Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger tweedehands te koop (62.291)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: Pgsdpol Sl Izofx Ag Ujr BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden Pgsdpfoxgm S Dox Ag Uer - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Pgedezlwm Nopfx Ag Ujr Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.660 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2025, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Overzicht van de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag Laadvlak * Laadvlak met centrale draagbalk in uitschuifbare uitvoering * Lengte ca. 6.750 mm * 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de achterkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * De leidingen voor de voorzieningen zijn beschermd aangebracht in de centrale draagbalk en passen zich aan de respectievelijke lengte van het laadvlak aan Zwanenhals * Lengte ca. 3.900 mm * Zwanenhals hydraulisch op- en neer te bewegen, en weg te rijden * Technische zadelbelasting: 23.000 kg Achteras * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en geribbeld stalen afdekking * As met graafbak, deze is in de achterste helft gesloten voor het opnemen van de luchttanks * 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) Assen * BPW-assen * Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF - Merk naar keuze, draagvermogen (146/146F) Reminstallatie * In overeenstemming met de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lak * Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak * Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: * 2 inch Koning-as * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielblokken met houder (± 5 kg) * Achteruitbesturing vanaf de voor- en achterkant met behulp van een kabelafstandsbediening met drukknopbediening, met éénsporscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Gele reflectorstrip volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare delen en aan de achterkant van de oplegger * 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm * Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden * Drukmeter om de asbelasting te bepalen, inclusief lastendiagram * Inclusief speciaal toebehoren: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Podpfxszvt Tye Ag Ujgr * De achterste verzinkte steunpoten zijn verwijderbaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * Aan de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchtpistool, 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, aan het zwanenhalspodium links en rechts gemonteerd * 6 paar steunbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 2 paar in het buitenframe van de as (± 29 kg) * Verbrede spatborden, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Hydraulische a

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.380 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: VAVX99448BH301318 Inclusief aluminium oprijplaten – 2.800 mm lang, 400 mm breed Eigen gewicht: 9.620 kg Duitse keuring (HU) vereist Zwanenhals: 4.000 mm Dieplader: Lengte: 8.620 mm – Breedte: 2.550 mm – Laadhoogte: 930 mm Inhangrails Stempels/steunen Verbredeverlichting Pedpfxstt U D De Ag Ujgr Maximum oplegdruk vooraan: 12.000 kg Draaicirkel vooraan: 2.100 mm – achteraan: 1.900 mm Technische aslasten: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus assen met trommelremmen As 1 = liftas As 3 + 4 = naloopbestuurd 2 x gereedschapskist Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. Uitsluitend bindend is de omschrijving volgens koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TüV-keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, bieden wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen aan! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame-uitingen of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, ZWF/W 18 Middenbuis centrale as wisselaanhanger, bandenmaat 22,5 enkel Afmetingen Chassis geschikt voor wissellaadbakken van 7150 tot max. mm (symmetrische opbouwen) Chassis geschikt voor achteruitlijning mm (met stootbuffer) Controle afzethoogtes: ZWF: voertuig moet minimaal +70mm heffen en -20mm zakken, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Aslasten: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Veerhart ca. 1300 mm Steunlast ca. 1000 kg Afzethoogtes ca. 1120 tot max. 1320 mm door luchtvering van de aanhanger en de motorwagen Koppelingshoogte (lage koppeling) ca. 400 mm onbeladen Rijhoogte onbeladen ca. 1100 mm 2e rijhoogte indien aslift ca. 40 mm hoger (bandenverhoging door aslift verhoogt de rijhoogte), alleen indien nodig Onderdoorhoogte ca. 1070 mm op vlak terrein Chassisnummer: algemeen in het langsligger rechts ca. 100 mm vanaf voren inslaan Reservewielhouder Voorbereid voor reservewielhouder geschikt voor lieruitvoering voor 1 reservewiel Aanslag voor, inklapbaar en verstelbaar voor 7150 mm symmetrische wisselbruggen Steunwinden 1 set valsteunen achter, in hoogte verstelbaar 1 set steunwinden voor Trekinrichting Koppelingsinspringing ca. 1400 mm Tussenafstand 760 mm (bij mm wisselopbouw) Verbindingsleidingen licht/rem, leidingen in/aan de dissel rechts leggen Opbergmogelijkheid voor verbindingsleidingen aan de zijkant van de dissel Starre dissel (middenbuis) met geschroefde trekoog Trekoog ø 50 mm Geselecteerd zijn SMB-assen met Haldex/Wabco/Knorr-rem en Weweler-luchtvering Pedpfx Agszir Ips Ujgr 2x as met grote schijfrem (430 resp. 4309/4312/4345) 2x as 9t 22,5 schijfrem, enkel bereifing voor luchtvering Balgbasis bij hefhoogte 340-400 draaien (niet bij draaistel, niet bij SMB) Hef- en daalinstallatie met 1 draaischuifventiel Knorr/Wabco Asafstand ca. 1360 mm (bij totale hef ca. 300mm, 340 mm of 400 mm) 2x luchtvering totale hef ca. 400 mm Elk 1 koppelingkop rood en geel Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechter remcilinder Luchtreservoir 2 x ca. 80 l in staal, zwart gelakt (1x remmen, 1x heffen en dalen) Hef- en daalinstallatie aan linkerzijde achter in rijrichting Bandenspanningscontrole basisuitvoering, aangesloten op CAN-bus systeem van de EBS Rem/ABS EBS-remsysteem merk Knorr/Wabco/Haldex naar onze keuze met Roll Stability Program 2x wielmontage door middencentrering 4x banden 385/55 R 22,5 i.p.v. 385/65 22,5 merk naar keuze op velg 11,75 x 22,5 Merkbanden 385/55 R 22,5 naar keuze Wendelflex Wendelflex kabels en slangen voor licht- en remverbinding met de motorwagen, met bevestigingsplaat (standaard) 15-polige stekker resp. aansluiting voor Verlichtingssysteem 24 Volt met grote multifunctionele lamp Verlichtingssysteem/bekabeling naar keuze van de fabrikant (gesloten verlichtingssysteem) Kentekenverlichting Achteruitrijlamp (LED) onder de achterste containerbalk, midden, lichtstraal naar achteren Achteruitrijlamp (LED) helemaal vooraan onder de aanslag met lichtstraal naar achteren Zijmarkeringlampen (LED) knipperend (alle zijlichten knipperen), let op! Mogelijke problemen bij trekkend voertuig! Minimaal 9-polige kabel als verbinding voor-achter (min.) Rijstrookhoudlampen (LED) op een apart houder gemonteerd (niet aan de lamp bevestigd) Plaats rijstrookhoudlampen: gemonteerd op de onderrijbeveiliging (bij knik naar achteren geen beklemming UFS) Positielamp (LED) voor wit incl. reflector Kentekenhouder WEB-Tra

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm Pgodjk Af Svjpfx Ag Uer

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 03/2019, totale lengte: 9.220 mm, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45-R19.5, wielbasis: 5.170 mm, Bouwjaar: 2019, = Overige opties en accessoires = - 20 ft-aansluitingen = Opmerkingen = mooie KRONE AZ18 MAXI 2-assige aanhangwagen uit 2019 (bouwjaar 2019) met ABS/EBS, BPW-assen met schijfremmen, 2 hydraulische ventielen, hoogte 105 cm, banden 445/45-R19.5 (profiel links: 8/9 mm; profiel rechts: 8/8 mm), leeggewicht: 2.820 kg, toegestaan totaalgewicht: 18.000 kg, Nederlandse registratie. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 445/45-R19.5 Merk assen: BPW DISC Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; bestuurd; bandenprofiel links: 50%; bandenprofiel rechts: 55% Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; bandenprofiel links: 50%; bandenprofiel rechts: 50% Gewichten Leeggewicht: 2.820 kg Laadvermogen: 15.180 kg toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg Functioneel Merk opbouw: KRONE AZ Onderhoud, historie en staat Pedpfx Aezwu Etog Uegr APK (technische keuring): nieuwe TÜV bij levering Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: 33-WT-PR Overige informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 84.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2000, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE VERING – Toegestane totaalgewicht: 105.000 kg Pjdpfx Agox Txllo Ujgr Koppelingslast: 27.000 kg – Aslasten: 6 x 13.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg RO HU verschuldigd Zwanenhals: 3.900 mm Koppelhoogte: 1.350 – 1.450 mm Laagbed: Lengte: 13.550 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) – Breedte: 3.000 mm – Laadhoogte: 920 mm TELESCOPEERBAAR (met schuiftafel – 500 mm) Inhangrails Technische aslasten 6 x 13.000 kg ROR-assen met trommelremmen As 1 = LIFTBAAR As 2,3,4,5,6 = GEDWONGEN BESTURING Banden: 9,5 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-goedkeuring. Indien een nieuwe goedkeuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Podpfx Ajzlwm Asg Uegr Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. Pedpfozqiiaex Ag Uogr - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° Pjdpszk S Dmsfx Ag Ujgr * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Pgedek Aht Uepfx Ag Uor Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Pedpfxeikyh Hs Ag Ujgr Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2024, totale lengte: 13.110 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-assige dieplader | Telescopisch | Hydraulische gedwongen besturing Pedpfx Aezt D Snsg Usgr Te koop aangeboden: een DOLL panther T2E-S3FS21, een 2-assige telescopische dieplader-oplegger met hydraulisch uitschuifbare zwanenhals en hydraulische gedwongen besturing. Voertuiggegevens: Eerste registratie: 2024 * Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg bij 80 km/u * Technisch nuttig laadvermogen: ca. 31.300 kg * Leeggewicht: ca. 13.700 kg * Kleur: RAL 9005 diepzwart * Chassisnummer: W09T2E224P0D46351 Afmetingen: Totale lengte: 13.110 mm * Totale lengte van de combinatie: 16.500 mm * Diepladerlengte: 6.700 mm * Telescopisch uitschuifbaar met nog eens 5.660 mm * Diepladerbreedte: 2.550 mm * Zadelhoogte: 1.240 mm * Laadhoogte dieplader beladen: ca. 300 mm * Tot §70: Totaalgewicht tot 56.250 kg / Nuttig laadvermogen tot 42.550 kg Uitrusting: 2-assig panther-onderstel * Hydraulische gedwongen besturing * Stuuruitslag tot 55° * 12-tons assen * BPW-remmen met ECO-naafsystem * WABCO EBS-E met ABS en RSS * Hydraulische vering * Hydraulisch uitschuifbare zwanenhals * 2"-koningspen, 21-tons uitvoering * Vlakke laadvloer, telescopisch * 45 mm hardhouten vloer * Oprijrampen * Schepbak aan de achterkant * Roestvrijstalen gereedschapskist * Voorbereiding voor containervergrendeling Besturing / Technologie: DOLL Tronic CAN-bus besturing * DOLL control display * DOLL connect draadloze afstandsbediening * Elektronische rijstrookassistent DOLL connect EEP * Weeginrichting achterasbelasting * Bandenspannings- en temperatuurmonitoring OptiTire * Extra stuurinrichting * BekaMax centrale smeerinstallatie Banden / Verlichting: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Reservewiel * LED-verlichting * LED-werkverlichting * LED-omtrekverlichting * Telescopische waarschuwingsborden met LED-markeerlichten De oplegger is uitgebreid uitgerust en is met name geschikt voor het vervoer van bouwmachines, machines en zware transporten. Fouten, wijzigingen en voorlopige verkoop voorbehouden. Voor verdere informatie staan wij u graag te woord.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, Neem contact met ons op voor meer informatie. Pgedpozvdpxofx Ag Ujr

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Pedpfx Agjx U D Als Uogr Lengte boven assen: 900 cm Lengte laadvloer: 900 cm Lengte zwanehals: 360 cm Max breedte: 290 cm (250+20+20) Verlengbaar: × Semi-lowbed trailer, Max gross weight 48000 kg, Load bed lenght 900 cm, Goosneck lenght 360 cm, Hydraulic ramps, Electric winch, Tire size 245/70 R17.5, ABS, Drum brakes, SAF axles, Air suspension Shipment dimensions 1370x255x1360 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25% Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40% Achteras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25% Gewichten Ledig gewicht: 11.000 kg Laadvermogen: 37.000 kg GVW: 48.000 kg Identificatie Kenteken: C340521 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 51326122xxxx, Bouwjaar: 1987, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24028 Specificaties: Model uit 1987 Wielbasis: 180 cm Toelaatbaar totaal gewicht: 42.000 kg Leeggewicht: 9.770 kg Maximale belasting vooras: 22.000 kg Maximale belasting achteras: 20.000 kg Kingpin-gewicht: 22 ton Uitschuifbare as Achteraf gemonteerd ABS Slechte remmen Verkeerde kleur van de voorste markeringslamp Ik heb enkele achterlichtglazen vervangen. Diverse bandentypes op de aanhangwagens Klaar voor levering Psdpfx Agoztux Eo Uegr Beschrijving: Forss P23 kipperaanhangwagen, bouwjaar 1987, met uitschuifbare as en achteraf gemonteerd ABS. De aanhangwagen staat al enkele jaren stil, waardoor aangenomen mag worden dat deze in goede staat verkeert. De eigenaar is zich ervan bewust dat de remmen niet optimaal functioneren. Het licht schijnt van bovenaf. Klaar voor levering. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 30.11.2013 Eigen gewicht: 9770 Totaal gewicht: 42000 Model: 1987 Forss P23 kipperaanhangwagen met uitschuifbare as en achteraf gemonteerd ABS = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 207xxxx, Bouwjaar: 2007, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22319 Specificaties: • TÜV geldig tot 21-11-2026 • Bouwjaar 2007 • Banden (zie foto's) • Lengte: ca. 1.130 cm • Breedte: ca. 255 cm • Asafstand: 131 / 131 cm • Eigen gewicht: ca. 10.870 kg • Maximale laadvermogen: ca. 35.130 kg • Gereedschapskist Psdpezqqy Tjfx Ag Uogr Beschrijving: Maur kipper oplegger uit 2007. De oplegger is in november voor de TÜV gekeurd en daarna gestald. Per direct leverbaar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 21-11-2026 Eigen gewicht: 10.870 kg Totaal gewicht: 46.000 kg Laadvermogen: 35.130 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1.130 cm Model: Goedgekeurd tot 11-2026 = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe Pgodpsu U Np Tsfx Ag Uer - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2007, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Aslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 11.020 kg DE-keuring (HU) vereist Psdpfx Agey T Aq Ej Uegr Zwanenhals: 4.100 mm Koppelinghoogte: 1.250 - 1.400 mm = kingpin 3,5 inch Dieplader: Lengte: 9.400 mm, inclusief uitschuifbare tafel van 500 mm (waarvan 600 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.525 mm -- Laadhoogte: 880 mm TELESCOPEERBAAR met 6.300 mm VERBREEDBAAR tot 3.000 mm Inhangrails Technische aslasten 4 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen As 3 en 4 = naloopgestuurd Grote gereedschapskist aan de zwanenhals Centrale vetsmering Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende beschrijving is die zoals opgenomen in het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterkant die onder een hoek van ongeveer 1.000 mm x 8° verloopt 2 paar spanogen (LC 5.000 daN) 1 paar spanogen (LC 10.000 daN) 6 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 10.000 daN) Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/daalfunctie (ET 120) Asgereedschap Banden: Banden 435/50 R 19.5 Remmen: Pjdpfxjzn Ec Dj Ag Uegr Remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gezandstraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) Velgen in zilver Inclusief de volgende extra uitrusting: Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuk wiggen met houder 2 inch koningspen Geel reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Laadvlak met stevige hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant, in de rijrichting Verzinkte opklapsteunen onder de schuine kant van het laadvlak 9 paar balkzakken voor steekbalken, ca. 100 x 50 mm, in de buitenframe van het laadvlak Een spatbord aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op een USB-stick Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting incl. lastdiagram Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Verschuifbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig 2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak, links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm 6 paar WADER containerzakken in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container 3 paar balkzakrails dwars in het laadvlak gemonteerd, voor steekbalken ca. 100 x 50 mm 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3460801xxxx, Bouwjaar: 2010, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23157 Specificaties: Model 2010 Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025 Te repareren object Banden (zie foto's) Hefboom op 1 as Ondersteunende draaiing op 3 assen Achterlicht Klaar voor levering Beschrijving: Psdpszqnc Sofx Ag Uogr Wij hebben een Maur-opbouw uit 2010 voor een vrachtwagen, met een 3-assige kiepaanhanger, te koop als te repareren object. Het wordt als te repareren object verkocht omdat het niet goedgekeurd is voor gebruik binnen de EU en er gebreken en mankementen zijn. Er zijn kosten te verwachten om het weer in goede staat te brengen. Klaar voor levering. Kilometerstand: 1 APK: Nee EU-goedkeuring tot: 28-04-2025 Eigen gewicht: 11570 Totaal gewicht: 46000 Laadvermogen: 34430 Breedte: 255 Lengte: 1120 Model: opbouw 3-assige kiepaanhanger, te repareren object = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2022, Bouwjaar: 2022, Faymonville 2-assige dieplader MEGAMAX 2x12 t PA 2 gestuurde assen eenvoudig uitschuifbaar, 2 x 12 t pendelassen Totale lengte: ca. 13.500 mm Totale breedte: ca. 2.550 mm Breedte zwanenhals: ca. 2.480 mm Breedte laadbed: ca. 2.550 mm Breedte chassis: ca. 2.550 mm Technisch uitschuifbaar: ca. 4.700 mm Kopschotelhoogte (beladen): ca. 1.205 mm Laadhoogte (max. beladen): ca. 1.005 mm Lengte laadvlak: ca. 6.850 mm Lengte chassis: ca. 2.600 mm Koppelschotelmaat: ca. 1.200 mm Draaicirkel trekker (achter): ca. 2.300 mm Draaicirkel (voor): ca. 1.800 mm Asafstanden: ca. 1.360 mm Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hefbaar, neerlaten mogelijk en afkoppelbaar - Technische kopschotellast: 25.000 kg Ketelbrug: - Diep uitgevoerde, uitschuifbare ketelbrug "SUPER LOW" design - Lengte ca. 6.850 mm, met mechanische vergrendeling Chassis (achter): - Achterchassis met gesloten buitenframe, tranenplaat en doorlopende prizma-graafbakopname, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanscylinder met geautomatiseerde RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitmantels en steekpinnen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: elk 12.000 kg - Hydraulische asbalans Remsysteem: - WABCO-remsysteem, EBS-E volgens voorschriften Banden chassis: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalliseren: - Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) - Volledige staalconstructie gestraald en daarna thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink, 15% aluminium) Pgodpfx Aoy Hxd Isg Ujr Lakwerk: - 6-laagse eindafwerking - Volledige staalconstructie na het lassen gestraald. Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer. Eindlak in 2 lagen 2K-lak (acryl) in uni kleur, gevolgd door afsluiting van de holle ruimten met speciaalwas - Kleur oplegger: RAL 3002 karmijnrood - Kleur velgen: zilvergrijs - Kleur zijpanelen: aluminiumkleur Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. - Kwaliteiten staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690Q/S700MC (rekgrens 690MPa) - MAG-lasproces volgens EN ISO 4063

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Bijpassende 3-assige dolly Pgedex Ialvjpfx Ag Uor Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.