Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelauflieger tweedehands te koop (54.692)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Lhodpoiu Etkjfx Amysn Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Lhsdpfx Ajg Dkx Eemysn Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901011222, leeggewicht: 5.741 kg, maximaal laadgewicht: 33.259 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.345 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is in gebruik! Aggregaatbelasting toel./techn.: 24000 / 27000 kg Toegestane/technische zadelbelasting: 11000 / 12000 kg Totale lengte ca.: 13850 mm Totale breedte max.: 2550 mm Totale hoogte ca.: 3345 mm Plateaulengte ca.: 13650 mm Lhedpfx Amszv Sq Roysn Plateaubreedte ca.: 2480 mm Zadelhoogte ca.: 950 mm Afstand tussen de montagepunten van de koningspen ca.: 1680 mm Afstand voorste hoek ca.: 2040 mm #Chassis - Zadelkoppeling - Transportbedrijf Fijngranige staalconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijwanden, moeten de zijwanden worden geopend! "Gepatenteerde Load-Lock-traverse" voor het bevestigen van spanbanden, in de dwarsdrager onder het buitenframe 24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie Let op: vrije afstand tussen de steunpotten en vrije zwaaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrektrap aan de achterkant 2 steunblokken met houder Zijwaartse bescherming van aluminium Palletkist voor 8 euro pallets Onderrijbescherming van verzinkt staal Sproeibeschermers aan de voor- en achterkant van elke as Met spatschermflappen achter elke as 2 kunststof gereedschapskisten Containervergrendeling, 4 paar verzonken in de bodem voor 2 x 20 voet containers, totale afstand tussen de containervergrendelingen ca. 600 mm, containervergrendelingen in een intrekbare uitvoering, zonder adapter! Containervergrendelingen kunnen worden uitgetrokken tot een vergrendelingsmaat van 2760 mm en 2820 mm. 2 rijen spanband-/sjorrail aan de langsdragers, halverwege verzonken in de bodem 7 stuks spanband-/sjorrail dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe #Assen + Ophanging SAF schijfremassen "As/ophanging lasergemeten", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veersysteem-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingskoppen aan de voorkant EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant Met hef- en daalventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem #Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 x 7-polige vergrendelbare stekkerdoos aan de voorkant 2 extra LED-werklampen 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Geperste plaat, ca. 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7100 kg #Voorwand / Hoekpalen Hangler stalen voorwand, ca. 2600 mm hoog Binnenkant van de voorwand extra bekleed met geperste platen over de volledige hoogte #Lak Frame vuurverzinkt incl. passivering + buitenframe in RAL 3000 vuurrood, eindgelakt. "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op, archieffoto's!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.140 kg, maximaal laadgewicht: 18.860 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1991, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, kleur: oranje, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: oranje Extra's in de uitrusting: Draaibaar zadel, hooglader, vering: lucht, laadvermogen (kg): 18860 Opbouwwijze: 3-assige plateau-bakwagen (zeer stabiel), L x B x H 9.350 x 2.500 mm, laadhoogte 1.010 mm, BPW-assen met bladvering, trommelrem, trekhaak met een lengte van ca. 2.200 mm en een 40 mm trekhaakpen, luchtkoppelingen rood/geel, 2 x 7-polige stekker, ZONDER ABS + EBS! Lhedpfx Aez Hcqgjmyon

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2008, Bouwjaar: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-assige plateauoplegger∗Stuurassen∗ALCOA∗ !!! zeer goede staat !!! ● ABS ● Luchtvering ● Heffings-/neerlaatinstallatie ● Laadvloerhoogte: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright velgen ● 3 x Mercedes-assen met schijfremmen ● Alle 3 assen stuurbaar! ● Banden: 385/55 R 22.5 ● Profiel: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totaalgewicht: 42.000 kg ● Leeggewicht: 10.200 kg ● Laadvermogen: 31.800 kg - Duitse oplegger - APK / TÜV: op wens en tegen meerprijs: NIEUW! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Lsdpfsyutxzjx Amyehn Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Lsdpfx Amoza A Txoyshn Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe Lsdoxptn Rspfx Amyshn * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Lhedpfx Amol Ux Rwoyjn Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Lhedpfsxb D Swjx Amysn Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2007, laadruimte lengte: 10.350 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totale lengte: 12.000 mm Laadlengte: ca. 10.350 mm Breedte: 2.550 mm / laadbreedte ca. 2.400 mm Laadhoogte: ca. 850 mm Verdere info: - 3de as gestuurd - Interne laadhoogte ca. 3.150 mm - Dubbel luchtbanden 215/75R17,5 - BPW assen - Luchtvering - Schuifzeil Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering, opschriften en/of resten van opschriften. Lhodpjz D R D Nofx Amyen Meerdere exemplaren beschikbaar.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5SC13L9xxxx, Graag het referentienummer op aanvraag vermelden: 24820 Technische gegevens Bouwjaar: 2014 Europese keuring geldig tot: 17.11.2026 Wrijvingsgestuurde derde as Liftas 1 Lengte: 1.368 cm Breedte: 255 cm Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg Gespecificeerd leeggewicht: 10.400 kg Asafstand tussen as 1 en 2: 136 cm Asafstand tussen as 2 en 3: 205 cm Binnenhoogte: 260 cm voor en 320 cm achter Zeil aan de rechterkant Deuren aan de linkerkant Gereedschapskist Opbergmand Steunbok/kruk, zie afbeeldingen Beschrijving Broshuis Jumbo-zeiloplegger met deuren, bouwjaar 2014. Wordt geleverd met een steunbok/kruk, zoals te zien op de afbeeldingen, geschikt voor het laden van lange stukken. De binnenhoogte is 260 cm voor en 320 cm achter. Levering in overleg. Km: 1 Lsdo Adn Dgjpfx Amyehn APK: Ja Europese keuring tot: 17.11.2026 Eigen gewicht: 10400 Totaal gewicht: 45000 Laadvermogen: 34600 Breedte: 255 Lengte: 1368 Model: 3-assige Jumbo-zeiloplegger met deuren aan de linkerzijde = Verdere informatie = Bouwjaar: 2014 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2007, volgende keuring (TÜV): 02/2007, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.030 mm, Bouwjaar: 2007, EKERI 3-assige koeloplegger met vouwwand * ATP-klasse FNA voor diepvriestransporten inclusief certificaat, geldig tot 04-2025 * Leeggewicht: ca. 10.300 kg (volgens ZB1) * Eerste registratie: 2-02-2007 Algemene staat: voldoende (4) APK: 05/2027 Veiligheidskeuring: 11/2026 Chassisuitvoering: * 3 SAF-assen met schijfremmen * Luchtvering, hef-/laadfunctie * Zonder liftas * 6-voudige bandenmaten 385/65R22,5: VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Stalen velgen ET: 120 mm * Veerveiligheids-parkeerrem, 2 wielkeggen met houder * Opbergkist van roestvrij staal * 2-voudige reservewielhouder * Palletkist gesloten voor 32 Europallets * Opbergkist achter bij onderrijbeveiliging * Stootbuffer op achterste onderrijbeveiliging * Verlichtingsinstallatie met extra achteruitrijlichten * ADR-klapwaarschuwingsbord, 2 gele/oranje reflecterende platen achter * 170 liter brandstoftank voor koelsysteem Lhodpfx Aozhaplsmysn Koelcarrosserie-uitrusting: oppervlak voor 33 euro-/26 industriepallets * Binnenafmetingen ca.: 13.350 mm lang, 2.490 mm breed, 2.640 mm hoog * Bloemenbinnenbreedte voor transport van maximaal 43 CC-bloemenrolcontainers * Vouwdeuren aan de linker opbouwzijde, dubbelvleugelig met elk 10 vouwdelen, deurkozijnen van aluminium/rvs, scharnieren en sloten van roestvrij staal; zijdelingse deuropening start ca. 80 mm na het voorwandinterieur, totale breedte deuropening ca. 13.150 mm, zijdelingse doorlaadhoogte: 2.610 mm * Dubbelvleugelige achterdeuren met dubbele stangsluiting en cilindersloten * 1 paar universele sjorrails gedeeltelijk verzonken in zijwanden en deuren, ca. 1 m boven de vloer * Aluminium tranenplaatvloer * 2 rijen ladingzekeringsrails volledig verzonken in de vloer langs de zijwanden en zijdeuren * Aluminium stootlijsten aan de vaste zijwand en voorwand * Verdamperbescherming/luchtrecirculatieraam binnenzijde voorwand * Laadruimte-interieurverlichting * PVC-luchtgeleidingskanaal Koppelhoogte: 1120 mm = totale buitenhoogte 4.030 mm THERMO KING SL 200 30 met dieselmotor géén elektrische aandrijving Bedrijfsuren ca.: Diesel: 14.900 Elektrisch ca.: geen. Totaal: 31.410 TransScan temperatuurregistratie Laatste onderhoud: 29-10-2025 Kleur: Chassis: rood Opbouw: wit Belettering: Perez Cargo Prijsinformatie: Netto, excl. BTW, aanbod vrijblijvend Uw contactpersonen: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3460801xxxx, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23157 Specificaties: Model 2010 Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025 Object voor reparatie Banden (zie foto's) Hefboom op 1 as Ondersteunende draaiopstelling op 3 assen Achterlicht Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een Maur-opbouw voor een vrachtwagen uit 2010, met een 3-assige kipperaanhanger, die we als object voor reparatie te koop aanbieden. Het wordt als object voor reparatie verkocht, omdat het niet is goedgekeurd voor gebruik binnen de EU en er gebreken en mankementen aanwezig zijn. Er zijn kosten verbonden aan het herstellen van het voertuig. Klaar voor levering. Kilometerstand: 1 APK: Nee Ljdpfx Aezqnc Semyshn EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025 Eigen gewicht: 11570 Totaalgewicht: 46000 Laadvermogen: 34430 Breedte: 255 Lengte: 1120 Model: bilpåbygg 3-assige kipperaanhanger, object voor reparatie = Meer informatie = Bouwjaar: 2010 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 23645 Specificaties: Model 2012 Wordt vóór de verkoop goedgekeurd volgens de EU-normen EU-goedkeuring geldig tot: 28-03-2026 3-assig Banden (zie foto's) Opklapbare zijverlengingen Sjorogen Achterlichten Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een 2012 HDR 3-assige jumbo-oplegger te koop. Deze wordt vóór de verkoop goedgekeurd volgens de EU-normen en zou naar verwachting goed moeten functioneren. Er kunnen kleine optische beschadigingen aanwezig zijn. Klaar voor levering. APK: Nee EU-goedkeuring geldig tot: 28-03-2026 Ljdpfjzqm Hpsx Amyohn Eigen gewicht: 8910 Totaalgewicht: 50000 Laadvermogen: 41090 Breedte: 254 Lengte: 1377 Model: HDR 3-assige jumbo-oplegger = Verdere informatie = Bouwjaar: 2012 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: zilver, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering = Opmerkingen = Lecitrailer Guiton veetrailer, 3 dekken – Loadlift – Stuuras – Verplaatsbare vloeren Lhsdpjztwpaefx Amyon Bouwjaar: 16-5-2013 VV1F3XA0ASN153212 Veetrailer 3 dekken Loadlift Verplaatsbare vloeren Stuuras = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2013 Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Asmerk: BPW Vering: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Stuurbaar; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 13.300 kg Laadvermogen: 28.700 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 42.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) Lhjdpsiu Etrefx Amyon • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Chassis: Zwaarstalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading, buitenframe met "Load-Lock-profiel" om de circa 400 mm, voor het bevestigen van spanbanden, 10 paar sjorogen boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, opklapbare achtersteun, 2 keilblokken met houder, aluminium zijbescherming, verzinkte stalen onderrijbeveiliging, kwartpaneelspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, de voorste positie is verzonken als opklapbare vergrendeling, 10 paar baleinbeugels in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 10 stuks baleinbeugels in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 2 stuks balein-/langsdragerlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, circa 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar beneden circa 60 mm (van het rondstaal). Onder met een hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastsjorren en plaatsen van baleinen 80 x 80 mm. Opstelling: Positie 2 en 4 volgens het Fliegl-gegevensblad, 20 stuks insteekbaleinen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijrampen, rampen kunnen van achteren worden ingeschoven, 3 paar opklapbare ogen 10 ton in het buitenframe. Assen + vering: SAF schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen". Ledpfx Aozwn Izemyshn Reminstallatie: 2-leiding persluchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes, om te schakelen via een handknop, 1 x voor zadelhoogte 980 mm, 1 x voor zadelhoogte 1100 mm, rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingehogen hefas wordt de laad- of totale hoogte met 50 mm verhoogd, voertuig - stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 stalen velgen Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen vooraan in LED, 2 wit/rode zijmarkeerverlichting achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen vooraan, LED-werkverlichting aan de zijkant 1 x links voor en 1 x rechts voor, 2 extra LED-werkverlichting, achteraan, 1 rondomlopend zwaailicht met houder, geschakeld via de standlichten, 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4000 mm, extra 7-polige stekkerdoos in de onderrijbeveiliging Vloer: Geperste platen, circa 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar tot maximaal 7100 kg. Voorwand / hoekbaleinen: 25 mm aluminium hol profiel, 1350 mm hoog, hoekbaleinen van staal in een volumineuze uitvoering, de binnenkant van de voorwand is extra bekleed met een geperste plaat van 1250 mm hoog, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenkant op circa 140 mm hoogte voorzien van een stalen opkant, opber

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen Lhjdetplwispfx Amyjn ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: Nxxxx, Geef op aanvraag het referentienummer door: 24813 Algemene informatie Bouwjaar: 2008 Europese keuring geldig tot: 01.03.2027 Merk en model: Nor Slep Aantal assen: 3 Afmetingen en gewicht Lhodpfx Amo Adn Nvjyen Lengte: 1.055 cm Leeggewicht: 5.250 kg Maximaal laadvermogen: 22.750 kg Beschrijving Wij bieden een Nor Slep kipper aanhanger te koop aan. Volgens de eigenaar functioneert alles naar behoren. Er kunnen lichte cosmetische gebruikssporen en schade aanwezig zijn. Direct leverbaar. Kilometers: 1 APK: Ja Europese goedkeuring tot: 01.03.2027 Eigen gewicht: 5250 Totaal gewicht: 28000 Laadvermogen: 22750 Breedte: 255 Lengte: 1055 Model: 3-assige kipper aanhanger = Verdere informatie = Bouwjaar: 2008 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAHXXX3S4TPRS0047, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 38.200 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.530 mm, totale lengte: 21.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2026, Let op: archieffoto's! #Chassis Zadeloplegger Gelasconstructie van hoogwaardig kwaliteitsstaal met gesloten kokerframe, uitschuifbaar tot max. 7500 mm - met pneumatische vergrendelingen met een afstand van 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 en 12x met een afstand van elk 500 mm Vergrendelingsbouten versterkt + frame-indeling voor- en achterkant, bediening van de framevergrendelingen pneumatisch via een wegventiel op de zadeloplegger, en via bedieningsschakelaars in de cabine Buitenkant gesloten buitenframe, versterkt van gebogen U-profielen, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 24 ton Buitenframe met voorbereiding voor zijdelings uitschuifbare frameverbreidingen tot een breedte van 3000 mm Zadelplaat met verwisselbare 2"-koningspen, geschikt voor een 2+3-assige trekker inclusief tussensteun voor het uitgeschoven framegedeelte Achtersteun, telescopisch Achterste bescherming geïntegreerd in de afsluitplaat 4 paar containervergrendelingen verzonken in de bodem voor 1x 40 ft container of 2x 20 ft container 1 reservewielhouder voor 1 wiel 11 paar balkenbeugels in het buitenframe verzonken, geschikt voor steekbalken 80x50 mm, vlak in het buitenframe ingebouwd, met opening voor het bevestigen van spanbanden of kettingen 3 stuks balkbeugelprofielen doorlopend in de breedte, aan de buitenkant van de langsbalken gelast, 1 x in het nekgedeelte en 2 x in het laadvlak 20 stuks steekbalken B=80/ H=50/ L=1500 mm Lege balkhouder (bodembussen) voor 20 stuks steekbalken achter de voorwand Rampaanslagkast aan het chassis, dwars gemonteerd achter de assen #Sjorogen 3 paar sjorogen in het zijframe gemonteerd 13 paar inklapbare sjorogen vrij draaibaar in het zijframeprofiel hangend 1 paar inklapbare sjorogen aan de zijkant in de tussensteun gemonteerd #Assen + vering SAF trommelremassen Luchtvering met op- en neerbeweging Asafstand verschoven 1360/1410 mm Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitvergrendeling via achteruitlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig 1e as automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de vrachtwagen, inclusief gedwongen verlaging en aanrijdhulp extra met een handknop op het voertuig Balgmanometer #Reminstallatie 2-leiding drukluchtremsysteem Veerspeicher-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met op- en neerbeweegventiel + automatische resetfunctie Voertuig - rijstabiliteitssysteem Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave via display in de cabine #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver Lhedpfx Amo Aawmvjyon "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS #Elektriciteit 24 Volt, meer kamerlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode zijmarkeerlichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers vooraan gele LED-verlichting aan de zijkant gekoppeld aan de richtingaanwijzer 2 extra LED-werklampen, aan de achterkant 1 roterend waarschuwingslicht, afneembaar 1 stuk 7-polige stekker achteraan 6 zijdelingse 7-polige stekkers 2 extra werklampen, boven verzonken in de voorwand ingebouwd 2 paar extra breedteborden, zijdelings uitschuifbaar tot 3.500 mm #Voorwand Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met stabiele stalen hoekzuilen inclusief 2 stuks sjorogen bovenin binnen en buiten in de hoeken van de voorwand #Schilderwerk Frame voorzijde vuurverzinkt + buitenfram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 92.045 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag * 1 x zwanenhals MAX710-hals-V-30-2.70 * Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar * Lengte ca. 3.650 mm. Voor SZM 6x4 of 8x4 * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals monteerbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering * 3,5 inch koningspen * Vrachtwagenhydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * incl. beugel voor het ophangen van de leidingen * De tank van de SZM moet minimaal 80 liter bevatten met MAX Trailer-koppelstukken, anders dienen de koppelstukken door de klant te worden geleverd * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een zwanenhals met normaalvet NLGI-2 * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts (± 48 kg) * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu Ljdpfezzhfnex Amyshn * Hydraulische aansluitleidingen tussen het krachtpakket en de stekkerplaat op de zwanenhals * Draadloze afstandsbediening: bediening van het krachtpakket, start/stop van de dieselmotor * Bediening van de naloopas, naast de bedrade afstandsbediening * Met 2 LED-controlelampen op de ontvanger als rijstrookindicator * Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals * Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts op de achterplaat van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar * Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp en houder voor een zwaailamp (± 122 kg) * 1 x 3-assige compacte vooras * MAX710-asas-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Haakopname voor en achter * Lengte: ca. 3.560 mm * Asbreedte: ca. 2.850 mm * Vooras met een aparte luchtaansluiting voor een luchtschroef * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een 3-assige as met normaalvet NLGI-2. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de vooras voor de waarschuwingsborden * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 1411 * LED-werklampen links en rechts aan de achterkant van de vooras met aparte aan-/uitschakelaar * Oppervlak van de vooras met een in de verf aangebrachte zandlaag als antislipvoorziening * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de vooras. * 1 x diepladeras: MAX710-dieplader-BA-A-7.15-(430)-2.85 * Uitschuifbare diepladeras BA-A met overrijdbare brugbeugels voor en met pen-lasoogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm * Draagbalkhoogte: ca. 430 mm Draagbalkbreedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm * 6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking ca. 1.000 mm, 1 paar ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mogelijkheid tot inschroeven (ø ca. 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenkant van de bovenste ligger van de buitenbuis van de diepladeras voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Mogelijkheid tot inschroeven M30 om de ca. 1.000 - 1.200 mm aan de buitenkant van de binnenbuis van de diepladeras voor de montage van schroefringen (LC 10.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matrassen, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * TPMS bandenspanningscontrolesysteem * Paar losse HeProLen kunststof oprijblokken met klimstrips ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 paar inschroefbare sjorogen M30 (LC 12.000 daN) (± 13 kg) * Centrale draagbalk van de dieplader voorzien van een in de verf aangebrachte zandlaag als antis

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 Lhodpji Dwlwsfx Amyen - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24840 Algemene informatie Bouwjaar: 2016 Merk en model: Narko Jumbo-oplegger Aantal assen: 3 Technische hoofdkeuring (EU-keuring) geldig tot: 13-03-2027 Uitrusting en specificaties Jumbo-oplegger Binnenlengte, laadvlak 1: 4,406 m Binnenlengte, laadvlak 2: 9,056 m Steunpot / opleggersteun (bevestig de benaming "Krakk") Sjorpunten Afmetingen en gewicht Totale lengte: 13,72 m Leeggewicht: 8.735 kg Maximaal draagvermogen: 33.265 kg Km: 1 APK: Ja EU-gekeurd tot: 13-03-2027 Eigen gewicht: 8735 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 33265 Breedte: 255 Lengte: 1372 Model: 3-assige Jumbo-oplegger = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 Lhsdps Adx N Tefx Amyon Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5SM14L0xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24843 Algemene informatie Bouwjaar: 2014 Merk en model: Broshuis dieplader-oplegger Aantal assen: 3 Technische keuring geldig tot: 20.07.2027 Uitrusting Dieplader-oplegger 2 uitschuifbare secties ADR-gekeurd Sjorpunten Standaardhuls Stuurbare achteras Afmetingen en gewicht Lengte: 13,82 m Ledig gewicht: 13.500 kg Maximaal draagvermogen: 55.500 kg Gebreken Sectie 1 kan probleemloos worden uitgeschoven. Sectie 2 is moeilijk te bewegen en kan slechts met moeite worden uitgeschoven. Beschrijving Te koop aangeboden: een Broshuis dieplader-oplegger, bouwjaar 2014, met 3 assen, 2 uitschuifbare secties en ADR-keuring. Volgens de eigenaar functioneert de oplegger naar behoren. De tweede sectie is echter moeilijk te bewegen. Er kunnen lichte optische beschadigingen aanwezig zijn. De oplegger is direct leverbaar. Km: 1 APK: Ja EU-gekeurd tot: 20.07.2027 Eigen gewicht: 12400 Ljdj Adx Sbepfx Amyohn Totaalgewicht: 50000 Draagvermogen: 37600 Breedte: 255 Lengte: 1333 Model: 3-assige dieplader met 2 uitschuifbare secties en ADR-keuring tot augustus 2027 = Verdere informatie = Bouwjaar: 2014 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Lhedjk Eammepfx Amysn Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd