Fliegl 2 Oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi tweedehands te koop (60.201)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Csdpfei Rix Iox Apverf Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 20.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.180 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, volgens de wensen van de klant. #Chassis draaistel Fijnkorige staalconstructie, gelast Credpfxszndmze Apvef Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stevige steunen, voor 20"-basiswisselcontainers van 7,15 en 7,45 Draaistel met sterke kogelkraag 2 opvulwiggen met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Onderrijbescherming, staal Halve spatborden voor en achter 2 gereedschapskisten, roestvrij staal, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste, afsluitbare deur 1 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm aan de achterkant, alleen achteraan 1 voorbereiding voor stekker voor het achteraf monteren van waarschuwingsborden vooraan door de klant #Trekhaak draaistel Trekhaak met geteste 40 mm trekhaak Trekhaak mechanisch in de lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekhaaklente ca. 1.900 - 2.500 mm) Trekhaakhoogteverstelling via veer #Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel lasergemeten", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met op- en neergaand ventiel #Wielen en banden 385/55 R22,5", naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leidingen persluchtreminstallatie Veerspaar-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 volt, meeraderige lampen, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan Rondomlopende lamp, afneembaar 1 extra LED-werkspot, achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht 2 LED-werkspots aan weerszijden (1x links, 1x rechts), geschakeld via achteruitrijlicht 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel #Toelatingsland/Borden Toelatingsland: Duitsland met Dekra-keuring en -certificaat (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline voorbereid voor kentekenplaathouder, één rij Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood #Lak Frame: verzinkt, inclusief passivering "15 jaar garantie tegen doorroesten" Trekhaak: KTL-zwart Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024934, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: wit, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Demonstratievoertuig Chassis: kipperoplegger Fijngranig staal, gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen. Frame zonder bevestiging voor steunpoten aan de zijkant. Afgeronde voorzijde, telescopische steunpoten in het midden, het is niet mogelijk om de oplegger te koppelen en tegelijkertijd te laden; in de ontkoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Onderlegwiggen met houder, oprijbescherming, inklapbaar, halve wielkasten met nieuwe bevestiging, met spatbeschermers alleen op de laatste as. Zeilbeugel met houder, sleepoog aan de achterkant. Assen + vering SAF schijfremassen, 370 mm schijfdiameter (lichtste uitvoering). "As-/chassis lasergemeten" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. "Kipstabilisator" op de 3e as, pneumatische vering, balgenmanometer, 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, met aanrijhulp, zonder installatie op de trekker (de aanrijhulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u). Reminstallatie 2-leidingen luchtremreminstallatie, kleurcodering van de leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspekerparkeerrem. 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklep, stabilisatiesysteem voor voertuig/rijgedrag. Automatische kipperbeweging met afsluitventiel. Wielen en banden 385/65 R22.5", fabrikant Fulda, gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze van de fabrikant. Elektrische installatie 24 volt, meerlaagse verlichting met LED en weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting met LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ook al is de functie correct). 2 witte positielampen aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel, extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker, hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met binnendraad. Bak Cedozl E Egopfx Apverf Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand, 5 mm dik, met aan de buitenkant een cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, net gelast, met een bovenrandprofiel dat het verschuiven van de lading voorkomt. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin een opstap aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm, "membraan"-achterwand, achterwand als scharnierende klep, aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot maximaal 170°C! De bodem is over de gehele lengte 6 mm dik, met een opstap. Rolzeil aan één kant om op de rechterkant (FR) te plaatsen, met een centrale vergrendeling aan de linkerkant (FR). Rolzeil met een lichtere zeilstof. Bedrijfsinstructies Bij het vervoeren van zout, kalk, etc., raden we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het mat

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.920 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 7.080kg Laadvermogen: 16.920kg / 22.920kg Totale lengte: 10.825mm Laadlengte: 8.200mm totaal Breedte: 2.5250mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Exclusief voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijbescherming van aluminium Spatflappen over de gehele breedte achter (niet in combinatie met vorkheftruckhouder) Kwartscherm spatborden voor en achter de 1e as met antispray. Antisprayspatflappen achter 2e en 3e as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met bevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterkant met afschuining) (Spoorbreedte van de te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 3 paar vastzetpunten van elk 10 ton geïntegreerd voorin de vloer 6 paar sjorpadden boven en zijwaarts in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 1 x bij de nekzone De overige verspreid daartussen 1 x achterzijde met afschuining 5 paar ringvastzetogen geïntegreerd in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar klapvastzetogen extra in het diepladedeel achter de 3e as geïntegreerd, elk 10 ton 1 paar schroefvastzetogen voorin de hoeken met elk 6,7 ton, met grote flensplaat incl. schroefdraad als tegenhouder Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurd 40 mm trekoog Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen-/onderstel laser uitgelijnd": vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Csdpfozhhw Dox Apverf Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) Voertuig stabiliteitssysteem "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie. (Voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen. Alleen voor basisbanden) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Banden naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting” 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode afbakeninglichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Voorzijde stalen vloer Vervolgens circa 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat Achterzijde met afschuining met 70 mm zacht houten vlo

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap, Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution) Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) "Vuurverzinkte lift-as mechanisme" Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalingsventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Csdsy Rrplspfx Apvjrf Automatische kiepdaling met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden) Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt) Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten" 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringlichten achter 2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting Bodem doorlopend 6 mm dik Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig komt uit lopende productie – beschikbaar over ca. 2 weken Voertuig / Opbouw: Kipper-opbouw Totaalgewicht: 35.000kg / 39.000kg Leeggewicht: 5.500kg !!! Laadvermogen: 29.500kg / 33.500kg Totale lengte: 8.600mm Volume: 25 m³ Overige informatie - Totale hoogte ca. 3.160mm - Binnenbreedte ca. 2.350mm - Koppelingshoogte ca. 1.200mm Chassis Oplegger Kipper: - Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht ontwerp - 1x middenstandaard - Klapbare onderrijbeveiliging - Onderfahrschutz met “veerversterking” voor eenvoudig gebruik - Halfschaalscherm - Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak - Antispray-flappen enkel op de laatste as - 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + Ophanging: - SAF schijfremassen met 430mm schijfdiameter - “As/chassis laseruitgelijnd” voor verminderde bandenslijtage en brandstofverbruik - Assen in offroad-uitvoering - Luchtvering Crodpfxjvhyf Ro Apvsf - Luchtdrukmeter (balgmanometer), vooraan op het gebogen chassis gemonteerd - Eerste as autom. liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar incl. gedwongen zakkingsfunctie en wegrijhulp, zonder installatie op vrachtwagen (wegrijhulp functioneel tot 30% asoverbelasting en max. 25 km/h) Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem, overzichtelijk gekleurde leidingmontage voor snelle service - Veerbelaste parkeerrem - 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding - 24 Volt EBS, elektronische remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder aansluitkabel - Met heffen & daalventiel - Vehicle Stability System - Automatische kipperverlaging met afsluitventiel Wielen en Banden: - 6 x 385/65 R22,5" Europees fabricaat, naar keuze fabrikant Elektrisch: - 24 Volt, meerkamer LED verlichting, zijkant gele LED-lampen, nummerplaatverlichting in LED (NB: bij bepaalde trekkers mogelijk foutmelding ondanks goede werking) - Zijkant gele LED gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslampen”) - Premium LED zij-markeringslichten, elk met 20 LED’s per lamp - 2 witte positielampen voor in LED inbegrepen - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED inbegrepen - 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkers vooraan, zonder verbindingskabel - LED-werklampen aan weerszijden (geschakeld via achteruitrijlicht) - 2 extra, achter geïntegreerde LED-werklampen Hydrauliek: - Hoogdrukkraan tot max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm - Merk: Hyva - Bediening hydraulisch via aftakas vrachtwagen - Hydraulische aansluiting met slang en voertuigsteker NW = 54 mm met grote vleugelmoer Kipbak: - HARDOX stalen ronde bak in “Stone Master Design” van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe cilinderopname. - Binnenzijde met opstap bij frontwand - Greenline – conische en aerodynamische bakvorm - Houder voor schep en bezem buitenzijde voorwand - “Membraan” – achterwand - Achterwand als pendelklep met “dubbel scharnier”, extern aangebracht en dubbele haakvergrendeling. 2 spanschroeven met vleugelmoeren onderaan aan de zijkant - Achterwand met rubberafdichting (hittebestendig tot max. 170°C!) - Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie - Fliegl S.T.E.P. – draaibaar opstapplatform vooraan met klapbare ladder linksvoor voor zijdelingse instap

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Crsdpfxoyylape Apvof Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, leeggewicht: 4.140 kg, maximaal laadgewicht: 33.860 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: wit, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Cjdpfx Aewhfiyspvjrf Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Crsdeza S E Rjpfx Apvef Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Toelaatbaar/tTechnisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toelaatbaar/technisch laadvermogen ca.: 27.548 / 31.548 kg Toelaatbare/technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toelaatbare/technische opleggerlast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basisversie) ca.: 7.452 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 4.005 mm Interne lengte ca.: 13.460 mm Interne breedte ca.: 2.470 mm Interne hoogte vooraan ca.: 2.655 mm Interne hoogte achteraan ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Schotelhoogte ca.: 1.130 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis Oplegger Expeditie: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, oplegger plaat met verwisselbare 2" kingpin Zijwaarts in de bodem voorbereid voor sjorogen (max. 13 paar) 24-tons 2-versnellings steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder verschuivingscompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatlap Opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid ¼-spatborden Achterbumperbescherming Assen + vering: BPW schijfremassen Luchtvering 1e as is liftas met automatische bediening, incl. noodverlaging en wegrijhulp, te activeren bij 3x remmen Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Verenrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vóór, zonder verbindingskabel Banden 385/55 R22.5" Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vóór, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer verwerkt. 2-krings hydrauliek. Let op: er is een 2-krings hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 ltr/min Druk: 250 bar Min. olie-inhoud tank: 100 ltr SB Laadbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenin gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onderin met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte afdekflappen onderaan. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-delige deur, verdeeld 1/2-1/2, rondom afgewerkt met een speciaal U-profiel en rubber afdichting, buiten voorzien van 2 draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achter in rijrichting. Met zwenkbare dwarsspalk bovenaan. Staplatform met aan beide zijden een trapopgang links/rechts in de rijrichting en leuning, voor openen en sluiten van het dakzeil. Afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilondersteuning + zeilondersteuning vooraan tegen de voorwand en achteraan tegen de achterwand. Rolzeil enkelzijdig oprolbaar met 2 langs-spanbanden, 3 spansjorbanden met ratel aan de zijkant. Het zeil wordt aan de voorwand en bij de achterdeuren met haken en rubber koorden bevestigd; aan de rechterzijde inklapbare zeilstoppers. Credpfx Ajwk Dc Ropvjf Land van toelating/keuring: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.200 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.850 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.860 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 93 m³, dubbele vleugeldeur achter met draaistangsluiting, toegangstrap en sta-oppervlak voorop de opbouw, schuifzeil, "Cargo Floor" vloer met 21 planken van 10 mm, roestvrijstalen slijtplaat achter onder de schuifvloer, 12 sjorogen per zijde, volledige lediging (meebewegende voorwand), in-/uitschuiffunctie, beladingsmanometer, opklapbare achterlichtbescherming, bekabelde afstandsbediening, ABS, EBS, BPW Eco Plus as(sen), trommelremmen, steunpoten, 1x gereedschapskist, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. SI84517 Credpor Hlvkjfx Apvef Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst, maken wij graag een aanbod voor een TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object voor u. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 12.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2010, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, laadruimte inhoud: 52 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/141J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Csdpezr Unksfx Apvjrf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 7.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5 160J, achterbandmaat: 445/45 R19,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Cjdpjzr Saqjfx Apverf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 12.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2010, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, laadruimte inhoud: 52 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/141J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/141J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Credpfxjzrqk Us Apvjf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.520 kg, maximaal laadgewicht: 23.480 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, laadruimte lengte: 8.610 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 ---/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 ---/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadvloerlengte dieplader ca. 6,50 m, totale laadvlakte ca. 8,60 m, laadvloerhoogte ca. 900 mm, voertuig wordt aangeboden in opdracht van een bank., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Csdpfxezrdq Ie Apvsrf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400 / 24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. aflopende achterkant Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Verdere informatie excl. voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen lasconstructie Draaikrans met robuuste kogellager draaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Spatlap achter over volledige breedte (niet i.c.m. vorkheftruckhouder) 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterste afschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger aan de voorzijde, elk 10 ton 7 paar sjorpunten bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan in de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (spanbandinsteek) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Aankoppelinrichting aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoogte instelbaar via veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen-/onderstel laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagers en mechanische aslastverdeling (wippaandrijving) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Csdjynvrwjpfx Apvorf naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de truck, verlengd met ca. 60 cm zonder ABS, wel met mechanische ALB, max. 60 km/u toegelaten Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, zonder gele LED-zijverlichting, zijdelings reflectoren 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verbindingskabel, verlengd met ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Voorste knik met staal-/traanplaatvloer Opbergbak in aflopende overgang geïntegreerd Daarna ca. 70 mm zacht houten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. afschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen ca. 3.000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed (eindgedeelte met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas van de trekker met drossel, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppelingslasten, niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / kentekens Toelatingsland: Duitsland met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u toegelaten, trekkend voertuig landbouw of bosbouw, (Toelating Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor dubbelrijige kentekenplaathouder zonder contourmarkering / reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doordringen van..."

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.470 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2018, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 11.800 kg Leeggewicht: 3.330 kg Laadvermogen: 8.470 kg Totale lengte: 6.950 mm Laadlengte: 5.000 mm Breedte: 2.550 mm / Laadbreedte ca. 2.420 mm Laadhoogte: ca. 950 mm Verdere informatie - Voorste steunpoot - Opklapbare achterste steun - 450 mm zijborden Crodpfx Asy Arkaopvof - Groot sjorpakket - Frame thermisch verzinkt incl. passivering - Oprijplaten optioneel 1.280,00 €

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Cedpfxout Idne Apverf Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.905 kg, maximaal laadgewicht: 33.095 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Duitse voertuigen Zo goed als nieuw, slechts ca. 30.000 km Eerste toelating: 6-5-2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner GVW: 39.000 kg Leeggewicht: 5.905 kg Laadvermogen: 33.095 kg BPW assen I-Lock Blitz schuifzeil Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Zeil met opschrift, foto's digitaal bewerkt Crjdpfx Aeynkikopvjf Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Overbruggingskenteken Oostenrijk kan bemiddeld worden Voertuiglevering (tegen vergoeding) De online verstrekte informatie betreft niet-bindende beschrijvingen. Deze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of gegevensoverdrachtfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: rood, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijngenered stalen lasconstructie in een lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden Cjdpfxjxbzkke Apvsrf 3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met recht onderste deel, met drukcompensatie Fabrikant: SAF Opmerking: vrije afstand steunvoet/vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm Uitschuifladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 opvulblokken met houder Zijdelingse aanrijbescherming, aluminium geschilderd in RAL 3002 karmijnrood Geen garantie op de coating of de kleur van overgespoten onderdelen. Aanrijbescherming, staal, verzinkt geschilderd in RAL 9010 zuiverwit, ook de houder van de aanrijbescherming Geen garantie op de coating of de kleur van overgespoten onderdelen. Kwartschermspatborden voor en achter de as met antisprayflappen volgens EG-richtlijnen Achterste oprijbescherming 1 aluminium ladder, ca. 2550 mm, met houder aan de zijkant, achter de zijdelingse aanrijbescherming Bevestigingsrail aan het buitenframe voor het bevestigen van directe spanbanden, in geschroefde uitvoering, ca. 15-20 mm boven het laadvlak uitstekend, boven met een gatenprofiel voor het bevestigen van spanbanden 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm elk 1 x aan de linkerkant en rechterkant, achter de 3e as #Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Wiellagers, geschilderd in RAL 3002 karmijnrood "As-/ophanging laseruitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspekerparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, fabrikant Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden Telematica, inclusief LIN-accu, koppelingssensor en locatiebepaling #Wielen en banden 385/65 R22.5", fabrikant naar keuze van de fabrikant Aluminium velg, gepolijst, fabrikant Alcoa Dura-Bright #Elektrische installatie 24 Volt, meer-kamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Verlichtingsbeugels, geschilderd in RAL 9010 zuiverwit Geen garantie op de coating of de kleur van overgespoten onderdelen. 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode omtrepsverlichting aan de achterkant 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkerdozen aan de voorkant LED-werklampen aan beide zijden gepositioneerd op de hoogte van de eerste dwarsdragers achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen aan de achterkant #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2018, Bouwjaar: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-assige aanhangwagen ∗ALS NIEUW∗ ! 4 stuks beschikbaar ! Csdpfx Aezlwpdspvsrf ● Eerste toelating: 06/2018 ● Afmetingen voertuig: 9.150 mm x 2.480 mm (L x B) ● Volledig luchtgeveerd ● Hef-/daalsysteem ● ABS ● 2 x luchtgeveerde BPW-assen, 9 ton ● Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg ● Leeggewicht: 2.610 kg ● Nutlast: 15.390 kg ● Bandenmaat voor/achter: 385/65 R22.5 ● Bandprofiel: 8/8 / 7/7 mm - Duitse voertuigen! - Eerste eigenaar! - APK/keuring: op verzoek en eventueel tegen meerprijs: nieuw!! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Leeggewicht: 2.610 kg Laadvermogen: 15.390 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 32.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Transportkosten besparen! Op aanvraag leveren we tot drie gordijnopleggers, ruimtebesparend gestapeld in een set van drie. Het dak en de zijzeilen worden apart geleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. De productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, met "Preload", lichte voorspanning in het zadelgedeelte, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uittrektrap aan de achterkant Zijwaarts beschermingshek, aluminium Onderrijbescherming, verzinkt staal Achterste beschermingshek 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 opbergkast voor brandblussers tot 6 kg #Assen en vering Schijfremassen "As-/ophanging laseruitgelijnd", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" #Reminstallatie 2-leidingen perslucht reminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met opwaarder- en neerlaatklep Rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingebrachte hefas verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 445/45 R19,5", stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positieverlichting vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan #Vloer Gepolijste platen, circa 30 mm dik, op langs lopende draagbalken voor hoge puntbelasting, stapelaarbelasting tot max. 7100 kg Aan de achterkant staal-/geriffelplaatbekleding, aangebracht over een lengte van circa 300 mm #Voorwand / hoekstijlen vooraan 2 580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumewerking, bevestigingssysteem voor zijzeil aan de voorwand "Crash-blocker", aan de onderkant, binnen, op circa 140 mm hoogte met stalen beschermingshek Voorwand aan de binnenkant, extra voorzien van 1250 mm hoge gepolijste plaat #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen over de gehele lengte verstelbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lang vak 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-inzetlatten #Achterwand / hoekstijlen achteraan Hoekstijlen achteraan, staal tot onderkant dak, bevestigingssysteem voor zeil met rondbuis en spanratel Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanbeslag van roestvrij staal #Dak Crodezmub Hepfx Apvjf Schuifdak, achterste opklaplift, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak, niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij laden en lossen Optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de eindstijl, boven de deuren EcoLift - opwaaiend dak, circa 380 mm, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers Opbouw compleet los, als bouwkit.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren we tot drie gordijnopleggers als ruimtebesparende stapel van 3. Dak- en zijzeilen worden apart meegeleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Codpfezmtmuox Apvsrf Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtvervoer Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met uitschuifcompensatie Opmerking: vrije afstand steunpoten respectievelijk vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrekladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 wielblokken met houder Zijbescherming van aluminium Onderrijbeveiliging van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de as met antispray spatlappen conform EG Achterste bescherming tegen aanrijding 2 reservewielhouders voor 1 wiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg #Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As/onderstel lasergecontroleerd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische hefass, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een overbelasting van de as met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspaarrem (parkeerrem) 2 vergrendelbare koppelingen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektrische installatie 24 volt, meerkerenlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten aan de voorkant 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op 8 langs elkaar lopende liggers voor hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7900 kg In het achterste gedeelte een stalen/geriffelstalen bekleding, ca. 300 mm lang #Voorkant / hoekstijlen 2580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering "Crash-blocker", aan de onderkant aan de binnenkant, op ca. 140 mm hoogte, met stalen bescherming tegen aanrijding #Middelhoge stijlen 3 paar schuifstijlen, over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 insteekzakken en onderaan met een lange zak. 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-insteeklatten #Achterkant / hoekstijlen Hoekstijlen aan de achterkant van staal tot onderkant dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en spanmechanisme voor zeil Achterportier, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanmechanismen van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij belading en

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren wij tot drie plateaus als ruimtebesparende stapel van drie. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden Codszmtc Aspfx Apvsrf 24 ton, 2-traps steunpoten, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en recht verbindingsplaat, met schuifcompensatie Let op: vrije steunpootafstand of vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 opklapwiggen met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Achterbescherming van verzinkt staal Kwartschermspatborden voor en achter de as met anti-spatbescherming conform EG-richtlijn Achteroprijbescherming aan de achterkant 2 reservewielhouders voor 1 wiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar #Assen + Ophanging BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm "As-/onderstel laser uitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische hefas, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) #Reminstallatie 2-leiding remsysteem met perslucht Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veeropslagparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekszilver #Elektra 24 volt, meeraderige verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode omtrepklampen aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel #Vloer Geponste platen, ca. 30 mm dik, op 8 langs lopende ligger voor een hoge puntbelasting, stapelaar asbelasting tot maximaal 7900 kg In het achterste gedeelte stalen/geruit plaatbekleding, op een lengte van ca. 300 mm #Voorwand / hoekstijlen aan de voorkant 1350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumever uitvoering, bevestigingsvoorziening voor de zijzeil aan de voorwand "Crash-Blocker", onderaan binnen op een hoogte van ca. 140 mm met stalen oprijbescherming #Toelatingsland / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline optioneel: beladen als een pakket van 3, inclusief bevestiging met spanbanden en ladingzekering Fliegl fabrikantcertificaat voor de opbouwkraht volgens EN 12642 XL Waarschuwingsteken volgens ECE - 70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Csdpfezl Ez Uex Apvjrf Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn