Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi tweedehands te koop (58.871)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Legden
170 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.500 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2016, totale lengte: 15.840 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, * Eigen hydraulische aggregaat
* Zwanenhals met zijborden
* Hydraulisch gestuurde assen
* Gesplitste assen
* Uitschuifbaar tot een totale lengte van 24.140 mm
* Laadbakverbreiding tot een totale breedte van 3200 mm
* In hoogte verstelbaar laadplatform
* Radiosysteem
* Wabco Trailer EBS-E remsysteem
* Trommelrem
* Onderlegblokken
* Reservewielen
----* Bandenmaat: 245/70R17,5
Gujdpfxez Rh Tie Aczsh
* Technisch totaal gewicht: 66.000 kg
* Eigen gewicht: 7.700 kg
* Totale lengte: 15.840 - 24.140 mm
* APK-vervaldatum: /
----Voertuignummer: 12527----Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig horen. Laat ons eenvoudigweg weten wat uw wensen en suggesties zijn, en wij regelen de rest. Onder andere kunnen we u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig
* APK-keuring
* Volledige exportafhandeling
* Bemiddeling bij financieringen
* Aanvragen van exportkenteken
* Transport van voertuigen
* Registratie van voertuigen
* Bergings- en voertuigtransporten
----?UW VTS-TEAM
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm
* 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN)
* Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig
Compact vooras-chassis:
* Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm
Gjdpfjxbmpljx Aczjuh
* Chassisbreedte ca. 2.850 mm
Graafmachinebrug:
Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter
* Basisbreedte ca. 2.850 mm
* Lengte ca. 6.650 mm
* Draagbalkhoogte ca. 400 mm
* Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm
* Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm
4-assig achterchassis:
* Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant
* Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm
* Chassislengte ca. 5.480 mm
Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulisch asbalanssysteem
Banden:
* Vooras-chassis:
* 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5
* Banden achteras-chassis:
* 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5
* Laadindex 150/148J
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL
Inclusief de volgende accessoires
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering
* 3.5 inch koningspen
* Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min)
* Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten
* Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren
* BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2
* Gereedschapsset Art.nr. 612452
* Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals
* Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
* BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden
* Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN)
* Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2
* Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing
* Achteras-chassis met kuip
* Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts
* 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
* Draadloze afstandsbediening:
* Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor
* Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening
* per kant één LED-werklamp links en re
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
Gjdjyxc Eyjpfx Aczeuh
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
Guodpfx Acoup U Hzjzjh
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
Godpeuqlmnofx Aczsuh
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik, laadbak in uitschuifbare uitvoering
Laadbak
* in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant, ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* uitsparingen in de buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloerplaat
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* De gegevensoverdracht naar de trekker vindt plaats via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn om deze gegevens over te dragen en weer te geven.
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met meeloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische omkeerrem, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering
* met hef- en daalventiel
Reminstallatie
* volgens de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* De complete stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalcabine.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag
* uni-kleur, RAL 3002 karmijnrood
Guedpfx Acez N Nwyszeh
* volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit)
* lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Elektrische installatie
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitplaat aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen
* Asgereedschap
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant
* Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van de laadbak
* Aan de zwanenhals en het achterblad, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden
* Inclusief stekkerdoos en lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte steunbalken zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals
* 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container
* 6 paar steunzakken voor steunbalken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
* Verz
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00090002037, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2010, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, = Aanvullende opties en accessoires =
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Opbouw
Bouwjaar: 2010
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 890 cm
Lengte laadvloer: 890 cm
Lengte zwanehals: 375 cm
Max breedte: 305 cm (25 cm +25 cm)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
Extendable semi lowbed trailer, Year of construction 2010, Type OSDS-58-04V, Max technical gross weight 58000 kg, Load bed lenght 890 cm, Load bed width 250 cm, Extendable, Load bed height 95 cm, Gooseneck lenght 375 cm, Hydraulic ramps, 2 passive steering axles, Tire size 245/70R17.5, SAF axles, Drum brakes, ABS, Air suspension, Shipment dimensions 1330x255x320 cm
= Meer informatie =
Technische informatie
Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V
GVW: 58.000 kg
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Middenas 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Middenas 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%
Functioneel
Merk opbouw: Nooteboom OSDS-58-04V
Identificatie
Kenteken: C307432
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Guodpexyff Asfx Aczoh
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Gjdpfx Aoya E A Nsczjuh
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Gjdpfsrigw Rex Aczsuh
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAMT14XX5K0104637, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2020, totale lengte: 14.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2020, Chassis
Chassishoogte: 90 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Opbouw
Schotelhoogte: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 90 cm
Lengte laadvloer: 930 cm
Lengte oprijplaten: 405 cm
Lengte zwanehals: 430 cm
Max breedte: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. lengte: 930 cm
Verbreedbaar: ✓
Tank
Brandstof: ✓
3-axle semi lowbed trailer with hydraulic ramps, ABS, Air suspension, 1st axle lifting axle, 3rd and 4th axles passive steering axles, Drum brakes, Saf axles, Tyres 235/75R17.5, Double tyres, Kingpin diameter 2 inch // DIMENSIONS // 60800 kg max weight, Load bed lenght 930 cm, Load bed width 255 cm, Max load bed width 305 cm, Load bed height 90 cm, Gooseneck lenght 430 cm, Gooseneck height 160 cm, Kingping height 120 cm, Ramp lenght 405 cm, Shipment dimensions: 1410x255x335 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Liftas; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65%
Gewichten
Ledig gewicht: 11.480 kg
Laadvermogen: 49.320 kg
GVW: 60.800 kg
Functioneel
Merk opbouw: Faymonville
Hoogte laadvloer: 90 cm
Identificatie
Kenteken: C525073
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Godpju H D Taefx Aczeuh
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Schlierbach
418 km
Dekzeil
MeusburgerMPG 4 -Achs*MEGA*Schwanenhals*Spezial-SANH-40 to
Bellen
Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2016, Bouwjaar: 2016, MEUSBURGER - Laadplateau / Zwanenhals - Special aanhangwagen voor machinetransport
Hydraulisch tot 5 m verlengbaar!!
Binnenhoogte tot 3,5 m mogelijk!!
• Bouwjaar 2016
• Aanhangwagen is elektrisch-pneumatisch tot 5 meter verlengbaar
• Geen voertuighydrauliek nodig - het voertuig heeft een elektrisch-pneumatische pomp!
• Binnenhoogte: 3.250 mm (3.730 mm mogelijk!)
• Buitenafmetingen: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Binnenafmetingen: 13.480 (zwanenhals 3.480 mm + laadplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• EDSCHA-zeil
• Elektrisch/hydraulisch opklapbaar dak
• Geanodiseerd / verzinkt frame!
• Scharnierende stijlen
• 2 x sjorrail aan de zijkant
• 2 x sjorrail in het midden
• 2 x 9 inklapbare sjorogen aan de zijkant van het laadplateau
• 2 x 4 sjorogen in de zwanenhals
• 4 x dubbelbanden en luchtgeveerde BPW - ECO PLUS assen
• Elektrisch stuurbaar
• Schijfremmen
• ALU-velgen
• 1e as opklapbaar
• 3e + 4e as stuurbaar - met wrijvingsgewricht!
• Bandenmaat: 205/65 R 17.5
• Bandenprofiel (per as): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm
• BEKA - Centrale smeerinstallatie
• GVW: 38.800 kg
• Leeggewicht: 11.250 kg
• 42.000 kg nuttig laadvermogen
- Duitse aanhangwagen!
- VOLLEDIG ONDERHOUDEN: alle onderhoudsbeurten en reparaties zijn uitgevoerd in een gespecialiseerde werkplaats!!
- Eerste eigenaar!
- APK/Keuring op aanvraag en tegen meerprijs: nieuw!
Fouten en tussenverkoop voorbehouden!
= Verdere informatie =
Leeggewicht: 11.250 kg
Gujdpfszy Adpjx Aczjh
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Open oplegger met zeil
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
Gusdpfx Aotphtmoczoh
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Renswoude
190 km
Dieplader
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 05/2016, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires =
- Luchtvering
= Aanvullende informatie =
Godsz Ib Erepfx Aczsuh
Leeggewicht: 12.330 kg
Laadvermogen: 28.670 kg
Maximaal toegestaan gewicht: 43.000 kg
Hoogte laadruimte: 45 cm
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: geen
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.790 kg, totaalgewicht: 59.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een greep uit de uitrusting:
* Complete uitrusting op aanvraag
* Voertuig met een tijdelijke kentekenplaat
Zwanenhals
* In SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadruimte
* Lengte ca. 3.700 mm
* Hydraulisch op- en neergaande en uitschuifbare zwanenhals. Voor SZM: 6 x 4 of 8 x 4
Dieplader
* Met naar buiten uitstekende liggers in een uitschuifbare uitvoering
* SUPER LOW-ontwerp, lengte ca. 7.550 mm
* Dieplader met een vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling
* De toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectievelijke lengte van de dieplader aan
* 7 paar spanogen die naar buiten kunnen worden geklapt (ca. LC 10.000 daN)
* 6 paar schroefblokken op de interne ligger voor de montage van schroefbare RUD-ogen
Gusdsz Sh H Topfx Aczjh
Achteras
* Met een gesloten buitenframe
* Geribbeld stalen beplating en een doorlopende prisma-graafmachinebak, ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterkant open
* 2 paar spanogen die naar buiten kunnen worden geklapt (ca. LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen die horizontaal in de bak liggen (ca. LC 10.000 daN)
* 2 paar spanogen die horizontaal in de bak liggen (ca. LC 16.000 daN)
* 2 paar steekbeugelzakken voor steekbeugels, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe
ZWIERAS
* Alle assen hydro-mechanisch geforceerd onderling verbonden
* Slangbreukventiel op de as-egaliseercilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en stekker om ze in opgeheven positie te vergrendelen
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Hydraulische asegalisatie
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikaat naar onze keuze
* Draagvermogen (146/146F)
Reminstallatie
* Conform de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie
* Conform de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met 24N-stekkers
* 24S & 15-polige aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal
* Stalen soorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lak
* Eindlaklaag van de assen
* In twee lagen met een 2-componentenlak in één kleur grijs (RAL 34-0260) gelakt
* Volledige stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* Eindlak met twee lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (puur wit)
* Velgen in zilvergrijs
* Geen metallic lak mogelijk. Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Accessoires inbegrepen
* Voorbereiding voor de opname van op te schroeven containerpositionering voor 1x 20' of 1x 40'
* Container op de buitenliggers, zonder containervergrendelingen
* 3,5 inch koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde voorste aansluitbalk
* Achteruitstuurbare voor- en achteras, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met een eensporing-controle van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektro-hydraulische agg
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbare laadvloer
- Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Godpfol Ux Rwsx Aczjuh
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit)
- Metallic lakwerk niet mogelijk
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting)
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt
- Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig
Assen en banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie
- Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Assengereedschap
- Dubbele montage 235/75 R 17.5
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog
- Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood
- Laadvlak met extra zware hardhouten vloer
- Naloopbesturing voor en achter via kabel
- Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen
- Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing
- 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Een spatlap achter aan de oplegger
- Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp
- 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container
- 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
Gusdpfx Aoy Auhujczsh
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
Godpfx Ajiu Er Asczsuh
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
Gjdpfx Acei Dwlwozeuh
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
121 km
Dieplader
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control)
- AdBlue-systeem
- Anti-doorslipsysteem (ASR)
- Automatische transmissie
- Differentieelsper
- Elektrische ramen
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Airconditioning
- Koelkast
- Hefas
- Motorrem
- Radio
- Intarder
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Verwarmde stoelen
- Zonnescherm
- Extra verlichting
- Rijstrookassistent
Gjdpsz Ntitofx Aczouh
- Standkachel
- Stationaire airconditioning
- Snelheidsregelaar (cruise control)
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger.
R410 6x2
Eerste registratie: 15-03-2015
APK / TUV: 28-03-2027
Hefas.
Intarder.
Volledige luchtvering.
Parkeerkoeler.
Nooteboom
Type: FLSDO-13-27F1
Eerste registratie: 18-01-2011
APK / TUV:
4 x wielkuip.
Zelfsturende as / naloopsturing.
Inclusief stalen oprijplaten.
= Verdere informatie =
Aandrijflijn
AdBlue-systeem: Ja
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15%
Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15%
Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20%
Gewichten
Ledig gewicht: 8.080 kg
Laadvermogen: 34.920 kg
Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg
Onderhoud
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027
Identificatie
Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
1.019 km
Red River asfalt oplegger
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bouwjaar: 1996, Geef bij interesse het referentienummer door: 24121
Specificaties:
Niet toegelaten volgens EU-normen
Bouwjaar 1996
Luchtvering
Banden, zie foto's
Liftas op de 1e en 3e as
Verlichting is vernieuwd
Nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd
Nieuwe band, nieuwe ketting en nieuw dak
Lengte: 1.120 cm
Breedte: 250 cm
Wielbasis: 135/161 cm
Gujdpfx Aezyrmtjczoh
Eigen gewicht: 8.950 kg
Maximaal draagvermogen: 31.050 kg
Achteruitrijcamera
Beschrijving:
Red River asfalttrailer uit 1996.
De trailer is sinds 2018 niet meer toegelaten volgens EU-normen. Volgens de eigenaar moeten voornamelijk de remmen worden nagekeken.
De band, de ketting en het dak zijn vernieuwd. Een nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd.
Kan op korte termijn worden geleverd.
APK: Nee
EU-goedkeuring tot: 31-05-2018
Eigen gewicht: 8950
Draagvermogen: 31050
Breedte: 250
Lengte: 1120
Model: Asfalttrailer
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Vriezenveen
259 km
Semi-dieplader
MeusburgerMega Semi-Tieflader ( 320 H )
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 7.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.000 kg, toegestane aslast (as 3): 7.000 kg, eerste registratie: 02/2001, laadruimtebreedte: 2.530 mm, laadruimtehoogte: 3.150 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17.5, wielbasis: 9.050 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Opbouw
Schotelhoogte: 95 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65 R 17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Gewichten
Ledig gewicht: 8.490 kg
Laadvermogen: 24.010 kg
GVW: 32.500 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 75 cm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2027
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OL-93-VN
= Bedrijfsinformatie =
Voor meerdere Foto’s zie:
Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel.
Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs!
Thomas Trucks heeft altijd:
- Scherpe prijzen
- Goede service
- Ruime, snel wisselende voorraad
- Gekende kwaliteit
- Fatsoenlijk koopmanschap
- Wij spreken vele talen
- Begeleiding invoer en transport
- (Export)kenteken snel geregeld
- Vakkundige technische dienstverlening
- En meer.
Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen
Godpjz R Ubzjfx Aczouh
We zijn 6 dagen per week geopend.
Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk.
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
Gujdpfoiuy Nlox Aczsh
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
121 km
Standaard-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.519.251 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 355/50R22.5, wielbasis: 3.550 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires =
- Afstandsregeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Hefas
- Motorrem
- Radio
- Schijfremmen
- Zonneklep
- Extra verlichting
- Rijstrookassistent
- Standkachel
- Stationaire airconditioning
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
Scania in combinatie met een Nooteboom-oplegger.
R410 6x2
Hefas.
Retarder.
Volledige luchtvering.
Parkeerkoeler.
Nooteboom
18-01-2011
4 x wielkasten.
Zelfsporende as / naloopsturing.
= Meer informatie =
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Asconfiguratie
Remmen: Schijfremmen
Vering: Luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 245/70R17.5; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/45R22.5; Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50%
Gewichten
Leeggewicht: 8.131 kg
Laadvermogen: 15.869 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 24.000 kg
Gujdpfjz Nth Nex Aczeh
Onderhoud
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027
Identificatie
Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de weergegeven teksten geen rechten worden ontleend.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
Gujdpfx Acsma Hf Rszoh
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 4-achs-mega-tele-semi"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




































































































































































































































































































































































































































