Fliegl 4-Achs Satteltieflader Svs 570 T Tele tweedehands te koop (65.396)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Fedsi Ri Hnopfx Am Topk Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Fsdpfxjut Idnj Am Tjpk Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2018, Bouwjaar: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-assige aanhangwagen ∗ALS NIEUW∗ ! 4 stuks beschikbaar ! Fodpfxjzlwpdj Am Tspk ● Eerste toelating: 06/2018 ● Afmetingen voertuig: 9.150 mm x 2.480 mm (L x B) ● Volledig luchtgeveerd ● Hef-/daalsysteem ● ABS ● 2 x luchtgeveerde BPW-assen, 9 ton ● Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg ● Leeggewicht: 2.610 kg ● Nutlast: 15.390 kg ● Bandenmaat voor/achter: 385/65 R22.5 ● Bandprofiel: 8/8 / 7/7 mm - Duitse voertuigen! - Eerste eigenaar! - APK/keuring: op verzoek en eventueel tegen meerprijs: nieuw!! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Leeggewicht: 2.610 kg Laadvermogen: 15.390 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig: Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totale massa: 24.000 kg / 40.000 kg Leeggewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 15.920 kg / 31.920 kg Totale lengte: 11.940 mm Laadlengte: totaal ca. 10.410 mm, knikgedeelte ca. 2.490 mm, laadbed incl. afgeschuinde achterkant ca. 7.920 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Fjdpevv D Ixefx Am Tjpk Meer informatie: Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,– netto Financial leaseaanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw, slotsom 40%, maandtermijn €759,– Chassis dieplader aanhangwagen: Gelaste staalconstructie Draaikrans met zware kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Zijafscherming van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispat-spatlap achter elke as, Antispat-spatlappen voor en achter 3e en 4e as Graafarmkuil boven de achterassen, van achteras tot het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed, ca. 150 mm diep 2 paar vastzetgaten van elk 5 ton in de graafarmkuil, zijdelings in het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de afgeschuinde achterkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opbergkist ingebouwd in vloer van het knikgedeelte met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (Spoorbreedte van te vervoeren machines mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken onder diepladervloer Houten rijplanken (70 mm) voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetvoorzieningen dieplader: 1 paar sjoruitsparingen vooraan in het langsframe op knikgedeelte, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 9 paar Sjorchampignons verzonken bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 2x vooraan op het knikgedeelte 7x in het lage bed Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren; onderlinge afstand max. 1.100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1x op het knikgedeelte (uitstekend) 1x begin van het lage bed, intern in het langsframe verzonken 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Trekinrichting aanhanger draaikrans: Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog Hoogte-instelling middels veer Assen & vering: Trommelremassen, naar keuze van fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert banden- en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriek zilver Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerveiligheidsrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk via display in cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie/lost geen ijkwegingsfunctie af) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker 12–24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor en aansluitkabel Merk Knorr Let op: Deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die ABS ondersteunen! Elektrisch: 12–24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED, kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen ontstaan ondanks correcte werking) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode LED-contourverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselingsbestendige stekkers vooraan

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.080kg Laadvermogen: 15.920kg / 31.920kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: totaal ca. 10.410mm, knik ca. 2.490mm, laadbed incl. achterafschuining ca. 7.920mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie excl. transport / klaarmaakkosten vanaf depot 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over volledige breedte Halfschaal spatborden op 1e en 2e as met antispray spatlap achter elke as, Antispray spatlap voor en achter 3e en 4e as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de graafarmuitsparing, zijdelings op het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opslagkast in de knik in de vloer verzonken met deksel, b=720 mm / l=520 mm / d=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) ( Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagruimte voor houten rijplanken onder het diepladerdek Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsdrager vooraan, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spanbanden) 9 paar sjorpaddenstoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 2 x vooraan op de knik 7 x in het diepbak Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk tot 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x aan begin van het diepbak binnen in de langsdragers verzonken 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanspanning draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Trekboomhoogte verstelbaar met veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel laseruitlijning" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Fpjdpjxrx Nljfx Am Tsk Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem Asslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in chauffeurscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselvrij koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekker, 12-24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Merk Knorr Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van de ABS waarborgen! Elektrisch systeem 12-24 volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED-lichten, kentekenverlichting in LED (Opmerking: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positie lichten voor 2 wit/rode LED-contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 15.100kg / 31.100kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: 10.410mm totaal, 2.490mm knik, 7.920mm laadbed incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Meer informatie: Exclusief voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslag 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Fpodpfxsrducpe Am Tsk Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteunpoot opklapbaar Wielkeggen met houder Zijaanslagbescherming van aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfscherm spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, Antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmkom boven de achterassen, beginnend tot aan de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafarmkom aan de zijkant van het langsframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar 1 opbergkast in de knik, verzonken in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D= 170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (let op: spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550mm) Opbergvak voor houten rijplanken onder het dieplader gedeelte Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Bindogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 9 paar sjornoppen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton: - 2x vooraan op de knik - 7x in het dieplader gedeelte - eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 3 paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton: - 1x op de knik (steekt uit) - 1x aan het begin van het diepladergedeelte, binnen in het langsligger - 1x achter de laatste as, verzonken in de vloer Aanspanning draaikransaanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trekhaak Disselhoogte verstelbaar via veer Assen & vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipsysteem) Wielen en banden 235 / 75 R 17.5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Veerrem parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, 24 volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Elektrisch systeem 12-24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting LED (Opmerking! bij sommige trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks werkende verlichting) 2 witte LED positielichten vooraan 2 wit/rode LED markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbeveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld over stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000mm Bodem: Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleding Daarna ca. 70 mm zachtehouten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenpl

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Totale lengte 13.300 mm Laadvlak 9.200 mm Oprijrampen 3.000 mm x 750 mm met hydraulische bediening Luchtvering met hef-/daalventiel Graafarm uitsparing Fjdek N Afljpfx Am Tjpk groot vastzetpakket Houten vloer 70 mm SAF-assen, as 3 gestuurd als naloopas Financieringsvoorstel (huurkoop): looptijd 48 maanden, 40% restwaarde, aanbetaling enkel btw maandelijkse termijn EUR 999,00 (enkel netto)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Fpodeyxq A Hspfx Am Tjk Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.700 kg, maximaal laadgewicht: 45.800 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, uitvoering met middenbuis: -Voorkant met hoeken van 90° -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Gatstrip voor aluminium oprijplanken -2" koningspen -Mechanisch bediende BPW-disselas in rijrichting rechts -550 mm lange, 8° hellingshoek aan het einde van de zwanenhals -3 paar verzonken sjorogen LC 5.000 daN in het laadvlak van de zwanenhals Fedpfx Aszt Ic Rjm Tepk -2 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het laadvlak van de zwanenhals Uitschuifbaar laadvlak met twee wielkuilen: -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Vast voorgedeelte 360 mm -Vloerbekleding van plaatstaal met antislipbekleding -Graafmachinekuil incl. langwerpige gaten voor ladingzekering -1 paar vaste wielkuilen voor de eerste as, 390 mm diep incl. klimstrips in de hellingshoek -1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep, incl. klimstrips in de hellingshoek -Technisch maximale uitschuiflengte van 3.340 mm -Aluminium wielkuilafdekking "Premium", volledige breedte 600 mm, uitbreidbaar tot 3.000 mm met 8 ton wielbelasting -Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuilafdekking (diepte ca.: 390 mm en 260 mm) -Schuine achterkant van het voertuig 8°, 550 mm lengte -Slede-uitvoering voor eenvoudige montage en demontage van oprijplanken -Mechanische, veerondersteunde comfortsteunpoten aan de achterkant van het voertuig voor ondersteuning tijdens het laden -Spatscherm aan de achterkant -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden op het laadvlak achter de zwanenhals -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden aan het begin van het laadvlak -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden in het achterste deel van het laadvlak -7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak -5 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Oprijplanken, 2-delig: -LxB 4.300 mm x 800 mm -Draagkracht 38 ton; vloerbekleding van larikshout -Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de oprijplankcilinder voor het vastzetten van de oprijplank in transportpositie -Bediening van de oprijplanken: hefmechanisme en verschuiving hydraulisch -Standaard handbediening voor achterfunctie (oprijplanken, steunen, verschuiving) -Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de achterfuncties -Elektro-hydraulische unit voor de bediening van de oprijplanken 4-assige as en banden: -Asfabrikant BPW ECO Max, luchtgeveerd -Dubbele banden 245/70 R17.5 met 12 ton asbelasting -Bandencontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde bandensensoren -3x as met hydraulische Goldhofer-gedwongen besturing en 1x starre as -Reminstallatie van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E) -TIM G2 van Knorr (TrailerInformationModule) -Voertuigstabiliteitsregelsysteem RSS (Roll Stability Support) -Standaard tweede laadhoogte op 895 mm (-100/+100) -Bediening van de naloopbesturing via draadloze afstandsbediening -Inclusief eenspoorfunctie -Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. startondersteuning Inbegrepen accessoires: -Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog -Aluminium opzetwanden ca. 400 mm hoog, bestaande uit 2x opzetwand aan de zijkant, lengte ca. 3.150 mm en achteropzetwand met balken (verzinkt) -Reservewielhouder op de zwanenhals, incl. reservewiel -2 paar wiggen incl. houder -Balken voor verbreding tot 3.000 mm -2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielampen en aansluitpositie voor omtreklicht -Een inzetbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil -Traffideckgo rubberen bekleding,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 --/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Versterkte uitvoering, lengte hoogbed ca. 4.180 mm, lengte laagbed ca. 9.400 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 12 rongkokers in het buitenframe, 3 dwarsrongen, 14 sjorogen, 4 paar containervergrendelingen geschikt voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fsdpfx Ajztd Shsm Topk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.050 kg, maximaal laadgewicht: 36.950 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, VUURVERZINKT, versterkte uitvoering, luchtgeveerd met hefas, aslastmeter voor de aslast, lengte laadvloer ca. 4.180 mm, lengte dieplader ca. 9.400 mm, laadhoogte ca. 900 mm, voorwand ca. 1.600 mm hoog, 14 x liggerbeugels in het buitenframe, 3 x dwarsliggers, 24 x sjorogen, 4 paar containervergrendelingen voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container, meerprijs voor aluminium laadkleppen = prijs: € 2.200, druk- en zetfouten en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen, meer gegevens op: !, Meer informatie: ! Fpedpfjztd N Hjx Am Tek

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.050 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Versterkte uitvoering, luchtgeveerd met hefbare as, asbelastingsmeter voor de asbelasting, lengte van het bovenbed ca. 4.140 mm, lengte van het onderbed ca. 8.600 mm, laadhoogte ca. 900 mm, geschikt voor 2- en 3-assige trekker, voorwand ca. 1.600 mm hoog, 18 x baleinbeugels in het buitenframe, 3 x dwarsbalken, 24 x spanogen, 4 paar containervergrendelingen voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container, meerprijs voor aluminium oprijrampen, prijs: 2.200 €, reservewiel, prijs: 300 €, druk- en zetfouten voorbehouden, afwijkende afbeeldingen mogelijk, meer gegevens onder: !, Meer informatie: ! Fodpfxezr R U Tj Am Tjpk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.050 kg, maximaal laadgewicht: 36.950 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, VUURVERZINKT, versterkte uitvoering, luchtgeveerd met hefas, aslastmeter voor de aslast, lengte laadvloer ca. 4.180 mm, lengte dieplader ca. 9.400 mm, laadhoogte ca. 900 mm, voorwand ca. 1.600 mm hoog, 14 x liggerbeugels in het buitenframe, 3 x dwarsliggers, 24 x sjorogen, 4 paar containervergrendelingen voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container, meerprijs voor aluminium laadkleppen = prijs: € 2.200, druk- en zetfouten en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen, meer gegevens op: !, Meer informatie: ! Fpedpfxozrqnas Am Tjk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 --/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 --/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Versterkte uitvoering, lengte hoogbed ca. 4.180 mm, lengte laagbed ca. 9.400 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 12 rongkokers in het buitenframe, 3 dwarsrongen, 14 sjorogen, 4 paar containervergrendelingen geschikt voor 2 x 20 ft ISO-containers of 1 x 40 ft ISO-container. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fjdpfx Amjzrqk Is Topk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: -Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° -3 paar spanogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) -3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) -1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Rampen: -Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik -Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar -Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelpoot: -JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton) Assen en banden: -BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 -Bandenmaat 235/75 R17.5 Lakwerk: -Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem -HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) -Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau Inbegrepen accessoires: -Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Een reservewiel met houder -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk onderlegwiggen met houder -Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger -Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen -Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood -Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak -Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger -Een spatbord achteraan -Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger -Handleiding en beschrijving op een USB-stick -Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht -Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container Fpodpfezp Ntvox Am Tjk -7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant -Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus -Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals achterin recht uitgevoerd - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer Steunpoten: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd - Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie - De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Fjdew Adkxepfx Am Tjpk - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig Lakken: - Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak Inclusief toebehoren: - Een reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood - Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting - Een spatscherm achter op de oplegger - Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerbeugels - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus - Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. belastingdiagram

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Nieuw, topconditie Fedpfxszhi Iqj Am Topk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten Fpjdpfx Amek Aht Uj Tjk - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm Fsdpfsk Ahugox Am Tjpk 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Fpodpfol Uxdksx Am Tok Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie Fpjdpfjh Etf Rsx Am Tsk - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Fpsdpfx Amot Ag Uwo Tjk Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast) Remsysteem: Fedpfx Aeykpbkom Tjpk - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal Assen en banden: - BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde - 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand - 1 reservewiel met houder voor de frontwand - Elektro-hydraulische pompunit - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood - Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en omschrijving op USB-stick - BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp - Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals - Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop - 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole - Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel Fedpfx Amji Ai E Rj Topk - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 42.100 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2001, laadruimte lengte: 8.960 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.950 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.800 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP oplegger uit eerste hand, eerste toelating 21-11-2001. In 2014 gereviseerd. Remmen NIEUW in 12/2025! 66.000 kg totaal trekgewicht met 3-assige trekker, totaalgewicht 58.000 kg, opleggerdruk 18.000 kg, aslasten 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, eigen gewicht 15.900 kg. Exacte afmetingen volgens het technische gegevensblad. Laagbed 8,96 m + 5,50 m uitschuifbaar. Hydraulische steunpoten voor en achter maken het mogelijk de oplegger inclusief 30 ton lading volledig op te tillen voor zijdelings lossen aan een laadperron. Hydraulische vering (ook voor uitbalanceren bij ongelijke belading). 1 as liftbaar. 4 assen gestuurd, naar wens automatisch of via afstandsbediening (ook tegensturen mogelijk). Fsdpfoyqm I Usx Am Tepk Hydraulische oprijplaten + hydraulisch verbreedbaar tot 3.000 mm. Laadvlak verbreedbaar tot 3.000 mm. Banden: 245/70R17,5. Profiel: 1e as: 6/6/6/6 mm, 2e as: 11/11/8/8 mm, 3e as: 9/9/7/7 mm, 4e as: 11/11/7/5 mm. Reservewiel: 6 mm. Meer details op aanvraag. Verkoop uitsluitend aan bedrijven of voor export. Op verzoek met lease/financiering – direct af te handelen, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel apart gecontroleerd te worden. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- of transmissiefouten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek. Onze SERVICE Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in. Exportkenteken 30 dagen incl. verzekering. EUR-1 + alle exportdocumenten. TÜV / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw. Professioneel transport naar klant. Transfer van vliegveld Stuttgart / station Sindelfingen naar ons ter plaatse na afspraak. Aanpassing met extra toebehoren en verdere klantwensen in overleg mogelijk.