Hsm Bosbouwvoertuig tweedehands te koop (162)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 271.983 km, vermogen: 240 kW (326,31 pk), eerste registratie: 12/2014, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 18.035 kg, maximaal laadgewicht: 7.965 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaten: 315/70 22,5, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.000 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 271.983 h, voorbandmaat: 315/70 22,5, achterbandmaat: 315/70 22,5, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, differentieelslot, mistlampen, schuifdeur, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69373 Mercedes-Benz, Axor * Bouwjaar: 2014 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Elektrische ruiten * Automatische airconditioning * Luchtvering * Stuurbekrachtiging * Stoelverwarming * Boordcomputer * Differentieelvergrendeling * Video * Digitale tachograaf * Radio/CD-speler * OBU-voorbereiding (On-Board Unit) * Elektrische ramen + spiegels * AdBlue-tank * Mistlampen * Comfort veringsstoel * Rijstrookwisselwaarschuwing * Transmissie: Automaat * Ophanging: Blad / Lucht * Totaalgewicht: 26.000 kg * Leeggewicht: 18.035 kg * Laadvermogen: 7.965 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Hsdpfov Uht Aox Am Hsfh * Bandensituatie 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 315/70 R22,5 * Bandensituatie 2e as: 30%|30% -- 30%|30% - Bandenmaat: 315/70 R22,5 * Bandensituatie 3e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 315/70 R22,5 * Wielbasis: 4.000 mm * Bandenmaten: 315/70 R22,5 * Opbouw: HS FL-F-XXL37 voorlader * Dodehoekcamera * Op verzoek sturen wij u graag een video en meer foto’s Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat bijvoorbeeld: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douane- of tijdelijke kentekenplaten * Voertuigreiniging: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk, enz. * Professioneel laden / zekeren van lading * TÜV-keuringen, kentekenservice * Transport van bedrijfswagens Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 12/2017, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 6.790 kg, kleur: groen, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2017, maximaal laadgewicht: 32.210 kg, volgende keuring (TÜV): 03/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 101 m³, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, bandenmaten: 435/50 R19.5, voorbandmaat: 435/50 R19.5, achterbandmaat: 435/50 R19.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hoofdbeschermer, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Schmitz 3-assige MEGA - Gesloten huiftrailer SCS 24/L - 13.62 * POWER CURTAIN-uitvoering * Verzinkt chassis * Palletstopranden aan beide zijden * Edscha schuifdak * Schuifzeilen links/rechts * Geschikt voor spoorvervoer * Ferrylashings * Schmitz assen * Hefdak * 1 gereedschapskist rechts Hfedoy Tr Dhjpfx Am Heh * Schijfremmen * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Achterportaaldeuren * Extra neerklapbare steunen achter * Luchtvering (heffen/zakken) * Certificaat volgens EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Banden: 435/50 R19.5 * Binnenafmetingen: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Gewichten: totaalgewicht 39.000 kg, leeggewicht 6.790 kg, laadvermogen 32.210 kg * Duits voertuig en Duitse papieren! * Mooie staat - zeer goede banden (2x70%, 4x80%)! * 1e eigenaar! * Eerste registratie: 20-12-2017 * Keuring verlopen: 03/2026 * Periodieke keuring tot 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd - vraag gerust! Werking van extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 12.500 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, Algemene informatie: Grijper Extra Prijs!!!!! * Onderwagen met 2-puntsafstempeling en schuifblad * 2-traps versnellingsbak * Massieve rubberbanden * Laaduitrusting voor 9,5 m reikwijdte (giek 5,2 m, stick 4,0 m) * Machine in standaardlak * Luchtgeveerde bestuurdersstoel * Achteruitrijcamera * Slagbescherming – laadstick * LED verlichtingspakket B: (cabine voor links & cabine voor rechts) * LED verlichtingspakket D: (stick rechts & giek rechts) * Bestuurderscabine met pantserglas (voorzijde en dak) * Radio/CD * Waarschuwingssysteem rijden met zwaailicht en akoestisch signaal Hfedpfx Aeymhnnem Hsh * Omkeerfilter voor hydraulische olieverkoeling en water-/laadluchtkoeling * Airconditioning Extra uitrusting: * Roetfilter systeem BAUMOT BA-B 9120-50-70 SN AUT 9120 * Besturingseenheid, geluidsdemper * Passief systeem met automatische en permanente regeneratie door katalytische filtercoating Overdrukkabine: * Amberg overdrukkabinesysteem UT-4.1 SN:15/41/1737 * Volgens ZH1/184 – BGI581 * Cycloonvoorafscheider voor grof stof * Combinatiefilter ABEK/H13 voor stof, virussen, bacteriën, schimmels en organische en anorganische gassen Extra prijs: * MEERBAGSCHALENGRIJPER MT3.6-400-5-HO GESCHIKT VOOR MHL320D Technische gegevens: * DWP-15, inhoud: 400 l * Gewicht: ca. 1400 kg * Max. draagvermogen 4000 kg * Schelpen volledig Hardox 450 * Aantal schelpen 5 stuks * Draaiwerk: DWP-15B * Montagekit Fuchs MHL320 - MHL360 aan MT3.6-SW

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.840 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2011, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6201 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus assen, schijfremmen, luchtvering hef- en neerlaatbaar, portaaldeuren, aluminium tranenplaatvloer, trekkeroog Ø 40 mm, 6x buizenbanen * Koeling defect!!!? Thermo King, R452A, elektrisch * Banden 1e as: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Binnenhoogte: van vloer tot vleeshangbuis 2,38 m ----Ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Verzorging van tijdelijke- of exportkentekens       - Transport/levering door heel de EU Hfsdpfx Amex Ep U Ue Hoh       - Exportafhandeling naar derde landen Heeft u vragen in het Russisch, dan kunt u bellen met het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russischtaligen: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 1.770 kg, totaalgewicht: 4.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 07/2008, laadruimte lengte: 6.250 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.440 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, Uitrusting: ABS, * 7314 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Type: OS1-L50ZL * GFA-assen, trommelremmen, luchtvering (heffen + dalen), steunpoten voor en achter, verstelbare dissel, portaaldeuren, sjorlijsten verzonken in de wanden, 40 mm oog * Banden: 215/75R17,5 (1e as: 5 / 6 mm 2e as: 5 / 6 mm) * Aanhanger teruggekeurd op 4.500 kg * Laadhoogte: 2,39 m ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Aanvraag van tijdelijke of exportkentekenplaten - Transport / levering door heel de EU Hjdpfoww Sqiex Am Hefh - Douaneafhandeling voor export naar derde landen Als u vragen in het Russisch heeft, kunt u bellen met het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russischtaligen: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2009, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 7.260 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6166 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * Opbouw: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco Plus assen, schijfremmen, luchtvering hef- en daalbaar, portaaldeuren, 6x buizenbanen * Thermo King UT 1200, diesel 2216 uur + stroom 3734 uur, temperatuurschrijver * Banden as 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) Hsdpfex I Unfox Am Hjfh * Banden as 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Binnenhoogte: van vloer tot vleesbuis 2,33 m ----ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Verzorging van kortstondige of douanekentekens       - Overbrenging / levering EU-breed       - Inklaring van voertuigen naar derde landen Als u vragen heeft in het Russisch, kunt u bellen naar het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russisch sprekenden: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.860 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2008, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 44 m³, Uitrusting: ABS, * 6152 - Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Fabrikant: ASCHWEGE & TOENJES * Opbouw: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco-Plus assen, schijfremmen, luchtvering met heffen + zakken, portaaldeuren, 6x buizenbanen * Thermo King UT1200, diesel + stroom * Banden 1e as: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Interne hoogte: van vloer tot vleesrail 2,33 m Hedpfxox I Um Ue Am Hsfh ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Verzorging van tijdelijke- of exportkentekenplaten - Transport / levering door heel de EU - Inklaren van voertuigen naar derde landen Als u vragen heeft in het Russisch, kunt u bellen naar het volgende nummer * WhatsApp alleen voor Russischtaligen: * WhatsApp voor Engels, Duits en andere talen:

Toestand: goed (gebruikt), vermogen: 11 kW (14,96 pk), brandstoftype: diesel, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 2.031 h, = Verdere opties en accessoires = - Slotgrachtbak = Opmerkingen = Hfodpoynrlyefx Am Heh Komatsu PC16R minigraver met 3 bakken Van een Duitse verhuurder De Komatsu PC16R-3HS is een krachtige en gebruiksvriendelijke compacte binnendraaier. Dankzij zijn compacte afmetingen is deze machine ook geschikt voor werkzaamheden op krappe locaties. De robuuste constructie biedt maximale veiligheid tijdens het werk. Compacte buitenafmetingen Stille, ergonomisch geoptimaliseerde cabine Fabrikant: Komatsu Model: PC16R-3HS Bouwjaar: 2018 Aflgelezen bedrijfsuren: 2031 uur Eigen gewicht: ca. 1770 kg Komatsu 11kW dieselmotor Extra hydrauliek aanwezig Wordt geleverd met 3 bakken Afmetingen (L/B/H) ca.: 3,52 m / 1,00 m / 2,32 m Overig: Voordelige levering in heel Europa mogelijk. Bezichtigen alleen mogelijk op afspraak. Wij nemen uw machines en bouwmachines graag inruil. Wij bieden u graag een op maat gemaakt financierings- of leaseaanbod aan (uitsluitend voor zakelijke klanten). Bij vragen graag contact opnemen. Alle prijzen zijn af locatie 86684 Holzheim. Alle informatie is vrijblijvend. Wijzigingen, type- en transmissiefouten, alsmede tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle informatie over kleur, uitrusting, staat, eigenschappen, enz. van de aangeboden voertuigen is zonder garantie. Schrijf-/vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. = Verdere informatie = Aandrijving: Rups Leeggewicht: 1.770 kg Motormerk: Komatsu CE-markering: ja Technische staat: goed Optische staat: goed Serienummer: N345 Transportafmetingen (L x B x H): ca. 3,52 m / 1,00 m / 2,32 m Neem contact op met Tobias Mayr voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 14.000 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, SN: 213 Hfjdpfxey Sqncs Am Hsh Terex Fuchs MHL 364 E overslagkraan / houtmachine, reikwijdte 12,00 m met dubbelschalige houtgrijper HGT grijper TG5.5-1250-B "1,25 m²" DEUTZ 6-cilinder dieselmotor 190 kW / 254 pk III C / EPA IV interim ===== Bereik laaduitrusting: 12,00 m =====----> >>>> De motor is van bouwjaar september 2022

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: Hodpfx Amotpta De Hjfh * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in Hodpfx Aoq Euaksm Hjfh

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde Hfjdpfxot Ag Uwj Am Hjh - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) Hfsdpfx Aol Ux Rwsm Hjh - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: Hfsdpfxek Eamms Am Heh JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Hjdpfxoikyh Hs Am Hofh Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm Hfedpfxeiuy Nlj Am Hoh -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container Hfedpfei Dwlwex Am Heh - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 2.143 h, Uitrusting: ABS, TEREX FUCHS MHL 360 Geïmporteerd / ONGELUKVRIJ IN ZEER GOEDE STAAT! ? BOUWJAAR: 2011 ? BEDRIJFSUREN: 2143 uur TEL: Hsdpfx Aexmqiaem Hjfh * KUBA - POOLS, ENGELS, DUITS, ITALIAANS * SEBASTIAN - POOLS, DUITS, ITALIAANS, ???? * LASZLO - HONGAARS * COSTEL - ROEMAENS (Wij regelen alle exportformaliteiten, inclusief nummer, in het Roemeens)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.430 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WhatsApp: Wij hebben voor u op voorraad de grootste selectie HÜFFERMANN haak-/portaalcontainer-aanhangwagens van Zuid-Duitsland!! ALLE AANHANGWAGENS BOOGGELAST SCHAPENZIJVERZINKT !!!!! 2-ASSIGE CENTRALE AS MINI-CARRIER AANHANGWAGEN - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten Toelaatbaar totaalgewicht 13 t Technisch totaalgewicht 13 t Bij steunlast 1 t Afmetingen Framelengete ca. 4.000 mm, voor een afzetcontainer tot 20 m3 Maximale breedte 2.550 mm Containeropzethoogte (rijstand) ca. 1.030 mm Frame Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige wielen Gelaste staalframeconstructie van hoogwaardig staal Chassis voor afzetcontainers voor voor- en achterbelading Gecombineerde ladingszekering, zijwaartse centreerfix, Aan de voorzijde een paar insteekkeilen met pendelschoenen Voorbereid op kettingloze ladingszekering "Multifix" en kettingspansysteem "Safetyfix" Gesloten stalen bodemplaat tussen de langsliggers Frame-aanbouwen 1 paar sjorpunten voor een gestapelde afzetcontainer 4 paar schroefbare 6,3t sjorogen op het buitenframe Uitgerust voor het transport van een afzetpers zonder rollen volgens DIN 30730 Afzetcontainersluiting Safetyfix voor één afzetcontainer 2 stuks handbediende sjorinrichtingen met ratelfunctie Lengteverstelbare kettingophanging met ringoog voor diagonaal sjorren van de afzetcontainer over de achterste containeropname 2 stalen opbergboxen voor sjor- en kettingmateriaal, verzinkt Zonder afzetcontainerbeveiliging Multifix Trekinrichting Korte trekstang met geschroefde 40 mm trekoog, omkeerbaar/hoogteverstelbaar +/- 200 mm, voor voor- en achterbelading Ondersteuningsinrichting Vooraan 1 mechanische stalen steunwiel met handslinger, bediening links, 1 valsteun achter Assen 2 BPW-assen met schijfremmen ø370 mm, draagvermogen 7 t/as, voor "E"-banden Asafstand 1.260 mm Wielen 4 banden 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalen velgen 8,25 x 19,5 zilver Wielmoerdoppen Remsysteem/vering Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweeledig persluchtremsysteem Merk remsysteem volgens fabriekskeuze EBS-systeem 2S2M, 2de as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Hjdpsy Ivm Nofx Am Hjfh Veerbelaste parkeerrem op 2de as Aluminium luchttank Rem-/luchtverbindingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbinding Bevestiging voor EBS- en elektro-stekker op de trekstang Luchtvering met hef- en daalfunctie Automatische nivellering vanaf 15 km/u Assistentie-/veiligheidssystemen Gewichtsdetectie/asbelastingsindicatie via EBS-Canbus signaalscherm in bestuurderscabine SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Banden¬druk¬bewaking volgens ECE-richtlijn 141 Verlichting 24-volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2 volledige LED-module achterlichten "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positie-lampen voor 2 LED-contourverlichting achter Knipperende LED-zijmarkeringslichten, aangestuurd via richtingaanwijzersignaal LED-kentekenverlichting, geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 stuks LED-achteruitrijschijnwerpers, montage achter links + rechts Lakwerk Straalreinigen, boogverzinkt, grondlaag op epoxyharsbasis, Tweedelige lakafwerking met 2K-toplak in elektrostatisch proces Materiaalverdubbelingen en -overgangen met kruipwaar

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.077 kg, maximaal laadgewicht: 31.923 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19.5, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, heeft een ongeluk gehad, Duitse voertuig met ongeval, transporteerbaar Hfjdpeyuc H Uofx Am Heh Schmitz Type: SCS24/L 13.62 Mega GVW: 39.000 kg Eigen gewicht: 7.077 kg Laadvermogen: 31.923 kg Schmitz assen, portaaldeuren Hefdak Bandenmaat: 445/45 R 19,5 Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Bemiddeling Oostenrijks overbrengingskenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is niet-bindend. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Uitsluitend onze AV zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, kleur: overig, eerste registratie: 07/2011, Bouwjaar: 2011, Wij hebben een voorraad van meer dan 100 assen. Hjdpfewx Nprex Am Hefh Neem gerust contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. = Meer informatie = Serienummer: 091420152

Toestand: gebruikt, kleur: overig, eerste registratie: 08/2011, Bouwjaar: 2011, Wij hebben een voorraad van meer dan 100 assen. Hsdpfxewyc S Nj Am Hofh Neem gerust contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. = Meer informatie = Serienummer: 27.50.744.334

Toestand: gebruikt, kleur: overig, eerste registratie: 07/2011, Bouwjaar: 2011, Wij hebben een voorraad van meer dan 100 assen. Neem gerust contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. Hsdewx Nlgepfx Am Hsfh = Meer informatie = Serienummer: 27.50.744.335

Toestand: gebruikt, kleur: overig, Wij hebben meer dan 100 assen op voorraad. Hodpfjutki Tsx Am Hsfh Neem contact met ons op als u niet vindt wat u zoekt.

Toestand: gebruikt, kleur: overig, eerste registratie: 07/2011, Bouwjaar: 2011, Wij hebben een voorraad van meer dan 100 assen. Neem gerust contact met ons op als u niet kunt vinden wat u zoekt. = Meer informatie = Serienummer: 25150.744.313 Hfjdpfxswx I R Io Am Hsh