M.t.a. Typ Asd 219/N,Druckluft-Kältetrockner tweedehands te koop (47.156)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, Bent u op zoek naar een gebruiksvriendelijke toiletwagen die u kunt aanschaffen voor evenementen en professionele doeleinden? De GL3200 1A212 is ideaal voor feesten, partijen en zakelijke bijeenkomsten tot 250 personen. Deze mobiele toiletwagen is uitgerust met twee spoeltoiletten voor dames, één spoeltoilet voor heren en twee urinoirs, wat zorgt voor een comfortabele en hygiënische oplossing voor middelgrote tot grote gezelschappen. De toiletwagen is vervaardigd uit duurzame en hoogwaardige materialen, wat garant staat voor eenvoudig onderhoud en een lange levensduur. Dankzij het plug-and-play-systeem is de unit snel en eenvoudig op iedere gewenste locatie te installeren. Waarom koopt u een toiletwagen bij Europe Wagon? Als exclusieve distributeur van vacuümtoiletwagens in Nederland en België biedt Europe Wagon verhuurbedrijven de mogelijkheid om hun vloot uit te breiden met hoogwaardige en milieuvriendelijke sanitaire oplossingen. Vraag vandaag nog een offerte aan en ontdek de voordelen van de GL 3200 1A212! = Meer informatie = Bouwjaar: 2025 Opbouwmerk: GLOBAL Fsdpfxex Hucme Accepn = Bedrijfsinformatie = Direct van de exclusieve importeur van alle merken! Geen tussenhandelaren, alleen rechtstreeks van de importeur. GROTE VOORRAAD, direct leverbaar.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 27.911 km, vermogen: 141 kW (191,71 pk), eerste registratie: 09/1980, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 11.090 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, Bouwjaar: 1980, bedrijfsturen: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Handgeschakelde versnellingsbak Fedpfx Aoznkwgeccepn - 6x4 aandrijving - Bladveren - Mercedes V6-motor - 3000 liter schuimtank - 2700 liter watertank - Oldtimer-registratie - Zeer goede staat Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 369.070 km, vermogen: 57 kW (77,50 pk), aantal bedden: 2, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: mechanisch, kleur: bruin, eerste registratie: 06/1984, totale lengte: 4.615 mm, totale breedte: 1.845 mm, totale hoogte: 2.360 mm, asconfiguratie: 2 assen, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 2.390 kg, Uitrusting: airconditioning, standkachel, Herfstaanbieding, slechts voor korte tijd: Een van de laatste Dehler Profi’s op VW T3 in zeer goede staat. Dehler Profi Type 2 Het voertuig is ooit volledig gestript en overal geconserveerd met wax. Roest is daardoor nauwelijks een issue bij dit voertuig. Een T3 Dehler stijgt continu in waarde. Er is een Classic-Analytics taxatierapport uit 2019 waarin het voertuig is gewaardeerd met conditienote 2+. Sindsdien is er slechts 242 kilometer mee gereden en heeft het altijd droog gestald gestaan. Uitgerust met de watergekoelde boxermotor met 1.888 cc. Fedpfxeybvzlj Accopn Uiteraard beschikt het voertuig inmiddels over een H-keuringsbewijs. Voor aflevering krijgt hij nog een nieuwe APK. Het betreft een 40 jaar oud voertuig. Ondanks de goede algehele staat is er bij zo'n voertuig altijd iets te verwachten. Schat daarom uw mogelijkheden realistisch in. Het voertuig wordt in opdracht van een klant aangeboden tegen een vaste prijs. Bezichtigingen zijn altijd mogelijk. De verkoop vindt plaats van particulier, zonder garantie, wettelijke aansprakelijkheid voor gebreken en/of recht op retour. Mocht de T3 uiteindelijk toch te klein blijken, bieden wij u een ruime keuze aan bestelwagens op Ducato & Co basis aan. Doorlopende expositie van Knaus / Weinsberg / Tabbert / T@b voertuigen. Eigen werkplaats met APK en gaskeuring in huis. Wij verheugen ons op uw bezoek! Geen inruil mogelijk, omdat het om een consignatieverkoop gaat! Wijzigingen, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Dit aanbod vormt geen bindende toezegging m.b.t. eigenschappen en uitrusting. Individuele inspectie van het voertuig is noodzakelijk.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 923 h, machine-/voertuignummer: S3219E-04-000363, Aandrijving: wiel Leeggewicht: 1.600 kg Fpjdpfexwiz Nox Accen Hefcapaciteit: 250 kg Werkhoogte: 780 cm Afmetingen van de laadruimte: 178 x 81 x 211 cm Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 12/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 4.910 mm, laadruimtebreedte: 2.390 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Bouwjaar: 2016, VERKOOP ALLEEN KIPPEROPBOUW F.X. MEILLER 3-zijden kipper Oorspronkelijk gemonteerd op een Iveco 6x4 (slechts 12.000 km) uit Bundeswehrvoorraad! Nauwelijks gebruikt!!! Bouwjaar: 2016 * Type: D 316 * max. 16.000 kg * max. 275 bar Fpedpfx Acsy Unt Iocsn * EN 12352-XL * Staat: zo goed als nieuw

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 67.308 h, Toepassingsgebied: bouw Debiet: 24 m³/min Fpjdpszgrbqsfx Accsn Compressortype: schroefcompressoren Werkdruk: 10 bar Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie.

Toestand: nieuw, vermogen: 103 kW (140,04 pk), aantal bedden: 3, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, totale lengte: 6.980 mm, totale breedte: 2.140 mm, totale hoogte: 2.740 mm, asconfiguratie: 2 assen, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 3.500 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, * Model 2026 * Motor / chassis: Fiat Ducato 2.2 * Vermogen: 103 kW / 140 pk * Versnellingsbak: automatisch * Toelaatbaar totaalgewicht: 3500 kg * Bed(den): Hefbed, enkele bedden * Zitgroep: Middenzitgroep * Bekleding: Green Trail * Houtdecor: Cozy Cottage, Black Flow, Dyna White en Active Grey ----SPECIALE UITVOERING: * Escape The Everyday (De actieperiode van de verkoopactie "Escape the Everyday" loopt van 1 augustus 2026 tot en met 31 oktober 2026 en geldt voor koopovereenkomsten die in die periode rechtsgeldig worden gesloten. De actie is geldig bij alle deelnemende dealers van Sunlight en geldt uitsluitend voor de aankoop van nieuwe voertuigen. De actiewaarde varieert per modelreeks en is inclusief btw. Sunlight behoudt zich het recht voor om de actievoorwaarden te allen tijde te wijzigen en de actie voortijdig te beëindigen. Niet geldig voor reeds bestaande koopovereenkomsten. Koopovereenkomsten binnen de actie zijn uitgesloten van herroeping.) * Vanaf 0,99% Sunlight - speciale renteactie van 1 augustus 2026 - 31 oktober 2026, looptijd van 24 tot 84 maanden, max. € 30.000,- financieringsbedrag * Adventure uitvoering 67S (Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 pk Euro 6 | 6-versnellingsbak, Fiat Wit, Adventure bestickering, interieur Adventure, raam in frontklep, 2e externe opbergklep (grootte is modelafhankelijk), ombouw van enkel bed naar tweepersoonsbed, pakket One Black (luifel, fietsendrager 3-delig), Bridge Light, horren, spiegel met kledinghaak, panoramadakluik 70 x 50 cm, helder dakluik 40 x 40 cm, gelakte bumper, skid plate zwart, mistlampen, stuurwiel en schakelknop in lederlook, luchtuitlaten met zilveren accenten (Techno-Trim), 16" bicolor aluminium velgen) * Safety pakket + ACC (remassistent met voetganger- en fietserherkenning, regen- en lichtsensor, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning, vermoeidheidsdetectie, intelligente snelheidsassistent, adaptieve cruisecontrol >30 km/u) * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 pk Euro 6 | 8-versnellings automatische transmissie * Elektrische parkeerrem * Dieseltank 90 l * Caramatic SafeDrive PLUS (tweevoudig gasflesysteem met gasdrukregelaar en botsingssensor) * Geïsoleerde afvalwatertank * Houten rooster in de douche * Plisseverduistering * Easy Fold enkel bed * 12 V tv-voorbedrading incl. beugel voor flatscreen * Kabelvoorbereiding voor achteruitrijcamera Fpodpjxlmkqofx Accsn * Pakket aluminium velgen bicolor (stuurwiel en schakelknop in lederlook, luchtuitlaten met zilveren accenten (Techno-Trim), 16" Maxi bicolor aluminium velgen) ---- ----Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden! ----gemaakt met SYSCARA

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2002, bedrijfsturen: 8.712 h, Toepassingsgebied: bouwsector Fodpfjytuxtox Accopn Ledig gewicht: 6.300 kg Motormerk: Mercedes-Benz OM 501 LA Debiet: 27,2 m³/m Afmetingen laadruimte: 450 x 210 x 240 cm Compressortype: schroefcompressoren Werkdruk: 25 bar Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, vermogen: 70 kW (95,17 pk), volgende keuring (TÜV): 08/2026, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 6.900 h, Uitrusting: airconditioning, cabine, fronthef, vierwielaandrijving, Deutz Fahr tractor TTV 420 met 95 pk, afkomstig van eerste eigenaar (grote gemeentelijke instantie). Uitvoering met 40 km/u. Traploze TTV-transmissie, omkeerschakeling aan het stuurwiel, 3 rijmodi: automatisch, handmatig en PTO. Rijsnelheid traploos regelbaar via wipschakelaar. Deutz 4-cilinder turbodieselmotor met intercooler. Industriële voorlader van Stoll met elektrische joystickbediening en extra derde hydraulische functie aan de voorzijde, met drukloze retour voor oliehydromotoren, bijvoorbeeld veegborstel of vergelijkbare aanbouwdelen. Twee- en éénkringsluchtreminstallatie voor aanhangers inclusief luchtvoorziening, automatische hoogteverstelbare trekhaak, 4 dubbelwerkende ventielen, drukloze retour. EHR achterhef categorie 2, aftakas 540/750/1000 tpm. Banden achter 90% 520/70 R34, banden voor 50% 440/65 R28. Airconditioning, werklampen, uitzetramen, uitzetbaar dakluik, geveerde comfortstoel. Fodpoykxhaofx Accepn Differentieelsloten, vierwielaandrijving inschakelbaar, 4 schijfremmen in oliebad. Externe schakelaars voor hef en aftakasbediening achter. De tractor is altijd regelmatig onderhouden. Geen gebruik in de winterdienst. De tractor verkeert in zeer goede optische en technische staat.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1998, laadruimte lengte: 15.257 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, Uitrusting: ABS, Broshuis E2190/27 dieplader, telescopische laadbak, stuuras . Voor vragen: 0926861 * Toelaatbaar totaal gewicht: 48.000 kg * Eigen gewicht: 9.840 kg * Telescopisch * ABS * EBS * 3 assen, luchtgeveerd * Naloopas Afmetingen (laadruimte/laadvlak) Lengte dieplader: 8.934 mm + 6.323 mm (telescopisch) * Platform/hals: 3.630 mm * Breedte: 2.530 mm Banden: 1e as: 235 / 75 R 17,5, 30% luchtgeveerd 2e as: 235 / 75 R 17,5, 30% luchtgeveerd 3e as: 235 / 75 R 17,5, 30% luchtgeveerd, stuuras ----Prijs: 19.900,- EUR + 19% BTW Voor verdere vragen kunt u contact met ons opnemen via de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools, en ????? Fpodpfsz Hrxtsx Accsn Typefouten, vergissingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Fpedpfjz N Nrkox Accjn Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Fodpfx Acez N Nrdscjpn Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Fpjdpfx Acoz N Np Ajcjn Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Fpsdpfx Ajz N Np Nsccon Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Fpsdpoz N Nqmofx Accsn Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Fjdpfx Acjz N Nq Hocopn Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Fpsdpfjz N Nrqsx Accsn Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar. Fpodpfxez N Nqaj Accsn

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: Fsdpfxez N Npvo Accspn 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 664.016 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 09/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale lengte: 10.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, roetfilter, standkachel, DAF XF 530 platform met Kesla kraan type 2112 + cabine Ophanging: blad-lucht Wielbasis: 4,80 m KESLA kraan Type: KESLA 2112 Bouwjaar: 2022 1x hydraulische telescooparm 2x hydraulische steunpoten Fodpfxjzgpkpe Accspn 1x hydraulische grijper 1x cabine Platform Lengte: 6,80 m Uitvoering: - Motorrem - Digitale tachograaf - Stoelverwarming - 2x bed - Koelvak - Radio-CD-AUX - Elektrische ramen - Schuifdak - Zonneklep - Handsfree-installatie - Rijstrookassistent - Hill Hold Control - Centrale vergrendeling Wij ondersteunen u graag bij financiering of leasing via onze partners. Alle informatie zonder garantie. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2018, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, As 1: links 6 mm rechts 6 mm As 2: links 12 mm rechts 12 mm As 3: links 8 mm rechts 8 mm = Meer informatie = Fedpfxsydnfzo Accjpn Leeggewicht: 9.880 kg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, bedrijfsturen: 9.855 h, Toepassingsgebied: bouw Leeggewicht: 2.850 kg Motormerk: Mercedes-Benz OM 904 LA Debiet: 14,1 m³/min Type compressor: schroefcompressoren Werkdruk: 12 bar Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie. Fsdpfxeytmvwe Accopn

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 8.500 h, vermogen: 85 kW (115,57 pk), volgende keuring (TÜV): 05/2026, Uitrusting: airconditioning, cabine, vierwielaandrijving, Tractor John Deere 6115 M vierwielaandrijving uit eerste hand, afkomstig van een overheidsinstantie, Waterschapskantoor. De tractor werd hoofdzakelijk ingezet voor werkzaamheden bij het Waterschap en is altijd regelmatig onderhouden; benodigde reparaties werden steeds direct uitgevoerd. De tractor verkeert technisch en optisch in goede staat. Fpedpfx Acjyi I Hvocon Uitvoering: - Geveerde vooras, 40 km/u - Vierwielaandrijving met differentieelslot - Hefkrachtversterking achterhefinrichting, afstandsbediening voor achterhefinrichting en aftakas - Luchtreminstallatie, enkel- en tweekringssysteem - Drukgeregeld hydraulisch systeem, 114 l hydrauliekpomp - 3 dubbelwerkende regelventielen, drukloze retour - Achteraftakas met 3 snelheden - 330° panoramacabine, verwarming en airconditioning, radio, elektrische buitenspiegels - Premium geveerde bestuurdersstoel, bijrijdersstoel opklapbaar - Oliegekoelde Perma-koppeling, 24/8 traps powershift-transmissie, omkeerschakeling - 4-cilinder turbodieselmotor met intercooler en roetfilter (DPF) - Ramen vooraan en achteraan te openen TLS vierwielaangedreven vooras, hydraulisch differentieelslot, remmen op de vooras - Werklampen voor en achter - Elektronische hefinrichting achter (EHR), Cat. 2 trekhaak, automatisch trekhaak met hoogteverstelling, K80 aanhangerkoppeling, 120 liter brandstoftank, uitlaat bovenlangs - Frontgewichten (400 kg) Banden achter: 600/65 R38 Banden voor: 540/65 R24 Roetfilter is vervangen (vervangingsonderdeel) Uit eerste hand BTW is niet aftrekbaar omdat het om een overheidsvoertuig gaat

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 204.591 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), eerste registratie: 05/2012, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.000 kg, kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 4.892 mm, totale breedte: 1.904 mm, totale hoogte: 1.970 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, vierwielaandrijving, Voertuignummer: 219 1e eigenaar / 4 Motion / Airconditioning / Standkachel U kunt ook via WhatsApp contact met ons opnemen Speciale uitrusting: 2e accu 80 Ah, dashboard met extra console, bevestigingsrails voor dakdrager, Elektrisch pakket 1, elektrische interface voor externe toepassingen (CAN-bus), chassis: versterkte vering en demping, versterkte achtervering, achterdeuren met ruiten, binnenontgrendeling achterklep / achterdeuren, metallic lak, hoge scheidingswand met vast raam in de laadruimte, radiovoorbereiding, 2 luidsprekers, reservewiel in bandenmaten, verwarmde sproeiers, zitplaatsen cabine: dubbele passagiersstoel, bestuurdersstoel met lendensteun, bekleding laad-/opbouwruimte: halfhoge hardboard bekleding, voorbereiding trekhaak (contactdoos en bekabeling), toegestaan totaalgewicht 3,00 t, extra verwarming (warm water) Overige uitrusting: Airbag bestuurders-/passagierszijde, buitenspiegels asferisch links, convex rechts, rubberen vloer in cabine, rijassistentie: noodremassistent (HBA), voertuig zonder ramen in laad-/passagiersruimte, voertuig zonder kinderslot in laad-/passagiersruimte, interieurfilter: pollenfilter, carrosserie/opbouw: standaard gesloten bestelwagen, carrosserievariant: normaal dak, hoogteverstelling koplampen, vrachtwagenregistratie, motor 2.0 L – 103 kW TDI, niet-rokerspakket, wielbasis 3000 mm, lage emissie volgens Euro 5, H4-koplampen, schuifdeur rechts in laad-/passagiersruimte, bekleding/stoffering: stof, bestuurdersstoel verstelbaar, stoelen in laadruimte: 1e zitrij vervallen, stalen velgen 6,5x16, warmtewerend glas Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle gegevens zonder garantie. Wij vragen uw begrip dat e-mails door de grote hoeveelheid aanvragen mogelijk niet beantwoord kunnen worden. Fpedszl Ndgepfx Accjn Wij verheugen ons op uw telefoontje. Verkoop aan particulieren is slechts beperkt mogelijk. Netto-verkoop binnen de EU vindt uitsluitend plaats met overeengekomen borgbetaling. Terugbetaling van de borg gebeurt na ontvangst van het bewijs van registratie in het land van bestemming en een ondertekende ontvangstbevestiging (Gelangensbestätigung).

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Fodpfx Acjzlkiwecjpn Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat