Leci Trailer Semiremolque Lona Semi-Lona tweedehands te koop (30.125)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WG0STZL5990030302, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Chassis
Chassishoogte: 85 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 3.5 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 890 cm
Lengte oprijplaten: 430 cm
Lengte zwanehals: 370 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 315 cm (30+30 cm)
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
Tank
Brandstof: ✓
NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 5-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps, ABS, Air suspenions, Drum brakes, BPW Eco axles, 4 steering axles, 1st axle lift axle, Tyres 245/70R17.5 // WEIGHTS // Special UK Types: 79000 kg at 100 km/h, 79900 kg at 65 km/h, 80000 kg at 55, 50, 40, 35 and 20 km/h // DIMENSIONS // Load bed length 890 cm, Load bed width 255 cm, Load bed height 85 cm, Gooseneck lenght 370 cm, Gooseneck floor height 165 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diameter 3.5 inches, Ramp lenght 430 cm, Ramp width 85 cm // Shipment dimensions: 1290x255x365 cm // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Bpweco
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Liftas; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
As 5: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Gewichten
Ledig gewicht: 14.500 kg
Laadvermogen: 65.500 kg
GVW: 80.000 kg
Functioneel
Merk opbouw: Goldhofer
Hoogte laadvloer: 85 cm
Identificatie
Kenteken: G3763047
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
Nsdju H Ec Ajpfx Aavsda
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Oostenrijk
807 km
Dieplader oplegger
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Volledig gereviseerd | Laadplateau-oplegger
📍Locatie: Oostenrijk
🚛 Levering mogelijk tot uw bestemming – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten!
💰 Nu kopen voor € 13.900 of een bod doen.
Betaling bij levering mogelijk tegen een redelijke vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)*
👷♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert
12 inspectiepunten, waarvan 9 goedgekeurd ✅, 3 met opmerkingen ℹ️, 0 afkeurpunten ⚠️
📌 Opmerking van de inspecteur:
Recentelijk gerenoveerd, niet gebruikt na de reparatie.
📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken?
Ndsdpfozrlwpox Aavsa
Tip: Het referentienummer "39629 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het online zoeken naar meer details.
💡 Waarom deze machine en onze service opvallen:
✔ Grondige inspectie door professionals
✔ Levering op locatie mogelijk
✔ Geld-teruggarantie
✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden
🔄 Overweegt u andere opties voor machines?
Wij bieden nuttige hulpmiddelen en bronnen voor alle eigenaren en gebruikers van machines – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 9.325 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel volgens klantwens plaats.
*Chassis oplegger kipper*
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningstap
Gebogen frontwand "Gepatenteerd"
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Opklapbare achteronderrijbescherming
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagafstotend oppervlak
Met antisproei-spatlappen, alleen op de laatste as
Reservewielhouder voor 1 reservewiel, incl. bevestigingsset
Reservewiel, identiek aan de standaardbanden, stalen velg
Kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot
Zijlattenhouder met steunen
Sleepoog achteraan
*Assen en vering*
Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen in offroad uitvoering
Nsdpfx Aozhgp Seavoda
"Laseruitgelijnd as/chassis" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. geforceerde daling en start-hulp, bediening "3x remmen" (starthulp functioneert tot overschrijding van 30% aslast en tot max. 25 km/h)
"Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten
*Remsysteem*
2-leiding persluchtrem
Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan
Met hef- en daalklep
Voertuigstabiliteitssysteem
Automatische kipdaling met afsluitkraan
*Wielen en banden*
385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekszilver
*Elektrisch*
24 Volt, multikamer LED-verlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen storingen optreden hoewel de functie correct is)
2 witte LED-positielichten vooraan
2 wit/rode LED-contourlichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp, geïntegreerd in de achterzijde
*Hydrauliek*
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
*Bakken*
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal.
Schuine voorwand 5 mm dik, met uitwendige cilinderhouder
Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, strak gelast, met afdeklijst tegen lossend materiaal. Binnenzijde voorzien van opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" achterwand
Achterklep als pendelklep met "dubbele scharnieren", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberen dichting
Graanschuif centraal
Vloer doorlopend 6 mm dik
Staprooster met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening
Schuifzeil rechtszijdig opbergmogelijk
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
Nodpfsma Hf Rox Aaveda
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Noorwegen
1.437 km
Koffer
Schmitzbox semi-trailer with fridge/freezer unit – load b
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000513xxxx, Bouwjaar: 2014, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 23284
Specificaties:
- 3-assig
- Liftas op de 1e as
- Voor 33 pallets
- Sperbalken
- Carrier koel-/vriesaggregaat
- Luchtvering
- Goede banden
- 9-tons assen
- Direct leverbaar
Nedezqpgropfx Aaveda
Beschrijving: Schmitz kastentrailer uit 2014. De trailer is uitgerust met een koel-/vriesinstallatie en sperbalken. Direct leverbaar.
TÜV: Ja
EU-goedgekeurd tot: 31-05-2027
Eigen gewicht: 9476 kg
Totaal gewicht: 42000 kg
Laadvermogen: 32524 kg
Breedte: 260 cm
Lengte: 1400 cm
Model: Skapsemi m/ koel-/vriesaggregaat – Bommer
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Noorwegen
1.437 km
Koffer
Schmitzbox semi-trailer with refrigeration/freezer unit –
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000513xxxx, Bouwjaar: 2014, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23283
Specificaties:
3-assig
Liftas op de 1e as
Voor 33 pallets
Laadbalken
Carrier koel-/vriesunit
Luchtvering
Goede banden
9-tons assen
Direct leverbaar
Beschrijving:
Schmitz kastentrailer uit 2014. De trailer is uitgerust met een koel-/vriesunit en laadbalken. Direct leverbaar.
TÜV: Ja
EU-goedgekeurd tot: 24-04-2027
Eigen gewicht: 9476 kg
Totaal gewicht: 42000 kg
Laadvermogen: 32524 kg
Breedte: 260 cm
Lengte: 1400 cm
Model: Skapsemi m/ koel-/vriesunit – Laadbalken – Recent goedgekeurd!
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Ndedpfx Aozqphioavoa
Advertentie
Göttingen
397 km
Dieplader oplegger
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.450 kg, maximaal laadgewicht: 32.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 11/2008, laadruimte lengte: 9.730 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, kleur: oranje, bedrijfsklaar gewicht: 12.450 kg, Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Meusburger MTS 3 - 45T
Drie-assige oprij-dieplader aanhangwagen met oprijklep
Zwaartransport
Type MTS 3
Toegestane totale massa: 45.000 kg
Laadvermogen: 32.550 kg
Lengte: 13.900 mm
Nodpfx Aewb Sh Aeavoda
Breedte: 2.500 mm
Luchtvering
Advertentie
Caivano
1.306 km
Gesloten oplegger met zeil
VibertiSTRONG CENTINATO ALA FRANCESE
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, kleur: zwart, VIBERTI STRONG FRANSE CHASSIS MET SCHUIFZEIL
NIEUW AF FABRIEK
• Eerste as liftbaar
• Derde as gestuurd
• Chassislengte: 13,60 m
• Volledige luchtvering
Achterste dakligger verstelbaar op 4 hoogtestanden (0, +50, +100, +150 mm), opklapbaar met versterkte gasveren
• Interne nuttige hoogte: 2700 mm
• 6 banden 385/65 R22.5
• Rem- en veringsysteem met EBS 2S/2M en elektronisch stabiliteitscontrolesysteem (anti-kantel)
• LED-zijverlichting
• 2 luchttanks
Laadvloer geschikt voor 34 europallets, rijdbaar, met multiplex panelen met fenolcoating
• Chassis in grijze kleur
• Telescopische steunen
• Botsbeveiligingsbalk van staal
MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF OP MAAT GEMAAKT LEASING OP LOCATIE.
Van 24 tot maximaal 96 termijnen, ook zonder aanbetaling mogelijk.
VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP:
DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIËLE DEALER
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS
CONTACT:
0823 1686306
335 6713062
OPENINGSTIJDEN VESTIGING:
MAANDAG-VRIJDAG 08:30-19:00 – ZATERDAG 08:30-14:00
WIJ BIEDEN EEN RUIM ASSORTIMENT MULTIMERK GEBRUIKTE BEDRIJFS-/INDUSTRIËLE VOERTUIGEN:
Nodpfxjxcyh Rj Aavjda
Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Oplegger – Koeloplegger – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Vaste bak – Kraan – Kipper – 4 assen – Achtergestuurd – Tway-T-Way-540-460 pk – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Huif – Box – Laadklep – Koelcel – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen
Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties of kenmerken die kunnen verschillen van de omschrijving. Controleer altijd de specificaties van het voertuig.
Advertentie
Triptis
523 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant.
*Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin,
2 paar geleiderollen afneembaar
4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis
voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m
24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbescherming
Half ronde spatborden
met antispray spatlappen
*As en vering
Schijfremas met 430 mm schijfdia,
luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S
*Wielen en banden
385 / 65 R 22,5
Stalen velgen fabriekszilver
*Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
*Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
*Toelating / bordjes
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
*Lakwerk
Ndodpei Rixnefx Aavsa
Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant
Steunpoot zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Schiedam
159 km
Platte bak
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Bellen
Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires =
- Bladvering
= Bijzonderheden =
De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering.
Specificaties:
- Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit.
- Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes.
Ndsdpoy Rt R Defx Aavoa
- Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid.
- Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen.
- Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling
Kenmerken en voordelen:
Hoog draagvermogen:
- De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit.
- Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur.
- Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik.
- De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt.
Toepassingen:
De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals:
- Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur
- Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen
- Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur
- Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines
Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm
Gewicht 8.400kg+- 5%
Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot.
Slechts voor export buiten de EU.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80 R 22.52
Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Bouwjaar: 2024
Ledig gewicht: 8.400 kg
Laadvermogen: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
Advertentie
Duitsland
427 km
Tankoplegger voor LNG-Methaangas
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Bellen
Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2011, Cryogene gasoplegger voor LNG (vloeibaar methaan).
Fabrikant: CRYOCAN
Nedpfxszbbvno Aavjda
EU-registratie.
Bouwjaar: 2011
Volume: 50,25 m3
Vacuümcertificaat
Wij hebben ook andere tankwagens voor
LIN, LOX, LAR, LNG en CO2,
argon, zuurstof, stikstof en koolstofdioxide, waterstof.
Wij beantwoorden uw vragen graag telefonisch en per e-mail.
Advertentie
Firenze
902 km
SEMIAANHANGWAGEN BUCA COILS
TIRSANSEMIRIMORCHIO BUCA COILS
Bellen
Toestand: gebruikt, 0435 SCHUIFZEIL OPLEGGER MET COILKUIL Standaard schuifzeil oplegger met coilkuil Tirsan 2006 Drie assen Schijfremmen Eerste as liftbaar Verstelbare zeilen As-afdekking open/dicht Kenteken: AD82354 € 8.500 + BTW EDOARDO 3515124260
Ndsdpfxeyfpqus Aavja
Advertentie
Firenze
902 km
Mega schuifzeil oplegger
KOGELSEMIRIMORCHIO CENTINATO MEGA
Bellen
Toestand: gebruikt, 0611
Mega schuifzeil oplegger
Intermodaal 2017
Fabrikant: KOEGEL
2017
Lift-as/hoog-laag
Schuifdak/schuifzeil (open/dicht)
Ndedpfx Aajyuwt Njvja
Regelmatig gekeurd
Banden 80%
3 starre assen
Schijfremmen
Versterkt, robuust chassis
Deuren met dubbele sluiting op 2,95 en 3 m hoogte in rust
FULL OPTION
Antidiefstal/brandvertragend zeil
ADR transportkit voor/zij/achter
Set 15 spanbanden met hoekbeschermers
Laadvloer met gaten voor staanders
32 zijlatten
Trektouw
Versterkte vloer voor zware heftrucks
Chassis haken voor zeecontainer
Standplaats Verona
€ 12.500 excl. btw
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
Ndjdsl Sl Izepfx Aavoa
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
Nedpoyvnfgofx Aaveda
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Ndodpfx Aasy Auhuevja
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
Ndodpfx Aajxgm S Dsvja
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Selm
249 km
Oplegger diepvries
Schmitz CargobullSKO10, Thermo King SLX100, LBW, Lenkachs
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.150 kg, maximaal laadgewicht: 13.850 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2011, Uitrusting: ABS, koelunit, laadklep, Schmitz SKO10 diepvriesoplegger
City-trailer
Thermo King SLX100 tot -30 graden
Elektrisch / diesel
Luchtvering
ABS
BPW-as
Laadklep Bär 2000 kg
Roldeur
Meedraaiende as
Dubbele banden
Ndedpfx Aajx Dl Edevja
Duitse oplegger
Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Huércal de Almería
1.613 km
Dieplader oplegger
NoteboomOSBDAZ-66
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: ongecontroleerd, leeggewicht: 18.940 kg, maximaal laadgewicht: 71.630 kg, totaalgewicht: 18.940 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1992, laadruimtebreedte: 3.100 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R22.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 1993, bedrijfsklaar gewicht: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
90T machine transport gondel
Dieplader
Nedpfx Aaexgh Exevoda
Voorlading en -lossing
4 gestuurde assen
Advertentie
Geffen
154 km
BE opleggers
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 08/2021, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, totale lengte: 7.700 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 4.350 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: laadklep, Vering: luchtvering
Maximale achteraslast: 3.990 kg
Leeggewicht: 1.860 kg
Laadvermogen: 3.640 kg
GVW: 5.500 kg
Laadklep: Dhollandia, 2.497 kg
Kenteken: OS-83-VZ
Doorrijhoogte: 222 cm
2 stuks op voorraad
Nodpfx Aaozl Df Ssvjda
2 x rails
Rollstops
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Ndsdpfxji Ri Euj Aavea
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024934, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: wit, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Demonstratievoertuig
Chassis: kipperoplegger
Fijngranig staal, gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen. Frame zonder bevestiging voor steunpoten aan de zijkant. Afgeronde voorzijde, telescopische steunpoten in het midden, het is niet mogelijk om de oplegger te koppelen en tegelijkertijd te laden; in de ontkoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Onderlegwiggen met houder, oprijbescherming, inklapbaar, halve wielkasten met nieuwe bevestiging, met spatbeschermers alleen op de laatste as.
Zeilbeugel met houder, sleepoog aan de achterkant.
Assen + vering
SAF schijfremassen, 370 mm schijfdiameter (lichtste uitvoering). "As-/chassis lasergemeten" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. "Kipstabilisator" op de 3e as, pneumatische vering, balgenmanometer, 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, met aanrijhulp, zonder installatie op de trekker (de aanrijhulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u).
Reminstallatie
2-leidingen luchtremreminstallatie, kleurcodering van de leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspekerparkeerrem.
2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklep, stabilisatiesysteem voor voertuig/rijgedrag.
Automatische kipperbeweging met afsluitventiel.
Wielen en banden
Ndjdpfxjzl E Egs Aavoa
385/65 R22.5", fabrikant Fulda, gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze van de fabrikant.
Elektrische installatie
24 volt, meerlaagse verlichting met LED en weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting met LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ook al is de functie correct).
2 witte positielampen aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel, extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding).
Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker, hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met binnendraad.
Bak
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand, 5 mm dik, met aan de buitenkant een cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, net gelast, met een bovenrandprofiel dat het verschuiven van de lading voorkomt. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin een opstap aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm, "membraan"-achterwand, achterwand als scharnierende klep, aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot maximaal 170°C! De bodem is over de gehele lengte 6 mm dik, met een opstap. Rolzeil aan één kant om op de rechterkant (FR) te plaatsen, met een centrale vergrendeling aan de linkerkant (FR). Rolzeil met een lichtere zeilstof.
Bedrijfsinstructies
Bij het vervoeren van zout, kalk, etc., raden we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het mat
Advertentie
Lorca (Murcia)
1.462 km
Open oplegger met zeil
Schmitz CargobullSemiremolque Lona Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.442 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Tara: 6442 kg, maximaal toelaatbaar gewicht (MTMA): 35000 kg, lastbevestigingssysteem met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (XL-code), volume laadruimte: 92 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, anti-duikstang, elektronisch remsysteem (EBS), houder voor brandblusser, gereedschapskist, houder voor reservewiel (2x), chassis met bouten, schuifdak, 1x15- en 2x7-polige stekker, spatbord, telematicsysteem. Al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? In de meeste Europese landen bieden we op maat gemaakte financieringsoplossingen, full-servicepakketten en telematica-diensten. We staan graag tot uw dienst.
Nedpezug H Dofx Aavoda
Advertentie
Lorca (Murcia)
1.462 km
Open oplegger met zeil
Schmitz CargobullSemiremolque Lona Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.442 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Tara: 6442 kg, maximaal toelaatbaar totaalgewicht (MTMA): 35000 kg, gecertificeerde ladingzekering, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, bandenmaat: 385/55 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (XL-code), laadruimtevolume: 92 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, anti-kantbeveiliging, elektronisch remsysteem EBS, beugel voor brandblusser, gereedschapskist, beugel voor reservewiel (2x), chassis met bouten, schuifdak, aansluitstekker 1x15- en 2x7-polig, spatbord, telematicsysteem. Al onze beschikbare voertuigen kunt u vinden op onze website. Heeft u financiering nodig? In de meeste Europese landen bieden we op maat gemaakte financieringsoplossingen, full-servicepakketten en telematica-diensten aan. We staan graag tot uw dienst.
Nsdpezug Ibjfx Aaveda
Advertentie
Lorca (Murcia)
1.462 km
Open oplegger met zeil
Schmitz CargobullSemiremolque Lona Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.442 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Tara: 6442 kg, maximaal toelaatbaar totaalgewicht (MTMA): 35000 kg, gecertificeerde ladingzekering, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, bandenmaat: 385/55 R22.5, DIN EN 12642-certificering (XL-code), laadruimtevolume: 92 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, anti-kantstang, elektronisch remsysteem (EBS), houder voor brandblusser, gereedschapskist, houder voor reservewiel (2x), chassis met boutverbindingen, schuifdak, 1x15-polige en 2x7-polige aansluitstekker, spatbordbescherming, telematicsysteem. Al onze beschikbare voertuigen kunt u vinden op onze website. Heeft u financiering nodig? In de meeste Europese landen bieden wij op maat gemaakte financieringsoplossingen, full-servicepakketten en telematica-diensten. Wij helpen u graag verder.
Ndjdpszug Ihjfx Aavoa
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "leci trailer semiremolque lona semi-lona"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
































































































































































































































































































































