Arnpro Barracks tweedehands te koop (8)

Toestand: gebruikt, Vermeld alstublieft het referentienummer bij aanvraag: 21640 Gkedpfsxq Dl Nex Abuob Beschrijving: Arnpro verblijfscontainer / kantineruimte. De container dient als pauzeruimte. Leveringsklaar. = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23099 Specificaties Type: Woonbarak / Personeelsbarak op wielen Fabrikant: ARNPRO Gedpfoy Ilruox Abuokb Chassis: Tandemasser (aanhangwagen) Aansluiting: Standaard aanhangwagenkoppeling Direct inzetbaar: Ja 2 slaapkamers, badkamer, ruime woon-/eetkamer met keuken Beschrijving: Praktische en functionele woonunit met keuken, badkamer en slaapgedeelte. Ideaal voor bouwplaatsen, als tijdelijke accommodatie, verhuur, hutprojecten of als extra woonruimte. De unit lijkt compleet en functioneel, en biedt alles wat nodig is voor een comfortabel verblijf. = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23204 Arnpro Brakke. Kantine-wagen. Gkjdpfx Aey Nh Egjbujb Tot voor kort in gebruik geweest. Het meubilair, de verlichting en de kachel zoals afgebeeld zijn inbegrepen. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Bouwjaar: 2017, Toestand: gebruikt, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 24048 Specificaties: Modellen 2017-2020 In totaal 9 barakken 4 slaapbarakken De keuken Woonkamer Douche en toilet Kleedruimte Technische ruimte Zekeringenkast in elke barak Hefogen aan alle barakken Kleedruimte: Kachels 2 wastafels Toilet: Eco Tight Cinderella verbrandingstoilet (wordt niet gebruikt door de huidige eigenaar) Douche 4 slaapbarakken: 8 kamers 8 slaapplaatsen Smalle kledingkast in elke kamer Keuken: Een fornuis Vaatwasser Koelkast Eetkamer: Stoelen en tafel inclusief Gkodpfx Abozt Hvijueb Technische ruimte: Warmwaterboiler van 400 liter Beschrijving: 2017 Letthus helikopterbarakken • Kleedruimte, 4 slaapbarakken, keuken, woonkamer, douche en toilet en een technische ruimte. In elke barak bevindt zich een zekeringenkast met 230 V, die kan worden omgeschakeld naar 400 V. De eigenaar zegt dat de barakken goed geïsoleerd zijn en al bij temperaturen van -35 graden zijn gebruikt. Hier en daar wat kleine beschadigingen. Alle meubels zijn inclusief, behalve dekens, lakens enz., die door de eigenaar zijn verwijderd. Het toilet wordt niet gebruikt door de huidige eigenaar, maar is wel gebruikt door eerdere eigenaren. Klaar voor levering. = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 23100 Technische gegevens: Fabrikant: ARNPRO Type: Mannenschapscontainer / kantoorcontainer Chassis: Aanhanger met wielen Aanhangerkoppeling: Standaard trekhaak Mobiel: Gemakkelijk te vervoeren Water: Geen wateraansluiting nodig. Voorzien van een eigen watervoorziening. Beschrijving: Praktische en gemakkelijk te vervoeren mobiele unit van ARNPRO. Ideaal als kantoor, kantine of accommodatie voor het personeel op bouwplaatsen. Uitgerust met een toilet en een eenvoudige inrichting – direct klaar voor gebruik. Gkodpoy Ilq Djfx Abuob = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, schakelaar 5, bladveren, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Oldtimer vrachtwagen - 3-zijdige kipper. Wervelkamer-dieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (lijn), 6024 cm³, watergekoeld, niet-gesynchroniseerde 5-versnellingsbak, topsnelheid: 60 km/h. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A, die tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs in 1949 aan het publiek werd gepresenteerd. Van medio 1950 tot 1956 werd hij bij VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH in Zwickau aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een volledig nieuwe ontwikkeling als lange motorkap-vrachtwagen met dieselmotor. De dieselmotor is gebaseerd op een ontwikkeling van VOMAG. Tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs verscheen de H3A als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer 3-zijdige kipper, vee-transportwagen, wegtrekker, tankwagen en speciale opbouwen voor post en rode kruis, maar ook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden in de LOWA-fabriek in Bautzen ca. 180 frontstuur-bussen van het type H3B geproduceerd. Het hoofdtoepassingsgebied was voornamelijk civiel, maar de H3A werd ook ingezet bij de Volkspolizei, de kasernierte Volkspolizei en later bij de NVA. Ex Dörr Spedition. Vergissingen voorbehouden! Accessoiregegevens zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Gedpsvhg R Tefx Abujkb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.000 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, handgeschakeld 5-versnellingsbak, bladvering, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Vrachtwagen Oldtimer - 3-zijdige kipper. Wervelkamerdieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (in lijn), 6024 cm³, watergekoeld, ongesynchroniseerde 5-versnellingsbak, maximale snelheid: 60 km/u. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A. Deze werd op de Leipzigse Voorjaarsbeurs van 1949 aan het publiek voorgesteld en vanaf midden 1950 tot 1956 in de Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een complete nieuwe ontwikkeling als torpedofront met dieselmotor. De ontwikkeling van de dieselmotor gaat terug op een VOMAG-ontwikkeling. Op de Leipzigse Voorjaarsbeurs werd de H3A gepresenteerd als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer driezijdige kipper, veevoerwagen, trekker voor de weg, tankwagen en speciale opbouwen voor de post en het Rode Kruis, alsook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden bij LOWA-Bautzen ca. 180 voorwielbus H3B's gefabriceerd. Het belangrijkste inzetgebied lag voornamelijk in de civiele sector, maar ook bij de Volkspolizei resp. bij de gekazerneerde Volkspolizei, later het NVA, werd de H3A gebruikt. Ex Dörr Spedition. Fouten voorbehouden! ACCESSOIREBESCHRIJVING ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gedpfx Abjvhg Hneuekb

Toestand: gebruikt, Vermeld het referentienummer op aanvraag: 23775 Specificaties: Godpfx Abszf U Hgouekb Pauzeruimte Tafel met 6 stoelen Koelkast Laag voorraadniveau Aangebouwde elektrische droger Microfoon niet inbegrepen Direct leverbaar Omschrijving: Wiks-teamunit met pauzeruimte, opslagruimte en droogtoilet. Er is een elektrisch droogtoilet geïnstalleerd. Microfoon niet inbegrepen. Direct leverbaar. = Meer informatie = Serienummer: TK942110090TTxxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.