Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 135 - 5 Meter tweedehands te koop (36.414)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 760 kg, maximaal laadgewicht: 1.740 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specifieke eisen. Het getoonde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis: centrale as aanhanger Hoogwaardig fijnkorrelstaal gelaste constructie, incl. 4 bevestigingspunten voor IBC-containers (volgens technische mogelijkheden) Bij opdracht is goedkeuring van de tekening door de klant vereist! 2 langsliggers als dubbele T-ligger voor achteraf zelfdragende opbouw Met frontdwarsträger 2 paar sjorogen voor het vastzetten van de IBC-container Telescopische steunpoot vooraan Wielblokken met houder Lhjdpfoi Ri Anox Aivji Spatborden Zonder zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Trekinrichting: centrale as aanhanger Trekboom met goedgekeurde 40 mm trek-oog, geschikt voor expeditievracht Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen & vering GFA- of BPW-as naar keuze fabrikant, met kegellagers en S-cam remsysteem Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dan max. 60 km/h goedkeuring Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zonder zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkers vooraan, met verbindingskabel Toelatingsland/kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Lak Frame DB 7350 novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op! Getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specifieke eisen. Het getoonde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 4.060 mm, totale lengte: 15.150 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie Chassis trekker oplegger voor logistiek transport Lasconstructie van fijnkorrelstaal, met voorgespannen nekdeel, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin X-tra Long uitvoering, met een binnenlengte van 15.030 mm Licht schuin buitenframe, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het aanhaken van spanbanden 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder zijdelingse compensatie Opmerking: Vrije hoekmaat steunpoot of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijwaartse deurvastzetters 2 wielkeggen met houder Aluminium zijbescherming Stalen, verzinkte anti-onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as Achterbumperbescherming Assen & vering Lsdpfoi Riwujx Aivehi SAF schijfremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofgebruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goed werkend ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Stabilisatiesysteem voertuig AAC Basic, automatische ontlasting van laatste as als rangeerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen & banden 435/50R19,5 merk naar keuze Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, knipperende zijlichten 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Laadvloer Antislip-multiplex vloer ca. 30 mm dik, op in langsrichting geplaatste dwarsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg Voorwand/hoekstijlen voor 2.580 mm hoog, stalen hoekstijlen met extra inhoud, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand, crash-blokker, onderin aan binnenzijde ca. 140 mm hoogte stalen stootbescherming Middenstijlen 3 paar verschuifbare staken over de volledige lengte, met 4-voudige steekhoezen & lange onderhoes 3 paar insteekposities Steeklatten 5 rijen houten latten Achterwand/hoekstijlen achter Hoekstijlen achter van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting Achterportaaldeuren, dubbel, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale & verticale spanbanden Roestvrijstalen spanners Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, afdekking verschuifbaar van achter naar voor, L-dakspant voor automotive, binnenbreedte tussen de spanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit Niet-elastisch dak, vrijwel geen doorbuiging bij laden/lossen EcoLift - hefdak met ca. 380 mm verhoging aan beide zijden, met gasdrukdempers 3 rijstanden vooraan: Binnenhoogte voor ingesteld op ca. 3.000 mm Optimale regengoot achter, boven op het eindframe, boven de deuren Gebruiksaanwijzingen Speciale vergunning vereist bij een totale treklengte boven 16.500 mm. Let bij het samenstellen van een combinatie op de wettelijk toegestane maximale voertuighoogte!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2013, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 platform, liftas, aluminium zijwanden, rongen STAALTRANSPORTEN Intern nummer voor aanvragen: 0326236 * ABS * EBS * 3 assen luchtgeveerd * Liftas * Schijfremmen * BPW assen * Aluminium zijwanden Lsdpfx Asyulw Njivehi * Rongen Laadruimte: Lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.520 mm Banden: 1e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd / liftas 2e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd 3e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd ----Prijs: €9.900,- + 19% btw Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Fouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel Ljdpfxevhyf Ro Aivjhi - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Uit lopende productie Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 kg / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.520 mm zwanenhals, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Verdere informatie: Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans Achterste steun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte (niet i.c.m. heftruckhouder) Halfronde spatborden 1e as met antispray-spatflappen Antispray-spatflappen achter 2e en 3e as Kunststof gereedschapskist Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergvak voor houten balken midden op het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in zwanenhals, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de zwanenhals, elk 5 ton (voor het inhaken van spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan op de zwanenhals, 6x op het lage bed Paar ring-sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot rungenkokers) Paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton 1x op de zwanenhals Lhsdpfx Aieuytx Sjvei 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aankoppeling aanhanger draaischamel Trekboom met goedgekeurd 40mm trek-oog Trekboomhoogte-instelling via veer Assen en vering: Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber-lagers en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden: 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-handelrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan met verbindingskabel LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Zwanenhals vooraan met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast verzonken in de oprijhoek naar de zwanenhals Verder met ca. 70 mm zachthouten vloer, ter hoogte van de wielkasten staal/traanplaat Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadoppervlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampsluiting onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet i.c.m. zijdelingse hydraulische rampverschuiving) Met hout belegd (uiteindes met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas vrachtwagen, met doseerklep, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Lakwerk: Frame thermisch verzinkt incl. passivering Oprijrampen thermisch verzinkt Exclusief transport-/afleveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Oplegger voor containerchassis Leeggewicht: 3.690 kg Totale lengte: 13.500 mm Breedte: 2.520 mm Koppelhoogte ca.: 1.120 mm Verdere informatie: - 3-asser Ljdok N Acujpfx Aivshi - Chassis vuurverzinkt incl. passivering - 1 x 45 ft met lange zwanenhals-tunnel en schuine hoeken vooraan - Steunwiel 24 ton, 2-traps, bediening aan één zijde - Zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, onderrijbeveiliging uittrekbaar voor 45 ft container - Kunststof gereedschapskist - Luchtvering - 1e as automatisch hefbaar - Banden: 385/55 R22,5 - 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen vooraan Uit lopende productie

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 18.000 kg / 21.000 kg Leeggewicht: 4.800 kg Laadvermogen: 13.200 kg / 16.200 kg Totale lengte: 9.450 mm Laadlengte: 7.500 mm incl. achterafschuining Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Overige informatie - Frame gespoten in voorraadkleur Novagrau - Houten vloer 70 mm - Stalen oprijplaten, 2.800 mm lang x 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar - Met veerhefferondersteuning - Achterste steun inklapbaar - Aluminium zijafscherming - Kunststof gereedschapskist - Verbredingspakket 3 m - Groot bindpakket: 5 paar geïntegreerde ringogen in het buitenframe (om te bouwen tot staakpotten), elk 5 ton, 7 paar sjorpadden boven en opzij in het buitenframe geïntrigeerd, elk 10 ton - 50 mm trek-oog - Luchtvering - Heffen & dalen ventiel - Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal - Banden 235/75R17,5 Lodpfsr Da Uvox Aivehi - 2 x 7-polige stekker vooraan - LED zwaailicht - 2 paar waarschuwingsborden met dubbele LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3 m Exclusief vracht-/leveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor, € 1.280,00 netto.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.170 mm geknikt, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Meer info Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Lhodowlmr Ropfx Aivsi Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogelkrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden vóór de 1e as Antispray spatlappen achter de 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterdeel) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalken vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de knik van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x vooraan op de knik 6x in het lage bed eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant, laatste max. 250 mm van achteren, afstand sjorogen max. 1.100 mm 5 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot steektasher) 2 paar klapsjorogen extra, elk 10 ton 1x op de knik (steekt uit) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagenkoppeling draaischamel Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstanghoogte verstelbaar via veer Assen + vering BPW trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalancering) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingshoofden voor, met verbindingsleidingen naar de truck 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailicht met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleed Opbergvak in het oprijgedeelte naar de knik ingebouwd Daarachter ca. 70 mm zachthouten vloer, bij de wielkasten met staal-/tranenplaat bekleed Aflopend achterdeel met 70 mm zachthouten vloer Laag laadvlak incl. aflopend achterdeel 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Extra rampsluiting onderaan opklapbaar (tegen zijwaarts verschuiven van de oprijrampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverstelling) Met hout bekleed (topgedeelte met staal/tranenplaat) Met veerondersteuning Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Voor het aanvragen van een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis - Oplegger Kipper Fijngranulaire staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering. Sattelplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Gepatenteerde gebogen voorwand. 24 ton, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. 2 wielblokken met houder. Opklapbare onderrijbeveiliging. Half-schaal spatborden. Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak. Met antispray spatlappen alleen op de laatste as. 1 huifstang met houder. 2 sleepogen aan de achterzijde. Assen & Ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp. Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerveer-parkeerrem. 2 verwisselveilige aansluitkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS (Elektronisch Remsysteem) met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel. Voertuig stabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (vereiste: systeem in trekker aanwezig. Alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED verlichting. Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte markeringslampen vooraan. 2 wit/rode markeringslampen achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel. Lhsdpfei Ri Ihox Aivei Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Aansturing hydraulisch via hulpafname vrachtwagen. Kipperbak Aluminium kiepbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorzijde 5 mm dik, met buitenliggende zijkanten van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Houder voor schop en bezem aan buitenzijde van de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand Achterwand pendelend gelagerd met dubbel scharnier en tweevleugelige deurindeling 1/2 naar 1/2, boven met zwenkarm, met elk één kornaafsluiter per deur. Achterwand met rubber afdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor de beste bediening. Schuifzeil eenzijdig op te vouwen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Toelatingsland/Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Bak: alu natuur Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating Met antispatflap op de laatste as 1 zeilstang + houder 2 sleepogen achteraan Assen & vering Lhsdpfx Asi Ri R Ijivei SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechaniek Remsysteem 2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Stabiliteitssysteem van het voertuig Automatische kiepverlaging met afsluitklep Wielen & banden 385/65R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch 24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang Kiepbakken Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!) Vloer volledig 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid. Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kenteken Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch Lodpfx Aisi Ri H Sovohi 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Ljdpfxoi Ri Dpj Aivjhi Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist Ledpfxoi Ri Hne Aivshi

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Lhjdpfx Aiei Ri Nfovei 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend Dekzeilstang met houder Sleepoog achteraan Assen en ophanging BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zak ventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilverkleurig "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden) Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen Kiepbak Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand. Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif. Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating/kenmerken Ljdpfx Aioi Rizfovjhi Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: WFDFLT33802019495 Eerste toelating: 02-06-2016 DE keuring 06-2027 / SP 12-2026 Eigen gewicht: 6.057 kg ---- grote portaaldeuren Binnenhoogte: 3.000 mm L-profiel Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.880 mm Pallet aanslaglijst rechts + links BPW ECO Plus assen met schijfremmen LIFTAS Schuifzeil, Edscha Lodpfezfuhdox Aivjhi Gereedschapskist Bandenmaat: 435/50 R 19,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. De beschrijving volgens koopcontract is leidend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe keuring (TÜV). Indien u een nieuwe keuring wenst, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = 3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit. Lhodpfx Aisyaxnfovsi = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 32.100 kg Totaalgewicht: 41.000 kg Banden voor: 235-75 R 17.5 Banden achter: 235-75 R 17.5 Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem Ledpfx Aiei Rixksvehi 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Lsdpfji Rizuox Aivohi Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Lhjdpfx Asi Riwmsivoi Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.070 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, laadruimte inhoud: 102 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, lage koppelingshoogte - in het bereik van 930 mm tot 950 mm, platform-schotborden-combinatie met schuifzeilen aan de zijkant, schuifdak, dubbele vleugeldeur achter met draaisluitstang, voorbereiding voor meeneemheftruck achter, ladingcertificaat EN 12642 Code XL, antislip multiplexvloer, doorlopende sjor-ogen in het buitenframe, 13 sjorogen per zijde, verzinkt chassis, SAF steunpoten, SAF as(sen), ABS, EBS, schijfremmen, lift-as, luchtvering met hef- en daal-inrichting. Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. SI86658 Ons aanbod is doorgaans zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een prijsopgave van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Lodpfoyrwirox Aivjhi Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2011, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.340 mm, laadruimtehoogte: 2.230 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Uitrusting: ABS, Stalen achterkipcontainer ca. 56 m³, laadvloer (L): onder - 10.000 mm, boven - 10.730 mm, dubbele vleugeldeur met draaistangsluiting achter, graanschuif, schuifzeil, Jost steunpoten, SAF INTRA as(sen), ABS, EBS, liftas, luchtvering met hef- en daalvoorziening. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. SI86147 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Lodpfx Aew Ndmlsivohi Wij maken graag een financierings- of leaseaanbod voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2013, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 22-05-2013 * 3 assen * 92 m³ laadvolume * 1e as is een liftas * 1 voertuigbezitter Lodpfsqk Tf Tjx Aivshi * Duitse oplegger * Leeggewicht: 7.525 kg * Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg * Type: SDS 350 * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 5 mm & rechts 8 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden links 10 mm & midden rechts 9 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter links 5 mm & achter rechts 8 mm * Alle gegevens zonder garantie * Keuring/TÜV wordt voor verkoop vernieuwd * Extra informatie en diensten: * Omlakken en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondig kenteken / exportkenteken * Transport en verscheping mogelijk * Ondersteuning bij douane- en exportdocumenten * COC- en EUR-documenten kunnen worden geregeld * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk * Eigen werkplaats * We spreken Nederlands, Engels, Pools en Russisch * Omlakken in uw gewenste kleur is bij ons in huis mogelijk, tegen een scherpe prijs en goede kwaliteit * Bent u niet in de gelegenheid om de truck persoonlijk te bezichtigen of te keuren? Geen probleem, u kunt een onafhankelijke expert aanwijzen voor de technische en visuele inspectie. Indien onverwachts een gebrek wordt geconstateerd, lossen wij dit snel en deskundig op in onze werkplaats. Tegen meerprijs leveren wij uw occasion door heel Europa af.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.520 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: WFDFLT33502005191 ACHTERKIPPER – Stalen chassis – ALU bak Duitse APK (HU) verschuldigd Eigen gewicht: 5.480 kg Bakafmetingen: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Inhoud: ca. 43 m³ BPW Eco Plus assen met trommelremmen 1 x valsteun ALU Combi portaaldeuren – Pendelklep met 2 x schuif Rolzeil Podium Verstelbare onderrijbeveiliging Banden: 385/65 R 22,5 Lhodpfx Aiowpbg Djvji Aluminium velgen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend voor algemene identificatie en vormt geen garantie in de juridische zin. De beschrijving volgens koopovereenkomst is bepalend. Onze aanbieding is in principe zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan zijn voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: Lsdpfox Rq Sljx Aivohi 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.