Steyr Brandweerwagen tweedehands te koop (425)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 32.780 km, vermogen: 97 kW (131,88 pk), eerste registratie: 11/1994, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 4.690 kg, maximaal laadgewicht: 2.800 kg, totaalgewicht: 7.490 kg, bandenmaten: 215/75R17,5, asconfiguratie: 4x2, remmen: constante gaspedaal, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, bekrachtigde besturing, cabine, extra koplampen, Locatie voertuig: Bovenden, kenteken: Huis, 1x luchtgeveerde stoel, 5-versnellingsbak, uitlaat aan de voorzijde, zwaailicht, opbergkist, bladvering, zijbescherming. Opbouw: brandweeropbouw Ziegler RW1, 6-cilinder motor, achteras H2 I=4,3, pneumatische motorrem, ventilator met verhoogd vermogen, vlaminstallatie. Bwedpfevhh Rbex Ah Uju Motor: OM352. ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 21.000 km, vermogen: 58 kW (78,86 pk), eerste registratie: 11/1989, totaalgewicht: 3.500 kg, brandstoftype: diesel, kleur: rood, volgende keuring (TÜV): 03/2028, soort overbrenging: mechanisch, laadruimtebreedte: 1.730 mm, laadruimte lengte: 3.250 mm, laadruimtehoogte: 1.830 mm, Bouwjaar: 1989, totale lengte: 5.350 mm, totale breedte: 1.975 mm, totale hoogte: 2.700 mm, aantal zitplaatsen: 2, 1e eigenaar – Duitse vrijwillige brandweer. TÜV geldig tot 03/2028. Taxatierapport volgens §23 StVZO i.c.m. §21 StVZO als "Oldtimer, Overig Voertuig Brandweerwagen Materiaalwagen" (voor H-keurmerk) d.d. 09-03-2026 door TÜV Rheinland is aanwezig. Motorolie met filter / Remvloeistof / 4x gloeibougies / Ruitenwissers compleet VERNIEUWD bij een gespecialiseerd bedrijf in 02/2026, inclusief factuur. Direct uit de garage, tot voor kort bij de eerste eigenaar met het originele kentekenbewijs en zelfs het eerste registratiebewijs van 1989 altijd geregistreerd geweest. Slechts 21.000 kilometer totaal gereden. Bwjdpfxjw Tpfuo Ah Ueu Zeer goede staat Mercedes Bremer Transporter T1, middenlange uitvoering met de robuuste fabriekshoge staalplaat dak. Carrosseriestatus in detail: Slechts 2 onkritieke roestplekken (achterste rechter wielrand en linker zijwand). Verder niets, ook niet op de typische "Bremer-roestplekken"; deze zijn allemaal schoon en zijn nog nooit bijgewerkt. Enkel de rechter voorste wielrand is al gerepareerd. Normale gebruikssporen aanwezig. Ook de onderzijde ziet er goed uit. Deze 308 D werd door de oorspronkelijke eigenaar-gemeente expliciet als "ongevalvrij" aan ons verkocht. Zo goed als nieuwe winterbanden (DOT 2022). Hoge 270 graden achterdeuren en mistlampen, stabilisator achteras en versterkte schokdempers. Verder een absolute basisversie. Geen gordels. Geen stuurbekrachtiging. Geen ABS. Echt puur jaren 80, toen werden auto's nog degelijk en betrouwbaar gebouwd. Hier kan weinig kapot gaan. Motor: OM 601 4-cilinder atmosferische diesel met 79 pk. 5-bak handgeschakeld. 127 km/h is als topsnelheid geregistreerd. Aan de schuifdeur schuift bij open een groot opstapbord mechanisch uit. Het voertuig is door de brandweer als materiaalwagen (GW) gebruikt en heeft enkele ingebouwde schappen, die bij niet-gebruik eenvoudig te verwijderen zijn. Om/inbouwer: Hermann Schmitz KG te 5901 Wilnsdorf bij Siegen. Geregistreerd als "Overig voertuig brandweerwagen". Leeggewicht 2320 kg (inclusief alle inbouw). Toegestane totaalgewicht - origineel af fabriek nog steeds onveranderd - 3500 kg. Hierdoor mag deze 308 D-KA direct met een nieuw autorijbewijs worden bestuurd. De optische en akoestische signaleringsinstallatie is reeds door de brandweer verwijderd voor de verkoop en is niet meer aanwezig. Het voertuig rijdt uitstekend, de rit over de snelweg was een waar genoegen. Dit aanbod geldt uitsluitend voor zakelijke klanten of overheden. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De koopprijs is de eindprijs bruto=netto. Verkoop op basis van margeregeling volgens §25a UStG, omdat het een overheidsvoertuig betreft. Er wordt dus geen 19% btw extra berekend. De btw is niet apart uit de koopprijs te halen.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: ongecontroleerd, kilometerstand: 32.000 km, vermogen: 194 kW (263,77 pk), eerste registratie: 12/1992, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 9.670 kg, totaalgewicht: 15.000 kg, asconfiguratie: 4x4, volgende keuring (TÜV): 01/2026, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 9, Bouwjaar: 1992, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, differentieelslot, kabel lier, vierwielaandrijving, vrachtwagenregistratie, Duitse auto – koppeling defect (clutch) Voormalige brandweerwagen Iveco Magirus 120-25 4x4 vierwielaandrijving KM: 32.000 V8 motor Deutz F8L513 Lier Rotzler type 035 Bluswatertank 1.900 liter Schuimtank 100 liter APK/TÜV geldig tot 01/2026 Verdere service mogelijk! Bwedoxfay Sjpfx Ah Uju Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Oostenrijkse overbrengingskentekens kunnen bemiddeld worden Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De verstrekte informatie op het internet is een vrijblijvende beschrijving en vormt geen gegarandeerde eigenschappen. Verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of gegevensoverdracht. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan handelaren. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 269.571 km, vermogen: 140 kW (190,35 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 5.000 kg, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, Fabrikant: Mercedes Benz / Fahrtec Type: Sprinter Ambulance Bouwjaar: 2018 Producttype: Gebruikt Gegevens: Brandstoftype: Diesel Kilometerstand: 269.571 KM Transmissietype: Automaat Motorvermogen/cilinderinhoud: 140 KW / 2987 Toegestane totaalgewicht: 5.000 kg Milieusticker: Groen/ Euro 6 Kleur: Wit met foliebeplakking Bijzonderheden: Dagrijverlichting, automatische airconditioning, zitplaatsen: 2 voor / 2 achter, airbag, elektrische ramen en spiegels, centrale vergrendeling, standkachel, ABS, ESP, CD-radio, stuurbekrachtiging, mistlampen Conform DIN EN 1789: * Drukkamerluidspreker * Martin-horn * LED-signaalinstallatie * Ongevallendatabewaarunit * Thermovak * Koelvak * Voetschakelaar voor waarschuwingsinstallatie * Achteruitrijcamera - zonder monitor * Ambulancetafel met universele brancardbevestiging Opmerking: Nieuwe APK op aanvraag Bodpsycnugefx Ah Uewu Locatie: 41468 Neuss Direct beschikbaar

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Bwedpfszz Ixuox Ah Usu Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 28.713 km, vermogen: 177 kW (240,65 pk), eerste registratie: 03/1998, totaalgewicht: 13.500 kg, brandstoftype: diesel, kleur: rood, asconfiguratie: 2 assen, soort overbrenging: mechanisch, totale lengte: 7.400 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Uitrusting: ABS, vierwielaandrijving, Goed onderhouden brandweerwagen LF16 met schuimblussysteem op een Iveco FF 135 E 24. Opbouw: Magirus +++watertank 1600 liter+++ achterpomptank Magirus 16/8. Vierwielaandrijving 4x4 met terreinvertraging, 2x differentiëelvergrendeling, voor- en achteras, sneeuwkettingen achter. Verlichtingmast voorop de opbouw en slangenhaspel achter (niet op de foto). Speciaal waarschuwingssysteem, elektrische spiegels. Klaar voor gebruik, inclusief recente inspectie en smering. Bedpez A Nchefx Ah Uowu +++Fouten, wijzigingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 19.578 km, vermogen: 92 kW (125,09 pk), eerste registratie: 03/1988, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 9.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, In overeenstemming met onze "Algemene en geldende algemene voorwaarden" zonder enige garantie, kunnen wij u vandaag vrijblijvend tot de definitieve verkoop aanbieden, onder voorbehoud van vergissingen, typefouten en tussenverkoop: IFA W 50L LF brandweerwagen met dubbele cabine, pomp en tank Bsdpfx Ahjz Dc Imo Uewu Eerste registratie: 10.03.1988 19.578 km (origineel) Motor: 6.560 cc 92 kW / 125 pk Toegestaan totaal gewicht: 9.700 kg, ledig gewicht: 81.50 kg, nuttig laadvermogen: 1.550 kg Totale lengte: 7.700 mm x totale breedte: 2.500 mm x totale hoogte: 3.000 mm Dubbele cabine, 2 zitplaatsen voor, 7 achter 2 x rondomdraaiend licht voor, 1 x aan de passagierszijde achter + 1 x knipperlicht links en rechts achter, boven Sleepoog voor Stroomaansluiting/voedingsaansluiting aan de passagierszijde voor 2 x slangenhouderbehuizing boven, dakkofferdrager, beloopbaar 2 x wateraansluiting aan de bestuurders- en passagierszijde achter, 1 x achter Watertank onder het voertuig Slanghaspel Pompunit volledig Trekhaak Slangrollenhouder achter Werkspot achter, boven 2 zitplaatsen voor, 10 zitplaatsen achter 5-versnellingsbak, handgeschakeld Handmatig dak Standkachel Sirene Goede algemene staat Prijs: € 5.500,00 (exclusief BTW) Alle gegevens zonder enige garantie. Onze "Algemene en geldende algemene voorwaarden" zijn van toepassing. De bevoegde rechtbank voor beide partijen voor geschillen tot € 10.000 is de arrondissementsrechtbank Ludwigslust, voor geschillen boven dat bedrag is het de regionale rechtbank Schwerin. Onder voorbehoud van vergissingen, typefouten en tussenverkoop.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 71.000 km, vermogen: 188 kW (255,61 pk), eerste registratie: 06/1986, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 13.295 kg, totaalgewicht: 14.000 kg, brandstof: diesel, soort overbrenging: mechanisch, bedrijfsturen: 1.225 h, Magirus autoladder DLK 23/12, bouwjaar: 1986, zonder korf! Bedrijfstijden: 1225, laatste keuring bij 1197 bedrijfstijden (28 bedrijfstijden geleden) Totale gewicht 14 ton, Ledig gewicht 13,295 ton, Geveerde stoel, Differentieelsper, Sneeuwkettingen, Stuurbekrachtiging, ABS, Duitse registratie Kilometerstand volgens de kilometerteller Voertuig wordt bij voorkeur verkocht aan bedrijven of voor export, particuliere verkoop onder voorbehoud. Verkoop zonder garantie. Bodpfsx Eda Ajx Ah Uewu De bovengenoemde gegevens zijn niet bindend, fouten/wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! Telefoon: 08026/2188

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 25.868 km, vermogen: 225 kW (305,91 pk), eerste registratie: 11/2009, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 7.800 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.300 mm, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Knipperende lichten - Camera met monitor - Euro 5 - Verstelbare stuurinrichting - Luchtvering achter - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Gereedschapskist - Aftakas - Trekhaak = Opmerkingen = - Multilift 21 ton van de rolcontainerwagen (type: XR21S53) - Systeemlengte: 530 cm - Haakhoogte: 145 cm - Hydraulische container met interne vergrendeling - Gereedschapskist - Oorspronkelijk een brandweerwagen! - Slechts 25.868 km! = Verdere informatie = Bwodpfx Asz D Ucpoh Ueu Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: BX-GJ-49 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 7.146 cc Versnellingsbak Versnellingsbak: Allison, automatisch Asconfiguratie Bandenmaat: 315/80 22.5 Vooras: Max. asbelasting: 8000 kg; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 70%; Bandprofiel rechts: 70%; Ophanging: bladveer Achteras 1: Dubbele banden; Differentieelsper; Max. asbelasting: 11500 kg; Bandprofiel links binnen: 60%; Bandprofiel links buiten: 60%; Bandprofiel rechts binnen: 60%; Bandprofiel rechts buiten: 60%; Reductie: eenvoudig gereduceerd; Ophanging: luchtvering Achteras 2: Liftas; Max. asbelasting: 7500 kg; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 60%; Bandprofiel rechts: 60%; Ophanging: luchtvering Gewichten Ledig gewicht: 10.600 kg Laadvermogen: 16.400 kg GVW: 27.000 kg Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 1 APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 11.2026 Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 15.300 km, vermogen: 735,5 kW (1.000,00 pk), eerste registratie: 11/1998, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 8x8, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 1998, Uitrusting: autoregistratie, vierwielaandrijving, Luchthaven brandweerwagen, opbouw Ziegler - Z 8, topsnelheid 120 km/u - 0 tot 100 in 25 s. Water-/schuim-dakmonitor, poeder-voormonitor. 11.000 liter watertank - 1.100 liter schuimtank. Ziegler-pomp - MAN pompmotor - 311 pk. Speciale signalen. Snel inzetbaar. Totale lengte: 12,20 m, hoogte: 3,50 m, breedte: 2,95 m. Goed onderhouden - direct inzetklaar. Bwodpfx Ajxa Ezwjh Usu

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 32.610 km, vermogen: 162 kW (220,26 pk), eerste registratie: 10/1996, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 6.360 kg, maximaal laadgewicht: 4.140 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, bandenmaten: 235/75R17,5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.650 mm, kleur: rood, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, bekrachtigde besturing, cabine, differentieelslot, extra koplampen, laag geluidsniveau, Voertuiglocatie: Bovenden, dubbele cabine, dubbele zitbank, 6-versnellingsbak, ABS (antiblokkeersysteem), differentieelslot, werklampen, opbergkist, bladvering, geluidsarm G1, bodem- en roestbescherming, dakluik, rode milieusticker. Wielbasis: 3650 mm Bwedpfovhkfnex Ah Usu Opbouw: blusvoertuig met Ziegler-opbouw, 1250 l watertank, 100 l schuimmiddeltank & pomp FP 16/8. Verkoop aan bedrijven of export uitsluitend met 19% btw! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 73.045 km, vermogen: 169 kW (229,78 pk), eerste registratie: 07/1992, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.660 kg, maximaal laadgewicht: 4.340 kg, totaalgewicht: 12.000 kg, bandenmaten: 10R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.650 mm, kleur: rood, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: geen, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 6, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, cabine, differentieelslot, extra koplampen, laag geluidsniveau, mistlampen, Locatie voertuig: Bovenden, automaat, differentieelslot, mistlampen, grootlichten, werklampen, zwaailicht, opbergkist, bladvering, beschermplaat, dubbele cabine (Doka). Wielbasis: 3650 mm. Opbouw: Brandweervoertuig LF 16/18 met ingebouwde pomp & 1600 liter watertank. Opbouwlengte ca. 3700 mm! Bwjdevhkhiopfx Ah Uju Verkoop aan bedrijven of voor export is exclusief 19% btw! Accessoire-informatie zonder garantie; wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 726.158 km, eerste registratie: 04/1998, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro2, Tel.: bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) * Man Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Silo-opbouw * Volledig bladgeveerd * Handgeschakelde versnellingsbak * FIN: WMAT450339M243778 Bwjdstriuljpfx Ah Uju * Motortype: D2866 LF 20 * Kw: 294 * Euro 2 * Cilinderinhoud: 11.967 cc * Totaalgewicht: 32.000 kg * Aslast: 7.100 / 7.100 / 9.500 / 9.500 kg * Laadvermogen: * Wielbasis: 1.500 mm * Prijs netto * Alle informatie zonder garantie

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 18.629 km, vermogen: 180 kW (244,73 pk), eerste registratie: 10/2003, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 11.325 kg, maximaal laadgewicht: 3.675 kg, totaalgewicht: 15.000 kg, bandenmaten: 285/70R19.5, asconfiguratie: 4x2, volgende keuring (TÜV): 11/2025, kleur: rood, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 6, Uitrusting: ABS, cabine, differentieelslot, extra koplampen, laag geluidsniveau, mistlampen, Voertuiglocatie: Bovenden, dubbele cabine, 1x luchtgeveerde stoel, elektrisch verstelbare spiegels, verwarmbare spiegels, elektrisch raam links, elektrisch raam rechts, ABS (antiblokkeersysteem), constante remvertraging, aftakas, differentieelslot, mistlampen, werklampen, zwaailicht, opbergkist, luchtgeveerd, geluidsarm G1, 4-punts hydraulische steun, milieusticker geel. Opbouw: Metz draaibare ladder DLA-K 12/9 L20FA met 2000l watertank & brandbluspomp Rosenbauer N20 (draaibare ladder ca. 1157 bedrijfsuren) Brandweertechnische opbouw draaibare ladder van het merk Metz, viervoudige hydraulische verticale afstempeling met elektronische bodendrukbewaking, stroomtoevoer naar de reddingskorf 230V, intercom tussen hoofdconsole en korf, hijsoog onder de ladder voor lasten tot 1,1 ton, 2-persoonsreddingskorf (max. 180 kg draagvermogen), vast aangelegde waterleiding naar de bovenste laddersectie, houder voor stroomgenerator op de basis (met invoer voor reddingskorf), 2 blauwe zwaailichten (dubbele flits), 1 zwaailicht achter (dubbele flits), FIAM persluchtclaxons op het cabinedak, 2 frontflitsers, houder voor werklamp aan de rechter voorzijde, 2 halogeenlampen 1000 watt/230 volt, 2 oprijbalken, 4 stempelplaten, watermonitor voor montage op de reddingskorf, aanhaakladder voor bevestiging aan de voet van de ladder, brancardbevestiging voor plaatsing op de reddingskorf, ophangbeugel voor afdaalapparaat, reflecterende contourmarkering op het podium. Brandweertechnische opbouw tankautospuit van het merk Metz, cabine bemand met 1+5, zitopstelling in de bemanningsruimte tegen de rijrichting in, 2.000 liter GFK-watertank met elektronische inhoudsweergave, brandbluspomp Rosenbauer N20, drukafgangen 2xB, snelaanvalhaspel voor 50 meter drukslang DN25, opbergruimte voor dompelpomp TP4/1, houders voor 4 ademluchttoestellen in de bemanningsruimte, opberging voor motorzaag, opberging voor 60 liter schuimmiddel in kannen, bijmengapparaat voor middel- en zwaarschuim, opberging voor 4x B- en 6x C-slangrollen. Bwjdpev T U Ecsfx Ah Usu Het voertuig was tot 12/2024 in dienst bij de brandweer. Het voertuig wordt afgestoten wegens vervanging door nieuw materieel. 10-jaars fabrieksinspectie in 2013 bij Rosenbauer in Karlsruhe uitgevoerd: - Vervanging hydrauliekslangen, olie- en filterwissel, - Vervanging hoofdbedieningskabel in ladderpakket, - Laddersectie gemeten - Alle hydraulische cilinders gecontroleerd en afgedicht Fabrieksinspectie volgens DGUV-richtlijn 305-002 op 12/2023. Laatste onderhoudsbeurt met motoroliewissel in 12/2023 bij 17.948 km uitgevoerd. De voertuigaccu’s zijn in 12/2022 vernieuwd. Bandenwissel (6 stuks) 11/2019. Het voertuig werd jaarlijks door de fabrikant onderhouden ... Accessoire-informatie onder voorbehoud, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 246.219 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), eerste registratie: 06/2012, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.200 kg, volgende keuring (TÜV): 06/2026, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 4, totale lengte: 5.391 mm, totale breedte: 1.904 mm, totale hoogte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Voertuignummer: A76 2e eigenaar / Airco / Automaat / Ambulance / Parkeersensoren / Standkachel Brancard en draagstoel zijn niet bij de prijs inbegrepen U kunt ons ook via WhatsApp bereiken Bwedjzmcbnepfx Ah Usu Speciale uitrusting: 2e accu 80 Ah, dashboard met extra console, Elektrisch Pakket 1, Elektrische interface voor extern gebruik (CAN-databus), Rijassistentie: parkeersensoren voor en achter, raam in laad-/passagiersruimte: - schuifbaar 1e rij rechts, voertuig zonder kinderslot in laad-/passagiersruimte, voertuig zonder sjorogen, carrosserievariant: verhoogd dak in carrosseriekleur, radiovoorbereiding, 2 luidsprekers, reservewiel met standaard banden, scharnieren voor achterdeuren met vergrote openingshoek, verwarmde ruitensproeiers, hoge schuifdeur laad-/passagiersruimte, spatborden voor en achter, bumpers in carrosseriekleur, kachel bijverwarming, toegestane totaalgewicht 3,20 ton (incl. versterkte 16" stalen velgen) Overige uitrusting: Airbag bestuurder/passagier, buitenspiegel links asferisch, buitenspiegel rechts convex, vloerbedekking cabine: rubber, rijassistentie: remassistent (HBA), raam in laad-/passagiersruimte: - vast achter links, raam in laad-/passagiersruimte: - vast achter rechts, raam in laad-/passagiersruimte: - vast voor links, achterdeuren met ramen, verwarmbare achterruit, binnenontgrendeling achterklep/achterdeuren, interieurfilter: pollenfilter, carrosserie/opbouw: combi verhoogd standaard, hoogteverstelling koplampen, motor 2,0 ltr. – 103 kW TDI, niet-roker pakket, wielbasis 3400 mm, lage emissie volgens Euro 5-norm, koplampen H4, schuifdeur laad-/passagiersruimte rechts, stoelbekleding/stof, stalen velgen 6,5x16, start/stop-systeem motor, halfhoge hardboard bekleding laad-/passagiersruimte, warmtewerend glas Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle informatie zonder garantie. Wij vragen uw begrip dat e-mails door het hoge aantal aanvragen mogelijk niet beantwoord kunnen worden. Wij ontvangen graag uw telefoontje. Particuliere verkoop is alleen in beperkte mate mogelijk. Netto-verkoop binnen de EU vindt alleen plaats na vooraf overeengekomen borgbetaling. Terugbetaling van de borg vindt plaats na ontvangst van het bewijs van registratie in het bestemmingsland en een ondertekende verklaring van aankomst.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 198.755 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.200 kg, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 4, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Voertuignummer: B7 Transportstoel en brancard zijn niet bij de prijs inbegrepen. 1e eigenaar / airco / ziekenauto (KTW) / parkeersensoren (PDC) / automaat (DSG) / standkachel U kunt ons ook via WhatsApp bereiken. Speciale uitrusting: 2e accu 80 Ah, dashboard met extra console, rubberen vloerbekleding in de cabine, Elektrisch pakket 1, elektrische interface voor extern gebruik (CAN-databus), rijassistentiesysteem: parkeersensoren voor en achter, schuifraam in laad-/passagiersruimte eerste rij rechts, voertuig zonder kinderslot in laad-/passagiersruimte, voertuig zonder zijbekleding in laad-/passagiersruimte, voertuig zonder sjorogen, carrosserievariant: verhoogd dak in carrosseriekleur, radio voorbereiding, 2 luidsprekers, bandenspanningscontrolesysteem, reservewiel met reguliere band, scharnieren voor achterdeuren met vergrote openingshoek, verwarmde ruitensproeiers, hoge schuifdeur laad-/passagiersruimte, spatborden voor en achter, stoelbekleding: kunstleder, stoelen in cabine: bestuurder- en bijrijdersstoel in hoogte verstelbaar, gespoten bumpers, bijverwarming, toegestaan totaalgewicht 3,20 t (incl. versterkte 16" stalen velgen) Overige uitrusting: Airbag bestuurder-/bijrijderszijde, buitenspiegel asferisch links, buitenspiegel convex rechts, rijassistentiesysteem: noodremassistent (HBA), vast ruit achter links in laad-/passagiersruimte, vast ruit achter rechts in laad-/passagiersruimte, vast ruit voor links in laad-/passagiersruimte, achterdeuren met beglazing, verwarmbare achterruit, interne ontgrendeling achterklep/achterdeuren, interieurfilter: pollenfilter, carrosserie/opbouw: standaard verhoogde combi, hoogteverstelling verlichting, motor 2,0 l - 103 kW TDI, niet-rokerspakket, wielbasis 3400 mm, lage emissie volgens Euro 5, H4 koplampen, schuifdeur laad-/passagiersruimte rechts, verstelbare bijrijdersstoel, verstelbare bestuurdersstoel, stalen velgen 6,5x16, warmtewerend glas. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle gegevens zonder garantie. Bwodpfx Ahozmchuj Ueu Wij vragen uw begrip dat e-mails vanwege vele aanvragen mogelijk niet kunnen worden beantwoord. Wij stellen een telefoontje op prijs. Verkoop aan particulieren is slechts beperkt mogelijk. Netto verkoop binnen de EU uitsluitend mogelijk met overeengekomen borgbetaling. Restitutie van de borg volgt na ontvangst van een bewijs van registratie in het land van bestemming en een ondertekende 'Gelangensbestätigung' (bewijs van levering).

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 143.188 km, vermogen: 51 kW (69,34 pk), aantal bedden: 1, aantal zitplaatsen: 2, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, kleur: overig, eerste registratie: 10/1992, volgende keuring (TÜV): 12/2026, chassisbouwer: VW, chassismodel: POUTRELLES LONGERONS, totale lengte: 4.570 mm, totale breedte: 1.845 mm, totale hoogte: 2.020 mm, asconfiguratie: 2 assen, brandstofverbruik (gecombineerd): 9 l/100 km, brandstoftankcapaciteit: 70 l, totaalgewicht: 2.500 kg, leeggewicht: 1.540 kg, bedrijfsklaar gewicht: 1.750 kg, maximaal laadgewicht: 960 kg, stuurwielpositie: links, bandenmaten: M+S 205-80R-16-104 T, zitgroepindeling: centrale dinette, Bouwjaar: 1992, machine-/voertuignummer: WV2ZZZ25ZNG007629, Uitrusting: all-season banden, autoregistratie, eenpersoonsbedden, niet-rokersvoertuig, vierwielaandrijving, volledige onderhoudshistorie, VW TRANSPORTER T3 SYNCRO 16: TE KOOP. De ultieme bus met een stoer uiterlijk! Prijs: € 33.000 / slechts één eigenaar = kenteken: 9-10-1992! Te koop, met spijt, omdat de eigenaar te oud is: 80 jaar! * De bus voor alle extreme omstandigheden... De "Syncro" is ontworpen voor avontuur en biedt ongeëvenaarde off-road mogelijkheden. * MOTOR: 1600 TD - 51 kW/70 pk - handgeschakelde versnellingsbak: 4 versnellingen + 1 korte versnelling. Vierwielaandrijving met viscositeitskoppeling / sperdifferentieel achteras / 16 inch velgen / Amerikaanse lier op de bullbar / aankoopfacturen / regelmatige onderhoudsbeurten beschikbaar (volledige transparantie voor de koper). Aantal zitplaatsen: 2. Gewicht: 1540 kg - laadvermogen: 960 kg - lengte: 4570 - breedte: 1845 - hoogte: 2020 - brandstoftank: 70 liter diesel. Het voertuig rijdt perfect. Distributieriem vervangen bij 127.400 km (+ factuur) - nieuwe uitlaat (2025 + factuur). *Volkswagen heeft slechts ongeveer 45.000 T3 SYNCRO's gebouwd, waarvan slechts 2.138 SYNCRO 16 inch exemplaren zoals deze! Een uiterst zeldzaam en gewild voertuig! Het is gebouwd in Steyr Puch, nabij Graz, Oostenrijk, door de specialist in terreinvoertuigen. Bodsz Ei R Depfx Ah Uowu *Interieur = CAMPER / MOTORHOME met 2 slaapplaatsen. VOLLEDIG uitgerust! Nieuwe uitlaat - uitgerust met 2 extra schuifbare zijruiten met horren, een indrukwekkende, specifieke en originele bullbar met een 12V elektrische lier - 1 opklapbaar dak in paddenstoelstijl met meerdere horren (als het dak is ingeklapt, kunt u overal parkeren, omdat het voertuig er niet uitziet als een conventionele camper = discreet!). LPG-gastank (+/- 26 liter, 11 kg = goed voor 1 maand). Draaibaar passagiersstoel, nieuwe gordijnen (camouflage stof) voor/achter, 120dB 4-toons sirene, 3 diefstalbeveiligingssystemen, diverse aansluitingen voor internationaal LPG-tanken, temperatuurmeter binnen/buiten, 2 grote opbergvakken onder de bank waarvan één = 113/50/37 cm, eettafel: 98/43 cm met steun voor binnen of buiten. Bank/slaapbank met 2 of 3 zitplaatsen, om te bouwen tot bed: 195/120 cm. Tweede batterij voor huishoudelijk gebruik, Electrolux koelkast (elektronische ontsteking), 3 energiebronnen (12V, 220V, LPG) (62, 49, 43 cm) met vriesvak, Riviera SAN DIEGO 3000 gasverwarming van 2.000 watt, 4 x 20 liter schoon water, 10 liter afvalwater, ruimte voor een Porta Potti (groot model met zitting), wastafel, 2-pits gaskookplaat - divers: 12/220 Volt transformator, diverse 12V aansluitingen, USB-aansluitingen. HI-LIFT 3 ton ratel-offroadkrik, 2 LED-verlichting (spoelbak + bank), diverse ventilatoren. Opvallend origineel exterieur met 3 kleuren: onmiskenbare "avontuur"-look... Beschikbaar: VOLLEDIG en gedetailleerd Volkswagen-boekje voor onderhoud of reparatie (zie foto's). 2 mistlampen, aansluiting aan de buitenkant voor 220 volt. Zonwering voor de voorruit. Geluidsisolatie van de hele cabine. Verduisterende folie voor zijruiten, + gereedschap. Continental M+S all-terrain banden, maat: 205 - 80R 16 - 104T. Reservewiel. SONY radio + CD-speler. CADEAU: 3 riemen voor de waterpomp + ruitenwisser + uitgerust met een ultrasoon apparaat tegen knaagdieren + 1 daklamp. Te koop met als doel eventuele restauratie - NB: het voertuig rijdt perfect / Opmerking voor liefhebbers: NIET MISSEN!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WMAN16ZZ38Y209384, kilometerstand: 320.000 km, vermogen: 205,94 kW (280,00 pk), eerste registratie: 06/2009, brandstoftype: diesel, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, Bouwjaar: 2009, Ontdek de MAN TGM brandweerwagen uit 2009, een betrouwbaar en robuust voertuig speciaal ontworpen voor noodinterventies. Dit gebruikte model biedt de befaamde kracht en wendbaarheid van de TGM-serie, met een krachtige motor en een chassis geschikt voor zwaar terrein. Veelzijdig, met grote capaciteit voor water- en materieeltransport, ideaal voor veeleisende reddingsopdrachten. Een veilige en bewezen keuze om uw interventievloot te versterken. Voertuig in perfecte staat, jaarlijks volledig onderhouden Speciaal ontworpen voor onder meer binnenbranden, fabrieksbranden of verkeerstunnels Bsdpfxjy Hvtyj Ah Uowu Watertank 6000 l Schuimpremixer 400 l met One Seven schuimsysteem Rosenbauer pomp 2000/15

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 17.963 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 10/2002, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.500 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 9, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.200 mm, toegestane aslast (as 1): 4.300 kg, toegestane aslast (as 2): 6.200 kg, Bouwjaar: 2002, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, elektrische raamverstelling, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering voor en achter - Knipperende lampen - Dakluik - Grootlicht - Verwarming - Aftakas - Trekhaak = Opmerkingen = - ZIEGLER brandweer-/materiaalwagen (type: L/F 8/6) - VOORZIEN VAN DE BENODIGDE UITRUSTING VOOR TECHNISCHE HULPVERLENING - Inhoud watertank: 600 liter - Ziegler-waterpomp (type FP 8/8) - Maximale pompcapaciteit: 800 liter bij 8 bar - Diverse brandslangen - Iveco-aggregaat (type: 140/6/90) - 4-delige ladder - Verlichting - Diverse uitrusting voor technische hulpverlening - Handgeschakelde versnellingsbak! - Volledig voorzien van bladvering! - Oude brandweerwagen! - Slechts 17.963 km! - In goede staat! = Verdere informatie = Technische informatie Motorinhoud: 4.249 cc Asconfiguratie Bandenmaat: 9R 22.5 Merk assen: Anders Vering: Bladvering Vooras: Max. asbelasting: 4300 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Bjdpfjzpbd Tsx Ah Ujwu Achteras: Dubbellucht; Max. asbelasting: 6200 kg; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70%; Reductie: enkelvoudig gereduceerd Gewichten Ledig gewicht: 6.770 kg Laadvermogen: 3.030 kg GVW: 9.800 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 43.000 km, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 6, Bouwjaar: 1983, Titel: Mercedes 1113 4x4 (1983) – afkomstig van THW | Origineel, 43.000 km | Turbo | Stuurbekrachtiging | Hydraulische lier Advertentietekst: Te koop: een uniek exemplaar van de iconische Mercedes-Benz 1113 vrachtwagen (Rundhauber / Afgeronde cabine) uit 1983, afkomstig van de Duitse technische hulpdienst THW. Dit is de ideale, meest gewilde basis voor een off-road camper (Expedition Truck) of een klassieker voor een verzameling. Bjdpez Ihfrsfx Ah Ujwu Het voertuig heeft een unieke en zeldzame fabrieksspecificatie: • Lage kilometerstand: slechts 43.000 km (gedocumenteerd door de staat van de onderdelen). • Motor: de legendarische OM352A met turbo (aanzienlijk krachtiger en sneller dan de atmosferische versies). • Comfort: fabrieksgemotoriseerde stuurbekrachtiging – essentieel voor het manoeuvreren in ruig terrein. • Aandrijflijn: permanente 4x4-aandrijving met sperdifferentiëlen. • Extra's: krachtige hydraulische lier aan de voorkant van het voertuig. • Documentatie: complete documentatie voor registratie. Staat van het voertuig: Mechanisch gezien is de auto in uitstekende staat, passend bij de kilometerstand. De motor, versnellingsbak, aandrijving en hydrauliek functioneren perfect. Het chassis is in goede staat. De cabine heeft, gezien de leeftijd, cosmetische reparaties nodig (standaard voor dit model). Neem alleen contact op als u serieus geïnteresseerd bent. De prijs is ter plaatse te onderhandelen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 2.660 km, vermogen: 80 kW (108,77 pk), eerste registratie: 04/2004, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 5, totale breedte: 1.800 mm, totale hoogte: 2.100 mm, Uitrusting: ABS, standkachel, vierwielaandrijving, 1122. 0006260 Pinzgauer 4x4 Stuurbekrachtiging ABS Automatische versnellingsbak Omgebouwd door Bus-4-Fun tot camper, o.a. met 3-zits REIMO zit-/slaapbank, standkachel en gaskooktoestel Omgebouwd door Abenteuertechnik met GFK hefdak/slaaphefdak/opzetdak incl. 2 zijramen, isolatie, bedplaat met matras ----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Bwedpsqd T N Nofx Ah Usu

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 22.000 km, vermogen: 90 kW (122,37 pk), eerste registratie: 11/1997, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, volgende keuring (TÜV): 09/2028, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 6.735 mm, totale breedte: 1.933 mm, totale hoogte: 2.870 mm, Bouwjaar: 1997, Uitrusting: ABS, standkachel, Zeer goede Sprinter van het ministerie van Binnenlandse Zaken, daarna in gebruik bij de lokale brandweer. Slechts 21.900 kilometer gereden. Nieuwe APK, direct goedgekeurd zonder gebreken, geldig tot september 2028. De keurmeester was enthousiast over de uitstekende staat van het voertuig; er kon met name geen roest worden vastgesteld. MAXI-bestelwagen L3H2 ZONDER schuifdeur. Het voertuig is tot op heden uitsluitend gebruikt als communicatievoertuig / commandovoertuig / radiowagen van de rampenbestrijding en vervolgens door de brandweer. De 312 D was dus een mobiel commandocentrum en communicatiemiddel, met name bij grote evenementen. De Sprinter stond constant in de verwarmde hal, hij werd zelden, maar regelmatig, gebruikt en hij werd ook regelmatig onderhouden (laatste onderhoud 1000 km geleden). Tot nu toe geregistreerd als "Overig motorvoertuig, brandweervoertuig, communicatievoertuig". Geregistreerd leeggewicht: 2890 kg. Toelaatbaar totaal gewicht (origineel): 3500 kg. Direct te rijden met een Duits personenwagenrijbewijs. Totale lengte 6735 mm, breedte 1933 mm, hoogte met radiotechniek/antennes 2870 mm. Bandenmaat 225/70R15C. Hankook-winterbanden met sneeuwvloksymbool, productie week 2024. Nieuwstaat. Motor OM 602 vijfcilinder diesel met turbocompressor, 2874 cc en 122 pk. 5-versnellingsbak. Bestuurdersairbag. ABS en ABD. Standkachel van EBERSPÄCHER. Stuurbekrachtiging. Kogelkoppeling ORIS met 2000 kg geremde aanhangerlast en 750 kg ongeremde aanhangerlast. Daarnaast aan beide zijden stevige treeplanken voor gemakkelijker instappen in het commandocommunicatiegebied. Bedpfx Ahsz D N Aws Uowu 2 zitplaatsen zijn in de papieren geregistreerd om te rijden. De zitplaatsen op de dwarsbanken achterin de radiokamer zijn slechts als vaste zitplaatsen toegestaan. Aangezien er achter de bestuurders- en bijrijdersstoel 2 kleine werkplekken voor radiocommunicatie in de scheidingswand zijn ingebouwd, hebben de voorstoelen de populaire "draaifunctie". Als het voertuig zou worden omgebouwd tot een camper en de scheidingswand zou worden verwijderd, zijn de draaizetels in de cabine dus al origineel aanwezig. De scheidingswand heeft ook een doorgang naar de passagiersruimte. Daarboven is een grote zekeringkast voor de opbouwen techniek gemonteerd. Via een afsluitbare onderhoudsklep aan de linkerkant kan het voertuig op het elektriciteitsnet worden aangesloten; bovendien is hier een telefoon aansluiting ingebouwd. De originele 230 volt stroomkabel wordt meegeleverd. Voorzien van een sirene- en zwaailichtsysteem en pneumatisch uitschuifbare antennemast. De inbouw als radiowagen is uitgevoerd in uitstekende kwaliteit uit de jaren 90 door het bedrijf BINZ. Hier hebben we dus een uitstekende Sprinter uit de eerste serie met duurzame, robuuste technologie, veel ruimte en al ingebouwde hoogwaardige meubels en techniek in het interieur. Deze MAXI-Sprinter kan direct met een personenwagenrijbewijs worden gereden en heeft daarbij, zelfs in de huidige staat, nog steeds een behoorlijke laadcapaciteit. We hebben in 09/2026 nog 5 nieuwe gloeibougies ingebouwd. Verder hoefde er, afgezien van de nieuwe APK, niets aan dit geweldige voertuig te worden gedaan. De 312 D-KA is direct beschikbaar en wacht op nieuwe taken. Dit aanbod is uitsluitend geldig voor bedrijven en zelfstandigen van alle soorten en branches, evenals voor overheden / hulpdiensten van elke aard. De directe verkoop aan particuliere eindgebruikers is helaas niet mogelijk. Tussentijdse verkoop en on

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 289.192 km, vermogen: 120 kW (163,15 pk), eerste registratie: 04/2010, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 4.355 kg, maximaal laadgewicht: 645 kg, totaalgewicht: 5.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.650 mm, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte lengte: 3.650 mm, laadruimtebreedte: 1.900 mm, laadruimtehoogte: 1.980 mm, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, centrale vergrendeling, * Duits voertuig * Stollenwerk-brancard tegen meerprijs * 1e eigenaar * Luchtgeveerde achteras * Ambulance-/reddingswagen met opbouwkast * Opbouw van Fahrtec Systeme * Verstelbare zweeftafel Bodpfjw H Dgzjx Ah Ujwu * Voorbereiding voor rolstoel * Centrale vergrendeling voor patiëntenruimte * Airconditioning KONVEKTA * Brancard voor rolstoel * 1 begeleidersstoel * Koelvak * Verwarmingskast * Spoelbak * Medicijnkasten * Voorbereid op zuurstof en afzuiging * 12 + 230 volt stopcontacten * Dakluik * Buitenopbergvakken * Achterdeuren met opstap * Zijdeur met schuifraam en opstap * Rondom werkverlichting * Scheidingswand met schuifraam * Intercom * Chauffeurscabine met 2 stoelen * Airconditioning * Automatische versnellingsbak * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare verwarmde spiegels * Zoeklamp * Dagrijverlichting * Bestuurders- en passagiersairbag * ABS en ASR * Dubbel luchtbanden op achteras * Opbouwafmetingen: L=3.650 x B=1.900 x H=1.980 mm * Wielbasis: 3.650 mm * Toegestane max. massa: 5.000 kg * Leeggewicht: 4.355 kg * Bij verkoop aan ondernemers en export (buiten en binnen de EU) gelden de Duitse handelsvoorwaarden. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en controle van het product om misverstanden over de staat en geschiktheid aan de zijde van de koper te voorkomen. Bezichtiging en inspecties zijn te allen tijde op afspraak mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor fouten of onjuiste informatie in het aanbod wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van het voertuig/goederen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 103.387 km, vermogen: 140 kW (190,35 pk), eerste registratie: 01/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 5.000 kg, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), heeft een ongeluk gehad, roetfilter, Fabrikant: Mercedes Benz / Fahrtec Type: Sprinter ambulance Bouwjaar: 2021 Producttype: Gebruikt Gegevens: Brandstoftype: Diesel Kilometerstand: 103.387 km Transmissietype: Automaat Motorvermogen/Cilinderinhoud: 140 kW / 2987 Toegestane totaalgewicht: 5.500 kg Milieusticker: Groen / Euro 6 Kleur: Wit met folie Bijzonderheden: Dagrijverlichting, automatische airco, zitplaatsen: 2 voor / 3 achter, airbag, elektrische ramen en buitenspiegels, centrale vergrendeling, standverwarming, ABS, ESP, CD-radio, stuurbekrachtiging, mistlampen Opbouwuitrusting: * Drukkamerluidspreker * Martin-hoorninstallatie Bwjdpeycnumjfx Ah Ueu * LED-signaleringssysteem * Ongevallendatamodule * Voetschakelaar voor waarschuwingssysteem * Achteruitrijcamera * Ambulancetafel met universele brancardhouder Opmerking: Deur beschadigd aan passagierszijde Locatie: 41468 Neuss Direct beschikbaar

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAN1523yy68yy1334, kilometerstand: 20.200 km, vermogen: 171 kW (232,50 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 6.600 kg, Bouwjaar: 1993, bedrijfsturen: 147 h, Volledig uitgerust!! TLFA 4000L!! Nieuwe TÜV/keuring!! 20.000 km!! Bjdpfey Nfqyox Ah Ujwu Hydraulisch aggregaat van Zanke en alles wat daarbij hoort!! Zoals afgebeeld!!