Fliegl Ass 3108 Tridem tweedehands te koop (11.279)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGJ133354RM800466, totaalgewicht: 31.000 kg, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 10.800 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 600/55-R26,5, bandenconditie: 90 %, maximale snelheid: 60 km/h, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Uitrusting: ABS, Chassis in Novagrau gelakt: laadvermogen geoptimaliseerd met geïntegreerd voertuigframe, totaalgewicht 35.000 kg bij een aangenomen oplegdruk van 11.000 kg, opleggerhoogte bij standaardbanden ca. 1.250 mm, 2-weg ventielenblok met bedieningspaneel, kabels afneembaar (2x DW NG 10, 24 V, constante stroom op PIN 9 bij 15-polige stekker), drukleiding NW 16, retourleiding NW 20 met schroefkoppeling, zonder vrachtwageninstallatie (hydraulisch systeem op de vrachtwagen met HDK-schroefkoppeling maat 6, toevoer met schroefstekker en drukloze retour met schroefmof vereist), steunpoot met tandwielkast, 2-krings persluchtreminstallatie, 3 starre remassen, assen met schijfremmen, stalen velgen, bandenmaat 385/65-R22,5, 100 km/h uitvoering met EBS en COC-papieren, mechanisch opklapbare onderrijbeveiliging, luchtvering (heffen en laten zakken), laadbak 10.800 mm x 2.380 mm, zijwanden en achterwand 2.300 mm hoog, profielvuller voor zijwanden, hydraulische grootvolumige achterwand 500 mm, hydraulische schuifbodem met rondomlopende polyurethaan strips, beste afdichting, slanggeleiding, verlichting 24 V met 15-polige aansluiting zonder verbindingskabel, zijmarkeringen links en rechts (geel), contourverlichting achter (wit/rood), positielichten voor (wit), contourmarkering volgens ECE R 104, voertuigen met afschuiftechniek zijn niet geschikt voor chemisch agressieve media zoals zouten, meststoffen, rioolslib, enz.), 1e as automatische liftas, enz. Tussentijdse verkoop voorbehouden! Alle informatie onder voorbehoud! Dsdpfx Akoyinwzj Dekr

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.540 kg, maximaal laadgewicht: 25.460 kg, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2025, totale lengte: -1 mm, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, voorbandmaat: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, bedrijfsklaar gewicht: 33.000 kg,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.540 kg, maximaal laadgewicht: 25.460 kg, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 11/2025, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, voorbandmaat: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, bedrijfsklaar gewicht: 33.000 kg,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.950 kg, maximaal laadgewicht: 23.050 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 9.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient ter illustratie. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Middenasaanhangwagen Bouw Fijnkorrelstaal gelaste constructie Versnellingsbaksteun voor Hydraulische achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Zonder onderrijbeveiliging Spatlappen achter over de volledige breedte Spatlappen voor elke as en antisprayspatschermen achter elke as Kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm Middenopbergvak voor houten bielsen + 70 mm houten bielsen voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen voor diepladers Ringlaadogen verzonken in buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen tot stakenkokers) Laadpaddenstoelen bovenop en zijdelings verzonken in het buitenframe, elk 10 ton Aankoppelinrichting middenasaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Assen + vering Trommelremassen "Assen / onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig via een handknop Luchtvering 1e as automatische liftas, extra handmatig verlaagbaar, via handknop op het voertuig Liftas onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie op bandschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die een goedwerkend ABS garanderen! Met hef- & daalventiel Rijhoogte in combinatie met liftas, bij geheven as verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem Trailer Infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslasten, kilometerstand en diagnose-/systeemberichten Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, weergegeven op display in de cabine Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED 2 witte positielichten voor in LED Dkedpfxszcv D Nj Ak Dsr 2 wit/rode markeringslichten achter in LED 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel Extra LED-werklamp aan de achterzijde LED-zwaailamp met houder Waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Met 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastgedeelte staal/traanplaat afwerking Achterzijde afgeschuind met 70 mm zachte houten vloer Diepladeroppervlak incl. achterafschuining 7.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via aftakas vrachtwagen met smoorklep, bediening zijdelings links Hydraulische zijverschuiving van de oprijrampen, individueel bestuurbaar Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Maatwerk transportoplossing

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: S0621, leeggewicht: 6.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 8.000 kg, eerste registratie: 02/2025, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 22,5, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: zwart, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Weinig gebruikte oplegger tankwagen STF 30000L Truck-Line, toegestaan totaalgewicht 35.000 kg, tank met 31.000 L inhoud van aluminium, buiten zwart gelakt, geïntegreerd overdruksysteem met afvoerklep en onderdrukbeveiliging, 2-circuits persluchtrem met ALB, 3 remassen, achteras gestuurd en automatisch blokkeerbaar, assen uitgevoerd als schijfremmen van SAF, luchtvering, eerste as automatische liftas, 100 km/h uitvoering met EBS en COC-papieren, nieuwe banden 385/65-R22.5, stalen velgen, voorbereiding voor schuifdeksel vooraan, niveau-indicator, extra niveau-indicator achteraan, uitvoering met pomp inclusief 6.000 L draaisluispomp van Vogelsang VX 186-260Q met 6" snelkoppeling Perrot aan achterzijde, 180° draaibaar, 8" handbediende schuifafsluiter tussen tank en pomp, hydraulische aandrijving met pompuitschakeling (hydrauliekpomp vereist met minimaal 100 L olieopbrengst), 24 volt verlichting met 15-polige stekker, 8" handschuif achter, mangat achteraan met diameter van 600 mm, 3 slosh-wanden, steunpoot met tandwiel, aansluiting met stijgbuis, rubberen trechter 200 mm en 8" schuifafsluiter bovenop achterzijde van het vat, overvularm 6" met een lengte van 7000 mm met aflaat trechter, draaibaar naar links en rechts met handbediening, spoelleiding voor draaisluispomp (roerfunctie), 5 meter bak voor slangopslag met aftapkraan, enzovoort... Tussentijdse verkoop voorbehouden! Informatie onder voorbehoud van juistheid! Djdpfx Aeyik Elok Dskr

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, eerste registratie: 08/2009, bandenmaten: 215/75/17,5, Bouwjaar: 2009, Intern nr. 0002 Bezichtiging uitsluitend op afspraak - TÜV tot 12/27 - Toegelaten voor 40 km/u Dkedsyy Th Uopfx Ak Dor - 80 km/u mogelijk - Luchtreservoir nieuw - Luchtbalgen nieuw - Schokdempers nieuw Vering: • 1e as: Luchtgeveerd • 2e as: Luchtgeveerd • 3e as: Luchtgeveerd • 4e as: Luchtgeveerd Remmen: • 1e as: Trommelrem • 2e as: Trommelrem • 3e as: Trommelrem met veerbekrachtiging • 4e as: Trommelrem met veerbekrachtiging Banden: • 1e as: Dubbel lucht • 2e as: Dubbel lucht • 3e as: Dubbel lucht • 4e as: Dubbel lucht • Bandenmaat: 215/75/17,5 • Profiel diepte: 50% • Velgtype: Staal Overige uitrusting: • Leeggewicht: 8.180 kg • Laadvermogen: 21.820 kg • Laadoppervlak: 20,53 m² • Laadvolume: 61,58 m³ • ABS • EBS • Hefdak • Aantal assen: 4 • Asfabrikant: BPW • Reservenwielhouder + reservewiel • Hydraulische oprijrampen Binnenafmetingen laadruimte ca.: • Lengte: 8.050 mm • Breedte: 2.550 mm • Hoogte: 3.000 mm Tussentijdse verkoop, fouten en typefouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LANG RECHT containerchassis voor 2 wissellaadbakken of 2 containers !EXTRALANG! !! 14,85 m lang!! • Opnames voor 2 x 7,45 m wissellaadbakken • of 2 x 20 ft containers • recht chassis • 3 x SAF luchtgeveerde assen van 8 ton • Hef- en daalinstallatie • ABS • ASR Voertuigafmetingen en gewichten: • Toegestane totale massa: 35.000 kg • Leeggewicht: 4.100 kg • Afmetingen: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm Dkjdpfxswtbvto Ak Djr • Banden: 385/55 R22.5 • Profieldiepte: 13/13/11/12/12/9 mm - Zeer goede staat, nauwelijks gebruikt! - TÜV / APK / SP: NIEUW! - SP: 01/26 - Duitse oplegger! - 1e eigenaar Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! = Verdere informatie = Bouwjaar: 2020 Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig/opbouw: Aanhanger, containerchassis, zadeloplegger Dkedpek N Acusfx Ak Der Ledig gewicht: 3.690 kg Totale lengte: 13.500 mm Breedte: 2.520 mm Zadelhoogte ca.: 1.120 mm Meer informatie: - 3-assers - Frame, thermisch verzinkt inclusief passivering - 1 x 45 voet, met een lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken aan de voorkant - 24 ton, 2-traps steunpoten, bedienbaar aan één kant - Zijwaartse bescherming van aluminium, onderrijbescherming van verzinkt staal, uitschuifbare onderrijbescherming voor een 45 voet container - Kunststof gereedschapskist - Luchtvering - 1e as: automatische hefas - Banden: 385/55 R22,5 - 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkerdoos aan de voorkant Uit de lopende productie, levertijd ca. 3-4 weken.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Dksdpfx Akjzl Eh Uj Dor Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 33.000 kg, Eerste toelating augustus 2023, 2-assige oplegger. Gegevens volgens kentekenbewijs. Dkjdozgcilopfx Ak Djr

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Fliegl containerchassis licht + Singamas tank met meetinstrument, hefbare as, SAF Alles op een rijtje * Eerste toelating: 30.12.2019 * Bouwjaar: 2019 * Kleur: Rood * Eigen gewicht: 3.580 kg * Banden: 385/65 R 22,5 * Opmerking: 1 stuk direct leverbaar Speciale uitrusting Dkodpfoyhkwujx Ak Dor Licht containerchassis voor: 1x20’ in het midden + 1x30’ aan de achterkant, SAF-assen, hefbare as, 2 stuks slangleidingen kunststof, ADR-bord, EBS, ABS, contourmarkering, 1 stuk oprijblokken, zijbescherming aluminium, 1x15-polige elektrische aansluitingen. Singamas 26 liter tank, DEZIDATA meetinstrument, roestvrijstalen behuizing. Standaarduitrusting 3-assig, schijfremmen 430 mm, hef- en daalventiel. Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: ook WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: ook WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals vrachtwagencombinaties, aanhangers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -125 @:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Fliegl containerchassis licht + Singamas tank met meetinstrument, hefbare as, SAF Alles op een rijtje * Eerste toelating: 30.12.2019 * Bouwjaar: 2019 * Kleur: Rood * Eigen gewicht: 3.580 kg * Banden: 385/65 R 22,5 * Opmerking: 1 stuk direct leverbaar Speciale uitrusting Licht containerchassis voor: 1x20’ in het midden + 1x30’ aan de achterkant, SAF-assen, hefbare as, 2 stuks slangleidingen kunststof, ADR-bord, EBS, ABS, contourmarkering, 1 stuk oprijblokken, zijbescherming aluminium, 1x15-polige elektrische aansluitingen. Singamas 26 liter tank, DEZIDATA meetinstrument, roestvrijstalen behuizing. Standaarduitrusting 3-assig, schijfremmen 430 mm, hef- en daalventiel. Dkedsyhkw Ujpfx Ak Djr Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: ook WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: ook WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals vrachtwagencombinaties, aanhangers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -125 @:

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Fliegl containerchassis ADR, geschikt voor 1x20/ 2x20/1x30/1x40/1x45 highcube containers, zwanenhals, volledig verzinkt frame, BPW-assen, hefbare as. Alles op een rij · Eerste toelating: nieuw voertuig · Bouwjaar: 2026 · Kleur: zilver (volledig verzinkt) · Eigen gewicht: 4.940 kg · Banden: 385/55 R 22,5 · Opmerking: meerdere exemplaren direct leverbaar Speciale uitrusting Containerchassis, zwanenhals, geschikt voor: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube containers, ADR: EX1, EX2 en EX3, voor- en achteruitrijbare uitbreiding, VOLLEDIG VERZINKT, in hoogte verstelbaar aan de achterkant en inklapbare steunpunten voor containers zonder tunnel, voorste containergeleider, opsteekbaar en afneembaar, opsteekadapter voor voorvergrendeling, onderrijbescherming, uitschuifbaar voor 25-voets containers, BPW-assen, hefbare as (inclusief geforceerde verlaging en inclusief rijhulp, bediening via 3 keer remmen), EBS, ABS, asbelastingsherkenning, achter- en remlichten in LED, 2x7 + 1x15-polige elektrische aansluitingen, contourmarkering, 2 stuks wielblokken, zijwaartse aanrijdbescherming, aluminium, reservewielhouder, gereedschapskist, documentenbox. Standaarduitrusting Drie-assige uitvoering, schijfremmen 430 mm, hef- en daalventiel. Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook via WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / ook via WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / ook via WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook uw taal. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekkers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Dksdpezc Dq Rofx Ak Der Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -103 @:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten Dsdpfewbxtxjx Ak Dokr

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten Dkedpsvv Anqsfx Ak Djr

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fliegl containerchassis ADR, voor 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 highcube containers, zwanennekkonstructie, volledig verzinkt frame, BPW-assen, hefas Alles op een rijtje · Eerste registratie: nieuw voertuig · Bouwjaar: 2026 · Kleur: zilver (volledig verzinkt) · Eigen gewicht: 4.940 kg · Banden: 385/55 R 22,5 · Opmerking: meerdere exemplaren direct beschikbaar Speciale uitrusting Containerchassis met zwanennekkonstructie voor: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube containers, ADR: EX1, EX2 en EX3, voor- en achteruitrijmechanisme, VOLLEDIG VERZINKT, hoogteverstelling achter en inklapbare steunpunten voor containers zonder tunnel, voorste containergeleider, uitneembaar en insteekbaar, stekkeradapter voor voorste vergrendeling, onderrijbeveiliging uitschuifbaar voor 25-voets containers, BPW-assen, hefas (inclusief gedwongen verlaging en inclusief rij-ondersteuningssysteem, bediening 3x via remmen), EBS, ABS, asbelastingsherkenning, achter- en remlichten in LED, 2x7 + 1x15-polige elektrische aansluitingen, contourmarkering, 2 stuks wielblokken, zij-onderrijbeveiliging van aluminium, reservewielhouder, gereedschapskist, documentenbox, genoemde prijs per voertuig, ook individueel verkrijgbaar. Standaarduitrusting 3-asser, schijfremmen 430 mm, hef- en daalventiel Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook via WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / ook via WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / ook via WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekkers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook via WhatsApp Djdpfx Akjzc Dq Dj Dskr t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -103 @:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 Dedpfxsvzk Naj Ak Dokr 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 45.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 r19,5, bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Dkedpfxji Ri Hyj Ak Djr Wielkeggen: 2 stuks met houder Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Dkodpfx Akei Ri Euo Dsr Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Dsdpfx Aji Ri Avsk Djkr Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Dedpfxei Ri Exo Ak Dskr Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Dkedpoww Iczofx Ak Djr Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat Dedpfezaz Tkex Ak Dskr

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm Dodpoywtcyjfx Ak Dekr As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm Wij kunnen opleggers stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 4.200 kg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Nieuw, BPW schijfremmen, 1e as liftbaar, lichtmetalen velgen, achterwaartse lossing door hydraulische zuiger, geïsoleerd, mechanisch zijbordopening, elektrisch Cramaro afdeksysteem, capaciteit 24 m³. Dkedpfsyv E Swsx Ak Dsr