Müller-Mitteltal Rak German Fahrzeug tweedehands te koop (8.131)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatfunctie voor veerremcilinders * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagen- * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekoogbuis met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vóór * 2 mechanische klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan rechts op het chassis bevestigd * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Aangeschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Nethaken bij de centrale vergrendeling en 2 op het voorfront * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden bovenaan met inwendige buisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met bordwandveer) * Achterste staanders geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- plus extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjorring en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Opnamelijst achter voor oprijrampen * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis voor de oprijrampen * Trekoogbuis, onderrijbeveiliging, achterstaander, klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gecoat Nsdsx Hm Rcopfx Anlsla * Banden 358/55 R 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 5.900 kg, totaalgewicht: 9.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * In hoogte verstelbare trekvoorziening Nedpfeyncyhex Anlela * Gigant assen * Steunwiel vooraan ----Opbouw: Dieplader, laadhoogte ca. 870 mm, achter aflopend, oprijhoogte ca. 780 mm, links en rechts veerontlastte stalen zijwanden, houten vloer, sjorogen en sjorringen. Veerontlastte en zijwaarts verschuifbare oprijplaten met vuurverzinkte antisliproosters (lengte ca. 2.600 mm), automatische achtersteun gekoppeld aan bediening van de oprijplaten, kunststof gereedschapskist voor de voorwand. Chassis, voorwand, dissel, achterwand, oprijplaten en staken vuurverzinkt. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden (zie impressum).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * Bandencontrolemonitoring met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens kiepen * Trekstang met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vóór * Neerklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging voor asfaltspreiderbelading * Gesloten kunststof enkelspatborden * Standplatform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermkapje * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel - geheel zonder middenstijl - pendelend via handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwandveerhef) * Schuifzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs, met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandpodium van roosterstaal met opstap aan de trekstang en handgreep bij de voorwand * Achterwand - uit HBW 400-staal - pendelend via automatische 2-klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450-staal Nlsdpfx Ajxl Nkgenloa * Zijdelings telkens 4 x 3 ton bevestigingsogen, verzonken en opklapbaar, in de stalen vloer weggewerkt * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Kipperbrug en zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Chassis gelakt in RAL 9011 grafietzwart * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip Nsdpex Ipapofx Anlsla ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden Nlsdpjx Ipbaofx Anlsa ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.400 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Interne nr.: ZANDT Zeer goed onderhouden tandem plateau-aanhangwagen ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Versterkte houten vloer * Zwaarbelastbare sjorrails * 2-assige tandem * Brede banden * Verstelbare trekboom * Toegestane totale massa 11.900 kg * Zeer goede staat Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende beschrijvingen en gelden niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- en datatransmissiefouten. Genoemde uitrustingen dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Nsdpfoymuz Uox Anlela Levering in heel Duitsland op aanvraag mogelijk Openingstijden: maandag t/m donderdag van 09:00-17:00 uur, vrijdag van 09:00-14:00 uur en op afspraak!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.400 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Zeer goed onderhouden tandem plateauaanhanger ZANDT Cargo Nlodpfxjymuz Is Anlsa * TAT B 110 * Plateau * Versterkte houten vloer * Zwaarbelastbare sjorrails * 2-assige tandem * Brede banden * Verstelbare dissel * Toegestane totale massa 11.900 kg * Zeer goede staat Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Irrtijden en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor tik- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen moeten afzonderlijk worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering door heel Duitsland op aanvraag Openingstijden: maandag t/m donderdag van 9:00 tot 17:00 uur, vrijdag van 9:00 tot 14:00 uur en op afspraak!!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1 = geschikt voor afzetcontainers, portaalbakken en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) Nsdpel Tld Iofx Anljla * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder, manduitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming * Kunststof kwart-spatborden met spatlappen * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd zijraam voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met verdiepingen voor rollen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afzetcontainers is een containterlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanische insteekhoeken vooraan in het geleidingskanaal * Transport van maximaal 2 portaalbakken mogelijk, tot 10 m³ per bak * 8 verstelbare containerstoppers voor laterale centrering, voorste 4 met pendelende aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het rijvlak van de oprijhoek * Mechanische neerklapbare steunpoten achter ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant voor bevestiging van spanriemen, telkens 4 sjorstrips in klaverbladuitvoering (zijkanten) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorringen aan de voorzijde * 4 x 8 ton sjorogen per zijde in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor luchtband- en rupskranen (afsluitbaar opbergvak van achteren) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping opzij & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestane totale massa 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen Nledpfxewb Rakj Anloa ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1: geschikt voor afrol-, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekhaakoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), uitlezing in de truck via EBS-signaal (geen truckzijde installatie nodig) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering rechts * Gesloten zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubbers achter * Klapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afrolcontainers: containerlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemlocking en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken vooraan op de rijbaan * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot 10 m³ volume mogelijk * 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, voorste 4 geleiders met pendelende aanslag * Lastlas als antisliplaag in het oprijgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor de bevestiging van spanelementen voor kracht- en vormsluitende ladingbeveiliging, telkens 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijdelings) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan beide zijden 4 x 8 ton sjorogen verzonken in het buitenframe Nledpsl Tnwzefx Anlea ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubber of rupsbanden (afsluitbare bergruimte achter) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping zijkant & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat ladingbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaten ladingbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V Nlodpfspk Dv Rex Anlea * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk Nsdpfx Aoq Dyvysnlola ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter Nsdpetpta Djfx Anljla * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: Nljdpoykx I Hofx Anloa * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: Njdpsykx I Tsfx Anlela * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: Nledpfoq Euakjx Anlea * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en inzetbaar als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Nlodpfx Ansl Tq Nmjloa ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 2.000 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektronica / Verlichting: * Bandenbewakingssysteem met uitleesmogelijkheid in de truck via EBS-signaal (geen installatie nodig aan truckzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Aflegkist voor containernet van verzinkt staal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourmarkering zijkant & achterzijde * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootkussen achterzijde * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenlangsliggers voor geleiding van afzetcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Containergeschikte lengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rijbaan, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722–1 * Gelaste rups als antislipcoating in de rijbaan op het oprijgedeelte * Mechanische steunpoten achter ----Ladingzekering: * 1 paar 10 tons UVV-sjorogen vooraan aan voorslangdrager * 3 paar 10 tons UVV-sjorogen zijdelings in het buitenframe * Per zijde 4 x 2 tons klaverblad-sjorogen * 4 x 8 tons sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor met rubberen banden en rups voertuigen (afsluitbare afsluitbare opbergbox van achter bereikbaar) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Maar trekboom, assen, luchttank in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Beschikbaar ca. vanaf week 23 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor afzetcontainers en als dieplader ----Remsysteem: * EBS elektronische reminstallatie * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom 2.000 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­druk­controle met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm Njdel Tpc Aopfx Anlola * Reflecterende contourmarkering aan zijkant & achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden met spatlap * Kunststof stootrand achter * Opklapbaar A-bord achteraan ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenrand voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen bij het draaistelgebied * Containerlengte mogelijk van 5.500 – 7.000 mm * Pneumatische vierwegs klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de rail, ladingszekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lasrup als antisliplaag bij de rail/afdaling * Mechanische steunpoten achter ----Ladingszekering: * 1 paar 10 ton UVV sjorringen aan de voorzijde op het kopschot * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant in het buitenframe * 4 x 2 ton sjorogen aan elke zijkant in klaverbladvorm * 4 x 8 ton sjorbeugels verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen (sluitbaar opbergvak achter) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendeldelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * Trekboom, assen en luchtketel in zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar ca. vanaf week 23 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter afzonderlijk-) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achter recht verzinkt staalplaat beschermingsplaten met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V Nljdpjxptn Rsfx Anloa * LED-flitslamp (afneembaar) achter * Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spansluiting * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na draaistelplatform) * ROBOTER-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts op het voorwandframe, voor & achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en zijdelings telkens 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, zijdelings telkens 3 steeksleuven voor stangen met gelijktijdige 2 ton sjorrichting * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (echter niet in de aflopende achterkant) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig ventielenblok voor later inbouw van hydraulische rampverstelling * Graafarmsteun over de achteras doorlopend tot aan de slotsteun (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafarmsteun zijdelings in het langsprofiel * 2 stuks opstaptreden, verzinkt, bij het draaistel links & rechts * Profifix sjorrail in de lengterichting centraal, in het vlakke gedeelte tot LC 3000 daN sjormogelijkheid * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketel, trekdriehoek zwart gelakt * Laadrand beladen ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuwe aanhanger met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden en achteras met rechte, verzinkte stalen skirts, beide met spatschermen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter Nljdpfx Anjtplwfolea * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Aan beide zijden 4 staakkokers (maar geen staken) met gelijktijdige vastzetsledes * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar kantelbare en wegklapbare UVV-sjorringen * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd in de hoeken 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitleggers voor 3 meter totale breedte (niet aanwezig op de achterafschuining) * Verbredingsbalken opgeborgen in een opbergvak onder het laadoppervlak * Graafarmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen zijdelings in de graafarmsteun) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar spitseinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulisch zijwaartse rijplaatverschuiving * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck > 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidinghydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm met balanceringsaggregaat * Chassis, draaistel, klapuitliggers, neerzetsteunen achter en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, trekboom, luchtreservoirs e.d. in zwarttint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 19/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 10-tons BPW Eco-assen * Paraboolveren -110 mm breed- met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunenwind vooraan * Externe neerklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging Nlsdpfsl Th Hlox Anlja * Kunststof kwartr spatborden * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van vlakplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met bordenhefveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten; bevestiging bij niet-gebruik aan binnenzijde van het frontschot * Geschroefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorhaak-sterkte om de 480 mm * Mogelijkheid tot montage van 3 ton neerwaartse sjorogen om de 600 mm * In de hoeken, voor en achter, telkens 1 x 10 ton sjoroog; in het front- en sluitprofiel diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Profifix-sjorlijst in de lengterichting centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * Uit één stuk bestaande mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm * Chassis, trekstang, front- en achterwand, oprijplaten en neerklapbare steunpoten thermisch verzinkt * Borden gespoten in RAL 9010 zuiverwit * Zijwanden kunnen tegen meerprijs in elke RAL-kleur worden geleverd * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwind gespoten in zwarttint * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-banden drukbewaking * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden, achteras rechte verzinkte stalen spatplaat, beide met spatscherm * Reflecterend contourband aan zijkant en achterzijde * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan iedere zijde 4 sjorpaalhulzen (geen sjorpalen aanwezig), elk tevens uitgerust met sjorogen * Laad- en zekeringpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV zurringen draaibaar en neerlatenbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – op de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare breedtewisselaars voor totaal 3 m breedte (niet op de achterhoek) * Verruimingsplanken centraal op het laadvlak opgeslagen * Graafstelensteun over de achteras tot aan het eindframe ca. 2.100 mm lang (2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafstelensteun) * Hydraulische oprijplaten uit één stuk (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-voudig hydrauliekblok voor latere montage van hydraulische rampverstelling * Mechanische zijwaartse rampverstelling * Laadvlak boven het draaischarnier: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekstang en oprijplaten verzinkt Nledpsl Th Adjfx Anlsa * Assen, veren, luchtreservoir etc. zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * --toegestane technische totaalgewicht: 30.000 kg-- * Voertuig is verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 18/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter * Voorzijde gesloten kunststof spatborden; achterzijde rechte verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Contourmarkering zijdelings en achter reflecterend * Klepdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanslot * Aan beide zijden 4 steekpockets (maar zonder steunstijlen) met tevens sjorogen * Laadzekeringspakket omvat: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV sjorringen, zwenk- en verzinkbaar * In alle richtingen belastbaar, in de buitenrandhoek geïntegreerd tot 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor totaal breedte 3 meter (niet in achterste afschuining) * Verbreedplanken opgeslagen in een vak onder de laadvloer * Graafsteelhouder boven de achteras tot aan het eindframe ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings in graafsteelhouder) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar uiteinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulische zijwaartse verschuiving rampen * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidingshydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm nivellering * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen achter en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, trekstang, luchtketels etc. in zwart gelakt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf week 19/2026 Nodpfx Asq Dyv Isnlela

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter apart-) * Bandencontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achteras rechte thermisch verzinkte stalen spatborden met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekschaar 1200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klepdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct achter het draaistelplatform) * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (uitstekende lasrillen) * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts aan het frontdrager, voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton), zijdelings elk 3 paar UVV sjorogen (10 ton), draaibaar en neerlatenbaar, in alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenraam, zijdelings elk 3 steekrongkokers met gelijktijdige 2 ton sjoroogmogelijkheden * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen Nodpfotplwijx Anlola * Hydraulische, eendelige opritrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudige bedieningsblok voor latere na-inbouw van hydraulisch verstelbare oprijrampen * Doorlopende graafstielsteun over de achteras tot aan het eindtraverse (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstielsteun zijdelings in het langsframe * 2 stuks verzinkte opstaptreden aan het draaistel links + rechts * Profifix sjorlat in de lengteas centraal, in het vlakke gedeelte voor sjoringsmogelijkheid tot LC 3000 daN * Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten en opritrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischamel, luchtketels, trekboom in zwarte kleur gespoten * Laadrand belast ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 10 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flens-trek-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige neerklapbare steunpoten achteraan * Laterale aanrijdingsbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voor de voorwand voorbereiding voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerhefmechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschoefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt Nlodpfxsl Th Hwe Anlea * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjorcapaciteiten tot LC 3000 daN * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Achterste oprijhoek ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterwand, oprijrampen en steunpoten thermisch verzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtketel, flens-trek-oog en steunwiel in zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Beschikbaar ca. vanaf week 21/2026 * Voorbeeldfoto's