Faymonville Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen tweedehands te koop (58.282)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Rcsdek Ahugepfx Amajb Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Rsdoxttc Aspfx Amajcb Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde Redpok Af Svsfx Amaocb - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Rodpfx Aeg Sk T Dsmajcb De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, met aslastdisplay, laadvlaklengte 8.200 mm, beladen laadvloerhoogte ca. 900 mm, 20 sjorogen van elk 10 t, 14 stakelzakken in het buitenframe, oprijrampen (ca. 3.000 x 750 mm), klimstrip aan de buitenzijde bij de oprijrampen en schuine achterzijde, zijdelings verstelbare oprijrampen, veerheffer voor 1-delige rampen, houten vloer 70 mm dik, opbergkist met deksel voor spanbanden of sjorringen, contourmarkering volgens voorschrift, veerdruk parkeerrem, voertuig volledig thermisch verzinkt, incl. aslastdisplays; Meerprijs voor: Redpozakh Rsfx Amajcb Waarschuwingsborden + verlichting + zwaailamp = Prijs: 800 €, verbreding tot 3 m = Prijs: 1.100 €, hydraulische 1-delige rampen 500 €, hydraulische verschuiving van de rampen? = Prijs: 1.000 €, graafbakuitsparing = Prijs: 1.000 €; Ook met 9,20 m laadvlaklengte op voorraad. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, foto’s ter illustratie -- Meer gegevens op aanvraag.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 450 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. * Motorwagen met Campana Safe 2020-opbouw en bijpassende Campana Safe-doorlaadaanhangwagen (opbouwjaren 2019) * Staalconstructies volledig gegalvaniseerd, geschikt voor het besloten transport van telkens 2 personenauto's, 2 SUV's of een bestelwagen * Stapelplatform voor vast gemonteerd, achter hydraulisch traploos in hoogte verstelbaar Uitvoering motorwagen: * Wielbasis: 4.760 mm * S-cabine Classic Space, verlengd * PTO MB 121-2c * Luchtvering op voor- en achteras, vooras verhoogd tot 5,3 t Opbouw (bouwjaar 2019): * Plywood kastopbouw met roldeur aan achterzijde * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, gladde GVK-uitvoering, wit halftransparant * Voorwand in plywood, wanddikte 20 mm * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten door dwarsdragers alleen in het stootgebied, ca. elke 3 m) * In het midden gesloten onderste laadvloer van gegalvaniseerd staal tranenplaat * In het midden gesloten bovenste laadvloer van aluminium traanplaat 3,5-5 mm * Oprij- en overrijplaten voor koppelingssysteem * Koppelingdwarsbalk gemonteerd voor kortgekoppelde aanhangwagen, gespoten in chassis kleur, met externe bediening * Trekhaak met afstandsindicator voor 12 t centraalastaanhangwagen * 2 stuks kunststof opbergkisten (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, met klapdeksel, afsluitbaar * Wielklemuitsparingen in het achterste stapelplatform links en rechts, elk met 3 wielklemmen per uitsparing (door verwijdering van de wielklemmen kunnen de geladen voertuigen in de hoogte worden verlaagd) * 1 set aluminium oprijplaten met borgpennen * Tandwielhydrauliekpomp * Lier Rodpfxoy N H Sxs Amaocb Uitvoering aanhanger (bouwjaar 2019): * 1 set 5,5 t Gigant diepladerassen met onderhoudsvrije compacte lagers * WABCO EBS persluchtremsysteem * WABCO elektronische luchtvering met bedieningspaneel in de vrachtwagencabine (met dit systeem kan het luchtveringniveau van de aanhangwagen eenvoudig vanuit de vrachtwagencabine omhoog of omlaag worden gesteld) * Banden 235/75 R 17.5 enkel * Plywood kastopbouw met hydraulische achterklep en frontportaal met roldeur * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm * Extra 1 enkele zijdeur vooraan links, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, glad, in GVK-uitvoering, wit halftransparant * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * T90 achterklep van hoogwaardig aluminiumlegering, hydraulisch neerklapbaar, met aluminium geperforeerde rijplaten links en rechts in de rijsporen * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * ProStripe LED-verlichting binnen, 6 stuks van 1.220 mm lang, compleet bekabeld met schakelaar in de kastopbouw * Afneembare steun met borgpen aan de dissel * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.000 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1987, laadruimte lengte: 12.340 mm, laadruimtebreedte: 2.620 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 1.450 mm, Dieplader: totale lengte - 8.530 mm, lengte tot de 1e as - 4.360 mm, laadhoogte - 690 mm, lengte over de beide assen - 1.800 mm, laadhoogte: 900 mm, lengte achter de assen - 2.130 mm, oprijhoogte - 830 mm, frontale helling 240 mm, breedte: 2.620 mm, zwanenhals: 3.900 mm, koppelingshoogte 1.180 mm, positie van de kingpin naar voren: 1.150 mm, aluminium oprijplaten (LxB) 2.880x500 mm, 4 x zware sjorogen per zijde, JOST steunen, SAF as(sen), trommelremsysteem, bladvering, voertuig kan bestickerd en/of beletterd zijn met reclame. SI85673 Rcjdoyqdguepfx Amasb Ons aanbod is standaard zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst maken wij graag een aanbieding voor een nieuwe TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan van reclamebestickering en/of belettering voorzien zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor u een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Hoogtepunt: Optioneel samen met de afgebeelde vrachtwagen als complete combinatie te huur beschikbaar. Fabrikant: Kässbohrer Type / Voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Land van toelating: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuiflengte: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Totaalgewicht (40 / 60 / 80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/u) ----Chassis & assen 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Ophanging: luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Laaddrukmeter voor asdrukindicatie * Halfautomatische rechtuitloop van de gestuurde assen met waarschuwingslamp sensor ----Remsysteem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (kantelstabilisatiesysteem) * Remsysteem volgens UN ECE R13 ----Elektriciteit & verlichting 24 V LED-verlichtingsinstallatie * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekkerdoos * LED-remlichten * LED-achter- en mistachterlichten * Elektrisch systeem volgens UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-flitslamp (1 stuk) ----Banden & velgen Bandmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal wielen: 9 complete wielen * Velgen: stalen velgen (Kässbohrer-selectie) * Reservewielhouder: 1 stuk aan de zwanenhals ----Besturing & bediening Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel aan het voertuig * Afstandsbediening voor externe stuurbediening * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veringscontrole * Banden- & remslijtage * Storings- & systeemmonitoring ----Chassis & frame Hoge sterkte staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogiebeddingverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85 % zink / 15 % aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkel Rcodpsycnbasfx Amajb ----Platform & opbouw 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmeting per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × bindogen met trekkracht van 8.000 kg * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitbreidingsklemmen: 12 × 2 stuks, verzinkt ----Ladingzekering Bindogen: * 1 × 2 stuks 13,4 t op de zwanenhals * 7 × 2 stuks 13,4 t * 4 × 2 stuks 8 t in de dieplader * 2 × 2 stuks 13,4 t * 3 × 2 stuks 8 t op het achterplatform * Rungzakken: * 6 × 2 stuks in de pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 stuks achter (50 × 100 mm) ----Opbouwdelen & accessoires Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Centrale smeerinstallatie * Zijafscherming volgens ECE R73 * Waarschuwingsbord

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.140 kg, maximaal laadgewicht: 7.860 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 11/2021, ophanging: lucht, bandenmaten: 315/70 R22,5, Uitrusting: ABS, | M-trailer 1-assige lafwagen (MT-03K1) | Totaalgewicht: 11.000 kg | Laadvermogen: 7.860 kg | Banden: 235/75 R17,5 | Dubbel lucht | BPW-assen met trommelremmen | Achtersteun | Tussentijdse verkoop, invoerfouten en vergissingen voorbehouden. Rcsdpfx Aey Tnbvomaob

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) Rodetpta Depfx Amascb ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders Rcsdpfxoq Euakj Amasb * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader Rcjdpfxel Th Hte Amasb ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 285/70 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: Rcsdpjl Th Duefx Amajb * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Redpfx Ameu U Np Teaocb Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.750 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2005, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer 2-assige dieplader * Gigant assen met trommelremmen * Luchtvering * Stuurassen * Rondom waarschuwingslamp * Werklampen * Banden 235/75 R17,5 Redpfsyn Tu Asx Amascb Let op: Het voertuig is in 2025 gereviseerd. Opnieuw gespoten en de techniek volledig herzien. Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 6.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Hydraulisch afneembare zwanenhals met uitwendige hoofdliggers, met geïntegreerde stuurafname en afzonderlijk bedienbare afdrukcilinders -Geïntegreerde hydraulische cilinders en draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Leidingverbindingen naar het laadbed aan de binnenkant van de hoofdliggers in de verjonging gemonteerd -Houder voor borgpennen Tiefbett, uitschuifbaar: -Raamvoorspanning aangepast aan het maximale laadvermogen, verminderd laadvermogen in de telescopische standen -Voorbereid voor montage van laadvlakverbredingen -Telescopische stappen ca. elke 500 mm + containerposities -7 paar zwenkbare sjorogen, 13.400 daN sjorkracht -5 paar steekhulzen 100x50 mm in de buitenligger -3 paar M36 draadgaten buiten op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -1 paar M36 draadgaten binnen op het telescoopframe voor schroefbare sjorbeugels -Voorbereid voor montage van containervergrendelingen -Adapter zonder pen-las-koppeling: 2 paar 13.400 daN sjorringen op de adapter aan de laadbedzijde gelast; 1 paar buiten aan de adapter; 1 paar binnen aan de adapter -45 mm vurenhouten vloer tussen de laadvlakliggers Chassis, berijdbaar: -Stalen gelaste constructie in korte bouwvorm met open graveruitsparing aan de achterkant -Verjonging naar het laadbed 90°, met 2 paar boringen vooraan en achteraan op het chassisplatform voor het inhaken van oprijrampen met borgpennen -Verschillende spoorbreedtes instelbaar d.m.v. 2 verschillende boringen -Boven de assen ingelast stalen gladplaat met antislipcoating, max. 5.000 kg wiellast -Achterbalk met uitsparingen voor verlichting, uitgevoerd als onderrijbeveiliging conform ECE R58-003 -Ventielen + elektrische verdeling beschermd in tussenvloer ingebouwd Assen, vering en banden: -Doll tera pendelas-technologie met hydraulisch geveerde GIGANT-pendelassen -Alle assen 12t, met ABS, AGS (automatische stelrem) -Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd met max. 60° stuurhoek op de laatste as -Toepassing van onderhoudsarme lagerpunten in het stuurgedeelte -Alle smeerpunten aangesloten op de centrale smering -Liftas/krikfunctie: bij alle assen wordt een borgpen meegeleverd waarmee de as gelift kan worden -DOLL tera pendelas met hydraulische vering en dempingselementen -Heffunctie met 600 mm totale slag (-70/+530) -Hydraulische tweekrings-verdringingsbesturing -Stuurovername aan de koppelschotel op een draaikrans gemonteerd -Overdracht van stuurhoek via een trek-duwstang op de voorste stuurcilinders -De achterste nehmerscilinders geven de voorste stuurhoek via stabiele stuurstangen door aan de gestuurde assen -Alle ventielen centraal op een stuurblok -Achslastindicatie via een zijdelingse manometer Rcedpfxey Dqkhe Amaeb -Stuurdrukmonitoring -Bandendrukcontrolesysteem -Banden: 245/70 R 17,5 Inclusief accessoires: -Stalen voorwand met reservewielhouder, schroefbaar, hoogte 520 mm, vuurverzinkt -Zijwand incl. achterwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd -Twee centrale vetsmeersystemen van BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus systeem -Draagarmen voor het opnemen en afzetten van het laadbed -Koppelschotelplaat met geïntegreerde stuurovername, stuurwig en 2'' koningspen voor aankoppeling oplegger -Zwanenhalscilinder voor opnemen en afzetten van het laadbed -6-voudige hydrauliekkoppeling met ontlastingsventiel voor eenvoudig loskoppelen van de hydrauliekslangen -Duomatic luchtaansluiting -Talrijke sjorposities

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.520 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2026, Remsysteem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen 420 x 180 mm * Asfaltmachinesrem met verkorte spatborden achteraan en handmatige schakelaar voor asfaltmachine ----Assen: * 2 x 9 tons BPW-assen * Liftas met wegrijhulp ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kiepen (voor verhoogde stabiliteit, uitschakelbaar voor dek-asfaltmachines) ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenlucht-drukcontrolesysteem (TPMS) * 1 x 15-polige aanhangwagenstekker * Eco-LED II verlichting met beschermkap * 1 x extra LED-werklamp * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchttank * Telescopische stalen steunen met schotelvoet (alleen te ontkoppelen als leeg) * 4 meter aluminium aanleeglader, rechts zijdelings boven de spatborden opgeborgen * Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden Rodpfx Amow Eg Ekoajcb * Klapbare onderrijbeveiliging * Sleepoog achteraan * Klapbare opstapladder linksvoor aan de zijkant ----Frame: * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal, met Meiller-specifieke torsie-dwarsliggers ----Kipbak: * Halve schaal staalkipperbak van STEELECT 450 staal -HBW 450- * Voorwand met 600 mm frontdak als zeilhouder * Zijwanden met rondom doorlopende, naar binnen hellende versterkingsgordel * Voor- en achterwand schuin geplaatst * Documentenbox op de voorwand * Achterklep met rubberen afdichting en 2 extra knevelsluitingen, alsmede automatische 2-haaks vergrendeling ----Dikte van bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Boden aangepast: 5 / 6 mm * Voorwand 4 mm * Zijwand 4 mm * Achterwand 4 mm ----Hydraulische cilinder: * Fronthydraulische cilinder met gemiddeld werkdrukbereik ----Zeil: * Elektrisch schuifzeil -RAL 9006 blank aluminium- met handschakelaar aan het chassis en afstandsbediening ----Laadvolume: * ca. 25 m³ ----Koppelhoogte: * ong. 1.250 mm onbeladen * ong. 1.220 mm beladen ----Lakwerk: * Chassis gelakt in RAL 7021 zwartgrijs * Kipperbak in RAL 9006 blank aluminium ----Algemene info: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 02/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken Rjdpfx Ajykx Nkjmaocb * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen Rcjdpfx Ameykx Nqeaeb * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 210 kg, maximaal laadgewicht: 540 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.641 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, bandenmaten: 155/70 R13, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 750 kg, Tweeassige aanhanger Garden Trailer 264/2 KIPP Hier bieden wij de grootste ongeremde aanhangwagen voor personenauto’s aan met een laadvlak van 264x125 cm, waarmee u grote ladingen kunt vervoeren. Het model Garden Trailer 264/2 KIPP is een aanhanger die al uw transporttaken vergemakkelijkt. Wilt u een grote hoeveelheid hout vervoeren? Geen probleem! Nieuwe huishoudelijke apparaten of elektronica? Niets eenvoudiger! Voortaan is geen enkele klus meer een uitdaging. Met een eigen aanhanger hoeft u niet teveel te betalen bij een verhuurbedrijf en bent u niet afhankelijk van de hulp van vrienden of buren. U kunt alles wat u nodig heeft zelf vervoeren, waarbij het laden en lossen wordt vergemakkelijkt door de kantelbare dissel. Technische specificaties van de tweezijdige aanhanger Garden Trailer 264/2 CHASSIS – twee ongeremde assen van het gerenommeerde merk AL-KO of KNOTT. Kantelbare V-dissel met een kogelkoppeling. All-season banden 155/70 R13 die oneffenheden in het wegdek goed opvangen en een comfortabel rijgedrag met aanhanger mogelijk maken. Het draagframe is gemaakt van gebogen staalprofiel, thermisch verzinkt en geschroefd. OPBOUW – Bodem van hoogwaardig, waterdicht en antislip verlijmd multiplex, dikte 9 mm, met een laadvlak van 2640 mm lang x 1250 mm breed. Totale afmetingen van de aanhanger: 3541 mm lang x 1690 mm breed x 1120 mm hoog (met frame en zeil). BORDEN – Totale hoogte 30 cm, gemaakt van duurzaam verzinkt staal, corrosiebestendig. Meervoudig gebogen voor extra stijfheid. Voorzien van houders voor het afdekzeil zodat het zeil correct kan worden aangespannen. De achterste zijwand is te openen en volledig te demonteren. Redot I Rqmjpfx Amajcb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.300 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2001, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 6.697 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 1.635 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, Uitrusting: ABS, * 1e as liftbaar * Platform * Afdekrolluik * BPW ECO assen met trommelremmen ----* Bandenmaat: 445/45R19,5 * Technisch toegestaan totaalgewicht: * Eigengewicht: 5700 kg * Totale lengte: 8700 mm * Keuring (SP) geldig tot: 08.2026 ----Voertuignummer: 11808----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.----Wij staan u graag bij met alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken; laat ons gerust uw wensen en opmerkingen weten en wij regelen het voor u. Tegen meerprijs kunnen wij o.a. de volgende diensten aanbieden: ----Inruil van uw oude voertuig TÜV/SP keuring Rcjdpfx Ameym Iyqjasb Volledige exportafhandeling Bemiddeling van financieringen Aanvraag exportkenteken Overbrenging van voertuigen Kentekenregistratie Berging en transport van voertuigen----?UW VTS-TEAM

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Rsdpfjwu A Slsx Amaecb Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.130 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer SLL 2-assige dieplader met hydraulische besturing Fabrikant: Kässbohrer Type / voertuigcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Voertuigtype: Dieplader oplegger Toelatingsland: Duitsland Merk: Kässbohrer Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Afmetingen & gewichten * Totale lengte: 13.210 mm * Totale breedte: 2.540 mm * Koppelhoogte (H5): 1.250 mm * Platformhoogte (onbeladen): 910 mm * Platformhoogte (beladen): 300 mm * Platformlengte: 6.810 mm * Uitschuifbaar: 5.550 mm * Zwanenhalslengte: 3.600 mm * Achterdeurscharnier: 2.100 mm * Platformdikte: 200 mm * Wielbasis: 10.530 mm * Asafstand: 1.360 mm * Leeggewicht: ca. 12.873 kg (±3%) * Totaalgewicht (40/60/80 km/u): 42.000 kg * Totale asbelasting: 24.000 kg * Toegestane kingpinbelasting: 18.000 kg (40/60/80 km/u) Onderstel & assen * 2 assen * 2 hydraulisch gestuurde assen * Assen: BPW * Vering: Luchtvering * Veerweg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra verhoging van het rijvlak met 40 mm mogelijk * Lastmanometer voor aslastweergave * Halfautomatische rechtuitstelling van de gestuurde assen met waarschuwingslichtsensor Remsysteem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokkeersysteem) * RSS (rolstabiliteitssysteem) * Remsysteem conform UN ECE R13 Elektrisch & verlichting * 24V LED-verlichtingssysteem * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige stekker * LED-remlichten * LED-achterlicht en mistachterlicht * Elektrische installatie conform UN ECE R48 & ADR * LED-werklampen achter (2 stuks, afhankelijk van achteruitrijden) * LED-zwaailicht (1 stuk) Banden & velgen * Bandenmaat: 245/70 R17.5 * Banden: M+S * 3PMSF (wintergeschikt) * Bandenspanningscontrolesysteem volgens R141 * Aantal complete wielen: 9 * Velgen: staal velgen (Kässbohrer keuze) * Reservewielhouder: 1 stuk op de zwanenhals Sturing & bediening * Hydraulische besturing op beide assen * Bedieningspaneel in het voertuig * Draadloze afstandsbediening voor externe besturing * Multifunctioneel WABCO Smartboard * Aslastweergave * Veerregeling * Banden- en remslijtage * Pech- en systeemmonitoring Chassis & frame * Hoogwaardig staal S700 MC (ISO 1726) * Gelaste bogie-bedverbinding * Gedeeltelijke metallisatie (85% zink / 15% aluminium) op buitenframe & zwanenhals * Instelbare en afneembare zwanenhals * 1 × 2 hydraulische cilinders, 220 bar bedrijfsdruk * Kingpin: 2 inch, geschroefd * Kingpin-positie: enkelvoudig Platform & opbouw * 3 afneembare platforms met hardhouten vloer * Afmetingen per platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht per platform: 225 kg * Per platform 2 × sjorogen met 8.000 kg trekkracht * Platformverbreding: 225 mm, verzinkt * Uitschuifbare houders: 12 × 2 stuks, verzinkt Ladingszekerheid * Sjorogen: - 1 × 2 stuks 13,4 t op zwanenhals - 7 × 2 stuks 13,4 t - 4 × 2 stuks 8 t in het diepbed - 2 × 2 stuks 13,4 t - 3 × 2 stuks 8 t op achterplatform * Rungpotten: - 6 × 2 stuks in het midden (50 × 100 mm) - 3 × 2 stuks achteraan (50 × 100 mm) Rodpfoynprwox Amascb Toebehoren & uitrusting * Aluminium frontplaat zwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium zijwanden: 360 × 1.900 mm * Aluminium achterwand: 360 × 2.480 mm * Gereedschapskisten rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Centrale smeerinrichting * Zijafscherming volgens ECE R73 * Uittrekbare waarschuwingsborden (423 × 423 mm, tot 1.000 mm) * Gele zijreflectorband * Rode achterreflectorband Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI • Dry Liner Boxoplegger Basisgegevens • Voertuigtype: SZK 18 eLB41-LI • Koppelhoogte onbeladen: 1.150 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) • Schotelbelasting: 12.000 kg / 12.000 kg • Aslast: 18.000 kg / 18.000 kg • Totaalgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg Afmetingen • Opbouwmaat: 13.620 x 2.480 mm binnemaat • Binnenhoogte: 2.715 mm • Doorlaadhoogte achterportaal: 2.650 mm • Onbeladen voertuighoogte: ca. 4.000 mm • Bouwhoogte voor: 100 mm (inclusief vloer) Assen • 2 assen, elk 9.000 kg draagvermogen • KRONE-assen met luchtvering en schijfremmen • Remschijf: 430 mm • Aggregatafstand: 8.135 mm • Wielbasis: 1.310 mm • Garantie: 6 jaar zonder kilometerbeperking Banden & Velgen • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Zonder reservewiel Remsysteem • EBS 2S/2M met ABS • Veerrem-parkeerrem • Remsysteem: WABCO Opbouw • Gesloten opbouw • Zijwanden: Sandwich 28 mm, staal deklaag, geïsoleerd • Dak: Sandwich 30 mm, PU-kern, geïsoleerd • Aanrijdbeveiliging voor heftruck intern zijdelings: 320 mm hoog • Voorwand: Stalen plaat, binnenzijde 9 mm antislip multiplex • Achterwand: Stalen containerdeur met afdichting • LED-lichtstrook links in laadruimte • 2 ventilatieopeningen per zijde • 2 rijen sjorrails (800 mm / 1.600 mm boven vloer) Vloer • 30 mm watervast verlijmde vloerplaat • Sterkte volgens EN 283 tot 7.000 kg heftruck-aslast Redpfxeym Ha Ae Amaecb Verlichting • Volledig LED • Multifunctionele LED-achterlichten (Hella Gen.2) • LED-zijmarkeringsverlichting met knipperfunctie • Contour-/remlichten achter bovenaan Certificaten • EN 12642 Code XL • VDI 2700 drankentransport • Daimler Richtlijn 9.5 • CEMT/CM-certificaat Lakwerk • Chassis: RAL 9005 diepzwart • Kofferopbouw: KRONE wit • Dak: RAL 9010 zuiver wit

Toestand: nieuw, leeggewicht: 27.000 kg, maximaal laadgewicht: 72.500 kg, totaalgewicht: 99.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 r 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, afneembaar: Laadoppervlak 3.750 mm x 2.480 mm Technische koppeldruk max. 30.000 kg Hydromechanische besturing Hydraulische hef- en daalfunctie 2 steunstempels Bedieningselementen voor de hydraulische functies aan de linker zijde Opstapladder naar de zwanenhals Hydraulische klauwvergrendeling voor brug of onderstel Multifunctionele snelkoppeling Verlichting voor de bedieningselementen van de zwanenhals onder het beschermdeksel 3,5”-koningspen Rcodohlz Rnspfx Amaob 2-assig onderstel vooraan: Per aslijn 4 wielen, kogelkransgelagerde pendelassen Asfabricaat: Gigant Onderstelbreedte 2.750 mm / Asafstand 1.510 mm Hydraulische asbalancering, hefhoogte 600 mm Rijhoogte: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Bodembeplating staalplaat Reminstallatie 2-assig onderstel vooraan: Trommelremmen op alle wielen, persluchtreminstallatie Automatische lastafhankelijke rem (ALB) (AGS) Handrem via veerremcilinders EBS / ABS (elektronisch remsysteem) Stekkerdoos voor EBS aan de voorzijde van de zwanenhals Duomatic-koppeling voor de remverbinding tussen onderstel en laadvlak Graafmachinebrug 5.500 mm tot 10.000 mm: Kastvormige binnen-/buitenbuis Bouwhoogte buitenbuis 400 mm Laadhoogte 550 mm, bodemvrijheid 150 mm Voorbereiding buitenbuis voor aanhaken van opklapbare verbredingen 4-assig onderstel achteraan: Per aslijn 4 wielen, kogelkransgelagerde pendelassen Asfabricaat: Gigant Onderstelbreedte 2.750 mm / Asafstand 1.510 mm Hydraulische asbalancering, hefhoogte 600 mm Rijhoogte: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Bodembeplating staalplaat Gecombineerde graafmachine-ketelmulde Reminstallatie 4-assig onderstel achteraan: Trommelremmen met automatische lastafhankelijke rem (ALB) (AGS) Tweeleidings persluchtreminstallatie op alle wielen Handrem via veerremcilinders EBS / ABS (elektronisch remsysteem) Achterzijde voertuig: Standaard bouwvorm 90°, 580 mm overhang vanaf het midden van de laatste as Zonder opritbevestiging aan het eindaanslagprofiel Hydrauliek: Hydrauliekaansluitingen voor trekker (1 set), aansluitingen voor trekkend voertuig (zonder leidingen), pomp in trekker met max. 60 l/min opbrengst, extra stroomverdeler voor trekkers tot 120 l/min. 6-weg kraanblok in de zwanenhals voor spanningloze schakeling van de zwanenhals-anlenking Hydrauliekunit met Hatz dieselmotor 10 kW, geluidgedempt, pompvermogen 12 l/min, incl. elektrische starter en handgas, zijdelings aan de zwanenhals, standaardlak in DB7350 novagrijs, gewicht ca. 460 kg Inclusief accessoires: Reservewielhouder op het laadvlak van de zwanenhals met gemonteerd reservewiel 2 paar wielblokken Aluminium zijborden, 3-zijdig gesloten (met achterwand) 400 mm hoog, staken (opklapbaar en afneembaar) Goldhofer opbergkist "Premium", vooraan gemonteerd op de zwanenhals, hoeken 45° afgeschuind, afm. ca. 550 x 400 x 2.540 mm, met zijdeur(en) en naar voren klapbaar rechthoekig deksel, deuren en deksel afsluitbaar, binnenin 2 uitneembare scheidingswanden 2 paar waarschuwingsborden, 423 x 423 mm, met 3 LED-positielampen, incl. opsteekbuis voor zwaailamp, houder voor waarschuwingsborden uitschuifbaar tot max. 4.200 mm Extra houder voor waarschuwingsbord, gemonteerd op het voorste onderstel LED-zwaailampen (2 stuks), aan te steken, schakelbaar via stadslicht Centrale smeerinstallatie, type "Progressief" voor normaal vet, met 3 pompen 2 paar sjorpunten M36 schroefbaar LC=16.000 daN, los 1 bord "Convoi Exceptionnel" 1 set oprijwiggen in aluminium, om vooraan op de graafmachinebrug op te rijden, 2-delig uitgevoerd, met opklimlatten