Aanhangwagen

MÜLLER-MITTELTAL Neuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18,0 buitenrolcontainer met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch verlagen bij het loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * Pneumatisch verstelbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse bescherming * Achterste onderrijbescherming, bevestigd met schroeven * Opbergkist voor containernetten, gemaakt van gegalvaniseerd geperforeerd staal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Opklapbare achterbumpers ----Elektriciteit / Verlichting: * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlichten * RDS-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerlooppad / kantelbrug: * Rolgeleiding aan de buitenkant door middel van een platstalen begrenzer met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met 3 centreerstukken aan elke zijkant voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rollagers, verbonden met het kantelframe en voorzien van een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiven in de lengterichting te voorkomen, aangebracht voor het opnemen en tegenhouden van de containerrollen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bediend kan worden (bediening aan één kant) * Chassisframe aan de binnenkant met naar achteren kantelbaar hoofdframe - motorhydraulisch kantelsysteem in een enkelcilinderuitvoering * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt van voren; verzinkt chassis ----Banden: Rcedpfx Aox Ipa Aop Ejh * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containervervoer conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 15/2027