Stas Schubboden 13.50 "Biostar" tweedehands te koop (4.229)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.320 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, nieuw vervaardigd in zelfdragende aluminiumconstructie met passende versterkingen in de ondergordel voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Dwarsdragers met een hoogte van 140 mm, versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting). Extra versterking als knooppuntplaat in het voorste deel van de ondergordel/voertuigframe. Chassis van verzinkt staal tot aan de steunconstructie. Assen en ophanging: Schijfremmen 22,5", Jost (DCA) asaggregaten, uitvoering 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalfunctie, Wabco Smartboard infocenter, elektronische slijtage-indicator (BVA) uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder trekkeruitrusting); (optioneel 1e en 3e as liftbaar tegen meerprijs). Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5 naar keuze van fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120. Kingpin: 2" geschroefd in een plaat van 10 mm dik. Steunpoten: Mechanische stelpoten met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met draaivoet. Reminstallatie: Conform EG-norm, EBS-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support) en premium modulator, veerreminstallatie werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchttankinstallatie. Njdpsfi Nmwofx Ap Eown Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28, met 2 vijfkamer-achterlichten type Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterkant, 24 volt installatie met 1x 15-polige en 2x 7-polige stekker, zijkontourlampen in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen achterop, positielampen vooraan 2x wit, achter 2x rood, 2 afzonderlijke halogeen achteruitrijlampen geïntegreerd in onderrijbeveiliging. Opbouw/kipbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, voorwandlast 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400 daN/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2–3 mm), 600 mm hoog volledig ingelast met onder- en bovengordel, plankprofielen binnen volgelast, vloer als schuifbodemsysteem op 140 mm ALU-dwarsdragers gelegd, vloerlading ca. 9 ton/m²; dwarsdragers met korte tussenafstand (ca. 350 mm), speciale alu-hoekprofielen afgeschuind, gladde achterwand rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren (50/30 mm dik) met 2 draaisluitingen in ingelaste ALU-achterframe met Teflon- en INOX-lagers gemonteerd, deuren in geopende toestand gezekerd met ketting aan zijkanten, harde slijtvaste platen op zijwanden ca. 2000x1500x4 mm volgelast, meebewegende restleegwand met Kevlar-zeil ca. 1800 mm lengte plus zijdelingse afdichtborstels met Kevlar-zeilafdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydrauliek: Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch aangedreven aluminium profielen op aluminium vierkante profielen met ca. 880 PE-HD glijders plus extra anti-lift glijlagers, type CF 10 mm vloeruitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkzame slag, vaste koppelingen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van hydrauliekslang onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, koppelingen nader te bepalen qua afmeting en uitvoering, werkdruk 190–max. 240 bar, aluminium eindstukken in schuifvloer gelast, elektronische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in afsluitbare waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Accessoires: 6 PVC-spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC-spatschermen boven de wielen, 1 ALU-reserwielhouder, zijdelingse opklapbare ALU-aanrijbeveiliging, 1 gereeds

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, -Panama plaat 900g -10 mm vloer -V-platen 2000x1500x4 -Servicedeur aan het front -12 paar sjorogen aan het front Chassis: Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuwe opbouw vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderflens voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog, versterkte uitvoering As en ophanging: Schijfrem 22,5" Jost-asaggregaten uitvoering, 3x9 ton met DCA-luchtvering, lift- en daalfunctie, Wabco Smartboard, elektronisch remslijtagebewakingssysteem BVA, 1e as met “start hulp” (zonder trekker voorziening) Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5, premiumbanden op stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120 Steunpoot: mech. steunkrans, 2x20 t steunlast Remsysteem: EBS elektronische installatie van Wabco met RSS (Roll Stability Support) en Premium modulator, veerbelaste parkeerrem op twee assen werkend met bediening aan de achterzijde Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamer lampen Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterafwerking, 24 volt installatie met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdozen, met LED contourverlichting aan de zijkant, 2 afzonderlijke LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de onderrijbeveiliging Opbouw/kiepbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, aluminium bak, zijwanden 30 mm sterke aluminium plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed volledig ingelast met onder- en bovenflens, plankprofielen binnen volledig gelast, ALU frontplaat met 600 mm plankprofiel 2-3 mm recht uitgevoerd, met 2 ALU vleugeldeuren 50/30 mm dikte, meebewegende restlosserwand met Kevlar afdekkleed ca. 1.500 mm lang plus zijdelingse Kevlar afdichting Hydraulisch systeem: Cargo Floor schuifbodemsysteem, schuifbodem in de vloer met hydraulisch bewegende ALU-profielen over ALU-vierkantprofielen, circa 880 PE-HD glijders lagering, type CF 8 mm vloeruitvoering, vaste delen aan het front, aparte aansluiting hydrauliekslang onder het voertuig met vastdelen, werkdruk 190 - max. 240 bar, ALU eindstukken in de schuifbodem ingelast, zonder hydrauliekslangen Accessoires: 6 PVC spatborden met 2 anti-spray mudflappen, 1 ALU E-wielhouder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbare uitvoering, 1 kunststof gereedschapskist ca. 860x460x400 mm, 3,7m aluminium ladder, schuifzeil ca. 660 gr/m² met schuifzeilsysteem incl. rol-lat, met zijdelingse spanbanden of snelspanner, loopbordes aan het front met opstap, 3 stalen bogen, vergrendelbaar en uitswingbaar, alu-beschermdeksel met scharnieren neerklapbaar voor verlichting etc. +590€ transportkosten Nodpfjfi Nmpjx Ap Eewn Leeggewicht: ca. 7.700 kg Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis Nodeyh S Aispfx Ap Eown Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuw opgebouwde constructie in zelfdragende bouwwijze met overeenkomstige verstevigingen in het onderspand voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog in versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting), extra versteviging als knooppuntplaat in het voorste onderspand/voertuigframegebied, chassis van gegalvaniseerd staal tot aan het steunwerk (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asaggregaat, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator, BVA uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder uitrusting trekker), (op verzoek optioneel 1e en 3e as liftbaar). Banden en wielen 6 wielen met banden maat 385/65 R 22.5 volgens keuze fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75×22.5 ET 120 Steunpoot Mechanische steunen met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met zwenkvoet. Remsysteem Volgens EG-norm, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en premium modulator, veerremmen werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelsysteem. Elektrisch systeem Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerachterlichten van het type Aspöck Europoint 3 geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24-volt installatie met 1×15-polige en 2×7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, 2 reflecterende borden aan de achterzijde, positielichten voor 2× wit, achter 2× rood, 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de zijafscherming. Opbouw/kipbak "Opbouw aan binnenzijde volledig gelast" Versterkte zijwanden voorwandbelasting 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderspand, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemheftruckbelasting ca. 9 ton/m², dwarsdragers op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, recht model, speciale schuine ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in recht model met 2 ALU-deuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen vastgelast in ALU-achterframe met Teflonlager en inoxlager, deuren in geopende toestand gezekerd met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtstrippen op de zijwanden ca. 2.000×1.500×4 mm volledig gelast, meebewegende restledigingswand met Kevlarzeil (ca. 1.800 mm lang) met zijdelingse Kevlar afdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydraulisch systeem "Cargo-Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijlagers plus anti-lifting glijlagers, type CF 10 mm bodemplaat uitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkhoogte, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, vaste koppelingen met nader te bepalen maat en model, bedrijfsdruk van 190 tot max. 240 bar, ALU-eindstukken in schuifbodem ingelast, elektrische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Toebehoren 6 PVC spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC spatschermen boven de wielen, 1 ALU r

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.475 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: YE6S300ZXN0000950 DE APK: 08.2027, SP: 02.2027 CHASSIS: Aluminium gelaste constructie met extra versteviging bij de asophangingen Eigen gewicht: 7.650 kg Volume: ca. 90,0 m³ Afmetingen: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 Binnen- en buitenkant van de zijwanden glad Breedte zijwandprofielen ca. 600 mm – dikte 30 mm – 3 mm binnen – 2 mm buiten (geschikt voor graantransport) BODEMPLANKEN – 21 aluminium bodemplanken – 7 mm glad – zeer duurzaam met gelaste aluminium eindkappen Cramaro overquick met elektrische afstandsbediening MERCEDES-BENZ JOST assen met schijfremmen 2 x HEFBAS Podium Wabco Smart Control Luchtvering Nwedpfx Apozy S Tas Een Steunpoten, verstelbaar met een zwengel Banden: 385/65 R 22,5 Reservewielhouder, ZONDER reservewiel Aluminium velgen Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van de koopovereenkomst. De beschrijving in de koopovereenkomst is doorslaggevend. Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte voor u via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan beplakt en/of voorzien zijn van reclame. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2018, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, versterkt, nieuw Opbouw: Vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende versterkingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en stevigheid, dwarsliggers 140 mm hoog, versterkte uitvoering (voor hoge bodembedruk). Extra versterking als knoopplaat in de voorste onderligger/chassisgedeelte. Chassis van gegalvaniseerd staal tot de steunconstructie, (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging: "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asunits, uitvoering, 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalmechanisme, Wabco Smartboard informatiecentrum, elektronische remslijtage-indicator BVA, uit te lezen in de boordcomputer (display), 1e as met startondersteuning (nieuwe EG-regelgeving, zonder boordcomputeroptie), Optiturn-functie op de derde as. Banden en velgen: 6 wielen met banden van de maat 385/65 R 22.5 naar keuze van de fabrikant (Br-Go-Co) op Alcoa Durabright velgen, 11,75x22.5 ET 120. Koningspen: 2", ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Steunpoten: Njdpfx Aps Ad Ti Uj Eswn Mechanische steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht met draaibare voet. Reminstallatie: Volgens EG-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en Premium-modulator, veerspeicherreminstallatie die op twee assen werkt met bediening aan de achterkant, ALU-luchtdrukvat. Elektrische installatie: Volgens de richtlijnen van de EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 ronde driekamerlampen type Aspöck LED, geïntegreerd in de ALU-achterwand, 24 Volt-systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekker, met zij-omrissingslampen in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen aan de achterkant. Positielampen voor 2x wit, achter 2x rood, 1 achteruitrijlamp geïntegreerd in de U-bescherming, 2 LED-werkverlichting aan de hoogte van de steunpoten en achter de 3e as, 4 LED-lampen in de achterste steunbalk, 1 mistlamp rond in de onderrijbeveiliging. Opbouw/bak: "Opbouw volledig aan de binnenkant gelast", versterkte zijwanden. Belasting voorwand 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn. Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke ALU-profielplanken (2-3 mm) 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderligger, plankprofielen volledig aan de binnenkant gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm ALU-dwarsliggers, bodemstapelbelasting ca. 10 ton/m². Dwarsliggers dicht op elkaar gemonteerd (ca. 350 mm). ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik in rechte uitvoering. Speciale ALU-hoekprofielen in schuine uitvoering, gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 ALU-vleugeldeuren 50/30 mm dik met 2 draaistangvergrendelingen, bevestigd in een gelast ALU-achterframe in teflonlagers en roestvrijstalen lagers. Deuren in geopende toestand vastgezet met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtplaten op de zijwanden ca. 6.000x2.000x4mm, volledig gelast, mee bewegende restledigingswand met Kevlar-zeil ca. 1.800 mm lengte plus zijdelingse afdichting met Kevlar-zeil. Servicedeur in de voorwand met een naar binnen draaiende ladder. Hydraulisch systeem "Cargo - Floor" schuifbodemsysteem, overlappend. Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 1386 PE-HD glijders, plus anti-lift glijlagers, type CF, overlappend, 11 mm uitvoering. Hydrauliek met ca. 200 mm werkbereik. Vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste delen. Leidingdiameter NW 21, vaste delen met nog te specificeren grootte en construc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WDB9340331L330904(01), kilometerstand: 631.891 km, vermogen: 323,62 kW (440,00 pk), eerste registratie: 04/2008, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2008, Mercedes-Benz Actros 1844 – Euro 5 – 631,891 km Key Specifications: Model: Mercedes-Benz Actros 1844 (4x2)  Year: 2008 Mileage: 631,891 km  Emission Class: Euro 5 (AdBlue)  Power: 440 HP (324 kW) Registration: Belgian paperwork  Features & Equipment: Sleeper Cab: Clean interior with bed and well-maintained upholstery.  Power Inverter: Solartronics 2000W continuous inverter (24V to 230V + USB).  Comfort: Air-suspended driver seat, armrests, cabin air hose, fire extinguisher.  Exterior: Sun visor, roof air horns, full spoiler pack, good tire tread.  Description: Nwjdpfxe Adl Sno Ap Esn Well-maintained Mercedes-Benz Actros 1844 Euro 5 in clean condition. With only 631,891 original km Tel.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: W1T96340710862152, kilometerstand: 52.675 km, vermogen: 353,04 kW (480,00 pk), eerste registratie: 11/2025, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55, asconfiguratie: 4x2, volgende keuring (TÜV): 12/2026, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, aantal bedden: 2, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: airbag, airconditioning, cruise control, koelkast, navigatiesysteem, niet-rokersvoertuig, Mercedes-Benz Actros L 1948 – Comfort, uitstraling en kwaliteit Op zoek naar een moderne trekker die comfort en uitstraling combineert? Deze Mercedes-Benz Actros L 1948 is een interessante keuze voor transporteurs die willen investeren in een kwalitatieve vrachtwagen. De witte uitvoering geeft deze Actros L een tijdloze, professionele uitstraling. De ruime slaapcabine, het comfortabele interieur en de ingebouwde koelkast zorgen voor extra comfort onderweg. Voertuigkenmerken Merk: Mercedes-Benz Model: Actros L 1948 Uitvoering: Trekker 4x2 Cabine: Slaapcabine Nsdpfx Ape Afdb Ds Eswn Kleur: Wit Comfortuitrusting: Koelkast en stoffen zetels OOK LEASING MOGELIJK Deze Mercedes-Benz Actros L kan ook via leasing worden aangeboden. We bekijken graag samen met jou de mogelijkheden en een formule op maat van jouw onderneming. Interesse in deze Mercedes-Benz Actros L? Contacteer Eeckhout group voor meer informatie over de vrachtwagen, de prijs en de leasingmogelijkheden. E-renting – jouw partner voor renting, sales en leasing van vrachtwagens.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2018, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: Uitgevoerd met doorlopend, versterkt chassis, nieuw. Opbouw: Gemaakt in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en stevigheid, dwarsliggers 140 mm hoog, versterkte uitvoering (voor hoge belasting op de bodem). Extra versteviging als knoopplaat in de voorste onderligger/chassisonderdeel, chassis van verzinkt staal tot aan de steunconstructie. (Opbouwconstructie max. 39.000 kg) Assen en ophanging: "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asunits, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocentrum, elektronische remslijtage-indicator BVA, uitleesbaar in de boordcomputer (display), 1e as met wegrijhulp (nieuwe EG-voorschrift, zonder boordcomputer). Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5, ca. 50-60% profiel, op Alcoa DuraBright velgen, 11,75x22.5 ET 120. Koningspen: Nwsdpo Adxgxjfx Ap Ejn 2" ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Ondersteuningspoten: Mechanische steunpoten met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht met draaibare voet. Reminstallatie: Volgens EG-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Rolstabiliteitsondersteuning) en Premium-modulator, veerspeicherreminstallatie die op twee assen werkt, bediening aan de achterkant. Aluminium luchtketelinstallatie. Elektrische installatie: Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerslampen type Aspöck Europoint, geïntegreerd in de aluminium achterkant, 24 volt systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdoos, met zijdelingse omtreklichten in LED-uitvoering, 2 reflecterende platen aan de achterkant, positielampen voor 2x wit, achter 2x rood, 2 aparte LED-achteruitrijlampen geïntegreerd in de U-bescherming. 2 aparte LED-achteruitrijlampen aan de zijkant, ongeveer op de hoogte van de steunpoten. Opbouw/bak: "Opbouw binnen volledig gelast", versterkte zijwanden. Voorwandbelasting 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn. Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke aluminium profielplanken (2-3 mm) 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderligger, plankprofielen binnen volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsliggers, bodemstapelaarbelasting ca. 9 ton/m2. Dwarsliggers dicht op elkaar gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, in rechte uitvoering. Speciale aluminium hoekprofielen in schuine uitvoering, gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen, bevestigd in het ingelaste aluminium achterframe in teflonlagers en inox-lagers, deuren in geopende toestand beveiligd met elk een ketting aan de zijkant, meebewegende restontleerwand met Kevlar-zeil ca. 1.800 mm lang, plus aan de zijkant met Kevlar-zeilafdichting. Aluminium slijtplaten aan de zijkant en achterkant, ca. 2.000 x 1.500 x 4 mm. Servicedeur in de voorwand. Hydraulisch systeem "Cargo - Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijders, plus anti-hef glijlagers. Type CF 10 mm, geribbelde bodem. Hydrauliek met ca. 200 mm werkslag. Vastzetstukken type "Faster", leidingdiameter NW 21. Vastzetstukken met nog te specificeren afmetingen en constructie. Bedrijfsdruk 190-max. 240 bar. Aluminium eindstukken in het schuifbodemgedeelte gelast. Elektrische bediening aan de linkerkant achterin, geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, met afstandsbediening. Schuifbodem gedraaid / slijt

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2017, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.179 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, Uitrusting: ABS, * Stas schuifvloer * Afdekzeil * ALU velgen * SAF assen * Leeggewicht: 7790 kg * Bouwjaar: Interne voertuignummer: 11498-----Wijzigingen & tussentijdse verkoop voorbehouden Nwjdpfexu Th Usx Ap Een

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2022, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: aluminium uitvoering met doorlopend chassis, versterkt. Opbouw: vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsliggers 140 mm hoog, versterkte uitvoering (voor hoge bodembedrukking). Extra versteviging als knoopplaat in de voorste onderligger/chassisgedeelte. Chassis van aluminium tot en met de steunpoten. (Opleggerconstructie max. 39.000 kg) Assen en ophanging: schijfrem 22,5". Jost (DCA) asunits, uitvoering 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalmechanisme, Wabco Smartboard infocentrum, elektronische remslijtage-indicator BVA, uitleesbaar in de SZM (display). 1e en 3e as kunnen worden opgetild met starthulp (nieuwe EG-regelgeving, zonder SZM-uitvoering). 3e as met Optiturn-regeling. Banden en velgen: 6 wielen met banden van het formaat 385/65 R 22.5, ca. 50-60% profiel, op Alcoa DuraBright velgen, 11,75x22.5 ET 120. Koningspen: 2" ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Steunpoten: mechanische steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met draaibare voet. Reminstallatie: volgens EG-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en Premium-modulator. Federveerreminstallatie die op twee assen werkt met bediening aan de achterkant, aluminium luchtketelinstallatie. Elektrische installatie: Njdpfxe Ad Ti Io Ap Eewn volgens de richtlijnen van de EG-norm 91/633 en 97/28 met 6 LED driekamerlampen type Aspöck Europoint, geïntegreerd in de aluminium achterwand, 24 volt systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdoos, met zijdelingse omtreklichten in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen op de achterkant. Positielichten vooraan 2x wit, achteraan 2x rood, 2 aparte LED-achteruitrijlampen achter de 3e as, 2 aparte LED-achteruitrijlampen aan de zijkant, ongeveer op hoogte van de steunpoten, 1 LED-interieurverlichting. Opbouw/bak: "Opbouw aan de binnenkant volledig gelast", versterkte zijwanden. Voorwandbelasting 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn. Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke aluminium plankenprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig ingelast met onder- en bovenligger. Plankenprofielen aan de binnenkant volledig gelast. Bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsliggers gelegd, bodem belastbaarheid ca. 9 ton/m2. Dwarsliggers dienovereenkomstig dicht bij elkaar gemonteerd (ca. 350 mm). Aluminium voorwand met 600 mm plankenprofiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering. Speciale aluminium hoekprofielen in afgeschuinde uitvoering. Gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren, 50/30 mm dik, met 2 draaistangsluitingen, bevestigd in het ingelaste aluminium achterframe in Teflon-lagers en inox-lagers. Deuren zijn in geopende toestand beveiligd met elk een ketting aan de zijkant. Beweegbare restleegwand met Kevlar-zeil, ca. 1.800 mm lang, plus zijdelingse afdichting met Kevlar-zeil. Aluminium slijtplaten aan de zijkant en achterkant, ca. 2.000x1.500x4 mm. Servicedeur in de voorwand. Hydraulisch systeem "Cargo - Floor" schuifbodemsysteem: Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijders, plus anti-lift glijlagers. Type CF, 10 mm dikke bodem, geribbelde uitvoering. Hydrauliek met ca. 200 mm werkzaam hefvermogen. Leidinggrootte NW 21. Vaste helften met een grootte en constructie die nog moeten worden gespecificeerd. Bedrijfsdruk 190-max. 240 bar. Aluminium eindstukken ingelast in het schuifbodem. Elektri

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2025, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, versterkt, nieuw. Opbouw: Vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende versterkingen in de ondergordel voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Dwarsliggers, 140 mm hoog, versterkte uitvoering (voor hoge bodembedrukking). Extra versterking als knoopplaat in de voorste ondergordel/chassisgedeelte. Chassis van gegalvaniseerd staal tot en met de steunconstructie. (Opleggerconstructie, max. 39.000 kg). Assen en ophanging: "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) as-aggregaten, uitvoering met 3x9 ton, met DCA-luchtvering, hef- en daalmechanisme, Wabco Smartboard infocentrum, elektronische remslijtage-indicator BVA, uitleesbaar in de SZM (display). 1e en 3e as kunnen worden opgetild. 1e as met wegrijhulp (zonder SZM-uitvoering). Optiturn- en Optiload-functie. Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5, circa 50-60% profiel, op stalen velgen, zilverkleurig, 11,75x22.5, ET 120, bandenspanningscontrole. Nedpfx Ae Afr Hhep Ejwn Koningspen: 2", ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Steunpoten: Mechanische steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht met draaibare voet. Remsysteem: Volgens E.G.-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability Support) en Premium-modulator. Federopslagrem op twee assen, bediening aan de achterkant, ALU-luchtketelinstallatie. Elektrische installatie: Volgens de richtlijnen van de EG-norm 91/633 en 97/28, met 2 vijfkamerslampen, type Aspöck Europoint, geïntegreerd in de ALU achterzijde. 24 volt-systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdoos. Met zijdelingse omtrekverlichting in LED-uitvoering. 2 reflecterende platen aan de achterkant. Positielampen voor: 2x wit, achter: 2x rood. 2 aparte LED-achteruitrijlampen, geïntegreerd in de U-bescherming. 2 aparte LED-werklampen links en rechts op de steunpoten. 3 LED-lampen in de achterste spijl. Opbouw/bak: Opbouw binnenin volledig gelast. Versterkte zijwanden. Voorwandbelasting 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn. Aluminium bak. Zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en ondergordel. Plankprofielen binnenin volledig gelast. Bodem als schuifbodemsysteem, geplaatst op 140 mm ALU-dwarsliggers. Bodemstapellaadvermogen circa 9 ton/m2. Dwarsliggers zijn nauw geplaatst (circa 350 mm). ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering. Speciale ALU-hoekprofielen in afgeschuinde uitvoering. Gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 ALU-vleugeldeuren, 50/30 mm dik, met 2 draaistangsloten, bevestigd in het ingelaste ALU-achterframe in teflonlagers en inox-lagers. Deuren zijn in geopende toestand beveiligd met een ketting aan elke zijde. Meebewegende restledigingswand met Kevlar-zeil, circa 1.500 mm lang, plus aan de zijkanten met Kevlar-zeilafdichting. Servicedeur in de voorwand, draait naar binnen, met ladder. Hydraulisch systeem "Cargo - Floor" schuifbodemsysteem: Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen, gelagerd met circa 880 PE-HD glijders, type CF, 10 mm bodemuitvoering. Hydrauliek met circa 200 mm werkslag. Vaste helften aan de voorwand. Afzonderlijke mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste helften. Leidingdiameter NW 21, werkdruk 190-max. 240 bar. ALU-eindstukken in het schuifbodem gelast. Elektrische bediening aan de achterkant links met draadloze afstandsbediening, geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast. Zond

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 908.676 km, eerste registratie: 03/1994, Uitrusting: heeft een ongeluk gehad, R385 TI Motor met 2 cilinders / 2 cilinderkoppen Nodpfx As Afq R Ssp Eewn Bladvering Prijs € 9.900,- exclusief btw.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 87 m³, Chassis Gefabriceerd in zelfdragende aluminiumconstructie met bijbehorende verstevigingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Aggregaatchassis van aluminium, 140 mm framehoogte (max. 39 ton), assen en ophanging met schijfrem 22,5", Jost asaggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, heffen en laten zakken. Wabco Smartboard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) voor weergave in de besturingseenheid (zonder besturingseenheid), 1e en 3e as afzonderlijk op te tillen met startondersteuning (zonder besturingseenheid), 3e as optioneel met Optiturn, ECAS luchtvering. Banden en wielen 6 wielen met banden van het formaat 385/65 R 22.5, naar keuze van de fabrikant, op Alcoa aluminium velgen, satijn, 11,75x22.5 ET 120 (met stalen velgen + ca. 120 kg). Zadelsteunen Aluminium zadelsteunen, fabrikant Alu-Leg, 2 x 10 ton draaglast, voor gebruik met luchtvering worden zwenkvoeten gebruikt. Reminstallatie Volgens E.E.G.-norm, remsysteem met dubbele leiding, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support), veerspijkerremsysteem op twee assen met bediening aan de achterkant, aluminium luchtketelinstallatie, premium modulator. Nwjdpegcw Riofx Ap Ejn Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de STVZO, met 2 vijfkamerslampen type Aspöck Europoint III, geïntegreerd in de aluminium achterwand, 24 volt systeem met 1 x 15-polige en 2 x 7-polige stekkerdoos, met zijdelingse omtrekverlichting in LED-uitvoering, 2 werklampen aan de achterkant, 2 LED-werklampen aan de zijkant op de hoogte van de zadelsteunen, 1 LED-werklamp aan de binnenkant aan de voorkant links, bedienbaar vanaf de buitenkant. Opbouw/bak "Opbouw binnen volledig gelast" Voorwandbelasting 17.250 dkn, achter- en zijwanden 10.250/13.400 dkn, aluminium bak, zijwanden van 30 mm dikke aluminium profielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met onder- en bovenligger, profielen aan de binnenkant volledig gelast! Bodem als schuifbodemsysteem aangebracht op 140 mm aluminium dwarsdragers, bodemstapelbelasting ca. 7 ton/m2, dwarsdragers dicht bij elkaar gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm profiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering, speciale aluminium hoekprofielen in schuine uitvoering. Gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren, 50/30 mm dik, met 4 draaistangvergrendelingen, bevestigd in het ingelaste aluminium achterframe in teflonlagers en RVS-lagers, meedraaiende aluminium wand, bevestigd in de versterkte aluminium bovenligger, met "kevlar-zeil" voor volledig legen, zijdelingse borstelafdichting en extra kevlar-zeil aan de zijkant. Geïntegreerde uitloopgoot met inklapbare afdekplaat, bedienbaar vanaf de buitenkant linksachter, zichtvenster linksachter, 1 proefschuif aan elke achterdeur, dus 2 stuks, serviceluik links in de voorwand. Hydraulische installatie "Cargo Floor" 24 platen systeem - gladde uitvoering! Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen, gelagerd met ca. 880 PE-HD glijders, ca. 8 mm bodemdikte, hydrauliek met ca. 200 mm werkzaamheid, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste delen, leidingdiameter NW 21, vaste delen met nader te specificeren afmeting en constructie, bedrijfsdruk 190-max. 240 bar, aluminium eindstukken in de bodem gelast, elektrische bediening linksachter met kabelbediening in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Accessoires PVC-

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Algemene informatie Bouwjaar: 2012 Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Mercedes-Benz Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Hefas; Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm Achteras 2: Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm Achteras 3: Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm Gewichten Ledig gewicht: 5.890 kg Laadvermogen: 32.110 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 38.000 kg Nsdjzxmnijpfx Ap Ejwn Staat Schade: geen

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2005, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 40 %, kleur: overig, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Schijfremmen = Meer informatie = Constructiejaar: 2005 Bandenmaat: 385/65 Merk assen: Mercedes Achteras 1: Bandenprofiel: 40% Achteras 2: Bandenprofiel: 30% Njdpfx Apjz A U Ddj Eswn Achteras 3: Bandenprofiel: 30%

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 499.999 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 06/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 07/2027, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, standkachel, Voertuignummer: 299-26 MAN TGS 18.470 BLS 4x2 KILOMETERSTAND 502.059 !!! WEIGEL MOUVEX B 600 compressor Model 20R (min. 1600/max. 2000 tpm) COC aanwezig! * Eerste registratie: 06/2022 * Intarder * Wielbasis 3.900 mm * Airconditioning * Leeggewicht: 7.101 kg * Koelbox * 1 slaapstoel * ALCOA velgen * Banden vooras ca. 70-80% * Banden achteras 95% * Vooras bladvering * Zwaailicht * Hoog dak * NEVENAANDRIJVING * Afstandswachther * Navigatiesysteem * Multifunctioneel stuurwiel * Duits voertuig Nwjdpfx Aps Af A Hxj Ejn Bezichtiging is tijdens onze openingstijden altijd mogelijk, proefrit op afspraak! Bij exportverkopen wordt een borg ingehouden, deze wordt na ontvangst van het vrijgavebewijs terugbetaald. Bedrijfslogo's of reclamelogo's op de voertuigen kunnen digitaal bewerkt zijn op de foto's. Er wordt geen garantie gegeven op de werking van de extra's. Alle gegevens zonder garantie - fouten, wijzigingen, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. Voertuigbeschrijvingen zijn uitdrukkelijk geen gegarandeerde kwaliteitskenmerken. Wij verwijzen naar onze algemene voorwaarden en verzoeken u deze in kennis te nemen.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Asmerk: SAF Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Hefas; bandprofiel links: 10 mm; bandprofiel rechts: 10 mm Achteras 2: bandprofiel links: 7 mm; bandprofiel rechts: 8 mm Achteras 3: bandprofiel links: 5 mm; bandprofiel rechts: 6 mm Gewichten Ledig gewicht: 5.340 kg Laadvermogen: 32.660 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 38.000 kg Staat Schade: geen Nwodjz Hukxopfx Ap Een

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 28.160 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Uitrusting: ABS, | STAS schuifvloeraanhangwagen | Type S300ZX, voorzien van radio | Gereedschapskist | 1 as, hydraulisch op te tillen | Luchtgeveerd | Reservewielhouder | Leeggewicht 7.840 kg, laadvermogen 28.160 kg | Banden: 385/65 R22.5 | SAF-assen met schijfremmen | Geldig keuringsrapport tot 04/2026 | Vloerdikte 10 mm | Onder voorbehoud van fouten, typefouten en voorafgaande verkoop. Nsdpfszr R A Rex Ap Ejwn

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 621.128 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 08/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Scania R500 Cr 20 NGS Motor: 500 Ps Euro 6C SCR Only 1 Schlafliege Erstzulassung: 23-08-2017 Automatisches GRS905R 12 Gang Getriebe 621.128 Km. Seriennummer: YS2R4X200021379234 Reifen: V-385/65 R22,5 Ca.40% H-315/80 R22,5 Ca.20% Retarder Scheibembremsen ABS/EBS/AEB Parabel/Luftfederung Standheizung Nedj Af Dfcopfx Ap Eown Klima Spoilers Chassisspoilers 500 Lt.Tank Spurrhalte System Abstands Tempomat Elektrische Fensterheber Colorverglasung Central Verriegelung Nebelleuchten Scheinwerfer Differential Sperre Kuhlbox Radio Radstand:375 Cm. Sattelhöhe:121 Cm. Prod.Datum:29-06-2017 Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, versterkt, nieuw. Opbouw: Gemaakt in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsliggers 140 mm hoog, versterkte uitvoering voor een hoge bodembelasting. Extra versteviging als knoopplaat in de voorste onderligger/chassisgedeelte, gemaakt van gegalvaniseerd staal tot aan de steunconstructie (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging: "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asunits, uitvoering, 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalmechanisme, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator BVA, uitleesbaar in de SZM (display), 1e as met wegrijhulp (nieuwe EG-voorschriften, zonder SZM-uitrusting). Banden en wielen: 6 wielen met banden van maat 385/65 R 22.5, circa 50-60% profiel, op stalen velgen, zilver, 11,75x22.5 ET 120. Koningspen: 2" ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Steunpoten: Mechanische steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht met zwenkvoet. Reminstallatie: Nsdpfxjz S St Ne Ap Eown Volgens EG-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en Premium-modulator, veeropslagrem op twee assen werkend, bediening aan de achterkant. ALU-luchtdrukvatinstallatie. Elektrische installatie: Volgens de richtlijnen van de EG-norm 91/633 en 97/28, met 2 vijfkamerlampen, type Aspöck Europoint 3, geïntegreerd in het ALU-achterpaneel, 24 volt systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdoos, met zijdelingse omtrekverlichting in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen op de achterkant, voorste positielampen 2x wit, achterkant 2x rood, 2 aparte LED-achteruitrijlampen geïntegreerd in de U-bescherming. Opbouw/bak: "Opbouw binnenin volledig gelast", versterkte zijwanden. Voorwandbelasting 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn, aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke ALU-profielplanken (2-3 mm), 600 mm breed, volledig ingelast met onder- en bovengordel, plankprofielen binnenin volledig ingelast, vloer als schuifvloersysteem aangebracht op 140 mm ALU-dwarsliggers, vloerbelasting circa 9 ton/m2, dwarsliggers dicht bij elkaar gemonteerd (circa 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering, speciale ALU-hoekprofielen in schuine uitvoering, gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 ALU-vleugeldeuren, 50/30 mm dik, met 2 draaistangvergrendelingen bevestigd in het ingelaste ALU-achterframe in teflonlagers en inox-lagers, deuren in geopende toestand beveiligd met elk een ketting aan de zijkant, meebewegende restontleerwand met Kevlar-zeil, circa 1.800 mm lang, plus zijdelijke afdichting met Kevlar-zeil. Hydraulische installatie: "Cargo - Floor" schuifvloersysteem. Schuifvloersysteem in de vloer met hydraulisch bewegende ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met circa 880 PE-HD glijders, plus anti-lifting glijlagers, type CF, 10 mm vloeruitvoering, hydrauliek met circa 200 mm werkzame slag, vaste punten aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste punten, leidingdiameter NW 21, vaste punten met nog te specificeren grootte en constructie, bedrijfsdruk 190-max. 240 bar, ALU-eindstukken in de schuifvloer ingelast, elektrische bediening achter links met afstandsbediening, geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast. Accessoires: 6 PVC-spatborden met 2 antispray-spatbeschermers, 6 PVC-spatborden boven de wielen, 1 ALU-wielhouder, zijdelingse ALU-aanrijbescherming in inklapbare uitvoer

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2008, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Algemene informatie Bouwjaar: 2008 Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Asmerk: Mercedes-Benz Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: lichtmetalen velgen; hefas; bandprofiel links: 6 mm; bandprofiel rechts: 6 mm Achteras 2: lichtmetalen velgen; bandprofiel links: 4 mm; bandprofiel rechts: 8 mm Achteras 3: lichtmetalen velgen; bandprofiel links: 7 mm; bandprofiel rechts: 7 mm Nwodpszgmazsfx Ap Een Gewichten Ledig gewicht: 4.890 kg Laadvermogen: 33.110 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 38.000 kg Staat Schade: geen

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 253.187 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 11/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 19.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Mobiel & WhatsApp Fynn Jacobsen Zeer goed onderhouden, direct inzetbare DAF XG530 met goede uitrusting. Retarder, volledige spoiler, dubbele brandstoftank en stationaire airconditioning en verwarming. DAF Injector-garantie tot 11/2027 zonder kilometerbeperking! DAF XG 530 FT: VIN: XLRTEF5300G430407 Eerste registratie: 25.11.2022 Uitrusting: * Dakspoiler * 1.180 liter brandstoftanks * Transmissie: Traxin * Wielbasis: 4.000 mm * Blad- en luchtvering * Toelaatbaar totaal gewicht: 19.500 kg * Aeropaket Nwodpfo Ad Smxex Ap Een * Framebekledingen * Retarder * SAF zadelkoppeling * Buitenzonneklep * Airconditioning * Stationaire airconditioning * ACC / Afstandsregelende cruisecontrol * Koelkast * Differentieelvergrendeling * 2 slaapkooien * Vooras: 385/55 R22.5 * Bandenfabrikant vooras: Continental * Profiel diepte voor: 6 mm / 7 mm * Achteras: 315/70 R22.5 * Bandenfabrikant achteras: Dunlop * Profiel diepte achter: 13 / 13 / 13 / 13 mm Onze aanbiedingen zijn altijd exclusief een nieuwe TÜV-keuring. We maken graag een vrijblijvende offerte voor een nieuwe TÜV-keuring. Voor alle bedrijfsvoertuigen en aanhangers met een geldige TÜV-keuring bieden we douanekenntekens en tijdelijke kentekens aan. (GEEL) Tijdelijk kenteken (5 dagen) - € 200,- exclusief btw (ROOD) Exportkenteken (9 dagen) - € 400,- exclusief btw (ROOD) Exportkenteken (15 dagen) - € 450,- exclusief btw (ROOD) Exportkenteken (30 dagen) - € 500,- exclusief btw We staan graag ter beschikking bij het laden op een dieplader, oplegger of iets dergelijks. De in advertenties, op internet, op prijsborden en in afbeeldingen vermelde gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en dienen niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid/garantie voor typ- en dataoverdrachtsfouten. De vermelde uitrusting dient eventueel apart te worden gecontroleerd. Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop. Wij zijn een erkend autobedrijf en contractpartner van Hiab, Meiler, Terberg en HMF. We helpen u graag met alle exportformaliteiten.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.245 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, STAS/ALU/KIPPER Bouwjaar: 10/2009 2 assen Totaalgewicht: 36000 kg Njdpjvdrt Sjfx Ap Eown Leeg gewicht: 11245 kg ABS

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.825 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, versterkt, nieuw Opbouw: Gemaakt in zelfdragende constructie met bijbehorende versterkingen in de onderligger voor een bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Dwarsliggers, 140 mm hoog, versterkte uitvoering voor hoge belasting op de bodem. Extra versterking als knoopplaat in de voorste onderligger/chassisgebied. Chassis van gegalvaniseerd staal tot de steunconstructie. (Opleggerconstructie, max. toegestaan totaalgewicht tot 39.000 kg) Assen en ophanging: Schijfremmen 22,5" Jost (DCA) asunits, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en zakken, Wabco Smartboard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) uitleesbaar in de besturingseenheid (display). 1e en 3e as zijn liftassen, incl. Optiturn en Optiturn. 1e as met aanrijhulp (zonder besturingseenheid). Bandenspanningsbewaking Wabco Trailerpulse met op ZF velgen gemonteerde sensoren. Banden en wielen: 6 wielen met banden van de maat 385/65 R 22.5, naar keuze van de fabrikant (Br-Go-Co), op stalen velgen, zilver, 11,75x22.5 ET 120 Nwsdpfx Apoz S St As Esn Koningspen: 2" ingeschroefd in een 10 mm dikke plaat. Reminrichting: Volgens E.G.-norm, EBS E-systeem Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en Premium modulator. Federopslagrem, werkend op twee assen, met bediening achter. ALU-luchtdrukvat. Elektrische installatie: Volgens de richtlijnen van de EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamervoorlampen, type Aspöck Eco LED 3, geïntegreerd in de achterwand met ALU-afwerking. 24 Volt systeem met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdoos. Met zij-omtrekverlichting in LED-uitvoering. 2 reflecterende panelen op de achterkant. Positielampen voor 2x wit, achter 2x rood. 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de U-bescherming. Audio-alarm bij achteruitrijden. Opbouw/bak: Opbouw aan de binnenkant volledig gelast. Versterkte zijwanden. Voorwandbelasting 17.250 dkn, zij- en achterwand 13.400/10.400 dkn. Aluminium bak. Zijwanden: 30 mm dikke ALU-profielplanken (2-3 mm) 600 mm breed, volledig gelast met onder- en bovenligger. Profielplanken aan de binnenkant volledig gelast. Bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm ALU-dwarsliggers aangebracht. Bodem stapellaast ca. 9 ton/m2. Dwarsliggers dicht bij elkaar gemonteerd (ca. 350 mm). ALU-voorwand met 600 mm profiel, 2-3 mm dik, in rechte uitvoering. Speciale ALU-hoekprofielen in schuine uitvoering. Platte achterwand in rechte uitvoering met 2 ALU-vleugeldeuren, 50/30 mm dik, met 2 draaistangvergrendelingen, bevestigd in een gelaste ALU-achterframe in teflon- en inoxlagers. Deuren in geopende stand beveiligd met elk een ketting aan de zijkant. Hoge slijtplaten op de zijwanden ca. 2.000x1.500x4mm, volledig gelast. Meebewegende rest-ontleegwand met Kevlar-zeil, ca. 1.800 mm lang, plus zijdelingse Kevlar-zeilafdichting. Servicedeur links in de voorwand, naar binnen draaiend. Hydraulische installatie: "Cargo - Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de bodem met hydraulisch bewegende ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijders, plus anti-hef glijlagers. Type CF 10 mm bodemuitvoering. Hydrauliek met ca. 200 mm werkslag. Vastzetpunten aan de voorwand. Afzonderlijke mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vastzetpunten. Leidingdiameter NW 21. Vastzetpunten met nog te specificeren grootte en constructie. Werkdruk 190-max. 240 bar. ALU-eindstukken in de schuifbodem gelast. Elektrische bediening links voor de assen, geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast. Accessoi

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 788.450 km, vermogen: 412 kW (560,16 pk), eerste registratie: 03/2013, brandstoftype: diesel, volgende keuring (TÜV): 04/2023, remmen: retarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, cruise control, extra koplampen, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, tractieregeling, Te koop aangeboden: een complete trekker-oplegger combinatie inclusief een STAS kipper van 86 m³, bouwjaar _____. Voertuig en kipper verkeren in goede staat. Speciale uitrusting: - Vermogensverhoging naar 560 pk - Lichtbeugel - Spoilerverlichting - Frontverlichting - Spiegelverlichting links-rechts - Stootbeugel - Koelkast Bezichtiging van het voertuig is mogelijk op afspraak. Verkoop vindt plaats zonder garantie en met uitsluiting van elke vorm van aansprakelijkheid. Wijzigingen en fouten voorbehouden. Njdpfxjkqyi Tj Ap Ejwn