Oplegger platform

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 231.230 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 06/2016, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65/22.5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: groen, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 9.116 h, Uitrusting: AdBlue, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Werklampen achter - Rembekrachtiger - Snelheidsbegrenzer - Airconditioning - Koelkast - Luchthoorn - Roetfilter - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Startonderbreker - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale smering - Trekhaak (Zugmaul) = Verdere informatie = Versnellingsbak Transmissie: I-Shift, 12 versnellingen, Automaat Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Vering: Bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Vering: Bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80/22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Reducering: Buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80/22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Reducering: Buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 29.975 kg Laadvermogen: 14.025 kg GVW: 44.000 kg Functioneel Mast: Telescoop (14-delig) Mastlengte: 35 m Hefvermogen: 32.000 kg Opbouwmerk: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE-markering: ja VOLVO FH 650 8X4 MET PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAAN + JIB PK 240 E DPS-C + LIER EURO 6 L-PAKKET 650 PK AANDRIJVING 8X4 WIELBASIS 470 CM BLAD-/LUCHTVERING 10 TONNEN PER AS FH CABINE MET VOLLEDIGE UITRUSTING AIRCO, STANDKACHEL, NAVI LEDEREN BEKLEDING, KOELKAST, ACHTERUITRIJCAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMAT TRANSMISSIE VOLVO MOTORREM COMPLEET INNERLINER-CHASSIS AF FABRIEK Dedpfx Aioyiuquomeut TREKKERVOORBEREIDING, ZIJMARKERINGSLAMPEN, LUCHTHOORNS GEREEDSCHAPSKISTEN, AANHANGWAGENKOPPELING PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAAN + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M KRAAN !!! OLIEKOELER VOOR KRAANHYDRAULIEK 14X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR MAX. WERKHOOGTE 35 METER!! MAX. HEFCAPACITEIT 32.000 KG MAX. HEFCAPACITEIT OP 31 METER 1.600 KG KRAAN KAN 100% VOOR DE CABINE WERKEN DOOR MIDDEL VAN 1X FRONTSTEUN TOTAAL 5X UITSTEVEN GROTE HYDRAULISCHE LIER MET ALLE HAKEN EN SCHIJVEN AFSTANDSBEDIENING VEEL GEREEDSCHAPSKISTEN MODERNSTE STUURELEKTRONICA PALTRONIC 150 VEILIGHEIDS- EN COMFORTFUNCTIES INBEGREPEN OVERBELASTINGSBEVEILIGING STABILITEITSBEWAKING (HPSC) HOOGPERFORMANCE HIJS-SYSTEEM (HPLS) ACTIEVE TRILLINGSONDERDRUKKING (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) BIJ GEBRUIK VAN DE FLY-JIB VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.250 kg, maximaal laadgewicht: 48.700 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 17.250 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afzetbaar - Voor trekker: 6 x 4 en 8 x 4 (of 6 x 4 met optionele 1-assige dolly) Dieplader: - Dieplader met buitenliggende dragers, uitgevoerd als uitschuifbare kuipbrug in lage uitvoering met uitschuifdeel aan de voorzijde - Lengte x breedte ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mechanische vergrendeling van het uitschuifgedeelte Chassis: - Achterchassis met gesloten buitenframe - Tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekuil ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in geheven stand - Afwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch toelaatbare aslast 12.000 kg - Hydraulische asbalans - 245/70 R 17.5 Toebehoren: Djdoh Hm Tzjpfx Aimjut - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielblokken - Zwanenhals aan de achterbovenkant met afneembare afdekking gesloten - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingspennen voor het overbruggen van de opnaghaken van de dieplader - De oprijplaten kunnen over of tussen de haken worden geplaatst - Bevestigingsmogelijkheden voor stalen oprijplaten achter tussen de buitenste dragers van de zwanenhals - Vergrendelpunten ca. elke 1.000 mm op het uitschuifgedeelte - 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager - Aansluitlijst voor toevoerleidingen naar de trekker, ter hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd - 6 paar draadblokken aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - 6 paar verzonken sjorringen aan de buitenzijde van de buitenste dragers van het laadvlak, naar binnen en buiten klapbaar - 1 paar draadblokken voor en achter aan de buitenste dragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - Inhaakrail voor losse aluminium opritten aan de eindtraverse van het voertuig - Centrale vetsmering met 2 pompen, merk BEKAMAX - Naloopbesturing vanaf voor- en achterzijde, bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met uitlijncontrole van de assen - 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Uitneembare laadvloer (verzinkt), in 3 delen tussen de buitenste dragers legbaar, met hardhouten bekleding - Opklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - Losse verbredingsbalken, omrand met staal - 4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Draadloze afstandsbediening voor aansturing van de naloopbesturing - 3,5" kingpin - Antislip-coating aan de linker afschuining van de zwanenhals - Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Geleidingsplaat van zwanenhals voor de schotel, ca. 800 mm breed - 1 reservewiel met bevestigingsadapter - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 2 paar stakehouders in het buitenframe van het chassis verzonken, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Graafmachinearmkuil van het achterchassis aan de achterzijde met een steekplaat afsluitbaar - Kleur oplegger MB 7350 Novagrijs

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2014, Fabrikant: LIEBHERR Type: LTM 1500-8.1 Bouwjaar: 2014 Capaciteit (t): 500 t Giek: 50 m Telescoopgiek: 84 m Verstelbare jib: 91 m Tegenwicht: 165 t Dsdpfx Aiewbg D Ssmeut Kraanuren: 13.300 u Chassisuren: 2.100 u Kilometerstand: 55.000 km Extra's: Lieren: 3

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Djdpol Sl Izsfx Aimjut Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 107.755 km, vermogen: 260 kW (353,50 pk), soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, kleur: geel, asconfiguratie: 6x6, eerste registratie: 08/2009, emissieklasse: Euro 3, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, differentieelslot, kraan, tractieregeling, = Aanvullende opties en accessoires = - Centrale smering - EBS - Elektrisch bedienbare ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Gereedschapskist - Mistlampen - Radio - Stoelverwarming - Stuurbekrachtiging Dedpfx Aisxt T Tuomsut - Verwarming = Meer informatie = GVW: 55.000 kg Bekleding: Stof Verkoopprijs: € 149.999, US$ 172.100

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Djdpfx Aeiu Etkoimsut - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 7.101 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), brandstoftype: diesel, kleur: overig, eerste registratie: 12/2012, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 2.947 h, In absolutley new condition GROVE GCK 3045 coming from HOLLAND GOVERNMENT!! Only 7101 km and 2947hours!! Perfectly maintained and ready for its next job!! = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.913 cc Maten Afmetingen (LxB): 911 x 255 cm Gewichten Ledig gewicht: 35.750 kg Laadvermogen: 250 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Mastlengte: 34 m CE markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Dedpsydcn Dsfx Aimsut Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 78-BBR-1 = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Dujdpfoi Dwlwox Aimet - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.400 mm, totale breedte: 2.540 mm, Bouwjaar: 2022, Bouwjaar: 2022 Achteras 1: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 40%; Profiel banden links buiten: 40%; Profiel banden rechts binnen: 40%; Profiel banden rechts buiten: 40% Achteras 2: Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Leeggewicht: 10.770 kg Duodpfeyk E Hcex Aimst Laadvermogen: 34.230 kg toegestane totaalgewicht: 45.000 kg Dubbele hydraulische oprijplaten 240 cm + 150 cm Hydraulisch verschuifbaar van links naar rechts APK-goedgekeurd tot 30-05-2026 Laadbaklengte: 930 cm Neklengte: 330 cm Vloerhoogte: 83 cm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Djdjhlz Shepfx Aimout Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang