Dinkel 5-Achs Spezial-Auflieger, 5M Breit, 3,5M Höhe U... tweedehands te koop (54.708)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.150 kg, maximaal laadgewicht: 32.850 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: onderweg / in transit, 3 assen, SAF-assen, luchtgeveerd, 1e as kan worden opgetild, heffen en laten zakken, ABS (antiblokkeersysteem), U-bescherming, zijdelingse aluminium bescherming, steunpoten, opbergbak, rongen. Opbouw: 3-assige houttransportoplegger met 8 Ecco Steel rongbeugels, als nieuw! 3x 9 ton SAF-assen, schijfremmen, 1e as kan worden opgetild, verwisselbare 2" König-trein, zadelhoogte onbeladen ca. 1150 mm, minimaal 2240 mm vrije voorafstand vanaf het midden van de zadelkoppeling, lichtgewicht frame van hoogwaardig fijnkorrelstaal. Laadhoogte ca. 1540 mm! Prijzen, bouwjaar 2021, vanaf 25.900,00 EUR netto tot NIEUW uit voorraad voor 29.900,00 EUR netto! GEEN GARANTIE OP ACCESSOIRES, onder voorbehoud van wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen! Itodpoz Ebx Hefx Ahtsn

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 390.000 km, eerste registratie: 02/2015, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, Mercedes-Benz Arocs Sermac betonpompwagen Sermac 33M 5-mastig ca. 390.000 km ca. 3700 bedrijfsuren Bandenprofiel ca. 65% Handgeschakelde versnellingsbak Radiografische afstandsbediening Itjdpoz E T Awsfx Ahton Trechterafdekking Hogedrukreiniger Compressor Alle gegevens zijn indicatief en zonder garantie. Voor eventuele fouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan zakelijke afnemers. De foto's zijn uitsluitend bewerkt ter bescherming van de klant.

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), totaalgewicht: 3.500 kg, laadruimte lengte: 5.560 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 30 mm, Bouwjaar: 2023, ANHÄNGERWIRTZ - De online afhaalmarkt voor uw nieuwe aanhanger biedt sterke merkfabrikaten! Itodpfext Raxjx Ahten Meer dan 850 nieuwe aanhangwagens op voorraad Meer dan 100 gebruikte aanhangwagens continu in het aanbod Meer dan 150 voertuigtransporters - gangbare uitvoeringen met uitgebreide accessoires op voorraad Vrijblijvend voorbeeld: zolang de voorraad strekt Universele transporter Atlas 3500 556x218x30cm 3500kg tridem-chassis, laadvloer met 30 cm hoge aluminium zijborden, midden gedeeld met reflecterende band, buiten liggende spansluitingen, lage laadvloer van 56 cm, banden 6x 10", oprijplaten onder de laadvloer, 20 sjorogen in het chassis, automatisch steunwiel... Verkoop, telefonische bestellingen: MA. - VR. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 of 24/7 via onze trailer-shop Afbeeldingen en omschrijving van deze advertentie zijn auteursrechtelijk beschermd - Logo’s en merknamen zijn wettelijk beschermd 11/25 5522-5-POB30-350-56

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Itjdey Efcujpfx Ahton Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Iedoz N Np Aepfx Ahtetn Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Itodpfxoz N Nrds Ahtsn Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: Itodpfx Ajz N Nrkjhton 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Iodpfx Ahoz N Np Njtetn Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Itodpfez N Nqmex Ahtsn Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Itjdpfx Ahez N Nq Hstsn Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Itedpfxoz N Nrqo Ahtsn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar Itodpfxsz N Npvj Ahten 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Itedpfez N Nqaex Ahten Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2016, volgende keuring (TÜV): 10/2027, laadruimte lengte: 13.860 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.994 mm, Bouwjaar: 2016, * Advertentie-/Voertuignr.: MTE35A * Kantoor: * WhatsApp: * Mobiel: * E-mail: * Website: Verhuur van diverse vrachtwagens, trekkers en opleggers als korte of langdurige huur. 7,5t vanaf € 699,00 en 18t vanaf € 1.--- per maand, direct beschikbaar! Neem gerust contact met ons op. 2 stuks beschikbaar! 1x Krone SD kastoplegger, Multi Lock gatenrail-systeem, 3 assen, liftas, BPW-assen, bandenmaat 385/65 R 22,5, 1e eigenaar, TÜV-keuring op aanvraag tegen meerprijs mogelijk! Nettoprijs – Inruil mogelijk – Verhuur / Financiering / Leasingbemiddeling – Wijzigingen, tussentijdse verkoop, typefouten en vergissingen voorbehouden! Wij handelen uitsluitend in goed onderhouden Duitse voertuigen. Onze service: alle douane- en exportdocumenten, Euro1 * Kortstondig kenteken / 5 dagen * Exportkenteken / 30 dagen * Voertuigbezorging * Voertuigophaling * Algemeen periodiek onderhoud (APK) en veiligheidskeuring Onze contactgegevens en openingstijden: * Kantoor: * WhatsApp: * Mobiel: * E-mail: Itjdpfoy Ttdpox Ahten * Website: * Maandag - Vrijdag: 09:00u - 18:00u * Zaterdag: op afspraak

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2021, laadruimte inhoud: 50 m³, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Menci 3-assige kipper 50m³ universele klep aluminium velgen hefbare as liftas bestuurbare as Alles op een rijtje: · Eerste registratie: 05.02.2021 · Bouwjaar: 2020 · Kleur: Grijs · Zeilkleur: Grijs · Eigen gewicht: 6.420 kg · Banden: 385/65 R22,5 · Opmerking: Direct beschikbaar! Speciale uitrusting: · 50m³ · Aluminium velgen · 3e as, bestuurbare as · Drie-assige kieptrailer · Universele klep met 2 graanschuivers / DEUR- en zwenkfunctie met zwenkframe en spijl · Dubbel scharnierend zwenklager voor opklapbare achterklep (combinatiedeuren) · Mechanisch 2-haaks vergrendelingssysteem · Hefbare as · Platform met opstap (werkplatform met opstap) · Beladingsmanometer · Rolzeil met dwarsspijlen · Automatisch laten zakken tijdens het kippen · Schijfremmen 430mm · BPW-assen · Steunwiel, fabrikant SAF · 1x15-polige + 2x7-polige E-aansluiting · Contourmarkering · Onderrijbescherming, inklapbaar · 3 stuks gereedschapskist, kunststof · Aluminium ladder · LED-achteruitrijverlichting Standaarduitrusting: · ABS · ESP · EBS · Luchtvering · Hef- en daalsysteem · 2 opblokken met houder Fouten, typefouten en voorlopige verkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. Copyright: Alle teksten, afbeeldingen en video's in deze advertentie zijn auteursrechtelijk beschermd door STARENT Truck & Trailer GmbH. Gebruik, reproductie of distributie - ook gedeeltelijk - is niet toegestaan zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming. _____ Intern nummer voor vragen: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -123 Ijdpfx Ahjz Sh Tyjtstn @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook uw taal. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekker-opleggers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Contactpersonen inkoop: Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -102 @:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, laadruimte lengte: 56.000 mm, laadruimtebreedte: 24.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 275/70-22,5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2019, = Verdere opties en accessoires = - LED-verlichting Itodpfezikbuox Ahton - Luchtvering = Opmerkingen = Interne referentie voor klantaanvragen: 6-118 Gebruikte aanhangwagen PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem korte houttransportaanhanger 2-assige tandemaanhanger voor het transport van rondhout, voorzien van Alcoa Dura-Bright aluminium velgen. Beschrijving voertuig: 4 x OptiPa laadsteunen ALU 8 x OptiPa aluminium ladingdragers, eendelig Laadhoogte (onbeladen): ca. 1050 mm Chassislengte: ca. 5600 mm (kopframe tot kopframe) Totale lengte: 7.800 mm Vlakstaal beschermplaat, 3 mm Steunwiel, opklapbaar voor betere bodemvrijheid Trek-oog Ø 50 mm 2 x 10t SAF OFF ROAD assen Versterkte assen, geschikt voor off-road Veiligheidskabels voor de luchtvering ABS, EBS, schijfremmen Goed uitgebalanceerd, dus uitstekend rijgedrag Smartboard/TIM met aslastfunctie EBS-remsysteem van Knorr of Wabco (naar onze keuze), met Roll Stability Program Bandenmaat 275/70 R 22.5 (nog circa 70% profiel) op Alcoa Dura-Bright aluminium velgen Werkverlichting LED LED-zij- en markeringsverlichting/positielichten Financiering, leasing of huurkoop is mogelijk. Voor verdere vragen staat ons verkoopteam u graag te woord. Dit is een vrijblijvend aanbod. Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Verdere informatie = Bandenmaat: 275/70-22,5 Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Toegestaan totaalgewicht: 18.000 kg Opbouwmerk: PAVIC korte houtlaadsteun OPTIPA SL

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.400 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.545 mm, laadruimtebreedte: 2.360 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, Bouwjaar: 2026, Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met stabiliteitsprogramma) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Schijfremmen 430 mm ----Assen: Ijdpfxoz A Np Ue Ahtetn * 3 x 9 ton SCB-assen met hef- en daalinstallatie (automatisch laten zakken, elektronisch via EBS) * 1e as kan automatisch/pneumatisch worden opgetild ----Verlichting/Elektronica: * Trailer-informatiesysteem * TrailerConnect-bedieningsunit incl. accu met gegevensopslag voor 12 maanden * Bandenspanningscontrolesysteem * Wegrijhulp, elektrisch * 2 x 7-polige en 1 x 15-polige aanhangerstekkerdoos * LED-verlichting met dynamische knipperlichten * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 2 LED-werkverlichting aan de zijkant in het gebied van de steunpoten (schakelbaar vanuit de cabine van de vrachtwagen – zonder montage aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene onderdelen: * Aluminium luchtketel * Jost steunwiel * Opklapbare onderridebeveiliging * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Sleepoog achter * Kunststof spatbord, afzonderlijk * 4,0 m aluminium ladder aan de zijkant, bovenop de spatborden * Kunststof gereedschapskist aan de voorkant * Laaddrukmeter * Opklapbaar A-bord achter ----Chassis: * Extra lichtgewicht chassisframe – gewichtsgeoptimaliseerd in het nieuwe ontwerp – gelast van fijnkorrelstaal ----Kipperaanhanger: * Halve-schaal stalen kipperbak * Voorwand schuin geplaatst * Opstap en platform aan de voorkant van het chassis met houder voor schop en bezem * Zijwanden van 4 mm SCB 450-staal en middelste spanten aan de zijwanden * Bodem van 5 mm SCB 450-staal * Dubbele vleugeldeuren 1/1 met rubberen afdichting en 1 draaistangsluiting ----Hydrauliek: * Hyva 250 bar voorste hydraulische cilinder ----Rolzeil: * Rolzeil in RAL 9006 zilvermetallic * 4 stuks zeil bevestigingen met spanband en ratel * Recht dakframe met 1 dwarslat 90° zwenk-, afneem- en uitschuifbaar ----Zadelhoogte: * onbeladen ca. 1.180 mm * beladen ca. 1.150 mm ----Lak: * Chassis vuurverzinkt * Opbouwkleur RAL 9010 puurwit * Assen, wielnaven, steunpoten in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Toelaatbaar totaalgewicht van 39.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * De kipperbak bevindt zich nog in aanbouw en zal bij ononderbroken en gelijkblijvende productie rond week 51 van 2026 worden voltooid.

Toestand: nieuw, vermogen: 103 kW (140,04 pk), aantal bedden: 4, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: zwart, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.120 mm, totale hoogte: 2.785 mm, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 3.500 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, De Glücksmobil C?65?SL maakt van elke reis een belevenis. Dankzij de doordachte indeling biedt deze camper zowel comfort als flexibiliteit; de enkele bedden achterin en de ombouwbare dinette zorgen voor een goede nachtrust onderweg. De praktische badkamer met douche en toilet biedt privacy, terwijl het slimme opbergruimteconcept en de moderne uitrusting het dagelijks leven op reis vergemakkelijken. Compact, wendbaar en comfortabel – de C?65?SL is het ideale reisvoertuig voor wie onderweg een thuisgevoel niet wil missen. Uitvoering: * Basisvoertuig Citroën Jumper 2.2 BlueHDI 140 pk * Automaat * Zwart metallic gelakt cabine * Luifel * Zonnepaneel * 16'' lichtmetalen velgen * Ingangsdeur met raam en hor * Isofix kinderzitbevestiging * RVS kooktoestel met elektrische ontsteking * Handmatige airconditioning * Cruise control en snelheidsbegrenzer * Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels * 90 liter brandstoftank * Plisségordijnen cabineverduistering * Veiligheidsgasdrukregelaar MonoControl CS + gasfilter * All-season banden met sneeuwvloksymbool * Radio-voorbereiding * Tablet- en bekerhouder * Centrale vergrendeling inclusief opbouwingang * Panoramisch dakraam voorzijde * Laadbooster * 100 Ah AGM-accu * Garage-deuren aan beide zijden, 74 x 116 cm, garageafmetingen 95 x 200 x 90 cm * Cassettetoilet * Truma Combi 4 * Truma CP Plus * Schoonwatertank 100 l * Afvalwatertank 88 l met elektrisch aftapkraan * Seitz raamkozijnen * Satellietvoorbereiding Belangrijk: Het aangeboden voertuig bevindt zich momenteel nog in productie. Foto’s volgen zodra het voertuig bij ons binnen is. Voor een geplande bezichtiging verzoeken wij u dringend vooraf telefonisch contact op te nemen om zeker te zijn dat het voertuig al op locatie is. Ijdpfx Ahsxq Ibzetstn ---- Inruil, ook van personenauto’s, en financiering mogelijk. Elke zondag showdag van 11.00 tot 16.00 uur. Tussentijdse verkoop en locatieverandering voorbehouden. Alle informatie onder voorbehoud van fouten. Ook kan een prijsvermelding niet als contractueel onderdeel worden aangemerkt. Hecht u bijzonder veel waarde aan een bepaalde uitrusting van onze advertentie, laat het ons dan weten bij het sluiten van het contract.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 930.000 km, vermogen: 260 kW (353,50 pk), eerste registratie: 01/2008, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 66, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, kleur: wit, remmen: retarder, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, Mercedes-Benz Integro O550 L ?MB motor 260 kW Euro 5 * ZF automatische versnellingsbak * ABS, ASR * Automatische airconditioning * Webasto-standkachel programmeerbaar * 65+1 hoge vaste stoelen met gordels * 51 staanplaatsen * Deur 2 dubbel breed * Radio, CD MP3, microfoon * Matrix LED aan 3 zijden met GORBA-bediening * Retarder * Mistlampen * Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels * Luchtgeveerde bestuurdersstoel, 3 luchtkussens, draaibaar * 2 elektrisch bediende dakluiken * Bagageruimte met verlichting * Hoedenplank * Nachtverlichting Iodjy Rg Rqspfx Ahtotn * Schoolbusmodus * Halteplaatsrem * Stopverzoekknoppen * Steunstangen * Wieldeksels * 100 km/u goedkeuring Alle informatie zonder garantie Meer info: ook via WhatsApp Info in het Pools: WhatsApp Uw Franstalige contactpersoon: Georges Spengelin

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.077 kg, maximaal laadgewicht: 31.923 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19.5, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, heeft een ongeluk gehad, Duitse voertuig met ongeval, transporteerbaar Schmitz Type: SCS24/L 13.62 Mega GVW: 39.000 kg Eigen gewicht: 7.077 kg Itedpfx Aeyuc H Uehtsn Laadvermogen: 31.923 kg Schmitz assen, portaaldeuren Hefdak Bandenmaat: 445/45 R 19,5 Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Bemiddeling Oostenrijks overbrengingskenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is niet-bindend. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Uitsluitend onze AV zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.670 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Uit lopende productie Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Leeggewicht: 6.100 kg Laadvermogen: 17.900 kg / 23.900 kg Totale lengte: 10.890 mm Laadlengte: 8.670 mm totaal, 2.520 mm zwanenhals, 6.500 mm laadbed Breedte: 2.520 mm Laadhoogte: 860 mm Verdere informatie: Stalen gelaste constructie Draaischamel met robuuste kogelkrans Achterste steun inklapbaar Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte (niet i.c.m. heftruckhouder) Halfronde spatborden 1e as met antispray-spatflappen Antispray-spatflappen achter 2e en 3e as Kunststof gereedschapskist Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergvak voor houten balken midden op het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in zwanenhals, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van de zwanenhals, elk 5 ton (voor het inhaken van spanbanden) 7 paar sjorpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan op de zwanenhals, 6x op het lage bed Paar ring-sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot rungenkokers) Paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton 1x op de zwanenhals 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aankoppeling aanhanger draaischamel Trekboom met goedgekeurd 40mm trek-oog Trekboomhoogte-instelling via veer Assen en vering: Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber-lagers en mechanische aslastverdeling (wipbalans) Wielen en banden: 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-handelrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker, 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan met verbindingskabel LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Zwanenhals vooraan met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast verzonken in de oprijhoek naar de zwanenhals Verder met ca. 70 mm zachthouten vloer, ter hoogte van de wielkasten staal/traanplaat Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadoppervlak incl. achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen: Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampsluiting onderaan inklapbaar (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet i.c.m. zijdelingse hydraulische rampverschuiving) Met hout belegd (uiteindes met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas vrachtwagen, met doseerklep, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Iodpfx Ahsuytx Sstetn Lakwerk: Frame thermisch verzinkt incl. passivering Oprijrampen thermisch verzinkt Exclusief transport-/afleveringskosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 310.900 km, vermogen: 350 kW (475,87 pk), eerste registratie: 07/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, * Speciale uitrusting: 4550 mm wielbasis * 1 comfortabel onderbed * Stream Space-cabine * Aanhangerkoppeling 40D * Krachtige motorrem * Aansluiting voor kipperpomp * 385/65R22,5 voorbanden, 10-12 mm profiel * 315/80R22,5 achterbanden, 10-12 mm profiel * AP-achterassen 13 ton * Luchtgeveerde achteras * Airbag bestuurderszijde * Aanhangerrem 2-leiding * Audiosysteem: digitaal radio DAB/DAB+ * Rechte uitlaatpijp, boven de 2e as * Accu 220 Ah * Bi-xenon-koplampen * CB-radio * Cockpit met interactief multimediasysteem * Luchttoeters (2) op het dak van de cabine * Cabine: geveerd op staal, comfortabel * Afstandsbedieningsfunctie Remote Online * Snelheidsbegrenzer * Versnellingsbak: 12-versnellingen - Type: G 330-12 * Power Shift-schakeling * Elektrisch bedienbaar schuifdak * Achteras met kroonrad 233 * Interieurfilter voor voertuigen die op bouwplaatsen worden gebruikt * Koelbox / koelkast * Versterkte motorrem * Navigatiesysteem * Configureerbare speciale module * Oversteek achteras 1300 mm * Akoestisch achteruitwaarschuwingssignaal (buiten) * Koplampreinigingssysteem (SRA) * Versterkte dwarsdrager achter * Interface voor vlootbeheersysteem * Bestuurdersstoel: comfortabele geveerde stoel * Buitenzonneklep * Zonnescherm voor zijruit, bestuurdersdeur * Stabilisator vooras * Extra stabilisator, achteras * Extra 12V/15A-stopcontact in de voetenruimte van de bijrijder * Extra 24V-stopcontact in de voetenruimte van de bijrijder * Deurverlenging voor de cabine * Werkspot aan de achterwand van de cabine, boven * Voorbereiding voor 4 camera's rondom (weergave op het boordmonitor) * Voorbereiding voor extra koplampen * Extra verwarming (water) * Emissienorm EURO 6 * Asconfiguratie: 8x4/4 * Aslast vooras 7,5 ton * Cabine: L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Cabinevariant: StreamSpace * Cabinevloer met motortunnel 170 mm, cabine: breedte 2,30 m, cabine: opbouwhoogte 600 mm, cabinevariant: L * Opbergklep aan de buitenkant, links * Voorruit getint met bandfilter * Voorbereiding CB-radio * Opbergvak boven de voorruit met deksel * Opbergvakken met deksel achter de bestuurders- en bijrijdersstoel * Comfortabel onderbed * Voorbereiding voor comfortabel bovenbed, breed * Lades onder het bed * Gordijn slaapcabine * Stoelen in de cabine: omklapbare rugleuning van de bestuurdersstoel * Ophanging: voorveren 7,5 ton, 3 bladeren * Elektrische raambediening * AdBlue-tank: 25 liter * Carrosserie/opbouw: chassis voor kipper * Comfortabel sluitsysteem * Brandstoftank: 290 liter, staal, links * Stuurwiel met multifunctionele bediening * Luchtinlaat achter de cabine * 2-cilinder luchtcompressor * Verwarmde lucht droger * Motor: 12,8 liter - 350 kW R6 diesel (OM 471) * Motorvariant OM 471 * Extra aandrijving MB 131-2c * Frameverlaging zonder compensatie van restdruk in de luchtbalg * Breedspiegel Itodpfx Aoz Nbqkjhton * Restwarmteterugwinning * Schijfremmen met volledige bescherming * Schijfremmen voor- en achteras * Sleutel met afstandsbediening (2) * Zijmarkeerlichten LED, knipperend * Stoelen in de cabine: multifunctionele bijrijdersstoel * Stalen hoekstukken voorbumper * Tachograaf / EG-controleapparaat * Dagrijverlichting automatisch * Truck Data Center 7 (vlootbeheersysteem) * Voorbereiding tolheffing * Voorbereiding Truck Data Center (vlootbeheersysteem) * Geregelde waterpomp * Toelaatbaar totaal gewicht 32,00 ton * Oliekoeler voor de versnellingsbak * enz. * Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop.

Toestand: nieuw, vermogen: 353 kW (479,95 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 8x8, wielbasis: 4.775 mm, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, mistlampen, stoelverwarming, vierwielaandrijving, Voertuiglocatie: Bovenden, postcode Haus, 1x comfortstoel, achterruit, elektrische spiegels, verwarmde spiegels, elektrisch bedienbaar raam links, elektrisch bedienbaar raam rechts, airconditioning, zonnescherm, cruisecontrol, ABS (antiblokkeersysteem), constante gasklepregeling, nevenaandrijving, automatische versnellingsbak, sperdifferentieel, mistlampen, werklampen, bladvering, aanhangwagenkoppeling met lucht- en elektriciteitsaansluiting, hydraulische dwarsvergrendeling, milieusticker groen. Itedpfsz Sp Scox Ahten Wielbasis: 4775 mm. Opbouw: 26 ton afrolsysteem Hyva T26-55-S voor containers van 4,3 m tot 6,6 m. Versnellingsbak: ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec krachtige motorrem, trommelremmen op alle assen, volautomatische noodremassistent, airconditioning, MAN EasyStart, ESP, sperdifferentieel op alle assen, LED-dagrijverlichting, beschermplaat onder de radiateur, hoge opbouw, KSM-module, koelbox, nevenaandrijving, motorafname, vliegwiel, spieasnaaf 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continu/kort! Framelengte ca. 6400 mm! Framhoogte ca. 1210 mm! Op aanvraag en tegen meerprijs kan het voertuig ook worden geleverd met een ander afrolsysteem! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 1.150 kg, maximaal laadgewicht: 2.350 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1996, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 6.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.800 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 185R14C, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, tandem, bladvering, sjorogen. Hydraulische achterklep te gebruiken als oprijklep, in hoogte verstelbare trekoog, laadvloerhoogte 420 mm. Verkoop aan bedrijven of export wordt vermeerderd met 19% BTW! Opgegeven accessoires zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Iodpfxoi Rpyxe Ahtjtn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.960 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2025, Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinder * Schijfremmen 22,5 * Fabrieksrem met verkorte spatborden achter en een handmatige fabrieksremschakelaar ----Assen: * 3 x 9 ton BPW-assen * 1e as is op te tillen met een aanrijdhulp ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kantelproces (om de stabiliteit te verhogen, kan worden uitgeschakeld voor asfaltspreiders) ----Elektra / Verlichting: * 1 x 15-polige aanhangeraansluiting * LED-achterlichten * 1 x LED-werkspot extra * Knipperende zijmarkeerlichten * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Aluminium luchtketel * Jost telescopische stalen steunpoten met schijfvoet (alleen in onbelaste toestand los te koppelen) * 4 meter aluminium ladder, aan de rechterkant over de spatborden geplaatst * Gesloten kunststof spatborden Iedpfx Asuqtcdehtetn * 4 meter aluminium ladder, aan de zijkant over de spatborden geplaatst * Opklapbare onderrubber * Sleepoog achter * Toegangstrap en aluminium platform aan de buitenkant voor de voorwand ----Frame: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal met Meiller-specifieke torsiebalk ----Kipbak: * Halfschalen staal kiepkar (voorste hydraulische steun met gemiddelde werkdruk) * Zijwanden met stevige, rondom lopende, naar binnen hellende bovenrand * Opklapbare achterklep met rubberen afdichting en 2 extra knevelsluitingen en automatische 2-haakvergrendeling ----Dikte van bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Voor- en achterwand schuin geplaatst * Voorwand 4 mm van BS 70-staal * Zijwanden en achterklep van 4 mm HBW 450-staal * Op maat gemaakte bodem van 5 / 6 mm HBW 450-staal ----Zeil: * Handmatig oprolzeil - RAL 9006 witaluminium ----Laadvolume: * Ca. 25 m³ ----Zadelhoogte: * onbelast ca. 1.247 mm * belast ca. 1.217 mm ----Lakwerk: * Lak van het chassis in RAL 7021 zwartgrijs * Kipbak in RAL 9006 witaluminium ----Algemene informatie: * --Technisch is een toegestaan ​​totaalgewicht van 39.000 kg mogelijk-- * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 50/2026