Krone Container Semi-Trailer Container Semi-Trailer tweedehands te koop (33.230)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2004, totale lengte: 9.450 mm, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 275/70 R 22.5, wielbasis: 5.590 mm, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Hefas - Luchtvering - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 275/70 R 22.5 Asmerk: Mercedes-Benz Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 35%; Bandprofiel links buiten: 35%; Bandprofiel rechts binnen: 35%; Bandprofiel rechts buiten: 35% Achteras 1: Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 35%; Bandprofiel links buiten: 35%; Bandprofiel rechts binnen: 35%; Bandprofiel rechts buiten: 35% Achteras 2: Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 60%; Bandprofiel links buiten: 60%; Bandprofiel rechts binnen: 60%; Bandprofiel rechts buiten: 60% Gjdpfoznc Hgsx Aczouh Gewichten Ledig gewicht: 4.330 kg Laadvermogen: 25.670 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: WP-FP-71

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: VFNTF38CZ32XX1042, eerste registratie: 08/2003, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2003, Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20,25, 30 ft Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Tank Brandstof: ✓ 3-axle container trailer, suitable for 20,25 and 30 ft. containers, ABS, Air suspension, Drum brakes, SMB axles, Max gross weight 38000 kg, Shipment dimensions 950x250x120 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Smb Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 15% As 2: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 15% As 3: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15% Gewichten Ledig gewicht: 4.370 kg Guodpju H E Daefx Aczsh Laadvermogen: 33.630 kg GVW: 38.000 kg Functioneel Merk opbouw: General Trailer Hoogte laadvloer: 120 cm Identificatie Kenteken: CC269FM = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 3.550 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsregelende snelheidsregelaar (cruise control) - AdBlue-systeem - Anti-doorslipsysteem (ASR) - Automatische transmissie - Differentieelsper - Elektrische ramen - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Airconditioning - Koelkast Gjdpoz Ntitefx Aczjuh - Hefas - Motorrem - Radio - Intarder - Schijfremmen - Slaapcabine - Verwarmde stoelen - Zonnescherm - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Stationaire airconditioning - Snelheidsregelaar (cruise control) - Gereedschapskist = Opmerkingen = Scania in combinatie met Nooteboom-oplegger. R410 6x2 Eerste registratie: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Hefas. Intarder. Volledige luchtvering. Parkeerkoeler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Eerste registratie: 18-01-2011 APK / TUV: 4 x wielkuip. Zelfsturende as / naloopsturing. Inclusief stalen oprijplaten. = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 2: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 15%; bandenprofiel links buiten: 15%; bandenprofiel rechts binnen: 15%; bandenprofiel rechts buiten: 15% Achteras 3: Dubbellucht; bandenprofiel links binnen: 20%; bandenprofiel links buiten: 20%; bandenprofiel rechts binnen: 20%; bandenprofiel rechts buiten: 20% Gewichten Ledig gewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 34.920 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 43.000 kg Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027 Identificatie Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Gusdpfx Aozlkgceczeh *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2006, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Schijfrem: ✓ Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20,30,40,45 ft Tank Brandstof: ✓ 4-axle container trailer combination (1 x 20 ft on 1 axle plus 1 x 20 ft on 3 axles), Suitable for 2 x 20 ft, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft and 1 x 45 ft containers, ABS, Ror axles, Air suspension, Disc brakes, 1st and 2nd axle lifting axle, Shipment dimensions 1240x255x120 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Ror Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30% As 2: Liftas; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 30% As 3: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30% As 4: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 30% Gewichten GVW: 34.000 kg Functioneel Merk opbouw: Dennison Hoogte laadvloer: 120 cm Identificatie Kenteken: C229108C2291 Godpfxozidawj Aczjuh = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNTSXD3480007xxxx, Bouwjaar: 2012, Gelieve het referentienummer op te geven bij navraag: 24134 Specificaties: EU-gekeurd tot 24-04-2027 Bouwjaar 2012 Luchtvering Banden (zie foto's) Lengte: 1.264 cm Breedte: 254 cm Wielbasis: 131/220 cm Eigen gewicht: 9.500 kg Maximaal laadvermogen: 38.500 kg Versterkt chassis Gereedschapskist Beschrijving: Jumbo-zeiloplegger met versterkt chassis. Regelmatig onderhoud is uitgevoerd. Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg. EU-gekeurd en klaar voor gebruik. Snelle levering mogelijk. APK: Ja EU-gekeurd tot: 24-04-2027 Godpfezyrl Asx Aczjuh Eigen gewicht: 9500 Laadvermogen: 38500 Breedte: 254 Lengte: 1264 Model: Jumbo zeiloplegger = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: VGTS222D132041838, eerste registratie: 06/2004, bandenmaten: 11 R22.5, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 14.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, Bouwjaar: 2004, Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20-30-40-45 Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Merk aanhangwagenkoppeling: Rockinger Tank Brandstof: ✓ Stack of 5 container trailers Asca and Trailor + dolly, 1x sliding 20 ft container trailer with 5th wheel, 3x 20 ft container trailers, 1 dolly, Suitable for 2x 20 ft, 1x 30 ft, 1 x 40 ft, 1x 45 ft ( 45 ft only with dolly connected to the hitch), Loading height 140 cm, Kingpin height 120 cm, Rockinger hitch, ABS, SMB and ROR axles, Drum brakes, Dubble tyres, Air suspension, Shipment dimension of the whole stack: 1470x255x280 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 11 R22.5 Merk assen: Smb Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30% Godpeu H D Uksfx Aczjuh As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55% As 4: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% Gewichten GVW: 39.000 kg Functioneel Merk opbouw: Asca Hoogte laadvloer: 140 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Identificatie Kenteken: FR224DK = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 120xxxx, Bouwjaar: 1987, Op verzoek kunt u het referentienummer opvragen: 24538 Algemene informatie Bouwjaar: 1987 Merk/model: Vang SHSL 111 HS Aantal assen: 3 Eerste registratie: 14-09-1987 Informatie Hefas op de eerste as Stuuras op de derde as Banden: zie foto's Hydraulische oprijrampen Hydraulische uitschuifbare zijwanden tot 3 meter Lengte bovenste laadplatform: ca. 4,5–4,7 m Lengte onderste laadplatform: ca. 9 meter Bordwand-/stijlset voor het bovenste laadplatform Guedpoz E Dttsfx Aczsh Afmetingen en gewicht Lengte: 1312 cm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak Godpfx Acswviwkszsuh - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Gujdez R Tr Sopfx Aczsh Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2011, totale lengte: 7.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/ R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas = Bijzonderheden = Chassis Chassishoogte: 125 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Opbouw Containeropbouw: 20 ft. 20 ft container chassis, Air suspension, Lift axle, Drum brakes, BPW Eco Plus axles, ABS, Shipment dimensions 710x250x125 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Gjdpfx Aezrm N Hjczsuh Bandenmaat: 385/65/ R22.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35% Middenas: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras: Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Ledig gewicht: 3.300 kg Laadvermogen: 35.700 kg GVW: 39.000 kg Identificatie Kenteken: OL-43-LX = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. Gjdpeiu Er Ajfx Aczouh - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Bouwjaar: 2014, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24719 Guodpoz Rt Uljfx Aczeh Algemene informatie: Bouwjaar: 2014 Merk: Narko Aantal assen: 2 Eerste toelating: 11.07.2014 Uitrusting: Liftas op de 1e as Stuuras op de 3e as Luchtvering Bordwandopbouw Banden (zie afbeeldingen) Afmetingen en gewicht: Lengte: 1.120 cm Asafstand: 182 cm Leeggewicht: 6.980 kg Maximaal draagvermogen: 31.020 kg Beschrijving: Narko-oplegger uit 2014. Een doorlopende bordwandopbouw is inbegrepen. Levering in overleg. APK: Ja EU-gekeurd tot: 12.01.2027 Eigen gewicht: 6980 Totaal gewicht: 38000 Draagvermogen: 31020 Breedte: 255 Lengte: 1120 Model: 2-assige oplegger – EU-gekeurd = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering Godei Riv Nspfx Aczeuh SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 207xxxx, Bouwjaar: 2007, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22319 Specificaties: • TÜV geldig tot 21-11-2026 • Bouwjaar 2007 • Banden (zie foto's) • Lengte: ca. 1.130 cm • Breedte: ca. 255 cm • Asafstand: 131 / 131 cm • Eigen gewicht: ca. 10.870 kg • Maximale laadvermogen: ca. 35.130 kg • Gereedschapskist Beschrijving: Maur kipper oplegger uit 2007. De oplegger is in november voor de TÜV gekeurd en daarna gestald. Per direct leverbaar. Gjdpfezqqy Tsx Aczeuh Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 21-11-2026 Eigen gewicht: 10.870 kg Totaal gewicht: 46.000 kg Laadvermogen: 35.130 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1.130 cm Model: Goedgekeurd tot 11-2026 = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak Gujdpjzr Egdefx Aczeh

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF1C3HFK15F02xxxx, Bouwjaar: 2005, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24376 Algemeen: Modeljaar: 2005 Gedozzmywspfx Aczouh EU-keuring geldig tot: 31.10.2026 Merk en model: Narko containerchassis Aantal assen: 3 Informatie: Containeroplegger Luchtremmen Bandenmaat: 385/65R 22.5 Afmetingen en gewicht: Lengte: 1065 cm Ledig gewicht: 5090 kg Maximaal laadvermogen: 18910 kg Opmerkingen/Bekende gebreken: Er is wat roest. Wordt niet voorzien van een EU-keuring voor verkoop. Beschrijving: Wij hebben een Narko NCP 3-assige containeroplegger uit 2005 te koop. De oplegger wordt niet voorzien van een EU-keuring voor verkoop. Er kunnen gebreken voorkomen. Direct leverbaar. Km: 1 APK: Ja EU-gekeurd tot: 31.10.2026 Eigen gewicht: 5090 Totaal gewicht: 24000 Laadvermogen: 18910 Breedte: 255 Lengte: 1065 Model: NCP 3-assig containerchassis = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 24.350 mm, totale hoogte: 13.450 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel tot uw dienst (u kunt hem bereiken op telefoonnummer ...). Krone SD oplegger, BDF wisselchassis voor containers. Luchtvering, BPW assen, schijfremmen, veersysteem, Wabco ABS, Wabco Air Suspension Control Box, rangeerhulp, hefbare middenas, extra koplampen: voor, midden, achter, toegestaan totaal gewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 5.010 kg, nuttig laadvermogen: 33.990 kg, bandenprofiel: 1e as 7-9 mm, 2e as 12 mm, 3e as 7-14 mm. Op aanvraag kunnen wij u een lease- of financieringsvoorstel doen. De heer Seidel (tel. ...) staat u graag te woord. Godpfx Aeyfvmcoczouh Meer informatie vindt u op onze website. ... Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop!!! = Meer informatie = zGG: 39.000 kg Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 40.500 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem Gujdpfx Acjwu Agijzjh - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 202xxxx, Bouwjaar: 2002, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 23156 Specificaties: Model 2002 Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 19.09.24 Gebreken en defecten Reparatieobject Banden (zie foto's) Geen besturing op de 3e as Gusdpfozqnf Hex Aczjh Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een Maur-opbouw voor vrachtwagens uit 2002 met 3 assen en een kipper-oplegger als reparatieobject te koop. Het voertuig wordt als reparatieobject verkocht, aangezien het niet is goedgekeurd voor gebruik binnen de EU en er gebreken en defecten aanwezig zijn. Het wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt, zonder enige vorm van garantie. Er zijn extra kosten te verwachten. Klaar voor levering. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 19.09.2024 Eigen gewicht: 11650 Totaal gewicht: 46000 Laadvermogen: 34350 Breedte: 255 Lengte: 1095 Model: vrachtwagenopbouw, 3-assige kipper-oplegger, reparatieobject = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF1C3HFK17F02xxxx, Bouwjaar: 2007, Geef bij interesse het referentienummer door: 24371 Algemeen: Bouwjaar: 2007 Merk en model: Narko NCK containeroplegger – aantal assen: 3 Informatie: Luchtremmen Zepro hefbrug Chassis Afmetingen en gewicht: Lengte: 1095 cm Eigen gewicht: 5200 kg Maximaal draagvermogen: 18800 kg Gujdpfx Acozzmykezoh Opmerkingen/Bekende gebreken: Eira-leiding die loopt vanaf de accukast. Direct leverbaar Kilometers: 1 APK: Ja EU-goedkeuring tot: 02.11.2026 Eigen gewicht: 5200 Totaalgewicht: 24000 Draagvermogen: 18800 Breedte: 255 Lengte: 1095 Model: NCK containeroplegger, 3 assen = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Gjdpfx Acjykpbkjzeuh Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2011, totale lengte: 7.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/ R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Chassishoogte: 125 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Opbouw Containeropbouw: 20 ft 20 ft. container chassis, Lift axle, Air suspension, BPW Eco Plus axles, Drum brakes, ABS, Shipment dimensions 710x250x125 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65/ R22.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Gjdpszrntaofx Aczsuh Vering: luchtvering Vooras: Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10% Middenas: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 10% Achteras: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 10% Gewichten Ledig gewicht: 3.300 kg Laadvermogen: 35.700 kg GVW: 39.000 kg Identificatie Kenteken: OL-42-LX = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SDCSK31B3AGC63923, eerste registratie: 10/2005, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.300 mm, Bouwjaar: 2005, Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 20-30 ft Adr ADR: ✓ ADR klassen: AF, AT ADR datum: 2022-08-31 Chassis Chassishoogte: 130 cm Aluminium velgen: ✓ Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Tank Brandstof: ✓ Container trailer, suitable for 1 x 20 ft and 1 x 30 ft containers, Loading height 130 cm, Kingpin height 120 cm, ABS, Air suspension, BPW Eco Plus axles, 1st axle lifting axle, Drum brakes, ADR valid till 31-08-2022, Shipment dimensions: 930x250x130cm // 10 UNITS AVAILABLE Gedpfxeu H D E Nj Aczouh = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 20% As 2: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 50% As 3: Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 65% Gewichten GVW: 39.000 kg Functioneel Merk opbouw: SDC Identificatie Kenteken: C194720 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Guodpfjl Uxdkox Aczoh Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een