Fliegl Aanhangwagen tweedehands te koop (3.519)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie,
1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings",
Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot
Assen + vering
BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm
Remsysteem
Csdpfx Abjy Efzkjtegu
2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Wielen en banden
435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120,
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast
Opbouw
Opbouw gemonteerd
Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand,
"Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging
Middenstaanders
Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken,
Insteeklatten
Rijen alu V-insteeklatten onvolledig
Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot
Zeil met gebruikssporen
Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden
Dak
Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit
Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm
Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak)
Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren
Bedrijfsinstructies
Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm.
Registratie / keuring
Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten)
Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm.
De afbeeldingen betreffen archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden.
Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend!
24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetter aan de zijkant
2x wielblokken met houder
Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm
Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt
Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen conform EG
Achterbumper
Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd)
Assen & vering
SAF-assen
'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerdrukparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting
2 witte markeringslichten aan de voorzijde
2 wit/rode rijstrookverlichting achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel
Voorschot / hoekrongen voor
2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde
"Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm
Middenrongen
3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak
Cgsdpfxsy Dfpre Abtsu
3 paar rongposities
Achterwand / hoekrongen achter
Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden
RVS spanvergrendelingen
Dak
Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit
Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren
Bedrijfsinstructies
Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte!
Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade.
De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen.
Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid.
Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader oplegger
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden!
Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg
Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg
Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg
Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 12.120 mm
Totale breedte max.: 2.750 mm
Lengte knik ca.: 2.850 mm
Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm
Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm
Framebreedte ca.: 2.750 mm
Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm
Aanhanghoogte ca.: 950 mm
Dischellengte ca.: 1.700 mm
Chassis dieplader-aanhanger
Gelaste staalconstructie
Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans
Opklapbare achtersteun
Cgedpfxjyxq A Hj Abtou
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
1 kunststof gereedschapskist,
Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm)
Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak
Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk
Zugoog aanhanger-draaikrans
Bevestigingspunten dieplader:
- 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton
- 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant
- 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken
- 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid
- 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton
- 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken
- 4 paar extra sjorogen van 10 ton:
1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken
Koppeling aanhanger draaikrans
Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog
Assen en vering
Trommelremassen
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5"
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen persluchtremsysteem
Veerrem (parkeerrem)
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Vloer
Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat
Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat
Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer
Oprijplaten
Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed
Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker
Gebruiksaanwijzing
Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!
Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht.
Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
De foto's zijn archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis: Oplegger voor expeditievervoer
Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden
Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden!
Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters opzij
Wielkeggen met houder
Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm
Achteraanrijbescherming van verzinkt staal
Spatflappen achter over de volledige breedte
Halve schaal spatborden
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
Aanrijdbeveiliging achter
'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren
Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd
Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm
Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch!
Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Insteeklatten
Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten
Links geen insteeklatten
Achterwand/hoekstaanders achter
Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten
Csdpowyiw Eofx Abtegu
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links
Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant,
Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock)
Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal
Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links
(Let op! Dan vervallen de insteeklatten links)
Dak
Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit
EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning,
Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren
Lakwerk
Frame Vuurverzinkt incl. passivering
Steunpoot Zwart gelakt
Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur
Voorwand MB 5328 blauw
Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand
Achterwand MB 5328 blauw
Zeil RAL 5010 gentiaanblauw
Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje
De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Nadere informatie:
Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden.
Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem.
Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog.
Assen: BPW trommelrem-assen.
Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde.
Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde.
Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm.
Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers.
Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.
Cgodpfx Asi Ri N Uobteu
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger voor expeditie
Cgedpfx Aswhp A Dobteu
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219).
2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering.
Assen en vering
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas.
De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglDolly zum Rangieren
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie
4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden.
Csdpfx Aboi Ri N Rotjgu
CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen.
BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel.
Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger.
Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck.
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger.
Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood.
Opleggerhoogte ca.: 1150 mm
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglDolly zum Rangieren
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301003569, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Meer informatie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden.
CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen.
BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep.
2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen.
24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen.
Cgsdei Rizmepfx Abtju
2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem.
Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood.
Schotelhoogte ca.: 1150 mm.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglDolly zum Rangieren
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003376, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Verdere informatie:
Cedpfxei Riydj Abtegu
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering.
Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar.
BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn).
2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto.
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde.
Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70.
Opleggerhoogte ca.: 960 mm.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglDolly zum Rangieren
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301008306, maximaal laadgewicht: 11.400 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2018, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2018, Verdere informatie:
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 koningspennen, met kogelzwenkring, aanslag max. 20°, vergrendelbaar, ondersteuning aan de dissel, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, kwartschalen spatborden vóór en achter het asaggregaat, met zeilafdekking bij lege rit.
CLG onderkoppeling-dissel met gekeurde 50 mm trekoog voor zowel dolly als bakwagen.
Cgsdpfx Aei Riyaobteu
BPW-schijfremassen met 370 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel.
Tweepijps persluchtremsysteem, veerveiligheids-handremsysteem, Duomatik koppelingkop aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger incl. spiraalkabel.
EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met CAN-router, EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel en EBS-verbinding naar de oplegger,
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie op truck.
24 volt, 4 x 3 kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker aan de voorzijde met kabel naar de bakwagen, 1 x 15-polige stopcontact met spiraalkabel naar de oplegger, kabel voor achteruitrijcamerasysteem met stopcontact, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht.
Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.
Koppelingshoogte ca.: 950 mm
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglDolly zum Rangieren
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301006798, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar
Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom
BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss)
Cgjdpfxji Rivts Abtou
2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen.
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos.
Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70.
Opleggerhoogte ca.: 960 mm
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities:
Codpox Rq Slefx Abtegu
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin.
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden.
Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd.
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie.
Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijbeveiliging van aluminium.
Onderbouwbescherming van verzinkt staal.
Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as.
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen).
1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm.
2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt.
Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering.
4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd.
Assen en vering:
3x BPW trommelremassen.
Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem:
2-leidings persluchtremsysteem.
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica.
Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laatventiel.
Voertuigstabiliteitssysteem.
Elektrisch:
24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED.
(Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.)
2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter.
2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel.
Voorfront/eindstanchions:
2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand.
‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Insteeklatten:
Rijen houten insteeklatten.
Zeil:
Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden.
Spanvergrendelingen van roestvast staal.
Vloer:
Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg.
Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)!
Achterwand/achterstanchions:
Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten.
Dak:
Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit.
Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren.
Registratieland / kenteken:
Duitsland.
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat.
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.
Advertentie
Triptis
523 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Codpjkyrmijfx Abtsgu
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2-koningpen, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden geopend worden. 24 ton 2-versnellingen steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensator, portierstoppers aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpootmaat of vrije zwaairadius naar achteren ca. 1.930 mm, kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat, met antispray spatflappen enkel op de laatste as, achterbumper, palletstop aan beide zijden ca. 20 – 25 mm hoog in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 – 25 mm
BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening van 3x remmen (bij optrekhulp tot max. 25 km/u)
Vloer: antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse naden met Omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntondersteuning voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.480 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan de voorwand, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen verschuifbeveiliging
Dak: schuifdak, eindlift aan de achterzijde omhoogklapbaar, met dekzeil van achter naar voor verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, kleur zeil: wit, hefdak hydraulisch met handpomp op elke hoekstaander met 400 mm te heffen. Met opgeheven hefdak verrijdbaar, verstelbaar tot 4 x 50 mm omhoog. Totale hoogte in acht nemen! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn.
Chassis - Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen, gepatenteerde frontsluiting
24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Opklapbare achteronderrijbeveiliging
6x halfronde spatborden
Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend
Afdekstang met houder
2x sleepogen aan de achterzijde
Assen & Vering
BPW schijfremassen
Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen'
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Cgodpfx Aboy Efcueteu
Vacuümparkeerrem
2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5"
6x stalen velg
Elektriciteit
24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(zonder slangverbinding)
Kipperbak
Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal.
Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging
Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand
Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot
Achterwand met rubberafdichting
Doorlopende vloerplaat van 6 mm
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor
Bedieningstips
Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling)
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken!
Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan.
De foto's zijn archiefmateriaal!
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin
Gebogen voorwand "gepatenteerd"
24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Opklapbare onderrijbeveiliging
Assen + Ophanging
3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
"Thermisch verzinkt liftasmechanisme"
Remsysteem
2-leidingspersluchtremsysteem
Codpfxjy Edtfe Abtsgu
Verenparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5"
6x stalen velgen
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel.
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Kiepbak
Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal.
Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging.
Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" – achterwand
Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur.
Bodem doorlopend 6 mm dik
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam!
Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan.
De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Oploophoogte circa: 1200 mm
Chassis oplegger kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand
Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening
Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h)
Remsysteem
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel
Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep
RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden)
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen
Wielen en banden
385/65 R22.5 stalen velgen
Elektrisch
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”)
2 witte LED-positielichten voor
2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter
LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen
Kipperbak/Laadbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging.
Interieur met opstap aan de voorwand.
Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp
“Membrane” – achterwand
Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm
Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik
Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm
“Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Cgedpfoyylapsx Abtju
Bedrijfsinstructies
Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Lakering
Frame: DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten: zwart gecoat
Bak: RAL 1007 narcisgeel
Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst!
Chassis Oplegger Kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin,
Gepatenteerde gebogen frontwand
Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik
6 halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag
Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort
Zijlongeer met houder
2 sleepogen achter
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig
Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Csdpfxsyux H Dj Abtjgu
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer info module voor weergave van voertuigdata
Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal
Wielen & banden
385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant
Gepolijste aluminium velg
Beschermkappen voor wielbouten
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positie LED-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden opzij
Extra geïntegreerde LED-werklampen achter
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO
Bakken
Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname.
Binnenzijde met opklimming aan de voorwand.
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder.
Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen
Graanschijf centraal
Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating,
Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer!
Chassis Schotelkipper
Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontwand
Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Huifstang met houder
Sleepoog aan de achterkant
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel met laseropmeting
Cgsdpfxoyu Rlle Abtou
1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden
385/65 R22.5
Aluminium velgen, gepolijst
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielampen vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel,
zónder slangverbinding
Kiepbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenzijde met opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant.
Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven
Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak'
Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding,
'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist
Gebruiksaanwijzing
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal.
Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen.
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
Steunpoot: verzinkt
Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Kleur van het zeil vrij te kiezen
- Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025'
- Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm)
- "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers
- 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat
- 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
gemonteerd aan het voorfront
Cgsdpsyc D H Ssfx Abtsu
- 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg)
- 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen'
- 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas
- 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen)
- 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering
- Fliegl-bliksem-zeil
- Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen
- Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren
- Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL
Kleur van het zeil vrij te kiezen
Advertentie
Triptis
523 km
Containerchassis oplegger
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger voor containers
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities
Containeropnamen:
Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde
Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde
Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek
Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling
Cedpfoww Iczox Abtegu
Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Voorste containerinwijzer afneembaar
Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderbouwbeveiliging verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder)
Halfschaal spatborden
Met anti-spat spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset
1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)
Advertentie
Triptis
523 km
Kipper oplegger
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities.
Kingpin gemonteerd in de voorste positie.
Gebogen voorwand "Gepatenteerd"
24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie.
Wielblokken met houder.
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium.
Onder-runbeveiliging, opklapbaar.
Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening.
Halfschaal spatborden.
Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort.
Zeilstok met houder.
Sleepoog achter (niet bij Revolution).
Assen & Ophanging
BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant.
Assen in offroad-uitvoering.
"Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u).
"Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem.
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem.
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding.
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel.
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalklepventiel.
Voertuigstabilisatiesysteem.
Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist.
Automatische kipperverlaging met afsluitklep.
Wielen en banden
385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriek zilver.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte positielichten voor in LED.
2 wit/rode markeringslichten achter.
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel.
1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie,
technische keuring bij opdracht noodzakelijk.
LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12.
Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven!
Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker.
Land van registratie/ Kentekens
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV).
24/7-servicehotline.
Opbouwsterkte volgens EN 12642.
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Cgedpfsx Dkpnjx Abtsu
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten Zwart gecoat
Kiepbak/Zijwand Scania Urbangrijs 2389173
Schuifzeil RAL 7038 Achatgrijs
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Kipper oplegger
FLIEGLDHKA
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, bouwhoogte: 3.240 mm, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Aluminium velgen Alcoa Dura Bright
Cedpfjwhfiyjx Abtjgu
Luchtvering:
1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u).
“Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Elektrisch:
24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode contourverlichting achteraan
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting
Hydrauliek:
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO.
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer
Kiepbak:
Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" achterwand
Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem overal 6 mm dik
Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.
Advertentie
Triptis
523 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd.
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand.
13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers
23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton
Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden
Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden!
24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde
Wielkeggen met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG-norm
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak
6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte
4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm
11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers
5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm
6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning
Cgsdpoi Ri Szjfx Abtou
12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen
Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling
2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd
Telescoopfunctie
Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar
Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen
Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen.
Asafstand offset mm
Luchtvering
1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan
EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001012243, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, Bouwjaar: 2022, De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!
Verdere informatie:
Chassis middenasaanhangwagen, dieplader
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, steunvoet met tandwiel vooraan, telescopische achtersteun, wielkeggen met houder, spatborden van staalplaat over beide wielen
Aanspaninrichting middenasaanhangwagen
Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaakoog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen + vering
Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem, assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastvereffening (wipvereffening)
Remsysteem
2-leiding luchtremmen, parkeerrem middels veer, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingslijnen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de goede werking van het ABS garanderen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel
Laadbrug TTS
Diepe staalbak, brugdek met staal/traanplaat bekleding, stalen wanden stevig aan de bodem gelast, bruglengte 5500 mm, bak voor en zijkant voorzien van Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks)
Let op: Licht golvende vloer mogelijk door lasspanningen!
Csdpfjqmc Raex Abtjgu
Set sjorogen, 1 x voor in de hoeken van de staalbak en 1 x achter in de vloer, elk 5 ton. Extra paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met handgreep aan de platen, met hout bekleed, uitgerust met gasdrukveer voor bediening door één persoon
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgkarakter door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Toelatingsland / Nummerborden
Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!
Advertentie
Triptis
523 km
Oplegger met open laadvloer
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Chassis oplegger transportlogistiek
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen)
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden
14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton
6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie
Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm
Opklapbare achtersteun
2x wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onder-rijbeveiliging staal
Kwartscherm spatborden voor en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg
Assen + vering
SAF trommelremassen
“Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtreminstallatie
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met heffen- en zakklep
Voertuigstabiliteitssysteem
“RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting)
Wielen en banden
235/75 R17.5 dubbellucht
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten)
2 witte LED-standlichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel
Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat
Frame verzinkt
Cgedpfxsxb D Swj Abteu
De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl aanhangwagen"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




































































































































































































































































