Faymonville Max Opleggers tweedehands te koop (223)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
FAYMONVILLE
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
Kodehlz S Nopfx Af Uofa
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Raalte
244 km
Semi-dieplader
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Bellen
Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw
Draagvermogen: 54.465 kg
Belangrijkste kenmerken:
Fabrikant: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629
Bouwjaar: Nieuw en ongebruikt
Gewichten/laadvermogen:
Kfjdpfx Afjuu Hcfe Uja
Sattellast: 23.000 kg
Aslast: 12.000 kg
Totale aslast: 48.000 kg
Toegestane maximummassa (GVW): 71.000 kg
Leeggewicht: 16.535 kg
Laadvermogen: 54.465 kg
Assen:
Merk assen: BPW
Hydraulische besturing
Luchtvering met hef-/laadventiel
WABCO-remsysteem
Banden: 245/70 R17.5 – Michelin (Load index 146/146 F)
1e liftas
Afmetingen:
Laadlengte: 9.300 mm
Uitschuifbaar: 6.500 + 6.800 mm
Breedte laadvloer: 2.540 mm
Laadhoogte: 900 mm
Aanvullende informatie:
Dubbel uitschuifbare laadvloer
Containervergrendelingen
Uitwijkers in breedte + houten uitwijkers voor verbreding
Sjorogen
Set dubbele, opklapbare oprijrampen
Centrale vetsmering
1 reservewiel + houder
JOST steunpoten
Elektrisch systeem 24 volt
2" kingpin
1 gegalvaniseerd stalen voorbord
Elektrisch bediende hydraulische pomp
Handbesturing
Twistlocks
= Verdere informatie =
Algemene informatie
Bouwjaar: 2023
Asconfiguratie
Bandmaat: 245/70 R17.5
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbel lucht; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Merk assen: BPW; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100%
Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100%
Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100%
Achteras 4: Dubbel lucht; Max. aslast: 12.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links binnen: 100%; links buiten: 100%; rechts binnen: 100%; rechts buiten: 100%
Gewichten
Leeggewicht: 16.535 kg
Laadvermogen: 54.465 kg
GVW: 71.000 kg
Functioneel
Laadhoogte: 900 mm
Uitschuifbaar chassis: Ja
Staat
Algemene staat: Zeer goed
Technische staat: Zeer goed
Optische staat: Zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Verdere informatie
Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadruimte:
* Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer
* 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
* Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 445/65 R 22.5 169 K
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem
* Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen zilvergrijs
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel
Ksdpfxjxttc Aj Af Uofa
Inclusief toebehoren:
* Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulische unit
* 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte
* Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
* Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E
* 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde
* 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse
* Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp
* 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Advertentie
Neuenhagen
678 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMax 510 Pendelachsen ausziehbar abfahrbarer Hals
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.980 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.300 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm
* Totale lengte uitschuifbaar van 13.500 tot 19.000 mm
* Laadvlak verbreedbaar van 2.540 tot 3.000 mm
* Dieplader met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanisch bediende vergrendeling
* De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen
Chassis achter
* Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open
* 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen in de kom (LC 8.000 daN + 5.300 daN)
* 2 paar staakhulzen voor steekstaken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe
Zwanenhals
* Zwanenhals in SNT design ter optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm
Kfodpowla Rtofx Af Uoa
* Zwanenhals hydraulisch te heffen/zakken en afneembaar
* Technisch opleggewicht: 23.000 kg Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
PENDEL-AS
* Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in opgeheven stand
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Hydraulische asbalans
* As-gereedschap
* Banden 245/70 R 17.5 3PMSF loadindex (146/146F) reservewiel nieuw
Remsysteem
* Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) en verbindingsleidingen naar de trekker-oplegger
Elektrisch systeem
* Afstandsbediening voor asbesturing
* Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen
* Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie
* Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal, staalsoorten: S355J2+N/S355MC
Lakwerk
* Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming
* Hoogwaardige eenkleurige 2-componenten (2K) eindlak
* 2 inch koningspen
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
* 4 wielkeggen met houders
* Elektropompaggregaat
* Gele reflectietape conform EU-norm aan de zijkanten, op uitschuifdelen en achterop de oplegger
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde incl. zwaailamp
* Europese reflectieborden (rood-geel) achter op de oplegger
* Op de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
* Handleiding en documentatie
* Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
* Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
* Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
-Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
-3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
-Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
-Uittrekbaar laadvlak met achterkant afgeschuind ca. 1.000 mm x 8°
-1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Wielkuipen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
-Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen met afdekking, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Verdieping in de afschuining en doorlopend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 paar liggende sjorringen vóór in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
-2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuipen – max. puntbelasting 3,5 ton/stuk.
Hydr. tweedelige stalen oprijplaten:
-Een paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
-Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
-BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurd
-Technische aslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening
-Luchtvering met lift-/daalklep
-Assengereedschap
-Banden 235/75 R 17,5
Inclusief accessoires:
-2" koningspen
-Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
-Een reservewiel met houder vóór de voorwand
-Voorzijde gegalvaniseerde aansluitstrip met geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
-Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
-Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
-Galvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
-Een houder voor zwaailicht achter op de oplegger
-Witte reflecterende tape volgens EU-voorschrift aan de zijkant, op de uitschuif en achter rood
-Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
-Een spatlap achter op de oplegger
-Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
-Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
-Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
-2 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
Kfodpfx Afeup U Hzs Uoa
-3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Een afneembare gegalvaniseerde tussenplaat met 1 paar WADER containervergrendelingen
-Vierkante klimlatten 20 x 20 mm iedere 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
-Vier tot ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielicht
-Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
-Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
-Assenmanometer voor bepaling asbelasting inclusief lastdiagram
-HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Volledige staalconstructie kogelgestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%)
Optioneel leverbaar:
-Een gereedschapskist op de zwanenhals
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.440 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
- Laadvlak met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8°
- Eén paar verzinkte, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm
- JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
- BPW-assen en ophanging, 1 as naloopgestuurd
- Technische aslast: elk 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Deklak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
- 2 inch kingpin
- Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
- Aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
- Verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
- 6 paar staanderpotten voor losse staanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Uitschuifbare, verzinkte verbreders ca. 230 mm per zijde
- Liftas op de 1e as
- 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan
Kodpfexthz Tsx Af Ujfa
- 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op het achterpaneel
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvloer:
- Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en laadventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de frontwand
- 2" koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip
- 4 wielkeggen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer
- Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde
- Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol
- Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie
- 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container
- 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus
- 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Kjdeu Hp Hrjpfx Af Uofa
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.635 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Hieronder een selectie van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Eendelige stalen oprijplaten:
* Eén paar gegalvaniseerde, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
* Oprijplaat met hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar
* Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet meegerekend te worden in de voertuiglengte
Laadvlak:
* 1 paar vast ingebouwde wielkuilen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxBxD)
* Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde
* Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (LxBxD), incl. 3-delige afneembare gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) – max. puntbelasting 5 t/stuk
* Verzinking in de afschuining en in het laadvlak voor het opnemen van de graafmachine-lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxBxH))
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 2 paar sjorogen in de graafstoelkop (LC 5.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelframes:
* JOST-zadelframes (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze
Kedoxtc Ubepfx Af Uofa
* TPMS: Banden-ventieldrukcontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker geschiedt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakering:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
* Eindlakering met 2 lagen 2K-deklak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Lakopbouw getest in zoutsproeiproef volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciale was
Inbegrepen extra uitrusting:
* 2 inch Königspen
* Een ver...
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Kedpfx Aema Hf Ref Uefa
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.370 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/laadfunctie (ET 120) Assengereedschap Banden: Bandenmaat 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verzenden en tonen Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem HRM-metallisering van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimten verzegeld met speciale was Geen metallic lak mogelijk Incl. de volgende extra uitrustingen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks stootblokken met houder 2 inch koningspen Gele reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant en achterzijde van de trailer Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde Laadvlak met sterke hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting Verzinkte uitklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak 9 paar bintgaten voor steekbinten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een verzinkte dwarsdragerhouder onder het laadvlak (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een ingelakte stroeflaag als antislipvoorziening 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars geplaatste bintgleuflijsten in het laadvlak voor steekbinten ca. 100 x 50 mm Opbergruimte voor max. 9 paar steekbinten van ca. 100 x 50 mm aan de voorwand
Kedpfxsxq I Dvo Af Usfa
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Kfsdpfxeiu Er Ao Af Uoa
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Ons volledige actuele voertuigaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadvlak:
* Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling
* Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten planken
* 7 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
* JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 385/65 R 22.5
As:
* BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Met schijfremmen
* Technische aslast: 10.000 kg (ET 0)
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk:
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
Accessoires:
* Besturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met éénspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulische pompunit
* 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
* 2 inch koningspen
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorkant
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Kodpjxl Nf Defx Af Usfa
* 10 paar rongpotten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak, rechts in rijrichting (zonder reservewiel)
* Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
Inclusief speciale accessoires:
* Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* 6 paar WADER-containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container; bij uitschuiving wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor één 45' container
* 4 paar dwars gemonteerde rongpotlijsten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm
* Opbergruimte voor maximaal 9 paar steekrongen, binnen aan de voorwand bevestigd
* Opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd
* 1 gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm; vooraan onder het laadvlak, links in rijrichting
* 1 extra gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm, onder het laadvlak, links in rijrichting
* Laadvlak met circa 30 mm dikke houten vloer in omega-profielen
* Hefas vooras met bediening via TEBS E
* Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2
* 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd
* 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan
* HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
Kedpfx Afewhywfo Uofa
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
Kedjl Uxdkepfx Af Usfa
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
Kfodpfx Ash Etf Rjf Usa
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
Kfjdetphtmopfx Af Usa
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Technisch koppelingslast: 23.000 kg
- Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm
- Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open
- 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde
- 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom
- 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe
Pendelas en banden:
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
- Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260"
- Technische aslast: 12.000 kg
Kfjdpfx Ashlz R Sjf Uea
- Hydraulische asbalans
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Toebehoren:
- Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen
- Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen
- Elektrohydraulische unit
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde
- Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten
- 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde
- 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader
- Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
• Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer
• 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
• 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• Met schijfremmen
• Technisch aslast: 10.000 kg
• Luchtvering met hef- en daalventiel
• Assengereedschap
• Banden: 385/65 R 22,5
• TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Elektrisch systeem:
• Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
• Aansluiting volgens ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Inclusief accessoires:
• Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen
• 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• 2" kingpin
• Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan
• Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood
• Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
• Handleiding en beschrijving
• Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen
Kjdpfsiu Etrjx Af Ujfa
• 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
• 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting
• Elektro-hydraulische unit
• Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
• Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden
• 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container
• 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm
• Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting
• Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak
• Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp
• Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
• Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole
• Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht
• Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
• Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden
• Assenlastmanometer inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
Ksdpfet Ag Uwsx Af Ujfa
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
Kfedeuqlmnopfx Af Uoa
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
Kfodpfx Aeunrapsf Uja
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit PA
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 25.400 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van laadvloerlengte, lengte ca. 3.785 mm
- Hydraulisch hef- en neigbare en afneembare zwanenhals
- Technische koppeldruk: 23.000 kg
- Voor trekker-oplegger combinaties: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Diepbed met buitenliggende draagbalken in uitschuifbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm
- Diepbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en pneumatisch bediende vergrendeling
- De toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de betreffende diepbedlengte aan
- 6 Paar draadblokjes op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen
Kjdertqylspfx Af Usfa
Achterste onderstel:
- Achteronderstel met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbakinkeping ca. 1.250/700 x 505 mm, achteraan open
Assen en banden:
- Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en voorafsteker om te beveiligen in opgeheven positie
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Assengereedschap
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
- Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Accessoires inbegrepen:
- Voorbereiding voor het plaatsen van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitendraagbalken
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Meesturing van voren en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met asuitlijningcontrole
- Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het diepbed met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen
- Elektrohydraulische unit
- Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Op de zwanenhals ALU zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar
- 5 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer, 2 paar in het buitenframe van het onderstel
- Klapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde
- 1 paar stalen oprijplaten ter overbrugging van de haakopname van het diepbed
- Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de meesturing naast de kabelafstandsbediening, met LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met standaard NLGI-2 vet en afneembare bescherming rond de pomp
- Lepelsteeluitsparing van het achteronderstel achteraan afgesloten met een insteekplaat
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Voor trekkers: 6x4 of 8x4
Dieplader:
- Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm
- Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling
- De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open
- 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe
Assen en banden:
- "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 1 reservewiel met houder
- Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen
Kfsdpfx Aeh Hm Thsf Uea
- Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood
- 2 houten blokken 500x250x200 mm
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram
- Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm)
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals
- Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader
- Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten
- 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader
- Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar)
- Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole
- 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde
- Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag
- Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5 3PMSF, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.300 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
- 1 paar naar binnen klapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het ophangen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat
Kjdjxnarmspfx Af Uofa
Tweedelige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar
- Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening
- Luchtvering met hef- en daalklep
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder
- 2" kingpin
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrohydraulische aggregaat achteraan, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en rampen links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand, insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief 9,5 mm dikke draadkabel, 24 m lang met kabelgeleiderrol
- Geschroefde 5t ring voor het inscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooprol
- 2 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20ft-container
- 6 paar ronggaten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en het actuele beladingsniveau
- 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 2 paar in het hefbed
- 5 paar in het achterste deel van het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achteraan de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvlak een ingelakt zandlaag ter antislipbeveiliging
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
- Lastmanometer voor bepaling van asbelastingen inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledig stalen constructie gestraald, daarna worden de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verfijnd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
Kfodpfx Aol Sl Izof Uoa
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max opleggers"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
Gebruikte Faymonville Max Opleggers (223)
Doorzoek nu heel TruckScout24 met meer dan 120.000 gebruikte voertuigen.Blader door de populairste categorieën:
- Faymonville Ilo Opleggers
- Faymonville Laadbak Open
- Faymonville Overige
- Faymonville Standaard
- Faymonville Stbz Opleggers
- Faymonville Stn Opleggers
- Faymonville Stz Opleggers
- Fruehauf Opleggers
- Fruehauf T Opleggers






















































































































































































































































