Fliegl Sds 350 Megarunner tweedehands te koop (3.648)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd. Iedpfx Anoi Riy Te Nsti Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper. Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren. Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, slechts 2 langsliggers als dubbele T-liggers voor later montage van een extra portaal vooraan in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de borden worden geopend!, 24 tons tweeversnellings steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijafscherming aluminium, opklapbaar, achterafrijbeveiliging verzinkt staal, uitschuifbaar, halve schaal spatborden!! Los bijgevoegd, niet gemonteerd!! Met antispray spatlap achter elke as, 1 kunststof waterton, inhoud ca. 30 l, aan linkerzijde in FR. BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te reduceren, luchtvering, 1e as automatische liftas, aanvullend handmatig neerlaatbaar, bedienbaar met handknop op het voertuig. Twee-leiding persluchtreminstallatie, met 1 standaard luchtketel centraal, veerveiligheidsparkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcylinderdruk extern gelegd op het EBS-module, Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep, bedieningsunit + rem geïntegreerd in het chassis zoals bij kipsattel, gemonteerd voor de assen. Slijtage-indicator remvoeringen bij schijfremmen via ABS/EBS-lamp truck. 385/65 R22.5 band (merk: Continental), stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting zoals bij kipsattel, dimensie 3000 mm dient gerespecteerd te worden, 2 witte LED-positielichten vooraan los bijgeleverd, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Itsdpfx Anoi Riwqs Nsi Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46 voor het volledige voertuig, 24/7-service hotline, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder eenregelig, 1x kunststof en 1x rvs wisselhouder. Waarschuwingsbord conform ECE - 70, alu, los bijgevoegd, EBS, veilig parkeren, zonder contourmarkering/reflecterende strips volgens ECE R 048. Frame: DB 7350 Novagrau, steunpoten: zwart gecoat Direct leverbaar! Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd. Verdere informatie Chassis - Oplegger voor transportbedrijven Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht. Wielen en banden 385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver. Remsysteem 2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen! Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel. Voorwand/hoeksteunen voor Itodpfxoi Rivwe An Nsi Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt. Let op: Archiefbeelden! Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Assen & vering SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem Isdpfxei Riw As An Nsti 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 35.000kg / 48.000kg Eigen gewicht: 9.950kg Laadvermogen: 25.050kg / 38.050kg Totale lengte: 21.000mm Laadlengte: laadvlak i.L. ca. 13.500mm / maximale laadlengte: 21.000mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 950mm Itsdpfeumha Nox An Nji Nadere informatie: Nieuw voertuig uit lopende productie binnenkort beschikbaar Achterste steun telescopisch verstelbaar 4 stuks wielkeggen met houder 4 paar verzonken containervergrendelingen in de vloer voor 1x 40 ft. container of 2x 20 ft. containers 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset, uitgevoerd als mand 11 paar rongpotten in buitenframe verzonken, geschikt voor FR-insteekrongen 80x50 mm, vlak ingebouwd in het buitenframe, met opening voor spanband- of kettingbevestiging 20 stuks insteekrongen B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 kunststof gereedschapskist 3 paar sjorogen, elk belastbaar tot 3,5 ton, ingebouwd in zijframe – in het nekgebied 13 paar opklapbare sjorringen, elk 10.000 daN, vrij draaibaar opgehangen in zijframeprofiel (ook geschikt voor het vastzetten van ladingen met overbreedte). 1 paar opklapbare sjorringen, elk 10.000 daN, zijdelings ingebouwd in tussenoplegging Luchtvering met hef- en daalfunctie 1ste as automatische liftas, bovendien met gedwongen daling incl. starthulp met bedieningsknop op de oplegger, geen bediening via cabine met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen, dubbel gemonteerd, fabriekszilver 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 witte/rode LED-markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkerdozen vooraan, verwisselingsveilig, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht 1 afneembaar zwaailicht bij de achterbumper 1 x 7-polige stekkerdoos achteraan 6 zijdelingse stekkerdozen, 2x frontplaat, 2x steunpoten, 2x achterkant (li. + re.) 7-polig 2 werklampen, bovenin verzonken gemonteerd in de voorwand incl. schakelaar 2 paar breedteborden met elk 2 LED-markeringslampen per bord, zijdelings uittrekbaar tot 3.500 mm, borden kunnen ook op het laadvlak bevestigd worden (breedte traploos instelbaar) Vaste stalen frontwand, 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekstaanders zonder afgeschuinde hoeken, zijdelings rechte lading. 2 sjorpunten binnen en buiten bovenin de hoeken van de voorwand Voorramengedeelte thermisch verzinkt + buitenframe zichtbare delen afgespoten in RAL 3002 karmijnrood Achterraamframe thermisch verzinkt + buitenframe zichtbare delen afgespoten in RAL 3002 karmijnrood Voorwand in RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Isdpfjut Idnsx An Noti Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Oplegger voor containerchassis Leeggewicht: 3.690 kg Totale lengte: 13.500 mm Iedpfsk N Acuox An Njti Breedte: 2.520 mm Koppelhoogte ca.: 1.120 mm Verdere informatie: - 3-asser - Chassis vuurverzinkt incl. passivering - 1 x 45 ft met lange zwanenhals-tunnel en schuine hoeken vooraan - Steunwiel 24 ton, 2-traps, bediening aan één zijde - Zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, onderrijbeveiliging uittrekbaar voor 45 ft container - Kunststof gereedschapskist - Luchtvering - 1e as automatisch hefbaar - Banden: 385/55 R22,5 - 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen vooraan Uit lopende productie

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Itsdpek N Aflofx An Nsi Totale lengte 13.300 mm Laadvlak 9.200 mm Oprijrampen 3.000 mm x 750 mm met hydraulische bediening Luchtvering met hef-/daalventiel Graafarm uitsparing groot vastzetpakket Houten vloer 70 mm SAF-assen, as 3 gestuurd als naloopas Financieringsvoorstel (huurkoop): looptijd 48 maanden, 40% restwaarde, aanbetaling enkel btw maandelijkse termijn EUR 999,00 (enkel netto)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Iedsi Ri Nfopfx An Neti Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden. Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Container-opnames: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container. Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers. 24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderbescherming verzinkt staal Halfschaalspatborden met antispray spatlappen volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via truck PTO incl. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht Luchtvering Remsysteem 170 2-leidingen luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerdrukparkeerrem Tele Control Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen 2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! met hef- & daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit Itedpfei Riv Eex An Nji 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: WFDFLT33802019495 Eerste toelating: 02-06-2016 DE keuring 06-2027 / SP 12-2026 Eigen gewicht: 6.057 kg ---- grote portaaldeuren Binnenhoogte: 3.000 mm L-profiel Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.880 mm Pallet aanslaglijst rechts + links BPW ECO Plus assen met schijfremmen LIFTAS Schuifzeil, Edscha Gereedschapskist Bandenmaat: 435/50 R 19,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. De beschrijving volgens koopcontract is leidend. Itjdpfx Aezfuhdon Nji Ons aanbod is in principe zonder nieuwe keuring (TÜV). Indien u een nieuwe keuring wenst, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden Itsdpfxsi Rixkj An Noi 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur Isdpfx Asi Ri Eusn Nsti 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Laadhoogte 1.200 mm SAF assen Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Staanders in frame Iedpfex I U E Djx An Njti Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Iedpfxoi Ri R Ss An Noti Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Itodpfx Aji Ri Avsn Nsi Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Isdpfxoi Ri Exe An Noti Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Isdpfx Aei Riv Non Noti Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Isdpfx Aei Rizusn Neti Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Iodpfxji Riwms An Noti Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis Oplegger Expediteur Fijnkorrelig staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspunten voor waarschuwingsborden aan de achterzijde, buitenframe met "Load Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, ferry-ogen geel gemarkeerd, waarvan 2 aan de achterzijde als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen verzonken in de vloer voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, rongkokers verzonken in het buitenframe, 80 x 80 mm binnenmaat, extra rongkokers centraal in de vloer, 80 x 80 mm binnenmaat, insteekrongen B=80 / D=80 / L=1200 mm, thermisch verzinkt, sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton, 2 opbergkisten b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de volledige breedte gemonteerd voor de assen ter vervanging van de zijaanrijbeveiliging, voorste vergrendeling als losse pin, bevestigings-/rongenlijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog, met 20 mm rondstaallijsten boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (van het rondstaal), onderzijde met hoekstaal als afsluiting, halfopen naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rongen 80 x 80 mm, open opbergvak voor waarschuwingsborden naar technische mogelijkheid. Assen en vering SAF schijfremassen "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as met automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes met handbediening schakelbaar, 1x voor koppelingshoogte 1120 mm 1x voor koppelingshoogte 1200 mm Reminstallatie 2-leidings persluchtrem, gekleurde leidinggeleiding voor eenvoudig onderhoud, veeropberg-parkeerrem, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, met hef- en daalventiel, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen voor 2 wit/rode LED-markeringslampen achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder aansluitkabel Zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijde LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker Itjdpfxezb Iu Dj An Nsi Met extra houder aan de achterzijde Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderrijbeveiliging achter Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsdragers gemonteerd voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg Voorwand / voorzetrongen 25 mm aluminium holle profiel, 1650 mm hoog, voorzetrongen van staal in volumineuze uitvoering Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1250 mm hoge antislip multiplex "Crash-blocker": onderzijde binnen ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming Opbergvak voor insteekrongen 80 x 80 mm binnenzijde voorwand Lakkering Frame: thermisch verzinkt incl. passivering of gelakt naar klantenwens Steunpoten: zwart gecoat Voorzetrongen: verzinkt en gelakt in kleur van de voorwand Voorwand: aluminium blank of gelakt naar klantwens

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 06-03-2015 * 3 assen * 92 m³ inhoud * 1e as liftas * SDS 390 * Ledig gewicht: 7.200 kg * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 8 mm & rechts 11 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden-links 10 mm & midden-rechts 11 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter-links 10 mm & achter-rechts 9 mm * Duitse oplegger * 1 eigenaar * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria omtrent extra service * Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondige of douanekenteken mogelijk Iodpfxjrvu Snj An Neti * Transport en verscheping mogelijk * Hulp bij douane- en exportdocumenten * Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen zo voor elke klant de beste financieringsoplossing bieden. Ook klanten met een zwakke kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met goede leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools. * We spreken Engels. * Wij spreken Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern mogelijk, tegen een aantrekkelijke prijs en in goede kwaliteit. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en te inspecteren? Geen probleem, u kunt gerust een onafhankelijke expert van uw vertrouwen inschakelen om het voertuig technisch en optisch te laten keuren. Mocht er ondanks alles toch een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats verhelpen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs door heel Europa leveren.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.200 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.850 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.860 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 93 m³, dubbele vleugeldeur achter met draaistangsluiting, toegangstrap en sta-oppervlak voorop de opbouw, schuifzeil, "Cargo Floor" vloer met 21 planken van 10 mm, roestvrijstalen slijtplaat achter onder de schuifvloer, 12 sjorogen per zijde, volledige lediging (meebewegende voorwand), in-/uitschuiffunctie, beladingsmanometer, opklapbare achterlichtbescherming, bekabelde afstandsbediening, ABS, EBS, BPW Eco Plus as(sen), trommelremmen, steunpoten, 1x gereedschapskist, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Itjdpfor Hlvksx An Nsi SI84517 Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst, maken wij graag een aanbod voor een TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object voor u. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2011, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 2.230 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Uitrusting: ABS, Stalen achterkipcontainer ca. 56 m³, laadvloer (L): onder - 10.000 mm, boven - 10.730 mm, dubbele vleugeldeur met draaistangsluiting achter, graanschuif, schuifzeil, Jost steunpoten, SAF INTRA as(sen), ABS, EBS, liftas, luchtvering met hef- en daalvoorziening. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Itodpsw Ndmljfx An Nsi SI86147 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbod voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Iedpfx Answyiw Ej Noti Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!