Fliegl Kipper tweedehands te koop (294)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Rsdpfjvzk Najx Afmsp Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.520 kg, maximaal laadgewicht: 23.480 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, laadruimte lengte: 8.610 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadvloerlengte dieplader ca. 6,50 m, totale laadvlakte ca. 8,60 m, laadvloerhoogte ca. 900 mm, voertuig wordt aangeboden in opdracht van een bank., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Rodpfx Afeykl Dnsmsp

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2017, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u ons volledige aanbod voertuigen vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Hefdak / EDSCHA Duitse registratie Eerste toelating: 17.01.2017 Toegestane totaalgewicht (kg): 35.000 Technisch totaalgewicht (kg): 35.000 Chassisnummer (VIN): WFDFLT33502020077 APK: 09.2026 / SP: 03.2026 BANDEN EN ASSEN: Banden: 385/55 R 22,5 Asconfiguratie: 3 SAF-assen Luchtvering Schijfremmen OPBOUW Interne afmetingen: Hoogte (m): 3,00 Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 14,88 OVERIGE SPECIFICATIES: Portaallampen EDSCHA VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs grootboek Extra documenten op aanvraag en tegen meerprijs. M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. Rjdpfx Asynd Dbjfmsp (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens, Russisch Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alles in het werk is gesteld om de juistheid van de gegevens te waarborgen, aanvaarden wij geen enkele aansprakelijkheid voor fouten of weglatingen. Raadpleeg alstublieft de beschikbare foto's. De opgegeven afmetingen zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Klanten worden uitgenodigd ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu's de exemplaren zijn die momenteel geïnstalleerd zijn. Indien de klant nieuwe accu's wenst, kunnen wij prijsinformatie verstrekken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.010 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader-aanhangwagen met wielkuilen en gedeelde oprijrampen, type VTS 400 RM Financial lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw. Restwaarde 40% Maandelijkse leasetermijn EUR 899,00 Voertuig / Opbouw: Dieplader Eerste registratie: Nieuw voertuig Totaal gewicht: 24.000kg/40.000kg Leeggewicht: 9.990kg Laadvermogen: 14.010kg/30.010kg Totale lengte: 12.000mm Laadlengte: totaal ca. 10.000mm, verlaagde sectie ca. 2.850mm, laadvloer incl. aflopende achterkant ca. 7.150mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Nadere informatie Chassis – dieplader aanhangwagen: Stalen gelaste constructie Draaistel met robuuste kogelkransdraaischamel Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over gehele achterkant Halfschalen spatborden op as 1 en 2 met anti-spray spatlappen achter elke as, anti-spray spatlappen ook achter as 4 Giek-kuil boven de achterassen tot de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de giek-kuil, aan het zijframe ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de achterafschuining Reservewielhouder voor 1 reservewiel, geplaatst op verlaagde sectie vooraan, reservewiel van zelfde merk als de hoofdbanden, stalen velg Opbergkist verzonken in het vloeroppervlak van de verlaagde sectie met deksel, B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1e paar wielkuilen na verlaagde sectie, verzonken in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Hoofdligger 400 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen de assen in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Hoofdligger 300 mm hoger dan wielkuil. Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (geen verbreding in het aflopende achterdeel en niet in de wielkuilen), spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten onder het laadvloer 70 mm houten rijplaten voor verbreding tot 3.000 mm Sjorpunten dieplader: 1 paar ring-sjorogen ingebouwd vooraan op de verlaagde sectie, elk 5 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 8 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 2x vooraan op de verlaagde sectie 6x in het verlaagde bed Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen niet meer dan 1100 mm 5 paar steekpocket(s) in het buitenframe geïntegreerd, binnendimensie 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 1 paar inklapbare sjorogen extra in de vloer ingebouwd, elk 10 ton 1x binnenin naast het hoofdframe aan het begin van het verlaagde bed 2 paar extra inklapbare sjorogen van elk 10 ton Redotrizkjpfx Afmep 1x op de verlaagde sectie (uitstekend) 1x achter de laatste as, in de vloer ingebouwd Aanhaakinrichting draaistel aanhangwagen: Trekboom met goedgekeurde 50mm trek-oog, trek-oog 8° geneigd D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering BPW trommelremassen "Assen/-onderstel lasergemeten" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubberlager en mechanische aslast-compensatie vooraan (wip-ophanging) Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant, met M+S-markering Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppel

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2017, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigenvoorraad vindt met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 8255 Fliegl SDS01 Coilgoot / EDSCHA / Liftas Duitse registratie Rodpfx Aexv N Hcsfmop Eerste toelating: 30.08.2017 Technisch toegestaan totaalgewicht (kg): 35.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 35.000 Chassisnummer: WFDFLT33902021914 BANDEN EN ASSEN: Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 SAF-assen 1e as: Liftas Luchtvering Schijfremmen OPBOUW: Binnenafmetingen: Hoogte (m): 2,80 (2,70) Breedte (m): 2,49 Lengte (m): 13,65 Coilgoot ca. (m): 7,05 OVERIGE SPECIFICATIES: Portaalsdeuren EDSCHA Coilgoot Referentie vorige eigenaar digitaal verwijderd VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs Deel 1 Kentekenbewijs Deel 2 Aanvullende documenten op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk. M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens, Russisch Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Ondanks dat wij uiterste zorg besteden aan de juistheid van de informatie, aanvaarden wij geen aansprakelijkheid voor fouten of weglatingen. Wij adviseren klanten om de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn circa waarden. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. U bent van harte welkom om ons bedrijf te bezoeken voor een persoonlijke inspectie van het voertuig. Ook bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Houd er rekening mee dat de meegeleverde accu’s de huidige geïnstalleerde accu’s zijn. Indien u nieuwe accu’s wenst, kunnen wij u prijsinformatie verstrekken.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2006, ophanging: lucht, kleur: oranje, Bouwjaar: 2006, = Verdere opties en accessoires = - Retarder = Opmerkingen = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + Schmitz/Fliegl veetrailer - 2 verdiepingen - Laadklep - Water- & ventilatiesysteem - 2x gestuurde as BJ: 10-12-2013 & 30-8-2006 KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Opti Cruise automatische versnellingsbak Retarder 2 verdiepingen veetrailer Laadklep Watersysteem Klimaatsysteem 2x gestuurde as = Verdere informatie = Algemene informatie Tellerstand: 654.674 km Cabine: Slaapcabine Technische informatie Vermogen: 324 kW (440 PK) GVW: 35.000 kg Aandrijflijn Rjdpfx Afjyh Nptjmsp Brandstoftype: Diesel Transmissie Transmissie: Opti Cruise, 12 versnellingen, automatisch Asconfiguratie Vering: Luchtvering Achteras 1: Maximale aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Maximale aslast: 10.000 kg; Gestuurd Functioneel Opbouwmerk: Scania Milieu Emissieklasse: Euro 5 Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.840 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totale lengte: 8.000 mm Laadlengte: 6.200 mm incl. aflopende achterkant Verdere informatie exclusief voortransport / levering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto Laadbreedte: 2.480 mm Chassis: centraalasser aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Paar sjorogen buiten in de vloer, elk 5 ton 1 x vooraan in de hoeken, 1 x voor en 1 x in de aflopende achterkant achter 6 paar sjorogen buiten in de vloer/buitenframe, elk 5 ton Versnellingsbaksteun vooraan Achterste ondersteuning inklapbaar Wielkeggen met houder Zijbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Spatlappen achter over volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Rodpoyl E Dqjfx Afmep Kwartschalen spatborden 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Trekinrichting centraalasser aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 300 mm Assen + vering GFA- of BPW-assen naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen "Assen-/onderstel laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Remsysteem 2-leiding luchtrem Kleurgecodeerde bekabeling voor gemakkelijke service Handspindel-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel Vloer Staal-/traanplaatvloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte golving van de vloer door lasvervorming mogelijk! Laadbaklengte ca. 6.200 mm Achteroploop ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Middenstaanders zonder middenstaanders Achterwand/hoekstaanders achter 1 paar stalen staanders aan het frame bevestigd en met houder voor het vergrendelen van de oprijplaten, doorrijdbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de oprijplaten bekleed met hout (uiteinde met staal/traanplaat) met gasdrukveren voor bediening door één persoon Gebruiksaanwijzingen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgrichting door onjuiste lastverdeling mogelijk) Land van toelating / kentekenplaten Duitsland met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Voorwand aluminium Zijborden geanodiseerd aluminium Oprijplaten thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.220 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, NIEUW VOERTUIG Fliegl tandem schuifzeil doorlaad-aanhangwagen Doorlaadsysteem met frontportaaldeuren Overrijplaat 2.400 mm breed en 350 mm lang Totaalgewicht 11.800 kg Laadvermogen 8.220 kg Leeggewicht 3.580 kg Rsdpfxop N Ib Nj Afmep Totale lengte 9.450 mm Laadlengte 7.300 mm Laadbreedte 2.480 mm Binnenhoogte 2.790 mm Laadhoogte 1.000 mm Buitenframe met LOAD LOCK-profiel Achtersteun inklapbaar Trekhaakoog 40 mm Lengteverstelbare dissel van 1.950 mm tot 2.300 mm Luchtvering met lift- en daalventiel Exclusief transport / aflevering vanaf opslaglocatie Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingaanbod: Looptijd 48 maanden, resterende waarde 40%, aanbetaling alleen de btw, maandelijkse termijn EUR 519,00 netto Voertuig uit lopende productie, snel leverbaar. Zeilkleuren deels nog te kiezen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.080kg Laadvermogen: 15.920kg / 31.920kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: totaal ca. 10.410mm, knik ca. 2.490mm, laadbed incl. achterafschuining ca. 7.920mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie excl. transport / klaarmaakkosten vanaf depot 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over volledige breedte Halfschaal spatborden op 1e en 2e as met antispray spatlap achter elke as, Antispray spatlap voor en achter 3e en 4e as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de graafarmuitsparing, zijdelings op het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opslagkast in de knik in de vloer verzonken met deksel, b=720 mm / l=520 mm / d=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) ( Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagruimte voor houten rijplanken onder het diepladerdek Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsdrager vooraan, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spanbanden) 9 paar sjorpaddenstoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 2 x vooraan op de knik 7 x in het diepbak Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk tot 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x aan begin van het diepbak binnen in de langsdragers verzonken 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanspanning draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Trekboomhoogte verstelbaar met veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel laseruitlijning" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Wielen en banden 235/75 R 17,5" Rodpfoxrx Nljx Afmep naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem Asslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in chauffeurscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselvrij koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekker, 12-24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Merk Knorr Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van de ABS waarborgen! Elektrisch systeem 12-24 volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED-lichten, kentekenverlichting in LED (Opmerking: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positie lichten voor 2 wit/rode LED-contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902023897, leeggewicht: 6.023 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.160 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: centrale draaiplaat, De aanhanger verkeert over het algemeen in goede staat en is bedrijfsklaar. Aan het achterklep is een kleine lasreparatie nodig om deze weer 100% te kunnen sluiten. Verder werkt alles perfect. Rodpfx Afoymxxkjmep Chassis Sattel/kiepwagen Het chassis is een fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin; gebogen voorwand, 24 t 2-traps steunwinde, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden, dekzeilstaaf met houder, sleepoog achteraan Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdraagvlak 1e as automatische liftas, inclusief automatische daalstand en hulp bij het wegrijden Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluitklep Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achterlicht Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48mm kartelmoer Bakker Stalen ronde bak in "badkuipvorm" uit uiterst slijtvast HB 400/450 staal Schuine voorwand met extern bevestigde hydraulische cilinderopname. Binnenkant voorzien van opklimming aan de voorwand Greenline-conisch en aerodynamisch bakprofiel Houder voor schop en bezem aan buitenzijde voorwand "Membraan" achterwand Achterwand pendelend opgehangen en met 2-delige deurindeling 1/2 tot 1/2, zonder draairek, elk met graanschuif per deur Achterwand met rubberdichting Zijkanten doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik Staplatform met toegang Zonder afwerking ISO bak rolzeil eenzijdig neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin Gepatenteerde ronde voorwand 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voetplaat, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag afstotend Met antispray spatflappen alleen op de laatste as 1 afdekzeilstang met houder 2 sleepogen achteraan Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot een snelheid van max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Rodpfx Aoi Rixysfmjp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor eenvoudige service Veeropstopparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef en daalventiel Rijstabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze constructeur Stalen velgen, fabriek zilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckmontage (vereist voorbereiding in de trekker, alleen voor basisbanden) Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, zijgeel LED-verlichting Zijgeel LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via truck PTO Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen, voorwand 5 mm dik, zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met lossegoedafwijzend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van instap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan–achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, opbouw, met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting – opmerking: hittebestendig tot max. 170°C! Doorlopende bodem 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: Zwart gecoat Bak: Alu natuur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-wegs kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunstang, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagbestendig oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen zakking en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Rsdpoi Ri Ihsfx Afmop Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver 'RDKS' bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, niet in vrachtwagen geïnstalleerd (voorwaarde moet in de vrachtwagen aanwezig zijn; alleen op de standaard banden). Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode spoorgeleiderlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-tussenoverbrenging Kiepbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedwerend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap bij voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en met 2-vleugelige deur, verdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, telkens één graanschuif per deur. Achterwand met rubberen afdichting, Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Stabordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met ruime toegang voor optimale bediening. Zij-afdeknet afrolbaar naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: Alu naturel Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 32.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis, oplegger kipper Fijnkorrelige staalconstructie, gelast in lichte bouwwijze. Koppelschotel met verwisselbare 2 konen en hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontafsluiting, hydraulische steunpoten, wielblokken met houder, speciale uitvoering van zij-aanrijdbeveiliging, neerklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispat spatflappen alleen op de laatste as, dekzeilstang met houder, sleepoog aan de achterzijde. Assen + vering SAF-/BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter, assen-/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vanglijnen, 1e as automatische hef-as incl. verplichte verlaging en starthulp. Remmen 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerrem voor parkeerstand, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan (zonder verbindingsleiding), EBS (elektronisch remsysteem) met EBS stekkerdoos vooraan (zonder aansluitkabel). Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen en dalen ventiel. Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (functionaliteit alleen als voertuig geschikt is). Alleen op standaardbanden. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting die bij knipperen synchroniseert (“knipperende zijlichten”); 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitdozen voor, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm (zonder slangverbinding); bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO; hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer. Automatische uitschakeling van hydraulica voor neerlaatbare zijwand linksvoor (FR-links) en de trailer liftarmen ca. 20 km/u. Trailerliftarmen afzonderlijk vergrendelbaar, zodat loskoppelen ook alleen kan. Bakken Aluminium bak in hoogwaardige, slijtvaste kwaliteit, voorwand 5 mm dik met buitenliggende cilinderopname. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, uitgerust met bovenprofiel antiverspilling. Zijwand aan bestuurderszijde (FR-links) hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7800 mm, tot ca. 600 mm te verlagen. Redpfx Afoi Rix Demsp Let op! Vóór het zakken moet het schuifzeil geopend zijn en de dakbogen in parkeerstand staan. Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Binnenzijde voorzien van opstap aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand pendelend gelagerd, met 2 graanschuiven. Achterwand daarnaast hydraulisch ophefbaar tot ca. 1000 mm. Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met instap. Schuifzeil eenzijdig op te leggen naar rechts, centrale vergrendeling linksvoor. Toelatingsland Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – “10 jaar garantie op doorroesten” Bak: aluminium naturel Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig: Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totale massa: 24.000 kg / 40.000 kg Leeggewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 15.920 kg / 31.920 kg Totale lengte: 11.940 mm Laadlengte: totaal ca. 10.410 mm, knikgedeelte ca. 2.490 mm, laadbed incl. afgeschuinde achterkant ca. 7.920 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Meer informatie: Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,– netto Financial leaseaanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw, slotsom 40%, maandtermijn €759,– Rsdpfxovv D Ixs Afmep Chassis dieplader aanhangwagen: Gelaste staalconstructie Draaikrans met zware kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Zijafscherming van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispat-spatlap achter elke as, Antispat-spatlappen voor en achter 3e en 4e as Graafarmkuil boven de achterassen, van achteras tot het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed, ca. 150 mm diep 2 paar vastzetgaten van elk 5 ton in de graafarmkuil, zijdelings in het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de afgeschuinde achterkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opbergkist ingebouwd in vloer van het knikgedeelte met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (Spoorbreedte van te vervoeren machines mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken onder diepladervloer Houten rijplanken (70 mm) voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetvoorzieningen dieplader: 1 paar sjoruitsparingen vooraan in het langsframe op knikgedeelte, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 9 paar Sjorchampignons verzonken bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 2x vooraan op het knikgedeelte 7x in het lage bed Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren; onderlinge afstand max. 1.100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1x op het knikgedeelte (uitstekend) 1x begin van het lage bed, intern in het langsframe verzonken 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Trekinrichting aanhanger draaikrans: Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog Hoogte-instelling middels veer Assen & vering: Trommelremassen, naar keuze van fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert banden- en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriek zilver Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerveiligheidsrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk via display in cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie/lost geen ijkwegingsfunctie af) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker 12–24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor en aansluitkabel Merk Knorr Let op: Deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die ABS ondersteunen! Elektrisch: 12–24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED, kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen ontstaan ondanks correcte werking) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode LED-contourverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselingsbestendige stekkers vooraan

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg/30.000kg Ledig gewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400/24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer informatie Excl. voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Dieplader-aanhanger chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatlappen achter over volledige breedte 1 kunststof gereedschapskist Voorbereiding voor verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterafschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de kromming verzonken, elk 10 ton 7 paar sjorpaddenstoelen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de kromming 5x in het diepladingsbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorgaten in het buitenframe, elk 5 ton (voor sjorbanden) 5x kromming, 6x diepladingsbed, 1x achterafschuining Aankoppelinrichting draaikrans-aanhanger Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoge-instelling door middel van veer Assen en vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen/onderstel laseruitgelijnd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R 17,5", naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. toelating 60 km/h Elektriciteit 12 Volt, multichamerverlichting, zonder gele LED zijmarkering, met zijkant reflectoren 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden met dubbele LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000mm Vloer Kromming vooraan met staal-/tranenplaat Opbergkist verzonken in de overgang naar de kromming Daarna 70 mm zacht houten vloer, in de wielkastzone staal-/tranenplaat Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladervloer incl. achterafschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met houten bekleding (puntzone met staal/tranenplaat) Hydraulisch via hulfaandrijving van de truck met versteller, bediening linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingsvergunning vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestaan totaalgewicht, rekening houdend met toegestane as-, steun- en koppellasten, niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en slechte naloop mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport, voor max. 60 km/h toelating, trekkend voertuig landbouw-/bosbouwvoertuig (LoF) (Toelatingsland Zwitserland max. 40 km/h mogelijk) Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaat Zonder contourmarkering/reflexstriping volgens ECE R 048 Lak Rjdpjwlmr Djfx Afmep Frame RAL 7021 zwartgrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Trekboom verzinkt Oprijrampen vu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leeggewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400/24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Meer informatie Exclusief voortransport / klaarzetten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Rsdpfx Aswm Uy Eofmsp Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Achtersteunen opklapbaar Wielblokken met houder Spatlappen achter over gehele breedte 1 kunststof gereedschapskist Voorbereiding voor verbredingen tot 3.000 mm (gaten in buitenframe met afdekking, niet in de afgeschuinde achterzijde) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger aan de voorzijde verzonken in de knik, elk 10 ton 7 paar sjorpaddenstoelen bovenop en aan de zijkanten van het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x voor op de knik 5 x in het diepe bed 1 x in de achterafschuining 12 paar sjorringen in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbandinsteek) 5 x knik, 6 x diepbed en 1 x in afgeschuining achter Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaakoog Trekboomhoogte-instelling via veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen / onderstel lasergemeten" verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wiebelcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-circuit persluchtremsysteem Veerveiligheidsrem/parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen, verbindingsleidingen ca. 60 cm verlengd zonder ABS, maar met mechanische ALB, max. 60 km/h goedkeuring Elektrisch 12 Volt, meerkamerlampen, zonder zijdelingse gele LED-verlichting, zijdelingse reflectoren 2 witte positie lichten aan de voorkant 2 wit/rode markeerlichten achter 1 x 7-polige 12-volt stekker voor, met verbindingskabel, ca. 60 cm verlengd 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Bodem Knik voorzijde met stalen/traanplaat bekleding Opbergkist verzonken in afrijschuining bij knik Daarna 70 mm zachthouten vloer, bij wielkasten stalen/traanplaat bekleding Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladeroppervlak incl. achterafschuining 5900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed (voorzijde met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas van de trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en schotelbelasting mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van registratie / Plaat Land van registratie: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport, max. 60 km/h goedgekeurd, trekkend voertuig landbouw- en bosbouwvoertuig (LoF), (Land van registratie Zwitserland max. 40 km/h mogelijk) Voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder Zonder contourmarkering / reflectiestriping volgens ECE R 048, Lakwerk Frame RAL 6013 rietgroen "10 jaar garantie tegen doorroesten" Trekboom verzinkt Oprijrampen vuurverzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.665 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 910 mm, totale breedte: 2.550 mm, NIEUWE AANHANGWAGEN Fliegl Tandem Houten Transport Rongen, Type TPS 118 Hout Technische gegevens: - Totale massa: 11.800 kg - Leeggewicht: 3.135 kg - Laadvermogen: 8.665 kg - Totale lengte: 8.350 mm - Laadlengte: 6.200 mm - Breedte: 2.550 mm - Laadhoogte: 910 mm Overige informatie: Exclusief voortransport / gereedmaken vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor: €1.280,00 Netto - Laadbreedte: 2.480 mm - Chassis: centrale-as aanhangwagen - Fijnkorrelstaal gelaste constructie - Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden - Steunvoet met tandwiel vooraan - Inklapbare achtersteun - 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar - Open opbergvak voor insteekrongen onder het laadoppervlak - 4 paar rongzakken in buitenframe geïntegreerd, 83 x 83 mm binnenmaat - 4 stuks rongzakken in het midden van de bodem met versterking naar hoofdframe, 83 x 83 mm binnenmaat - 6 paar insteekrongen B=80/ D=80/ L=2000 mm, thermisch verzinkt Let op: Rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt als enige ladingzekering van lange materialen, buizen etc., zonder omslingering - Zijafscherming aluminium Aankoppeling aanhangwagen tandem - Dissel met gekeurd 40 mm oog - Dissel mechanisch 4 x 500 mm in lengte verstelbaar van 1800 tot 3800 mm, dissellengte ingesteld op 1800 mm (let op! Houd rekening met lastverdeling en koppelingsdruk) Assen + vering - GFA- of BPW-assen naar keuze van fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen - 'Assen/onderstel laseruitgelijnd' voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik - Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wippend) Wielen en banden - 235/75 R 17,5" - Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem - 2-leiding persluchtremsysteem - Veerrem op de parkeerrem - Geïntegreerde luchttank - 2 verwisselzekere koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker - ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch - 24 volt, multikamers LED-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden ondanks goede werking) - 2 witte LED-positielichten vooraan - 2 wit/rode LED markeringslichten achter - 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel Bodem - Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid Let op: Vervorming bodem door weersinvloeden mogelijk! - Laadvloerlengte ca. 6.200 mm Gebruikersinformatie - Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het toegestane gewicht niet worden benut door begrenzing aan as-, opleg- of koppelingslasten - Speciale vergunning vereist bij overschrijden van de totale treklengte van meer dan 18.750 mm. Houd rekening met landspecifieke toelatingseisen Toelating / Kentekenplaten Rodsw N U I Hopfx Afmop - Land van registratie: Duitsland - Met Dekra keuring en rapport - 24/7-service hotline - Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder - Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak/afwerking - Frame thermisch verzinkt incl. passiveren - "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op: Golving van de vloer mogelijk door thermisch verzinken! Wagen uit lopende productie – levertijd ca. 2 tot 3 weken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.310 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 4-assige dieplader met 2 paar wielkuilen en oprijrampen Totaalgewicht 40.000 kg Laadvermogen 30.310 kg Leeggewicht 9.690 kg Totale lengte 12.000 mm Laadlengte 10.000 mm Laadbed 7.150 mm incl. 850 mm oprijhoek Laadhoogte 900 mm 1e paar wielkuilen na de knik in het laadbed, lengte onder ca. 1.600 mm, 400 mm diep 2e paar wielkuilen tussen de assen in het laadbed, lengte onder 600 mm, 300 mm diep Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm, markeringsborden, zwaailamp, groot sjorpakket 5 paar staakgaten in het buitenframe Graafmachinearmkuil 1.800 mm lang, 150 mm diep Trekhaak Ø 50 mm Luchtvering met heffen & dalen, afzonderlijk bedienbaar BPW trommelremmen Bandenmaat 235/75 R 17,5" Aslastdetectie via EBS CAN-bus signaal, Trailer Info Center Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met hydraulische bediening Hydraulische zijwaartse verschuiving Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw over de maandtermijnen, maandtermijn EUR 970,00 excl. btw Voertuig beschikbaar vanaf 11-09-2023 direct vanaf de beurs in Neumünster. Bezoek ons op de NordBau - stand West 121 direct naast de hoofdingang. Andere nieuwe en gebruikte diepladers met 3, 4 en 5 assen direct leverbaar. Redpfx Afonzlg Domjp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 15.100kg / 31.100kg Totale lengte: 11.940mm Rjdpfx Afjrducpsmop Laadlengte: 10.410mm totaal, 2.490mm knik, 7.920mm laadbed incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Meer informatie: Exclusief voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslag 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteunpoot opklapbaar Wielkeggen met houder Zijaanslagbescherming van aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfscherm spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, Antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmkom boven de achterassen, beginnend tot aan de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafarmkom aan de zijkant van het langsframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar 1 opbergkast in de knik, verzonken in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D= 170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (let op: spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550mm) Opbergvak voor houten rijplanken onder het dieplader gedeelte Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Bindogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 9 paar sjornoppen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton: - 2x vooraan op de knik - 7x in het dieplader gedeelte - eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 3 paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton: - 1x op de knik (steekt uit) - 1x aan het begin van het diepladergedeelte, binnen in het langsligger - 1x achter de laatste as, verzonken in de vloer Aanspanning draaikransaanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trekhaak Disselhoogte verstelbaar via veer Assen & vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipsysteem) Wielen en banden 235 / 75 R 17.5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Veerrem parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, 24 volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Elektrisch systeem 12-24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting LED (Opmerking! bij sommige trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks werkende verlichting) 2 witte LED positielichten vooraan 2 wit/rode LED markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbeveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld over stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000mm Bodem: Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleding Daarna ca. 70 mm zachtehouten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenpl

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902010171, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Neem contact met ons op voor meer informatie. Rsdpfxjyhb H Hj Afmep

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schaal spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand. Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding Rsdoi Rix Iepfx Afmjp Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/keur Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013 Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lak Chassis: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak Zeilstok met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22,5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband) Elektrisch 24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting) Hydraulisch bediend via PTO van truck Bakken Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde. Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Toelatingsland/Borden Duitsland Rsdpfsi Ri Dpjx Afmep Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte conform EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal lasconstructie in basis lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2e koningspen Gebogen voorwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afzadelingen met belading niet mogelijk, in afgezadelende toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfsschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafwerend Zeilstang met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlaatfunctie en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingskabel EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en laatventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Staalvelgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder montage in de vrachtwagen (vereiste moet in vrachtwagen aanwezig zijn. Alleen op standaardbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijlichten" Rsdpfx Aji Ri A Isfmep 2 witte positielichten voor 2 wit/rode rijstrookmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak Stone Master design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische componenten en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten op voorwand Membraan-achterklep Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met vleugelmoer onderaan zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaster en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig neer te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links Land van toelating/ nummerplaat Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot verzinkt Bak RAL naar wens, egaal Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Meer informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2’’ koningspen Gebogen frontwand gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwiel, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zeilstok met houder Slephaak aan de achterzijde Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas met dwangverlaging en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasconstructie – 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Deze aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekzilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder installatie in trekker (voorwaarde: moet aanwezig zijn in de vrachtwagen, alleen op basisbanden). Elektronica 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aangestuurd hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende opname voor hydraulische cilinder. Binnenzijde met opstap tegen de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met handgrepen onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met trap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel ruimte voor optimaal gebruiksgemak. Rolluikzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, centrale vergrendeling aan FR-links Rodpfji Rivdjx Afmsp Land van toelating/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesten” Steunpoot: zwart gecoat Bak: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 inch koningspen Redpfx Aji Ri Nfsfmop Gepatenteerde gebogen frontafsluiting 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Sleepoog aan de achterkant Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiepte Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp Thermisch verzinkt liftsysteem met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudige service Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkend voertuig dat de werking van het ABS waarborgt! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver 'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereist voorbereiding in de truck, alleen op standaardbanden). Elektriciteit 24 Volt, multichamber achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 'knipperende zijlichten' 2 witte positielichten voor 2 wit/rode contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap aan de voorzijde Greenline – taps toelopende en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten op de voorwand Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern gemonteerd met dubbele haaksluiting. 2 spanschroeven met bajonetsluiting onderaan aan de zijkanten Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht, elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig op te leggen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling links (FR) Land van registratie/bord Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte conform EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Kiepbak RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil RAL naar wens, eenkleurig Verkrijgbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!