Faymonville Dieplader tweedehands te koop (204)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 102.000 kg, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, kleur: grijs, bandenmaten: 245/70 R 17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Iodpfxok Af Svo Abfobc Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: uitstekend (gebruikt), laadruimte lengte: 134.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 770 mm, eerste registratie: 07/2021, kleur: overig, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en toebehoren = Iodpfx Asutngcsbfebc - Luchtvering = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.520 kg Laadvermogen: 31.000 kg GVW: 50.900 kg Afmetingen (L x B x H): 13.450 x 255 x 77 cm Laadplatformhoogte: 77 cm Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 42.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.389 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, 3-assige Faymonville MAX 100 uitschuifbare dieplader met zwanenhals FIN: L0105526 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // heffen en dalen * Zwanenhals * 1x naloopgestuurde as * Jost steunpoten * 3x BPW Eco Plus assen * Banden: 205/65 R17.5 * Profielresten: 1e ca. 90% // 2e ca. 20-30% // 3e ca. 30% * Nato-stekker * 4x Bawer RVS kisten * Achtersteunen Opbouw: * Dieplader * Verbredingsborden vóór + achter * Uitschuifbaar tot 6,3 m * Verbreding ca. 20 cm per zijde * 12x zware sjorogen per zijde * 1x laaddrukmanometer * 8x rungenkokers aan beide zijden * Hydraulische, verbreedbare opritten * 2x Altec aluminium oprijplaten * 9x verbredingsdelen aan beide zijden * Uitschuifbaar tot 6.100 mm * Zwanenhalslengte 3.850 mm * Koppelhoogte geladen 1.150 mm * Laadhoogte bij max. belading 860 mm * Opbergkist vooraan Gewichten: Ibsdpfxswibbuo Abfsc * Totaalgewicht: 42.000 kg * Leeggewicht: 11.611 kg * Laadvermogen: 30.389 kg Overig: * Duits voertuig * 1 vorige eigenaar * APK / Veiligheidskeuring tot 08/2025 Nieuwe keuringen of aanpassingen in het gewicht (verlagen/verhogen) zijn op aanvraag mogelijk. Wij assisteren u graag bij het regelen van export-/overgangsregistratieplaten en kunnen, indien gewenst, ook uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland transporteren. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Door onze jarenlange ervaring in de revisie en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Onze sterke punten liggen in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een brede variatie aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel, daarom bieden wij een uitstekende full-service en een deskundig contactpersoon die u begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Ervaar het zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw gekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u bij het organiseren van speciaal transport. Dagrijplaten / exportkenteken Wij regelen graag export- of kortstondige kentekenplaten voor u. Afgifte van douaneformaliteiten Wij helpen u graag met douanezaken.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, kleur: geel, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, GVW: 69.800 kg Iedew Tdkropfx Abfebc

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). Ijdow Dl Hwjpfx Abfjbc - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, eerste registratie: 12/2011, ophanging: lucht, kleur: groen, bandenmaten: 205/65R17.5, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, luchtvering, heffen + dalen, 3e en 4e as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), uitschuifbaar, vastzetogen, oprijrampen aan te leggen, steunpoten vooraan, steunpoten achteraan, zijwaartse aluminium zijafscherming, opbergkist. Iedpfx Aslz R Dasbfsbc Opbouw: 4-assige dieplader oplegger met aanlegbare oprijrampen, SAF-assen, 3e en 4e as naloopgestuurd, 13 paar sjorringen, 10 paar voorbereidingen voor steekrongen, 13.200 mm laadlengte volledig ingeschoven, 16.800 mm laadlengte volledig uitgeschoven, 800 mm laadvloerhoogte in de kuip, kuiplengte ingeschoven ca. 9.500 mm, TÜV-keuring vereist, aluminium oprijrampen verkrijgbaar tegen meerprijs van €1.500,00. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: luchtlift, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Ibsdpfxeunrape Abfjc Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 85.000 kg, maximaal laadgewicht: 62.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1997, met hydraulische vering, hydromechanische gedwongen besturing, dubbel uitschuifbaar laadplatform, met achterafschuining Hydraulisch verstelbare zwanenhals - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) - Draaischamelgelagerde opleggerplaat met verwisselbare 3,5"-kingpin en verstelbare stuurwig - Draaihoek naar binnen 2.700 mm - Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform - Dubbel uitschuifbaar, uitgevoerd als een buiten-binnenbuizenconstructie met een vast laadoppervlakdeel aan de voorzijde van 1.000 mm lang - Tussentafel van 500 mm Chassis - ABS - Hydraulisch geveerd 6-assig chassis - SAF-asmodules, bestaande uit 5 gedwongen gestuurde fusee-assen, 1 starre as - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) Achterkant van het voertuig - Constructie "afgeschuind 500 mm" - Mechanische achtersteun Speciale uitrusting - Elektrisch-hydraulische unit - Draadloze afstandsbediening - Hefmogelijkheid (belastingafhankelijk) van de 1ste en 2de as Oprijplaten 2-delig hydraulisch 2.900 mm + 1.700 mm, 850 mm breed Afmeting L: 16.400 mm - 32.900 mm Leeggewicht: 22.600 kg Technische gegevens Zwanenhals: Laadplatform (LxB): 3.700 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Isdpewy A T Hefx Abfobc Draaihoek 2.700 mm Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform Laadplatform (LxB) 13.000 mm x 2.750 mm 2x uitschuifbaar 8.000 mm + 8.500 mm tot een totaal van 29.500 mm op het bed Rijstand: 900 mm (+/-130 mm) Besturing 1ste as voorloop gestuurd 2e-6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), totaalgewicht: 105.000 kg, maximaal laadgewicht: 80.000 kg, wielbasis: 1.360 mm, kleur: rood, bandenmaten: 70%, Bouwjaar: 2009, machine-/voertuignummer: YAFTL40900001004, Uitrusting: ABS, Land van herkomst: Nederland Opbouwopties: Schijfremmen, Centraal smeersysteem, Walking floor, Gedwongen besturing, Volledige zijopening Iedsvtygfopfx Abfobc Meer informatie: Dieplader buizenwagen, uitschuifbaar, hydraulische vering, lateraal verbreedbaar tot 3500 mm binnen en 4200 mm buiten, nieuwste generatie pendelassen. Optie: mogelijkheid tot toevoegen van een 2-assige dolly voor samenstelling als 2+4 buizentransport-combinatie, laadvermogen 85 ton. Wij beschikken over 2 identieke sets in perfecte staat.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.960 kg, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Ibodjw Dl Hqopfx Abfoc Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.960 kg, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: luchtlift, kleur: grijs, bandenmaten: 205/65 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Ibedpfxjt Ag Uwe Abfjc Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs-zwart, bandenmaten: 235/75 r 17,5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Ibsdpehlz S Nsfx Abfec Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, leeggewicht: 11.400 kg, maximaal laadgewicht: 36.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs-zwart, bandenmaten: 235/75 r 17,5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlakkenlengte, lengte ca. 3.700 mm • Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 6°. • Technische koppeldruk: 18.000 kg • Voor trekker: 4 x 2 of 6 x 2 Laadvlak: • Laadvlak, lengte ca. 9.400 mm, met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. • Laadvlak na de zwanenhals, hydraulisch hef- en daalbaar. • Laadvlaklengte ca. 3.000 mm. Belastbaar tot ca. 9.000 kg Rampen: • 1 paar tweedelige hydraulische stalen oprijplaten, ca. 4.350 x 900 mm • Hardhouten dek • Hydraulisch opklapbare ramp-punten • Oprijplaten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: • BPW-assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap Banden: • 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd • Draagvermogen 143/141J (144/144F) Remsysteem: • Remsysteem van het merk WABCO EBS-E conform EU-voorschriften Verlichtingsinstallatie: • 24-volt verlichtingssysteem “ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Uitvoering volgens EU-voorschriften Metalliseren: • Standaard HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) middels thermische verzinking Lakwerk: • 6-voudige eindbehandeling: • Complete staalconstructie na het lassen gestraald • Eén laag zinkrijke primer, één hechtprimer • Eindlak met 2 lagen 2K lak (acryl) in uni novagrijs, daarna afdichting van de holle ruimten met speciale was. Velgen zilver gekleurd Staalconstructie: • Constructie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Ijdpfx Absiuy Npsfebc Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Accessoires inbegrepen: • Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog • Aansluitlijst voor hulpleidingen naar de trekker, op hoogte van het buitenframe bevestigd • ASPÖCK-UNIBOX vooraan op de aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N-aansluiting conform ISO-1185 24S-aansluiting conform ISO 3731 15-polige aansluiting conform ISO-12098 • 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadplatform rechts voor de assen • Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik • Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) • Eén bevestigingsgat in het achterste bovendeel van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog. 1 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 10.000 daN) • 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenliggers van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • 3 paar sjorogen in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • Bovenop de zwanenhals ca. 40 mm hardhouten vloer • 2” Koningspen • Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd. • Op de zwanenhals, één afneembare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 60.800 kg, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 r 17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Ibjdjh Etf Rspfx Abfec Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Ibodpeu Hp Hrjfx Abfjc Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 61.000 kg, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, kleur: grijs, bandenmaten: 245/70 R 17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen Ibjdpfx Ash Hm Thjbfsc - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 63.000 kg, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen Ibjdpfx Abek Aht Uefoc - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 69.500 kg, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 r17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat Ibjdpfx Abok Ahugefec

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag Ibsdpfx Ajuqlmnsbfjc - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: luchtlift, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Zwanenhals: -Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° -3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: -Uittrekbaar laadvlak met achterkant afgeschuind ca. 1.000 mm x 8° -1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Wielkuipen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderaan -Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen met afdekking, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Verdieping in de afschuining en doorlopend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 paar liggende sjorringen vóór in het laadvlak (LC 10.000 daN) -5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) -2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) -Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuipen – max. puntbelasting 3,5 ton/stuk. Hydr. tweedelige stalen oprijplaten: -Een paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding -Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: -BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurd -Technische aslast: 12.000 kg -Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening -Luchtvering met lift-/daalklep -Assengereedschap -Banden 235/75 R 17,5 Inclusief accessoires: -2" koningspen -Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog -Een reservewiel met houder vóór de voorwand -Voorzijde gegalvaniseerde aansluitstrip met geel-rode luchtkoppelingen -4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand -Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-oprijplaten -Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde -Galvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak -Een houder voor zwaailicht achter op de oplegger -Witte reflecterende tape volgens EU-voorschrift aan de zijkant, op de uitschuif en achter rood -Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact -Een spatlap achter op de oplegger -Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger -Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm -Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) -2 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container -3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Een afneembare gegalvaniseerde tussenplaat met 1 paar WADER containervergrendelingen -Vierkante klimlatten 20 x 20 mm iedere 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak -Vier tot ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielicht -Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht -Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden -Assenmanometer voor bepaling asbelasting inclusief lastdiagram -HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Volledige staalconstructie kogelgestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) Ijdpfx Aboup U Hzefobc Optioneel leverbaar: -Een gereedschapskist op de zwanenhals

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht/lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin Isdjiu Er Aepfx Abfebc - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: luchtlift, kleur: grijs, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: Ijdpfx Abotphtmefjbc JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 45.000 kg, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: Isdel Ux Rwopfx Abfjbc - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 60.800 kg, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: grijs, bandenmaten: 245/70 r17.5, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Ibedpfx Ajl Uxdkobfec Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 102.000 kg, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, kleur: grijs, bandenmaten: 285/70 R19.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 2-assig voorloopstel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm Graafmachinebrug "BB-A": - Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm 4-assig achteronderstel: - Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorposities Pendelas en banden (voor- en achteronderstel): - "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand - Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asasbalancering - Banden 285/70 R19.5 Nasturing: - Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals - Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole Inclusief toebehoren: - Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen - 3,5" kingpin - Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord - Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen - Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel - Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel - Variomax gereedschapskit - Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname - 2 reservewielen - 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord - Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier - Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm - De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen - Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik - Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen - Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling - Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing - 2 achteruitrijlampen op het achterbord Iodpfxowcmhas Abfsbc - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp - 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar - Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Draadloze afstandsbediening voor de nasturing