Fliegl Sds 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container tweedehands te koop (51.188)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Nledpfx Apout Idnjbod Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Nedpfx Apok N Aflsbsld Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Totale lengte 13.300 mm Laadvlak 9.200 mm Oprijrampen 3.000 mm x 750 mm met hydraulische bediening Luchtvering met hef-/daalventiel Graafarm uitsparing groot vastzetpakket Houten vloer 70 mm SAF-assen, as 3 gestuurd als naloopas Financieringsvoorstel (huurkoop): looptijd 48 maanden, 40% restwaarde, aanbetaling enkel btw maandelijkse termijn EUR 999,00 (enkel netto)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: WFDFLT33802019495 Eerste toelating: 02-06-2016 DE keuring 06-2027 / SP 12-2026 Eigen gewicht: 6.057 kg ---- grote portaaldeuren Binnenhoogte: 3.000 mm L-profiel Nlsdpfx Apszfuhdobjd Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.880 mm Pallet aanslaglijst rechts + links BPW ECO Plus assen met schijfremmen LIFTAS Schuifzeil, Edscha Gereedschapskist Bandenmaat: 435/50 R 19,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. De beschrijving volgens koopcontract is leidend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe keuring (TÜV). Indien u een nieuwe keuring wenst, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = 3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit. = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 32.100 kg Totaalgewicht: 41.000 kg Banden voor: 235-75 R 17.5 Nedpfx Asyaxnfjpbjld Banden achter: 235-75 R 17.5 Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Nlodpex I U E Djfx Apbjd Laadhoogte 1.200 mm SAF assen Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Staanders in frame Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.070 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, laadruimte inhoud: 102 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, lage koppelingshoogte - in het bereik van 930 mm tot 950 mm, platform-schotborden-combinatie met schuifzeilen aan de zijkant, schuifdak, dubbele vleugeldeur achter met draaisluitstang, voorbereiding voor meeneemheftruck achter, ladingcertificaat EN 12642 Code XL, antislip multiplexvloer, doorlopende sjor-ogen in het buitenframe, 13 sjorogen per zijde, verzinkt chassis, SAF steunpoten, SAF as(sen), ABS, EBS, schijfremmen, lift-as, luchtvering met hef- en daal-inrichting. Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Nljdpfsyrwirex Apbsd SI86658 Ons aanbod is doorgaans zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een prijsopgave van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis Oplegger Expediteur Fijnkorrelig staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspunten voor waarschuwingsborden aan de achterzijde, buitenframe met "Load Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, ferry-ogen geel gemarkeerd, waarvan 2 aan de achterzijde als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen verzonken in de vloer voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, rongkokers verzonken in het buitenframe, 80 x 80 mm binnenmaat, extra rongkokers centraal in de vloer, 80 x 80 mm binnenmaat, insteekrongen B=80 / D=80 / L=1200 mm, thermisch verzinkt, sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton, 2 opbergkisten b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de volledige breedte gemonteerd voor de assen ter vervanging van de zijaanrijbeveiliging, voorste vergrendeling als losse pin, bevestigings-/rongenlijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog, met 20 mm rondstaallijsten boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (van het rondstaal), onderzijde met hoekstaal als afsluiting, halfopen naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rongen 80 x 80 mm, open opbergvak voor waarschuwingsborden naar technische mogelijkheid. Nsdpfx Ajzb Iu Dopbsld Assen en vering SAF schijfremassen "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as met automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes met handbediening schakelbaar, 1x voor koppelingshoogte 1120 mm 1x voor koppelingshoogte 1200 mm Reminstallatie 2-leidings persluchtrem, gekleurde leidinggeleiding voor eenvoudig onderhoud, veeropberg-parkeerrem, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, met hef- en daalventiel, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen voor 2 wit/rode LED-markeringslampen achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder aansluitkabel Zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijde LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker Met extra houder aan de achterzijde Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderrijbeveiliging achter Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsdragers gemonteerd voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg Voorwand / voorzetrongen 25 mm aluminium holle profiel, 1650 mm hoog, voorzetrongen van staal in volumineuze uitvoering Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1250 mm hoge antislip multiplex "Crash-blocker": onderzijde binnen ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming Opbergvak voor insteekrongen 80 x 80 mm binnenzijde voorwand Lakkering Frame: thermisch verzinkt incl. passivering of gelakt naar klantenwens Steunpoten: zwart gecoat Voorzetrongen: verzinkt en gelakt in kleur van de voorwand Voorwand: aluminium blank of gelakt naar klantwens

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 793 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 12/2024, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 10x4, wielbasis: 6.990 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Derde as met in- en uitschakelbare aandrijving. Deze derde as is tevens uitgevoerd als hef- en stuuras. Zeer wendbaar dankzij vier sturende assen. Laadvermogen: 32.213 kg. Fliegl duwbak 24 m³ Zijwanden, bodem, frontschot en achterdeur geïsoleerd. Bodemdikte: 5 mm, zijwanden: 4 mm. Vier analoge thermometers in de zijwand. Voordelen van de duwbak: - Geen hoogtebeperking bij het lossen - Gedoseerd lossen - Weinig tot geen restproduct na het lossen - Schuift kleverige producten uit, bak blijft altijd schoon = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100%; Vering: bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100%; Vering: bladvering Middelas: Bandenmaat: 445/65R22.5; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100%; Vering: luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100%; Vering: luchtvering Nedey Ipztopfx Apbjld Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100%; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 17.787 kg Laadvermogen: 32.213 kg GVW: 50.000 kg Financiële informatie Prijs: op aanvraag Identificatie Type nummer: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Wij spreken ook Russisch. Wij spannen ons in om correcte informatie te verstrekken, maar uit de gepubliceerde teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2013, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 22-05-2013 * 3 assen * 92 m³ laadvolume * 1e as is een liftas * 1 voertuigbezitter * Duitse oplegger * Leeggewicht: 7.525 kg * Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg * Type: SDS 350 * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 5 mm & rechts 8 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden links 10 mm & midden rechts 9 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter links 5 mm & achter rechts 8 mm * Alle gegevens zonder garantie * Keuring/TÜV wordt voor verkoop vernieuwd Nedsqk Tf Tspfx Apbsld * Extra informatie en diensten: * Omlakken en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondig kenteken / exportkenteken * Transport en verscheping mogelijk * Ondersteuning bij douane- en exportdocumenten * COC- en EUR-documenten kunnen worden geregeld * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk * Eigen werkplaats * We spreken Nederlands, Engels, Pools en Russisch * Omlakken in uw gewenste kleur is bij ons in huis mogelijk, tegen een scherpe prijs en goede kwaliteit * Bent u niet in de gelegenheid om de truck persoonlijk te bezichtigen of te keuren? Geen probleem, u kunt een onafhankelijke expert aanwijzen voor de technische en visuele inspectie. Indien onverwachts een gebrek wordt geconstateerd, lossen wij dit snel en deskundig op in onze werkplaats. Tegen meerprijs leveren wij uw occasion door heel Europa af.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 06-03-2015 * 3 assen * 92 m³ inhoud * 1e as liftas * SDS 390 * Ledig gewicht: 7.200 kg * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 8 mm & rechts 11 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden-links 10 mm & midden-rechts 11 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter-links 10 mm & achter-rechts 9 mm * Duitse oplegger * 1 eigenaar * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria omtrent extra service * Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondige of douanekenteken mogelijk * Transport en verscheping mogelijk Nljdpfx Apjrvu Snsbsd * Hulp bij douane- en exportdocumenten * Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen zo voor elke klant de beste financieringsoplossing bieden. Ook klanten met een zwakke kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met goede leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools. * We spreken Engels. * Wij spreken Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern mogelijk, tegen een aantrekkelijke prijs en in goede kwaliteit. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en te inspecteren? Geen probleem, u kunt gerust een onafhankelijke expert van uw vertrouwen inschakelen om het voertuig technisch en optisch te laten keuren. Mocht er ondanks alles toch een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats verhelpen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs door heel Europa leveren.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Njdpswyiw Eefx Apbeld Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Nodswhp A Djpfx Apbsld Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219). 2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering. Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas. De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Nledpfx Apsx Rq Slobsd Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2-koningpen, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden geopend worden. 24 ton 2-versnellingen steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensator, portierstoppers aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpootmaat of vrije zwaairadius naar achteren ca. 1.930 mm, kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat, met antispray spatflappen enkel op de laatste as, achterbumper, palletstop aan beide zijden ca. 20 – 25 mm hoog in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 – 25 mm BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening van 3x remmen (bij optrekhulp tot max. 25 km/u) Njdokyrmijpfx Apbeld Vloer: antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse naden met Omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntondersteuning voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg Voorwand/hoekstaanders voor: 2.480 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan de voorwand, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen verschuifbeveiliging Dak: schuifdak, eindlift aan de achterzijde omhoogklapbaar, met dekzeil van achter naar voor verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, kleur zeil: wit, hefdak hydraulisch met handpomp op elke hoekstaander met 400 mm te heffen. Met opgeheven hefdak verrijdbaar, verstelbaar tot 4 x 50 mm omhoog. Totale hoogte in acht nemen! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! Kleur van het zeil vrij te kiezen - Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025' - Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan het voorfront - 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg) - 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen' - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering - Fliegl-bliksem-zeil - Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen Nledpfsyc D H Sox Apbed - Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren - Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL Kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers 23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden! 24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde Wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak 6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte 4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm 11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers 5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning 12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd Telescoopfunctie Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen. Nedpfxoi Ri Szs Apbjld Asafstand offset mm Luchtvering 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Nodpfx Ajxb D Swspbsld Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Nodpsi Ri E Uefx Apbeld Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Chassis Dieplader Oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte Nledpfx Apsi Ri E Rsbed Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals 11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over diepladervloer eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog) Assen en vering SAF trommelremassen Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding met heffen & zakken ventiel Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine Voertuig-stabiliteitssysteem Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder 2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Zwanenhals met stalen plaatbekleding Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch Nlsdpji Ri Hcjfx Apbed 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.260 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1992, laadruimte lengte: 6.700 mm, * Schmidt container-kipchassis type CKSA 10/22-20 * Eerste toelating: 1992 * Leeggewicht: 4.740 kg * Laadvermogen: 26.260 kg * SAF assen * Luchtgeveerd * Vergrendeling voor 20-voets container * Totale lengte: 7,80 m Nlodpfxjy T Tuuj Apbjd * Laadvlak: 6,70 m

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT3240100xxxx, Bouwjaar: 2019, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 23046 Specificaties: Modeljaar: 2019 Lengte: 998 cm Wielbasis: 136/136 cm Leeggewicht: 4800 kg Maximaal laadvermogen: 19.200 kg De eigenaar heeft de aanhanger volledig betaald. Klaar voor levering Nlodezm H H Uspfx Apbod Beschrijving: Fliegl 3-assige containeraanhanger, bouwjaar 2019. De eigenaar bevestigt dat alles is gecontroleerd om te garanderen dat het voertuig zich in goede staat bevindt. Klaar voor aflevering. Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 05-02-2027 Eigen gewicht: 4800 kg Totaal gewicht: 19.200 kg Model: 3-assige containeraanhanger = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, kleur: wit, totaalgewicht: 15.000 kg, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, DIRECT LEVERBAAR – PRIJS PER STUK 1 stuk 20-voets opslagcontainer met onderframe en haakopname volgens DIN 30722-1 Buitenafmetingen: ca. 6,0 x 2,44 x 2,75 meter (LxBxH), alle afmetingen zijn circa Nlsdpfx Apewx Np Sebjd Lak: RAL 9003 (signaalwit) • Onderframe INP 180 volgens DIN 30722-1, verzonken • Schroefbare, verzonken haakopname • Uitklapbare rollen aan de achterzijde • Bodemkuip uit 5 mm St 37.2 (S235JR) • 16 geïntegreerde zware sjorogen in de bodem, elk 2,5 t • Vorkheftruckkokers • Dubbele vleugeldeuren, afsluitbaar • Staat: nieuw en ongebruikt • 2K-lak Aanbod vrijblijvend, zonder garantie of waarborg. Tussentijdse verkoop voorbehouden. De koop is pas definitief bij ontvangst van de betaling. Het voertuig blijft ons eigendom tot volledige betaling. Wij accepteren uitsluitend betalingen in euro’s zonder extra kosten voor de verkoper en alleen per bankoverschrijving of contante betaling. Geen cheques. Prijsinformatie per stuk.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, Opbouw Bouwjaar: 2000 Volume: 25.9 m3 Containeropbouw: 20 ft Tank Inhoud (liter): 25930 Aantal compartimenten: 1 Inhoud compartimenten (liters): 25930 Materiaal tank: Inox Verwarming: ✓ Verwarming type: Steam heating Testdruk: 6 bar Maximale werkdruk: 4 bar Levensmiddelen: ✓ 20 feet insulated stainless steel food tank container, Capacity 25930 liters, 1 Compartment, Year of constrction 2000, Test pressure 6.0 bar, Max working pressure 4.0 bar, Steam heating, Shipping dimensions 20 feet. = Meer informatie = Bouwjaar: jan. 1999 Ledig gewicht: 3.640 kg Laadvermogen: 32.360 kg Nljdpfx Asznucmjpbjd GVW: 36.000 kg = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.073.725 km, vermogen: 220 kW (299,12 pk), eerste registratie: 12/2010, aantal zitplaatsen: 46, volgende keuring (TÜV): 06/2026, emissieklasse: Euro 5, kleur: wit, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, De Mercedes-Benz Citaro O 530 G, met een lengte van 17,94 meter, is een beproefde en betrouwbare gelede bus voor professioneel gebruik. Dit model staat voor kwaliteit, duurzaamheid en een zuinige bedrijfsvoering. Dankzij de robuuste Mercedes-Benz-techniek is deze bus bij uitstek geschikt voor dagelijkse lijndiensten, pendeldiensten of de exportmarkt. De solide constructie en hoge capaciteit maken het een sterke oplossing voor bedrijven die waarde hechten aan efficiëntie en betrouwbaarheid. Een voertuig dat zich in de loop der jaren heeft bewezen en nog steeds betrouwbaar inzetbaar is. Export is mogelijk. Bezichtiging op Mercedes-Benz Citaro O 530 G met een lengte van 17,94 meter is een beproefde en betrouwbare gelede bus voor professioneel gebruik. Dit model staat bekend om zijn duurzaamheid, efficiëntie en sterke prestaties in de dagelijkse praktijk. Gebouwd op de solide basis van Mercedes-Benz-techniek, is dit voertuig perfect geschikt voor openbaar vervoer, pendeldiensten of exportmarkten. De robuuste constructie en hoge passagierscapaciteit maken het een slimme investering voor bedrijven die op zoek zijn naar betrouwbaarheid op lange termijn. Een bus die zijn waarde heeft bewezen en klaar is voor verder gebruik. Bezichtiging op afspraak. Export is Mercedes-Benz Citaro O 530 G van 17,94 meter is een gecontroleerde en beheersbare bus voor professioneel gebruik. Dit model is verantwoordelijk voor de kwaliteit van de goederen, de lange levensduur en de gebruikskosten. Nledpeylghqofx Apbjd Dankzij de sterke Mercedes-Benz-technologie is de bus geschikt voor leveringen en pendeldiensten voor export. De hoge capaciteit van de bus maakt het een compact voertuig voor onderhoud en rendement. Een bus die van water gemaakt is, kan verplaatst worden en is klaar voor het volgende evenement. Bezichtiging mogelijk op afspraak. Exportfraude.