Fliegl Zhks 350 - 25 M³ tweedehands te koop (47.495)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.290 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, Uitrusting: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Schuifvloer Liftas SAF* Duitse oplegger * 101m³ X-TRA Long model * SAF assen * Liftas * Schijfremmen * Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achterzijde van V2A roestvrij staal - Vloerplanken van aluminium - 8 mm vloerprofiel, geribbelde uitvoering - Eindkappen van aluminium * Banden: 385/55 R 22.5 - 1e as: 9/9 mm - 2e as: 12/10 mm - 3e as: 11/9 mm Fodjrwvl Tjpfx Aanegc * Leeggewicht: 7.710 kg * Toegestane totaalmassa: 35.000 kg * Laadvermogen: 27.290 kg * Luchtvering * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria op aanvraag * Extra service: - Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk - Kortstondig kenteken / douanekenteken - Overbrenging en verzending mogelijk - Hulp bij douane- en exportdocumenten - Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen daardoor voor elke klant de optimale financiering aanbieden. Ook klanten met een zwakkere kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met geschikte leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools, Engels en Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern tegen een scherpe prijs en hoge kwaliteit mogelijk. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en controleren? Geen probleem. U kunt een onafhankelijke expert van uw voorkeur bestellen om technisch en optisch te laten keuren. Mocht er toch onverwacht een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats oplossen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs in heel Europa afleveren.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings", Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + vering BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Wielen en banden 435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120, Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast Opbouw Opbouw gemonteerd Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging Middenstaanders Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken, Insteeklatten Rijen alu V-insteeklatten onvolledig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot Zeil met gebruikssporen Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden Dak Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak) Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm. Registratie / keuring Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten) Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm. De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fjdpfsy Efzksx Aanogc

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm Fgedpfx Aaei Ri N Ronoc

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301003569, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. Fgedpei Rizmofx Aanoc 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003376, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. Fgodpfxsi Riydj Aanoc 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301008306, leeggewicht: 2.000 kg, maximaal laadgewicht: 11.400 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2018, bandenmaten: 285/70 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 koningspennen, met kogelzwenkring, aanslag max. 20°, vergrendelbaar, ondersteuning aan de dissel, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, kwartschalen spatborden vóór en achter het asaggregaat, met zeilafdekking bij lege rit. Fgodei Riyaopfx Aansc CLG onderkoppeling-dissel met gekeurde 50 mm trekoog voor zowel dolly als bakwagen. BPW-schijfremassen met 370 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerveiligheids-handremsysteem, Duomatik koppelingkop aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger incl. spiraalkabel. EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met CAN-router, EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel en EBS-verbinding naar de oplegger, Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie op truck. 24 volt, 4 x 3 kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker aan de voorzijde met kabel naar de bakwagen, 1 x 15-polige stopcontact met spiraalkabel naar de oplegger, kabel voor achteruitrijcamerasysteem met stopcontact, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood. Koppelingshoogte ca.: 950 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301006798, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss) 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen. Fgsdpfx Aaoi Rivtsnjc Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos. Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. Fsdpfxsy Efcuj Aansgc De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Fodpoy Edtfjfx Aanogc Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Fodpfoyylapsx Aanjgc Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers 23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden! 24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde Wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak 6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte 4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm 11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers 5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning 12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd Telescoopfunctie Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen. Asafstand offset mm Luchtvering 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan Fsdpfx Aaoi Ri Szensgc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001012243, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn! Verdere informatie: Chassis middenasaanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie, steunvoet met tandwiel vooraan, telescopische achtersteun, wielkeggen met houder, spatborden van staalplaat over beide wielen Aanspaninrichting middenasaanhangwagen Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaakoog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen + vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem, assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastvereffening (wipvereffening) Remsysteem 2-leiding luchtremmen, parkeerrem middels veer, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingslijnen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de goede werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Laadbrug TTS Diepe staalbak, brugdek met staal/traanplaat bekleding, stalen wanden stevig aan de bodem gelast, bruglengte 5500 mm, bak voor en zijkant voorzien van Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: Licht golvende vloer mogelijk door lasspanningen! Set sjorogen, 1 x voor in de hoeken van de staalbak en 1 x achter in de vloer, elk 5 ton. Extra paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met handgreep aan de platen, met hout bekleed, uitgerust met gasdrukveer voor bediening door één persoon Fgsdpfsqmc Rajx Aanjc Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgkarakter door verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / Nummerborden Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Fgjdpfoxb D Swsx Aanoc Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, laadruimte lengte: 10.170 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Thermisch verzinkt, diepladerlengte ca. 6520 mm, verbreedbaar tot 3000 mm, laadvloerhoogte: ca. 910 mm, afschuining achter: 850 mm, hoogbed 2800 mm, 50 mm trekkeroog, graafarmuitsparing, hydraulische oprijrampen zijwaarts verschuifbaar (LxB) mm, 9 x sjorhaken per zijde, 12 x sjorogen per zijde, 2 x neerklapbare steunen achter, Duo-Matic koppeling, zwaailamp, uitschuifbare waarschuwingsborden, ABS, EBS, SAF as(sen), trommelremmen, bladvering, voertuig kan voorzien zijn van bestickering en/of reclame. SI86936 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Mocht u een nieuwe TÜV-keuring wensen, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van bestickering en/of reclame. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor dit object een financierings- of leasevoorstel voor u. Fjdpfx Aaoy Trwzsnegc Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.680 kg, maximaal laadgewicht: 35.320 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis dieplader oplegger Staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Aluminium zijafscherming ¼ spatbordschalen voor en achter het asaggregaat Met spatlappen achter elke as 1x opbergkist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de vloer van de zwanenhals vastgeschroefd, met 2 schalen Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloophoek; de spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op zwanenhals, vooraan dwars Fsdpoi Ri Hgjfx Aansgc Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarm-kuil vanaf de achterassen tot aan de achterkant, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Laadogen dieplader 3 paar sjorogen à 10 ton op de zwanenhals voor, 8 paar sjorogen à 10 ton in het diepbed, 3 paar sjorsledes in het rijvlak van het diepbed, 3 paar sjorogen à 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Met gestuurde as Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 Naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads perslucht remsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudiger onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Met hef- en laatklepventiel, houdfunctie in verlaagde stand + auto-reset functie Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op een display in de cabine (truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegfunctie) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer Infocenter voor het tonen van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode spoorverlichting achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan 1x extra LED-werklamp achteraan 1x LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatvloer Rijgedeelte met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten staal-/traanplaatvloer; diepbed links en rechts in rijgedeelte hydraulisch opklapbaar via de hulpaandrijving van de truck Achterverloop met 70 mm zacht houten vloer Diepbedlengte ca. 6.300 mm Borden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijkant demontabel op de zwanenhals Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering Fjdji Ri E Uepfx Aanegc SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis: dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. 2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied. Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt) Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg. Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen) Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadvastzetogen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm 8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmensysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselvaste koppelingen vooraan Met hef- en daalklep Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn Vechrig-stabiliteitssysteem Elektrisch 24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode routelichten achter 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor 1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken Fgjdpfxji Ri Hcs Aansc Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Extra rampbeveiliging onder kla Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Fgodpfxsi Ri Efs Aanjc Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 55.449 km, vermogen: 92 kW (125,09 pk), eerste registratie: 11/2006, totaalgewicht: 3.500 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 3, laadruimtebreedte: 1.740 mm, laadruimte lengte: 3.350 mm, laadruimtehoogte: 1.870 mm, Bouwjaar: 2006, totale lengte: 5.651 mm, totale breedte: 1.974 mm, totale hoogte: 2.800 mm, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, Goed onderhouden Ford Transit 125 T350 als gesloten bestelwagen L3/H3 met automatische transmissie en professioneel rekkensysteem +++ Schakelpeddels aan het stuur +++ Overheidsvoertuig afkomstig van de Duitse federale politie, altijd dealeronderhouden. Dit voertuig werd uitsluitend gebruikt om pechgevallen van dienstvoertuigen buiten de standplaats te verhelpen. Altijd gestald in een verwarmde, droge loods en daarom in uitstekende staat: Uitvoering: Automatische transmissie met schakeltasten op het stuur, airconditioning, ABS, 2 airbags, enkele voorstoelen met armleuningen, elektrische spiegels, centrale vergrendeling met afstandsbediening, achterdeuren met 270° openingshoek, opstap achter, schuifdeur met raam, hoge gesloten vleugeldeuren achter, dakzwaailichten achter. Laadruimte: houten vloer en rekkensysteem, 220 V buitenaansluiting met zekeringkast en interne verdeling, dakuitsparing met plexiglasinzet voor daglicht in de laadruimte. Altijd boekje bijgehouden, laatste onderhoud bij 54.064 km. Uitstekende all-season banden uit 2018 (DOT 2018) met 7,5/8,0 mm profiel, geen ouderdomsscheurtjes (voertuig gestald zonder UV licht). Laadruimtematen: 3350 x 1740 x 1870 mm (L x B x H) De Transit rijdt uitstekend en de automaat schakelt soepel; ook ideaal als basis voor een camper. Fjdpfeyumpaox Aansgc +++ Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Zwaartransport Thermo-kipper met afschuiftechniek Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 21-03-2019 Technisch toelaatbaar totaalgewicht (kg): 40.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 40.000 Leeggewicht (kg): 8.160 Chassisnummer (VIN): WGJ133404KM800184 APK: 03-2026 BANDEN EN ASSEN: Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 1e as liftas Luchtvering Fsdpex Ep Ibefx Aanogc Schijfremmen Lichtmetalen velgen OVERIGE SPECIFICATIES: Thermo-mulde met afschuiftechniek VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs Inschrijvingsbewijs COC M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Русский Wij spreken: NEDERLANDS, DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Hoewel we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, nemen wij geen verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Wij adviseren onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. Opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Bovendien bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk te vermelden dat de meegeleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, voorzien wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Fgjdsza A Txopfx Aanoc Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. Fodsza Anvjpfx Aanjgc EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen 1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst Fgodpfx Aajza Aiyenjc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801012811, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, meerdere malen beschikbaar Chassis oplegger expeditie: Fijnkorrelige staalconstructie, lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelasting, buitenframe met 'Load-Lock-profiel' elke ca. 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar verzonken bindogen boven/buiten in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton, neerklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, zijafscherming van aluminium, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, spatborden vóór de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten (b=600 / h=425 / d=460 mm), afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar verzonken bodemvergrendelingen voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als verzonken klapvergrendeling, 10 paar steeksleuven in het buitenframe geïntegreerd (binnenmaat 70 x 40 mm), 10 stuks in het midden van de vloer geïntegreerde steeksleuven (70 x 40 mm), 2 verzonken sjor-/steekwanden dwars in de vloer over de gehele breedte tot het buitenframe (maximale bruikbare binnenbreedte ca. 2170 mm tussen de buitenste steekrungen), ca. 100 mm hoog, met 20 mm ronde staalstaven, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (staaf), onderzijde met hoekplaat als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rungen van 80 x 80 mm. Indeling: Positie 2 en 4 volgens Fliegl gegevensblad, 20 stalen steekrungen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijplaten, oprijplaten van achteren inschuifbaar, 3 paar klapoog 10 ton in het buitenframe (1x voorwand en 2x achterzijde). Assen & vering: SAF-schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hef-as, incl. geforceerde daling en rijhulp, bediening "3x remmen", aslift onder aanbevolen rijhoogte, hierdoor geen garantie bij bandenschade. Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan (geen verbindingsleiding), EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan (zonder verbindingskabel), met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes instelbaar via knop (1x koppelingshoogte 980 mm, 1x 1100 mm), rijhoogte in combinatie met hef-as: bij geheven as neemt laad-/totale hoogte toe met 50 mm, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen. Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte LED-positielichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, LED-werklamp zijkant (1x links, 1x rechts), 2 extra LED-werklampen achter, 1 zwaailamp met houder (bediend via stadslicht), 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4.000 mm, extra 7-polig stopcontact in de stalen onderrijbeveiliging achter. Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelastbaarheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg. Voorwand / voorste hoekrungen: 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, staal hoekrungen in volumineuze uitvoering, voorwand binnen aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislip multiplex, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoog stalen stootbescherming, opbergvak binnenzijde voor steekrungen. Meerdere malen beschikbaar. Fsdpfx Aaeza Agrjnjgc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001013325, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2023, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Centrale as aanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie Versnellingsbaksteun vooraan Uitschuifbare achtersteun Wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijafscherming van aluminium Trekinrichting voor centrale as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom via spindel in hoogte verstelbaar, max. verstelbereik 250 mm Assen en ophanging Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camremmen "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wip-compensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in fabriekssilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselings-veilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Laadplatform TTS Diepliggende stalen bak, vloer van staal- of traanplaat, stalen wanden solide met de vloer gelast Fsdjzadb Dopfx Aanegc Bruglengte 5500 mm Bak vooraan en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor spanbanden (vooraan 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Set sjorogen, 1x voorin de hoeken van de stalen bak en 1x achter in de vloer, elk tot 5 ton Extra set sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep op de oprijplaten Met hout bekleed (puntengebied met staal/traanplaat) Met gasdrukveer voor eenmansbediening Instructies voor gebruik Het aangegeven totaalgewicht is technisch haalbaar. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelasting niet worden gehaald (slecht rij- en volg gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: RAL 5002 ultramarijnblauw Oprijplaten: thermisch verzinkt De afbeeldingen betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.