Müller-Mitteltal Kwh Aanhangers tweedehands te koop (267)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.770 kg, Bouwjaar: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 tandem dieplader met veel extra's. Uitvoering: 2 hydraulische oprijbokken voor 400 mm hoge stalen zijborden, versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor ladingzekering, 10 stuks UVV-sjorogen in het bestaande gatpatroon in het buitenframe, extra houten vloer in geklemde uitvoering, banden 235/75R17.5, 4-voudige BPV-assen in plaats van GIGANT, bakverlenging met 870 mm tot 6.270 mm, oprijrampen in één stuk met vuurverzinkt rooster in antislipuitvoering, afsluitbare gereedschapskist met een laadvermogen van 45 kg. Lak: wielen zilver, chassis/voorkant/trekbalk/achterkant/zijbalken/oprijrampen vuurverzinkt, assen/veren zwart, zijwanden RAL2011 dieporanje. Gbjdpjxcxmfsfx Accsu Wij bieden u graag een passende financiering, huurkoop of leaseoptie aan. Levering of verzending in overleg. Wij hebben altijd een selectie nieuwe machines op voorraad en machines voor demonstratie. Neem contact met ons op! Wij verhuren voertuigen met en zonder chauffeur en machines. Er zijn voortdurend veel gebruikte machines en apparaten beschikbaar. Technische wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: Gjdpfx Acjrwc R Aecjbu * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende markeringsstrips aan de zijkant en achterkant Gedpfxel Tpc Ae Accebu * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanisch in te steken aanslaghoeken vooraan in de geleider, lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorzijde van de dwarsdrager * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in het buitenframe * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * De trekhaak, assen en luchtreservoirs zijn echter in een zwarttint gelakt. ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen Gsdpfol Tq Nmjx Accsbu ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenkant - * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadplatform: * Hoofdframes met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, ladingzekerheidscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchtreservoir in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 43 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.100 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2007, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 1.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Tandem drie-zijdenkipper Eerste registratie: 07/07 Totaalgewicht: 10.000 kg Leeggewicht: 2.900 kg Laadvermogen: 7.100 kg Totale lengte: 6.900 mm Laadlengte: 5.000 mm Breedte: 2.550 mm / Laadbreedte ca. 2.450 mm Laadhoogte: ca. 1.100 mm Verdere info Godpfxjyz H Aze Accsbu - 40 km/u - 500 mm zijborden - Voorzijde voorzien van 500 mm verzinkte opzet - 7 paar sjorogen op laadvlak - 4 paar sjorogen onder bouw buiten - Steunvoet - Achtersteun - Bordwandhefferveer - Oprijplaten optioneel 1.280,00 €

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 6.200 kg, totaalgewicht: 8.600 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1979, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 1.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8,25R20, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, tandem, bladvering, zeil (huif), zijafscherming, voorste steun, pendelkleppen Gbodpfoi Rp Iuox Accju Opbouw: Plateau-aanhangwagen met zeil. Reclame is onherkenbaar gemaakt! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatvoorziening voor veerremcilinders * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering achter met handmatige verlaging * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * SmartBord als infotool geïnstalleerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast per asgroep * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * LED zwaailamp (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * Rechte trekboom met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschorten elk met spatrand (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw vóór het draaistelplatform circa 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken incl. afsluitbare klepdeksels (naar achteren openend) * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven draaistelplatform van 50 mm en in het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van 50 mm hardhout * Ladingzekeringspakket bestaand uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, aan de zijkant voor en achter elk 1 paar sjorringen 13,4 ton aan het buitenframe en aan de zijkant elk 1 paar sjorringen 10 ton zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, aan het buitenframe van de wielkuipen vastgeschroefde 5 ton sjorringen (bij de voorste wielkuip elk 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstelenbak * 11 paar uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet op de aflopende achterkant) * Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor de verbredingsplanken uit staalplaat, dwars gemonteerd voor de eerste achteras * Graafstelenbak boven de achteras tot einde oprijschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Aan elke zijde 2 wielkuipen ca. 640 mm breed – voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep – met inschuifbare afdekkingen (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 – 3.640 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar eindstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisch verstelbare zijdelingse oprijrampen * Laadoppervlakte boven het draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlakte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadvloerhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschräge) * Chassis, draaistel, uitklapbare verbredingssteunen, achtersteunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt Gbjdpoxmpydofx Accju * Assen, luchtreservoirs en trekboom in een zwarte tint gelakt * Banden: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1998, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, totale lengte: 9.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.600 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 5.400 mm, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, SAF-assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, containervergrendeling, U-bescherming, pneumatisch verstelbare dissel, aluminium zijafscherming, dubbele banden, opbergkist, afneembare zijborden. Wielbasis: 5400 mm. Opbouw: aanhanger voor afzetcontainers met lengtes van 6 m tot 6,75 m. SAF-assen type SKRZ 11030, pneumatische haakspanning, 2x opnamevak voor insteekbare vergrendelingshaken, 4x vakken voor insteekbare containercentrering en kuipstop. De aanhanger kan ook als vlakke bak gebruikt worden! Aluminium zijborden van 600 mm hoog zijn bij de aanhanger inbegrepen! Oprijplaten tegen meerprijs van € 900,00 netto verkrijgbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gbsdji Rpxwepfx Accju

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2017, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smeerinstallatie = Opmerkingen = 3-assige plateau-dieplader. Toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg, nuttig laadvermogen 23.570 kg. Laadplatform ca. 6.900 x 2.550 mm, waarschuwingsset voor overbreedte, zwaailicht, aluminium voorwand 600 mm, afneembaar, 34 spanogen, 2 containervergrendelingen (twistlock), 4 Exte-steunbalken. Aluminium oprijplanken in afsluitbaar oprijplankenvak. Gereedschapskist. BPW-assen, luchtvering, 2e as ophefbaar, EBS, banden 235-75R17.5, reservewiel met houder. Laadhoogte ca. 910 mm. Trekhaak 40 mm, 2-leider lucht (Duomatik), 24 volt. Centrale smering. Voertuig vuurverzinkt, buitenframe extra in geel gelakt. Aluminium oprijplanken Ophefbare as Centrale smeerinstallatie Gedpfx Acoz Aankjcebu = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: Luchtvering Leeggewicht: 6.430 kg Laadvermogen: 23.570 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitschuifbare steunpoten aan de buitenkant achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts aan de buitenkant van de kopwand * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhout vloer * Voor de kopwand en achteraan voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig geprofileerd - naar beneden klapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, bevestiging bij niet-gebruik binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton treksterkte om de 480 mm Gsdpfxsl Thvxj Accjbu * Installatie van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm - aan elke zijde 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken vooraan en achteraan elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, voor sjor mogelijkheid tot LC 3000 daN * In de kop- en eindbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjor mogelijkheid * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, dissel, kopwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flenskoppeling en steunwiel zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit * --versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) Godpfx Acol Th Dfocebu * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * Trekbalk in hoogte verstelbaar, 300 mm * Trekbalkverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwind aan de voorzijde * Aan de buitenkant gemonteerde inklapsteunen aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achteraan een voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – inklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de laadkleppen, bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengterichting, in het midden, voor sjorbaarheid tot LC 3000 daN * Diverse boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorbeveiliging * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, trekbalk, voorwand, achterklep, inklapsteunen en oprijplaten zijn vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskoppelstuk en steunwinden zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit * – Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingzekering – * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 12.850 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2007, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, draaistel, luchtvering, heffen en laten zakken, ABS (antiblokkeersysteem), spanbanden, containervergrendeling, zijbescherming, zijdelingse aluminium oprijbescherming, dubbele banden, opbergkist, scharnierende kleppen. Opbouw: 2-assige bakwagen met aluminium zijwanden en twist-lock vergrendelingen, 2x BPW-assen, trommelremmen! Laadhoogte ca. 950 mm! Weinig gebruikt, in uitstekende staat! ACCESSOIRESWORDEN ZONDER GARANTIE VERSTREKT, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden! Gbsdpfx Asz I R Tljccsu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: Gsdpfx Acoq Dyu Uecjbu * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 06/2018, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, Opbouw Bouwjaar: 2018 = Meer informatie = Ledig gewicht: 6.630 kg Laadvermogen: 23.370 kg GVW: 30.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: QAKP268 Gbedpfjy H Ewbjx Accou = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.440 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm disseloog en traploos verstelbare hoogte ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem met weergave in het display van de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- Gbedpfx Acoylfvgeceu * SmartBoard als infotool met druksensoren voor het weergeven van de aslast per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * LED-omtrekverlichting (afneembaar) aan de achterkant ----Algemene onderdelen: * Waarschuwingsbordenpakket aan de voor- en achterkant * 2 x gereedschapskisten van verzinkt, gepoedercoat staal, ca. 650 x 300 x 600 mm aan de rechterkant * Aan de voorkant gesloten kunststof spatborden * Aan de achterkant rechte stalen spatborden, elk met spatbescherming (spuitnevelonderdrukking) * Zijwaartse aanrijbescherming ----Laadvlak: * Uitbreiding van het draaistelplatform met 520 mm, met 45° hoeken en 3 ingebouwde opbergvakken inclusief deksel en afsluitbaar * Vloer boven het draaistelplatform van 50 mm en in het laadvlak van 60 mm naaldhout * Rubberen bekleding van 20 mm in plaats van een houten vloer in het rijgedeelte, met een laadvloerlengte van 6.780 mm inclusief de oprijhelling * Rubberen bekleding op de oprijhelling aan de linker- en rechterkant, ca. 860 mm lang * Aan elke zijkant 4 hijsogen (maar geen verstevigingsbalken) met tegelijkertijd een laadvermogen van 2 ton ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingszekering (LASI-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton hijsogen in het buitenframe van het draaistelplatform Laadvloer: * Aan elke zijkant 4 paar 10 ton hijsogen in het buitenframe, neerklapbaar en in alle richtingen belastbaar * Aan de achterkant aan elke zijkant 2 paar hijsogen van 13,4 ton, zwenkbaar ----Oprijrampen: * Rubberen bekleding op de inklapbare oprijrampen * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitschuifbaar punt, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijdelingse verplaatsing van de oprijrampen en lastvasthoudkleppen ----Achterste steunpoten: * Hydraulische achterste steunpoten ----Verbreding: * 8 paar verzinkte, inklapbare uitbreidingsarmen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet op de achterste helling) * Verbredingsbalken aan de linkerkant opgeborgen in een opbergvak ----Aflegsteun voor graafarm: * Aflegsteun voor graafarm boven de achteras tot het einde van de oprijhelling, ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 paar hijsogen van 6,4 ton aan de zijkant in de aflegsteun voor de graafarm ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 - max. 120 liter/min) ----Laadmaten: * Achterste laadvlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadvlak boven de draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Belast: ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lak: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterkant * Chassis, draaistel, oprijrampen en inklapbare uitbreidingsarmen vuurgegalvaniseerd * Assen, dissel, luchtdrukketel en draaikrans in een zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: Gbedpfex Hm Risx Accsu * In hoogte verstelbare trekhaak, 300 mm, met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achteraan 2 mechanische inklapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan aan de rechterkant van het chassis * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatborden ----Kipperaanhangwagen: * Netophangen, elk in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 stuks op de voorwand * Stalen driezijdige opbouw met verstelbare bordwanden (doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- inklapbaar met bordwand-veerondersteuning) * Achterste steunbalken, geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren -achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld- om 270° te zwenken en te vergrendelen -niet inklapbaar- en met extra scharnierende frames voor de automatische achterwandopening tijdens het kippen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achteraan en centraal vergrendelingssysteem, deactiveringsfunctie voor de automatische achterwandfunctie bij achteruitkippen met open vleugeldeur * 4 mm dikke stalen bodem van fijnkorrelstaal ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Aan elke kant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rampen: * Opnamegeleider achteraan voor de oprijrampen * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbare opbergruimte onder de laadbak, verzonken in het chassis, voor de rampen ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lak: * Trekhaak, onderrijbeveiliging, achterste steunbalk, inklapsteunen achteraan, vuurverzinkt * Assen, veren, luchtdrukvaten en steunpoot in een zwarttint gelakt * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (maar geen speciale of metallic lak) kan tot ca. 6 weken voor de voltooiing worden gewijzigd ----Informatie: * Opbouw -versterkt- met certificaat voor lastbeveiliging * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 47/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.700 kg, maximaal laadgewicht: 7.300 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2006, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245/70R19.5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw, bladvering, 2 assen, BPW-assen, tandem, sjorogen, onderrijbeveiliging, voorste steun, pendelkleppen. Opbouw: 3-zijdige kipperaanhanger, stalen zijwanden pendelend en neerklapbaar, 2x BPW-assen, trommelremmen! Laadhoogte ca. 1040 mm. Zijwanden boven & onder neerklapbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gjdpsytxx Refx Accjbu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.280 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30.0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as is naloopgestuurd met elektropneumatische stuurbegrenzer ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en snelheidsafhankelijke demperklep (RtR-ventiel) ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (BDÜ) * Smartboard-bedieningspaneel als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * LED-zwaailamp (afneembaar) aan de achterkant links Gsdpfx Ael Tnvgeccjbu ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Zijdelingse aanrijbescherming * Voorste steunwinden en mechanische draaisteunen aan de achterkant van het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis aan de rechterkant ----Laadvloer: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorkanten en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium boordwanden (RAL 9010 zuiverwit), inklapbaar en afneembaar * Achterwand, 150 mm hoog, opgestoken * Achterschuinte aan het zadelplatform naar de lage laadvloer, ongeveer 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en lage laadvloer met 60 mm houten planken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische inklapbare verbreidingen tot 3 m totale breedte, maar niet in de achterschuinte (verbreedingsplanken aanwezig met opbergmogelijkheid op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden aan de voor- en achterkant ----Ladingszekerheid (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorbanden en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * In de lage laadvloer aan de zijkant telkens 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draai- en neerklapbaar, in het buitenframe verzonken * Aan de zijkant telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en aan de achterkant 1 sjoroog in de graafarmopslag * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in de lage laadvloer ----Graafarmopslag: * Graafarmopslag van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot de afsluitdrager, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanische, één-delige, vuurverzinkte, hydraulische oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * Bedieningsblok 4-weg voor later door de klant aan te brengen hydraulische rampverstelling * De buitenste plank op de oprijrampen bestaat uit 50 mm hardhout * Klimstroken op het buitenframe van de ramp en in de oprijhelling ----Hydrauliek: * Hydraulische meergemeenschappelijke verdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot 120 liter/min) ----Afmetingen laadruimte: * Laadruimte van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lage laadruimte: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhelling) ----Zadelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige SZM-opleggers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, inklapsteunen achter, verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunwinden, luchtreservoirs in een zwarttint gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar v

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18,0 buitenrolcontainer met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: Gbjdpfex Ipa Aex Accsu * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch verlagen bij het loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * Pneumatisch verstelbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse bescherming * Achterste onderrijbescherming, bevestigd met schroeven * Opbergkist voor containernetten, gemaakt van gegalvaniseerd geperforeerd staal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Opklapbare achterbumpers ----Elektriciteit / Verlichting: * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlichten * RDS-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerlooppad / kantelbrug: * Rolgeleiding aan de buitenkant door middel van een platstalen begrenzer met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met 3 centreerstukken aan elke zijkant voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rollagers, verbonden met het kantelframe en voorzien van een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiven in de lengterichting te voorkomen, aangebracht voor het opnemen en tegenhouden van de containerrollen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bediend kan worden (bediening aan één kant) * Chassisframe aan de binnenkant met naar achteren kantelbaar hoofdframe - motorhydraulisch kantelsysteem in een enkelcilinderuitvoering * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt van voren; verzinkt chassis ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containervervoer conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling Gbodpjx Ipbmjfx Acceu ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-compensatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: Om 300 mm in hoogte verstelbare, gegalvaniseerde dissel met 40 mm flensdissel ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische, gegalvaniseerde opklapsteunen * Gegalvaniseerde, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van gegalvaniseerd staalplaat aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulp bij het opstappen ----Elektra / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipkar: * Stalen paletbak – 3-zijdige kiepbak * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking aan de bovenkant – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwand-veerliften * Achterklep opklapbaar en scharnierend door middel van een handmatige centrale vergrendeling * Gegalvaniseerde achtersteunbalken geschroefd * 4 mm dikke bodemplaat van fijnkorrelstaal * Netthaken, opnamebalk achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor latere inbouw van bordwandopzetstukken ----Chassis: * Gegalvaniseerd chassis ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjorband, en aan de zijkanten telkens 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, circa 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achteraf afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels en steunwielen gelakt in een zwarte tint Gbjdpfx Acov Dz N Nscju * Chassis, dissel, bodem, voorwand, opklapsteunen gegalvaniseerd * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken voor de voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf circa week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.860 kg, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken Gbsdpfx Acswh Hdxocju * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: Gedpfx Aex Nli Nsccebu * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen Gedpfjr Dpz Aex Accjbu * 3 x 9 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-functionaliteit * 1e as liftbaar * Laatste as als naloopsturende as met elektro-pneumatische stuurslot via achteruitrij-PIN (blokkering van de naloopas vanaf de trekker uitsluitend voor manoeuvreerdoeleinden, -zonder installatie aan de truckzijde-, aangesloten op PIN 10 van de 15-polige stekker; uitsluitend voor gebruik op privéterrein, niet voor openbaar wegverkeer) * SmartBoard-bedieningsbox als infotool met druksensoren voor weergave van de totale aslast * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid op de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Vast midden-trekbuis met 50 mm flens-oog (beladen 900 mm, hoogteverstelling aan de kopplaat) * Mechanische steunwiel vóór, mechanische zwenksteunen achter aan het chassis * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordpakket voor en achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm, rechts aan de zijkant * Hydraulische flowverdeler * Doorlopende zijwanden (zonder middenstaander) tot aan de oprijhoek * Klapbare staanders achter * Stalen achterwand ingeschoven vóór de achterste staanders * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-zwaailamp incl. houder en installatie * 2 x LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van het voertuig (geschakeld via achteruit) * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * 60 mm lariks-/douglashouten vloer * 400 mm stalen voorwand insteekbaar * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt, met voorziening voor montage van 3 ton klapzekeringen * In de hoeken telkens 1 x 10 ton sjoroog, plus aan elke zijde 2 x 10 ton en 3 x 6,3 ton sjorogen * In voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Hydraulische, eendelige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm, mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydraulisch ventielenblok voor eventuele achteraf inbouwen van hydraulische raderschuifsysteem * Chassis, trekbuis, voorwand, mechanische steunen achter, oprijrampen en achterklep thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel voor gelakt in zwarttint * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompvermogen in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden Gsdol Th Hlspfx Accebu ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7