Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen tweedehands te koop (8.347)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter Godpfel Tlhrox Ancobp * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm Godpfx Aov Eq Evoncjbp ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering Gbsdpfxoq Dyvys Ancep ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 21 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.165 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull Gotha stalen kipper-aanhangwagen met 3 assen Type: SGF / S3 As: Cargobull Kleur: Zilver-blauw Rem: Schijfrem Laadvermogen: 29.700 kg Gbsdsy Rvurepfx Ancop Ca. 21 m³ 2x lift-as 1x elektrische afdekzeil Lengte: 7,50 m Breedte: 2,33 m Hoogte: 1,20 m Wij ondersteunen u graag bij financiering of leasing in samenwerking met onze partners. Alle informatie zonder garantie. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1989, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Meer informatie = Gbedpfxsxt Tblo Ancsp Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Verkoopprijs: € 5.999, US$ 6.988 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm. Bandenmaat: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. 3-assige diepladeraanhangwagen met verlaagde laadvloer DTS-S 300 - draaistel met krachtige kogeldraaikrans - achterste steun inklapbaar - 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset - 1 reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg - 1 kunststof gereedschapskist - verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) - opbergvak voor houten rijplanken centraal in de dieplader - houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: - met veerhefhulp. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans). Remsysteem: - 2-leiding luchtreminstallatie - veerbelaste parkeerrem. Elektrisch: - 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse LED-verlichting geel - 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) - 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijdig LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: - opbergkist in de overrijhoek naar de verlaagde laadvloer - daarna 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastenbereik met staal/ traanplaatbekleding - achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer. Oprijrampen: stalen ramps, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed. - 1 paar ring-sjorogen voorin ingestort op de verlaagde laadvloer, 10 ton - 4 paar sjorpunten achterin met elk 5 ton voor spanbanden - 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton (1x voor op verlaagde laadvloer, 6x in het diepe bed) - 5 paar rongpotten in het buitenframe geïntegreerd, binnenafmeting 70x40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen tegen meerprijs) - 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x voor op de verlaagde laadvloer, 1x achter de 3e as. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische ... Gedpfx Astcwkrencebp

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 22.350 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2002, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Conform onze "Algemene en uitgebreide voorwaarden" en zonder enige garantie of waarborg, kunnen wij u vandaag vrijblijvend tot de definitieve verkoop, onder voorbehoud van vergissing, schrijffouten en tussentijdse verkoop, het volgende voertuig aanbieden: Schwarzmüller Jumbo Zwanenhalsoplegger Gedjzbpdaspfx Ancebp ( Wagen 201 ) Eerste toelating: 01-08-2002 Type: SPA-2/ZJ 29.000 kg Eigen gewicht: 6.650 kg Laadvermogen: 22.350 kg Totale lengte: 13.850 mm Totale breedte: 2.480 mm Totale hoogte: 4.000 mm TÜV tot 11/2026 Vaste voorwand Zeil (schuifzeil) aan beide zijden Edscha schuifdak Joloda-vloer met dwarsklemmen Sjorogen in de vloer aan zijkant en achterzijde Zijborden neerklapbaar Luchtvering met hef- en neerlaten Aluminium planken Zwanenhals ca. 4.000 mm lang, binnenhoogte ca. 2.670 mm Laadvloer verdiept ca. 3.000 mm hoog, binnenlengte ca. 9.700 mm Portaalsdeuren 1/2 en 1/2 aan de achterzijde Houder voor vorken van heftruck Luchtvering 1e as liftas SAF assen Banden 235/75R17.5 ca. 50/50%, dubbele montage 2 x wielblok 2 x 12 ton 2-versnellings steunpoten Prijs: € 8.000,00 (netto) Alle gegevens zonder enige garantie of waarborg. Onze ‘Algemene en uitgebreide voorwaarden’ zijn van toepassing. Bevoegde rechtbank bij een geschilwaarde tot € 10.000 is de rechtbank Ludwigslust, bij hogere geschilwaarden de rechtbank Schwerin. Vergissingen, schrijffouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging oplegdruk van 12 t naar 18 t incl. kinpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot en met knikpunt 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm in het vrije (vrijruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Opmerking: Voldoende vrije ruimte tot het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. Gjdpsy R Ipujfx Ancjbp * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onderaan (205 mm diep). 6 stuks liggerplanken voor wielkuipen met bevestiging volgens Code 09.112. ALU-persluchtketel i.p.v. staal * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uiteindelijk voor totale aslastindicatie. Weergave optioneel via het bedieningspaneel of in de vrachtwagen via het EBS-luchtveersysteem (afhankelijk van vrachtwagenfabrikant). * SP-combi-pakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 (wit aluminium), op het opleggerplatform B=2.480 x H=500 mm met klepdeksel boven, zijdeur en schuine ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggerplatform (500 mm hoog), ALU-achterwand passend (150 mm hoog), ALU-bordwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare & afneembare achterstijlen, verzinkt (zonder eindlak). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorbalk tot knikpunt 3.935 mm draaicirkel voor zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. ca. 1.480 mm. * 2 stuks containervergrendelingen verzonken gemonteerd in de voorbalk * 3 stuks opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag van optionele ALU-aanrijplaten of houten planken voor het afdekken van de wielkuipen * Klapuitzetters / uitschuifbare uitzetters (verzinkt) en houten planken voor verbreding incl. (niet aan de achterkant), plankhouder op het opleggerplatform (spoorbreedte van de lading max. 2.500 mm) * Tweede LED-positielamp aan waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde van de aanhanger, geschakeld met achteruitversnelling (geschikt voor 12V en 24V), maximaal in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, bekabeld voor overmaatse verlichting met achterlicht (58R) en massa * Rubberbekleding op de oprijhoek links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberstrip op de binnenplank van de enkelvoudige oprijplaat * Centrale smering volautomatisch met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij stuuras: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplatform). Opmerking: uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden (AGB). Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat zich fouten voordoen. Sommige daarvan kunnen ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn zonder garantie en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 755.908 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 05/2009, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 12/2024, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel,

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, Gsdpfx Anjiciutocjbp voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.140 kg, maximaal laadgewicht: 7.860 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 11/2021, ophanging: lucht, bandenmaten: 315/70 R22,5, Uitrusting: ABS, | M-trailer 1-assige lafwagen (MT-03K1) | Totaalgewicht: 11.000 kg | Laadvermogen: 7.860 kg | Banden: 235/75 R17,5 | Dubbel lucht | BPW-assen met trommelremmen | Achtersteun | Tussentijdse verkoop, invoerfouten en vergissingen voorbehouden. Gbjdpsy Tnbvsfx Ancsp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter Gbodpeiu Eu Njfx Ancjp -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC Gbedpotphtmsfx Ancsp S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.617 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.300 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Böckmann autotransporter AH 4321/35 kantelbaar met lier Nieuw voertuig - Made in Germany Gbedpfxsx T Sc Ro Ancjp Böckmann autotransporter met een toegestane totaalgewicht van 3.500 kg. Torsiestijve, volledig gelaste en thermisch verzinkte basisraamconstructie met hydraulisch kantelbaar, zelfdragend speciaal profielchassis. Met deze aanhanger heeft u dagelijks een professionele oplossing tot uw beschikking die u zal overtuigen! * Hydraulisch kantelbaar * Uitschuifbare oprijplaten * Laag chassis - vlakke kiephoek van slechts 10 graden * Robuuste veiligheidssluitingen voor het vergrendelen van het laadvlak * Vier in het laadoppervlak verzonken, massieve, geveerde sjorogen (ook rammelvrij) * Mechanische lier met omlooprol * Automatisch steunwiel * Onderhoudsvrije rubber geveerde assen * Geperforeerd laadoppervlak voor de bevestiging van spanbanden * Achterste markeringslichten * Inclusief voertuigpapieren en COC-document Beschikbare accessoires: * 100 km/u ombouw voor €289,- incl. btw * Middendeel gesloten (houten vloer) leverbaar tegen meerprijs van €495,- incl. btw (zie foto's) Verkoop, advies en afhaling in Zell op afspraak. Wij hanteren geen vaste openingstijden; in plaats daarvan werken wij op afspraak zodat wij volledig kunnen inspelen op uw wensen en zo persoonlijk advies en een soepel verloop kunnen garanderen. Aanbiedingsprijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten kunnen afwijken i.v.m. toeslagen voor transport-/grondstofprijzen. Informeer naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Voor transport naar huis binnen Duitsland stellen wij graag ons overbrengingskenteken ter beschikking voor €25,-. TÖFFI Aanhangers in Zell - altijd een ruime keuze nieuwe autoaanhangers van de merken Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online bestelbaar. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.800 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad van direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Gewichten: * Toegestane totaalgewicht: 24 t * Technisch totaalgewicht: 30 t Afmetingen: * ca. 2.100 mm = verhoogd frontplateau incl. frameverloop, hoeken afgeschuind * ca. 5.350 mm = diepbedplateau - vlakke laadruimte * ca. 850 mm = achterste oprijschuinte * Totale breedte ca. 2.550 mm (met verbredingen ca. 3.000 mm) * Laadhoogte beladen ca. 870 mm * Let bij samenstelling van een treintje op de naleving van de wettelijk toegestane totale hoogte en totale treintlengte! Frame: * Gelaste staalconstructie met voorste frameverloop en afschuining achter * Oprijschuinte met graafbak-kuil in het midden = uitsparing achter tussen de langsliggers, ca. 2.300 mm lang * In buitenframe geïntegreerd: 5 paar ca. 4 t sjorogen (4x in het diepbed en 1x op het verhoogde plateau) * 7 paar verzonken uittrekbare ca. 10 t sjorringen (4x in het diepbed, 1x in de oprijschuinte en 2x op het verhoogde plateau) * Standaard-kogeldraairing Frameopbouwen: * Aan beide kanten van het diepbedplateau uittrekbare verbredingen met zachthouten planken ca. 50 mm (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines mag buitenframebreedte ca. 2.550 mm niet overschrijden) * 4 paar opklapbare ca. 10 t sjorringen, indeling: 1 paar vooraan op het verhoogde plateau, binnen de langsliggers; 1 paar helemaal achter in de graafbak-kuil links en rechts; 1 paar vooraan op het verhoogde plateau voor het verloop, binnen de langsliggers; 1 paar in het diepbed achter voor de oprijschuinte, in de kuil links + rechts Trekvoorziening: * Vaste trekboom met zwenkoog ca. 40 + 50 mm, gebogen uitvoering, gelagerd in silentblokken, trekboomveer met spanner * Vrachtwagenkoppelinghoogte van ca. 830 mm tot ca. 1.030 mm * Trekbooms lengte ca. 1.800 mm Steunvoorziening: * 2 stuks automatische klapsteunen achter Assen: * SAF-luchtgeveerde diepladerassen met trommelremmen, draagvermogen 11 t/as, S-camrem ca. 300/200 mm, automatische remstelmechanismen Wielen: * 12 stuks banden 235/75 R 17,5, 141J, merk volgens fabriek Remsysteem/ophanging: * Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13 * Dubbele leiding-luchtreminstallatie * Merk Wabco, EBS-systeem 4S3M, 1e + 2e as sensorgestuurd Gbjdpey Aug Refx Ancep * RSS/RSP - stabiliteitsprogramma * Veerrem (parkeerrem) op 2e + 3e as * Rem-/luchtverbindingsleidingen met 2 enkele koppelingen geel/rood * EBS/ABS-verbindingkabel * Luchtvering met hef- en zinkinrichting (alleen op achterassen), automatische rijhoogte-instelling vanaf 15 km/u (RTR), met asbegrenzing op vooras Assistentie-/veiligheidssystemen: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Aslastindicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geijkt) * Banden luchtdrukcontrole volgens ECE-richtlijn 141, met druksensor in de wielen, voor weergave op display in de cabine (display, etc. moet aanwezig zijn in de trekker) Bodem: * Zachthouten vloer ca. 50 mm, geïmpregneerd, ca. 5 - 10 mm boven frame * Stalen tranenplaatbekleding over de wielen Rampen: * 2 stuks opklapbare, enkelvoudige lichtgewicht staal-oprijrampen, lengte ca. 2.800 mm, breedte ca. 750 mm, met hardhouten vloer ca. 35 mm geïmpregneerd * Rampen in breedte verstelbaar van een tussenafstand ca. 350 mm tot max. totale breedte ca. 3.000 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.860 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: Gjdoy Auhnspfx Ancobp * Stalen gelaste constructie met voorste knik aan het chassis, voorste hoeken afgeschuind en afschuining aan de achterzijde, oprijschuinte met centrale graafbak-uitsparing = verlaging achter tussen de langsliggers, ca. 2.300 mm lang * In het buitenframe geïntegreerd: 4 paar ca. 4 t sjorstangen, 7 paar verzonken en uittrekbare ca. 10 t sjorogen (2x op het verhoogde plateau, 1x in de voorste knikschuinte, 3x op het diepladerdek tussen de wielkuilen en 1x op de oprijschuinte) 2 paar wielkuilen: * 1 paar wielkuilen ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), na de knik aan de voorzijde incl. één-delige, berijdbare aluminium afdekplaat, voor max. vlaklast van ca. 11.650 daN/stuk * 1 paar wielkuilen ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), tussen de 3e en 4e as incl. één-delige, berijdbare aluminium afdekplaat, geschikt voor vervoer van wielladers met een wielbasis van ca. 2.700 - 3.600 mm, bij wieldiameter ca. 1.485 – 1.740 mm, maximale overstek van wiellader achter ca. 2.220 mm * Breedte tussen de wielkuilen ca. 1.255 mm (= buiten/buiten langsliggers) Frame-opbouw: * 5 paar opnamebussen in het buitenframe voor gevormde buis-staanders ca. 100 x 50 x 5 mm (3x op het diepladerdek en 2x op het verhoogde plateau) * Aan beide zijden van het diepladerplateau uitschuifbare verbredingen met zacht houten planken van ca. 50 mm (spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines mag niet breder zijn dan ca. 2.550 mm buitenframebreedte) * 4 paar opklapbare ca. 10 t sjorogen, verdeling: 1 paar vooraan op het verhoogde plateau, binnen de langsliggers, 1 paar helemaal achterin in de graafbak-uitsparing links en rechts, 1 paar vooraan op het verhoogde plateau vóór de knik, binnen de langsliggers, 1 paar op het diepladerdek achter vóór de oprijschuinte, in de graafbak-uitsparing links en rechts Trekinrichting: * Vaste dissel met ca. 50 mm zwaartransport-trek-oog, geknikte uitvoering, silentblock lagering, disselslotveer met spanner * Vrachtautokoppelhoogte van ca. 775 mm tot ca. 975 mm * Dissellengte ca. 1.800 mm Steuninrichting: * 2 stuks hydraulische steunen achter, individueel bedienbaar, bediening in eigen roestvrijstalen kast ondergebracht Assen: * SAF-luchtgeveerde diepladerassen met trommelremmen, draagvermogen ca. 11 t/as, S-cam remmen ca. 300/200 mm, automatische remstellers Wielen: * 16 stuks banden 245/70 R 17,5, 146/146F, merk Conti HTR2 (bandendraagvermogen ca. 12 t / as) Remsysteem/vering: * Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13, tweeledig persluchtremsysteem * Reminstallatie merk Wabco EBS-systeem 4S3M, 1e en 3e as gesensord * RSS/RSP - stabiliteitsprogramma * Veerrem op 3e + 4e as * Aluminium persluchtketels voor totaalgewicht 44 t * Rem-/luchtleidingen met 2 enkelkoppelingen geel/rood * EBS/ABS verbindingskabel * Spanrubber als houder voor EBS- en elektrische stekkers * Luchtvering met afzonderlijke hef- en daalbediening voor en achter * Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/u Assistentie-/veiligheidssystemen: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vloer: * Zacht houten vloer ca. 50 mm, geïmpregneerd, ca. 5–10 mm hoger dan bovenkant van het chassis * Stalen tranenplaat afdekking boven de achterwielen Rampen: * 2 stuks opklapbare, tweedelige stalen oprijrampen, hydraulisch uitklapbaar, hellingshoek ca. 10 graden,

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 3781, kilometerstand: 105.247 km, vermogen: 205 kW (278,72 pk), eerste registratie: 12/2005, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 12.545 kg, totaalgewicht: 14.200 kg, bandenmaten: 445/70 r24, asconfiguratie: 4x4, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 3, bedrijfsturen: 4.606 h, bedrijfsklaar gewicht: 37.300 kg, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, kabel lier, kraan, vierwielaandrijving, Vrachtwagen MB Axor 1828 met laadkraan MKG HLK225HP Technische gegevens: Eerste registratie: 12/2005 Kilometerstand (afgelezen): 105.247 Bedrijfsuren (afgelezen): 4.606 Vermogen: 205 kW/279 pk Leeggewicht: 12.545 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 14.200 kg Aanhanglast: 24.000 kg Differentieelsloten Totale lengte: 6.500 mm Laadbakken: L x B voor: 1.330 x 2.470 mm achter: 1.640 x 2.470 mm Laadkraan MKG HLK225HP met radiografische afstandsbediening Hefvermogens: 2,50 m - 7.150 kg 6,50 m - 2.620 kg 10,40 m - 1.440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Zeer goed onderhouden voertuig. Dankzij de vierwielaandrijving en landbouwbanden is hij ook geschikt voor ruw terrein. Door de korte bouwwijze met een totale lengte van 6,50 m is hij eenvoudig te manoeuvreren op krappe bouwplaatsen. Gjdpfxjgi T Sue Ancjbp Het voertuig beschikt over twee laadvlakken, waardoor de kraan niet direct achter de cabine is gemonteerd. Dit zorgt voor een betere gewichtsverdeling, verhoogt de stabiliteit tijdens kraanwerkzaamheden en maakt werken over de cabine mogelijk. De assen kunnen, net als bij een Unimog, volledig worden geblokkeerd via de differentieelsloten. Het voertuig is uitgerust met een hydraulische lier met oprolmechanisme aan het chassis. Aanbod is vrijblijvend, wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 1 km, vermogen: 170 kW (231,14 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.100 kg, bandenmaten: 395, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 3.850 mm, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, hydraulica, kraan, navigatiesysteem, roetfilter, vierwielaandrijving, Kranimog Speciale editie KARL – Speciale uitvoering! Unimog U5023 met HMF kraan, 6 uitschuifdelen en LIER! – Ook leverbaar met werkbak! De Unimog heeft een totale hoogte van slechts ca. 3,68 m met de grote Michelin-banden! Belangrijkste uitrusting – meer details op aanvraag – van de Unimog: Bandenluchtregelinstallatie Offroad-ondersteuningsgroep Automatische transmissie (EAS) Transmissie PTO Achterbalk voor verhoogd aanhangergewicht Aanhangkoppeling Airconditioning Luchtgeveerde bestuurdersstoel Frontcamera en achteruitrijcamera met monitor Digitale tachograaf generatie 2 Uitlaatsysteem met uitlaat naar boven High Performance motorrem HMF kraan 1620 met 5 schuifdelen en lier – optioneel ook werkbak beschikbaar! ==> Scharmüller aanhangerslede met vrachtwagenkoppeling en/of personenautokoppeling – met vrachtwagen-goedkeuring (een specialiteit en exclusief bij ons) Gbodpfx Askqfq Asncop In combinatie met de Scharmüller dwarsbalk en aanhangerslede zijn volgende aanhangwaarden mogelijk: Aanhanger met doorlopende reminstallatie: 21.000 kg Aanhanger met oplooprem: 3.500 kg Aanhanger zonder remmen: 750 kg Middenasaanhangwagen: 13.000 kg en steunlast: 1.000 kg  Dit maakt de U5023 tot een multifunctioneel trekkend voertuig, geschikt voor alles – van een personenauto-aanhanger, middenasaanhanger tot klassieke draaikransaanhanger, altijd de juiste koppeling op de gewenste hoogte!  Ideaal voor kranenwerk: de compacte Unimog kan daardoor zeer lange aanhangers trekken.  Ons speciale model beschikt ook over een kruipgroep in de versnellingsbak, perfect voor manoeuvreren: hiermee kan u soepel koppelen en altijd de passende snelheid kiezen. Aanbieding vrijblijvend, zolang de voorraad strekt – tussentijdse verkoop voorbehouden. De Unimog is nog incidenteel in gebruik, kilometerstand kan afwijken!

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/1989, kleur: rood, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg Gbjdpfxjxxkrrj Ancop GVW: 5.500 kg BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: gebruikt, Voor vragen over het aanbouwdeel staat de heer Herden u graag telefonisch te woord. Magni jib met lier JW2000 / 2 ton / geschikt voor RTH & TH series / NIEUW Prijs: € 9.490,00 excl. btw / € 11.293,10 incl. btw - Maximale hefcapaciteit: 2.000 kg - Lengte: 2.390 mm - Kabeldiameter: 10 mm - Werkende kabellengte: 25.000 mm - Kabelaflaatsnelheid: 24 m/min - Automatische aanbouwdeelherkenning: ja - Roostergiek met geïntegreerde lier Gedpfxoykht So Ancsbp - Giekconstructie van buisprofielen voor een optimale gewicht-/prestatieratio - Lier met drukrol en hydraulische eindschakelaar voor het op- en afrollen van de kabel Dit aanbouwdeel is geschikt voor de RTH- en TH-series. Productcode: ATT-04-015 Wij hebben nog veel meer aanbouwdelen voor Magni direct uit voorraad leverbaar! Meneer Herden staat u graag telefonisch te woord. Op aanvraag kunnen wij u ook een financieringsaanbod doen. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Magni verreikers. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Westtech. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Gierking GMT. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van OilQuick. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Weber MT. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Holp. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van DMS. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Seppi M. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van JCB bouwmachines. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Mercedes-Benz. Wij zijn officieel dealer en servicepartner van Iveco. Daarnaast behoren wij met 800 gebruikte voertuigen tot de grootste bedrijfswagenspecialisten in Duitsland. Wij leveren voor u het complete Magni-programma! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Nieuw: Ja Toepassing: Bouw Neem contact op met Marius Herden voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 32.300 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2000, laadruimte lengte: 18.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5 160J, kleur: zilver, Uitrusting: ABS, Kunststof spatborden, open laadbak, aluminium zijborden hoogte 750 mm, scharnierend, neerklapbaar, afneembaar, BPW-assen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Gsdpfxovytxzo Ancobp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 200 kg, maximaal laadgewicht: 550 kg, totaalgewicht: 750 kg, laadruimte lengte: 2.700 mm, laadruimtebreedte: 1.300 mm, laadruimtehoogte: 1.070 mm, laadruimte inhoud: 3,9 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 1.650 mm, werkbreedte: 1.790 mm, Fabrikant: Brenderup Type: Brenderup 2270S UB750 plateauwagen staal Toegestane max. gewicht: 750 kg Laadvermogen: 550 kg Leeggewicht: 200 kg Bakafmetingen: 2700 x 1300 x 270 mm Met loofrekken, 80 cm hoog, zware uitvoering Bandenmaat: 13 inch Gjdpfx Ansd T Spascjbp Laadhoogte: 540 mm 13-polige stekker met steunwiel Prijs inclusief voertuigbrief (deel II registratiebewijs en COC-papieren) Wij hebben een grote voorraad aanhangers van de volgende merken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn en Neptun Op verzoek ontvangt u gratis een exportkenteken van ons. Wij repareren aanhangers van alle merken. Overige accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Voor druk- en Zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Starre as met onafhankelijke wielophanging, inclusief steunwiel, markeringsverlichting, volledig ondergedompeld vuurverzinkt chassis, ongeremd, inclusief garantie. Brenderup gebruikt verzinkte componenten die de aanhanger optimaal tegen roest beschermen. Robuuste hoekklemsluitingen, V-vorm dissel, 4 interne sjorogen, 13-polige stekker met achteruitrijlicht, beschermde multifunctionele verlichting, 27 cm stalen zijwand.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 550 kg, totaalgewicht: 750 kg, laadruimte lengte: 2.700 mm, laadruimtebreedte: 1.300 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, laadruimte inhoud: 3,9 m³, kleur: grijs, bouwhoogte: 1.600 mm, werkbreedte: 1.790 mm, Fabrikant: Brenderup Type: Brenderup 2270S UB750 lage vloer aanhanger staal Toegestane max. gewicht: 750 kg Laadvermogen: 550 kg Eigen gewicht: 200 kg Bakmaat: 2700 x 1300 x 270 mm met grijs zeil en huif 105 cm binnenhoogte Banden: 13 inch Laadvloerhoogte: 540 mm 13-polige stekker met neuswiel Prijs inclusief kentekenbewijs (Deel II en COC-papieren) Wij hebben een grote voorraad aanhangwagens van de volgende merken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn en Neptun. Op verzoek ontvangt u gratis een overbrengingskenteken van ons. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Extra toebehoren op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Voor onjuistheden en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Starre as, enkelas, hoge huif, met neuswiel, markeringslichten, volledig dompelbad verzinkt chassis, ongeremd, inclusief garantie. Brenderup gebruikt verzinkte onderdelen die de aanhanger optimaal tegen roest beschermen, robuuste hoeksluitingen, V-veiligheidsdissel, 4 interne sjorogen, 13-polige stekker met achteruitrijverlichting, beschermde multifunctionele verlichting, 27 cm stalen zijwand. Gedpfx Ajd T Spxjncsbp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 410 kg, maximaal laadgewicht: 1.590 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.010 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 5,4 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 1.740 mm, werkbreedte: 2.040 mm, Fabrikant: Brenderup Type: Brenderup 2300S, 2300STB2000 plateauaanhanger staal Toegestane max. gewicht: 2000 kg, geremd, tandem Laadvermogen: 1590 kg Leeggewicht: 410 kg Bakafmetingen: 3010 x 1530 x 400 mm Met loofrekopbouw, 800 mm hoog Bandenmaat: 13 inch Laadhoogte: 540 mm Met neerklapbare voorwand 13-polige stekker Godpjuy Hwnefx Ancebp Inclusief oplooprem met achteruitrijautomaat Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II en COC-papieren) Wij hebben een ruime voorraad aanhangers van de volgende merken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn en Neptun Op verzoek ontvangt u van ons gratis een exportkenteken Wij repareren aanhangers van alle merken Verdere accessoires op aanvraag Technische wijzigingen, prijswijzigingen en drukfouten voorbehouden. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor vergissingen en drukfouten. Achteruitrijautomaat, rubber geveerde assen, onafhankelijke wielophanging, steunwiel, markeringsverlichting, volledig dompelbad verzinkt chassis, geremd, inclusief garantie, Brenderup gebruikt verzinkte onderdelen ter optimale roestbescherming van de aanhanger, robuuste hoeksluitingen, V-veiligheidstrekdissel, 6 interne bindogen, geremd, 13-polige stekker met achteruitrijverlichting, beschermde multifunctionele achterlichten, 40 cm stalen zijwanden, met loofrekopbouw, 800 mm hoog.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.200 kg, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.800 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, laadruimte inhoud: 2,5 m³, ophanging: overig, bandenmaten: 185r14c, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, kraan, laadklep, Dollco dieplader 3018/35, toegestane totaalgewicht 3500 kg, laadvermogen ca. 2300 kg. Tandemasser, geremd. V-dissel met zwaar ondersteuningswiel. Laadvlak ca. 4000 x 1800 mm, bruikbaar oppervlak ca. 3000 x 1800 mm, zijwanden 350 mm hoog van aluminium. Elektrische installatie 13-polig, verlichting volgens de wegenverkeerswet. Aan de voorzijde HMF-kraan, voor telescopische steunpoten uittrekbaar, achter telescopische steunpoten neerklapbaar. HMF-kraan 270-K3, uitschuifbaar tot 7 meter, 370° zwenkbaar, hijsvermogen van 325 tot 775 kg. Gbedpfx Aogffn Ejncep De kraan wordt aangedreven door accu's, desgewenst uiteraard ook met een stationaire motor. Afmetingen en hefvermogen kunnen in alle varianten worden aangeboden, voor zover dit binnen het bereik van een aanhanger voor personenauto's valt. Daarnaast kunnen wij u kranen op vrachtwagens of aanhangers in bijna elke maat en gewicht aanbieden. Mocht u vragen hebben, neemt u dan gerust op elk moment contact met ons op.