Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau tweedehands te koop (2.126)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013965, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! 2 stuks beschikbaar #Chassis, zadelkoppeling, transport Aanvullende spatbescherming, bevestigd aan de onderkant van de carrosserie, in het gebied boven de achteras van de oplegger en boven de wielen van het voertuig. Versterkt chassis voor ladingen tot aan de buitenrand. Buitenrand met "Load-Lock-profiel", ongeveer elke 400 mm. 10 paar sjorpunten, ingebed in de bovenkant/buitenkant van de buitenrand, elk 10 ton. 24 ton. Twee-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met halfronde voet en rechte aansluitplaat, met duwcompensatie. Achterste steunpoten, telescopisch. Inrijgeleider voor laadkleppen aan de achterkant, over de gehele breedte. Achteruitrijplatform, mechanisch, met handzwengel, uitschuifbaar tot ca. 1500 mm, elke 500 mm vergrendelbaar, incl. onderrijbescherming met verlichting, uitschuifbaar. Opbergruimte voor oprijplaten, geïntegreerd in het achteruitrijplatform, alleen te gebruiken als het achteruitrijplatform ca. 1000 mm is uitgeschoven. 1 paar oprijplaten, 3000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6000 kg. Elektrische lier, 24 volt, trekkracht ca. 8165 kg, gemonteerd in het midden aan de voorkant, bediening met draadloze afstandsbediening. #Assen en vering "Assen/ophanging laseruitgelijnd" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as: automatische liftas, tevens elektrisch bedienbaar vanuit de vrachtwagen, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp. SAF of BPW trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5", naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, dubbele montage, fabriekszilver. #Elektrische installatie 24 volt, meerdelige lampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED. 2 witte positielampen aan de voorkant in LED. 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED. Fpedpfx Aozu Aqxeccsn 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, onverwisselbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel. 2 extra LED-werklampen aan de achterkant. 1 omtrekverlichtingsbalk met houder. 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker. Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderrijbescherming aan de achterkant. LED-werklamp aan de zijkant, 1 x aan de linker- en 1 x aan de rechterkant. #Vloer Lohr-stalen vloer, gelast. Achteruitrijplatform in het rijgedeelte van Lohr-staal, in het midden met geribbeld staal. #Land van toelating / kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV). 24/7 service hotline. Voorbereid voor kentekenhouder, éénrijig. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, geel aan de zijkant en achterkant. Waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Algemene toelating voor het hele voertuig voor het aanvragen van een § 70-vergunning voor een trekkend voertuig bij aflevering in de fabriek in Triptis (Let op het max. toelaatbare totale gewicht in de papieren van de vrachtwagen. Vraag indien nodig vooraf een verhoging aan. Een verhoging van het totale gewicht van het voertuig is ter beoordeling van de fabrikant van de vrachtwagen en hoeft niet te worden verleend. Eventuele kosten die hierdoor ontstaan, zullen wij achteraf in rekening brengen). 1 tot 3 stickers "Angles Morts" (volgens voorschrift en technische mogelijkheid). #Lak Chassis: vuurverzinkt, inclusief passivering. "15 jaar garantie tegen doorroesten". Steunpoten: zwart gecoat. 2 stuks beschikbaar

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 05/2000, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 9.600 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - BPW Axles - Luchtvering - Stuuras - Trommelremmen = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg Ledig gewicht: 7.900 kg Laadvermogen: 24.600 kg GVW: 32.500 kg Kenteken: OG-37-HG Fpjdpjz Inb Tofx Accjn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 380 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel en klantgericht uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de schamelvoorbouw Inklapbare achtersteun Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige achterzijde Kwart-schaal spatborden voor de eerste as Reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. bevestigingsset Reservewiel, hetzelfde merk als de standaardband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Laadvastzetogen voor dieplader 3 paar verzonken bindogen à 10 ton voorin de vloer 6 paar verzonken bindpadden aan bovenzijde en zijkant van het buitenframe, elk 10 ton (1 bij de nek, overige ertussen, afstand max. 1200 mm), 1 bindpunt bij de achterafschuining 5 paar verzonken ringogen buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar staakpotten) Aankoppelinrichting draaistel aanhangwagen Trekboom met gekeurd 40 mm trekoog Assen en ophanging SAF-trommelremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Fodpfx Acoi Ri Nxjcopn 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel Spanningsomvormer voor 12/24 Volt bedrijf Let op! Tractor/trekker vereist een 7-polige 12V stekker! (Nodig in combinatie met spanningsomvormer voor elektr. installatie!) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting 2 wit/rode breedtelampen achter 2 witte positielampen voor Extra LED-werklamp op het achterdeel, geschakeld via achteruitrijverlichting 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1x 7-polige landbouwstekker Spanningsomvormer 12/24 Volt (alleen voor elektra, niet voor ABS/EBS) Vloer Frontsectie stalen vloer, daarna 70 mm zachte houtenvloer, ter hoogte van de wielkasten stalen/ruitplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachte houtenvloer Laadvlak incl. achterafschuining 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Gebruiksvoorschriften Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Voor elke Duitse deelstaat afzonderlijk aanvragen; geen garantie voor 20 ton totaalgewicht. Op risico van de klant. Land van toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, wit opzij en rood achter Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van fabrikant Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Fpsdpfxsi Ri E Uo Accen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Fpjdpfx Aei Ri Dpsccon Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats op basis van klantenspecificaties. Meer informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Opstapbescherming zijkant van aluminium Achterspatlap over de volledige breedte Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmgoot over de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 t in de graafarmgoot aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergkist, verzonken in de opleg, met deksel, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten planken onder de laadvloer Sjorogen dieplader (40 bevestigingsmogelijkheden) 1 paar sjorogen op de kröp van elk 5t 9 paar sjorpennen, boven en aan de zijkant in het buitframe, elk 10t 2 x vooraan op de kröp 7 x in het diepladerbed 6 paar sjorogen in het buitframe van het diepladerbed van elk 5 t (voor bevestiging van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 t 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepladerbed 1 x op de kröp (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin, D-waarde min. 160 kN Assen + vering Trommelgeremde assen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische asbelastingcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriekszilverkleurig Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED-bakenlamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Kröp vooraan met staal-/traanplaat bekleding daarna met 70 mm zachte houten vloer, in wielkasten met staal-/traanplaat bekleding Achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerhefferondersteuning Land van toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archiefbeelden! Fedpfxji Ri A Sj Accjpn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats op basis van klantwens. Meer informatie Chassis Staal gelaste constructie met lichte voorbuiging in het midden, draaischamel met robuuste kogeldraairing, wielkeggen met houder, spatborden in kwartschalen voor en achter elke as Laagrader sjorogen Boven vooras: 2 paar ringsjorogen van elk 5 ton aan de voorkant ter hoogte van de knik Laagbed: 4 paar sjorogen zijdelings in het laagbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers Aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, mechanisch 6 x 100 mm in lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekboomlengte 1.700 - 2.300 mm) Assen + vering BPW trommelremassen, elk 10 ton aslast, met verstelautomaat. Assen zijn langdurig getest op 105 km/u, achteras is handmatig afneembaar. Luchtvering met hef- en daalklep Wielen en banden 235 / 75 R 17.5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in tweelingconfiguratie, fabriekszilver Fodpfji Ri N Asx Accjpn Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerveilige parkeerrem, 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, gele LED-zijverlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourverlichting achter, zwaailamp met houder, bediend via parkeerlicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Vloer Stalen/traanplaatvloer op het knikgedeelte, tussen langs- en dwarsdragers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet berijdbaar, verbreding tot 3.000 of 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; er is geen wettelijke aanspraak op toestemming voor 20 ton GVW. Klant is verantwoordelijk. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, vanwege as-, steun- en schoteldruk, mogelijk niet volledig benut worden. Let op BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilver, trekboom KTL zwart Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 1.188 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Stalen gelaste constructie, doorlopende kiplas aan de achterzijde met 80 mm kogelgewricht-lagering Steunpoot versnellingsbak vooraan 2 wielkeggen met houder Stalen underrunbeveiliging Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadvlak Aankoppelinrichting voor centraalasaanhanger Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaak Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 300 mm Assen & vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-cam remmen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor gemakkelijke service. Handspindel parkeerrem Integral - luchttank Fjdoi Rizbepfx Accopn Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, geen zijgele LED-verlichting, reflectoren aan de zijkant 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en veiligheidstouw, Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig aan te brengen op de vrachtwagen. Hydrauliekaansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via aftakas van de vrachtwagen Kiepbakken Stabiele kiepbak met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijschotten, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Hoekstijlen achter insteekbaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijwanden met 5 scharnieren onder. Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare totaalgewicht volgens de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde ladingverdeling) Toelatingsland/kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u typegoedkeuring, trekvoertuig LoF (toelatingsland Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Geen contourmarkering/reflectietape volgens ECE R 048 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Schotten/laadbak RAL 3002 karmijnrood Opmerking! Als de laadbak verzinkt is, wordt deze niet gelakt! Opmerking! Binnenzijde laadbak alleen in primer! Breedbanden tegen meerprijs ook mogelijk. 355 / 60 R 18, dan laadhoogte ca. 980 mm Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23201013029, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 14.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2026, Let op: archieffoto's! 2-assige, lagevloer-zadeloplegger Type SZS 300, speciaal voor het transport van vrachtwagens #Chassis lagevloer-zadeloplegger Stalen lasconstructie, zadelplaat met uitwisselbare 2" koningspen Laagbed, schuin aflopend vanaf de wielomgeving tot aan de zwanenhals, tot een laadhoogte van ca. 210 mm, achterkant schuin aflopend tot aan de wielomgeving Opklaprail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant over de gehele breedte 2 steunwiggen met houder Wielafdekking van verzinkt staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterkant, 10 ton Reservewiel met houder aan de voorzijde van de zijwand/opbergkast 1 opbergkast van staal op de zwanenhals aan de voorzijde, dwars gemonteerd, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd aan de voorzijde op de zwanenhals achter de opbergkast, staand op het laadvlak, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met kabelgeleider en 2 afneembare geleidingsrollen op de zwanenhals en de schuine achterkant, incl. Nato-stekker op de aansluitplaat 1 paar wielkuipen, ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, in de vloer verzonken, aan de buitenkant open. Opmerking: het hoofdframes staat ca. 145 mm uit 4 paar steekposities voor wielstops (Fliegl-standaard), zonder wielstops Bijlage voor het plaatsen van de zadeloplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang 2 stuks, opsteekbare wielstops Voorbereiding voor bijlagen van de wielkuip #Sjorogen lagevloer 2 paar sjorogen van 2,5 ton op de zwanenhals 7 paar sjorpunten boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 4 paar sjorogen van 10 ton, boven in de lengsdrager van het hoofdframes 1 sjoroog met 6,7 ton (JDT), achterin, midden in de opbergruimte voor de oprijplaten 1 klapsjoroog, extra aan de voorkant in het lage bed, elk 10 ton #As + ophanging SAF trommelremas Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbele configuratie, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspannerparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 volt, meerkaaklampen in LED met weerstand, gele LED-verlichting aan de zijkant, kentekenverlichting in LED 2 witte/rode markeringslampen achterin in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 1 LED-zwaailamp met houder 1 extra LED-werklamp, aan de achterkant Fpodpfxezy Hwys Accen 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd in de zwanenhals voor het verlichten van het laadvlak #Vloer Zwanenhals met staal-/geruit plaatbekleding Lagevloeroppervlak staal-perforatierooster, in de wielkuipomgeving staal-/geruit plaatbekleding en in de wielkastbekleding afneembare plaatbekleding Schuine achterkant met staal-perforatierooster #Bordwand Aluminium, 320 mm hoog, aan de zijkant op de zwanenhals, opsteekbaar, ca. 2500 mm lang Achterwand aluminium, 320 mm hoog, op de zwanenhals, opsteekbaar #Oprijrampen 1 paar aluminium oprijrampen, draagvermogen max. 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergruimte voor de oprijrampen, 1 x tussen de lengsdragers aan de achterkant #Goedkeuring / borden Contourmarkering met reflectiestrepen vo

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset. Assen & Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h). Remsysteem 2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. SB Hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l. SB Bodem Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd. SB Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger. Fsdpfx Acsi Riywocepn Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot. Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Fpsdei Rizijpfx Accsn Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 r19.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, + lichte voorspanning ter hoogte van de nek voorbelasting, opleggerplaat + verwisselbare 2e koningspen, buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpoothoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder, aluminium zij-aanrijbeveiliging, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, kwart-schaal spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflappen conform EG, stootstrip achteraan. SAF-schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerreservoir-rem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden! Met hef- en daalventiel, voertuig stabiliteitssysteem. 435/50R19.5 banden, fabrikant naar keuze, stalen velgen in fabriekssilver. 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positioneringslichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: Antislip-multiplex ca. 30 mm, op in lengterichting lopende dwarsbalken voor hoge puntlast-bestendigheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders vooraan: 2580 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, losmechanisme voor zijzeil aan voorwand, crash-blocker, onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootstrip. Middenstaanders: 3 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onderaan lange zak, 3 paar staanderposities. Fjdpfei Ri E Hox Accopn Insteeklatten: 5 rijen houten latten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondstaaf en zeilspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal. Dak: schuifdak, eindlift achterzijde opklapbaar, met dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeil in wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden/lossen, optimale regengoot achteraan boven de eindspant, boven de deuren, EcoLift - hefbaar dak ca. 380 mm, met gasdruksteun, 3 rijhoogtes vooraan: binnenhoogte vooraan ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm. Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflectiestrips: wit, volledig onderzijde zijzeil en boven in de hoeken (indien zichtbare zijborden, de strip onderaan op de borden), reflectiestrips: rood, rondom het achterportaal. Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekstaanders voor gegalvaniseerd, voorwand alu, hoekstaanders achter gegalvaniseerd, achterwand wit, zeil

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Uitrusting: centrale draaiplaat, Archiefafbeeldingen! Chassis: stalen, gelaste constructie, dubbel gebogen met een verlaagd laadvlak voor en achter de as, verlaagd laadvlak schuin naar binnen voor eenvoudig inrijden, draaischijf met robuuste kogelkrans, opklapbare achtersteun, opvulwiggen, zijdelingse bescherming, kwartschermspatborden Fpsdpfx Acsi Ri N Uocjn Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ringvormige sjorogen, elk 5 ton, vooraan op de gebogen constructie/achteras: 6 paar sjorogen, zijdelings in het verlaagde laadvlak, elk 8 ton. 6 paar sjorogen, elk 5 ton, tussen de langsdragers, een paar in de buitenste frame geïntegreerde sjorogen, binnenafmetingen 70 x 40 mm, of in plaats van sjorogen 5 ton ringvormige sjorogen in de vloer geïntegreerd. Trekhaak: geteste 40 mm trekhaak Assen: BPW trommelremassen Reminstallatie: 2-leidingen persluchtreminstallatie, veerspekerparkeerrem, 2 onverwisselbare koppelkoppen vooraan Elektrische installatie: 24 volt, meerdelige verlichting, zijdelings gele verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan, rondomlicht met beugel, een paar verlichte en uitschuifbare waarschuwingsborden tot 3000 mm, 2 x 7-polige onverwisselbare stekkers vooraan Vloer: gebogen constructie vooraan met stalen/geribbeld stalen beplating, opbergvak in de hellende oprijhoek, in de gebogen constructie geïntegreerd, rijstrookgedeelte en centraal tussen de dragers met stalen/geribbeld stalen beplating, hellende achterkant met 70 mm zacht houten vloer, laadbak inclusief hellende achterkant 5900 mm Oprijrampen: bevestigingsrail voor aluminium oprijrampen over de gehele breedte, als U-profiel over de gehele breedte Een paar aluminium oprijrampen, 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagkracht per paar 14.000 kg, Opbergvak voor oprijrampen tussen de dragers Goedkeuring: contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Fodpei Ri R Dofx Accspn Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Fedsi Ri Efepfx Accjpn Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Fsdpfx Aji Ri Hnsccjpn Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014072, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.330 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger expeditiebedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar haken voor spanbandbevestiging gelast op de dwarsliggers. 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton. 24 ton 2-traps steunwiel in versterkte uitvoering voor het afkoppelen in beladen toestand, bediening aan één zijde. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel. 1 opbergvak voor insteekrongen, open, met mogelijkheid tot plaatsen achter de voorwand voor opslag / of opslag in vak tussen de uitgeschoven langsdragers! 4 paar ronghouders verzonken in het buitenframe, voor profielpalen 80x80 mm. 5 stuks ronghouders centraal in de vloer verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, met versterkingsbalk, telkens geplaatst tussen de buitenste ronghouders behalve één. 6 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaal, boven en onder, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekplaat als afsluiting, aan de helft open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Uittrekbare ladder achteraan rechts in de rijrichting. 5 x 3 paar ronghouders in de langsdragers aan de buitenzijde verzonken, voor profielpalen 80x80 mm, inclusief versterkingsbalken. 10 stuks "lichte" insteekrongen B=80 / D=80 mm, bruikbare hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide zijden onderaan gelaste sjorogen. 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. Telescoop Fpjdpfeza Dyysx Accen Uittrekbaar tot max. 4 000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar. Hoofdframe telescopisch uitschuifbaar. Vergrendeling d.m.v. pneumatische grendelbouten + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop. Bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering aan de linkerzijde voor de assen. Opbergvak tussen de langsdragers in uitgeschoven toestand. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Laatste as gestuurd (naloop), met automatische achterrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via handknop. Assafstand verschoven: 1310/1410 mm. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck bedienbaar, met optrekhulp. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukrem. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan. EBS Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan. Met hef- en laatklep + auto-reset functie. Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Wielen en banden 385/65 R 22,5" stalen velgen. Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten vooraan in LED. 2 wit/rode contourlichten achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige contactdozen vooraan. 1 zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht. 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uittrekbaar tot 3 500 mm. Knipperende zijdelingse markeringslichten. Zijdelingse 7-polige stopcontacten, posities: 2x voorplaat, 2x steunvoeten, 2x achterbalk. 1 extra 7-polig stopcontact, in de achterste onderrijbeveiliging. 2 extra LED-werklampen, binnenzijde bovenaan aan de voorwand, schakelaar buiten aan de linkerzijde van de voorwand. Antislip m

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd. Verdere informatie Chassis - Oplegger voor transportbedrijven Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht. Wielen en banden 385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver. Fpsdoi Rivwepfx Accon Remsysteem 2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen! Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel. Voorwand/hoeksteunen voor Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt. Let op: Archiefbeelden! Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.650 kg, maximaal laadgewicht: 9.850 kg, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.680 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 285/70 R19,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis de remorque basculante à essieu central - Construction soudée en acier, arbre de basculement arrière continu avec palier de basculement à rotule de 80 mm - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière repliable - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes garde-boue arrière sur toute la largeur - Coffre verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau - 1 coffre à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas - Remarque : le ridelle latérale touche le coffre de rangement en position rabattue - Timon de remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à tambour SAF - « Essieux/train roulant réglés au laser » – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers caoutchouc-métal sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensation par balancier) #Roues et pneumatiques - 285/70 R 19,5" - au choix du fabricant - Jantes en acier, coloris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur - ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune sur les côtés - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, avec câble de raccordement #Hydraulique - Dispositif de basculement à trois côtés, vérin télescopique hydraulique multi-étagé avec limiteur de course et câble de sécurité - Vérin basse pression jusqu'à 170 bar max., sans limiteur de débit ; à équiper le cas échéant sur le camion - Commande hydraulique via la prise de force du camion - Raccord hydraulique avec coupleur à fermeture rapide DN 10/3, flexible de raccordement inclus #Benne basculante - Benne basculante robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ridelles et hayon arrière en acier, parois latérales continues, rabattables et montés sur pivot avec verrouillage central en partie basse ; montants d'angle arrière amovibles - Longueur de plateau env. 5 000 mm, parois latérales sur 6 charnières basses - Ressorts de rappel des ridelles - Largeur de plateau 2 420 mm - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 t chacun #Consignes d'utilisation - Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux, béquille et sellette #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (conformément au §13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 Fjdpfx Aozd D Scoccjpn - Préparée pour porte-plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière - Solution de transport sur mesure

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Fodpji Ri Hcsfx Accjpn Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Fpodpfoi Rixkjx Accsn Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant. *Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, 2 paar geleiderollen afneembaar 4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m 24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbescherming Half ronde spatborden met antispray spatlappen *As en vering Schijfremas met 430 mm schijfdia, luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S *Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Stalen velgen fabriekszilver *Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Fjdji Rixnspfx Accepn 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! *Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Toelating / bordjes Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 *Lakwerk Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant Steunpoot zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201012268, leeggewicht: 3.240 kg, maximaal laadgewicht: 8.560 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2022, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 950 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: groen, De afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Stalen gelaste constructie, doorlopende kippenas aan de achterzijde met 80 mm kogellager, steunpoot met tandwiel voor, neerklapbare achterste steun, wielblokken met houder, stalen onderrijbescherming, spatlappen over de volledige breedte aan de achterzijde (niet in combinatie met vorkheftruchthouder), kwartscherm-spatborden, reservewiel (zelfde merk als de originele banden), stalen velg, los bijgeleverd, kunststof gereedschapskist met inlegplank, afmetingen b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). Let op! In neergeklapte stand raakt de zijwand de opbergkist, afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer, set aluminium oprijplaten 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per set 8.000 kg (ophangmogelijkheid voor oprijplaten aan de achterzijde). Trekdissel met gekeurd 40 mm trekoog, in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbaar bereik 300 mm. BPW trommelremassen, assen/chassis uitgelaserd voor minder bandenslijtage en lager brandstofverbruik, paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastregeling (wipregeling). Fedpfx Aok E Tdaeccjpn 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, handspindel-parkeerrem, geïntegreerd luchtreservoir, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen, Duomatic-koppeling vooraan met verbinding naar de vrachtwagen. 24 Volt, meerkamer-verlichting, aan de zijkanten gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel. Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpers met slagbegrenzing en beveiligingskabel, lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden nageplaatst, hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, inclusief verbindingsslang, bediening hydraulisch via truck-PTO. Stevige kipperopbouw met 4 mm stalen bodemplaat, stalen opbouw, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Achterste hoeksteunen uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gemonteerd, met centrale vergrendeling onderaan, laadvloerlengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan. Beschermingsveren voor de zijwand (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden), laadbreedte 2.420 mm, set sjorogen in de vloer, elk 5 ton. Gebruiksvoorschriften: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestane gewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-/ steunen koppelingslasten. (Slecht rij- en bochtengedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7 service-hotline, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achter rood. De afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2002, bedrijfsturen: 14.178 h, draagvermogen: 5.000 kg, hefhoogte: 4.260 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 2.880 mm, bandenconditie: 50 %, voorbandmaat: 27x10-12, achterbandmaat: 27x10-12, leeggewicht: 7.390 kg, totale lengte: 4.200 mm, kleur: overig, Aanhangapparatuur: Vorkversteller, Beschrijving aanbouwapparatuur: Vorkversteller openingsbereik: 380 / 1245 mm Extra uitrusting: Verwarming, volledig gesloten cabine, volledige vrije hefhoogte, Beschrijving extra uitrusting: Platformhoogte: 880 mm Beschrijving: Naast dit Jumbo model hebben wij nog ca. 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - Huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte voertuigen direct op, ook zonder aankoopverplichting bij ons. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij bieden uw voertuig desgewenst ook graag ter bemiddeling/commissionering aan. Fpsdpfsypw D Dsx Accjn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden. Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Container-opnames: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container. Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers. 24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderbescherming verzinkt staal Halfschaalspatborden met antispray spatlappen volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via truck PTO incl. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht Luchtvering Remsysteem 170 2-leidingen luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerdrukparkeerrem Tele Control Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen 2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! met hef- & daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Fpodpfxji Riv Ee Accjn