Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt tweedehands te koop (59.654)

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Iedpeiciutofx An Noid Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1996, CRYOLOR oplegger gastank voor cryogene zuurstof, stikstof, argon Bouwjaar: 1996 We hebben ook andere tankers, opleggers, tanks voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en kooldioxide, LNG, waterstof, methaan. Iisdpfxezbbw Ee An Nod We beantwoorden graag uw vragen per telefoon en e-mail

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 04/2017, totale lengte: 13.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 10.900 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering = Bijzonderheden = Rojo Damm, 2017, ROR assen (11 tons), Verbreders, Hardhoutenvloer, Gieksleuf, Oprijrampen in breedte verstelbaar, Gegalvaniseerd chassis, 43 Ton laadvermogen = Meer informatie = Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 10000 kg Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg Ledig gewicht: 10.730 kg Laadvermogen: 40.270 kg GVW: 51.000 kg Iiedpjyuyhcefx An Ned APK: gekeurd tot sep. 2026 Kenteken: OX-84-DY = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024934, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: wit, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Demonstratievoertuig Chassis: kipperoplegger Fijngranig staal, gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen. Frame zonder bevestiging voor steunpoten aan de zijkant. Afgeronde voorzijde, telescopische steunpoten in het midden, het is niet mogelijk om de oplegger te koppelen en tegelijkertijd te laden; in de ontkoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Onderlegwiggen met houder, oprijbescherming, inklapbaar, halve wielkasten met nieuwe bevestiging, met spatbeschermers alleen op de laatste as. Zeilbeugel met houder, sleepoog aan de achterkant. Assen + vering SAF schijfremassen, 370 mm schijfdiameter (lichtste uitvoering). "As-/chassis lasergemeten" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. "Kipstabilisator" op de 3e as, pneumatische vering, balgenmanometer, 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, met aanrijhulp, zonder installatie op de trekker (de aanrijhulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u). Reminstallatie 2-leidingen luchtremreminstallatie, kleurcodering van de leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspekerparkeerrem. 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklep, stabilisatiesysteem voor voertuig/rijgedrag. Automatische kipperbeweging met afsluitventiel. Wielen en banden 385/65 R22.5", fabrikant Fulda, gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze van de fabrikant. Elektrische installatie 24 volt, meerlaagse verlichting met LED en weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting met LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ook al is de functie correct). 2 witte positielampen aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel, extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker, hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met binnendraad. Bak Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand, 5 mm dik, met aan de buitenkant een cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, net gelast, met een bovenrandprofiel dat het verschuiven van de lading voorkomt. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin een opstap aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm, "membraan"-achterwand, achterwand als scharnierende klep, aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot maximaal 170°C! De bodem is over de gehele lengte 6 mm dik, met een opstap. Rolzeil aan één kant om op de rechterkant (FR) te plaatsen, met een centrale vergrendeling aan de linkerkant (FR). Rolzeil met een lichtere zeilstof. Bedrijfsinstructies Iodjzl E Egspfx An Njid Bij het vervoeren van zout, kalk, etc., raden we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het mat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Iiodpszl Ez Uefx An Nod Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Iijdpfozl Eh Usx An Nod Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037806, leeggewicht: 7.960 kg, maximaal laadgewicht: 31.040 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! #Chassis, kipbak Fijngenerde staalconstructie, gelast, in lichtgewicht ontwerp, met lichte welving, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbeveiliging, opklapbaar geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlak is steenslagwerend 2 sleepogen aan de achterkant #Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/ophanging lasergecontroleerd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtdrukophanging 1e as: automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasm mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicherparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalklep Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden Automatische kipping met afsluiter Asbelastingsherkenning via EBS-CAN-bus-signaal, voor weergave op het display in de cabine #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op het display in het trekkende voertuig, via EBS #Elektrische installatie 24 Volt, meerruits verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Aan de zijkant gele LED-verlichting, gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijverlichting" 2 witte positielampen aan de voorkant, LED 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werkspot, geïntegreerd en verzonken aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder, max. 170 bar, kleinste deel hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling, NW = 48 mm met borgmoer #Bak Stalen kantbak van zeer slijtvast HB 400 staal, schuine voorwand met aan de buitenkant gemonteerde hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbare aluminium beschermplaat aan de rechterzijde voor de zeilplane. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin met opstap aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik "Membraan"-achterwand Achterwand met 2-delige deur, 1/2 naar 1/2, met 1 schuif aan de rechterzijde. Met aan de buitenkant gemonteerde draaistangvergrendeling en mechanische vergrendeling aan de onderkant Stapbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem, met voldoende ruimte voor optimale bediening Zeilplane aan één kant om aan de rechterzijde neer te klappen, met centrale vergrendeling aan de linkerzijde #Toelatingsland / Plaats Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor kentekenplaat houder, één rij 1 waarschuwingsbord volgens ECE - 70 1 waarschuwingsbord "A" voor afvaltransport, opklapbaar Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant Lak #Frame DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten, zwart gecoat Bak, RAL 9005 diepzwart Zeilplane, RAL 7035 lichtgrijs Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! Iedpfx Aezlz Uwsn Nsid

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 353.500 km, vermogen: 318 kW (432,36 pk), eerste registratie: 04/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, * Aanhangerrem 2-leiding * Aansluiting aanhanger Duomatic * Chassisoverbouw 1200 mm * Wielbasis 3250 mm * Extra stabilisator achter- & naloopas * Chauffeur comfort geveerde stoel * Bijrijder functionele stoel * Comfortbed onder * Airconditioning * Extra warmwaterverwarming * Elektrisch schuifdak * Buitenzonwering * Automatische transmissie Mercedes Powershift 3 * Wielconfiguratie 6x2/4 met voorloopas 22.5 * Voertuigproductie fabriek Wörth * RA-CD Bluetooth * Aslast meetsysteem * Aslift voor voorloopas * Brandstoftank 360l links * Brandstoftank 290l rechts * Motor OM 470 315kW (428pk) 2e generatie * Motorvariant Euro 6 met OBD-C * Hoge-prestatie motorrem * PTO MB 131-2c pompuitvoering * Stabiliteitsregelassistent * Rijstrookassistent * Aandachtsassistent * Active Brake Assist * Cruise control * L-cabine Streamspace 2,3 m * Voorloopas gestuurd en hefbaar! * Hyvalift telescoop haakarmsysteem * Service nieuw (Mercedes-Benz service onderhouden!) * 1e eigenaar * Schadevrij * Totaalgewicht 26.000 kg * Laadvermogen 13.290 kg De uitrustingskenmerken van deze VIN-opvraag dienen enkel ter informatie. De voertuigbeschrijving is uitsluitend bedoeld voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van kooprecht. Iisdpfx Anoxy A N Sj Nsd De informatie is niet noodzakelijk volledig. De verstrekte gegevens, beschrijvingen en afbeeldingen zijn vrijblijvend en gelden niet als gegarandeerde eigenschap. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid of garantie voor type- en gegevensoverdrachtsfouten. Uitrustingen dienen desgewenst afzonderlijk gecontroleerd te worden. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. * Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing, * alle gegevens zonder garantie, * Tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, GOODYEAR BANDEN IN GOEDE STAAT VOOR MEGA OF DIEPLADER. Iodpfx Asxvx Iion Nsid = Meer informatie = Bouwjaar: 11/2010

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2023, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2023, = Verdere opties en accessoires = - Boiler - Douche - Televisie Isdpfezhbcyjx An Nsid - Achterdeur - Verwarming - Koelkast - Magnetron - Standkachel - Toilet - Lier = Verdere informatie = Brandstoftype: Diesel Transmissie: 6 versnellingen, handgeschakeld Bouwjaar: 2023 Merk opbouw: STX Aantal zitplaatsen: 2 Prijs: Op aanvraag BTW/margeregeling: BTW aftrekbaar

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. Ijdpoy Rt R Defx An Nsid - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Hoog draagvermogen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bandenmaat: 315/80 R 22.52 Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Verkoopprijs: € 24.900, US$ 28.450

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 62.411 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 04/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 04/2027, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 13 m³, laadruimte lengte: 5.600 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, * Zonnebescherming * ABS Iodpfx Anszkw Hts Noid * Radio * Navigatiesysteem * Achteruitrijcamera * Cruisecontrol * Luchttoeters * Hulp bij het wegrijden op een helling * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegelsverwarming * Mistlampen * Dakraam * Ergonomische bestuurdersstoel * Stoelverwarming * Langs- en dwarsdifferentieel * AP-assen * Stalen bumper * 360 graden zwaailicht, oranje * Luchtinlaat boven * Lucht droger * Neerklapbare onderrijbeveiliging * ASR * ESP * Boordcomputer * Achterruit * Trekhaak * Standkachel * Centrale vergrendeling * Koelbox * 12 versnellingen * Ophanging: bladveren * Laadvermogen: 17098 * Continue rem: elektrisch geregelde motorrem ----Opbouw: Meiller 3-zijdige stalen bak, Bordmatik links, Schütte achter, elektrisch schuifzeil (Meiller) met draadloze afstandsbediening.----Bedieningspaneel MAN EasyControl Engine, 2 functies, bedienbaar van buitenaf bij open deur. Nieuwe generatie MAN TGS met draai- en drukbediening MAN SmartSelect. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. BIJ EXPORT WORDT ALLEEN DE NETTOPRIJS BEREKEND !!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE. INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn gebaseerd op onze algemene voorwaarden (zie hiervoor de colofon).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 62.411 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 04/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 04/2027, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 13 m³, laadruimte lengte: 5.600 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, * Zonnescherm * ABS * Radio * Navigatiesysteem * Achteruitrijcamera * Cruisecontrol * Luchttoeters * Hulp bij het wegrijden op een helling * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegels met verwarming * Mistlampen * Dakluik * Ergonomische bestuurdersstoel * Stoelverwarming * Langs- en dwarsdifferentieel * AP-assen * Stalen bumper * Oranje rondomlicht Iiodozkw E Njpfx An Nod * Luchtinlaat boven * Luchtdroger * Neerklapbare onderrijbeveiliging * ASR * ESP * Boordcomputer * Achterruit * Trekhaak * Standkachel * Centrale vergrendeling * Koelbox * 12-versnellingen * Ophanging: bladveren * Laadvermogen: 17098 * Continue rem: elektrisch geregelde motorrem ----Opbouw: Meiller 3-zijdige stalen bak, Bordmatik links, Schütte achter, elektrisch schuifzeil (Meiller) met afstandsbediening.----Bedieningspaneel MAN EasyControl Engine, 2 functies, bedienbaar van buitenaf bij open deur. Nieuwe generatie MAN TGS met draai-drukbediening MAN SmartSelect. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT GELDT ALLEEN DE NETTOPRIJS !!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE. INCLUSIEF UITRUSTING + ACCESSOIRES. De algemene voorwaarden (zie colofon) vormen de basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Iiodpfxszlkiwe An Nod 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Iiedpfxezlkgcj An Ned Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel Iisdev Darpjpfx An Nsd - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 39500, leeggewicht: 8.250 kg, maximaal laadgewicht: 31.750 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/1995, laadruimte lengte: 9.480 mm, totale lengte: 1.160 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.950 mm, bandenmaten: 235/75 r17,5 zwilling, kleur: oranje, Nadere informatie Hoofd- en buitenframe van hoogwaardig dubbel-T-profielen, kwaliteit ST 52.3, viermaal in lengterichting geprofileerd, met hoog oplopende voor- en achterafsluiting en dwarsdragers. Frame achter het draaistel met vlak aflopende verdiepte knik en achterskantschuin, 0,8 m lang. Laagste bodemhoogte door verzonken wielpotten boven de achterwielen. Voorzijde draaistelplatform 45 graden afgeschuind. Elk 2 verzonken UVV-sjorringen op het draaistelplatform en de oprijscheiding voor het bevestigen van spaninrichtingen. Achterafsluiting met brede lagers voor zesvoudig gelagerde oprijbrug-as. Zijdelingse beschermconstructie met beschermlijst conform EG, wielblokken met klembeveiliging. Onderhoudsarme assen met schuine rollagers en automatische stangenstellers, tweeleiding luchtdrukremsysteem volgens EG en handrem. Iijdpfxji Rixgj An Njd Draaistel en trekbok: Gemaakt van dubbel-T-profielen in lasconstructie met kogeldraaiverbinding, standaardlengte trekbok 1.500 mm, met 8 trekogen Ø 50 mm, disselsteun met draadspindel als hoogte-instelling, voertuig heeft geen ascompensatie! 24 Volt, 2 verwisselbare 7-polige verbindingskabels, grote rechthoekige vierkamerlichten incl. mistachterlicht en achteruitrijschijnwerpers, verdelerdoos aan de voorzijde, contourlichten achter, zijdelingse markeringsreflectorlichten en houder voor kenteken in één rij. Bodem van 40 mm dik geïmpregneerd grenenhout. Diepladerplatform en oprijscheiding met kruislings geplaatste bovenvloer 30 mm dik, in de lengte richting. Totale vloerdikte 70 mm. Draaistelplatform met langslopende enkele vloer en verzonken, open gereedschapskist, afmetingen L 700 x B 800 x D 180 mm. Oprijrampen: in lasconstructie met gootplaat, dwarsdragers, houten bekleding in de lengte, 50 mm dik, versterkte rampneus, rampsteunstang met spindelslot en zekering, rampen naar beide zijden elk 470 mm verschuifbaar, met gaatjesrail en schuifbuis, rampas van blankstaal, scharnierarm-veerheffer met buiten- en binnenveren voor eenvoudige eenmansbediening, met automatische bodemsteun. Stralen met staalgrit, zinkfosfaatgrond, eenkleurig gespoten in RAL-kleuren, wielen zilver, verkeers-, lichte- en metallic kleuren alsook tweekleurenlak mogelijk. Hout gelaserd.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, eerste registratie: 06/2017, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 880 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - 2 Assen - Lucht vering = Meer informatie = Bandenmaat: 235/70 R17.5 Bandenprofiel: 75% Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg GVW: 21.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Iedpezc Ucdjfx An Noid Kenteken: QALO590

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem EBS Laadvermogen 27.050 kg Lucht-/liftvering Iisdpfxeuiytlj An Ned Schuifzeil Platform SAF-assen Alcoa aluminium velgen Hef- en daalinstallatie Sjorringen Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, laadruimte inhoud: 95 m³, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Schijfrem Iiedpfxjuiyvyj An Nsd EBS Laadvermogen 27.050 kg Luchtvering met liftfunctie Schuifzeil Podium SAF-assen Alcoa aluminium velgen Heffende en neerlattende voorziening Sjorogen Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2011, Cryogene gasoplegger voor LNG (vloeibaar methaan). Fabrikant: CRYOCAN EU-registratie. Bouwjaar: 2011 Iedjzbbvnjpfx An Neid Volume: 50,25 m3 Vacuümcertificaat Wij hebben ook andere tankwagens voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en koolstofdioxide, waterstof. Wij beantwoorden uw vragen graag telefonisch en per e-mail.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in uitvoering met middenbuis: - Hoeken vooraan 90° - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden - Gatstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - 3 paar verzonken sjorogen in het laadoppervlak van de zwanenhals - 2 paar sponningen voor palen (100 x 50 mm) in het laadoppervlak van de zwanenhals Laadoppervlak: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden - Vast deel vooraan 360 mm - Vloerplaat met antisliplaag - Graafbakuitdieping incl. sleufgaten voor ladingzekering - 1 paar vaste wielkuipen vóór de eerste as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining - 1 paar vaste wielkuipen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep met klimplaten in de afschuining - Technisch maximale uitschuiving van 3.740 mm - Aluminium wielkuipafdekking 'Premium', volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t aslast - Verschillende kuipdieptes door gebruik van de wielkuipafdekking (ca. 390 mm en 260 mm diep) - Afschuinend achterframe 8°, lengte 550 mm - Schuituitvoering voor eenvoudige montage/demontage van oprijplaten - Mechanische, veerondersteunde comfort-steunpijpen aan de achterzijde om te ondersteunen tijdens het laden - Doorlopende spatlap aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden aan het begin van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN midden achter op het laadoppervlak - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak 3-assig onderstel: - BPW ECO Max assen, luchtgeveerd - Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast - Banden drukcontrolesysteem (TPMS) met bandendruksensoren op de velg - 2x as met hydraulische gedwongen besturing, 1x starre as - Remsysteem van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100) - Besturing van de naloopbesturing per radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. automatische spurfuntie - Lastafhankelijke hefbare as op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas mogelijk via TIM) Rijplaten, 2-delig: - LxB 4.300 x 800 mm - Draagvermogen 38 t; vloerbedekking lariks - Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de cilinder van de oprijplaat voor borging tijdens transport - Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch - De afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook worden gebruikt voor de bediening van de achterzijde - Elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten Inclusief toebehoren: - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel - Wiggen incl. houder - Balken voor verbreding tot 3.000 mm - Aluminium insteekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2 zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met palen (verzinkt) - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en insteekplaats voor zwaailicht - Eén steekbaar schot aan het einde van de graafbakuitdieping - Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm aan buitenzijde van het laadoppervlak incl. achterschuining, zonder vast laadvloerdeel vooraan, met instrooiing - Zijwaartse klimplaten op achterafschuining - Rode contourmarkering aan de achterzijde Isdozdz Iujpfx An Nsid - Witte zijcontourmarkering - Cen

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp: -Hoeken vooraan 90° -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Gatenlijst voor aluminium oprijplaten -2"-kingpin -Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting -550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals -3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals -2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals Laadoppervlak: -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Vast voorstuk 360 mm -Bodemplaat met antislipbekleding -Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering -1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm -Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk -Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm) -Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang -Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten -Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden -Doorlopende spatscherm aan de achterzijde -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak -7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak 3-Assig chassis: -Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd -Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast Isdpfxozdzuns An Neid -Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren -2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as -Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) -TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) -Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling - Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100) -Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie -Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk) Oprijplaten, 2-delig: -LxB 4.300 x 800 mm -Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout -Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie -Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch -De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt -Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten Inclusief toebehoren: -Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel -Wielkeggen incl. houder -Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm -Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt) -2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp -Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil -Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing -Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining -Rode contourmarkering aan de achterzijde -Witte zijcontou

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport. Chassis: -Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken -Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin -Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk) -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt -Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak -Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig -1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen -(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen Iisdpfx Ajzdzrten Ned -Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat -Vallende steunpoten achter Rampen: -2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Inclusief rijribben op oprijplaten -In rijstand vergrendelbaar met spanbanden -Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunen: -Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafsteller -Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm -1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering -12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing -12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: -Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat -1 ECE-bord achteraan plaatsbaar -11 paren ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -9x op het laadvlak -Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm -4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden -6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm -2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities) -3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging

Toestand: goed (gebruikt), leeggewicht: 8.760 kg, maximaal laadgewicht: 25.240 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, laadruimte inhoud: 92 m³, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALEN BODEM! 4 stuks beschikbaar! Merk: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Eerste toelating: 03.2022 Eigen gewicht: 8.760 kg Laadvermogen: 25.240 kg Totaal gewicht: 34.000 kg Techn. Toegestane max. gewicht: 39.000 kg Iisdjvx E N Aepfx An Njd - Sterke en slijtvaste L-vormige vloerprofielen van staal! - STAALBODEM! - ALUMINIUM chassis - Inhoud: ca. 92 m³ - Versterkte zijwanden, doorlopende aluminium slijtstrippen binnenzijde - Aluminium opbouw - Portaaldeuren - ABS/EBS - SAF-assen - Liftas - Schijfremmen - Luchtvering - Schuifzeil - Stabordes aan de voorwand - Heffunctie en zakinrichting - Afstandsbediening - Gereedschapskist - Onderfahrschutz (afscherming aan de onderzijde) - Reservewielhouder - Banden: 385/65 R22.5 Profiel ca. 70% / 80% / 90% - enz... Wilt u ons bezoeken? Wij bieden een gratis ophaalservice vanaf het station in 4020 Linz. Wij regelen alle douaneformaliteiten voor u. Wat te doen met uw oude materiaal? ...bij overeenstemming nemen wij deze graag in overname. Het aanbod is vrijblijvend en onder voorbehoud. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.