Fliegl Giergereedschappen tweedehands te koop (362)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201011556, leeggewicht: 3.300 kg, maximaal laadgewicht: 8.200 kg, totaalgewicht: 11.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.580 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Demo voertuig De getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogel-kip-lagering. Versnellingsbaksteunpoot voor, opklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatlappen achter over de volledige breedte, kwart-schaal spatborden, reservewiel, zelfde merk als hoofdprofiel, stalen velg, los, 1 kunststof gereedschapskist met inlegplank (b=620/h=360/d=440 mm), afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). Opmerking: zijwand raakt de gereedschapskist in neergeklapte stand. Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer, 1 paar aluminium oprijplaten 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per paar 8.000 kg (ophanglijst voor oprijplaten aan achterzijde). Trekdissel met gekeurde 40 mm trekoog, dissel in hoogte verstelbaar met spindel, max. verstelbereik 300 mm. BPW trommelas, assen/chassis laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastvereffening (wipvereffening). 2-circuit perslucht remsysteem, kleurgeleide leidingen voor eenvoudig onderhoud. Handspindel-parkeerrem, integraal - luchtreservoir, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag uitsluitend getrokken worden door trekkend voertuig met functionerend ABS. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig. 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen vooraan. 2 wit/rode markeerverlichting achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel. Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en borgkabel, Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep (indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden aangebracht), hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 inclusief aansluitingsslang. Bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO. Robuuste kipperopbouw met 4 mm stalen bodemplaat, stalen zijborden, doorlopende, neerklapbare en pendelend gelagerde zijwanden met centrale vergrendeling onderaan. Achterste hoekstijlen afneembaar. Achterwand neerklapbaar, pendelend opgehangen met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onder, bakbreedte 2.420 mm. 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton. Toegelaten in: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenlijnige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood. Dkjdpfolhpzvox Aipst De getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, kleur: zwart, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.030 l/100 km, hefhoogte: 3.700 mm, Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg, laadruimtevolume: 50 m³. Onder voorbehoud van fouten en wijzigingen. Dksdjzpztbspfx Aipjt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: S1576, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.250 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 600/55-R26,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.810 mm, maximale snelheid: 60 km/h, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2025, Beschrijving Chassis novagrau gelakt: laadvermogen geoptimaliseerd met geïntegreerd voertuigframe Totaal gewicht 31.000 kg, achteraslast tot 20.000 kg, aangenomen koppellast 11.000 kg, asafstand ca. 1810 mm, koppelhoogte ca. 1400 mm Valsteunpoten Zware 30 HP achterwaartse kipper met frontcilinder Halfschalen stalen bak van Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, volledig stalen bak gegrond, rood gespoten Hydraulische achterklep (1 dubbelwerkend regelventiel vereist) 2-circuits persluchtrem Systeem 2 remassen, achteras bestuurbaar, automatisch vergrendelbaar Trommelrem asuitvoering standaard Stalen velgen 60 km/u uitvoering Duitsland met TÜV-datablad (incl. contourverlichting, zijmarkeringslichten) Hydraulische vering Hydraulisch wegklapbare onderrij-beveiliging Verlichting 24 V met 15-polige stekker zonder verbindingskabel Contourverlichting achter (wit/rood) Positielichten voor (wit) Contourmarkering volgens ECE R 048 Tussentijdse verkoop voorbehouden! Gegevens zonder garantie! Dksdpfx Aisyik R Ijpot

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, totale lengte: 12.520 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl containeroplegger, containerchassis SDS 380, star chassis, 40" / hefbare as 1. As----Containerbevestigingen: 1x 20 voet, gecentreerd, 2x 20 voet of 1x 40 voet met gooseneck-tunnel ---- Toelaatbaar totaal gewicht: 38.000 kg, Leeggewicht: 5.100 kg, Nutlast: 32.900 kg, Containerbevestigingen: 1x 20 voet, gecentreerd, 2x 20 voet of 1x 40 voet met gooseneck-tunnel, Afstanden twistlock-vergrendelingen van achter naar voren: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF assen, Hefbare as 1. As, Luchtvering, Schijfremmen, Onderrijbeveiliging rechts, links en achter, 2x steunpoten, Luchtkoppeling rood/geel, 1x 15-polig, EBS, ABS, Haldex remsysteem, Wielbasis: ca. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Buitenafmetingen LxB: ca. 12.800 x 2.550 mm, Zadelhoogte: ca. 1.200 mm, Laadhoogte in neergezette toestand: ca. 1.146 mm, Hoogte van de frame-nek: ca. 130 mm, Spatborden en spatlappen op alle assen, Banden: 385/55R22,5 op stalen velgen, Profiel diepte band links voor: 4 mm, Profiel diepte band links midden: 12 mm, Profiel diepte band links achter: 12 mm, Profiel diepte band rechts voor: 10 mm, Profiel diepte band rechts midden: 13 mm, Profiel diepte band rechts achter: 12 mm Aanvullende uitrusting: Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, Zadelplaat met verwisselbare 2" König-pen en 2 König-penposities, Vuilafdekking tussen de langsdragers van achter tot het midden van het chassis, niet begaanbaar, Containerbevestigingen: 1x 20 voet, gecentreerd, 2x 20 voet of 1x 40 voet met gooseneck-tunnel, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, Zijdelingse aanrijbeveiliging, aluminium, Onderrijbeveiliging, staal, gegalvaniseerd, Halve spatborden, Oprijbeveiliging aan de achterkant, SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, Asafstand verschoven 1.410/1.310 mm (gecombineerd transport) tot 44 ton treingewicht, Luchtvering, 1e as, automatische hefbare as, inclusief geforceerde verlaging en hulpsysteem bij het oprijden, bediening via 3x remmen (hulpsysteem is functioneel tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u), 2-leiding luchtremmen, Veerspakkermechansime, parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorzijde, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, Dkodpfezy S Evox Aipet Hef- en daalventiel, Voertuig-rijstabiliteitssysteem, Asbelastingsdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine, 24Volt, meer-kamerverlichting, aan de zijkant, gele LED-verlichting, 2 witte positielampen aan de voorzijde, 2 wit/rode markeringslichten aan de achterzijde, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde, Lak: chassis DB 7350 Novagrau.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Dedpji Ri Dpofx Aipskt Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Dksdpfx Asy Sk U Aeipjt Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 380 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel en klantgericht uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de schamelvoorbouw Inklapbare achtersteun Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige achterzijde Kwart-schaal spatborden voor de eerste as Reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. bevestigingsset Reservewiel, hetzelfde merk als de standaardband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Laadvastzetogen voor dieplader 3 paar verzonken bindogen à 10 ton voorin de vloer 6 paar verzonken bindpadden aan bovenzijde en zijkant van het buitenframe, elk 10 ton (1 bij de nek, overige ertussen, afstand max. 1200 mm), 1 bindpunt bij de achterafschuining 5 paar verzonken ringogen buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar staakpotten) Aankoppelinrichting draaistel aanhangwagen Trekboom met gekeurd 40 mm trekoog Assen en ophanging SAF-trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel Spanningsomvormer voor 12/24 Volt bedrijf Let op! Tractor/trekker vereist een 7-polige 12V stekker! (Nodig in combinatie met spanningsomvormer voor elektr. installatie!) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Elektrisch systeem Dkodpfx Aisi Ri Nxopot 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting 2 wit/rode breedtelampen achter 2 witte positielampen voor Extra LED-werklamp op het achterdeel, geschakeld via achteruitrijverlichting 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1x 7-polige landbouwstekker Spanningsomvormer 12/24 Volt (alleen voor elektra, niet voor ABS/EBS) Vloer Frontsectie stalen vloer, daarna 70 mm zachte houtenvloer, ter hoogte van de wielkasten stalen/ruitplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachte houtenvloer Laadvlak incl. achterafschuining 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Gebruiksvoorschriften Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Voor elke Duitse deelstaat afzonderlijk aanvragen; geen garantie voor 20 ton totaalgewicht. Op risico van de klant. Land van toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, wit opzij en rood achter Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van fabrikant Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto's!

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 10/2011, laadruimte lengte: 12.450 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 12.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.770 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2011, Asconfiguratie Merk assen: BPW Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 6.200 kg Laadvermogen: 28.800 kg toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg Functioneel Wanddikte: 7 mm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Dkjdpfx Aiovpvygopot Kenteken: OL-52-LX

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Dodpsi Rizisfx Aipokt Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening Wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt Sleepoog achter Assen & vering SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65R22.5 met keuze uit fabrikant Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rood spoorhouders achter 2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Kippenbak Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Membraan-achterwand Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating/ kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0 Dkedpfx Aiji Ri Idspet

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as Djdpfx Aei Ri Efjipskt 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats op basis van klantenspecificaties. Meer informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Opstapbescherming zijkant van aluminium Achterspatlap over de volledige breedte Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmgoot over de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 t in de graafarmgoot aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergkist, verzonken in de opleg, met deksel, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten planken onder de laadvloer Sjorogen dieplader (40 bevestigingsmogelijkheden) 1 paar sjorogen op de kröp van elk 5t 9 paar sjorpennen, boven en aan de zijkant in het buitframe, elk 10t 2 x vooraan op de kröp 7 x in het diepladerbed 6 paar sjorogen in het buitframe van het diepladerbed van elk 5 t (voor bevestiging van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 t 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepladerbed 1 x op de kröp (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin, D-waarde min. 160 kN Assen + vering Trommelgeremde assen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische asbelastingcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriekszilverkleurig Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Dsdpji Ri A Sofx Aipokt Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED-bakenlamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Kröp vooraan met staal-/traanplaat bekleding daarna met 70 mm zachte houten vloer, in wielkasten met staal-/traanplaat bekleding Achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerhefferondersteuning Land van toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats op basis van klantwens. Meer informatie Chassis Staal gelaste constructie met lichte voorbuiging in het midden, draaischamel met robuuste kogeldraairing, wielkeggen met houder, spatborden in kwartschalen voor en achter elke as Laagrader sjorogen Boven vooras: 2 paar ringsjorogen van elk 5 ton aan de voorkant ter hoogte van de knik Laagbed: 4 paar sjorogen zijdelings in het laagbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers Aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, mechanisch 6 x 100 mm in lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekboomlengte 1.700 - 2.300 mm) Assen + vering BPW trommelremassen, elk 10 ton aslast, met verstelautomaat. Assen zijn langdurig getest op 105 km/u, achteras is handmatig afneembaar. Luchtvering met hef- en daalklep Wielen en banden 235 / 75 R 17.5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in tweelingconfiguratie, fabriekszilver Dkedpoi Ri N Ajfx Aipjt Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerveilige parkeerrem, 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, gele LED-zijverlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourverlichting achter, zwaailamp met houder, bediend via parkeerlicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Vloer Stalen/traanplaatvloer op het knikgedeelte, tussen langs- en dwarsdragers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet berijdbaar, verbreding tot 3.000 of 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; er is geen wettelijke aanspraak op toestemming voor 20 ton GVW. Klant is verantwoordelijk. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, vanwege as-, steun- en schoteldruk, mogelijk niet volledig benut worden. Let op BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilver, trekboom KTL zwart Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset. Assen & Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h). Remsysteem 2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Dkodpoi Riywjfx Aipst SB Hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l. SB Bodem Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd. SB Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot. Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Dsdpfxji Ri Hco Aipjkt Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Dodpfx Aioi Ri Hnspjkt Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 14.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 09/2016, volgende keuring (TÜV): 09/2024, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 19 m³, ophanging: lucht, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Kentekenservice, APK/TÜV/veiligheidskeuring, transport naar de haven. Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch. Dodpfjww Dzgjx Aipskt Lichtgrijs Extra's in de uitrusting: ABS, draaischamel, luchtrem, EBS, luchtvering, schijfremmen, lucht-lucht vering, laadvermogen (kg): 14.500 Opbouwtype: Fliegl bouwmaterialenaanhangwagen, goede staat Fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.170 mm, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Constructie uit fijnkorrelstaal, gelaste uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-standen kingpin, met 2 kingpin-posities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 2 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken op de zwanenhals, elk 5 ton 8 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken in het diepladergedeelte, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdig bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Spatborden in kwartschaalvorm vóór en achter de asunits 2 RVS opbergkisten, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe in het diepladergedeelte, binnenmaat 70 x 40 mm Binnenbreedte tussen de rongen: 2420 mm 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het diepladergedeelte, dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, onderlinge afstand ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekprofiel, deels naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Losse rongen B=80/T=50/L=1200 mm, vuurverzinkt Losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Mechanisch uitschuifbare achterzijde met handslinger, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, vergrendelbaar om de 500 mm, met draagbalk. In het zwaartepunt belastbaar over de volledige breedte: bij ca. 500 mm tot 2.000 kg, bij 1.000 mm tot 1.000 kg en bij 1.500 mm tot 500 kg. Inclusief uitschuifbare achteronderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Open opbergvak voor losse rongen aan het front of onder het laadvlak (voor 10 rongen 80x50x1200 mm en 4 rongen 80x80x1200 mm) Assen & vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelfunctie via handknop op het voertuig. Luchtvering met lift- en daalventiel Wielen & banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Assenlast-herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in vrachtwagen. Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijmarkeringsverlichting geel LED 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode afslagmarkering achter 2 x 7-polige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stekker... Dsdpji Ri Hvjfx Aipjkt

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm Wij kunnen opleggers stapelen! Dsdpfx Aeywtcyoipokt = Meer informatie = Leeggewicht: 4.200 kg

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.300 kg, maximaal laadgewicht: 9.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Nadere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Dodpfji Ri I Nox Aipskt Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken + houders Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden vóór de 1e as Graafarmuitsparing beginnend boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen à 5 ton in de graafarmuitsparing zijdelings aan het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de aflopende achterkant 1 opbergbak in verlaagde bodemplaat met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wieluitsparingen achter de hoogteverloop in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 400 mm hoger dan de wieluitsparing. 2e paar wieluitsparingen tussen de assen in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 300 mm hoger dan de wieluitsparing. Wieluitsparing-afdekking uittrekbaar uit het hoofdframe met houten inzetstukken. Afstand van het hoofdraamdrager tot buitenste drager ca. 1280 mm Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm, bij de wieluitsparing inklapbaar (geen verbreding in het aflopende deel achter en niet onder in de wieluitsparingen) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, afhankelijk van technische mogelijkheden Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Zwoeroogjes dieplader 1 paar sleepogen, voorin in het verlaagde deel verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorpunten, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 voor in het verlaagde deel 6 in het laaddiepgedeelte; eerste sjorpunt 250 mm van voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand sjorpunten max. 1.100 mm 5 paar ring-sjorpunten in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) Trekvoorziening aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm oog met 8° schuine oog Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met heffen- en daalventiel vóór en achter afzonderlijk bedienbaar Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek-zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslast (geen geijkt weegsysteem) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem Duomatic aansluiting voor, met verbindingskabel naar motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamer LED-lampen met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED Extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabe

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Dksdjzlkgcjpfx Aipjt Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering Dkjdpfoi Rixkjx Aipot 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 12.360 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 65 R 22,5, wielbasis: 9.250 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: laadklep, Asconfiguratie Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30%; Ophanging: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385 65 R 22,5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel band links: 30%; Profiel band rechts: 30% Gewichten Dkodpfx Aevw Tukoipet Leeggewicht: 11.160 kg Laadvermogen: 23.840 kg GVW: 35.000 kg Functioneel Laadklep: BAR, 2.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: ON-43-FK

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.140 kg, maximaal laadgewicht: 14.860 kg, eerste registratie: 07/2022, volgende keuring (TÜV): 12/2023, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, voorbandmaat: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, bedrijfsklaar gewicht: 18.000 kg,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Dksdpei Ri R Defx Aipot Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken