Arnpro Barracks tweedehands te koop (11)

Toestand: gebruikt, Vermeld alstublieft het referentienummer bij aanvraag: 21640 Beschrijving: Arnpro verblijfscontainer / kantineruimte. De container dient als pauzeruimte. Leveringsklaar. Gjdpsxq Dl Nefx An Tjuc = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23204 Guedpfx Aoy Nh Egjn Toc Arnpro Brakke. Kantine-wagen. Tot voor kort in gebruik geweest. Het meubilair, de verlichting en de kachel zoals afgebeeld zijn inbegrepen. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer bij aanvraag op te geven: 23262 Beschrijving: Gujdpfjy Rdq Uex An Tec Wij verkopen een Anpro wielaanhanger met verbrandingstoilet, koelkast en gereedschapskast. De paneelradiator werkt niet. Verder zou alles naar behoren moeten functioneren. Fouten en gebreken kunnen voorkomen. Leveringsklaar. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23099 Specificaties Type: Woonbarak / Personeelsbarak op wielen Gedpfsy Ilruex An Teuc Fabrikant: ARNPRO Chassis: Tandemasser (aanhangwagen) Aansluiting: Standaard aanhangwagenkoppeling Direct inzetbaar: Ja 2 slaapkamers, badkamer, ruime woon-/eetkamer met keuken Beschrijving: Praktische en functionele woonunit met keuken, badkamer en slaapgedeelte. Ideaal voor bouwplaatsen, als tijdelijke accommodatie, verhuur, hutprojecten of als extra woonruimte. De unit lijkt compleet en functioneel, en biedt alles wat nodig is voor een comfortabel verblijf. = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23100 Specificaties: Fabrikant: ARNPRO Type: Personeelsaccommodatie / Kantoorunit Chassis: Aanhangwagen met wielen Aansluiting: Standaard trekstang Mobiel: Gemakkelijk te transporteren Godpfoy Ilq Dox An Teuc Heeft geen wateraansluiting nodig. Heeft hiervoor een eigen oplossing. Praktische en gemakkelijk te vervoeren units van ARNPRO. Ideaal als kantoor, kantine of personeelsonthaal op bouwplaatsen. Uitgerust met toilet en eenvoudige inrichting – direct klaar voor gebruik. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Bouwjaar: 2018, Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 21533 Specificaties: Bouwjaar: 2018 Gewicht: 1.200 kg Godsxm Tahepfx An Teuc Verbrandingstoilet Verblijfsruimte Opslagruimte met rekken Beschrijving: Bouwkeet voor 6 personen, vervaardigd door Letthus in 2018. De keet beschikt over een verblijfsruimte met zitgroep voor 6 personen en een koelkast. De badkamer is uitgerust met een verbrandingstoilet. Daarnaast is er een aparte opslagruimte met rekken aanwezig. Kan op korte termijn worden geleverd. Eigen gewicht: 1200 kg = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 23178 Gjdpoy I Ngvjfx An Teuc Beschrijving: Arnpro eetunit te koop. Bestaat uit een verblijfsruimte met tafel, vijf stoelen, koelkast en magnetron. Heeft ook een toilet. Direct beschikbaar. BTW komt er nog bij. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, vermogen: 50 kW (67,98 pk), Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 1.940 h, Uitrusting: airconditioning, cabine, fronthef, vierwielaandrijving, Holder C 370 4x4, 2-zits, uit eerste hand, Bundeswehr (nieuwere uitvoering facelift, eerste toelating 11/2014). Het voertuig werd gebruikt voor terreinonderhoud in de kazerne, geen winterdienst. 3-punts fronthefinrichting met frontaftakas (1000 t/min), achterhefinrichting 3-punts, aluminium kiepbak hydraulisch, trekhaak, werkhydrauliek. Extra prestatiehydrauliek met verstelbare pomp voor aanbouw van front- of achterapparatuur met hoge oliebehoefte; circuit 1 en 2 traploos regelbaar: circuit 1 0-40 l/min, circuit 2 0-75 l/min bij 200 bar. 4 rijmodi: snel tot 40 km/u, langzaam tot 20 km/u, PTO, handmatig rijden. Kubota 4-cilinder turbo dieselmotor, 1,6 L cilinderinhoud, hydrostatische aandrijving van Rexroth met 4 wielmotoren. Banden ca. 50% breedprofiel, airconditioning aanwezig. Voertuig werd altijd regelmatig onderhouden, laatste onderhoud bij 1800 bedrijfsuren. Gsdpfsy Ab Tqsx An Teuc Voertuig verkeert in goede staat, roestvrij, geen winterdienst. BTW aftrekbaar, 19%.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.001 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, schakelaar 5, bladveren, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Oldtimer vrachtwagen - 3-zijdige kipper. Wervelkamer-dieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (lijn), 6024 cm³, watergekoeld, niet-gesynchroniseerde 5-versnellingsbak, topsnelheid: 60 km/h. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A, die tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs in 1949 aan het publiek werd gepresenteerd. Van medio 1950 tot 1956 werd hij bij VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH in Zwickau aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een volledig nieuwe ontwikkeling als lange motorkap-vrachtwagen met dieselmotor. De dieselmotor is gebaseerd op een ontwikkeling van VOMAG. Tijdens de Leipziger Voorjaarsbeurs verscheen de H3A als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer 3-zijdige kipper, vee-transportwagen, wegtrekker, tankwagen en speciale opbouwen voor post en rode kruis, maar ook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden in de LOWA-fabriek in Bautzen ca. 180 frontstuur-bussen van het type H3B geproduceerd. Het hoofdtoepassingsgebied was voornamelijk civiel, maar de H3A werd ook ingezet bij de Volkspolizei, de kasernierte Volkspolizei en later bij de NVA. Ex Dörr Spedition. Vergissingen voorbehouden! Accessoiregegevens zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Guedpfx Anevhg R Ts Toc

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.000 km, vermogen: 59 kW (80,22 pk), eerste registratie: 01/1955, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.580 kg, maximaal laadgewicht: 3.500 kg, totaalgewicht: 7.080 kg, bandenmaten: 8.25-20, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.250 mm, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, Bouwjaar: 1955, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cabine, Voertuiglocatie: Bovenden, kenteken huis, handgeschakeld 5-versnellingsbak, bladvering, trekhaak met lucht-, licht- en hydraulische aansluiting. Wielbasis: 3250 mm. Opbouw: Vrachtwagen Oldtimer - 3-zijdige kipper. Wervelkamerdieselmotor type EM4-20, 4-cilinder (in lijn), 6024 cm³, watergekoeld, ongesynchroniseerde 5-versnellingsbak, maximale snelheid: 60 km/u. Het opvolgmodel van de H3 was de vrachtwagen H3A. Deze werd op de Leipzigse Voorjaarsbeurs van 1949 aan het publiek voorgesteld en vanaf midden 1950 tot 1956 in de Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH aanvankelijk als bakwagen gebouwd. De H3A was een complete nieuwe ontwikkeling als torpedofront met dieselmotor. De ontwikkeling van de dieselmotor gaat terug op een VOMAG-ontwikkeling. Op de Leipzigse Voorjaarsbeurs werd de H3A gepresenteerd als trekker met tankoplegger; verdere varianten waren onder meer driezijdige kipper, veevoerwagen, trekker voor de weg, tankwagen en speciale opbouwen voor de post en het Rode Kruis, alsook als meubelwagen. Op basis van het H3A-chassis werden bij LOWA-Bautzen ca. 180 voorwielbus H3B's gefabriceerd. Het belangrijkste inzetgebied lag voornamelijk in de civiele sector, maar ook bij de Volkspolizei resp. bij de gekazerneerde Volkspolizei, later het NVA, werd de H3A gebruikt. Ex Dörr Spedition. Fouten voorbehouden! ACCESSOIREBESCHRIJVING ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gujdpfx Anevhg Hno Tsc

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 21719 Beschrijving: De containers worden verkocht zoals gezien, inclusief inventaris. De koper is zelf verantwoordelijk voor de demontage. Bestaat in totaal uit acht units met verblijfsruimte, kantoren, keuken, douche, toilet en kleedruimte. Klaar voor afhaling. Gedsxu A Iqepfx An Teuc = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.