Müller-Mitteltal Dekzeil tweedehands te koop (254)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2022, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobiel: Kwsdpfxsyk Rr Re Adbeu 3-assige dieplader aanhangwagen, van achteren oprijdbaar. Toegestane totaalgewicht 30.000 kg, laadvermogen 23.860 kg. Laadvlak 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.520 mm, inklapbare verbredingen tot 3.000 mm, rondom markeringslicht, waarschuwingspakket voor ontheffing volgens § 70 StVZO, contourmarkering reflecterend, ladingszekeringspakket = 14 sjorogen evenals 8 bintpotten met gelijktijdige sjor-mogelijkheid in het buitenframe, 2 sjorogen op het draaistelplatform, 4 sjorogen in de graafarmhouder, afsluitbare gereedschapskist in het draaistelplatform. Hydraulische oprijplaten 3.000 x 720 mm, hydraulische flowverdeler (40 - 140 l/min). Gigant-assen, ABS, paraboolvering met egalisatie-aggregaat, banden 235-75 R 17.5, halve spatborden voor, sproeinevelbescherming volgens EG-richtlijn. Trek-oog 40 mm. 2-leiding lucht, 2-leiding hydraulisch, 24 volt. Ledige laadhoogte ca. 920 mm. Thermisch verzinkt. Koopprijs €29.000,- excl. 19% btw. = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: paraboolvering Leeggewicht: 6.140 kg Laadvermogen: 23.860 kg totaalgewicht: 30.000 kg Land van productie: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor verdere informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.200 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 9.200 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 16 sjorogen, voertuig wordt in opdracht verkocht. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Kwedpfoyhyyijx Adbsu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2006, totale lengte: 7.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, = Aanvullende opties en accessoires = Motor - Hoeveelheid brandstoftanks: 1 Opbouw - Bouwjaar opbouw: 2006 - Capaciteit van de opbouw: 9 m3 (De totale capaciteit van de opbouw.) - Materiaal: steel = Meer informatie = Algemene informatie Kleur: Paars Toepassingsmateriaal: Beton Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22.5 Merk assen: BPW Eco plus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% As 2: Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 20% Gewichten Ledig gewicht: 7.920 kg Laadvermogen: 21.080 kg Kjdpfx Asycfukjdbowu GVW: 29.000 kg Interieur Bekleding: Stof = Bedrijfsinformatie = Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Wil je meer weten? Bezoek BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.680 kg, maximaal laadgewicht: 10.720 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2021, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 385/55R19,5 156J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R19,5 156J, achterbandmaat: 385/55R19,5 156J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, ALS NIEUW, brede banden, KIPPERBAK VERZINKT, 12 sjorogen, 600 mm zijwanden, meerprijs voor oprijplaten €1.000, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens op aanvraag! Kwjdpfsyhrxgsx Adbsu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.960 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, eerste registratie: 04/1993, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 6.260 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.430 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, 2-assige TANDEM-koelaanhanger 7 m met laadklep 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) en standkoeling 380 V ELEKTRO Kedpjykxflsfx Adbjwu * Voertuignummer voor klantaanvragen: 4593 Geen aansprakelijkheid voor druk- of schrijffouten Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving volgens de koopovereenkomst is leidend. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u graag een aanbod doen voor LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP Garantieverzekering op aanvraag bij de verzekeraar mogelijk * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en montage OBU-apparaat via onze partners ter plaatse * Exportkenteken voor 30 dagen Alle exportdocumenten zijn mogelijk, maar moeten afzonderlijk worden aangevraagd * TOL-boekingen via Toll-Collect mogelijk bij ons in huis * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Bezoek onze website op * permanent meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.900 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerbekrachtigde cylinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Trekboom: * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandendrukcontrolesysteem met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder installatie aan de truckzijde - * SmartBoard als informatietool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten Kodpfxjylfvmo Adbowu * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt gepoedercoat staal ca. 650 x 300 x 600 mm aan rechterzijde * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschermen telkens met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging ----Diepladeroppervlak: * Vooraanbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken incl. deksel afsluitbaar * Vloer boven draaistelplatform uit 50 mm en op diepladerplatform uit 60 mm naaldhout * Rubberbekleding 20 mm in plaats van houten vloer in het loopvlakgebied met een bedlengte van 6.780 mm inclusief oprijhelling * Rubberbekleding op de oprijhelling links en rechts ca. 860 mm lang * Aan elke zijde 4 steekbuiszakken (zonder steekbuizen) met gelijktijdige 2 ton sjorpuntmogelijkheid ----Chassis: * Chassis vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingzekering (Lasi-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton sjorogen in het buitenframe van het draaistelplatform Diepbed: * Aan elke zijde 4 paar neerklapbare 10 ton sjorringen aan het buitenframe, in alle richtingen belastbaar * Achter zijde elk 2 paar 13,4 ton draaibare sjorringen ----Rampen: * Rubberbekleding op de opklapbare oprijrampen * Hydraulische opklapbare oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar staartstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijverplaatsing van de rampen & lastbevestigingskleppen ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Verbreding: * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het achterschuin) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeslagen ----Graafstelensteun: * Graafstelensteun over de achteras tot het eind van de oprijhelling ca. L=2.100 mm x B=740 x D=190 mm * 2 paar 6,4 ton sjorringen aan de zijkant in de graafstelensteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler in de oplegger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck boven 40 tot max. 120 ltr./min) ----Laadafmetingen: * Achterste laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakwerk: * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Chassis, draaistel, oprijrampen en klapuitzetters thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaikrans in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen speciale uitrusting bevatten ----Levertijd: * Voertuig is beschikbaar ca. vanaf week 23/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1 = geschikt voor afzetcontainers, portaalbakken en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder, manduitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming * Kunststof kwart-spatborden met spatlappen * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: Kodpfx Adol Tld Isbjwu * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd zijraam voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met verdiepingen voor rollen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afzetcontainers is een containterlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanische insteekhoeken vooraan in het geleidingskanaal * Transport van maximaal 2 portaalbakken mogelijk, tot 10 m³ per bak * 8 verstelbare containerstoppers voor laterale centrering, voorste 4 met pendelende aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het rijvlak van de oprijhoek * Mechanische neerklapbare steunpoten achter ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant voor bevestiging van spanriemen, telkens 4 sjorstrips in klaverbladuitvoering (zijkanten) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorringen aan de voorzijde * 4 x 8 ton sjorogen per zijde in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor luchtband- en rupskranen (afsluitbaar opbergvak van achteren) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping opzij & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestane totale massa 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.900 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandencontrole systeem met weergave op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * SmartBoard als informatietool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-flitslampen achter ----Algemene aanbouwdelen: * Waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt en gepoedercoat staal ca. 650 x 300 x 600 mm rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatbord voor * Rechte stalen spatborden achter, elk met spatschermen (tegen opspattend water) * Zijdelingse aanrijbeveiliging ----Dieplader-laadvlak: * Draaischamelplatform aan de voorzijde 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken met deksel en afsluitbaar * Vloer: op draaischamelplatform 50 mm, op diepladerplatform 60 mm naaldhout * 20 mm rubberen bekleding i.p.v. houten vloer in het loopvlak, met een kuipbedlengte van 6.780 mm incl. oprijhoek * Rubberbedekking op de oprijhoek links en rechts ca. 860 mm lang * Aan beide zijden 4 rungenkokers (zonder rungen) met gelijktijdige 2 ton sjoroogvoorziening ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Draaischamel-platform: * 2 paar sjorogen van 13,4 ton in het buitenframe van het draaischamel-platform Dieplader: * Aan beide zijden 4 paar verzonken sjorogen van 10 ton, in alle richtingen belastbaar * Aan beide achterzijden 2 paar draaibare sjorogen van 13,4 ton ----Rijplaten: * Rubberbekleding op de neerklapbare oprijplaten * Hydraulisch opklapbare oprijplaten met hydraulisch verstelbaar puntstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijwaartse verstelling van de oprijplaten & lastbehoudventielen ----Achtersteun: * Hydraulische achterondersteuning ----Verbreding: * 8 paar verzinkte uitklapbare zijaanslagen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterzijde schuin) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen Kwjdpfx Adjylfvgsbeu ----Graafarm-steun: * Graafarmsteun boven de achteras tot einde oprijhoek ca. L=2.100 mm x B=740 x D=190 mm * 2 paar sjorogen van 6,4 ton zijdelings aan de graafarmsteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomsplitter in de aanhangwagen (bij hydraulische opbrengst vrachtwagen van meer dan 40 tot max. 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Achter laadvlak : ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadvlak boven draaischamel: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband zijdelings en achter * Chassis, draaitafel, oprijplaten en uitklapbare zijaanslagen vuurverzinkt * Assen, dissel, luchtketels en draaischamel zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen extra uitrusting tonen ----Levertijd: * Voertuig beschikbaar ca. vanaf week 23/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1: geschikt voor afrol-, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekhaakoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), uitlezing in de truck via EBS-signaal (geen truckzijde installatie nodig) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering rechts * Gesloten zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubbers achter * Klapbaar A-bord achter Kedpol Tnwzjfx Adbjwu ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afrolcontainers: containerlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemlocking en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken vooraan op de rijbaan * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot 10 m³ volume mogelijk * 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, voorste 4 geleiders met pendelende aanslag * Lastlas als antisliplaag in het oprijgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor de bevestiging van spanelementen voor kracht- en vormsluitende ladingbeveiliging, telkens 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijdelings) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan beide zijden 4 x 8 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubber of rupsbanden (afsluitbare bergruimte achter) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping zijkant & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat ladingbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaten ladingbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag Ksdswb Rakspfx Adbjwu * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering Kwedpfxepk Dv Rj Adbou ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm Ksdpfxoq Dyvye Adbowu * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) Kjdjykx Nkjpfx Adbowu ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Kedpfx Adetpta Djbowu ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: Kwodpfx Asykx Nqsdbou * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant assen * 3e as liftbaar (bij gelifte as + 30 mm rijhoogte) * Laatste as naloopgestuurd (vergrendeling van de naloopas mogelijk vanuit de bestuurderscabine voor manoeuvreerdoeleinden zonder installatie aan de truckzijde, alsook aanvullend via een schakelaar op de aanhanger); de vergrendeling moet worden uitgeschakeld vóór het betreden van de openbare weg * Geforceerd ontlasten en zakken van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan de truckzijde vereist) met snelheidsgestuurde bediening via de EBS-elektronica ----Ophanging: * Luchtvering, hef- en daalsysteem met RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 1.500 mm lang met 50 mm trek-oog en handmatige hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * Smartboard als infotool met druksensoren voor assenlastindicatie per asgroep * Bandenluchtcontrole met weergaveoptie in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * LED-verlichtingssysteem 12/24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 m totale breedte * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, aan de linkerzijde * Kunststof spatborden voor en verzinkt stalen spatbordschermen achter ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en 3 opbergvakken met afsluitbare klapdeksels (deksels naar achteren openslaand) * Verkorting van het diepladerplatform met 500 mm tot 6.280 mm incl. verlengde offsetbuiging met 500 mm naar voren * Rubberbekleding op het klapframe, oprijschuinte en op het loopvlak van het diepladerplatform * Tussen de langsliggers voor de graafarmsteun bamboehout ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan weerszijden in de hoeken voor en achter elk 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Eveneens aan de zijkanten elk 5 x 10 ton UVV-sjoringen (zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan elke zijde 4 staakgaten met gelijktijdige 2 ton sjorbevestiging * 1 x 16 ton UVV-sjoroog aan de achterdwarsbalk ----Verbreding: * Uittrek- en opklapbare verbredingsarmen voor 3 m totale breedte (plankenhouder onder het chassis rechts) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van de laatste as tot de eindbalk, ca. L = 2.350 x B = 770 x D = 270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjoringen aan de zijkanten van de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch klapbare oprijplaat met tweeleidingshydrauliek en neerklapbaar spitsdeel ca. 4.650 x 720 mm inclusief lastvergrendelingsventielen en hydraulische zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische verdeler (bij hydraulisch pompvermogen van de truck tussen 40 en max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door luchtvering ----Laadoppervlakafmetingen: * Laadoppervlak boven draaikrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Dieplader oppervlak: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijschuinte Kjdpfxjl Tihue Adbewu ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekboom, verbredingsconsoles, oprijplaten thermisch verzinkt * Trekhaken, assen, hydr. assteunen en luchttanks zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf KW

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T5 Profiel 50,0: ----Rem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 5 x 11 ton Gigant assen * 3e as hefbaar (bij geheven as rijhoogte + 30 mm) * laatste as naloop gestuurd (vergrendeling van de naloopas mogelijk vanuit de cabine zonder truckzijde-installatie, tevens extra schakelaar op de aanhanger); de vergrendeling moet worden uitgeschakeld bij het rijden op de openbare weg * Gedwongen ontlasting en gedwongen verlagen van de liftas voor manoeuvreerdoeleinden (installatie aan truckzijde vereist) met snelheidsafhankelijke bediening via de EBS-elektronica ----Vering: * Luchtvering, hef- en laatinrichting met RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 1.500 mm lang met 50 mm trekoog en handmatige hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Smartboard als informatietool met druksensoren voor weergave van de totale aslast per asgroep Kwjdpfx Adjxptn Debju * Bandenpenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan truckzijde) * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * Afneembare LED-flitslamp achter ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch waarschuwingsbordpakket voor 3 m totale breedte * Gereedschapskist van gegalvaniseerd staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, links aan de zijkant gemonteerd * Kunststof spatborden voor, evenals gegalvaniseerde stalen spatschuifplaten achter ----Diepladerplatform: * Voorbouw van het draaistelplatform met 45° hoeken en drie opbergvakken met afsluitbare klepdeksels (deksels naar achteren te openen) * Verkorting van het diepladerplatform met 500 mm tot 6.280 mm inclusief verlengde offsetkink van 500 mm naar voren * Rubber bekleding op het klapframe, oprijhoek en op het loopvlak van het diepladerplatform * Bamboehout tussen de langsliggers vóór de graafarmsteun ----Ladingzekering (LaSi-pakket): * 2 x 6,4 ton sjorogen vooraan in de hoeken * Aan de zijkanten in de voorste en achterste hoeken elk 2 x 13,4 ton UVV-sjorogen * Aan de zijkanten elk 5 x 10 ton UVV-sjorogen (zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar) * Aan de zijkanten elk 4 bindpaalhulzen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * 1 x 16 ton UVV-sjoroog op de achterdwarsbalk ----Verbreding: * Uitschuif- en opklapbare verbredingsdragers voor 3 m totale breedte (plankhouders onder het chassis rechtszij) ----Graafarmsteun: * Doorlopende graafarmsteun met versterkingsprofiel van de laatste as tot de einddrager, ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 paar 6,4 ton UVV-sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun ----Rampen: * Hydraulische klapoprit met tweeleidinghydrauliek en uitschuifbare punt, ca. 4.650 x 720 mm inclusief lastvasthoudventielen en hydraulische zijverschuiving ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Hydrauliek: * Hydraulische verdeler (bij hydraulisch pompvermogen in de truck van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Laadhoogte: * Beladen 890 mm +/- 20 mm door de luchtvering ----Laadoppervlakafmetingen: * Laadvlak boven draaischamel: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Laadvloer dieplader: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm oprijhoek ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, trekboom, verbredingsconsoles, oprijrampen thermisch verzinkt * Trekstang, assen, hydr. assteunen en luchtketels zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Ksdpfxeykx I Ho Adbowu * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) Kwjdpfsykx I Tsx Adbsu ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) Kjdpfeq Euakjx Adbewu * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2016, Uitrusting: ABS, Welkom bij Johanning's Nutzfahrzeuge, uw specialist voor jonge en exclusieve gebruikte voertuigen. DIRECT beschikbaar! Levering mogelijk. Prijs op aanvraag! Financiering & leasen mogelijk op aanvraag. Locatie: 39606 Osterburg in afwachting! Merk: Mueller Mitteltal Type: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Bouwjaar: 2016 Kodpjyk Rgbofx Adbjwu Bedrijfsgewicht: 3.250 kg TÜV: maart 2026 SP: september 2026 Meer foto’s of video’s op aanvraag beschikbaar. Johanning’s Nutzfahrzeuge, uw partner voor exclusieve en jonge gebruikte voertuigen. Onze diensten - uw voordelen (na verkoop) - Inruil van uw voertuig mogelijk (in elke staat) - Directe, gratis afmelding van uw voertuig - Kentekenservice voor €150 (incl. kosten, kentekenplaten) - Korte termijn kenteken - Bezichtigen en proefrit op afspraak altijd mogelijk - Levering aan huis in overleg mogelijk. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en inzetbaar als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 2.000 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektronica / Verlichting: * Bandenbewakingssysteem met uitleesmogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen installatie nodig aan truckzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Aflegkist voor containernet van verzinkt staal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourmarkering zijkant & achterzijde * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootkussen achterzijde * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenlangsliggers voor geleiding van afzetcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Containergeschikte lengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rijbaan, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722–1 * Gelaste rups als antislipcoating in de rijbaan op het oprijgedeelte * Mechanische steunpoten achter ----Ladingzekering: * 1 paar 10 tons UVV-sjorogen vooraan aan voorslangdrager * 3 paar 10 tons UVV-sjorogen zijdelings in het buitenframe * Per zijde 4 x 2 tons klaverblad-sjorogen * 4 x 8 tons sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor met rubberen banden en rups voertuigen (afsluitbare afsluitbare opbergbox van achter bereikbaar) Kwjdpfxsl Tq Nmo Adbju ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Maar trekboom, assen, luchttank in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Beschikbaar ca. vanaf week 23 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronische reminstallatie * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 2.000 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­druk­controle met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourmarkering aan zijkant & achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden met spatlap * Kunststof stootrand achter * Opklapbaar A-bord achteraan ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenrand voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen bij het draaistelgebied * Containerlengte mogelijk van 5.500 – 7.000 mm * Pneumatische vierwegs klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de rail, ladingszekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasrup als antisliplaag bij de rail/afdaling * Mechanische steunpoten achter ----Ladingszekering: * 1 paar 10 ton UVV sjorringen aan de voorzijde op het kopschot * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant in het buitenframe * 4 x 2 ton sjorogen aan elke zijkant in klaverbladvorm * 4 x 8 ton sjorbeugels verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: Kodpel Tpc Ajfx Adbewu * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen (sluitbaar opbergvak achter) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendeldelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * Trekboom, assen en luchtketel in zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar ca. vanaf week 23 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter afzonderlijk-) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe Kedpfxexptn Ro Adbewu * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achter recht verzinkt staalplaat beschermingsplaten met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-flitslamp (afneembaar) achter * Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spansluiting * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na draaistelplatform) * ROBOTER-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts op het voorwandframe, voor & achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en zijdelings telkens 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, zijdelings telkens 3 steeksleuven voor stangen met gelijktijdige 2 ton sjorrichting * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (echter niet in de aflopende achterkant) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig ventielenblok voor later inbouw van hydraulische rampverstelling * Graafarmsteun over de achteras doorlopend tot aan de slotsteun (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafarmsteun zijdelings in het langsprofiel * 2 stuks opstaptreden, verzinkt, bij het draaistel links & rechts * Profifix sjorrail in de lengterichting centraal, in het vlakke gedeelte tot LC 3000 daN sjormogelijkheid * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketel, trekdriehoek zwart gelakt * Laadrand beladen ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuwe aanhanger met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: Kodpjtplwfjfx Adbswu * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden en achteras met rechte, verzinkte stalen skirts, beide met spatschermen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Aan beide zijden 4 staakkokers (maar geen staken) met gelijktijdige vastzetsledes * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar kantelbare en wegklapbare UVV-sjorringen * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd in de hoeken 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitleggers voor 3 meter totale breedte (niet aanwezig op de achterafschuining) * Verbredingsbalken opgeborgen in een opbergvak onder het laadoppervlak * Graafarmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen zijdelings in de graafarmsteun) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar spitseinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulisch zijwaartse rijplaatverschuiving * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck > 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidinghydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm met balanceringsaggregaat * Chassis, draaistel, klapuitliggers, neerzetsteunen achter en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, trekboom, luchtreservoirs e.d. in zwarttint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 19/2026