Gigant G1230Gbr tweedehands te koop (135)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: Nsdpfx Abjx Nlkas Rold * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Njdpfxox Ipaps Ab Rsld ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30.0 met 3 kabelhaspelhouders ----Remmen: * Wabco TEBS (elektrisch remsysteem) * Nood-loslating voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden- drukbewakingsysteem met aanduiding op het truckdisplay via EBS-signaal -zonder truckzijde installatie- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS-gereedschapskist zijdelings ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor spanmiddelen, sjorcapaciteit per vastzetpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Inbouw van 3.000 kg val-sjorbeugels op ca. 600 mm mogelijk - per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen- * Per zijde 5 pockets voor buissteunen 100 x 50 mm in het buitenframe -buissteunen niet inbegrepen- * 30 mm antislip multiplex vloer ----Haspelhouders: * 3 stuks verzinkte haspelhouders, beveiligd met containervergrendelingen en zijdelingse heftruckpockets, hart-op-hart 800 mm (pocketbreedte 185 mm) * Maximale haspeldiameter 2.600 mm, maximale haspelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Per kabelhaspelhouder 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spannersluiting voor borging van de trommelas * Stalen trommelas 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor het klantzijde vastzetten van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm Nljdpfsx Nlkgjx Ab Rjd ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen in zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Technisch op te waarderen tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * Bandencontrole-/drukbewakingssysteem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder montage aan de vrachtwagenzijde * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipperproces * Trekstang met 50 mm flens-oogkoppeling (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vooraan * Opklapbare, verzinkte stalen zijafscherming voor asfalteermachine-belading * Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Stabiel stalen platform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen * Chassis uit fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijden-kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel – doorlopend zonder middenstijl – pendelend via handmatige centrale vergrendeling; links neerklapbaar met veerondersteuning) * Rolzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandplatform van roosterplaat met opstap aan de trekstang en handgreep aan de voorwand Nedpfexl Nkgox Ab Rold * Achterwand – uit HBW 400-staal – pendelend via automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal * Aan beide zijden 4 x 3 ton verzonken en opklapbare bindogen, geïntegreerd in de stalen vloer * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingsbeveiligingscertificaat tot 19 ton * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor afronding aanpasbaar * Assen, luchttanks, steunwiel, flensoog in zwarte lak * Chassis, zijafscherming en trekstang thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: Njdpfx Abjx Ipbao Rjld * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: Nledpfxol Tlhrj Ab Rod * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant asinstallatie ----Vering: * Parabolische veren met balansaggregaat Nljdel Thy Ropfx Ab Red ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte opklapsteunen achteraan * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschoefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel plaatstaal, neerklapbaar met bordwandveren * Geschroefde vuurverzinkte achterste rongen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezet, met 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Installatie van 3 t valankers elke 600 mm mogelijk (zowel links als rechts 5 sjorogen gemonteerd) * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 t sjoroog * Diverse boringen in het front- en achterdrager voor 1,2 t sjorvoorzieningen ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achteren bereikbaar opbergvak onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekdissel, voorwand, achterwand * Borden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder toelating * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceringsunit ----Trekboom / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom Nlsdpfxjrwc R Ro Ab Red * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenrukcontrolesysteem met uitlezing via het EBS-signaal in de vrachtwagen – geen installatie aan de vrachtwagenzijde vereist * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Achter buitensluitend wegklapbare steunpoten * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse underrunbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart formaat) ----Laaglaadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van 400 mm uit vlak staalplaat * Geschroefde staanders achter * Zijbordwanden met veerheffer ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid voor inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterbalk voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijplaten: * Eendelige hydraulische oprijplaten met rooster, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pomp in de vrachtwagen met een capaciteit van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, mechanische steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, voorste steunwiel en flensoog in zwart afgewerkt * Lakwerk van de zijbordwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.740 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smard-boordcomputer voor laadgewichtsmeting * Waarschuwingsbordpakketten voor & achter * Contourmarkering zijdelings en achter, reflecterend * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter * LED-verlichting * Rechte trekinrichting met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfuitvoering rechts aan de zijkant * Vooraan gesloten kunststof individuele spatborden * Achter rechte stalen spatbordschorten elk met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorste deel van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem op draaistel-platform van 50 mm naaldhout, op platform met diepe belading van 60 mm naaldhout * Uiterste planken van de oprijrampen van hardhout * Aan elke zijde vier staakbussen (geen staken aanwezig), elk met 2 ton zekermogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voorin links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * Aan de buitenrand voor en achter telkens 2 paar sjorogen 13,4 ton; zijdelings 4 paar sjorogen 10 ton, zwenk- en neerklapbaar * In alle richtingen belastbaar en verzonken gemonteerd in het buitenframe * 2 paar sjorogen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder * 8 paar verzinkte uitklapbare zijsteunen voor een totale breedte van 3 m (niet op het achterste afschuinende deel) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen * Graafarmhouder boven de achteras tot aan het eind van de aanrijschuinte ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische klaprampen met hydraulisch verstelbare tip ca. 4.650 x 720 mm incl. hydraulische zijverschuiving van de rampen en lastvasthoudventiel * Laadvloer boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvloer: ca. 6.780 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Debietsverdeler ingebouwd * Chassis, draaistel, oprijrampen, uitklapsteunen en mechanische steunpoten thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaischijf zwart gelakt Nljdpel Tik Njfx Ab Rjd * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar uit Egestorf bij de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: Nljdpfjq Dyvyjx Ab Rjd * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.360 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ---- Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ---- Assen: * Gigant assen ---- Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ---- Dissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare dissel * 40 mm flens-oog ---- Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem met weergave op de vrachtwagen via het EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-verlichtingssysteem * 15-polige stroomaansluiting ---- Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Uitwendig, vuurverzinkt, inklapbaar steunpoten achterzijde Nljdpfx Aspk D Dqob Red * Kunststof gereedschapskist voor rechts buiten aan het kopschot * Zij-aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ---- Dieplader laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor latere montage van 20" containervergrendelingen voor en achter * Schroefbaar kopschot uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met steunveer * Vuurverzinkte, schroefbare achterste staken ---- Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45 graden gebogen met 2 t sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 t val-beugels om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 t sjoroog * In het voorste en achterste dwarsprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjorogen ---- Ramps: * 1 paar aluminium oprijrampen circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen, vanaf achter toegankelijk, opbergvak onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ---- Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, dissel, kopschot en achterwand * Voertuig volledig vuurverzinkt ---- Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Prijs-, model- en verkoopwijzigingen voorbehouden ---- Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.800 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, laadruimte lengte: 9.100 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Trommelrem Laadvermogen 22.200 kg Rubberen vloer Hydraulische oprijplaten en hydraulische verschuiving Nljdpfowh Rwvox Ab Rod Gigant-assen Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.300 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2001, Remsysteem volledig gereviseerd met remassen, remcilinders, enz. Oplegger is in goede staat Alle banden Michelin 90% Nodpfswn Awhex Ab Rold Goldhofer-STZ-zwanenhals 24 t Laadlengte 3.500 x 2.480 mm Vervangbare 2"-kingpin Ingebouwde hydromechanische besturing Ontworpen voor een koppeldruk tot 24 ton Aluminium borden, rondom 4-zijdig Draaicirkel 2.700 mm voor 4-assige trekker Diepladerbrug Dieplader met geïntegreerde buis Diepladerlengte 7.800 mm, uitschuifbaar tot 4.800 mm Laadvlakbreedte 2.550 mm Bouwhoogte 350 mm Laadhoogte beladen ca. 550 mm bij 200 mm bodemvrijheid 4-assig onderstel Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 5.730 x 2.550 mm incl. hef- en daalventiel, met 4 gedwongen gestuurde assen, Merk Gigant, wielbasis 3x 1.310 mm Rijhoogtes 925 mm (+/-100 mm) Remsysteem: tweeleiding-pneumatisch remsysteem op alle wielen Progressief centraal smeersysteem, merk BEKA-MAX Koppelhoogte beladen: 1.290 mm Alle 4 assen hydraulisch gedwongen gestuurd Elektrohydraulische aggregaat Afstandsbediening via radiografische besturing

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.420 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 7.410 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.100 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, Uitrusting: ABS, laadklep, Geïsoleerde kastopbouw, verzinkt chassis, deur aan de voorzijde, doorlaadmogelijkheid, aluminium tranenplaatvloer, 2 x sjorrails voor sperstangen per zijde, Palfinger laadklep type: MBB C 2000 S, max. draagvermogen 2000 kg, trekboom in lengte verstelbaar, 50 mm trek-oog, hydraulische assteun voor en achter, Duo-Matic koppeling, achteruitrijcamera, ABS, EBS, "GIGANT" as(sen), schijfremmen, 1x opbergkist, luchtvering met hef- en daalfunctie. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. SI86488 Ons aanbod is standaard zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst verzorgen wij graag een aanbieding voor een nieuwe TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Nlsdpfxoymh Nrs Ab Red Graag maken wij voor u een financierings- of leaseaanbod voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.420 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 7.410 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.100 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, Uitrusting: ABS, laadklep, Geïsoleerde kofferopbouw, chassis verzinkt, deur aan de voorzijde, doorlaadmogelijkheid, aluminium tranenplaatvloer, 2 x sjorrails voor stangenspanstangen per zijde, Palfinger laadklep type: MBB C 2000 S, max. draagvermogen 2000 kg, trekboom in lengte verstelbaar, 50 mm trekoog, hydraulische assteun voor en achter, Duo-Matic koppeling, achteruitrijcamera, ABS, EBS, "GIGANT" as(sen), schijfremmen, 1x opbergkist, luchtvering met hef-/daalfunctie, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering of -bestickering. Nledpjymh Nlofx Ab Red SI86489 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, kunnen wij u graag via onze partnerwerkplaatsen een aanbieding doen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering of -bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij stellen graag een passend financierings- of leaseaanbod voor u op voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2010, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49815 - Eerste registratie: 25-08-2010 DOLLY - Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49816 - Eerste registratie: 25-08-2010 STROOMHYDRAULIEK DE keuring verschuldigd Eigen gewicht: Oplegger: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Koppelschotelhoogte: 1.280 mm - Uitwisselbare kingpin - 3,5" Draaicirkelmaat voor ca. 1.640 mm ----Hydraulisch afzinkbare en in hoogte verstelbare zwanenhals - Lengte 3.750 mm Dieplader: Lengte: 6.850 mm, Breedte 2.750 mm - Laadhoogte: ca. 350 mm Nledpfowxi Nrex Ab Rod TELESCOPEERBAAR met 4.000 mm VERBREEDBAAR tot 3.210 mm Chassisframe: Lengte: 4.100 mm, Breedte 2.750 - Laadhoogte: ca. 1.035 mm Totale lengte: 14.700 mm Graafmachinekom - Lepelsteelkom Centrale vetsmering GIGANT-assen - PENDELASSEN met trommelremmen met radiografische besturing 3x hydraulisch geveerde en gedwongen bestuurbare assen Aslasten 3 x 12.000 kg Maximale schoteldruk 25.000 kg Banden: 245/70 R 17,5 Bijpassende DOLLY 1 as BPW Eco-as met trommelrem Luchtgeveerd Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe keuring (TÜV). Mocht een nieuwe keuring gewenst zijn, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Voertuig-identificatienummer: W09000330G0Z14099 MET STROOMHYDRAULIEK – NATO-STOPCONTACT Eigengewicht: 8.300 kg Duitse keuring (HU) geldig tot 08-2026 – SP-keuring vereist Totale lengte: 10.050 mm – Dissel gebogen – 50 mm Platformlengte: 7.700 mm – Breedte: 2.540 mm – Laadhoogte: 880 mm Hydraulische oprijrampen – 2.740 x 720 mm Verbreding mogelijk met verbredingsverlichting en houten oplegstukken GIGANT-assen met trommelremmen Toelaatbare aslast technisch: 3 x 10.000 kg Luchtgeveerd, Wabco Smart-Control Runggoten inclusief rongen 2 x gereedschapskist 2 x stalen kist Banden: 235/75 R 17.5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De bepalende voertuigbeschrijving is die volgens het koopcontract. Onze aanbiedingen zijn standaard zonder nieuwe TÜV-goedkeuring. Indien gewenst bieden wij u graag een nieuwe TÜV-keuring aan via onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Njdpfx Aoyqcb Djb Reld

Toestand: nieuw, kilometerstand: 450 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. * Motorwagen met Campana Safe 2020-opbouw en bijpassende Campana Safe-doorlaadaanhangwagen (opbouwjaren 2019) * Staalconstructies volledig gegalvaniseerd, geschikt voor het besloten transport van telkens 2 personenauto's, 2 SUV's of een bestelwagen * Stapelplatform voor vast gemonteerd, achter hydraulisch traploos in hoogte verstelbaar Nlsdpfx Absy N H Sxe Rsd Uitvoering motorwagen: * Wielbasis: 4.760 mm * S-cabine Classic Space, verlengd * PTO MB 121-2c * Luchtvering op voor- en achteras, vooras verhoogd tot 5,3 t Opbouw (bouwjaar 2019): * Plywood kastopbouw met roldeur aan achterzijde * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, gladde GVK-uitvoering, wit halftransparant * Voorwand in plywood, wanddikte 20 mm * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten door dwarsdragers alleen in het stootgebied, ca. elke 3 m) * In het midden gesloten onderste laadvloer van gegalvaniseerd staal tranenplaat * In het midden gesloten bovenste laadvloer van aluminium traanplaat 3,5-5 mm * Oprij- en overrijplaten voor koppelingssysteem * Koppelingdwarsbalk gemonteerd voor kortgekoppelde aanhangwagen, gespoten in chassis kleur, met externe bediening * Trekhaak met afstandsindicator voor 12 t centraalastaanhangwagen * 2 stuks kunststof opbergkisten (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, met klapdeksel, afsluitbaar * Wielklemuitsparingen in het achterste stapelplatform links en rechts, elk met 3 wielklemmen per uitsparing (door verwijdering van de wielklemmen kunnen de geladen voertuigen in de hoogte worden verlaagd) * 1 set aluminium oprijplaten met borgpennen * Tandwielhydrauliekpomp * Lier Uitvoering aanhanger (bouwjaar 2019): * 1 set 5,5 t Gigant diepladerassen met onderhoudsvrije compacte lagers * WABCO EBS persluchtremsysteem * WABCO elektronische luchtvering met bedieningspaneel in de vrachtwagencabine (met dit systeem kan het luchtveringniveau van de aanhangwagen eenvoudig vanuit de vrachtwagencabine omhoog of omlaag worden gesteld) * Banden 235/75 R 17.5 enkel * Plywood kastopbouw met hydraulische achterklep en frontportaal met roldeur * Aan beide zijden telkens 1 dubbele zijdeur in sandwich-uitvoering, vrije breedte ca. 2.500 mm * Extra 1 enkele zijdeur vooraan links, met interne vergrendeling en RVS grepen * Dak uit één stuk, glad, in GVK-uitvoering, wit halftransparant * Zijwanden in plywood, wanddikte 20 mm * T90 achterklep van hoogwaardig aluminiumlegering, hydraulisch neerklapbaar, met aluminium geperforeerde rijplaten links en rechts in de rijsporen * Opbouw en zijpanelen gespoten in RAL 3002 karmijnrood * ProStripe LED-verlichting binnen, 6 stuks van 1.220 mm lang, compleet bekabeld met schakelaar in de kastopbouw * Afneembare steun met borgpen aan de dissel * Gegalvaniseerde stalen rijplaten op onderste en bovenste laadvloer, onder- en boven voorzien van rubberen matten als spatbescherming (gatpatroon geschikt voor KTT- en Lohr-wielblokken; verborgen gaten

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 66.200 km, vermogen: 169,16 kW (229,99 pk), eerste registratie: 09/1982, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 18.200 kg, maximaal laadgewicht: 19.000 kg, bandenconditie: 95 %, asconfiguratie: 6x4, volgende keuring (TÜV): 09/2026, brandstof: diesel, kleur: groen, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 10, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 9.200 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.100 mm, Bouwjaar: 1982, bedrijfsturen: 2.700 h, Uitrusting: airconditioning, bekrachtigde besturing, niet-rokersvoertuig, Dit bijzondere exemplaar uit 1982 (modelreeks 1980/81) is veel meer dan alleen een vrachtwagen; het is een technisch cultureel erfgoed met een complete en boeiende geschiedenis. De reis van deze vrachtwagen begon spectaculair: hij kwam als geofysisch meetvoertuig voor ÖMV in Oostenrijk. Na zijn dienst in de industrie kwam hij in handen van een verzamelaar. Gedurende vele jaren is het voertuig met toewijding en vakmanschap volledig gerestaureerd. De volledige restauratie van deze gigant is gedocumenteerd met gedetailleerde foto's. Onder de cabine bevindt zich de legende: een 14-liter Cummins NH230 zescilindermotor. Hier wordt vermogen nog steeds onttrokken aan de cilinderinhoud. In combinatie met de legendarische Fuller Roadranger RT9509-versnellingsbak (9 versnellingen plus Spicer-onderzetting) biedt deze vrachtwagen een rijervaring die tegenwoordig ongeëvenaard is. Wie eenmaal de versnellingen van een Roadranger zonder koppeling heeft geschakeld met de perfecte tussengas, weet wat echt vakmanschap in het vrachtwagenvak betekent. Model: International Harvester Transtar II COF-4070B Eerste registratie: 27.09.1982 Kilometerstand: Slechts 41.134 mijl (ca. 66.200 km) – origineel! Bedrijfstijden: Slechts 2.700 uur. Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 pk – krachtig koppel uit 14 liter) Versnellingsbak: Fuller Roadranger (10 versnellingen: 4 basisversnellingen + voorschakeling) Assen: 6x4 tandemasser (bladvering) Staat: Banden 95%, techniek volledig origineel en volledig functioneel. Een absoluut hoogtepunt voor verzamelaars in Oostenrijk: de vrachtwagen is geregistreerd als een "zelfrijdende werktuigmachine tot 90 km/u". Voordeel: de kentekenplaten kunnen dagelijks worden gebruikt, waardoor de doorlopende kosten zeer laag blijven. Veiligheid: de huidige "Pickerl" (keuring) is geldig tot 09/2026 – stap in en rijd weg! Beschikbaarheid van onderdelen: de originele handleidingen, onderdelenlijsten en het heilige "Line setting Ticket" zijn aanwezig. Hiermee kan elk onderdeel direct in de VS of Canada worden geïdentificeerd en op maat worden besteld. Nlsdpfx Aey Rdx Ssb Rod De verkoop omvat de volledige uitrusting en een uitgebreid reserveonderdelenpakket: - Sjorbanden, spanbanden, gereedschapskist, verbredingsplaten. - Diverse reserveonderdelen, onderhoudsmateriaal, filters, bowdenkabels. - Originele stoelen, cabinemerklichten en nog veel meer. Opmerking: een originele zadelplaat ontbreekt momenteel nog (zoals te zien op de foto's). Deze International Transtar II is een tijdcapsule. Hij belichaamt de vrijheid van het Amerikaanse vrachtwagenleven – de geur van diesel, de uitgestrektheid van de weg en de onverwoestbare mechaniek van weleer – gecombineerd met een degelijke Oostenrijkse registratiegeschiedenis. Ideaal voor verzamelaars, als promotiemiddel of voor enthousiastelingen die bij vrachtwagenbijeenkomsten niet alleen aanwezig willen zijn, maar ook het hoogtepunt willen vormen! Beschikbaarheid: direct Koopprijs: € 49.500,- Locatie voertuig: Bruck a. d. Leitha (Bgdl. / Oostenrijk) (Levering van het voertuig in overleg) Overig: bemiddelingsverkoop in opdracht van de klant (verkoop door de eigenaar zonder garantie). De kilometerstand kan enigszins afwijken, aangezien de vrachtwagen momenteel nog wordt gebruikt. De vermelde kilometerstand is afgelezen van de kilometerteller in mijlen (een aantoonbare kilometerstandgeschiedenis is beschikbaar!).

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.740 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, 2-assige HKM G 18 SZL 5.2 afrolaanhanger FIN: M0H30002 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering * 2 x Gigant assen met schijfremmen * Banden: 265/70R19,5 dubbellucht * Profielresten: Voor ca. 30/50 %, Achter ca. 30/50% * Reservewielhouder Opbouw: Nljdpfx Abey S Na Rs Red * Schuifafrolinstallatie * Geschikt voor afzetcontainers tot ca. 7 m * Pneumatische containervergrendeling Gewichten: * Totale gewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 3.260 kg * Laadvermogen: 14.740 kg Overig: * Duits voertuig * APK tot 08/2026 Nieuwe keuringen / veiligheidskeuringen of gewichtsverlagingen/-verhogingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overgangskentekens, evenals het transporteren van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring op het gebied van revisie en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de handel in nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een grote verscheidenheid aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel. We bieden onze klanten een uitstekend totaalservicepakket en stellen hen een deskundig aanspreekpunt ter beschikking die hen begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Laat u overtuigen! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organiseren van speciaal transport Wij helpen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dagkentekens / exportkentekens Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of korttijdkentekens. Afhandelen van douaneformaliteiten Wij helpen u graag bij het afhandelen van douanezaken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met handmatige verlaging achter * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter Nsdpfx Aexmpykob Rsld * SmartBord als infotool gemonteerd met druksensoren voor de totale aslastweergave per asgroep * Zijdelingse en achter reflecterende contourmarkering * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogte-instelling * Vooraan gesloten kunststof enkel spatborden * Achter rechte stalen spatborden, elk met spatschermen (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken inclusief afsluitbare klepdeksels (deksels openen naar achteren) * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven draaistelplatform uit 50 mm, in het dieplader-platform uit 60 mm naaldhout * Buitenplanken van de oprijrampen uit 50 mm hardhout * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 vastzetogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings vooraan en achteraan elk 1 paar 13,4 ton vastzetringen aan het buitenframe evenals zijdelings elk 1 paar 10 ton vastzetringen, zwenkbaar en in hoogte verstelbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken; aan het buitenframe van de wielladingen geschroefd 5 ton vastzetringen (per voorste wiellading 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar vastzetringen 6,4 ton zijdelings in de graafarm-opslagplaats * 11 paar uitklapbare verbredingsteunen voor 3 m totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor verbredingsplanken uit staalplaat, dwars geplaatst voor de 1e achteras * Graafarm-opslag boven de achteras tot het einde van de oprijhoek ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Zijdelings elk 2 wielluiken ca. 640 mm breed - voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep - met inschuifbare afdekking (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 - 3.640 mm * Mechanische steunen achter * Hydraulische klaprijplaten met hydraulisch opklapbaar spitspunt ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijdelingse verstelling van de rijplaten * Laadruimte boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadruimte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, verbredingsteunen, achtersteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs en trekboom in zwart gelakt * Bandenmaat: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatvoorziening voor veerremcilinders * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen Nlsdpfsxmpydox Ab Rjd * Luchtvering achter met handmatige verlaging * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * SmartBord als infotool geïnstalleerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast per asgroep * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * LED zwaailamp (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * Rechte trekboom met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschorten elk met spatrand (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw vóór het draaistelplatform circa 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken incl. afsluitbare klepdeksels (naar achteren openend) * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven draaistelplatform van 50 mm en in het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van 50 mm hardhout * Ladingzekeringspakket bestaand uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, aan de zijkant voor en achter elk 1 paar sjorringen 13,4 ton aan het buitenframe en aan de zijkant elk 1 paar sjorringen 10 ton zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, aan het buitenframe van de wielkuipen vastgeschroefde 5 ton sjorringen (bij de voorste wielkuip elk 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstelenbak * 11 paar uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet op de aflopende achterkant) * Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor de verbredingsplanken uit staalplaat, dwars gemonteerd voor de eerste achteras * Graafstelenbak boven de achteras tot einde oprijschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Aan elke zijde 2 wielkuipen ca. 640 mm breed – voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep – met inschuifbare afdekkingen (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 – 3.640 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar eindstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisch verstelbare zijdelingse oprijrampen * Laadoppervlakte boven het draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlakte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadvloerhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschräge) * Chassis, draaistel, uitklapbare verbredingssteunen, achtersteunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs en trekboom in een zwarte tint gelakt * Banden: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders Njdpel Th Nnefx Ab Rjld * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: Nsdpfx Aer Dpzueb Rjld * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal Nlsdpfx Aber Dpz Hj Rjd ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf