Web-Trailer Hartholzboden-Plateau 3-Achs tweedehands te koop (53.790)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU met hardhouten vloer Afmetingen: Chassisbebreedte ca. 2.480 mm Chassislengte ca. 13.620 mm Wielbasis ca. 7.700 mm Steunwindenpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin (alleen voor 2-assige trekkers) Rijhoogte ca. 1.280 mm bij 1.150 mm schotelhoogte Veermiddelpunt ca. 1.300 mm Schotellast max. ca. 12.000 kg Aslasten: 24.000 kg Toelating: CoC-papieren aanwezig Chassis: Chassis van gelaste langsliggers met doorlopende dwarsliggers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen 13 paar sjorogen (beugels) in buitenraam met groef ingeschroefd, elk 5t! Steunwinden: 24 ton telescoopsteunwindwerk, merkfabrikant (Jost/SAF) Assen: Merkfabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" grote schijfrem, totale veerweg ca. 180 mm Zonder aslift (optie) Asafstand ca. 1.310/1.310 mm Remsysteem: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtaansluitingen koppelingkop rood en geel Hef- en daalfunctie met 1 draaiknopventiel Knorr/Wabco Luchtreservoir 2 x ca. 80 liter Banden(spanning)controle Verlichting: LED 15-polige aansluiting vooraan Knipperende zijmarkeringslichten Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 op stalen velgen Opbouw: Stalen voorwand ca. 1.200 mm hoog, met plaatwerkbekleding, geschroefde uitvoering Vloer: Weerbestendige hardhouten vloer 28 mm, afwisselend met verzinkte omega-staalprofielen Hardhoutdelen op dwarsliggers vastgeschroefd (optioneel dubbel geschroefd) Vloer: certificaat voor geteste heftruckaslast 9,0t volgens DIN EN 283 Aangebouwde delen: Premium achterlichtpaneel, groot en gezet Achteronderrijbeveiliging, gelaste uitvoering (rechthoekbuis) Opstapladder rechts achter, opklapbaar en uittrekbaar met platform Twee wielkeggen met houder, kunststof of verzinkt Kunststof spatborden 180° over elke as Zijdelingse aanrijdbeveiliging aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Coating: Chassis gelakt in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen indien leverbaar als poeder) KTL met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! De foto's tonen speciale uitrusting Bdsdpsg Dkx Ejfx Al Njg Laat u adviseren en ontvang een gratis en vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen tegemoetkomen! Vraag ons gerust om een aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.520 kg, maximaal laadgewicht: 37.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2024, volgende keuring (TÜV): 12/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5 160K, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55 R22,5 160K, achterbandmaat: 385/55 R22,5 160K, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 1 x 20 ft of 2 x 20 ft of 1 x 40 ft, midden- en achterste uitrijmechanisme, stroomgenerator Transcool onderbouwmodel ST 16, generatorvermogen tot 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, brandstoftank 160 liter, -- druk- en typefouten voorbehouden, afbeeldingen ter illustratie --, meer gegevens op: !, Meer informatie: ! Bdjdpfxozxnm He Al Neg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.520 kg, maximaal laadgewicht: 37.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2024, volgende keuring (TÜV): 12/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5 160K, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55 R22,5 160K, achterbandmaat: 385/55 R22,5 160K, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 1 x 20 ft of 2 x 20 ft of 1 x 40 ft, midden- en achterste uitrijmechanisme, stroomgenerator Transcool onderbouwmodel ST 16, generatorvermogen tot 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, brandstoftank 160 liter, -- druk- en typefouten voorbehouden, afbeeldingen ter illustratie --, meer gegevens op: !, Meer informatie: ! Bsdpfx Aozxnmgjl Nodg

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid Bodpfx Aleg Dkxze Njdg KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: Bsdpfxeiu Etko Al Njdg - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Bdedpfx Ajikyh Hjl Nog Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) Bdedpjl Ux Rwjfx Al Neg - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Bdsdpfek Eammex Al Nsg Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Bdodpfx Ashlz Shel Njg Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger Bdodpfxji Dwlwe Al Nsg - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Bsdpfx Aloiu Etro Nodg • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Bodpfx Alev Darpe Nsdg Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.050 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRASQ 18 draaibaar chassis aanhanger met opzetborden Chassis van gelaste langsdragers en doorgestoken dwarsdragers Veerafstand ca. 1300 mm Toelaatbaar totaal gewicht ca. 18.000 kg Koppelingshoogte (midden) ca. 800 mm onbelast Oversteek voor ca. 710 mm (maat van de voorste kop tot het midden van de vooras) Oversteek achter ca. 950 mm (midden van de as tot de achterkant van de kop) Chassislengte ca. 6000 - 8000 mm (kop tot kop), standaard 7200 mm Chassisbreedte ca. 2480 mm (laadbreedte), totale breedte ca. 2550 mm Rijhoogte onbelast ca. 1300 mm (bovenkant van de vloer) Bdedpfxog Dkx Ns Al Neg Hoogte van het buitenframe: Hoogte ca. 125 mm, dikte 4 mm, met een buitenhelling en sjorogen om de 200 mm, zonder sjorogen Vorkheftruckbescherming in de vorm van plat staal links en rechts aan het buitenframe Trekhaak: Trekhaak 18 ton, vast, fabrikant naar keuze Afstand van het midden van de trekhaak tot de voorkant van de kop volgens specificatie van de klant Trekhaak ø 40 mm (50 mm optioneel verkrijgbaar) Assen: Bekend merk (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" met grote schijfrem, zonder hef- en daalmechanisme (totale veerweg ca. 200 mm) Remmen: EBS-remsysteem, fabrikant Knorr of Wabco Luchtkoppelingen, rode en gele aansluitingen Bandencontrolesysteem Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 naar keuze, velg 11.75 x 22.5 Opbouw: Opzetbord in geanodiseerde uitvoering, hoogte ca. 800 mm Achterste opzetbord met twee naar binnen gemonteerde klapsteunen Voorwand ca. 1200 mm hoog, met plaatbekleding, geschroefd Vloer: Geperste plaatvloer 27 mm, dwars gemonteerd Certificaat voor geteste vorkheftruckaslast van 7,2 ton volgens DIN EN 283 (9 ton optioneel verkrijgbaar) Verlichting: LED-verlichting 15-polige stekker knipperende SML (Side Marker Light) Accessoires: Halve spatborden 180° Zijdelingse bescherming aan beide zijden, aluminium- of kunststofprofiel Een wig van kunststof met een bevestiging Coating/lak van het voertuig Lakken van het chassis in RAL 9005 of Novagrau 7350 andere kleuren tegen meerprijs (alleen bij kleur beschikbaar in poedercoating) KTL-behandeling met zinkfosfaatlaag plus poedercoating, optimale corrosiebescherming Vuurverzinking (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag een gratis en vrijblijvende offerte aan. Leasing, financiering en huurkoop zijn mogelijk! Wij kunnen inspelen op uw wensen! Vraag het ons - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 11.105 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQTri 09-SYS met opbouw, 1 as, laadklep Dubbele 22,5"-banden TRIDEC ---- Zeilopbouw, hoogte zijkant 2.600 mm gemeten vanaf de laadvloer tot onderzijde buitenligger Maximale stuuruitslag 31° Mechanisch stuursysteem met 1 trekstang voor besturing van één as Chassisbreedte ca. 2.480 mm Max. oplegdruk ca. 12.000 kg Steunpootpositie ca. 2.300 mm vanaf kingpin Chassislengte ca. 11.105 mm Aslasten: 10.000 kg Onbeladen rijhoogte ca. 1.300 mm bij opleggerhoogte 1.150 mm Toelating met COC-papieren Buitenframehoogte ca. 125 mm, met groef voor sjorogen, basisdikte ca. 4 mm, met sjoropeningen buitenom 11 paar sjorogen in het buitenframe (Getest sjorvermogen 5t per sjorpunt) 24-tons telescopisch steunwindwerk As Vrije askeuze door WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) As met grote schijfrem As 10t, schijf 22,5" met dubbele banden Luchtvering unit per 10 t Hef- en daalvoorziening Koppelingkop rood en geel Hef- en daalvoorziening achter rechts in de rijrichting gemonteerd Luchtketels 2 x ca. 80 l, staal, zwart gelakt EBS-remsysteem van Knorr of Wabco incl. RSS Bandencontrole-systeem 4 merkbanden 275/70 R 22.5 naar keuze WEB Trailer op stalen velg Laadklep Platform met afrolbeveiliging Platform staal – traanplaat Aansluitstekker voor laadklep vorn Rema (zonder accu's, optioneel) Laadklep naar onze keuze 2,5t Bdjdjg Dkyqjpfx Al Njg Documentatie, handleiding etc. Bediening via kast achter rechts en afstandsbediening met spiraalkabel rechtsboven op de opbouw Platformhoogte ca. 2.000 mm (standaard afsluitbaar achter) Richtingaanwijzers op het laadklepplatform Beveiliging tegen ompoling op plus- en minleiding (rood+blauw) Laadklepfabrikant naar keuze WEB Trailer Opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL (bij 27t laadvermogen + laadklep) met minimaal 2 rijen houten latten en vergrendeling bovenzijde platform Contourmarkering op zeilen en achterportaal ECE-borden op laadklep Rode LED-positielichten achter boven Schuifdak achter vastgezet Bovendeur laadklep met gasdrukdemper Witte positie-LED's voor boven/onder met reflectie 3 sets zijschuifinstellingen, fabrikant WEB naar keuze Voorwand standaard staal met 400mm stalen cassettes Binnen slijtstrip ca./max. 2,40 m 3 rijen houten insteeklatten Verlichtingsinstallatie 24 Volt LED met kleine multifunctionele lampen 15-polige stekker Meeknipperende zijmarkeringslichten Dakzeil, versterkte uitvoering met 12x12 dakweefsel Spansluiting achter, vooraan alleen losinrichting 2 stalen stootbuffers achter op de hoeken Kunststof spatborden, 180 graden Spatlap Antispray Zijbescherming aan beide zijden, aluminium-, staalprofiel of kunststof Opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL Coating/Lakering: Chassis gespoten in RAL 9005 of Novagrau 7350, andere kleuren tegen meerprijs en indien beschikbaar in poedercoating KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken optioneel mogelijk Opbouwkleuren in RAL naar keuze Toelating: COC Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen opties/meeruitvoeringen Laat u adviseren en ontvang een gratis, vrijblijvende offerte. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! We kunnen inspelen op uw wensen! Vraag ons – wij maken graag een offerte. Fouten, prijswijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Bouwmateriaalplateauwagen met hardhouten vloer PRSH 27 Plateau met hardhouten vloer, banden 22,5, enkelvoudig beband ----Afmetingen: Chassisbreedte ca. 2480 mm (optioneel 2540 mm) Chassislengte ca. 13510 mm (laadlengte) Positie van de steunpotten ca. 2300 mm vanaf de sleepas Hoogte zonder lading ca. 1250 mm bij een zadelhoogte van 1120 mm (bovenkant houten vloer) Maximale zadelbelasting ca. 16000 kg Asbelasting: 24.000 kg (3 x 8000 kg, technisch 3 x 9000 kg) Goedkeuring: CoC-documenten Chassis: Chassis van gelaste lengtebalken en doorgestoken dwarsbalken Buitenkaderhoogte ca. 125 mm, t=4 mm met rib en 5 ton bevestigingspunten Vorkheftruckbescherming als vlak staal, 3-zijdig (links+rechts+achter) in gelaste uitvoering Steunpotten: 24 ton telescopische steunpotten, gerenommeerd merk (Jost/SAF) Assen: Gerenommeerd merk (SAF/BPW/JOST) 9 ton, 22,5" schijfrem Zonder asheffunctie (optie) Asafstand ca. 1310/1310 mm Luchtveereenheid, draagvermogen 9 ton, totale veerweg ca. 180 mm Remmen: EBS-remsysteem, merk Knorr of Wabco Luchtkoppelingen, koppelkop rood en geel Verhogings- en verlaginginrichting met 1 draaischuifventiel, Knorr/Wabco Luchtketels, 2 x ca. 80 l, van staal, gecoat in zwart Bandencontrolesysteem Banden: Gerenommeerde banden 385/65 R 22.5, naar keuze van de klant Opbouw: Bordwandenset voor plateaus, hoogte ca. 800 mm, 2 x 5 plus achterklep Achterbordwand met naar binnen verzonken opklapvoet Contourmarkering voor plateaus Opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 A, voorwand Voorwand ca. 1200 mm hoog, met plaatbekleding, geschroefde uitvoering Verlichting: 24 Volt LED 15-polige stekker Extra verdeelkast voor latere aansluitingen (incl. 15-polige voedingskabel) Knipperende achteruitrijlichten (SML) Vloer: Vloerbekleding van 28 mm dikke hardhouten planken (weerbestendig), afwisselend met gegalvaniseerde omega-profielen Hardhouten planken op de dwarsbalken geschroefd (optioneel dubbele schroefbevestiging) Vloer: Certificaat voor geteste vorkheftruckbelasting 9,0 ton volgens DIN EN 283 Accessoires: Achterlampenbeplating, premium kwaliteit, groot en gevormd Onderrijbeveiliging in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) Opstapladder aan de achterkant rechts, opklapbaar en uitschuifbaar met platform Twee oprijblokken met bevestiging (kunststof) Laterale aanrijbeveiliging, aan beide zijden aluminium- of kunststofprofiel Bjdpfx Aeg Dkyfsl Nodg Kunststof spatborden, 180 graden Spuitbeschermers Opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 A Lak van het chassis in RAL 9005 of Novagrau 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen bij beschikbare kleuren in poedercoating) KTL-behandeling met zinkfosfaatlaag plus poedercoating, maximale corrosiebescherming Vuurverzinking (optie) COC Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag een gratis, vrijblijvende offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen rekening houden met uw wensen! Vraag het ons - wij maken graag een offerte voor u. Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop!!!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 09/2018, laadruimte lengte: 11.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 22.000 kg Leeggewicht: 6.380 kg Laadvermogen: 15.620 kg Totale lengte: 11.345 mm Laadlengte: 11.300 mm Breedte: totale breedte 2.550 mm / laadbreedte ca. 2.480 mm Bjdpfjxudp Njx Al Nedg Laadhoogte: ca. 1.100 mm Verdere informatie - Dhollandia laadklep ca. 2.000 mm - Dubbelmontage - SAF assen - Luchtvering - Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) - Gereedschapskist - Voorwand ca. 3.250 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.920 kg, maximaal laadgewicht: 28.080 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2009, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19.5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duits voertuig 3-assige mega diepvriesoplegger Type: TKS 24 Koelmachine: Carrier Vector 1850 Draaiuren dieselmotor: 13873 uur Draaiuren elektromotor: 11853 uur Luchtvering BPW Eco Plus assen Portaaldeuren Bdsdpfxezxzame Al Neg Dubbeldekker Bandenmaat: 435/50 R19,5, individueel gemonteerd GVW: 36000 kg NL: 28080 kg LG: 7920 kg Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen), Duitsland Kortetermijnkenteken (geel / 5 dagen), Duitsland Overplaatsingskenteken Oostenrijk kan worden geregeld Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet verstrekte informatie is een niet-bindende beschrijving. Deze vormt geen gegarandeerde eigenschap. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten en overdrachtsfouten. Tussenverkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.920 kg, maximaal laadgewicht: 28.080 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2009, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19.5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duits voertuig Bdodozxy U Nopfx Al Nsg 3-assige mega diepvriesoplegger Type: TKS 24 Koelmachine: Carrier Vector 1850 Draaiuren dieselmotor: 13873 uur Draaiuren elektromotor: 11853 uur Luchtvering BPW Eco Plus assen Portaaldeuren Dubbeldekker Bandenmaat: 435/50 R19,5, individueel gemonteerd GVW: 36000 kg NL: 28080 kg LG: 7920 kg Verdere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen), Duitsland Kortetermijnkenteken (geel / 5 dagen), Duitsland Overplaatsingskenteken Oostenrijk kan worden geregeld Voertuiglevering (tegen betaling) De op internet verstrekte informatie is een niet-bindende beschrijving. Deze vormt geen gegarandeerde eigenschap. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten en overdrachtsfouten. Tussenverkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, ZWF/W 18 Middenbuis centrale as wisselaanhanger, bandenmaat 22,5 enkel Afmetingen Chassis geschikt voor wissellaadbakken van 7150 tot max. mm (symmetrische opbouwen) Chassis geschikt voor achteruitlijning mm (met stootbuffer) Controle afzethoogtes: ZWF: voertuig moet minimaal +70mm heffen en -20mm zakken, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Aslasten: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Veerhart ca. 1300 mm Steunlast ca. 1000 kg Afzethoogtes ca. 1120 tot max. 1320 mm door luchtvering van de aanhanger en de motorwagen Koppelingshoogte (lage koppeling) ca. 400 mm onbeladen Rijhoogte onbeladen ca. 1100 mm Bdedpfx Ajzir Ipsl Nog 2e rijhoogte indien aslift ca. 40 mm hoger (bandenverhoging door aslift verhoogt de rijhoogte), alleen indien nodig Onderdoorhoogte ca. 1070 mm op vlak terrein Chassisnummer: algemeen in het langsligger rechts ca. 100 mm vanaf voren inslaan Reservewielhouder Voorbereid voor reservewielhouder geschikt voor lieruitvoering voor 1 reservewiel Aanslag voor, inklapbaar en verstelbaar voor 7150 mm symmetrische wisselbruggen Steunwinden 1 set valsteunen achter, in hoogte verstelbaar 1 set steunwinden voor Trekinrichting Koppelingsinspringing ca. 1400 mm Tussenafstand 760 mm (bij mm wisselopbouw) Verbindingsleidingen licht/rem, leidingen in/aan de dissel rechts leggen Opbergmogelijkheid voor verbindingsleidingen aan de zijkant van de dissel Starre dissel (middenbuis) met geschroefde trekoog Trekoog ø 50 mm Geselecteerd zijn SMB-assen met Haldex/Wabco/Knorr-rem en Weweler-luchtvering 2x as met grote schijfrem (430 resp. 4309/4312/4345) 2x as 9t 22,5 schijfrem, enkel bereifing voor luchtvering Balgbasis bij hefhoogte 340-400 draaien (niet bij draaistel, niet bij SMB) Hef- en daalinstallatie met 1 draaischuifventiel Knorr/Wabco Asafstand ca. 1360 mm (bij totale hef ca. 300mm, 340 mm of 400 mm) 2x luchtvering totale hef ca. 400 mm Elk 1 koppelingkop rood en geel Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechter remcilinder Luchtreservoir 2 x ca. 80 l in staal, zwart gelakt (1x remmen, 1x heffen en dalen) Hef- en daalinstallatie aan linkerzijde achter in rijrichting Bandenspanningscontrole basisuitvoering, aangesloten op CAN-bus systeem van de EBS Rem/ABS EBS-remsysteem merk Knorr/Wabco/Haldex naar onze keuze met Roll Stability Program 2x wielmontage door middencentrering 4x banden 385/55 R 22,5 i.p.v. 385/65 22,5 merk naar keuze op velg 11,75 x 22,5 Merkbanden 385/55 R 22,5 naar keuze Wendelflex Wendelflex kabels en slangen voor licht- en remverbinding met de motorwagen, met bevestigingsplaat (standaard) 15-polige stekker resp. aansluiting voor Verlichtingssysteem 24 Volt met grote multifunctionele lamp Verlichtingssysteem/bekabeling naar keuze van de fabrikant (gesloten verlichtingssysteem) Kentekenverlichting Achteruitrijlamp (LED) onder de achterste containerbalk, midden, lichtstraal naar achteren Achteruitrijlamp (LED) helemaal vooraan onder de aanslag met lichtstraal naar achteren Zijmarkeringlampen (LED) knipperend (alle zijlichten knipperen), let op! Mogelijke problemen bij trekkend voertuig! Minimaal 9-polige kabel als verbinding voor-achter (min.) Rijstrookhoudlampen (LED) op een apart houder gemonteerd (niet aan de lamp bevestigd) Plaats rijstrookhoudlampen: gemonteerd op de onderrijbeveiliging (bij knik naar achteren geen beklemming UFS) Positielamp (LED) voor wit incl. reflector Kentekenhouder WEB-Tra

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bjdpsy Drdcjfx Al Nedg - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 44.500 kg, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 12.950 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, totale lengte: 13.550 mm, totale hoogte: 3.585 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: grijs-zwart, Bouwjaar: 2026, 3-assige dieplader oplegger | Liftas | Hydraulische oprijplaten | Uitschuifbaar | 5 jaar lakgarantie | Opties zoals verzinking mogelijk Robuuste en professionele 3-assige dieplader oplegger in zware uitvoering, ideaal voor het transport van bouwmachines, landbouwmachines en zware voertuigen. Dankzij het aan de zijkant uitschuifbare laadvlak en de hydraulisch verstelbare oprijplaten is het flexibel en snel laden van diverse machines mogelijk. Technische gegevens: Totale lengte: 13.550 mm Breedte: 2.550 mm, zijdelings uitschuifbaar: +250 mm per zijde Totale breedte uitgeschoven: 3.050 mm Laadvloerlengte: 9.000 mm + 3.950 mm Platformhoogte: 980 mm Totaalgewicht: 54.000 kg Uitrusting: Bdsdpfx Aeyzzqgjl Njg 3 TRAX-assen met luchtvering, elk 12 ton 1e as liftbaar WABCO EBS-remsysteem ADR-gecertificeerde Aspöck / SABA LED-elektrische installatie Hydraulische achteroprijplaten, zijdelings verschuifbaar Hydrauliek met afstandsbediening Aanvullende handmatige bediening Hydraulische achtersteunpalen + mechanische valsteunen 55 mm DABEMA hardhouten vloer Versterkte staal-/traanplaatzones Verzinkte sjorpunten Robust S355J2 zwaar uitgevoerde chassis Levertijd (indien niet op voorraad) ca. 12 weken na bestelling Prijswijzigingen, technische wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. De getoonde afbeeldingen zijn voorbeeldig en kunnen speciale uitrusting of optionele uitvoeringen bevatten.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 37.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: oranje, Bouwjaar: 2018, bedrijfsklaar gewicht: 10.350 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: -Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° Bdedpfx Alovpigte Nsg -2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: -Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant van ca. 1.000 mm x 8° -5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) -3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) -1 paar sjorogen, plat aan de voorkant in het laadplatform (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik Assen en banden: -SAF-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met naloopstuur -Technische asbelasting: 10.000 kg -Elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling en handmatig -Luchtvering met op- en neergaand ventiel -245/70 R 17,5 Reminrichting: -Reminrichting conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lak: -Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkpoederprimer -Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur in RAL 2004, zuiver oranje Inbegrepen accessoires: -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Op de zwanenhals te bevestigen ALU-bordwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste steunpoten zijn afneembaar -Een reservewiel met houder -4 stuks onderlegplaten met houder aan de voorwand -Roestvrijstalen gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals -10 steunpoten à 1.000 mm -Opbergruimte voor max. 7 paar steunpoten, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenkant van de voorwand bevestigd -Verzinkte opbergruimte voor overbreedtebalken, rechts en links -Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus -Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger -Opname in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen -Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van het laadplatform -Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en rood aan de achterkant -Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtslangkoppelingen -Op de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact -Twee uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielicht -6 paar steunpotenzakken, ca. 100x50 mm in het buitenframe van het laadplatform -Verbreedstukken, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde -Verschuifbare bevestigingsrail voor ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -Op de waarschuwingsborden een houder voor een rondomlicht -Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger -Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten -Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram -Twee losse, stekbare ECE-borden -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Volledige staalconstructie gestraald, waarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) warm worden afgewerkt.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Chassis: Zwaarstalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading, buitenframe met "Load-Lock-profiel" om de circa 400 mm, voor het bevestigen van spanbanden, 10 paar sjorogen boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, opklapbare achtersteun, 2 keilblokken met houder, aluminium zijbescherming, verzinkte stalen onderrijbeveiliging, kwartpaneelspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, de voorste positie is verzonken als opklapbare vergrendeling, 10 paar baleinbeugels in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 10 stuks baleinbeugels in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 2 stuks balein-/langsdragerlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, circa 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar beneden circa 60 mm (van het rondstaal). Onder met een hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastsjorren en plaatsen van baleinen 80 x 80 mm. Opstelling: Positie 2 en 4 volgens het Fliegl-gegevensblad, 20 stuks insteekbaleinen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijrampen, rampen kunnen van achteren worden ingeschoven, 3 paar opklapbare ogen 10 ton in het buitenframe. Assen + vering: SAF schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen". Bdodszwn Izopfx Al Njg Reminstallatie: 2-leiding persluchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes, om te schakelen via een handknop, 1 x voor zadelhoogte 980 mm, 1 x voor zadelhoogte 1100 mm, rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingehogen hefas wordt de laad- of totale hoogte met 50 mm verhoogd, voertuig - stabiliteitssysteem. Wielen en banden: 435/50 R19,5 stalen velgen Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen vooraan in LED, 2 wit/rode zijmarkeerverlichting achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen vooraan, LED-werkverlichting aan de zijkant 1 x links voor en 1 x rechts voor, 2 extra LED-werkverlichting, achteraan, 1 rondomlopend zwaailicht met houder, geschakeld via de standlichten, 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4000 mm, extra 7-polige stekkerdoos in de onderrijbeveiliging Vloer: Geperste platen, circa 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar tot maximaal 7100 kg. Voorwand / hoekbaleinen: 25 mm aluminium hol profiel, 1350 mm hoog, hoekbaleinen van staal in een volumineuze uitvoering, de binnenkant van de voorwand is extra bekleed met een geperste plaat van 1250 mm hoog, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenkant op circa 140 mm hoogte voorzien van een stalen opkant, opber

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901011222, leeggewicht: 5.741 kg, maximaal laadgewicht: 33.259 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.345 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is in gebruik! Aggregaatbelasting toel./techn.: 24000 / 27000 kg Toegestane/technische zadelbelasting: 11000 / 12000 kg Totale lengte ca.: 13850 mm Totale breedte max.: 2550 mm Totale hoogte ca.: 3345 mm Plateaulengte ca.: 13650 mm Plateaubreedte ca.: 2480 mm Zadelhoogte ca.: 950 mm Afstand tussen de montagepunten van de koningspen ca.: 1680 mm Afstand voorste hoek ca.: 2040 mm #Chassis - Zadelkoppeling - Transportbedrijf Fijngranige staalconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijwanden, moeten de zijwanden worden geopend! "Gepatenteerde Load-Lock-traverse" voor het bevestigen van spanbanden, in de dwarsdrager onder het buitenframe 24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie Let op: vrije afstand tussen de steunpotten en vrije zwaaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrektrap aan de achterkant 2 steunblokken met houder Zijwaartse bescherming van aluminium Palletkist voor 8 euro pallets Onderrijbescherming van verzinkt staal Sproeibeschermers aan de voor- en achterkant van elke as Met spatschermflappen achter elke as 2 kunststof gereedschapskisten Containervergrendeling, 4 paar verzonken in de bodem voor 2 x 20 voet containers, totale afstand tussen de containervergrendelingen ca. 600 mm, containervergrendelingen in een intrekbare uitvoering, zonder adapter! Containervergrendelingen kunnen worden uitgetrokken tot een vergrendelingsmaat van 2760 mm en 2820 mm. 2 rijen spanband-/sjorrail aan de langsdragers, halverwege verzonken in de bodem Bjdpfx Aljzv Sq Rs Nsdg 7 stuks spanband-/sjorrail dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe #Assen + Ophanging SAF schijfremassen "As/ophanging lasergemeten", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veersysteem-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingskoppen aan de voorkant EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant Met hef- en daalventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem #Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 x 7-polige vergrendelbare stekkerdoos aan de voorkant 2 extra LED-werklampen 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Geperste plaat, ca. 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7100 kg #Voorwand / Hoekpalen Hangler stalen voorwand, ca. 2600 mm hoog Binnenkant van de voorwand extra bekleed met geperste platen over de volledige hoogte #Lak Frame vuurverzinkt incl. passivering + buitenframe in RAL 3000 vuurrood, eindgelakt. "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op, archieffoto's!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren we tot drie plateaus als ruimtebesparende stapel van drie. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met duwcompensatie Opmerking: Vrije afstand steunpoten respectievelijk vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm Uitschuiftrap aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 wiggen met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Achterbescherming, verzinkt staal Kwartschermspatborden voor en achter de as met antispetterspatborden volgens EG-richtlijn Botsbescherming aan de achterkant 2 reservewielhouders voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar #Assen + Ophanging Bdjdpfozmtc Aox Al Nsg BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/onderstel lasergecontroleerd" Vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische hefas, inclusief gedwongen verlagen en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een asbelasting van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) #Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veersysteem parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektra 24 Volt, meerkamersverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers voor, zonder verbindingskabel #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op 8 in de lengterichting geplaatste balken voor hoge puntbelasting voor een stapelaar met een maximale asbelasting van 7.900 kg In het achterste gedeelte stalen/geribbeld plaat, op ca. 300 mm lengte aangebracht #Voorwand / hoekprofielen voor 1350 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumeverwerking, bevestigingsvoorziening voor zeil aan de voorwand, "Botsblokkering", onderaan binnen, op ca. 140 mm hoogte met stalen botsbescherming #Land van toelating / Plaatsaanduidingen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline optioneel levering als 3-delige set Fliegl-fabrikantcertificaat voor de opbouwbepaling volgens EN 12642 XL, Waarschuwingsteken volgens ECE - 70