Fliegl Dpw Aanhangers tweedehands te koop (312)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie Chassis oplegger speditie-uitvoering Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie Wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbescherming Halfschaalse spatborden Met antisproeimatten volgens EG-normen 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset 1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm 6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte 4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm 11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders 5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging 12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame) Telescoopeigenschappen Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck Assenafstand verschoven mm Luchtvering 1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem Iedpfx Afsi Ri Sze Toht 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS fabrikant naar k

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 745183e095a8a43501797c66c, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2022, bandenmaten: -, Nadere informatie Tandem platformaanhangwagen Type TPS 180 Standaard bouwmateriaal met meeneemstapelaarshaltering Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18.000 kg Eigengewicht (basismodel) ca.: 4.600 kg +/- bouwtolerantie Laadvermogen ca.: 13.400 kg Ihjdpfx Asndwdhof Tot Kogelbelasting: 1.000 kg Totale lengte ca.: 9.925 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 3.150 mm Binnenlengte ca.: 7.750 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Laadplatformhoogte ca.: 1.200 mm Koppelhoogte ca.: 380 mm Dischellengte ca.: 2.150 mm Chassis centraal-as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 1 paar steunvoeten met tandwielaandrijving vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielkeggen met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Achteroprijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Houder voor meeneemstapelaar achteraan, incl. 2 vork-insteekopeningen, 2 uitschuifbare steunbuizen, houder voor kettingbeveiliging met borgpen. Achteroprijbescherming met lichteenheid wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubbers ter bescherming van de achterwand, contragewicht wordt aanbevolen! Let op! Beperkte bodemvrijheid mogelijk met stapelaar, mogelijk slechter volg­gedrag, zonder garantie! (Eigengewicht stapelaar tot max. 1.900 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor stapelaarsturing in combinatie met liftas) Door de stapelaarhouder worden de assen naar achteren verplaatst, let op de lastverdeling bij rijden zonder stapelaar. Klant is hiervoor verantwoordelijk! Let op! Stapelaarhouder! Het meenemen van een stapelaar kan tot aanzienlijke ontlasting van de kogeldruk leiden. Contra­gewicht voor vereist! Bij natte en gladde wegen is een extra ballastgewicht door de klant of een lading voorin de opbouw van min. 2 ton noodzakelijk, de snelheid dient te worden verlaagd en aan de omstandigheden te worden aangepast. De stapelaar dient altijd tijdens het rijden met kettingen gezekerd te worden. Afstand hefmast tot opbouw max. 45 mm resp. de verticale vorken moeten achteraan in de stapelaaropeningen eindigen. We gaan ervan uit dat het trekkende voertuig geen stuur- of liftas heeft resp. dat de stuur­as altijd is geblokkeerd of de liftas altijd op de grond blijft. Trekinrichting centraal-as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep) Koppeling onderbouw dissel Inklapbare houder met veerondersteuning op de dissel, voor het geleiden van de verbindingskabels naar de vrachtwagen Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verlagen Luchtvering met hef- en laatventiel 1e as automatische liftas met naderingsschakelaar, voor liftas (alleen bij rit met stapelaar) Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken waarbij de werking van het ABS is gewaarborgd! Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichtin

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-runbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen) Assen + vering Trommelremassen volgens keuze fabrikant Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Ijdpekv Uvzefx Af Tsht Veerbekrachtigde parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel VMS voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rood baandetectielampen achteraan 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast Voorwand/hoekrongen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel Land van toelating/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten Voorwand aluminium Let op! Het betreft archieffoto's!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2-inch koningpin. Versterkt opnamepunt voor haakarm-opname met stabiele slijtplaten rondom, profiel van vlakstaal onder het buitenframe. Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24t 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Wielkeggen met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, zo ver mogelijk naar binnen geplaatst vanuit technisch oogpunt! Onderfahrschutz van staal, zoveel mogelijk bodemvrijheid, kwartels spatborden vóór en achter elke as, montagemogelijkheid voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde, kunststof gereedschapskist met tussenbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen) SAF trommelremassen met asstops, asafstand 1600 mm, luchtvering met hef- en daalventiel. 205/65 R17,5, stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver. 2-leidings persluchtremmen, veerenergie parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Het aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting geïntegreerd in het buitenframeprofiel, ca. 25 mm naar binnen geplaatst, 10 stuks per zijde. 2 witte markeringslichten vooraan, beschermd, 2 wit/rode spoorhoudlampen achter, extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntlast voor heftruckaslast tot max. 5600 kg. Vloerafwerking speciaal: test van nieuwe profielen, zonder schroeven. In wielkastzone staal-/traanplaat, voorwand/hoekstaanders vooraan, 25 mm aluminium holprofiel, ca. 800 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze uitvoering van staal, met kijkvensters aan beide zijden. Ihedpomp Ug Djfx Af Tot Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis trekker vervoer Iodpfji Riwxex Af Tsht Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 265/70 r19,5, Nadere informatie Chassis wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelige staal gelaste constructie Ihjdpoi Rixcsfx Af Tjt Aanslag vóór, in lengte verstelbaar en neerklapbaar Paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige uitschuifarmen op 20-voet basis, geschikt voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 m 1 paar steunpoten vóór, met rechte onderzijde, steunpoot links en rechts apart bedienbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Halve spatborden Koppelinrichting middenasaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekoog, transportuitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, exacte controle in opdracht vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten (vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik) Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers met werkend ABS! Met hef-/daalventiel Wielen en banden 265/70 R19,5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen dubbel gemonteerd, fabriekzilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Extra LED-werklamp achter, bediend via achteruitrijlicht LED-werklamp vooraan, centraal tussen de dragers, schijnt naar achter, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht niet worden bereikt binnen toegestane as-/steun- en opleggewichten. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij onjuiste ladingverdeling) Toelatingsland/registratie Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2"-koningspen Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak afstotend voor stenen Met antisproeispatlap alleen op de laatste as 1 zeilstaaf met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische hef-as, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte hef-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-doos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO vrachtwagen Kiepbakken Ijdpfxoi Rixys Af Tjht Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal, frontwand 5 mm dik, buitenliggende zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaal-afstotende bovenliggers. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline - conisch en aerodynamisch bakvorm Achterwand met membraan Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 6 mm dik Stastand met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime doorgang voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. bevelen wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleg-aslasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en stuureigenschappen bij onjuiste gewichtsverdeling mogelijk) Toegelaten land/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicedienst Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 keggen met hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontwand, hydraulische steunpoten, wielkeggen met houder, speciale uitvoering zijafscherming, opklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat, antispatschuimflappen alleen op de laatste as, RVS opbergkist B=800 / H=350 / D=350, zeilstaaf met houder, sleepoog achteraan. Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vangbanden, 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de aslast van 30% en tot max. 25 km/h). Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerrem-parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan zonder verbindingskabel. Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer verlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positie verlichting voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige elektrische stekkers vooraan zonder verbindingskabel, 2 extra LED-werklampen achter bediend via achteruitrijlicht, nachtverlichting via afstandsbediening. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding), hydraulische bediening via vrachtwagenaanbouwpomp, hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel DN 48 mm met wartelmoer. Automatische uitschakeling van de hydraulica voor de neerlaatbare zijwand linksvoor en de trailerliftarmen bij ca. 20 km/h. De trailerliftarmen zijn afzonderlijk vergrendelbaar, zodat het voertuig ook alleen af te koppelen is. Bakken Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe cilinderopname. Zijwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met afschotwerende bovenrandprofiel. Zijwand linksvoor hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7700 mm lengte en ca. 600 mm in hoogte voor belading. Let op! Slechts 2 posities mogelijk: volledig gesloten of volledig neergelaten. Voor het neerlaten van de zijwand moet het schuifzeil geopend worden en de dwarsverstevigingen rechtsvoor in de parkeerstand worden gestoken of volledig worden verwijderd. Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Binnenzijde voorzien van opklimming op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Achterwand pendelend gelagerd met 2 graanschuiven. Achterwand hydraulisch ca. 950 mm naar boven te openen voor lossen. Achterwand met rubberdichting, hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met opklimming. Afdekzeil aan één zijde op te bergen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor. Ihodpsi Rix Defx Af Tjt Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren we een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het type lading.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 562ca26c733cc91276e95b716, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Ihsdpfx Afei Riywe Tst Chassis trekker vervoer Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dff0c136c85096f36822a0bb, leeggewicht: 7.150 kg, maximaal laadgewicht: 16.850 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd in draaikransvoorbouw Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zijafscherming van aluminium Spatlap achter over de volledige breedte Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafronding) (De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken centraal op het laadoppervlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 3 paar bevestigingspunten van elk 10 ton geïntegreerd in de vloer vooraan 6 paar sjorpadden in boven- en zijkant van het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 1 x bij halsgebied De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x achterafronding 5 paar stelbussenzakken in het buitenframe geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-vastzetogen, niet inbegrepen) Aankoppeling draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak Assen + vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastverdeling (wipverdeling) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglegging voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem inbegrepen 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekssilver Elektrisch 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Voorzijde stalen vloer, daardoor met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten stalen / traanplaat bekleding Achterafronding met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. achterafronding 8.200 mm Oprijbanen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed incl. met veerheffer-ondersteuning Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, slechts ondeelbare lading toegestaan! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as- / steun- en schotellast niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgdynamiek mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen corrosie Ijdpfxsi Riy Ej Af Toht Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten vuurverzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Ijdji Riy Tjpfx Af Tsht Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. 385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen. Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal. Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, bandenmaten: 385/65 r22,5, Bouwjaar: 2019, Meer informatie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, set afneembare geleiderollen voor- en achteraan, extra 4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen op 20-voet basis voor wisselbakken van 7,15 en 7,45 m, draaischamel met robuuste kogeldraaikrans, wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwart-schaal spatborden vooraan en half-schaal spatborden achteraan. 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset in korfuitvoering. Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, hoogte-instelling trekboom via veer. BPW schijfremassen, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. Ijdpfx Aoi Riz Hsf Tjht 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinggeleiding voor eenvoudig onderhoud. Luchtvoorraad 208 liter. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar motorwagen, EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel (Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!), met hef- en neerventiel, houdfunctie zowel in hogere als lagere stand. 24 volt, 4 x 3-kamer lampen + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde mistachterlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslampen achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting, 1 LED-werklamp vooraan centraal tussen de dragers naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor een één-regelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, leeggewicht: 760 kg, maximaal laadgewicht: 1.740 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis centrale-as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie incl. 4 opnamepunten voor IBC-containers volgens technische mogelijkheden Bij opdracht is tekeningvrijgave door klant vereist! 2 langsbalken als dubbele I-balk voor achteraf zelfdragende opbouw met voorste dwarsbalk 2 paar sjorogen voor het vastzetten van de IBC-container Telescoopsteunpoot vooraan Wielkeggen met houder Spatborden zonder zij-aanrijbeveiliging Achteraanrijbeveiliging staal Trekinrichting centrale-as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, expeditie-uitvoering Trekboom hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen en vering GFA- of BPW-as naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van banden- en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriek zilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerrem als parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring Elektrisch systeem Iedpfxsi Ri Ane Af Teht 24 Volt, meerkamerachterlichten, zonder zijwaartse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op! Het betreft archiefbeelden.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalscherm spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagwerende oppervlakte Anti-spray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat en houder voor zeil Sleephaak aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidingenaanduiding voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting Iedsi Ri A Iopfx Af Teht 2 witte positie lampen voor 2 wit/rood contour lichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbakken Stalen ronde bak in Stone Master ontwerp uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydrauliek incl. opstap aan voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schop- en bezemhouder aan buitenkant voorwand Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met grote ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kiepcilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of corrodeert. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Registratieland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwwaarde volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenlijnig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, leeggewicht: 2.860 kg, maximaal laadgewicht: 7.040 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis centrale-as kipperaanhanger Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogelkiplagering Steunvoet met tandwiel vooraan Opklapbare achtersteundrager 2 wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlappen over de gehele breedte aan de achterzijde (niet in combinatie met vorkheftruckhouder) Kwart-schalen spatborden Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer 1 paar oprijplaten, 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per paar 4.000 kg (ophangrail voor oprijplaten aan de achterkant) Trekinrichting centrale-as aanhanger Dissel met gekeurd 40 mm trekoog Dissel in hoogte verstelbaar via spindel, maximaal verstelbereik 300 mm Assen en vering GFA- of BPW-assen naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen Assen/chassis laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Handspindel parkeerrem Geïntegreerde luchtketel ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel, Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagenmotor, Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Hydrauliek Driezijdige kipperinstallatie, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en beveiligingskabel, Laagdrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig dient deze op de vrachtauto te worden aangebracht. Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto Kipbrug Stabiele kipbrug met 4 mm stalen bodem, stalen zijpanelen, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en niet pendelend gemonteerd zonder centrale vergrendeling onderaan. Hoekstaanders achterin uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gemonteerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijwanden met 5 scharnieren onderaan. Ihedei Ri Eiopfx Af Tot Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de bodem, elk 5 ton Gebruiksaanwijzing Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten. (Slechte rijeigenschappen en naloopgedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van registratie / kenteken Land van registratie: Duitsland Met Dekra-keuring en typegoedkeuring (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijpanelen/brug RAL 9010 zuiverwit Let op! De binnenzijde van de brug is alleen in de grondverf, tenzij een gelakte uitvoering is besteld! Let op! Dit betreft archieffoto’s. Met 5m brug ook DIRECT leverbaar!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Nadere informatie Chassis met verwisselbaar centraalasser-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en wegklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzwaaiers op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 1 set steunpoten vooraan met rechte onderkant en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Ihjdoi Ri Itopfx Af Tjt Spatlappen Aankoppelinrichting voor centraalasser-aanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere controle bij bestelling vereist) Trekboom zonder lengteverstelling Assen & vering SAF schijfrem-assen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 208 liter Veerrem-parkeerrem Duomatic-aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de motorwagen, aansluiting linksvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 445/45 R19.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode lijnbehoudverlichting achter 2 x 7-polige stekkers vooraan met verwisselveilige aansluiting, met verbindingskabel, aansluiting rechtsvoor LED-werklampen aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijverlichting) LED-werklamp vooraan tussen de dragers, naar achteren stralend, geschakeld via achteruitrijverlichting Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist indien de totale treklengte langer is dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Toelatingsland/kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame in DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeeld!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, leeggewicht: 10.280 kg, maximaal laadgewicht: 13.720 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen over de volle breedte achter Kwartsegment spatborden vóór de eerste as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton aan de zijkant van het langsliggerframe in de graafarmuitsparing, ongeveer 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 opbergkist verzonken op de knik in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wielkuipen verzonken in het lage bed na de knik in het rijspoor, schuin toegangsgebied, onderlengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Frame in hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. 2e paar wielkuipen tussen de assen verzonken in het rijspoor in het lage bed, schuin toegangsgebied, onderlengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Frame in hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip. Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanaf het hoofdframe, met houten inleg. Afstand van hoofdligger tot hoofdligger buiten ca. 1280 mm (wielkuipgebied) Verbreedbaar tot 3000 mm, bij de uitschuifbare wielkuipsecties scharnierend (verbreding niet bij de achterafschuining en niet onder de wielkuipen) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet de buitenframebreedte van 2550 mm overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, indien technisch mogelijk Houten rijplanken 70 mm voor verbreding naar 3000 mm Sjorogen dieplader 1 paar ringogen vooraan in de knik verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorchampignons bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de knik 6 x in het lage bed (1e sjoroog 250 mm vanaf de voorkant en het laatste max. 250 mm vanaf de achterkant, afstand sjorogen niet groter dan 1100 mm) 5 paar ringogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (ombouwbaar naar bintzakken) Aankoppelinrichting draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm oog, met 8° gekanteld oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel uitgelijnd met laser, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel, voor en achter afzonderlijk te bedienen Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem Dubbel leidings persluchtremsysteem Ihsdpfsi Ri I Nex Af Tst Veerveiligheids-parkeerrem Trailer Infocenter, voor weergave van voertuiggegevens zoals aslast (geen geeichte weegschaal) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, niet geïnstalleerd) (geen geeichte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de truck, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED (let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnosemeldingen optreden, ook al functioneert het systeem correct) 2 witte positielichten vooraan in LED 2 witte/rode markeringslichten achteraan in LED Extra LED-werklamp achteraan, gescha

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 12 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met zware kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de draaischamelvoorbouw Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over de volledige breedte achter Kwarthoedspatborden vóór de 1e as Reservewielhouder voor 1 wielen, met bevestigingsset Reservewiel, zelfde merk als basisbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist, met inzetblad, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Sjorogen dieplader 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd, 6 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkanten in het buitenframe verzonken van elk 10 ton; 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. tussenafstand 1200 mm; 1x bij de aflopende achterkant 5 paar ringsjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot palenhouders) Trekinrichting aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis met laseruitlijning voor minder bandenslijtage en lager brandstofgebruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging Wielen en banden 235 / 75 R 17.5 naar keuze van fabrikant Ihjdpfsi Ri Nxox Af Tst Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbaar beveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkend voertuig ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Spanningsomvormer voor 12/24 volt bedrijf Let op! Trekker/tractor heeft een 7-polige aansluiting, 12 volt nodig! (Elektriciteit met spanningsomvormer vereist!) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 volt, multichamber lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 wit/rode breedtelampen achter 2 witte positielampen voor Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht 2 x 7-polige beveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 x 7-polige agrarische stekker Spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Bodemplaat Voorzijde stalen vloer, dan 70 mm zacht houten vloer, in de wielkasten staal/traanplaat Achterafloop met 70 mm zacht houten vloer Laagbed inclusief afloop achterzijde 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Voor elke Bundesland afzonderlijk te verkrijgen, geen wettelijke garantie voor 20 ton toegestaan totaalgewicht. Risico voor de klant. Toelatingsland / Kenteken Toelatingsland: Duitsland Met DEKRA-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenhouder in twee regels Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakering Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt Opmerking: Archiefbeeld(en)!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, leeggewicht: 4.480 kg, maximaal laadgewicht: 13.520 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2014, bandenmaten: 445/45 r19,5, Bouwjaar: 2014, Nadere informatie Fijnkorrelstaal gelaste constructie 1 versnellingsbaksteunvoet vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechts in FR Wigvormige wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming tegen zijdelingse aanrijding, stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden steken licht uit boven het hoofdframe, stootdempers aan de achterzijde Aanhanger koppelinrichting tandem Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering, onderkoppeling trekboom Assen + vering BPW schijfremassen, naar keuze van de producent Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 445 / 45 R 19,5, naar keuze van de producent, stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings luchtremmensysteem Veerveiligheids-parkeerrem, Duomatic aansluiting voorzijde, met verbindingsleiding naar motorvoertuig, EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel Merk Haldex, Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Bodem: laadvloerlengte ca. 7.300 mm, multiplex anti-slip bodem Voorschot: aluminium ca. 1.200 mm, stalen hoekstijlen in volumineuze uitvoering Elektriciteit 24 volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel Toelating / kentekens Toelatingsland: Duitsland, met Dekra keuring en attest 24/7 servicehotline, voorbereid voor een éénregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Ijdpfx Aoni Udzof Teht

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, bandenmaten: 445/45 r19,5, Meer informatie De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis voor trekker/spedition Fijnkorrelig staal gelaste constructie, met voorspanconstructie in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin PRO SLIDE, extra glijplaat vooraan ter bescherming bij het aankoppelen Buitenframe licht schuin met Load-Lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de zijborden geopend te worden! 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifvereffening Opmerking: Vrije steunpoothoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm 1 paar steunpoten achteraan met rechte onderplaat en bediening aan rechterzijde (FR rechts) Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Wielkeggen met houder Zijkantbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Spatborden voor 1e as en achter elke as (kwartsegmenten) Met antispray spatlappen achter elke as Heavy Blocker botsbeveiliging achteraan en rollenbuffer aan de zijkant Paletstop in heavy uitvoering, beide zijden geschroefd, ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen elke 200 mm, laadhoogte verminderd met ca. 15-20 mm Kunststof gereedschapskist, met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Opbergvak voor 16 insteeklatten, aan één zijde (FR-links), onder de laadvloer Assen + vering BPW schijfremassen met 370 mm remschijfdiameter, Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Luchtvering Achterste laadhoogte in opgeheven stand ca. 1200 mm (luchtvering truck daarbij verlaagd tot ca. 910 mm koppelingshoogte) Zonder liftas Remsysteem 2-leidings persluchtremmen Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veeropberg-parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel EBS systeem van Wabco-E, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie Voertuig-rijstabiliteitssysteem Rijhulp voor oprijden Wabco, TailGUARD met 3 ultrasoonsensoren aan de achterzijde van het voertuig Elektrisch 24 Volt, multikamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, verwisselbeveiligd, zonder verbindingskabel Achteruitrijcamerasysteem met kleuren flatscreen monitor, draadloze verbinding naar het scherm, scherm met zuignaphouder en voeding via 24 Volt autostekker Vloer Antislip multiplexvloerplaat ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max 7100 kg voor heftruck-aslast Achterzijde met Heavy Duty vloer over ca. 1800 mm lengte Aan achterkant staal-/traanplaatbekleding over ca. 300 mm (steekt iets uit) Voorwand / voorste hoekprofielen 2 stuks 580 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumetype, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, Crash-Blocker, binnen onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen botsbescherming Middenprofielen 3 paar verschuifbare schuifprofielen over de volledige lengte, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan een lange insteek Iedsqhiyxepfx Af Tsht 3 paar steeklatposities Insteeklatten Houten insteeklatten Extra rij aluminium V-insteeklatten Vario stalen latten, in combinatie met Vario balken voor voor- en...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: c13a96854ea37997845c1bf36, leeggewicht: 6.860 kg, maximaal laadgewicht: 28.140 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235/75 17,5,

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss) Ihjdji Rivtspfx Af Tet 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos. Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Ihedpfx Aji Riw Ajf Tst Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis middenasaanhanger Fijnkorrelige staal gelaste constructie 6 paar sjorogen aan de buitenzijde in de vloer/buitenframe geschroefd, elk 5 ton 2 extra paar sjorogen in de vloer bevestigd, elk 5 ton in de hoeken Steunvoet voor transmissie vooraan Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbescherming Spatflappen achter over de volledige breedte Paraplu-spatborden 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/t=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Trekinrichting middenasaanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekoog Hoogte verstelbare dissel via spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukreminstallatie Handspindel handrem Geïntegreerd luchtreservoir 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Iedpfxji Rixrj Af Teht Vloer Stalen/ruitplaatvloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Laadbaklengte ca. 5.200 mm Achterzijde afgeschuind ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekstaanders achteraan 1 paar stalen staanders aan het frame bevestigd en met houder voor het vergrendelen van de oprijplaten, rijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen voorzien van 3 getande stalen sporen met gasdrukveren voor bediening door één persoon Land van toelating/numberplaten Land van toelating: Duitsland 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand aluminium Zijborden aluminium geanodiseerd Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto's.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. Iedpfx Afei Riydo Tsht BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm.