Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... tweedehands te koop (61.102)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.787 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000kg/35.000kg Leeggewicht: 5.213kg Laadvermogen: 33.787kg/29.787kg Totale lengte: 8.200mm Laadlengte: 7.200mm Breedte: laadbreedte 2.350mm / totaal 2.550mm Verdere informatie - Binnenhoogte kipperbak 1.450mm - Inhoud: 24,5m³ - Koppelhoogte: 1.200mm - Zeilstang met houder - BPW assen - Luchtvering Lrjdpfx Asycbi Ronlsk - Stalen ronde bak in 'badkuipvorm' - Achterwand als pendelklep - Staprooster met opstap - Rolzeil aan één zijde Voertuig kan beplakt en/of voorzien zijn van reclame.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2015, laadruimte lengte: 12.480 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.550 mm, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 8.900 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, laadklep, = Verdere opties en toebehoren = - EBS - Achterdeuren - Liftas - Geïsoleerd - Koel-/vriesinstallatie - LED werklampen - Stuuras - Luchtvering - SAF-assen - Schijfremmen - Centrale smering = Opmerkingen = Fliegl Bouwjaar 2015 Lrsdpoywtfbjfx Anlok Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 diesel draaiuren AS-1 Liftas AS-2 Stuuras Dautel Laadklep 2000KG Automatisch smeersysteem SAF-assen Opbergkist Interne afmetingen: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TÜV = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9.000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 8.980 kg Laadvermogen: 24.020 kg totaal toegestane massa (GVW): 33.000 kg Functioneel Laadklep: Dautel DL 2000S, achterklep, 2.000 kg Koeling: -30 °C tot +30 °C Opbouwmerk: Thermo King SLXE 200 Koelmotor: Diesel (4.262 draaiuren) Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: ON-15-TD = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel en voordelig een financial leasecontract voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto’s en meer informatie vindt u op of neem direct contact op met ons.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2021, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, wielbasis: 1.310 mm, Bouwjaar: 2021, Bandenmaat: 385/65r22.5 Ophanging: Luchtvering Aandrijving: Wiel Toegestane totaalgewicht: 39.000 kg Kipper: Achter Lsdpjvxqu Rofx Anlsrk

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001011091, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 12.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2021, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2021, Nadere informatie Chassis middenasaanhangwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie Type TPS 200 (speciale vergunning vereist) Steunpoot met versnellingsbak aan de voorzijde Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Spatlappen voor elke as en antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met bevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als basisbanden, stalen velg 1x gereedschapskist van roestvrij staal, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Laagoogjes voor dieplader 5 paar stakenkokers in het buitenframe verzonken, intern 70 x 40 mm (kan worden omgebouwd naar 5 t ringogen, niet inbegrepen) 7 paar verzonken sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk belastbaar tot 10 t 2 paar opklapbare sjorogen extra verzonken in de laadvloer, elk 10 t, 1 paar vooraan en 1 paar in de afgeschuinde achterzijde Aankoppeling middenasaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaakoog Assen & ophanging SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten ter beperking van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand 1810 mm (max. 10 t aslast technisch) Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem Duomatic aansluiting vooraan met verbindingsleiding naar trekker, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die effectieve ABS-werking kunnen garanderen! Met lift- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 235/75 R17,5, merk Fulda Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lredpfx Anep N Dgujlok 2 witte positielampen voorop 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voorop met verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting 1x LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Bodem Daarna met 70 mm vurenhouten vloer, in de wielkastzone staal-/traanplaatbekleding Achterafschuining met Mega Grip-bekleding van getande rooster Diep laadvlak incl. achterafschuining 6500 mm Voorwand / hoekstaken vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, uitneembaar Op- en oprijplaten Stalen rijplaten 3600 mm lang, 750 mm breed, gedeeld met kabelhaspel, zijdelings verschuifbaar, Rijplaatverschuiving, minimale tussenruimte ca. 600 mm, maximale buitenbreedte ca. 2880 mm Rijvlak bekleed met Mega Grip van getande rooster Hydraulische bediening via eigen elektrohydraulische eenheid, gemonteerd in een stalen kast, bediening rechts aan de zijkant. Opmerking: NATO-stekkerdoos met verbindingskabel aan vrachtwagen vereist. Tijdens het rijden mag de verbindingskabel niet aangesloten zijn! Hydraulische zijwaartse verplaatsing van de oprijplaten, afzonderlijk bedienbaar (alleen in combinatie met hydraulische rijplaatbediening)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, bandenconditie: 80 %, kleur: geel, Bouwjaar: 2025, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Lrjdpfx Aneyylapslok Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Fuhrpark, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2-inch koningpin. Versterkt opnamepunt voor haakarm-opname met stabiele slijtplaten rondom, profiel van vlakstaal onder het buitenframe. Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24t 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Wielkeggen met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, zo ver mogelijk naar binnen geplaatst vanuit technisch oogpunt! Onderfahrschutz van staal, zoveel mogelijk bodemvrijheid, kwartels spatborden vóór en achter elke as, montagemogelijkheid voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde, kunststof gereedschapskist met tussenbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen) SAF trommelremassen met asstops, asafstand 1600 mm, luchtvering met hef- en daalventiel. 205/65 R17,5, stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver. 2-leidings persluchtremmen, veerenergie parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Het aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting geïntegreerd in het buitenframeprofiel, ca. 25 mm naar binnen geplaatst, 10 stuks per zijde. 2 witte markeringslichten vooraan, beschermd, 2 wit/rode spoorhoudlampen achter, extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntlast voor heftruckaslast tot max. 5600 kg. Vloerafwerking speciaal: test van nieuwe profielen, zonder schroeven. In wielkastzone staal-/traanplaat, voorwand/hoekstaanders vooraan, 25 mm aluminium holprofiel, ca. 800 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze uitvoering van staal, met kijkvensters aan beide zijden. Lrjdpfx Ansmp Ug Dslok Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WFDFLT33802019492 Verzinkt Eerste toelating: 02.06.2016 Duitse APK tot 11.2026 - Veiligheidskeuring tot 05.2026 Eigen gewicht: 6.057 kg ---- Grote portaaldeuren Binnenhoogte: 3.000 mm L-profiel Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.870 mm Palletaanslaglijst rechts + links BPW Eco Plus assen met schijfremmen LIFTAS Schuifzeil Edscha-dak Gereedschapskist Banden: 435/50 R 19,5 Lredjx A Nxxjpfx Anlok Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2017, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website waar u ons volledige voertuigenaanbod met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen kunt vinden. SEL 7624 Fliegl SZS320 Heffdak / EDSCHA / Mega Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste toelating: 07.03.2017 Technisch toegestane totaalgewicht (kg): 31.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 31.000 Leeggewicht (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 BANDEN EN ASSEN: Banden: 435/50 R 19,5 Asconfiguratie: 2 assen BPW Luchtvering Schijfremmen OPBOUW Binnenmaten: Hoogte (m): 3,00 Lodpox Ep Hdofx Anlork Breedte (m): 2,46 Lengte (m): 13,64 OVERIGE SPECIFICATIES: Portaaldeuren EDSCHA Heffdak Mega Referentie vorige eigenaar digitaal verwijderd VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs deel I (Schein) Kentekenbewijs deel II (Brief) M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Русский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is gedaan om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten om de beschikbare foto’s te raadplegen. De opgegeven maten zijn benaderingen. Onze voertuigen worden verkocht in de feitelijke staat waarin ze zich bevinden. Bezoekers zijn welkom om ons bedrijf te bezoeken voor een persoonlijke inspectie van het voertuig. Tevens bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Let op: de meegeleverde accu’s zijn de exemplaren die op dat moment in het voertuig geïnstalleerd zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, geven wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Nieuw, BPW schijfremmen, 1e as liftbaar, lichtmetalen velgen, achteruitstorting met hydraulische zuiger, mechanische klepopening, Cramaro elektrisch afdekzeil, capaciteit 24 m³ Ljdpfx Ajyv E Swenlork

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.665 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 910 mm, totale breedte: 2.550 mm, NIEUWE AANHANGWAGEN Fliegl Tandem Houten Transport Rongen, Type TPS 118 Hout Technische gegevens: - Totale massa: 11.800 kg - Leeggewicht: 3.135 kg - Laadvermogen: 8.665 kg - Totale lengte: 8.350 mm - Laadlengte: 6.200 mm - Breedte: 2.550 mm - Laadhoogte: 910 mm Overige informatie: Exclusief voortransport / gereedmaken vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor: €1.280,00 Netto - Laadbreedte: 2.480 mm - Chassis: centrale-as aanhangwagen - Fijnkorrelstaal gelaste constructie - Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden - Steunvoet met tandwiel vooraan - Inklapbare achtersteun - 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar - Open opbergvak voor insteekrongen onder het laadoppervlak - 4 paar rongzakken in buitenframe geïntegreerd, 83 x 83 mm binnenmaat - 4 stuks rongzakken in het midden van de bodem met versterking naar hoofdframe, 83 x 83 mm binnenmaat - 6 paar insteekrongen B=80/ D=80/ L=2000 mm, thermisch verzinkt Let op: Rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt als enige ladingzekering van lange materialen, buizen etc., zonder omslingering - Zijafscherming aluminium Aankoppeling aanhangwagen tandem - Dissel met gekeurd 40 mm oog - Dissel mechanisch 4 x 500 mm in lengte verstelbaar van 1800 tot 3800 mm, dissellengte ingesteld op 1800 mm (let op! Houd rekening met lastverdeling en koppelingsdruk) Assen + vering - GFA- of BPW-assen naar keuze van fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen - 'Assen/onderstel laseruitgelijnd' voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik - Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wippend) Wielen en banden - 235/75 R 17,5" - Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem - 2-leiding persluchtremsysteem - Veerrem op de parkeerrem - Geïntegreerde luchttank Lrodpfx Aow N U I Hjnljk - 2 verwisselzekere koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker - ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch - 24 volt, multikamers LED-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden ondanks goede werking) - 2 witte LED-positielichten vooraan - 2 wit/rode LED markeringslichten achter - 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel Bodem - Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid Let op: Vervorming bodem door weersinvloeden mogelijk! - Laadvloerlengte ca. 6.200 mm Gebruikersinformatie - Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het toegestane gewicht niet worden benut door begrenzing aan as-, opleg- of koppelingslasten - Speciale vergunning vereist bij overschrijden van de totale treklengte van meer dan 18.750 mm. Houd rekening met landspecifieke toelatingseisen Toelating / Kentekenplaten - Land van registratie: Duitsland - Met Dekra keuring en rapport - 24/7-service hotline - Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder - Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak/afwerking - Frame thermisch verzinkt incl. passiveren - "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op: Golving van de vloer mogelijk door thermisch verzinken! Wagen uit lopende productie – levertijd ca. 2 tot 3 weken.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelige stalen lasconstructie, in Basic lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-weg kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-versnellings steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering Lsdpsi Ri Nijfx Anlsrk SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia meter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met heffen & laten zakken klep Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver 'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereist de voorziening in de truck; alleen op basisbanden) Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer 'knipperende zijmarkeringslichten' 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Bediening hydraulisch via PTO van de truck Kippers Stalen ronde kipper in Stone Master Design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Buitenste schop- en bezemhouder op de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onderaan Doorlopende zijwanden 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel ruimte voor optimale bediening Zij-afschermzeil aan rechterzijde, met centrale vergrendeling links Toelatingsland / Kentekens Duitsland Met Dekra-goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bakwens RAL, effen kleur en op voorraad Afschermzeil RAL-wens, effen kleur Ook leverbaar met hyd. achterwand

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Ledpfxowbxtxj Anlerk Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Luftfederung Lsdjvv Anqepfx Anlork Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel (tel. zie boven) tot uw beschikking. egli SDS 350 Zeilentrailer !!! Slechts 20.865 km !!! APK (TÜV) tot 08/2025, luchtvering, SAF-assen, Haldex ABS, trommelremmen, veerbekrachtiger, Haldex Info Centre 2, schuifdak, 2x zijdelingse schuifzeilen, extra achterlichten, toegestaan totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 7.900 kg, laadvermogen: 27.100 kg, laadruimtematen: lengte tot knik 9.610 mm, breedte 2.480 mm, hoogte 2.860 mm; op de knik: lengte 2.990 mm, breedte 2.480 mm, hoogte 2.290 mm; bandprofiel: 1e as 9-10 mm, 2e as 11-12 mm, 3e as 9-10 mm. Op aanvraag kunnen wij u een lease- of financieringsaanbod doen. De heer Seidel (telefoon hierboven) helpt u graag verder. Meer informatie vindt u op onze website. ... Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! Lsdpfx Anoyfrwdolerk = Verdere informatie = toegestane totaalgewicht: 35.000 kg Buitenafmetingen: 0x2550x3820 Laatste inspectie: 08/2025 Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig helpt de heer Seidel u graag (tel.nr. zie omschrijving) met de SDS 350 huifoplegger. !!! Slechts 20.865 km APK tot 08/2025 !!! - Luchtvering - SAF-assen - Haldex ABS - Trommelremmen - Veerrem - Haldex Info Centre 2 - Schuifdak - 2x zijdelingse schuifzeilen - Extra werklampen aan achterzijde - Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg - Eigen gewicht: 7.900 kg - Laadvermogen: 27.100 kg - Laadruimematen: lengte tot knikpunt 9.610 mm, breedte 2.480 mm, hoogte 2.860 mm Op knikpunt: lengte 2.990 mm, breedte 2.480 mm, hoogte 2.290 mm - Bandenprofiel: 1e as 9-10 mm, 2e as 11-12 mm, 3e as 9-10 mm Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsaanbod doen. De heer Seidel (tel.nr. zie omschrijving) staat u graag te woord. Meer informatie vindt u op onze website. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!! = Verdere informatie = Lrjdpfx Asyfp E Eenlek Toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg Buitenmaten: 0x2550x3820 mm Laadruimematen (LxBxH): 12.600x2.480x2.860 mm Laatste keuring: 08/2025 Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2011, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, As 1: links 8 mm, rechts 8 mm As 2: links 8 mm, rechts 8 mm As 3: links 8 mm, rechts 8 mm Wij hebben de mogelijkheid om trailers te stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 5.100 kg Ljdpfx Ansxqfybslsrk

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 515.000 km, eerste registratie: 03/2002, brandstoftype: diesel, Voor informatie Lodoymm Rnepfx Anlerk

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-runbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen) Assen + vering Trommelremassen volgens keuze fabrikant Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Lsdpfekv Uvzsx Anlsrk Luchtvering Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel VMS voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rood baandetectielampen achteraan 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast Voorwand/hoekrongen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel Land van toelating/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten Voorwand aluminium Let op! Het betreft archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, Meer informatie Chassis tandemaanhangwagen Stalen gelaste constructie met een circa 152 mm hoge vloerconstructie, belastingsgericht en torsiestijve staalframeconstructie. Langsligger vloerconstructie met een stijve buitenframe en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel met geleidingsbeugels boven en zijdelings, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x container-hoekbeslag op 20ft basis. 4 steunpoten voor Jumbo met een afzethoogte van 970 mm, zijdelings uittrekbaar en 90° inklapbaar, met korte beveiligingsstang en borging, pennenborging aan het frame, stabiele valgrendel als extra transportsluiting, symmetrische plaatsing van de steunpoten type A2 voor CWB C 745 / 782 voor afzethoogte ca. 970 mm. Versterking tussen de steunvoeten. Lsdokt Ni Uepfx Anljrk 7 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton. Heavy-duty palletstop aan beide zijden, ca. 20 - 25 mm hoog, met sjorogen iedere 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. Deurvastzetters aan de zijkant. Achterste stootbalk van platstaal. Vloer Antislip multiplex vloerplaten ca. 27 of 30 mm dik, naar keuze van de fabrikant, geschikt voor hoge puntbelasting, voor heftruck-aslast tot max. 4400 kg. Voorwand/hoekstaanders voor 2800 mm hoog, rest afgedekt met zeil, stalen volumestaanders, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand. Middenspanten 1 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekbussen en onderaan een lange bus. Insteeklaten 3 rijen aluminium V-insteeklaten of houten insteeklaten naar keuze van de fabrikant, 1 extra rij aluminium V-insteeklaten. Achterwand/hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderzijde dak, ophangvoorziening voor het zeil met rondbuis en spansluiting voor het zeil. Achterportaaldeuren, dubbeldeurs met elk 2 interne draaisluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spansluitingen van roestvrijstaal. Dak Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, schuifdak van achteren naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. EcoLift - hefdak ca. 380 mm ophefbaar, met gasdrukvering. Toelating / Bordjes Toelatingsland: Duitsland. Fabrikantscertificaat volgens EN 12642 XL. Lakwerk Frame thermisch verzinkt. Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt. Voorwand aluminium. Achterste hoekstaanders thermisch verzinkt. Achterwand wit. Zeil RAL 9005 diepzwart met reclamebelettering. Let op! Dit zijn archieffoto's.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Nadere informatie Chassis oplegger transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie, met lichte voorspan in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen. X-tra Long, met 15.030 mm binnenlengte. Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije afstand van de steunvoet of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetter zijdelings. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse beschermingsbalken aluminium. Achteronderrijdbeveiliging verzinkt staal. Vierdelige spatborden voor de 1e as en achter elke as. Achterbumper. Assen + ophanging SAF-schijfremassen. Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerdruk parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig - rijstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische lastafhankelijke asontlasting op laatste as, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weeginstallatie). Wielen en banden 435/50 R19.5 naar keuze van fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer. Zijmarkeringslichten knipperend. 2 witte positielichten vooraan. 2 wit/rode spoorgeleidingslichten achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntlastbelasting tot max. 7.100 kg voor heftruckaslast. Voorwand/hoekrongen vooraan 2 x 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumebouw, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan voorwand, crashblokkering, onderaan binnen ca. 140 mm hoog met stalen bumper. Middenrongen 3 paar schuifrongen over de hele lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekopeningen en onderaan met lange insteekzak. 3 paar rongenposities. Insteeklatten 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter Achterste hoekrongen tot aan dakrand, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangensluitingen. Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen. Spanbeugels van roestvrij staal. Dak Lrjdpfei Riwuex Anlsk Schuifdak, eindlift achterklapbaar, dak van achter naar voor te schuiven, L-dakprofiel voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit. Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij laden en lossen. EcoLift - hefdak ca. 380 mm te verhogen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning. 3 rijstanden vooraan: Binnenhoogte vooraan ca. 2.900/2.950/3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Optimale regengoot aan achterzijde, boven op eindspriegel, boven de deuren. Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale voertuiglengte langer dan 16.500 mm. Bij samenstellen van

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13.880 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis draaikrans-trekker voor afvalverwijdering Fijnkorrelig staal gelaste constructie Containervergrendeling: - 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de vloer - pneumatische bediening De containervergrendeling is uitgevoerd als een 2-punts uitvoering, werkend van binnenuit. Het is niet mogelijk om afrolcontainers met binnenligger te vergrendelen (geschikt voor transport van afrolcontainers met subframe volgens DIN 30722). Let op! Aan het begin van de rollenis het noodzakelijk dat de container volledig vlak wordt opgeduwd! Langsgeleidingsrails zijdelings verstelbaar en afneembaar, rails ca. 115 mm hoog Draaikrans met zware kogeldraaikrans 8 paar sjorpadden in het buitenframe verzonken, zowel boven als zijkant, elk 5 ton 7 paar staketselhouders verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 to. ringogen, niet inbegrepen) 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) staal Kwartschermspatborden volgens EU Met antisprayspatlappen volgens EU Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolveren met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Lsdoi Ri Nuspfx Anlork ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Electra 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen vloer Rolleninleg voor containers vooraan in de vloer verzonken, geschikt voor afrolcontainers van 5.000 – 7.000 mm lengte Let op: Lichte vloeropbolling door lasvervorming mogelijk! Oprijplaten Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak Gebruiksaanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft geen toezegging te doen voor 20 ton GVW. Risico voor de klant. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het zijn dat het maximaal toelaatbare totaalgewicht, rekening houdend met de toegestane as-/koppel- en opleggerlasten, niet wordt bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingsverdeling mogelijk) Land van toelating/kenmerken Land van toelating: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkele kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame DB 7350 Novagrau 15 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Vloergolving door thermisch verzinken mogelijk! Trekboom KTL zwart Let op: Archiefafbeeldingen!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie, met lichte voorspan in het midden, draaischamel met sterke kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, kwartbaks spatborden voor en achter elke as. Sjorogen dieplader Boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton aan de voorkant bij de kniehoek Diepladerbed: 4 paar sjorogen aan de zijkant van het diepladerbed van elk 6 ton Ljdsi Ri N Aepfx Anlerk 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsliggers Trekvoorziening aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog, mechanisch in lengte verstelbaar met 6 x 100 mm stappen en vergrendelbaar (Trekboem lengte 1.700 - 2.300 mm) Assen en vering BPW trommelremassen met elk 10 ton aslast, automatische stelschroeven. As-continutestrem bij 105 km/u. Achteras is handmatig afneembaar door de luchtvergrendeling te lossen en het achterdeel tot op de grond te laten zakken, daarna de verbindingsslangen los te koppelen. De transportstang in één van de achterbussen steken en door lichte druk naar beneden en gelijktijdig terugtrekken het achterdeel loskoppelen (parkeerrem gelost). Na het laden/lossen het achterdeel aandocken tot aan de markering inhaken, dan tot rijhoogte optillen, slangen aansluiten, penvergrendeling bevestigen (visuele controle of pen vastklikt) en achterste functionaliteit controleren. Luchtvering met hef- & daalventiel. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerdruk, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de trekker, EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de ABS-functie waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uittrekbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkers voor, met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 Volt (alleen voor elektra, niet voor ABS/EBS) Bodem Staal/traanplaatvloer op kniehoek, tussen langs- en dwarsliggers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet overrijdbaar. Verbreding tot 3.000 respectievelijk 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Deze vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft voor 20 ton toegestaan totaalgewicht geen goedkeuring te geven. Klant draagt risico. Speciale vergunning is vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landsspecifieke toelatingseisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/neerwaartse-/opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt. Houd rekening met BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048. Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilv

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 09/2019, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, - Dubbel lucht - Mega, - 3 meter binnenhoogte - Zijlading Lsdpsxxxltofx Anlork

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.670 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, laadruimte lengte: 13.850 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.860 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 92 kubieke meter, dubbele vleugeldeur met espagnoletslot aan de achterzijde, instap- en stagedeelte aan de voorzijde van de laadbak, oprolbaar zeildoek, "Cargo Floor" vloer met 21 planken 10 mm, RVS slijtplaat plaat aan de achterzijde onder de schuifvloer, 12 sjorogen aan iedere zijde, volledige lediging (bewegende voorwand), uitduwfunctie, laadmanometer, opklapbaar. Achterlichtbescherming, kabelafstandsbediening, ABS, EBS, BPW Eco Plus as(sen), schijfremsysteem, steunlieren, 1x opbergbox, voertuig kan worden afgedekt en/of voorzien van reclame Ljdpfxeuf Irue Anljrk Voor ons aanbod is doorgaans geen nieuwe TÜV-goedkeuring vereist. Indien een nieuwe TÜV-goedkeuring gewenst is, doen wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan bedekt zijn met reclame en/of gelabeld zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij doen u graag een financierings- of leaseaanbod voor dit onroerend goed. Neem contact met ons op!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering Lrsdpevhyf Refx Anljk - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap