Minigraafmachine Met Rubberen Rupsbanden tweedehands te koop (3.473)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 2.485 h, = Verdere opties en accessoires = - Automatische/hydraulische snelkoppeling - Egaliseerschep - Standaard dieplepel = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Dkodpozbg N Hefx Abhen Leeggewicht: 4.855 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 4.081 h, = Verdere opties en accessoires = - Automatische/hydraulische snelwissel - Egalisatiebak Dodpfjzbg Nysx Abhskn - Standaard graafbak = Verdere informatie = Aandrijving: rupsen Leeggewicht: 5.635 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 2.078 h, = Verdere opties en accessoires = - Egalisatiebak - Snelwisselsysteem - Standaard dieplepel = Verdere informatie = Toepassing: Bouw Djdpfxsza Acto Abhekn Aandrijving: Rupsen Leeggewicht: 2.730 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 1.733 h, = Verdere opties en accessoires = - Egaliseerschep - Standaard graafbak = Opmerkingen = Dodoza Acgjpfx Abhekn Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Aandrijving: Rupsbanden Leeggewicht: 1.725 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 126 h, Apparaat in nieuwstaat met slechts 126 bedrijfsuren. Bouwjaar 2023 Djdpfezb Tp Tex Abhekn Inclusief HS03 TILT snelwissel, graafbak + dieplepel Bedrijfsgewicht 6.000 kg Transportlengte 5.680 mm Transportbreedte 2.000 mm Hoogte boven cabine 2.570 mm Model Kubota V2607-DI-T Emissienorm EU Stage V Cilinderinhoud 2,6 l Nominaal vermogen 35 kW Variabele zuigerpomp Debiet 158,4 l/min Hydraulische druk 25 MPa Max. graafdiepte 3.700 mm Max. graafbereik 6.260 mm Max. graafkracht bak 47 kN Max. graafkracht arm 31 kN Volgens §25A lid 2 geen BTW aftrekbaar.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 1.311 h, = Verdere opties en accessoires = - Egaliseerschep - Standaard graafbak = Opmerkingen = Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Aandrijving: Rupsbanden Leeggewicht: 1.725 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie. Dkedozatp Rjpfx Abhon

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 940 h, = Verdere opties en accessoires = Dsdpfx Abezatp Dehjkn - Egaliseerschep - Standaard graafbak = Opmerkingen = Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Aandrijving: Rupsbanden Leeggewicht: 1.725 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 1.609 h, = Overige opties en accessoires = - Nivelleerbak - Snelwissel - Standaard dieplepel = Opmerkingen = Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 1.725 kg Dedpfozatpksx Abhskn Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 4.177 h, Uitrusting: airconditioning, = Verdere opties en toebehoren = - Automatische/hydraulische snelwissel - Hamer-/scharenhydrauliek - Egaliseerbak - Standaard dieplepel Dodpfszatpdjx Abhskn = Verdere informatie = Aandrijving: rups Leeggewicht: 4.200 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, bedrijfsturen: 7.974 h, = Verdere opties en toebehoren = - Egalisatieschuif - Snelwisselsysteem - Standaard graafbak = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 3.349 kg Dedpfxozatn Hj Abhjkn Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 920.000 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), eerste registratie: 12/2005, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.000 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 2.300 mm, toegestane aslast (as 1): 3.600 kg, toegestane aslast (as 2): 5.000 kg, Bouwjaar: 2005, DAF LF (2005) – Vleestransport / Koelwagen – Met hangwerk Bent u op zoek naar een betrouwbare DAF LF voor onderdelen, export of herstel? Deze originele Nederlandse vrachtwagen is technisch uitgerust voor specifiek geconditioneerd transport. Belangrijkste kenmerken: Bouwjaar: 12-2005 Kilometerstand: 900.000+ km Banden: Zeer goede staat (ca. 80% profiel) Herkomst: Origineel Nederlandse auto Laadbak & Koeling: Afmetingen: 319 x 218 x 234 cm (L x B x H) Isolatie: Voorzien van geïsoleerde wanden. Vleestransport: Uitgerust met 3 rijen vleeshaken (hangwerk). Koeling: Thermo King koelinstallatie, volledig regelbaar vanuit de cabine. Conditie:De auto heeft cabineschade en de voorruit is gebarsten. Ideaal voor de handige ondernemer of als donorvoertuig voor de opbouw en koeltechniek. Direct contact of bezichtiging?Wacht niet te lang en neem contact op met Diem:📧 E-mail: 🌐 Website: 📞 Telefoon/WhatsApp: = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 4 Kenteken: BR-NP-62 Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 3.922 cc Max. aslast voor: 3600 kg Max. aslast achter: 5000 kg Gewichten Ledig gewicht: 5.587 kg Laadvermogen: 2.010 kg GVW: 7.490 kg Max. trekgewicht: 10.990 kg Functioneel Koelmotor: elektrisch Staat Dkedpfeyxf Taox Abhon Technische staat: gemiddeld Optische staat: goed Schade: schadevoertuig (niet rijklaar) Aantal sleutels: 1

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Dkedpfx Aboza Ic Sohon Optische staat: gemiddeld Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 182.208 km, vermogen: 114 kW (155,00 pk), eerste registratie: 08/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.030 mm, totale hoogte: 1.960 mm, toegestane aslast (as 1): 1.725 kg, toegestane aslast (as 2): 1.725 kg, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, schuifdeur, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Bijrijdersbank - Dakdrager - Derde remlicht - Euro 5 - Bestuurdersairbag - Cruise control - Laadbak met houten vloer - Lichtmetalen velgen - Mistlampen - Parkeersensoren - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zijschuifdeur - Reclame (geplakt) - Twee achterdeuren - Tussenschot - Tussenschot zonder raam = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 5 Cabine: enkel Kenteken: VPT-32-N Technische informatie Dedpfxezbimzs Abhokn Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.198 cc Vooras: Toelaatbare aslast: 1.725 kg; gestuurd Maximale achteraslast: 1.725 kg Gewichten Leeggewicht: 2.154 kg Laadvermogen: 1.346 kg GVW: 3.500 kg Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km Brandstofverbruik stad: 8,9 l/100km Brandstofverbruik buitenweg: 7,4 l/100km Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): goedgekeurd tot 05-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 185.213 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve snelheidsregelaar - Rembekrachtiger - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Radio/CD-speler - Zwaailamp - Zonneklep - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = 6x4 Djdpfsza Ibnsx Abhskn Euro 6 Bladvering Automaat 185.218 km I.C.M 2-assige betonmixer oplegger Schwing Stetter Hulpmotor 12 m3 BPW assen Belgische registratie In zeer goede staat! Direct inzetbaar = Verdere informatie = Algemene informatie Geschikt materiaal: Beton Asconfiguratie Ophanging: bladvering Vooras: gestuurd Gewichten Leeggewicht: 9.786 kg Laadvermogen: 16.214 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Onderhoud, historie en staat APK (keuring): gekeurd tot 08-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Dkjdpsza Uv Ejfx Abhjn Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 4.635 h, = Verdere opties en toebehoren = Dsdpfezab Nxox Abhekn - Automatische/hydraulische snelwissel - Hamers-/schaarhydrauliek - Planieblad - Standaard dieplepel = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 4.965 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 2.346 h, = Verdere opties en accessoires = - Egalisatiebak - Snelwisselsysteem - Standaard dieplepel = Opmerkingen = Nieuwe rupsbanden Dodpfx Abozab Nlohjkn = Verdere informatie = Aandrijving: rups Leeggewicht: 2.665 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2013, laadruimte inhoud: 20 m³, kleur: oranje, Bouwjaar: 2013, BEKKER LaGram Zuig-/Druksilo-oplegger Bouwjaar: 2012 Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van stortgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische gegevens: • Bekker LaGram zuig-/druksilo-oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm Djdpfjzbun Djx Abhskn • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9 motor in combinatie met een CVS SiloKing compressor en vacuümblazer. Hierdoor is de installatie geschikt voor het efficiënt laden, lossen en transporteren van droge stortgoederen. Leverbaar met trekkend voertuig DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automaat • Airconditioning • Cruise control • Elektrische ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab De trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge stortgoederen. Voor meer informatie, foto’s of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = GVW: 39.000 kg Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja APK (periodieke keuring): goedgekeurd t/m 09-2026 Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 1.700 h, = Verdere opties en accessoires = - Egalisatiebak Djdpfx Asydu Agjbhokn - Snelwisselsysteem - Standaard graafbak = Opmerkingen = Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 1.800 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 22 kW (29,91 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 2.500 kg, leeggewicht: 2.500 kg, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 45 h, Uitrusting: cabine, Gebruik: bouw, grondverzet Dkodpfx Aoy Ukh Iobhon

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 1.316 h, = Verdere opties en accessoires = - Egalisatiebak Dkjdpfx Absy U H Nhehjn - Snelwisselsysteem - Standaard graafbak = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 2.665 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 1.270 h, = Verdere opties en accessoires = Dodpfx Asy U H Nbsbhekn - Egalisatiebak - Standaard dieplepel = Opmerkingen = Verstelonderstel = Verdere informatie = Toepassing: Bouw Aandrijving: Rups Leeggewicht: 11.750 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 2.214 h, Te koop aangeboden voor verwaarding: KUBOTA U27-4 Bouwjaar: 2015 2.214 bedrijfsuren 2,7-tons compacte graafmachine. Grondbak 120 cm + dieplepel 45 cm. Dozerblad, snelwisselsysteem, extra hydrauliek. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen verkoopt machines en uitrustingen in opdracht van bedrijven, banken, overheidsinstanties en curatoren. Dedozb U Taopfx Abhokn Neem gerust contact met ons op als u machines en uitrustingen heeft waarvan u wilt dat iemand anders zich bezighoudt met de verkoop of verwaarding ervan. Wij beschikken over jarenlange ervaring en een groot internationaal klantenbestand. Onze opdrachtgevers hoeven zich geen zorgen meer te maken over het afhandelen van hun machines en uitrustingen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 249.242 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 08/2013, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: geel, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: retarder, MAN TGS 35.440 10x4 Truckmixer met Betonpomp VOERTUIG Merk: MAN Type: TGS 35.440 Uitvoering: Truckmixer met betonpomp Chassisnummer: WMA41SZZ4DM615034 Cabine: TGS M-Cab (dagcabine) aandrijving: 10x4 Asconfiguratie: 3 gestuurde voorassen / 2 aangedreven achterassen MOTOR & TRANSMISSIE Motor: MAN D26 Vermogen: 440 pk (324 kW) Emissienorm: Euro 5 Brandstof: Diesel Transmissie: MAN TipMatic automaat ONDERSTEL Voorvering: Bladvering Achtervering: Luchtvering Remmen: Schijfremmen rondom Systemen: ABS / ASR / EBS CABINE Airconditioning Digitale tachograaf Radio Elektrische ramen Elektrisch verstelbare spiegels OPBOUW – TRUCKMIXER Dodozbh Iwepfx Abhjkn Type: Betonmixer Trommelinhoud: 9 m³ Aandrijving trommel: Hydraulisch Bediening: Achter en zijkant Watervoorziening: Watertank met waterpomp Uitloop: Inclusief verlenggoten BETONPOMP Fabrikant: Schwing Type: SUPREMA 30 voor mixer Uitvoering: Geïntegreerde mixerpomp Pompcapaciteit: ca. 30 m³/u (theoretisch) Bediening: Bedieningspaneel achter Bedieningspaneel zijkant Afstandsbediening STAAT Gebruikt Normale gebruikssporen Volledig functioneel = Verdere informatie = Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd Achteras 1: Gestuurd Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits of Dhr. Gerrits voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, bedrijfsturen: 2.145 h, = Verdere opties en toebehoren = - Nivelleerbak - Snelwisselsysteem - Standaard dieplepel = Opmerkingen = Verstelbaar onderstel = Verdere informatie = Dkjdpjy Urvysfx Abhsn Aandrijving: Rups Leeggewicht: 1.160 kg Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.