Fliegl Dieplader tweedehands te koop (307)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.768 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2013, Uitrusting: ABS, Voertuig-identificatienummer: WFDFLT33602009389 Eerste registratie: 02-04-2013 Duitse keuring (HU) geldig tot 04/2025 / Veiligheidskeuring (SP) tot 10/2024 Eigen gewicht: 6.232 kg ---- grote portaaldeuren Binnenhoogte: 3.000 mm L-profiel Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.865 mm Palletaanslaglijst rechts en links SAF-assen met schijfremmen Schuifzeil, Edscha Gereedschapskist Banden: 385/55 R 19,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving in het koopcontract is doorslaggevend. Iodsw H E Nqopfx Abfoih Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK/TÜV-keuring. Mocht een nieuwe TÜV-keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamefolie en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 22 m³, eerste registratie: 03/2015, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.250 mm, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel (telefonisch te bereiken via ...) u graag ter beschikking. ----Fliegl containeraanhanger ZPS180---- * BPW-assen * Luchtvering * Knorr ABS * Schijfremmen * Veerremmen * ---- * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 2.850 kg * Laadvermogen: 15.150 kg * Bandenprofiel: 1e as 10-11 mm, 2e as 11-12 mm Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsaanbieding doen. De heer Seidel (tel. ...) helpt u graag verder. Meer informatie is te vinden op onze website. !!! Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden !!! Ijdou Dddyepfx Abfjih

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Bouwjaar: 2023, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm Ijdpfsvzk Naex Abfsih 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2015, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55/22.5, Bouwjaar: 2015, Bandenmaten: 385/55/22.5 Remmen: Schijfremmen Ijdpfxeuurpwj Abfeih Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Profiel banden links: 100%; Profiel banden rechts: 100% Achteras 2: Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60% Afmetingen (L x B): 1335 x 255 cm Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Neem contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen of het kantoor voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.420 mm, laadruimtebreedte: 2.485 mm, laadruimtehoogte: 2.840 mm, eerste registratie: 05/2021, Uitrusting: ABS, Fliegl SDS 390 2 stuks op voorraad 95 m³ Bouwjaar 5/2021 Liftas SAF-assen Laadoppervlak 13420 x 2485 x 2840 mm Zijzeil Sjorogen Schijfremmen Alu-velgen ABS Banden 385/55 R22,5 Conditie: 1e as 9 mm 2e as 13 mm 3e as 10 mm Ijdsw Ric Iopfx Abfsih Eigen gewicht 7100 kg Totaalgewicht 38000/35000 kg. Meer info op: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VERKOOP-AANKOOP-COMMISSIE ? VERKOOP VAN VRACHTWAGENS EN BOUWMACHINES TRUCKSERVICE BANDENSERVICE TRUCKWASSTRAAT TACHOGRAFIE

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 10.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig/opbouw: tandem dieplader Eerste registratie: nieuw voertuig Totaalgewicht: 10.500 kg Leeggewicht: 2.500 kg Laadvermogen: 8.000 kg Totale lengte: 7.280 mm Laadlengte: laadplatform ca. 5.500 mm Breedte: laadplatform 2.050 mm / 2.550 mm Laadhoogte: laadplatform 630 mm Meer informatie Exclusief transport-/afleveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 netto - Totale hoogte ca.: 2.900 mm - Zijwandhoogte ca.: 400 mm - Framekleur RAL 5001 groen-blauw Chassis: centrale-as aanhangwagen dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Uitschuifbare steunpoot vooraan Achtersteun telescopisch Wielblokken met houder Spatborden van staalplaat, over beide wielen Koppelinrichting centraalasser aanhangwagen Trekboom met gecertificeerde 40 mm trek-oog Trekboom in hoogte verstelbaar d.m.v. spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen + vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem „Assen/chassis laser uitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Isdpfx Abowwab Ajfsih Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: deze aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die correcte werking van het ABS-systeem garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers vooraan met verbindingskabel Laadbrug TTS Diepliggende stalen laadvloer, vloer van staal-/traanplaat, stalen wanden massief gelast met vloer Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: deze aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die correcte werking van het ABS-systeem garanderen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelingse gele LED verlichting, kentekenverlichting in LED (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achteraan in LED 2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel, aansluitpunten voor Elektriciteit/ABS/lucht op trekboom Laadbrug TTS Diepliggende stalen laadvloer, vloer van staal-/traanplaat, stalen wanden massief gelast met vloer Bruglengte 5.500 mm Vloer vooraan en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" t.b.v. sjorbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: lichte golving van de vloer door lasvervorming mogelijk! 2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de laadvloer en 1 x achter in de vloer, elk 5 ton 3 paar extra sjorogen in de vloer, elk 5 ton 4 paar sjorogen op de zijwanden geschroefd Oprijrampen Stalen oprijrampen, 2 x 3.000 mm lang, 510 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met handgreep aan de rampen Rampbekleding met "Mega Grip" van getande rooster (topstuk van staal/traanplaat) Met gasveer voor bediening door één persoon

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.280 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2017, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WFDFLT21801007118 Leeggewicht: 2.720 kg Duitse APK (HU) geldig tot 08-2025 – SP keuring vereist BPW Eco Plus assen met schijfremmen Iisdpswggq Nsfx Abfeh Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die uit het koopcontract. Ons aanbod is doorgaans exclusief nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, bieden wij u graag een voorstel van onze partnerwerkplaatsen aan. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.800 kg, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, eerste registratie: 10/2009, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, zeil en spriegel, 2 assen, tandem, luchtgeveerd, hef- en daalfunctie, ABS (antiblokkeersysteem), Edscha-schuifdak, sjorogen, zijafscherming, steun aan de voorzijde, steun aan de achterzijde, in hoogte verstelbare trekdissel. Opbouw: Laadbak met zeil – aanhanger voor glastransport met Edscha-dak. Banden ca. 50% profiel. Ijdei Rpx Njpfx Abfjih TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 385-65R22.5, Bouwjaar: 2015, Tandemkipaanhanger, drie-zijdige kipper, binnenafmeting ca. 4.950 x 2.360 x 900 mm, stalen zijborden pendelend en neerklapbaar met centrale vergrendeling, achterbord pendelend met automatische opening. Banden 385-65R22.5 - 4x nieuw, luchtvering, ABS. Trekhaak 50 mm in hoogte verstelbaar via boutplaat, 1-leiding hydrauliek, 2-leiding lucht (Duomatik), 24 Volt. Toegestaan totaalgewicht 18.000 kg, laadvermogen 13.400 kg. Opbouw groen, chassis grijs. Keuring geldig tot mei 2026. = Verdere informatie = Bandenmaat: 385-65R22.5 Vering: luchtvering Iiedpswmlnysfx Abfjh Leeggewicht: 4.600 kg Laadvermogen: 13.400 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat – Zeer goed onderhouden voertuig van de eerste eigenaar Categorie – Oplegger Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Ingebruikname – maand 02, jaar 2013 Totaalgewicht – 35.000 kg Leeggewicht – 5.933 kg Laadvermogen – 29.067 kg Kleur – Zilver Iiodpowk Ux Nsfx Abfjh Aantal assen – 3 Onderhoud – Keuringsboek Handel/Export – Netto prijs in € – 22.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon: +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF schijfrem-assen met 370 mm schijfdiameter; luchtvering met hef- en daalvoorziening; 1e as automatisch liftas inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, bedienbaar met ‘3x remmen’ (aandrijfhulp is functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Chassis Speciale lichtgewicht staalgelaste constructie; opleggerplaat met verwisselbare 2” koningpin Steunpoten Niet aanwezig Banden/velgen 385/65 R22,5 naar keuze van fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-voorschrift; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-voorschriften; zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast onderdeel, NW 48 mm (zonder slang) Kipperbak Aluminium vloer van hoogwaardig slijtvaste 5 mm Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden uit holkamerprofielen, net gelast, voorzien van afschuifsysteem aan bovenzijde; schuin voorbord, achterwand als pendeldeur met "dubbele scharnier", buiten gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere vervoerde producten is de garantie uitgesloten! Lakwerk Chassis gestraald, in de grondverf en afgelakt met 2K/HS acryllak, eindkleur DB Novagrijs; kipperbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution-bestickering Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; halve kunststof spatborden; met Dekra keuring en rapport (conform §13 EG – FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood; houder voor schep en bezem aan de voorzijde buiten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 12/2025, ophanging: lucht, kleur: lichtgroen, bandenmaten: 385/55 R22.5", Bouwjaar: 2022, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, Chassis oplegger container Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif, ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor verbeterde drukverdeling bij 20 ft containers gelijk met de achterzijde Achterlichten beschermd en geïntegreerd in het achterschort Middentelescoop eerste uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven eerste positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop eerste uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven eerste positie: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop, tweede uitschuifpositie, achteruitschuif uitgeschoven tweede positie: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstaand Middentelescoop tweede uitschuifpositie, vooruitschuif uitgeschoven eerste positie, achteruitschuif uitgeschoven tweede positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuizenframe met penvergrendeling Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "thermisch verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan afneembaar Frontdraagbalk met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier Iiedpjww Iczjfx Abfjh 24-tons 2-versnellingen steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Achteronderrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 ft containers Spatlappen achter over de volle breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 extra wiel, met bevestigingsset 1 gereedschapskist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder 6 kg)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 11.800 kg Leeggewicht: 3.020 kg Laadvermogen: 8.780 kg Totale lengte: 6.900 mm Laadlengte: totale baklengte 5.000 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 950 mm Meer informatie Exclusief voortransport / gereedstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 netto Chassis: Tandemasser kipper met centrale as Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogelgelagerde kantelscharnier Opklapbare steunpoot vooraan Achtersteun opklapbaar Wielkeggen met houder Achterop staalbalk als onderrijbescherming Spatlappen over de volledige breedte achteraan Kwartscherm spatborden Kunststof gereedschapskist met inlegplank (b=620/h=360/d=440 mm), afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Let op! Zijbord raakt de gereedschapskist in neergeklapte toestand Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak Trekinrichting: Tandemasser centrale as trekboom Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboom in hoogte verstelbaar d.m.v. spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering: BPW trommelremassen "Assen/onderstel laser uitgelijnd" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wippsysteem) Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5" Merkeigen keuze fabrikant Stalen velgen in fabriekszilver Remsysteem: 2-leidings luchtdruksysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudige service Handspindel parkeerrem Geïntegreerd luchtketel ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die ABS-functionaliteit waarborgen! 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingskabels naar de vrachtwagen Elektrisch: 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan met verbindingskabel Iiodpfswkn Siox Abfoh Hydrauliek: Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met hefbeperking en veiligheidskabel Lagedrukcylinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden bijgeplaatst. Hydrauliekaansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Bediening hydraulisch via de aftakas van de vrachtwagen Kipbrug: Stevige kipbrug met 4 mm stalen bodem, stalen zijwanden volledig scharnierend en pendelend gemonteerd met centrale vergrendeling onderaan. Hoekrongen achter afneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend, met centrale vergrendeling onderaan. Bakkenlengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onder. Terugtrekveren zijwanden (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden). Bakbreedte 2.420 mm Paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Bedrijfsinstructies: Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading is het totale gewicht mogelijk niet te bereiken met inachtneming van toegestane as-, steun- en schotellasten (slecht rij- en volgkarakter mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land/nummerplaten: Toegelaten in Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk: Frame vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doorroesten" Zijwand/kipper in RAL 9010 zuiver wit Let op! Brug aan binnenzijde alleen in grondverf, indien gespoten bruguitvoering! Optioneel passende aluminium oprijplaten: € 1.280

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.703 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2016, Uitrusting: ABS, Fliegl plateauoplegger 3 assen, schijfremmen, luchtvering met één liftas, SAF-assen, ABS. Iiodpfxsv Ttiyo Abfsh Bandenmaat: 435/50R19.5

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 29.000 kg, leeggewicht: 6.760 kg, maximaal laadgewicht: 22.240 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, eerste registratie: 05/2007, ophanging: lucht, kleur: blauw, bandenmaten: 385/65R22.5, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW-assen, luchtvering, laatste as gedwongen gestuurd, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, zijafscherming, steunen, opbergkist, rongen. Iodpji Rl Uhefx Abfeih Opbouw: Oplegger voor staaltransport/langmateriaaltransport. Schijfremmen! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.230 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, eerste registratie: 06/2019, volgende keuring (TÜV): 08/2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.260 mm, Uitrusting: ABS, 3-assige achterwaarts kippende oplegger met stalen bak, type DHKS 390 Stone Master light, 24,5 m³ met opliggende achterklep, Asphaltprofi Thermo Basic, Cramaro schuifzeil, "Cabriole" uitvoering. ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### Stalen bak Inhoud: ca. 24,5 m³ Koppelhoogte: ca. 1.200 mm Toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg Leeggewicht: 5.770 kg Iisdpfewr Ryxex Abfeh Laadvermogen: 29.230 kg Zijwandbekleding (zeil) 1e as liftbaar Elektrisch schuifzeil (Cramaro Cabriole) Stroomvoorziening zeil via NATO-stekker 2x LED werklampen achter SAF-assen Trommelremmen Opklapbare achteronderrijbeveiliging 1x steunpoot Luchtvering ABS EBS 1x ladder Pendelmachinesturt achterwand 1x opbergvak links Spatborden op alle wielen Laadvlakafmetingen (LxBxH): ca. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm Laadhoogte: ca. 2.922 mm Buitenafmetingen (LxBxH): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm Asafstanden: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm Banden: 385/65R22.5 op ALCOA aluminium velgen Profiel linksvoor: 13 mm Profiel links midden: 12 mm Profiel links achter: 4 mm Profiel rechtsvoor: 12 mm Profiel rechts midden: 11 mm Profiel rechts achter: 11 mm Rechts schuifzeil gescheurd Overige uitrusting: totale lengte: ca. 8.050 mm totale hoogte: ca. 3.260 mm Bakhoogte binnenzijde: ca. 1.450 mm Inhoud: ca. 24,5 m³ Koppelhoogte: ca. 1.200 mm Raamhoogte nek: ca. 190 mm Kingpin-inbouwmaat: ca. 600 mm Telescoopsteun midden Aftillen beladen niet mogelijk, voertuig moet bij afgekoppelde staat schuin naar achteren staan Halfschalen spatborden SAF trommelas Luchtvering 1e as automatische lift-as, tevens elektrisch bedienbaar via truck, incl. dwangverlaging en wegrijhulp, zonder truck-installatie (wegrijhulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Veerdruk-parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die ABS functionaliteit waarborgen! 24 Volt, meerkamerverlichting Zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 1x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm Rondvormige stalen bak ("wannenform") van slijtvast HB 400/450 staal Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging Binnenzijde met opstap bij voorwand Achterwand met "membraan" Achterwand als pendelklap, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling 2 spanschroeven met knopsluitingen onderaan zijkant Zijwanden: doorlopend 4 mm dik Bodem: 4/5 mm dik Bak geïsoleerd uitgevoerd Fliegl Asphalt Profi Thermo Bak voor, zijkant onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm Afdekking Basic Zeilbekleding Cramaro schuifzeil, "Cabriole" Automatische achterklep met vouwspant Zeil wordt naar voren opgeborgen Zeil met elektrische aandrijving, stopcontact trekker los bijgeleverd, geen truck-installatie, bediening op oplegger Stroomvoorziening zeil via NATO-stekker Geen sta-platform, zeil moet voor kiepen geopend worden! Fabrikantcertificaat thermovoertuigen conform RS 10 – 2013 Chassiskleur: DB 7350 Novagrau Steunpoot: verzinkt Bak-/zijzeilkleur: RAL 9005 diepzwart.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2003, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2003, Aanvullende informatie: Merk: FLIEGL Model: TDS180 Uitvoering: dolly Bouwjaar: 06.2003 Ophanging: lucht Remmen: trommelremmen Afmetingen (L/B): 5400 mm / 2480 mm Gewichten: totaal/leeg: 16.000 kg / 2.710 kg Modeljaar: 2003 = Meer informatie = Ophanging: luchtvering Leeggewicht: 2.710 kg Laadvermogen: 13.290 kg GVW: 16.000 kg Afmetingen (LxB): 540 x 248 cm Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche of Deniss Urmaker. Iijdpfx Abownwtwefoh

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 38.000 kg, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, laadruimte inhoud: 57 m³, eerste registratie: 10/2021, ophanging: lucht, kleur: wit, bandenmaten: 385/65 R22.5", Bouwjaar: 2021, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029016, Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, nominale diameter 48 mm (zonder slangverbinding). Wordt los meegeleverd! Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met een profieldorpel die los gestorte goederen afstoot. Binnenzijde met opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Iedpfsww Icbex Abfjih Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm “Membranen” – achterwand Achterwand hangend gelagerd met "dubbel scharnier" en tweedelige deur (1/2 tot 1/2 verdeling), boven voorzien van zwenkarm, per deur één kornafsluiter. Achterwand voorzien van rubber afdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik Staplatform met opstap Voorbereid voor schuifzeil

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000kg / 48.000kg Leeggewicht: 9.950kg Laadvermogen: 25.050kg / 38.050kg Totale lengte: 21.000mm Laadlengte: Laadvlak (i.L.) ca. 13.500mm / Maximale laadlengte 21.000mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 950mm Meer informatie Iijdpfjumha Nsx Abfsh Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 Achterste telescopische steun 4 wielblokken met houder 4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, in manduitvoering 11 paar ronggaten verzonken in het buitenframe, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd in het buitenframe, met opening voor sjorband of ketting 20 insteekrongen B=80 / D=50 / L=1500 mm 1 kunststof gereedschapskist 3 paar sjorogen à 3,5 ton, in het zijframe gemonteerd – bij de nek van het chassis 13 paar opklapbare sjorringen à 10.000 daN, vrij zwenkbaar opgehangen in het zijframeprofiel (ook geschikt voor overbreedte vastzetting) 1 paar opklapbare sjorringen à 10.000 daN, zijdelings gemonteerd in de tussenopleg Luchtvering met hef- en zaksysteem 1e as automatische liftas, bovendien met gedwongen verlaging incl. wegrijhulp, te bedienen via knop op de oplegger, geen bediening vanuit de cabine Met hef- en zakklep + auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslampen achter in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige ompolingsvrije stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht 1 afneembaar zwaailicht op de onderrijbeveiliging 1 x 7-polige stekkerdoos achter 6 zijdelingse stekkerdozen: 2x voorwand, 2x steunpoten, 2x achterzijde (links + rechts), allemaal 7-polig 2 stuks werklampen, boven verzonken in de voorwand ingebouwd incl. schakelaar 2 paar overbreedteborden met telkens 2 LED-markeringslichten per bord, zijdelings uitschuifbaar tot 3.500 mm, tevens op het laadvlak te plaatsen (breedte traploos instelbaar) Vaste stalen voorwand, 1.200 mm hoog, met robuuste stalen hoekstijlen zonder afschuining, zijdelings recht aanlopend 2 sjorogen bovenin binnen en buiten in de voorwandhoeken Chassis voorzijde thermisch verzinkt + zichtbare delen buitenframe, afgelakt in RAL 3002 karmijnrood Chassis achterzijde thermisch verzinkt + zichtbare delen buitenframe, afgelakt in RAL 3002 karmijnrood Voorwand in RAL 3002 karmijnrood

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.703 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2016, Uitrusting: ABS, Fliegl plateauoplegger 3 assen, schijfremmen, luchtvering met een liftas, SAF-assen, ABS. Bandenmaat: 435/50R19.5 Ijdpfx Aev Ttitobfjih

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Iijdpjwr Ry Ejfx Abfoh Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Iodpfsut Idnex Abfsih Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container-oplegger Containerchassis SDS 380 Star 40" Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Afstanden twistlock-sluitingen, van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Aanrijdbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoten met zwengel, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenmaten LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadvloerhoogte verlaagd: ca. 1.146 mm, Hoogte chassishals: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden linksvoor: 11 mm, Profieldiepte banden linksmidden: 13 mm, Profieldiepte banden linksechter: 10 mm, Profieldiepte banden rechtsvoor: 12 mm, Profieldiepte banden rechtsmidden: 14 mm, Profieldiepte banden rechtsechter: 10 mm, Dwarsbalk voor rechts gescheurd Aanvullende uitrusting: Fijnkorrelig staal gelaste constructie, Koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Spatbescherming tussen de langsliggers vooraan tot midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropname: 1x 20 voet midden zonder stalen/traanplaat in het achterste deel, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24-tons 2-versnellings steunwinde, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijdbeveiliging aluminium, Aanrijdbeveiliging staal verzinkt, Halve spatborden, Stootbalk achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Asafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd transport) tot 44t treingewicht, Luchtvering, 1e as automatische liftas met gedwongen daling en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximum snelheid van 25 km/h), 2-leiding luchtreminstallatie, Veerveer parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, Met hef- & daalventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Isdpfx Aowrki Hjbfoih Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielichten voor, 2x wit/rode markeringslichten achter, 2x 15-polige stekker vooraan, Lak chassis: DB 7350 Novagrau.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container Aanhangwagen Containerchassis SDS 380 Star 40"----Containeropnamen: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel ---- Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigen gewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Afstanden twistlocks van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas op 1e as, luchtvering, schijfremmen, 1x werklamp achter, zij- en achteronderrijbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoot met handslinger, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Koppelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Hoogte chassisnek: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profieldiepte banden links voor: 13 mm, Profieldiepte banden links midden: 10 mm, Profieldiepte banden links achter: 12 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 11 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 11 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Dwarsdrager vooraan links gescheurd Verdere uitrusting: Fijnkorrelig staal lasconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, spatbescherming tussen de langsliggers van voor naar midden van het chassis, niet berijdbaar, containeropname: 1x 20 voet in het midden zonder stalen/ruwplaatbekleding aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met zwanenhals-tunnel, geen achterhoogteverstelling en zonder inklapbare middensteunen, geen transport van container zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en vlakke aansluitplaat, met duwcompensatie, zijaanrijbeveiliging van aluminium, Iiodpfjwrkimex Abfsh onderrijbeveiliging, gegalvaniseerd staal, halfschaal spatborden, aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter, versprongen asafstand 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (de wegrijhulp is functioneel tot overschrijding van de aslast met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u.), 2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerenergie, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, met hef- & daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem, aslast herkenning via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient voorbereid te zijn, stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2x witte positielamp voor, 2x wit/rode markeerverlichting achter, 2x 15-polige stekker voor, lak chassis: DB 7350 Novagrijs.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.220 mm, laadruimtebreedte: 2.290 mm, laadruimtehoogte: 2.040 mm, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container oplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel met rondhoutplatform Grabmeier Combinatiegegevens Fliegl containerchassis met rondhoutplatform Grabmeier: Toegestane totaalgewicht: ca. 38.000 kg, Eigengewicht: ca. 9.700 kg, Laadvermogen: ca. 28.300 kg, Containerplatform voor rondhout, buizen & metalen staven: Fabrikant: S. Grabmeier, Bouwjaar: 2018, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Binnenafmetingen LxBxH: ca. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Iodpfx Aswrkh Nsbfoih Eigengewicht: ca. 4.600 kg, Volume: ca. 62 m³, Vrije ruimte tussen de vorkzakken: 1.620 mm, 8 staanders per zijde ECCOSTEEL 9, Staanderhoogte gestoken: 1.980 mm, Vrije afstand tussen de staanders (gemeten van achter naar voren): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (tot begin zijframe voorwand) mm / 2.759 (tot eind voorwand), Hoogte voorwand: 2.040 mm, 6x Zurringen voor spoorlading rechts en links, Framehoogte: 500 mm, Fliegl containeroplegger, containerchassis SDS 380 star 40" 1x20/2x20/1x40 met tunnel: Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg, Eigengewicht: 5.100 kg, Laadvermogen: 32.900 kg, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, Afstanden TwistLock-vergrendelingen van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Liftas 1e as, Luchtvering, Schijfremmen, 1x werklamp achter, Onderfahrschutz rechts, links en achter, 2x slingersteunen, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Zadelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte neergelaten: ca. 1.146 mm, Kaderhalshoogte: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5, Profiel diepte banden links voor: 11 mm, Profiel diepte banden links midden: 13 mm, Profiel diepte banden links achter: 10 mm, Profiel diepte banden rechts voor: 12 mm, Profiel diepte banden rechts midden: 14 mm, Profiel diepte banden rechts achter: 10 mm, Dwarsbalk vooraan rechts gebroken Verdere uitrusting: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, Koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities, Spatbescherming tussen de langsdragers van voor naar achter tot in het midden van het chassis, niet berijdbaar, Containeropnames: 1x 20 voet in het midden zonder staal-/traanplaatdek aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met goosenecktunnel, zonder achterste hoogteverstelling en zonder opklapbare middenoplegpunten, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk, 24 ton 2-traps steunkruk, aan één zijde bedienbaar, met halfronde basis en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onderfahrschutz gegalvaniseerd staal, Halve schaal spatborden, Aanrijdbeveiliging achter, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Assenafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h), 2-leiding luchtdrukremsysteem, Veerrem-handsrem, 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, EBS, Met heffen & dalen ventiel, Voertuig stabiliteitssysteem, Aslast herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, Stalen velgen, 24V meerkamerverlichting, zij-aangeleide gele LED-verlichting,

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl Container oplegger Containerchassis SDS 380 Star 40" Containeropnames: 1x 20 voet midden, zonder staal-/tranenplaat aan de achterzijde, 2x 20 voet of 1x 40 voet met gooseneck-tunnel Toelaatbaar totaalgewicht: 38.000 kg Eigen gewicht: 5.100 kg Laadvermogen: 32.900 kg Afstanden twistlock-sluitingen van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK ONTBREEKT 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF assen, Liftas 1e as, luchtvering, schijfremmen, 1x werklamp achter, Zij- en achteronderrijbeveiliging, 2x draaisteunen, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Externe afmetingen LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Schenkelhoogte: ca. 1.120 mm, Laadhoogte afgelaten: ca. 1.146 mm, Hoogte nekframe: ca. 130 mm, Banden: 385/55R22,5 Profieldiepte banden links voor: 11 mm Profieldiepte banden links midden: 10 mm Profieldiepte banden links achter: 11 mm Profieldiepte banden rechts voor: 9 mm Profieldiepte banden rechts midden: 11 mm Profieldiepte banden rechts achter: 8 mm Opklapbare twistlock-opname op positie 6.130 mm ontbreekt, Vergrendeling van de 20 ft container voor niet mogelijk omdat beide twistlocks ontbreken!! Overige uitrusting: Constructie van fijnkorrelig staal, Schotelplaat met vervangbare 2" koningspen en 2 koningspenposities, Spatdeksel tussen de langsbalken voor, achter tot het midden van het chassis (niet berijdbaar), Containeropnames: 1x 20 ft midden zonder staal-/tranenplaat aan de achterzijde, 2x 20 ft of 1x 40 ft met gooseneck-tunnel, Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met halfronde onderste deel en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Zijaanrijbeveiliging aluminium, Achteronderrijbeveiliging thermisch verzinkt staal, Halfschalen spatschermen, Achteroprijbeveiliging, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Assenafstanden aflopend 1.410/1.310mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot 30% overschrijding aslast en tot max. 25 km/u), 2-leiding luchtdrukremsysteem, Veerrem-handelrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, EBS, Iijdpfx Aewnu Npsbfjh Met heffen & dalen ventiel, Voertuig-stabiliteitssysteem, Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in trekker (vrachtwagen moet geschikt zijn）、 Stalen velgen, 24V multichamber verlichting, zijdelingse LED-markering geel, 2x witte markeringslampen voor, 2x wit/rode contourverlichting achter, 2x 15-polige stekker voor, Chassiskleur: DB 7350 Novagrijs.