Overig

MERCEDES-BENZ Unimog 423 U 400 Hyd Kipper Vario Pilot Eu 6

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 55.000 km, vermogen: 200 kW (271,92 pk), eerste registratie: 05/2025, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, volgende keuring (TÜV): 11/2026, soort overbrenging: halfautomatisch, Bouwjaar: 2018, machine-/voertuignummer: WDB4052021V252871, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, extra koplampen, hydraulica, laadklep, tractieregeling, vierwielaandrijving, vrachtwagenregistratie, Mercedes-Benz U 527 4x4 kipper Hydrostatische aandrijving, Vario-Pilot, aftakas Bouwjaar 2018 Slechts 55.000 km Goed onderhouden (nieuwe achterveren en nieuwe radiator!) Inclusief strooier Schmidt Stratos F44I-27 Bouwjaar 2014 Dsdpfx Abexwyxfe Ijcd Sneeuwploeg Schmidt ML 30 Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 kipper, A1W Differentieelslot op de vooras, AB2 Asdrageruitvoering Euro 6, AB3 versterkte wielnaven, AB4 sturingscode as Euro 6, AB6 montagevariant UGE, AO1 versterkte stuurcomponenten aan aszijde, AO3 synthetische olie (HA), AZ1 eindoverbrenging i=6,38, B5B trailerrem, 2-leiding, C50 VARIO PILOT, C7H zijbescherming, CA4 achter bevestigingsdelen CP5 frontaanbouwplaat EN15432-1, type F1/C D6F airconditioning, DB1 luchtgeveerde bijrijdersstoel, DF3 luchtgeveerde bestuurdersstoel met stoelverwarming, DG1 extra stuurkolomschakelaar links, DH3 universele houder voor bedieningsunit, E33 hoofdaccuschakelaar in accubak, E40 aanhangerstekker, E45 7-polige voorstekker, E6Z achteruitrijwaarschuwing, E87 32/24 pin aansluiting voor uitrusting, ED2 constante stroom aansluitingen 12V (C3), 12V en 24V middenconsole, ED6 24V/25A boordstopcontact in cabine, met C3-signaal, EF3 achteruitrijcamera, EM5 monitor voor camerasysteem, EV3 24V voeding schak. in dak, F16 voorbereidingen voor de maai-deur en maai-stoel, F5L transparant zonnescherm buiten, F6B voorruit helder en verwarmd, G34 EasyDrive (hydrostatische aandrijving) G50 versnellingsbakolierkoeler, G99 versnellingsbakvariatieregeling, H43 kipcilinder, H55 4-voudige elektrische aansluiting achter, H58 extra drukleiding achter, H59 afzonderlijke retourleiding achter, HE1 hydrauliek voor kipper, HL4 VarioPower hoogwaardige hydrauliek, open circuit (III), 63ccm, 125l, HN6 hydraulieksysteem, 2-circuit, 3-cellig, volledige prop., sneeuwploegontlasting, IB1 werktuigdragerchassis, J1R digitale EG-tachograaf met extra schrijf-functie, J1S tachograaffabrikant VDO, J2B CD-radio, Bluetooth, J48 waarschuwingslamp voor telescopische cilinder, K3T AdBlue-tank 25 l, KC2 tank 250 l, links, aluminium, L3C werklampen aan achterzijde cabine, boven, L60 instapverlichting bij instap, LB4 LED-zwaailichten, links en rechts, LD4 extra LED-grootlicht op dak, LL8 extra schijnwerper instelbaar op A-stijl, M2C motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 pk), 1100 Nm, M5M motortype Euro VI met OBD-C, M5V motorrem High Performance, MLB4 vermogen 200 kW (272 pk) 1100 Nm, MN21 PTO inschakelbaar met cardanasflens, N05 motor-zij PTO schakelbaar i=0,89, N08 motoraftakasaandrijving, P01 wisselopbouw, P60 opbouwframe voor opbouw door derden, PB7 laadbak, binnenmaat 2650x2200x400, Q94 nieuwste generatie Ringfeder trekhaak, QA1 verhoogd trekgewicht, ZAA max. 20t, R32 4 schijfwielen 10.00 V-20, SC4 rode/witte waarschuwingsstrepen, reflecterend, TX3 gewichtsversion 16,5 t (7,5/9,5), ULLD voorbereiding voor extra verlichting op het dak (bij LLx), VB7 werktuigdrager BlueTec 6, X4H instrumenten/beschrift./drukwerk in het Duits, XG3 aansluitgarantie 2e + 3e jaar (SN).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 13.500 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 03/1983, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.500 kg, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.330 mm, totale hoogte: 2.900 mm, laadruimte lengte: 3.300 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Uitrusting: vierwielaandrijving, Unimog U 1300 L 4x4 uit Bundeswehr-voorraad, in goede staat. Nieuwe banden. Ideaal om om te bouwen tot 4x4 expeditievoertuig. Schakelbare vierwielaandrijving, differentieelsloten voor en achter. Twee-leiding luchtdrukremsysteem, trekhaak, open laadbak, 3-zits, stuurbekrachtiging. Banden voor en achter als nieuw. Vervoermiddel rijdt probleemloos en is rijklaar, accu's in orde. Dsdpeyrzdmefx Ab Iecd Op verzoek: - TÜV, AU en oldtimer H-kenteken: toeslag € 1.100. - Achterafmontage onderrijbeveiliging incl. montage: € 1.000. Voertuig verkeert zowel van binnen als buiten, gezien de leeftijd en kilometerstand, in goede staat en is technisch in orde. Laatste onderhoud uitgevoerd. Gebreken: - Lichte roestvorming - Zoemend geluid tijdens rijden, mogelijk lager - Volledig rijklaar BTW aftrekbaar (19%). Uitvoer vergunningplichtig.