2015 Jost Modul tweedehands te koop (3.450)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Dsdpeiuy Nlofx Ak Dekr -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting; volledige specificatie op aanvraag. Dsdpfjy Auh Isx Ak Dskr ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Geschikt voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Ca. 40 mm dikke hardhouten vloerbekleding op de zwaanhals * 2-inch kingpin * Geleiderplaat op de zwaanhals voor de schotelwagen, ca. 500 mm breed * Opname achterzijde zwaanhals voor ALU-aanrijdrampen * Ronde NATO-stekker aan de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wielkeggen met houder voor de voorwand * 1 paar rongenplaatsen verzonken in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) UITRUSTING: * Laadoppervlak lengte ca. 8.800 mm, uitschuifbaar ca. 4.100 mm, met afgeschuinde achterkant ca. 500 mm x 10° * Uitsparing in het laadoppervlak en in de schuine zijde voor het opnemen van een graafmachine-schepsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, voorzien van beschermde toevoerleidingen in de uitschuifbare dragers die zich automatisch aanpassen aan de lengte van het laadoppervlak * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as gestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling en handmatig in te schakelen * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar onze keuze * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger. JOST Modul B – statische testlast ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op het laadvlak en onderbroken tussen de assen (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel. Tussenplatform met verlaagd laadvlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen * Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat * 1 paar sjorogen op het dwarsprofiel aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, uitklapbaar naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, open tot aan het dwarsframe van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde (indien het voertuig voorzien is van uitschuifbare verbredingen) * 1 paar vaste wielkuipen ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen vóór de assen en tussen de 1e en 2e as, welke ook als verbredingsplanken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig met uitschuifbare verbredingen is uitgerust) * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * 1e as voorzien van optrekhulp * Gelakte zandbakken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.070 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers. Ontworpen voor hoge puntbelasting * Buitenframe als UNP-profiel * Slijtplaat ca. 8 mm, onderrijneus ca. 700 mm breed Trek-inrichting: * 2 inch kingpin (ook geschikt voor opname van 3,5 inch) Onderbouwbescherming: * Volgens EG, geschroefde uitvoering Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG Stempelpoten: * 24 t steunpoten met bediening aan één kant (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, ABS, wielaansluiting middencentraal 10-gaats met ET 120, totale luchtveringhef ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via draaischuifventiel met vergrendelfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) aan de houder van het hef- en daalsysteem * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-display Liftas: * Eerste as liftbaar, volledig automatisch, lastafhankelijk liftsysteem, startondersteuning via knop in de cabine (15-polige stekker PIN12). Knop in de cabine is niet inbegrepen. Remsysteem: * Tweeleiding-pneumatisch remsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerbelast parkeerremcilinders, verwisselveilige koppelingen vast aan het voorste frame bevestigd, zonder verbinding met de motorwagen, merk Wabco Banden: Dedpfjyz E T Sox Ak Djkr * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Bandenspanningscontrole basismodel, aangesloten op het CAN-bus systeem van de EBS * Bandendrukweergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door MW-fabrikant) Spatborden: * Volgens EG, PVC-spatborden (halve schaal) boven alle assen * Spatlappen met anti-spray Ladingzekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen in het buitenframe aan de zijkant, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) Stanchionbekers/stangen: * 5 paar stanchionbekers in het buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 paar stanchionbekers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stuks insteekstangen van verzinkt vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onder Voorwand: * Voorwand als geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met plaat bekleed Stangenmagazijn: * Binnen aan de voorwand een magazijn voor insteekstangen Vloer: * Ca. 28 mm hardhouten vloer in het buitenframe verzonken, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeerlichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourlichten achter, kentekenverlichting * 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkeraansluitingen aan het voorste frame Uitrusting: * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 stuks LED-werklampen aan de lampenconsole (geschakeld via achteruitrij) * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde (incl. zwaailamp) * 1 stuks opklapbare en uitschuifbare opstapladder achter (zonder platform) * 2 stuks gereedschapskisten van roestvrij staal, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de voorwand * Smart-Board met aslastweergave * 2 LED-werklampen boven de voorwand, schakelbaar via schakelaar op het chassisframe * 2 LED-werklampen ter hoogte van de steunpoten (geschakeld via achteruitrij), met schakelaar * Vaste opstap

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 493.000 km, vermogen: 460 kW (625,43 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 3.900 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 900 l, remmen: retarder, kleur: groen, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 8.170 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, retarder, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = Transmissie: Automaat Transmissiemodel: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Koppeling Kleur: Groen Aantal cilinders: 6 Wielbasis: 390 cm Brandstoftank capaciteit: 900 l Laadvermogen: 27.020 kg Merk: Mercedes Benz Type: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Bouwjaar: 2015 Tellerstand: ca. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 pk / 3000 Nm / Diesel / Rij-in-lijn 6 Transmissie: Automaat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Koppeling Vooras: 9.000 kg / Bladvering / Banden 385/65R22,5 Tweede as: 8.000 kg / Luchtvering / Banden 385/65R22,5 Achterassen: 13.000 kg per as / Bladvering / Naafreductie / Banden 315/80R22,5 Wielbasis: 3.900 mm GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg Uitrusting: Nieuwe Turbo Retarder Koppeling + Versnellingsbak 08-2022 Nieuwe motor 03-2023 Dwarsbalk voor zware koppeling, voorzijde, Koppelschotel 50 mm Rocking RO*56E koppeling achter Jost JSK 38-C1, axiale vijfde wiel op schuifframe Brandstoftank 900 L AdBlue tank 60 L Oranje waarschuwingslichten Werklampen Luchthoorn RVS gereedschapskisten Centrale smering Markeringsborden 2x Trappen Tranenplaat afdekking = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Dodpjuu Hi Esfx Ak Dekr Motorinhoud: 15.569 cc Transmissie Transmissie: Mercedes PowerShift 3, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Vering: Bladvering Middensas: Bandmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandmaat: 315/80R22,5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Buitenplanetaire assen; Vering: Bladvering Achteras 2: Bandmaat: 315/80R22,5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Buitenplanetaire assen; Vering: Bladvering Gewichten Leeggewicht: 13.980 kg Laadvermogen: 250.000 kg GVW: 41.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.636 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 60 m³, Chassis vervaardigd in zelfdragende aluminium constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderflens voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, aggregaatchassis van ALUMINIUM, 140 mm framehoogte! (max. 39 ton) Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost asaggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, heffen en laten zakken, Wabco Smartboard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) voor weergave in de trekker (zonder uitrusting voor trekker), 1e + 3e as afzonderlijk liftbaar met starthulp (zonder trekkeruitrusting), 3e as tevens met Optiturn, ECAS luchtvering, bandenspanningsbewaking Wabco Trailerpulse met ZF op velg gemonteerde sensoren Banden en wielen 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5 naar keuze van de fabrikant, Alcoa alu velgen DuraBright-11,75x22.5 ET 120, koningspen ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat Steunpoot Alu-snellevaltsteunen, 2 x 10 ton steunlast, voor luchtvering gebruiken wij draaibare voeten Remsysteem Volgens EU-norm, tweeleidingremsysteem, EBS elektrische installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support), veerreminstallatie werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchttanksysteem, premium modulator Elektrische installatie Volgens StVZO-richtlijnen met 2 LED vijfkamerachterlichten type Aspöck Europoint LED geïntegreerd in het ALU-afsluitpaneel, 24 volt installatie met 1x 5-polige en 2x 7-polige stekkerdozen, met zijkontourverlichting in LED-uitvoering, 2 aparte LED werklampen achteraan, 2 LED werklampen bij de 1e as ter hoogte van de steunpoten, 1 LED werklamp binnenin linksvoor van buiten bedienbaar Opbouw / laadbak "Laadbak volledig van binnen gelast" Voorwandbelasting 17.250 daN, achter- en zijwanden 10.250/13.400 daN, aluminium laadbak, zijwanden 30 mm dikke ALU-plankenprofielen (2-3 mm) 600 mm breed volledig doorlasd met onder- en bovenflens, plankprofielen aan de binnenzijde volledig gelast, bodem als schuifvloersysteem op 140 mm ALU-dwarsbalken gelegd, bodembelasting ca. 7 t/m², dwarsbalken op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik in rechte uitvoering, speciale in verstek lopende ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in rechte uitvoering met 2 ALU-vleugeldeuren 50/30mm dik met 4 draaisluitingen in gelast ALU-achterframe gelagerd in teflon en inox, meebewegende aan het versterkte ALU-bovenprofiel opgehangen ALU-wand met Kevlar-zeil voor volledige lediging, zijdelingse borstelafdichting en extra Kevlar-zeil zijdelings, geïntegreerde uitlooptrechter met opklapbare afdekplaat als bodemafsluiting van buiten linksachter bedienbaar, kijkvenster achteraan links, elk 1 monsterklep in de achterdeuren dus 2 stuks, servicedeur vooraan links Hydraulisch systeem "Cargo Floor schuifvloersysteem in vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 670 PE-HD geleiders, bodem tot ca. 6 mm dikte, hydraulica met ca. 200 mm werkhoogte, vaste aansluitingen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekslang onder het voertuig met vaste aansluitingen, leidingmaat NW 21, vaste aansluitingen van nog te bepalen grootte en uitvoering, werkdruk 190 tot max. 240 bar, aluminium eindstukken in de vloer gelast, elektrische bediening achteraan links met kabelbediening in een afsluitbare, waterdichte kist Accessoires Dedpfxofakkcj Ak Dskr PVC-spatborden met rubber spatlappen, ALU-reservewielhouder, zijdelingse ALU-aanrijbeveiliging in opklapbare uitvoering, 1 gereedschapskist ca. 800x460x430 mm van kunststof, ca. 3,7

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuw opgebouwde constructie in zelfdragende bouwwijze met overeenkomstige verstevigingen in het onderspand voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog in versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting), extra versteviging als knooppuntplaat in het voorste onderspand/voertuigframegebied, chassis van gegalvaniseerd staal tot aan het steunwerk (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asaggregaat, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator, BVA uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder uitrusting trekker), (op verzoek optioneel 1e en 3e as liftbaar). Banden en wielen 6 wielen met banden maat 385/65 R 22.5 volgens keuze fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75×22.5 ET 120 Steunpoot Mechanische steunen met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met zwenkvoet. Remsysteem Volgens EG-norm, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en premium modulator, veerremmen werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelsysteem. Elektrisch systeem Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerachterlichten van het type Aspöck Europoint 3 geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24-volt installatie met 1×15-polige en 2×7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, 2 reflecterende borden aan de achterzijde, positielichten voor 2× wit, achter 2× rood, 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de zijafscherming. Opbouw/kipbak "Opbouw aan binnenzijde volledig gelast" Versterkte zijwanden voorwandbelasting 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderspand, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemheftruckbelasting ca. 9 ton/m², dwarsdragers op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, recht model, speciale schuine ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in recht model met 2 ALU-deuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen vastgelast in ALU-achterframe met Teflonlager en inoxlager, deuren in geopende toestand gezekerd met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtstrippen op de zijwanden ca. 2.000×1.500×4 mm volledig gelast, meebewegende restledigingswand met Kevlarzeil (ca. 1.800 mm lang) met zijdelingse Kevlar afdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Dsdpfxjyh S Ais Ak Djkr Hydraulisch systeem "Cargo-Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijlagers plus anti-lifting glijlagers, type CF 10 mm bodemplaat uitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkhoogte, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, vaste koppelingen met nader te bepalen maat en model, bedrijfsdruk van 190 tot max. 240 bar, ALU-eindstukken in schuifbodem ingelast, elektrische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Toebehoren 6 PVC spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC spatschermen boven de wielen, 1 ALU r

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, -Panama plaat 900g -10 mm vloer -V-platen 2000x1500x4 -Servicedeur aan het front -12 paar sjorogen aan het front Chassis: Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuwe opbouw vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderflens voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog, versterkte uitvoering As en ophanging: Schijfrem 22,5" Jost-asaggregaten uitvoering, 3x9 ton met DCA-luchtvering, lift- en daalfunctie, Wabco Smartboard, elektronisch remslijtagebewakingssysteem BVA, 1e as met “start hulp” (zonder trekker voorziening) Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5, premiumbanden op stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120 Steunpoot: mech. steunkrans, 2x20 t steunlast Dodpfsfi Nmpjx Ak Djkr Remsysteem: EBS elektronische installatie van Wabco met RSS (Roll Stability Support) en Premium modulator, veerbelaste parkeerrem op twee assen werkend met bediening aan de achterzijde Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamer lampen Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterafwerking, 24 volt installatie met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdozen, met LED contourverlichting aan de zijkant, 2 afzonderlijke LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de onderrijbeveiliging Opbouw/kiepbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, aluminium bak, zijwanden 30 mm sterke aluminium plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed volledig ingelast met onder- en bovenflens, plankprofielen binnen volledig gelast, ALU frontplaat met 600 mm plankprofiel 2-3 mm recht uitgevoerd, met 2 ALU vleugeldeuren 50/30 mm dikte, meebewegende restlosserwand met Kevlar afdekkleed ca. 1.500 mm lang plus zijdelingse Kevlar afdichting Hydraulisch systeem: Cargo Floor schuifbodemsysteem, schuifbodem in de vloer met hydraulisch bewegende ALU-profielen over ALU-vierkantprofielen, circa 880 PE-HD glijders lagering, type CF 8 mm vloeruitvoering, vaste delen aan het front, aparte aansluiting hydrauliekslang onder het voertuig met vastdelen, werkdruk 190 - max. 240 bar, ALU eindstukken in de schuifbodem ingelast, zonder hydrauliekslangen Accessoires: 6 PVC spatborden met 2 anti-spray mudflappen, 1 ALU E-wielhouder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbare uitvoering, 1 kunststof gereedschapskist ca. 860x460x400 mm, 3,7m aluminium ladder, schuifzeil ca. 660 gr/m² met schuifzeilsysteem incl. rol-lat, met zijdelingse spanbanden of snelspanner, loopbordes aan het front met opstap, 3 stalen bogen, vergrendelbaar en uitswingbaar, alu-beschermdeksel met scharnieren neerklapbaar voor verlichting etc. +590€ transportkosten Leeggewicht: ca. 7.700 kg Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.320 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, nieuw vervaardigd in zelfdragende aluminiumconstructie met passende versterkingen in de ondergordel voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Dwarsdragers met een hoogte van 140 mm, versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting). Extra versterking als knooppuntplaat in het voorste deel van de ondergordel/voertuigframe. Chassis van verzinkt staal tot aan de steunconstructie. Assen en ophanging: Schijfremmen 22,5", Jost (DCA) asaggregaten, uitvoering 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalfunctie, Wabco Smartboard infocenter, elektronische slijtage-indicator (BVA) uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder trekkeruitrusting); (optioneel 1e en 3e as liftbaar tegen meerprijs). Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5 naar keuze van fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120. Kingpin: 2" geschroefd in een plaat van 10 mm dik. Steunpoten: Mechanische stelpoten met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met draaivoet. Reminstallatie: Conform EG-norm, EBS-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support) en premium modulator, veerreminstallatie werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchttankinstallatie. Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28, met 2 vijfkamer-achterlichten type Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterkant, 24 volt installatie met 1x 15-polige en 2x 7-polige stekker, zijkontourlampen in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen achterop, positielampen vooraan 2x wit, achter 2x rood, 2 afzonderlijke halogeen achteruitrijlampen geïntegreerd in onderrijbeveiliging. Opbouw/kipbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, voorwandlast 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400 daN/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2–3 mm), 600 mm hoog volledig ingelast met onder- en bovengordel, plankprofielen binnen volgelast, vloer als schuifbodemsysteem op 140 mm ALU-dwarsdragers gelegd, vloerlading ca. 9 ton/m²; dwarsdragers met korte tussenafstand (ca. 350 mm), speciale alu-hoekprofielen afgeschuind, gladde achterwand rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren (50/30 mm dik) met 2 draaisluitingen in ingelaste ALU-achterframe met Teflon- en INOX-lagers gemonteerd, deuren in geopende toestand gezekerd met ketting aan zijkanten, harde slijtvaste platen op zijwanden ca. 2000x1500x4 mm volgelast, meebewegende restleegwand met Kevlar-zeil ca. 1800 mm lengte plus zijdelingse afdichtborstels met Kevlar-zeilafdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydrauliek: Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch aangedreven aluminium profielen op aluminium vierkante profielen met ca. 880 PE-HD glijders plus extra anti-lift glijlagers, type CF 10 mm vloeruitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkzame slag, vaste koppelingen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van hydrauliekslang onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, koppelingen nader te bepalen qua afmeting en uitvoering, werkdruk 190–max. 240 bar, aluminium eindstukken in schuifvloer gelast, elektronische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in afsluitbare waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Dodpofi Nmwefx Ak Dskr Accessoires: 6 PVC-spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC-spatschermen boven de wielen, 1 ALU-reserwielhouder, zijdelingse opklapbare ALU-aanrijbeveiliging, 1 gereeds

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 665.843 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 06/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: groen, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), heeft een ongeluk gehad, Tel.: bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) Speciale uitrusting: Antenne autotelefoon, werklampen (2) op het dak van de cabine, audiosysteem: radio MAN Media Truck Advanced 12V met voorbereiding voor navigatiesysteem, buitenspiegels en groothoekspiegel, elektrisch verstel- en verwarmbaar, trottoirspiegel links elektrisch verstel- en verwarmbaar, trottoirspiegel rechts elektrisch verstel- en verwarmbaar, aluminium persluchtreservoir, cabine met luchtvering, comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderverstelling, vlamstartinstallatie, 12-versnellingsbak - type: ZF 12 AS, Tipmatic, kleppenrem - EVBec gestuurd, automatische airconditioning, brandstoftank: combinatietank aluminium - 400 l diesel + 60 l ureumoplossing (AdBlue), multifunctioneel stuurwiel, lichtmetalen velgen 9.00x22.5 (ALCOA mat op 1e achteras), lichtmetalen velgen 9.00x22.5 (ALCOA mat op 1e vooras), extra luchtverwarming Eberspächer D4S, PTO NH/1C zonder flens, elektrisch schuif-/hefdak, koplampbeschermroosters, stoelbekleding/stoffering: comfortkwaliteit, zonneklep buitenzijde, zonnescherm zijruit, bestuurdersdeur, sound system, stroomaansluiting cabine 12V en 24V, besturingsmodule voor fleetmanagementsysteem, extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting Dedokq Akyopfx Ak Dskr Overige uitrusting: asconfiguratie: 4x2, wegrij-/frontspiegel, aanhangwagenstekker 24V / 7-polig, aanhangwagenstekker ABS, antislipregeling (ASR), accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, sperdifferentieel achteras, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, cabine: LX, vering: blad / lucht, elektrische ramen, getint voorruit, dynamo 28 V 80 A, carrosserie/opbouw: trekker, kleppenrem EVB, verwarmd brandstoffilter, verhoogde luchtinlaat, luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, lucht droger, motor 10,5 ltr. - 294 kW diesel, wielbasis 3600 mm, reservewielhouder zijkant, schotelkoppeling: Jost JSK 37 C, schijfremmen vooras, getinte zijruiten achter, zonnescherm voorruit, besproeiingsnevelreductie, stabilisator op een achteras, stabilisator vooras, stalen bumper 3-delig, trommelrem achteras, getinte portierruiten, visco ventilator, vooras VOK-08 gebogen, centrale vergrendeling, toegestaan totaalgewicht 18,00 t * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * Eerste registratie: 27-06-2014 * Lagerschade aan de motor * Prijs netto * Alle informatie zonder garantie

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° Dkodpfx Aexarmaek Dor * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden Dedpfx Aksrgzv No Dskr * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag. Chassis: * Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers * Achterbalk breedte ca. 700 mm * Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers * Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer) * Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar * Buitenframe als UNP 200, naar buiten open Steunpoten: * 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen * 22,5 inch enkelvoudige banden * Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco * Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd Rem:- * Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig) * Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm * Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS * Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem * Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder * Elk 1 koppelingskop rood & geel * Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd * EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd! Banden: * 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze * Middengeleiding Smering: * Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering Opbouw: * Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL * LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder * Versterkte voorwand voor plateau * Contourmarkering zijdelings geel, achter geel * Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering Lichtinstallatie: * Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling * Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind * Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as * Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze * Kentekenplaatverlichting * Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten) * Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED) * 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten Dedpfx Aswx Dctok Djkr * Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend * 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast * EBS-contactdoos * 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED) Vloer: * Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen Lak/Coating (geen metallic kleuren): * Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze * Ashoofden in chassis kleur * Assen en steunwinden zwart * Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006 * Wielmoeren onbehandeld * Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium) Accessoires: * Liftsysteem voor 1e as * Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN * Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen Dsdpfx Akstx Nwne Djkr * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achteraan met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekker-oplegger combinaties: 4 x 2 en 6 x 2 Laadoppervlak: - Laadoppervlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch opklapbaar en neerklapbaar achterdeel evenals een hydraulisch liftbaar laadvlak aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloop gestuurd - 3e as met elektro-magnetisch achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling en handbediening - Technische aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Accessoires inclusief: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtkoppelingen aan de frontaansluitlijst Dodeyw R Sropfx Ak Dskr - 3 kW elektro-hydrauliekaggregaat voor aansturing van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen - Eerste boring ca. 200 mm van voren, daarna om de ca. 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - Eén bevestigingsgat aan de bovenzijde achteraan van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - Op de zwanenhals en achterste afschuining roosterplaat met 5 mm stalen versterking - 2" kingpin - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed - Ronde NATO-stekkerdoos op de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 4 wielkeggen - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische bediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol - Montage van de lier voorin, binnen op de zwanenhals - Kunststof afdekzeil voor de lier - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger - JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg - Doorlopend roosterplaat met 5 mm stalen onderlaag als extra versterking, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbed - op het laadoppervlak - op het hydraulisch neerlaatbare achterdeel - Ingespoten antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en in de overgangszones tussen zwanenhals en hefbed, tussen hefbed en laadvlak, tussen laadvlak en oprijplaten - 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadoppervlak rechts vóór de assen - Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, draagvermogen tijdens rijden in opgeheven staat: 9.000 kg - Hydraulische cilinders beveiligd met load-holding valve - Uitsparingen in buitenframe van laadoppervlak en hefbed voor bevestiging van spanbanden - Uitgebreide sjorposities - Hydraulisch achterdeel neerlaatbaar voor laden en lossen en opklapbaar voor verkorten van de totale treklengte - Draagvermogen tijdens rijden in horizontale positie: 10.000 kg - Verkorting totale treklengte in opgeheven stand: 2.350 mm - Ingespoten antislipzandcoating op de gehele oprijplaat, behalve het uitschuifbare gegalvaniseerde deel - Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen - Afstandsbediening: - Bediening hydraulisch hefbed - Bediening hydraulische hefwerk van achterverlenging - Bediening hydraulisch uitschuiven van achterverlenging - 1e as met starthulp - Centrale vetsmering met 1 pomp - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 542.778 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2018, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, toegestane totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaat: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , stoelen stof, interieurkleur beige, blad-luchtvering, retarder, digitale tachograaf, schotelkoppeling: JOST JSK 37 C, rangeerkoppeling: ROCKINGER SK5, aandrijfas PTO: MAN 650P met pompuitgang 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsreductie 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, noodremassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antislipregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, EfficientCruise, extra verwarming: EBERSPÄCHER D4S, comfortstoel bestuurder, geveerde bestuurdersstoel, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurdersstoel, koplamphoogteverstelling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunctioneel stuurwiel, in hoogte verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen voor, elektrisch schuif-/hefdak, mistlampen, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, trottoirspiegel rechts, verwarmde breedhoekspiegel, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, gekleurde ruiten: zijruiten getint vanaf B-stijl, differentieelslot achter, onderrijbeveiliging voor, aerodynamisch pakket, koelbox, zwaailamp geel, werklampen, sfeerverlichting, hill hold (EasyStart), reservewielhouder, aansluitstekker 1x15-polig, bekerhouder voor, EfficientLine 3 pakket, veiligheidspakket Plus, aluminium sierlijsten geborsteld, bochtverlichting, tapijt op motortunnel, geïsoleerde cabine: NORDIC, telematica, informatie- en servicesysteem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), snelheidsbegrenzer: elektronisch 85 km/u + 1 km/u tolerantie, spanningsomvormer, voorvering parabolisch 7,5 t, achtervering lucht 13 t, instrumentenpaneel km/u 'High-Line kleur', achteras hypoid HY-1350, HY asoverbrenging i 2,53, stuurmodule voor externe gegevensuitwisseling (KSM), luchtdrukcompressor 1 cilinder met Air Pressure Management (APM), geregelde tuimelaarrem (EVBec) Dkodpfjx Nrpcox Ak Dor

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 680.339 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 05/2015, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.747 kg, maximaal laadgewicht: 10.178 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, brandstofverbruik (stadsverkeer): 589 l/100 km, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 5.892 mm, Bouwjaar: 2015, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, standkachel, tractieregeling, Leeggewicht: 7747 kg, toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg, 1e as: 385/65 R22.5, 2e as: 315/80 R22.5, stoelen in velours, interieurkleur zwart, blad-luchtvering, intarder, digitale tachograaf, schotelkoppeling: JOST JSK 42, rangeerkoppeling: ROCKINGER SK5, aftakas: ZF voorzetschakeling voor aftakas, geluidsarm: geluidsniveau 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antidoorslipregeling ASR, automatische airconditioning, extra verwarming: EBERSPAECHER D4S, comfortstoel bestuurder, bestuurdersstoel luchtgeveerd, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurder, koplampverstelling, radio/cd, voorbereiding voor Bluetooth-telefonie, multifunctioneel stuurwiel, in hoogte verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen voor beide zijden, mistlampen, buitenspiegels elektrisch en verwarmd, trottoirspiegel rechts elektrisch en verwarmd, groothoekspiegel elektrisch en verwarmd, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint glas vanaf de B-stijl, achterdifferentieel slot, vooronderrijbeveiliging, CB-radio antenne op cabine, zonneklep, aeropakket, reservewiel: 10-gaats 9.00-22.5 TL stalen velg als reservewiel, koelbox, zwaailampen: 2, geel, werklampen: 2, dagrijverlichting, reservewielhouder, handmatig hefdak, bochtverlichting, vloerbedekking tapijt op motortunnel, geïsoleerde cabine: NORDIC, snelheidsbegrenzer elektronisch 89 km/u + 1 km/u tolerantie, spanningsomvormer, paraboolveren vooras 7,5 t, luchtvering achteras 13 t, High-Line instrumentenpaneel, achteras hypoid HY-1350, HY-asoverbrenging i 2,71, besturingsmodule voor externe gegevensuitwisseling (KSM) met opbouwfunctionaliteit, 1-cilinder luchtcompressor 360 cc, kiepventielrem (EVB), vlamstartsysteem, traverse voor aanhangerkoppeling, stalen persluchtreservoir, persluchtaansluiting in cabine, persluchtslang en persluchtpistool, voorzieningskit voor oplegger met liftas of hulp bij wegrijden, aanhangerstekker voor ABS achter cabine, 24V stopcontact voor aanhanger (7+7-polig), voorbereiding v... Dsdsx Nrm Uspfx Ak Dokr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 617.115 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 07/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2018, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, toegestane totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , stoelen stof, interieurkleur beige, blad-/luchtvering, retarder, digitale tachograaf, schotelkoppeling: JOST JSK 37 C, manoeuvreerkoppeling: ROCKINGER SK5, aftak-as: MAN 650P met pomp-aansluiting 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsmaatregel 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, remassistent: Emergency Brake Assist 2, Elektronisch Stabiliteitsprogramma ESP, aandrijfslipregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, Efficientcruise, extra verwarming: EBERSPÄCHER D4S, comfortzetel bestuurder, luchtgeveerde bestuurdersstoel, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurdersstoel, koplampafstelling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrisch bedienbare ramen voor 2x, elektrisch schuif-/hefdak, mistlampen, elektrisch en verwarmde buitenspiegels, trottoirspiegel rechts, verwarmde groothoekspiegels, startblokkering, centrale vergrendeling met afstandsbediening, gekleurde ruiten: zijruiten getint vanaf B-stijl, achterste differentieelslot, onderrijbeveiliging voor, aeropakket, koelbox, flitslamp: geel, werklampen, sfeerverlichting, hill-hold functie: EasyStart, dagrijverlichting, reservewielhouder, 1x 15-polige stekker, bekerhouder voor, Efficientline 3 pakket, veiligheidspluspakket, aluminium decorinleg geborsteld, bochtverlichting, tapijt op motor-tunnel, cabine geïsoleerd: NORDIC, telematicasysteem: antenne voor telematica-boardmodule, elektronische snelheidsbegrenzer: 85 km/h + 1 km/h tolerantie, spanningsomvormer, voorvering parabolisch 7,5 t, achtervering lucht 13 t, instrumentenpaneel km/h 'High-Line kleurendisplay', achteras Hypoid HY-1350, HY asoverbrenging i 2,53, besturingsmodule voor externe gegevensuitwisseling (KSM), luchtcompressor 1 cilinder met Air Pressure Management (APM), geregelde tuimelaarrem (EVBec) 3-traps, vlamstarter. Dedpfx Akex Nrn Eo Djkr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 50 m³, Uitrusting: ABS, Kässbohrer silo-oplegger kippbaar NIEUW | 40–60 m³ | aluminium | geschikt voor levensmiddelen | vanaf € 65.900 Nieuw voertuig – volledig configureerbaar volgens uw inzetgebied Silo-oplegger voor bulkgoederen – keuze uit industriële of levensmiddelentoepassing. Meerdere volumemodellen beschikbaar (40 / 45 / 50 / 60 m³) – wij adviseren u graag passend bij uw behoefte. Hoogtepunten - Aluminium kipsilo in robuuste lichtgewichtconstructie - Volumemodellen: 40 / 45 / 50 / 60 m³ - Levensmiddelengeschikte uitvoering optioneel leverbaar (bijv. bloem, diervoeder) - Kantelbare tank met DN700 uitloopkegel - Binnenin geslepen lasnaden - BPW-assen met luchtvering & schijfremmen - WABCO / KNORR EBS-remsysteem - Antislip loopbrug met opklapbaar leuning - Hoogwaardige corrosiebescherming & duurzame lakafwerking Technische gegevens - Maximaal toelaatbaar gewicht: 39.000 kg - Leeggewicht: ca. 5.200 kg (±3 %) - Aslast: 27.000 kg - Koppeldruk: 12.000 kg - Tankdiameter: ca. 2.530 mm - Voertuighoogte: ca. 4.000 mm - Zadelhoogte: ca. 1.220 mm - Bedrijfstemperatuur: –20 °C tot +80 °C - Werkdruk: 2,0 bar Standaarduitrusting - Aluminium tank met geslepen binnennaden Dodpfoypa Raex Ak Dokr - 3 mangaten DN450 - DN700 RVS uitloopkegel met fluidisatie - Mengbatterij uit roestvrij staal met messing ventielen - Boven- en zijluchtleidingen uit aluminium - Antislip aluminium loopbrug met opklapbare valbeveiliging - Aluminium opstapladder conform UVV - BPW-assen met luchtvering & schijfremmen - Liftas (EBS gestuurd) - Elektronische luchtvering (ECAS) - LED-verlichting (Aspöck) - JOST steunpoten - Zij- & onderrijbeveiliging volgens ECE Inclusief opties / extra uitrusting - Uitvoering geschikt voor levensmiddelen optioneel verkrijgbaar - Vacuum- & terugslagkleppen van messing - Slangopname aan beide zijden (DN200) - Hydraulisch kipsysteem (olievoorziening via trekker) - Laadcontrolemanometer - Gereedschapskist - Aluminium onderrijbeveiliging (kantelbaar) - Aluminium zijafscherming - Reflecterende striping conform ECE - Wielmoerdoppen met "K"-logo Andere uitrustingen en individuele aanpassingen zijn altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig precies volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan variëren afhankelijk van configuratie.

Toestand: nieuw, vermogen: 368 kW (500,34 pk), asconfiguratie: 4x2, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, - Remsysteem Dkedoywdflepfx Ak Djr Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel telefonisch graag tot uw beschikking. Iveco X-Way 500 4x2 trekkende eenheid Asconfiguratie: 2 assen, achteras aangedreven, cabine-uitvoering AS MY, emissienorm Europe, motorisatie Cursor 13 met 500 pk Euro VI, 12-versnellingen HiTroniX geautomatiseerd schakelsysteem, toegestaan totaalgewicht 18-20 t, schijfremmen, gebruik voor gemengd inzetgebied – voor weg- en licht off-road gebruik, vehicle set-up ON+, wielbasis 3650 mm, motortypeplaat, ENG SPEED 1650 tpm, uitlaatnorm EURO VI E, bandenmaat DRIVE T. 315/80R22,5, snelheidsbegrenzer 90 km/u, elektrisch schuifdak, transparant bij MLL hoogdak, voorste onderrijbeveiliging voor chassis met een totaalgewicht van meer dan 7.490 kg, verbanddoos, hybride bumper, onbeheizde voorruit, standaard IVECO-logo lichtgrijs, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, standaard cabine-isolatie, COC totale goedkeuring, 10-inch instrumentenpaneel, volautomatische airconditioning, digitale tachograaf EG 4.1, statische bijrijdersstoel, vooras 8.000 kg / achteras 11.500 kg (technisch mogelijk 13.000 kg), accu’s 225 Ah, smart generator 2880 W (24V x 120A), vraaggestuurd, luchtvering op de achteras, parabolische bladveer op de vooras, accu’s in frameoversteek, 2 wielblokken, SR-SOLO LIGHT 17x, standaard luchttankborden, schokdempers achter, uitvoering voor gematigd klimaat, luchtcompressor 2-cil. 630 cc, krik, acculaadinterface, stabilisator VA en HA, uitlaat links, luchtfilterunit onder cabine, mechanische accuschakelaar op chassis rechts, trailer 2-circuit remsysteem, koppelingsmaat volgens EG, aanhangerstekker voor 24 Volt, 15-polig, overbrengingsverhouding achteras: i 2,85, frameoversteek achteraan: 1047 mm, Connectivity Box 4G incl. TCO-servicecontract, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) met interne sensoren, 4 DIN-sleuven opbergvak bovenin, VDI-interface voor telematicadiensten (FMS) versie 4.0, transmissiesoftware ECO-Roll (vrijloopfunctie), adaptieve cruise control (ACC), rijstrookassistent (LDWS), vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de bestuurder, gevarendriehoek conform ECE-27, hill holder voor comfortabel wegrijden op hellingen, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), achteruitrijcamera, dodehoekwaarschuwingssysteem (BSIS) rechts, intelligente snelheidsassistent (ISA), zijmarkeringslichten, front detection (MOIS), noodremassistent (AEBS), pneumatische parkeerrem, voorbereiding voor alcoholslot (ALC) met kabel, Alcoa gesmede aluminium velgen, mat, PTO NH/4C met pompenaansluiting, elektrische cabine-kipinstallatie, bumper in cabinekleur gespoten, AS-cabine met standaarddak (MY24), bagagevak links en rechts, eenpersoonsbed onderin - zacht matras met verstelbaar hoofdsteun, asbak in middenconsole, elektronische startonderbreker en derde autosleutel, dashboardknop voor liftas van de oplegger, Jost-schotelkoppeling hoogte 150 mm + montageplaat hoogte 50 mm, brandstoftank aluminium 480 liter links, AdBlue-tank 135 liter met geïntegreerde opstap (voor CM-chassis en 4x2 trekker), 145 liter zonder opstap, uitbreidingsmodule...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 156.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 12/2018, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.478 kg, maximaal laadgewicht: 10.522 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2018, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: airconditioning, cruise control, hydraulica, laag geluidsniveau, Leeggewicht: 7.478 kg, Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg, Stoelen deels leder, blad-luchtvering, schotelkoppeling, elektronisch remsysteem (EBS), standairco, lederen stuurwiel, dakspoiler, mistlampen, luxe pakket, reservewiel, koelbox, zwaailamp, breedspoorbanden, noodremassistent, Aero-Kit, weergave aanhangwageninformatie, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels en groothoekspiegels, groothoekspiegel met elektrische manoeuvreerhulp, accu 225 Ah, elektrisch batterijhoofdstroomschakelaar, voorbumper sierlijst verchroomd, stoepspiegel rechts elektrisch verstelbaar en verwarmbaar, dakantenne CB-radio, digitale aslastindicator voor luchtgeveerde assen, luchthoorns op het dak (2), druksensor voor luchtbalgen, cabine met luchtvering, comfortabele chauffeursstoel geveerd, verwarmd en geventileerd met lendensteun, interieurverlichting rood/wit dimbaar, klephendel - rem EVBec geregelde, stuurwiel met multifunction (leder), extra luchtverwarming Eberspächer D4S, zonneklep buiten, sound-system, standairco, 12V en 24V stopcontact in cabine, besturingsmodule fleetmanagementsysteem, verlengde deur cabine, cabinebekleding leder, extra grootlicht/mistlampen met bochtverlichting, sfeerverlichting, front-/aanrijdspiegel, antislipregeling (ASR), audiosysteem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V met voorbereiding voor navigatiesysteem, boordcomputer MAN-Tronic, sperdifferentieel achteras, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, cabine met Nordic-isolatie, XXL-cabine, blad- en luchtvering, elektrische ramen, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint voorruit, 16-versnellingsbak type: ZF 16 S, klephendel - rem EVB, automatische airconditioning, gecombineerde tank - 400 l diesel + 60 l AdBlue, wielbasis 3.600 mm, reservewielhouder zijdelings, schotelkoppeling: Jost JSK 37 C, schijfrem achteras, schijfrem vooras, achterste zijruiten getint, portierruiten getint, centrale vergrendeling, retarder, TÜV 12- Dkedpfx Akey Dng Hj Djr

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 12.080 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 285/70R19.5, wielbasis: 1.140 mm, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-remsysteem - Noodlosinrichting voor veerparkcilinders - Trommelremmen, 2 x 7 ton Gigant-assen - Paraboolveren met tandem-balansaggregaat - In hoogte verstelbare dissel (+/- 150 mm) met 40 mm schroefkoppeloog - Jost steunwiel vooraan, zijdelingse aanrijbeveiliging - Opklapbaar A-bord achteraan - 15-polige stroomstekker, meerkamer-achterlichten - Vaste stalen voor- en zijwanden Dodpjxvbcpjfx Ak Dokr - Uitneembare stalen achterwand - Laadvloer van 50 mm naaldhout - 1 schuifplaat van 750 x 1.000 mm vooraan incl. telkens 2 kuipsteunen vooraan in 2 posities insteekbaar - 4 verwisselbare kuipsteunen in 2 posities insteekbaar voor zijdelingse centrering van kuipen - Aan beide zijden 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het aanhaken van spanmiddelen - 2 ratelspanners (spilverstelling) met ketting en snelverkorter (spankracht 6.300 kg) - Achterbalk voor het aanleggen van aluminium oprijplaten incl. 2 extra steunpoten achteraan - Onbelaste laadhoogte ca. 710 mm - Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, dissel, achtersteunpoten thermisch verzinkt - Assen, veren, steunwiel, luchtreservoir zwart gelakt - Banden: 285/70R19.5 - Wielbasis: 1.140 mm - Laadhoogte onbeladen: ca. 710 mm - Kleur: thermisch verzinkt - Voertuig heeft een dagregistratie in 06/2024, wegens ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem niet geladen/gebruikt - Nieuw voertuig met fabrieksgarantie - Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden - Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 566.271 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, toegestane totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , blad-luchtvering, retarder, digitale tachograaf, schotel: JOST JSK 37 C, rangeerkoppeling: ROCKINGER SK5, aftakas: MAN 650P met pomp­aansluiting 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsmaatregel 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, noodremassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, tractieregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, Efficientcruise, extra verwarming: EBERSPAECHER D4S, comfortstoel bestuurder, bestuurdersstoel luchtgeveerd, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurder, hoogteverstelling koplampen, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen 2x, elektrisch schuif-kanteldak, mistlampen, elektrisch en verwarmde buitenspiegels, trottoirspiegel rechts, verwarmde groothoekspiegels, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandbediening, getint glas vanaf B-stijl, achterdifferentieelslot, onderrijbeveiliging voor, aeropakket, koelbox, zwaailamp geel, werklampen, sfeerverlichting, hillhold-functie: EasyStart, reservewielhouder, 1x15-polige stekker, bekerhouders voor, EfficientLine 3 pakket, veiligheidspakket Plus, aluminium sierinleg: geborsteld, bochtverlichting, tapijt op motortunnel, cabine geïsoleerd: NORDIC, telematica­systeem, informatie- en servicesysteem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), snelheidsbegrenzer: elektronisch 85 km/u + 1 km/u tolerantie, omvormer, voorveren parabolisch 7,5 t, achterveren lucht 13 t, instrumentenpaneel km/h 'High-Line kleur', achteras hypoïde HY-1350, HY overbrengingsverhouding i 2,53, stuurmodule voor externe data-uitwisseling (KSM), 1-cilinder luchtcompressor met Air Pressure Management (APM), geregelde tuimelaarrem (EVBec) 3-traps, koudstartinstallatie, tr Dsdpfxewl S Tms Ak Dokr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 579.300 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.298 kg, maximaal laadgewicht: 9.702 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 R22,5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, hefhoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, Leeggewicht: 8.298 kg, toegestaan totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaat: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , stoelen velours, interieurkleur beige, blad-luchtvering, retarder, digitale tachograaf, schotelkoppeling: JOST JSK 37 C, manoeuvrekoppeling: ROCKINGER SK5, aftakas: MAN 650P met pompaansluiting 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsmaatregel 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, remassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antislipregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, Efficientcruise, extra verwarming: EBERSPAECHER D4S, comfortstoel bestuurder, luchtgeveerde bestuurdersstoel, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurdersstoel, koplampverstelling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen voor 2x, elektrisch schuif-/hefdak, mistlampen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, trottoirspiegel rechts, verwarmde groothoekspiegels, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint glas: zijruiten vanaf B-stijl getint, achterste differentieelslot, onderrijbeveiliging voor, aeropakket, koelbox, zwaailicht geel, werklampen, sfeerverlichting, wegrijassistent: EasyStart, reservewielhouder, stekkerverbinding 1x15-polig, bekerhouder voor, Efficientline 3-pakket, veiligheidspakket Plus, aluminium sierlijsten geborsteld, bochtverlichting, vloerbedekking tapijt op motortunnel, cabine geïsoleerd: NORDIC, telematicasysteem, informatie- en servicesysteem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), snelheidsbegrenzer elektronisch 85 km/h + 1 km/h tolerantie, spanningsomvormer, voorveren parabolisch 7,5 t, achterveren lucht 13 t, instrumentenpaneel km/h 'High-Line kleur', achteras hypoid HY-1350, HY asoverbrenging i 2,53, besturingsmodule voor externe gegevensuitwisseling (KSM), ééncilinder luchtcompressor met Air Pressure Management (APM), geregeld Dedjx Nrnfopfx Ak Djkr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 564.718 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , stoelen velours, interieurkleur beige, blad-luchtvering, retarder, digitale tachograaf, oplegschotel: JOST JSK 37 C, rangeerkoppeling: ROCKINGER SK5, aftak-as: MAN 650P met pompaansluiting 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsmaatregel 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, remassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antislipregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, Efficientcruise, extra verwarming: EBERSPAECHER D4S, comfortstoel bestuurder, bestuurdersstoel luchtgeveerd, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurdersstoel, koplampverstelling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen vóór, elektrisch schuif-/hefdak, mistlampen, buitenspiegels elektrisch en verwarmd, trottoirspiegel rechts, verwarmde groothoekspiegel, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint glas: zijruiten getint vanaf B-stijl, achterdifferentieelslot, onderrijbeveiliging vooraan, aeropakket, koelbox, zwaailicht geel, werklampen, sfeerverlichting, wegrijhulp: EasyStart, reservewielhouder, 1x15-polige aansluitstekker, bekerhouder vooraan, EfficientLine 3 pakket, veiligheidspakket Plus, aluminium sierlijsten geborsteld, bochtverlichting, vloerbedekking tapijt motortunnel, cabine geïsoleerd: NORDIC, telematicasysteem, informatie- en servicesysteem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronische snelheidsbegrenzer 85 km/h + 1 km/h tolerantie, omvormer, voorveren parabolisch 7,5 t, achterluchtvering 13 t, instrumentenpaneel km/h 'High-Line kleur', achteras hypoid HY-1350, HY-asoverbrenging i 2,53, sturingsmodule voor externe data-uitwisseling (KSM), luchtcompressor 1 cilinder met Air Pressure Management (APM), geregelde tuimelaarrem (EVB). Dsdjx Nrpvepfx Ak Dskr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 577.051 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , stoelen velours, interieurkleur beige, blad-luchtvering, retarder, digitale tachograaf, oplegschotel: JOST JSK 37 C, rangeerkoppeling: ROCKINGER SK5, aftak-as: MAN 650P met pompaansluiting 1,00/1,24 1200 Nm, geluidsarm: geluidsmaatregel 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, remassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisch stabiliteitsprogramma ESP, antislipregeling ASR, automatische airconditioning, standairco, MAN Media Pack Navigatie, Efficientcruise, extra verwarming: EBERSPAECHER D4S, comfortstoel bestuurder, bestuurdersstoel luchtgeveerd, armsteun bestuurder, stoelverwarming bestuurdersstoel, koplampverstelling, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-aansluiting: SD-kaartlezer, telefoonvoorbereiding Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunctioneel stuurwiel, verstelbare stuurkolom, lendensteun bestuurder, elektrische ramen vóór, elektrisch schuif-/hefdak, mistlampen, buitenspiegels elektrisch en verwarmd, trottoirspiegel rechts, verwarmde groothoekspiegel, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint glas: zijruiten getint vanaf B-stijl, achterdifferentieelslot, onderrijbeveiliging vooraan, aeropakket, koelbox, zwaailicht geel, werklampen, sfeerverlichting, wegrijhulp: EasyStart, reservewielhouder, 1x15-polige aansluitstekker, bekerhouder vooraan, EfficientLine 3 pakket, veiligheidspakket Plus, aluminium sierlijsten geborsteld, bochtverlichting, vloerbedekking tapijt motortunnel, cabine geïsoleerd: NORDIC, telematicasysteem, informatie- en servicesysteem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronische snelheidsbegrenzer 85 km/h + 1 km/h tolerantie, omvormer, voorveren parabolisch 7,5 t, achterluchtvering 13 t, instrumentenpaneel km/h 'High-Line kleur', achteras hypoid HY-1350, HY-asoverbrenging i 2,53, sturingsmodule voor externe data-uitwisseling (KSM), luchtcompressor 1 cilinder met Air Pressure Management (APM), geregelde tuimelaarrem (EVB). Dsdpfjx Nrpisx Ak Dokr