Fliegl 3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long tweedehands te koop (45.248)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.170 mm geknikt, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Dujdjwlmr Ropfx Abnsu Meer info Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogelkrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden vóór de 1e as Antispray spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterdeel) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalken vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de knik van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het lage bed eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant, laatste max. 250 mm van achteren, afstand sjorogen max. 1.100 mm 5 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot steektasher) 2 paar klapsjorogen extra, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagenkoppeling draaischamel Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstanghoogte verstelbaar via veer Assen + vering BPW trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingshoofden voor, met verbindingsleidingen naar de truck 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleed Opbergvak in het oprijgedeelte naar de knik ingebouwd Daarachter ca. 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten met staal-/tranenplaat bekleed Aflopend achterdeel met 70 mm zachthouten vloer Laag laadvlak incl. aflopend achterdeel 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Extra rampsluiting onderaan opklapbaar (tegen zijwaarts verschuiven van de oprijrampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverstelling) Met hout bekleed (topgedeelte met staal/tranenplaat) Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Voor het aanvragen van een

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.410 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Dusdpfsw Tpr Uex Abnsu Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - 3 x SAF-assen - Schijfremmen - 1e as automatische liftas - Luchtvering - 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Kunststof gereedschapskist, met lade en legplank - 2-leidings perslucht-remsysteem, EBS/ABS - Bandenmaat 385/55 R22.5 - Schuifvloer Cargo Floor, ca. 10 mm vloerdikte - Achterwand van aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur - LED-werklampen - Chassis gelakt in DB 7350 novagrijs - Kiepbak gelakt in RAL 7035 lichtgrijs - Schuifzeil in de kleur van RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen Djdpszb Ikfsfx Abneuu 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Dujdpfx Abswyiw Eeneu Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Dodpfx Asx Rq Sljbnsuu Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal! Dedpfx Aboy Efcueneuu

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Dujdpfx Abey Edtfjnsu Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Dodpfoyylapsx Abneuu Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Duodeww Iczepfx Abnju Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Duodpexb D Swjfx Abnou Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan in gebruik zijn! Kleur van het zeil vrij te kiezen Chassis oplegger distributie Fijnkorrelig staal lasconstructie in gewichtsbesparende uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden 3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, éénzijdige bediening, met rechte onderkant, met schuifcompensatie Merk SAF Opmerking: Vrije maat steunvoethoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan achterkant Deurvastzetters aan de zijkant 2 wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderbouwbescherming staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, tevens de houder voor de onderbouwbescherming Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Stootbescherming achterzijde 1 Alu-ladder ca. 2.550 mm lang, met houder aan de zijkant achter de zijaanrijbeveiliging Inhaaklijst aan buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefde uitvoering, steekt ca. 15-20 mm boven de laadvloer uit, boven voorzien van gatenprofiel voor spanbanden-haken, Load Lock profiel op buitenframe moet bruikbaar zijn (omdat er geen sjorogen zijn). I.c.m. aluminium insteeklat onderaan te gebruiken als aanslag! (niet te combineren met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x links en rechts, achter de 3e as Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood "Assen/onderstel laseruitgelijnd" Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurcodering slangen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem Duedpoxbzkkefx Abnou 2 verwisselingszekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS systeem garanderen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitsprogramma Telematica Idem incl. LIN-accu, koppelsensor en positiebepaling (zonder contract, dient zelf door klant te worden afgesloten) Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingszekere stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden zijdelings (aangesloten op achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van eerste dwarsdrager achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld op achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte inhoud: 25 m³, Uitrusting: ABS, * 4956 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * ABS, SAF-assen, schijfremmen, luchtvering met hef- en daalfunctie, liftas, valsteunen, opklapbare onderrijbeveiliging, schuifzeil, aluminium velgen, bordes, kipmechanisme * Banden 1e as: 385/65R22,5 (4 / 2 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (2 / 2 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (4 / 9 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Regelen van tijdelijke- of exportkentekenplaten Dedpfxey U S Snj Abnjuu       - Overdracht / levering binnen de hele EU       - Inklaring van voertuigen naar derde landen Als u vragen heeft in het Russisch, kunt u bellen naar het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russisch sprekenden: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202038273, leeggewicht: 5.680 kg, maximaal laadgewicht: 29.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.680 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger voor expeditieverkeer Fijnkorrelstaal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Buitenframe in dieplader-uitvoering: 7 paar sjorpadden boven- en zijkant verzonken in het buitenframe, elk 10 ton 10 paar combi-staakpockets met ringvormige sjorogen (geschroefd), elk 5 ton, verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, ca. elke 400 mm een gat 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Vrije draaicirkel tot de steunpoot ca. 2500 mm, steunpootmaat ca. 2600 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde 2 wielblokken met houder Aluminium zijbeschermingsstrip Stalen, verzinkte onderrijbeveiliging Spatflappen achteraan over de volledige breedte Dusdpfx Abezbbpujnou Kwart-schaal spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray spatlap alleen op de laatste as 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voor de assen 1x op FR-links en 1x FR-rechts 1 opbergkist over de volledige breedte, gesloten, onder de laadvloer, ca. b=450 mm/h=400 mm/d=2460 mm, direct voor de assen gemonteerd 3 sjor-/staaklijsten met 4 paar vergrendelingsuitsparingen dwars in de vloer over de volledige breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaken ca. 1782 mm), ca. 80 mm hoog. Voorzien van uitsparingen boven en onder, voor het vastzetten en plaatsen van staken 80 x 80 mm. Onderaan met hoekplaat als aanslag, aan de onderzijde voor de helft open. Gecombineerde uitvoering voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters 10 combi-insteekstaken met uitsparing onderin, B=80/T=50/L=1200 mm 6 insteekstaken B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering 1e as: automatische lift-as, daarnaast elektrisch bedienbaar vanuit de truck, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerveiligingsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Let op: Het aanhangwagentrailer mag enkel getrokken worden door trekkende voertuigen die de doeltreffendheid van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel + auto-reset functie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave op het display van het trekkende voertuig, via EBS Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan 2 extra LED-werklampen, aan de achterzijde 1 LED-flitslamp met houder 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 extra LED-werklampen boven op het frontplaat Extra 7-polige stekkerdoos in de achterste onderrijbeveiliging Vloer Antislip multiplexplaten ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelastbaarheid bij vorkheftruckasbelasting tot max. 7900 kg "Premium vloerafdichting" vloer rondom afgedicht Voorwand / hoekkoker vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1350 mm hoog, stalen hoekkoker in volume-uitvoering Binnenzijde voorwand aanvullend voorzien van 1250 mm hoge antislip mult

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin Duedpeza S E Rjfx Abneu 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. Djdpfxjza Dyyj Abnouu 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Telescoop Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden Dedjza A Txjpfx Abnouu 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. Dedpfoza Anvox Abnsuu 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.905 kg, maximaal laadgewicht: 33.095 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Duitse voertuigen Zo goed als nieuw, slechts ca. 30.000 km Eerste toelating: 6-5-2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner GVW: 39.000 kg Leeggewicht: 5.905 kg Laadvermogen: 33.095 kg BPW assen I-Lock Blitz schuifzeil Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Zeil met opschrift, foto's digitaal bewerkt Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Overbruggingskenteken Oostenrijk kan bemiddeld worden Voertuiglevering (tegen vergoeding) Duodjynkikopfx Abnju De online verstrekte informatie betreft niet-bindende beschrijvingen. Deze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of gegevensoverdrachtfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.960 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 11/2017, Interne voertuignr.: MK300014 Dusdpfxjydtydj Abnju Meer INFO bij Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering rechtstreeks bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Duodpfx Aboy Tvwxoneu Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht aflopend met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spansjorbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunvoetmaat resp. vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm zonder steunpoten. Uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurbeslag zijdelings, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Achterbumper, "Blocker" dwars geplaatste verzinkte stalen hoek als bescherming tegen vorkheftrucks en ter bescherming van de deurscharnieren, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm. Assen + vering: SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem. Gekleurde leidingverlegging voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselbare koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS van Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- & daalventiel. Voertuig stabiliteitscontrolesysteem, remslijtage-indicator via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal). Bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte stadslichten voor, 2 wit/rode markeerverlichting achter, 1 x 15 polige aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht. Bodem van watervaste multiplex ca. 30 mm dik, op longitudinale dwarsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstaanders voor: 2 x 580 mm hoog, hoekstaanders in volumestalen uitvoering, ontgrendelingsmechanisme voor zeil aan de voorzijde, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbuffer. Middenspanten: 2 paar verschuifbare schuifstaanders over totale lengte, met 4-voudige steekzakken en onderaan een lange zak. 2 paar staanderposities. 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Achterwand / hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter van staal tot aan onderkant dak, ophanging voor zeil met rondbuis en spanratel voor het zeil, achterportaaldeuren, 2 vleugels, elk met 2 interne draailathegrendels. Zijzeil: Met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanners van roestvrij staal. Dak: Schuifdak, Endlift achter omhoog klapbaar, dak verschuifbaar van achter naar voren, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging van de dakligger tijdens laden en lossen, Anti-Ijs Systeem, met één centrale slang, met automatische dwangventilatie via het remlicht, optimale regengoot achteraan, boven op de eindspriegel, boven de deuren. De foto's betreffen archiefbeelden; het vo

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901007921, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zwart, Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestane / technische totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 26.000 / 30.000 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane / technische koppeldruk: 11.000 / 12.000 kg Eigen gewicht ca.: 9.000 kg +/- fabricagetolerantie Totale lengte ca.: 13.850 + 1.500 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 3.200 mm Binnenlengte ca.: 13.650 + 1.500 mm Zwaanhalsslengte ca.: 4.050 mm Diepladerlengte ca.: 9.600 + 1.500 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Laadhoogte dieplader ca.: 900 mm Koppelhoogte ca.: 1.150 mm Kingpin-inbouwmaat ca.: 1.680 mm Vooraan hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder uitschuifcompensatie Wielkeggen met houder Zijkant aanrijdbeveiliging aluminium Achteraanrijdbeveiliging staal Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as Met opspattingsflappen achter elke as Achterbumperbescherming Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm Documentenbox, vooraan op het frontpaneel Telescoopfunctie Centraal buisframe met net gelaste, telescoperende delen Uitschuifbaar tot max. 1.500 mm en vergrendelbaar na ca. 1.500 mm, buitenframes van ca. 1.500 mm lang, op te hangen in het buitenframe in uitgeschoven stand Vergrendeling met mechanische borgpen Assen en vering SAF trommelremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-steekaansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Duodpfx Aey Slp Iobnou Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Stalen velgen als dubbellucht, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverslichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg Indien nodig stalen/ruitplaatbekleding in het wielkastgebied Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekstaanders staal in volumineuze uitvoering tot boven Toelating / borden Met Dekra-keuring en expertise Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.388 mm Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm Dieplader lengte ca.: 9.600 mm Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transport: Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe 24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onder rijbeveiliging staal Kwartschermspatborden 9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte) 3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Assen + Vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog Land van toelating / Plaat Duitsland Keuring en rapport in Bosnië Dsdjy Slhqspfx Abnsuu 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt Voorwand aluminium

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap, Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution) Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) "Vuurverzinkte lift-as mechanisme" Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalingsventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kiepdaling met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden) Dedpfsy Rrplsx Abneuu Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt) Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten" 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringlichten achter 2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting Bodem doorlopend 6 mm dik Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Toelaatbaar/tTechnisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toelaatbaar/technisch laadvermogen ca.: 27.548 / 31.548 kg Toelaatbare/technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toelaatbare/technische opleggerlast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basisversie) ca.: 7.452 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 4.005 mm Interne lengte ca.: 13.460 mm Interne breedte ca.: 2.470 mm Interne hoogte vooraan ca.: 2.655 mm Interne hoogte achteraan ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Schotelhoogte ca.: 1.130 mm Duodswk Dc Ropfx Abnju Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis Oplegger Expeditie: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, oplegger plaat met verwisselbare 2" kingpin Zijwaarts in de bodem voorbereid voor sjorogen (max. 13 paar) 24-tons 2-versnellings steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder verschuivingscompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatlap Opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid ¼-spatborden Achterbumperbescherming Assen + vering: BPW schijfremassen Luchtvering 1e as is liftas met automatische bediening, incl. noodverlaging en wegrijhulp, te activeren bij 3x remmen Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Verenrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vóór, zonder verbindingskabel Banden 385/55 R22.5" Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vóór, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer verwerkt. 2-krings hydrauliek. Let op: er is een 2-krings hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 ltr/min Druk: 250 bar Min. olie-inhoud tank: 100 ltr SB Laadbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenin gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onderin met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte afdekflappen onderaan. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-delige deur, verdeeld 1/2-1/2, rondom afgewerkt met een speciaal U-profiel en rubber afdichting, buiten voorzien van 2 draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achter in rijrichting. Met zwenkbare dwarsspalk bovenaan. Staplatform met aan beide zijden een trapopgang links/rechts in de rijrichting en leuning, voor openen en sluiten van het dakzeil. Afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilondersteuning + zeilondersteuning vooraan tegen de voorwand en achteraan tegen de achterwand. Rolzeil enkelzijdig oprolbaar met 2 langs-spanbanden, 3 spansjorbanden met ratel aan de zijkant. Het zeil wordt aan de voorwand en bij de achterdeuren met haken en rubber koorden bevestigd; aan de rechterzijde inklapbare zeilstoppers. Land van toelating/keuring: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, leeggewicht: 6.575 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 1.360 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Gebruikte open oplegger Dodpfx Ajy Ercbsbnouu Stalen voorwand met uitsparing voor langmateriaal Vloer versterkt met staalprofielen Zijdelingse stanchion-sleuven Opbergkist voor insteekstangen