Chassisdeel tweedehands te koop (11)

Toestand: gebruikt, Diverse aluminium opstapjes, loopbruggen en chassisafdekplaten verkrijgbaar. Dsdpfx Abjzi Tmms Neuw

Bouwjaar: 2023, Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023 Nieuw: Nee Kleur: Grijs Afmetingen (L x B): 20 x 60 cm Onderdeel geschikt voor: machines Algemene staat: zeer goed Dedozix Hlspfx Ab Nsuw Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Duedpfev Dvypex Ab New Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Dusdpfx Aev Dv Iysb Nsw Neem contact op met Geert Geuens voor meer informatie.

Bouwjaar: 2010, Toestand: gebruikt, Onderdeel geschikt voor: interne logistieke toepassingen. Neem contact op met J.A.J. Jansen voor meer informatie. Dsdpfjyu E Dcjx Ab Nsuw

Bouwjaar: 2010, Toestand: gebruikt, Onderdeel geschikt voor: Toepassing Interne logistiek Serienummer: 21745 Dujdpfxjyu E A Eo Ab Nsw Neem contact op met J.A.J. Jansen voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 10/2026, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm, hydraulisch hef- en neembaar en afneembaar * Technische koppelingslast: 25.000 kg * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 Laagbed: * Laagbed uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage uitvoering met uitschuif aan de voorzijde en mechanische vergrendeling * Lengte x Breedte ca. 6.850 mm x 2.540 mm * De voedingsleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de betreffende laagbedlengte aan Assen en vering: * Pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op asbalancering * Cilinders met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en vergrendelingspennen voor beveiliging in opgeheven positie * Technische aslast: per as 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * Bandenmaat 245/70 R 17.5 * Achteronderstel met gesloten buitenframe, met tranenplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open Remsysteem: * Remsysteem van het merk WABCO EBS-E conform EU-voorschriften, zonder verbindingskabel met de trekker Lakering: * Kleur van de oplegger, RAL 3002 karmijnrood Inclusief toebehoren: * Oplegwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische eenheid voor het bedienen van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren, zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker * Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna elke ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 sjoroog telkens links en rechts op de aflopende achterkant van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2" kingpin * Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op het uitschuifdeel * 1 paar stalen oprijplaten met klimsporten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de opnamehaken van het laagbed * 1 sjoroog telkens links en rechts op de voorste dwarsbalk (LC 10.000 daN) * Sjorogen met borgveer elke ca. 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendraagbalken van het laadvlak * Sjorogen met borgveer elke ca. 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendraagbalken van het laadvlak (LC 10.000 daN) op de bovenflens van de buitenligger * Uitsparingen boven de sjorogen * 1 sjoroog hangend buiten telkens links en rechts aan de achterste dwarsbalk (LC 10.000 daN) aan de buitendraagbalken van het laadvlak Dedex Uvllopfx Ab Neuw * Voorbereiding voor de uitneembare laadvloer * Ophanglijst aan de voorkant van het achterste chassisdeel voor losse oprijplaten naar het laagbed * Chassis met afgeschuinde hoeken aan de achterzijde * Ophanglijst voor losse aluminium oprijplaten aan de eindbalk van het voertuig * Besturing van voren en achteren via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkele spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * Mechanische bout-lash-pendel-koppeling van het laagbed naar het chassis, voor vervanging van het laadvlak of inbouw van verlengbalken, met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * Ronde NATO-aansluiting aan de aansluitlijst voor (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 aslastmanometers gemonteerd aan de linkerzijde Inclusief extra toebehoren: * Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijborden, ca

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.947 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2023, volgende keuring (TÜV): 04/2025, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Strong Light schuifzeiloplegger Schotelhoogte 1145 mm Zijdelingse doorlaadhoogte bij hefdak en binnenhoogte 2700 / 2610 mm Zijdelingse doorlaadhoogte zonder hefdak en binnenhoogte 2700 / 2560 mm Knikhoogte 120 mm Totale lengte 13.830 mm Platform binnenlengte 13.620 mm Totale breedte 2.550 mm Platform binnenbreedte 2.480 mm Binnenbreedte tussen de rongen 2.480 mm Binnenbreedte tussen langsdragers (zonder hefdak) 2.480 mm Binnenbreedte tussen langsdragers (met hefdak) 2.430 mm Asafstand 1.310 mm Afstand koppelschotel tot 1e as 6.390 mm Technisch toelaatbaar totaalgewicht 42.000 kg Technisch toelaatbare aslast 9.000 kg Technisch toelaatbare schoteldruk 15.000 kg Nauwkeurigheid +/- 4% Buitenzijde hoogte 4.000 mm Leeggewicht 6.053 kg Chassis Super Light chassisframe, recht, langsdragers met ingetrokken schotelplaatgedeelte, gelaste constructie, geoptimaliseerd gewicht, vervaardigd uit hoogvast S700 staal Luchtvering Zij-onderrijbeveiliging uit aluminium profielen conform ECE 73 2 kunststof wielkeggen Bodem uit fenolhars antislipplaat 30 mm, belastbaarheid 7,5 ton + stalen tranenplaat aan achterzijde ca. 270 mm diep Lamphouder uit staal Sjorringen – 19 paar, elk tot 2 ton Duedpfxsw N Ua Ne Ab New Rubberen stootbuffers aan achterzijde Starre achteronderrijbeveiliging van staal Assen en vering Aantal assen: 3 Starre assen Zonder aslift op de 3e as BPW schijfremassen 3x9000 kg 22,5” ECO PLUS 3, BPW ET=120 1e as als liftas (schotelhoogte 1.145 mm) Steunen SAF Hercules 2-versnellingen steunpoten, volbelastbaar Spatborden PVC-spatborden – schaalmodel, 2 voor, 2 achter Velgen 6x aluminium velg 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Banden 6x banden 385/65 R22,5 naar keuze van fabrikant Overige chassisdelen Waarschuwingsbord aan achteronderrijbeveiliging bevestigd Palletkist van Bozamet, type 32 Twee wielkeggen met bevestiging Opbouw Binnenhoogte 2.700 mm Oplooplatten – 4 rijen 1e rij aluminium oplooplatten H=100 mm (8 stuks) Hefdak (0, +50 mm) Zijzeilen met 18 afspanbeugels, zijzeilen 900 g/m² Aluminium voorwand Voorwand-beschermplank (multiplex) H=1.500 mm 2e t/m 4e rij aluminium oplooplatten H=100 mm (8 stuks per rij) Snelsluiters voorzijde zeil Aanspansysteem achterzijde zeil Schuifdak beide zijden te openen, EDSCHA HYBRID Achterwand als aluminium dubbele vleugeldeur Remsysteem/Pneumatiek Aluminium luchttanks Remsysteem (Knorr, Wabco, Haldex) naar keuze fabrikant RTR automatische zelfnivellering (standaard remsysteem Wabco of Knorr met H-S ventiel) Chassis lakken Chassis gelakt in RAL 3002 (karmijnrood) KTL-coating Zeilkleuren Zijzeilen kleur Roland 3015 ~ RAL 3002 (rood) Lakken overige uitrusting Tweezijdige laklaag (poedercoating) op voorwand, deuren, hoekrongen Extra lak – kleur RAL 3002 (karmijnrood) Elektrische installatie 2x 7-polige + 1x 15-polige stekkeraansluiting met EBS, zonder verbindingskabels naar trekker Verlichting Hella LED EASYCONN Markering Gedeeltelijke contourmarkering met Wielton-logo Zijcontouren gedeeltelijk wit Achtercontour gedeeltelijk rood Wielton-waarschuwingsstickers Aanduiding in Duitse taal Certificaten/Homologatie XL-certificaat Drankcertificaat Alle gegevens onder voorbehoud van wijzigingen en fouten. Tussentijdse verkoop mogelijk.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadplatform: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen Banden: * Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel * Luchtgeveerd met hef- en daalklep Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakering: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem Dedpfeyu Eu Iox Ab Nsuw * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilvergrijs * Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel Accessoires inbegrepen: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting * Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde * 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulisch aggregaat * 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog * 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 334.528 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 01/2020, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.760 mm, brandstof: diesel, kleur: blauw, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 9.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, roetfilter, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - EPS - Roetfilter - Radio/CD-speler - Zijdeur - Gereedschapskist = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 5.132 cc Vooras: Gestuurd; Vering: Bladvering Achteras: Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 7.683 kg Laadvermogen: 5.817 kg GVW: 13.500 kg Conditie Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Dodjxdvdqjpfx Ab Neuw Garantie Garantie: Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Identificatie Kenteken: 41bpf5 Verdere informatie Neem contact op met Emad Al Shogran voor meer informatie. Voertuignummer: 109 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Schakel / Airco / 1 .: W1T96702610420016 Vering: Blad / Lucht Transmissie: 6-versnellings handgeschakeld Airconditioning Motorrem Afstandswaarschuwingssysteem Lijnassistent EURO 6d - AdBlue Wielbasis: 4760 mm Speciale uitrusting: Accu 165 Ah, Elektrische ramen, Getinte voorruit, Mechanisch geschakelde versnellingsbak, Brandstoftank: 180 l kunststof, Radio-voorbereiding (12V), Verlengt chassisdeel, Reservewiel, Schakelaar laadklep, Interface voor fleetmanagementsysteem, Stoelen in cabine: comfort geveerde bestuurdersstoel, Stalen velgen 7.50x19.5, Zij-onderrijbeveiliging, Voorbereiding Truck Data Center (fleetmanagementsysteem) Overige uitrusting: Emissienorm EURO 6d, Asconfiguratie: 4x2, Vooraslast 5,3 t, Maneuvreerspiegel/frontspiegel, Uitlaateindpijp naar midden voertuig, Elektrisch verstelbare buitenspiegel links, Klassieke cockpit, Stalen luchtreservoir, Tweestaps instap, Rijhulpsysteem: Remassistent (Active Brake Assist), Rijhulpsysteem: Lijnassistent, Cabine: S ClassicSpace, Cabinevariant: ClassicSpace, Vering: Blad / Lucht, Voorveren 4,7 t, Dynamo 100 A, 6-versnellingsbak - Type: G 71-6, 6-versnellingsbak - Type: G 90-6, AdBlue tank: 25 l, Handmatig te openen dak (staal), Achteras kroonwiel 390, 10,4 cm Info-display met extra weergave, Opbouw: chassis, Licht- en regensensor, Verwarmde luchtdroger, Motor 5,1 l - 130 kW diesel (OM 934), Motorrem, Motorruimteafscherming, Wielbasis 4760 mm, Schijfremmen voor en achter, Stoffen bekleding, Stoelen in cabine: vaste bijrijdersstoel, Spatbordbescherming achter, Stabilisator achteras, Besturingstype cabine, Tachograaf / EG-controlegeregist, Automatisch dagrijlicht, Vaste onderrijbeveiliging achter, Onderrijbeveiliging voor, Voorbereiding tolsysteem, Startonderbreker, Toegestane totaalgewicht 13,50 t = Bedrijfsinformatie = Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobiel: Mevrouw Sabine Faust Email:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 19.604 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 11/1993, totaalgewicht: 7.490 kg, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimte lengte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, totale lengte: 6.850 mm, totale breedte: 2.470 mm, totale hoogte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, standkachel, vierwielaandrijving, schone MB 917 bakwagen 4x4 van het THW met lange eindoverbrenging Vmax = 97 km/u, de 917 accelereert vlot, schakelt soepel en stuurt nauwkeurig Uitgerust met ABS, standkachel, grote dubbele cabine met 9 zitplaatsen de bestuurdersstoel is luchtgeveerd, allemaal met automatische veiligheidsgordels en hoofdsteunen Teruggekeurd naar een toegestaan totaalgewicht van 7,5t, leeggewicht ca. 6,0t +++ met nieuwe keuring (TÜV) en oldtimer-rapport (H-kenmerk) Inspectie uitgevoerd met controle van alle vloeistofniveaus, koppelingvloeistof en patroon van de lucht-droger vernieuwd chassis gesmeerd, beide startaccu's vernieuwd (NATO blokken) voorste hemelbekleding in de cabine vernieuwd De achterste cabinedeuren en zijwanden zijn professioneel gerepareerd en opnieuw gespoten in onze eigen spuiterij, de buitenste chassisdelen en velgen zijn eveneens bewerkt en meerlaags overgespoten Dodpfx Absyv Tvwe Njuw Laadbakmaten, buiten: 3000 x 2470 x 1650 mm (LxBxH) Wielbasis 3650 mm Deze 917 verkeert in zeer goede staat en is direct inzetbaar Motor, versnellingsbak en assen zijn droog. Het maximaal trekgewicht bedraagt 7,5t, bij toegestaan totaalgewicht 9,5t = 11,5t met doorlopende reminstallatie Met oplooprem 3,5t, ongeremd 1,5t (BW-oplegger) +++ Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden