Faymonville Dieplader tweedehands te koop (214)

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 19.200 kg, maximaal laadgewicht: 73.000 kg, totaalgewicht: 92.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2009, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 15.000 mm, laadruimtebreedte: 2.700 mm, ophanging: lucht, kleur: zwart, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ASSEN – 92,2T GVW – 73T LAADVERMOGEN – HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN – UITSTEKENDE STAAT! 🚛💪 Op zoek naar een betrouwbare en veelzijdige dieplader? ✅ Wij zijn specialisten in de verkoop van zware voertuigen en transportmaterieel. Wij bieden uitsluitend beproefde machines aan die zich in uitstekende technische staat bevinden. Bekijk ons aanbod en vind de apparatuur die past bij uw logistieke behoeften! 🔍📦 📌 In deze aanbieding presenteren wij: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Jaar: 2009 – 6-assige aanhangwagen – TECHNISCHE STAAT: UITSTEKEND ✅ 🔧 Belangrijkste kenmerken en technische specificaties: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Bouwjaar: 2009 Aantal assen: 6 Bruto voertuiggewicht (GVW): 92.200 kg Laadvermogen: 73.000 kg Totale lengte (gesloten): 15 m Lengte laadruimte (gesloten): 11 m Uitschuifbaar met: 4 m Totale lengte (uitgebreid): 19 m Gcedpexw Hx Sjfx Afdsa Banden: 70% profiel resterend Assen: 2 facelift, 4 sturend Hellingen: Hydraulisch ♻️ Extra's: Gereedschapskisten aan de zijkant 🧰 ✅ Technische staat: Mechanisch: Geen problemen - volledig operationeel en direct klaar voor gebruik 🔧 Visueel: Zeer goed – goed onderhouden, na service 🧼 Gebruik: Perfect voor het vervoeren van zware bouwmachines, industriële machines en overmaatse vracht 🏗️🚜 ⭐ Extra voordelen: Duurzame structuur van de gerenommeerde fabrikant FAYMONVILLE Hydraulische oprijplaten voor eenvoudig laden/lossen ⬆️⬇️ Geschikt voor verschillende terreinomstandigheden 🌍 Verbeterde wendbaarheid met stuur- en liftassen 🔄 Praktische opbergvakken voor extra spullen 🧰 🌍 Transport & Financiering: Wij regelen trailertransport door heel Europa Inclusief gratis opstartinspectie! 🔍 Ondersteuning bij financiering – leasing, krediet, Start-Up programma Leasingbeslissing binnen 2 uur! ⏱️ Facturatie in EUR / PLN Wij zijn een geautoriseerde leverancier voor de meeste leasemaatschappijen 🤝 🚀 Wacht niet langer – kies voor kwaliteit en betrouwbaarheid! Neem gerust contact met ons op en plan vandaag nog een bezichtiging in! 👋

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 91.640 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte vooras Gcedpfeuvbdtsx Afdea * Hakenopname voor en achter, lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm Graafmachinebrug * Uittrekbare graafmachinebrug BB-A met overrijdbare haken aan de voorzijde en pen-lashoek-koppeling aan de achterzijde * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm Liggende hoogte: ca. 430 mm Liggende breedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm 5-assig achterchassis * Mechanische pen-lashoek-koppeling voor het bevestigen van een dieplader aan de voorzijde, einddwarsbalk achter * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assig Voorchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden voorchassis: 12 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J pendelaas 5-assig achterchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden achterchassis: 20 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J Lakwerk * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Eindafwerking met 2 lagen 2K-laaglak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3.5 koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assig chassis * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenkant op de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matten, in de breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * De stalen matten zijn in 2 posities te plaatsen om een verlaagd laadvlak te verkrijgen. Het draagvermogen afhankelijk van de verbreding vindt u in het betreffende belastingsdiagram * Stalen matten met rubberen vloerbekleding ± 12 mm dik * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter op het achterchassis voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assig chassis * Stekkerdoos op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterchassis met kuip * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cil

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: laadklep, Vering: Luchtvering Achteras 1: Gestuurd Achteras 2: Gestuurd Godevvwzrjpfx Afdoca Achteras 3: Gestuurd GVW: 48.000 kg Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Godpfx Aoi Dwlwsfdjca - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.700 kg, eerste registratie: 06/2015, Bouwjaar: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Lengte: 13.050 mm Breedte: 2.550 mm Banden vooras: 235/75R17,5 Banden achteras: 235/75R17,5 Wielbasis: 1.360 mm Toegestane totaalgewicht: 40.000 kg Laadvermogen: 29.300 kg Eigen gewicht: 10.700 kg Uitrusting: Lier 2" kingspin Gjdpfxevx R Nhs Afdoca Bediening via 5-polige NATO-stekker 4 SAF assen, 2 gestuurd ABS Achtersteun ESP Hydraulische oprijrampen (stalen oprijplaten) Uitschuifbaar Trommelrem

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.760 kg, maximaal laadgewicht: 21.240 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 23.700 mm, ophanging: overig, kleur: rood, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, - Faymonville STBZ-2VA. - 2x uitschuifbaar tot 23,70 m - Bouwjaar: 2007 - Eigen gewicht (leeggewicht): 14.760 kg - Toegestane laadvermogen: ca. 21.240 kg - Toegestane totaalgewicht: 36.000 kg Gcsdew H S Edepfx Afdea - Technisch toegestaan totaalgewicht: 38.000 kg - Banden: Bandenmaat: 235/75 R17.5 Loadindex: 141J - Oplegger in gebruik, locatie en bezichtiging op aanvraag - Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! ... BTW verrekenbaar

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, kleur: groen, Bouwjaar: 2013, Ledig gewicht: 25.200 kg Laadvermogen: 60.300 kg GVW: 85.500 kg Gcodpfx Afowhl Sbedea

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. Gcjdew Dl Hwepfx Afdsa TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 62.400 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1997, met hydraulische vering, hydromechanische gedwongen besturing, dubbel uitschuifbaar laadplatform, met achterafschuining Hydraulisch verstelbare zwanenhals - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) - Draaischamelgelagerde opleggerplaat met verwisselbare 3,5"-kingpin en verstelbare stuurwig - Draaihoek naar binnen 2.700 mm - Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform - Dubbel uitschuifbaar, uitgevoerd als een buiten-binnenbuizenconstructie met een vast laadoppervlakdeel aan de voorzijde van 1.000 mm lang - Tussentafel van 500 mm Chassis - ABS - Hydraulisch geveerd 6-assig chassis - SAF-asmodules, bestaande uit 5 gedwongen gestuurde fusee-assen, 1 starre as - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) Achterkant van het voertuig - Constructie "afgeschuind 500 mm" - Mechanische achtersteun Speciale uitrusting - Elektrisch-hydraulische unit - Draadloze afstandsbediening - Hefmogelijkheid (belastingafhankelijk) van de 1ste en 2de as Oprijplaten 2-delig hydraulisch 2.900 mm + 1.700 mm, 850 mm breed Afmeting L: 16.400 mm - 32.900 mm Leeggewicht: 22.600 kg Technische gegevens Gcedewy A T Hopfx Afdja Zwanenhals: Laadplatform (LxB): 3.700 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Draaihoek 2.700 mm Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform Laadplatform (LxB) 13.000 mm x 2.750 mm 2x uitschuifbaar 8.000 mm + 8.500 mm tot een totaal van 29.500 mm op het bed Rijstand: 900 mm (+/-130 mm) Besturing 1ste as voorloop gestuurd 2e-6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.650 kg, maximaal laadgewicht: 63.350 kg, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: groen, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Achterzijde zwanenhals met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadoppervlak: - Uitschuifbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Verdieping in de afschuining en doorlopend in het laadoppervlak voor het opnemen van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische bouten en versterkte vergrendelposities Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijrampen, lengte ca. 4.350 mm, breedte ca. 900 mm - Hydraulisch opklapbare rampneus - Rampen afzonderlijk hydraulisch naar buiten ca. 235 mm en naar binnen ca. 215 mm verschuifbaar Assen, vering en banden: - SAF TWINAXLE II met onafhankelijke wielophanging, 1e as voorgestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen meesturend - 1e as met elektromagnetische terugrijblokkering te activeren via achteruitversnelling en handmatig Gedjrvw U Sepfx Afdjca - Hydraulische asbalancering, hydraulische cilinder met afsluitkranen - Dubbel gemonteerd 245/70 R 17,5 3PMSF Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coating systeem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig Novagrau - Lakopbouw getest in zoutnevelsproeitest volgens ISO 9227-NSS - Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dik hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - Leidingplaat op de zwanenhals voor de schotelplaat, ca. 500 mm breed - Over de gehele laadoppervlakte doorlopende 8/10 traanplaatbekleding - Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen elke 250 mm - Verbreedstukken (verzinkt) uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - 1 paar vaste open wielkuilen tot voor de 1e as in het laadoppervlak - Wielkuilen met plaatbekleding en vierkante klimlatten 15 x 15 mm, ca. elke 200 mm - 1 paar vaste wielkuilen in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as - Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbreding in het onderste gedeelte - Aluminium afdekkingen voor de wielkuilen tussen de 1e en 2e as, ook bruikbaar als verbredingsplanken - Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen - Bedieningsventielen voor de hydraulische rampen rechts aan het voertuig - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX - Meesturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitslijpingcontrole - Hardhouten vloer op de afschuining van het laadoppervlak - Bediening van de meesturing via radiografische afstandsbediening, aanvullend op kabelbediening, met twee LED-controlelampen op de ontvanger als asuitslijpingcontrole - WABCO Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 1.000 mm, incl. 2 positielichten en houders voor zwaailamp

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), machine-/voertuignummer: YAFTL40900001004, maximaal laadgewicht: 80.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, bandenmaten: 70%, wielbasis: 1.360 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Land van herkomst: Nederland Opbouwopties: Schijfremmen, Centraal smeersysteem, Walking floor, Gedwongen besturing, Volledige zijopening Gcjdpfx Aovtygfsfdsa Meer informatie: Dieplader buizenwagen, uitschuifbaar, hydraulische vering, lateraal verbreedbaar tot 3500 mm binnen en 4200 mm buiten, nieuwste generatie pendelassen. Optie: mogelijkheid tot toevoegen van een 2-assige dolly voor samenstelling als 2+4 buizentransport-combinatie, laadvermogen 85 ton. Wij beschikken over 2 identieke sets in perfecte staat.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Gsdpfxew Dl Hqs Afdjca Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.400 kg, maximaal laadgewicht: 36.600 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlakkenlengte, lengte ca. 3.700 mm • Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 6°. • Technische koppeldruk: 18.000 kg • Voor trekker: 4 x 2 of 6 x 2 Laadvlak: • Laadvlak, lengte ca. 9.400 mm, met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. • Laadvlak na de zwanenhals, hydraulisch hef- en daalbaar. • Laadvlaklengte ca. 3.000 mm. Belastbaar tot ca. 9.000 kg Rampen: • 1 paar tweedelige hydraulische stalen oprijplaten, ca. 4.350 x 900 mm • Hardhouten dek • Hydraulisch opklapbare ramp-punten • Oprijplaten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: • BPW-assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as • Technische aslast: 12.000 kg Gcsdpfx Aoiuy Npsfdsa • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap Banden: • 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd • Draagvermogen 143/141J (144/144F) Remsysteem: • Remsysteem van het merk WABCO EBS-E conform EU-voorschriften Verlichtingsinstallatie: • 24-volt verlichtingssysteem “ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Uitvoering volgens EU-voorschriften Metalliseren: • Standaard HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) middels thermische verzinking Lakwerk: • 6-voudige eindbehandeling: • Complete staalconstructie na het lassen gestraald • Eén laag zinkrijke primer, één hechtprimer • Eindlak met 2 lagen 2K lak (acryl) in uni novagrijs, daarna afdichting van de holle ruimten met speciale was. Velgen zilver gekleurd Staalconstructie: • Constructie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Accessoires inbegrepen: • Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog • Aansluitlijst voor hulpleidingen naar de trekker, op hoogte van het buitenframe bevestigd • ASPÖCK-UNIBOX vooraan op de aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N-aansluiting conform ISO-1185 24S-aansluiting conform ISO 3731 15-polige aansluiting conform ISO-12098 • 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadplatform rechts voor de assen • Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik • Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) • Eén bevestigingsgat in het achterste bovendeel van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog. 1 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 10.000 daN) • 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenliggers van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • 3 paar sjorogen in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) • Bovenop de zwanenhals ca. 40 mm hardhouten vloer • 2” Koningspen • Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd. • Op de zwanenhals, één afneembare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). Gjdpfjg Sk Trox Afdeca 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2025, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functierapport. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisering van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar en afneembaar - Technisch kingpinbelasting: 23.000 kg - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadgedeelte: - Dieplader met aan de buitenzijde liggende lange dragers, uitschuifbaar "SUPER LOW" ontwerp, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, mechanisch vergrendeld - 5 paar uitklapbare sjorringen naar buiten toe (LC 10.000 daN) - 6 paar draadblokjes op de binnendrager voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteronderstel: - Achteronderstel met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar vlakke sjorringen in de graafmachinekom (LC 8.000 daN + 5.300 daN) - 2 paar rongkokers voor insteekrongen van 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische resetfunctie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpinnen om in opgeheven positie te beveiligen Gcjdjwp Dx Aepfx Afdoa - Eindlak assen met 2 lagen 2K-lak, effen in "FAY-Grijs-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische balancering van de as - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS-bandsenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Accessoires: - Voorbereid voor montage van opschroefbare containerstops voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Geel-rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de gegalvaniseerde aansluitlijst - 4 wielblokken - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Witte reflectietape conform EU-voorschriften - 2 houten blokken van 500x250x200 mm - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact - 6 paar draadblokjes tussen de sjorringen onder de bovenrand aan de buitenligger voor montage van schroefbare RUD VLBG-4 ringen - Aparte luchtkoppeling met luchtpistool op de zwanenhals - Op de zwanenhals kunnen ALU-borden en een achterbord geplaatst worden, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar schroefbare sjorringen M20 (LC 5.000 daN) - Zwanenhals aan de bovenzijde achter met een afneembare afdekking afgesloten - 5 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD VLBG-4 ringen M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opneemhaken van de dieplader - Op de laadvloer een gelakte zandlaag als antislipmiddel - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie straalgestraald en vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en heet

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2025, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) Gcjdsg Sk T Djpfx Afdea 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Verdere informatie hier: Gedpev D Abmofx Afdeca

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Gsdpfx Ajizu Nwjfdeca Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). Gedeg Sk Tvopfx Afdeca 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Meer informatie hier: Gcjdpfx Asv D Abtefdsa

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 3-assige MULTIMAX *PLUS dieplader oplegger, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen besturing van de assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u (toegestaan) Totaalgewicht: 49.500 kg (afhankelijk van trekinrichting: 31.500 kg) Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel (van kingpin naar achteren): ca. 2.100 mm Opleggerhoogte beladen ca.: 1.205 mm Laadvloerlengte ca.: 9.600 mm Uitschuifbaar ca.: * Laadvloerbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm *Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk: ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landspecifieke wetgeving Technische beschrijving Zwanenhals: SNT-design zwanenhals voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.900 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadvloer: lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°. Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Eén paar tweedelige AXS stalen oprijrampen, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open traanplaat loopvlak. Hydraulisch opklapbare rampenpunten. Gcjdoizu Ntopfx Afdsa Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch datablad: C470319 Maximale hellingshoek bij verlaagde laadvloer: 9° Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en neerlaatventiel. Astool inbegrepen. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze van fabrikant. Laadindex 143/141J (144/144F). Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem volgens EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel met de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingssysteem in "ASPÖCK-NORDIK full LED" uitvoering volgens EU-regels. (ASS 3) Metalliseren Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Volledige staalconstructie gestraald, daarna warm verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium). Lakken 6-K-nabehandeling: Volledige stalen constructie na lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Aflak met 2 lagen 2K-lak (acryl) in eenkleurige RAL-kleur naar keuze, daarna afdichten van de holtes met speciale wax. Velgen zilver. Meer-/speciale kleuren tegen meerprijs. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte, fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. Lasproces MAG conform EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor leidingen tbv trekker, op hoogte van het buitenframe. ASPÖCK-UNIBOX op aansluitstrip vooraan incl. stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N aansluiting conform ISO-1185 24S aansluiting conform ISO-3731 15-polig aansluiting conform ISO-12098 Indien uw pinbezetting afwijkt van ISO-norm, gelieve dit aan ons te melden. Anderson-stekker op aansluitstrip vooraan. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, Meer informatie hier: Gcsdsv D Abgopfx Afdea

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, totale lengte: 13.340 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65R22.5, wielbasis: 9.410 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Achterdeuren - Schijfremmen = Verdere informatie = Godpfx Afex A T E Nodjca Asconfiguratie Bandmaat: 385/65R22.5 Achteras 1: bandprofiel links: 35%; bandprofiel rechts: 35% Achteras 2: bandprofiel links: 35%; bandprofiel rechts: 35% Achteras 3: bandprofiel links: 35%; bandprofiel rechts: 35% Gewichten Leeggewicht: 10.660 kg Laadvermogen: 34.340 kg GVW: 45.000 kg Functioneel Opbouwmerk: FAYMONVILLE Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Verdere informatie Neem contact op met Luc Schoefs of Germain Daenen voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, laadruimte lengte: 8.070 mm, laadruimtebreedte: 1.570 mm, laadruimtehoogte: 3.540 mm, totale lengte: 10.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, = Aanvullende opties en accessoires = Gsdpfxsxqpuvj Afdeca - Achterdeur type: double_doors - Bouwjaar opbouw: 2015 - Deuropening breedte: 195 - Deuropeningshoogte: 359 = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Merk assen: BPW Eco plus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 90% As 2: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 90% As 3: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Ledig gewicht: 6.910 kg Laadvermogen: 33.090 kg GVW: 40.000 kg Interieur Bekleding: Stof = Bedrijfsinformatie = Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Wil je meer weten? Bezoek BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) Gcsdpfx Afox Epznodja - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand