Müller-Mitteltal Ra Aanhangers tweedehands te koop (271)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging oplegdruk van 12 t naar 18 t incl. kinpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot en met knikpunt 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm in het vrije (vrijruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Opmerking: Voldoende vrije ruimte tot het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onderaan (205 mm diep). 6 stuks liggerplanken voor wielkuipen met bevestiging volgens Code 09.112. ALU-persluchtketel i.p.v. staal * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uiteindelijk voor totale aslastindicatie. Weergave optioneel via het bedieningspaneel of in de vrachtwagen via het EBS-luchtveersysteem (afhankelijk van vrachtwagenfabrikant). * SP-combi-pakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 (wit aluminium), op het opleggerplatform B=2.480 x H=500 mm met klepdeksel boven, zijdeur en schuine ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggerplatform (500 mm hoog), ALU-achterwand passend (150 mm hoog), ALU-bordwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare & afneembare achterstijlen, verzinkt (zonder eindlak). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorbalk tot knikpunt 3.935 mm draaicirkel voor zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. ca. 1.480 mm. * 2 stuks containervergrendelingen verzonken gemonteerd in de voorbalk * 3 stuks opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag van optionele ALU-aanrijplaten of houten planken voor het afdekken van de wielkuipen * Klapuitzetters / uitschuifbare uitzetters (verzinkt) en houten planken voor verbreding incl. (niet aan de achterkant), plankhouder op het opleggerplatform (spoorbreedte van de lading max. 2.500 mm) * Tweede LED-positielamp aan waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde van de aanhanger, geschakeld met achteruitversnelling (geschikt voor 12V en 24V), maximaal in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, bekabeld voor overmaatse verlichting met achterlicht (58R) en massa * Rubberbekleding op de oprijhoek links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberstrip op de binnenplank van de enkelvoudige oprijplaat * Centrale smering volautomatisch met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij stuuras: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplatform). Opmerking: uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met 24V verlichtingsinstallatie! Fedpey R Ipujfx Aptsgd Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden (AGB). Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat zich fouten voordoen. Sommige daarvan kunnen ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn zonder garantie en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 06/2026, Bouwjaar: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kabeltransport Aanhanger met Diesel Motor * KWH 9,9 ML * Trommelrem remsysteem EBS 2S/2M * BPW-assen * Parabool bladvering * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, zijdelings aan de dissel, aan de rechterzijde in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Eindes van de draagarmen met spanvergrendeling voor asbeveiliging van de trommel * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas, diameter 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en drukkolommen met lastbehoudventiel * Bedieningsventiel met automatische nulstand en drukklep * Stekkers, slangen en leidingen van de hydrauliek installatie in NW 13 * Benodigd olieverbruik ca. 10 liter * Trommelaandrijving hydraulisch met oliemotor, ventielen en rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Pompunits hydraulisch met dieselmotor en handstart, 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening door het omzetten van de aansluitleidingen, naar keuze via vrachtwagenhydrauliek of pompunits * Afdekking als weerbescherming, vuurverzinkt zonder deklaag * Banden 315/80 R22,5 Fgjdoy R Ipnjpfx Apted Tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat er fouten optreden. Deze worden deels veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie vrijblijvend is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend. Juridisch: Deze advertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter voorbereiding op een contract. De hier verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: Fgsdsxptn Repfx Aptod * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: Fgjdpfol Th Nnex Aptjd * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: Fjdpfor Dpzusx Aptegd * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Fgedpfx Aper Dpz Hotsd * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter Fjdpfx Aoq Dyu Uoptogd * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T 4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter Fedpfx Asl Th Eveptsgd * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – geen voertuigzijdige installatie noodzakelijk * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde reflecterend * EBS-multivoltage-installatie voor 12 & 24 V elektra * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 24 V - 15-polige- én extra 12 V - 7 + 4-polige stroomkabel * Verlengde verbindingskabels voor land- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte trekboom met 40 mm trekoog en traploos instelbare hoogte * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfvorm rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden vooraan enkelvoudig uitgevoerd * Achter rechte stalen spatborden elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Verlengde offsetkink van 500 mm naar voren * Vooraanzet van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogsterkte fijnkorrelig staal * Vloer boven draaistelplatform uit 50 mm naaldhout, op de diepladerplatform uit 60 mm naaldhout * Buitenplanken van de oprijrampen uit 50 mm bamboehout * Aan weerszijden 4 rongkokers (zonder rongen) met gelijktijdige 2 ton sjoroptie * Ladingzekeringspakket omvat: 2 sjorogen 6,4 ton links en rechts vooraan op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings voor en achter elk 1 paar 13,4 ton sjorringen aan het buitenframe en aan beide zijden 4 paar zwenkbare en neerlaatbare sjorringen 10 ton, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe, 2 paar sjorringen 6,4 ton zijdelings in de graafstielhouder, 8 paar verzinkte uitklapbare verbreders voor 3 m totaalbreedte (niet op de achterste helling) * Verbredingplanken zijdelings links opgeborgen in een opbergvak * Graafstielhouder boven de achteras tot het einde van het oploopvlak ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanisch neerklapbare steunen achter * Hydraulisch verzinkte oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisch zijdelingse rampverstelling op schuifbuis van de rampas * Laadvlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oploophelling) * Chassis, draaistel, oprijrampen en mechanische neerklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en draaikrans gelakt in een zwarte kleur * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: Fodpfx Apey Tr Hiotogd * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt Fsdpfoy Tr Hcox Aptsgd ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3-in-1 = geschikt voor haak-rolcontainers, containersysteem (afzetbakken), en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Dissel: * Pneumatisch neerlaten van de dissel, 2.100 mm lang met 40 mm trek oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole), uitleesbaar in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigspecifieke installatie) * LED achterlichten 12/24 V * 15-polige stekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in korfuitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubber achter * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen plaatvloer met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van rolcontainers zijn containerlengtes van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare stops vooraan in de baan * Transport van maximaal twee containersystemen met een maximale inhoud van 10 m³ mogelijk * 8 verplaatsbare bakstops voor zijdelingse centering, de voorste 4 met zwenkbare aanslag * Lasrups als antisliplaag in de rijbaan van de oprijhelling * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-bindogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering, telkens 4 bindnaden in klaverbladvorm aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV-bindogen naar voren * Aan elke zijkant 4 x 8 ton bindogen verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: * Aluminium rijplaten (10,6 ton per set) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbare opbergbox vanaf achterzijde) ----Lakwerk: * Contourmarkering zijkant & achter reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, dissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 Fgsdpfsl Tld Ijx Aptsd * --Toegestane totaalgewicht 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog Fgodpfxorvvfwo Aptjd ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm Fsdpfx Astpta Djptogd * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand Fgjdpfx Apol Th Hljtsd * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) Fgodpfx Apepk D Ncjtod * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Fjdpfxel Tnwzj Aptjgd * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: Fgsdpfx Asmi Tcqsptjd * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Fgjdeyxbgcjpfx Aptsd Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.210 kg, maximaal laadgewicht: 8.690 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Duitse voertuig MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 driezijdige kipper met ondergeschoven oprijplaten Bouwjaar: 05/2021 Verzinkt Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Leeggewicht: 3.210 kg Laadvermogen: 8.690 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Tandem-as minder dan 1 m Traploos in hoogte verstelbare trekboom, thermisch verzinkt, trek-oog 40 mm Verzinkt chassis BPW assen Laadvloerhoogte: 0,93 cm Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Korttijdkenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Regeling voor Oostenrijks overbruggingkenteken mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet verstrekte informatie is een vrijblijvende beschrijving. Fedpfjyw N Npjx Aptsgd Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoer- of overdrachtsfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop enkel aan zakelijke klanten. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2004, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 4.850 kg Laadvermogen: 13.150 kg Fedpfx Apsxyx Hastegd GVW: 18.000 kg

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/1996, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Fgjdpoxt Sd Eefx Aptod - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 2.360 kg Laadvermogen: 10.640 kg GVW: 13.000 kg

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Breedte 2500 mm Luchtvering Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Telefoon2 Mobiel Fedpfxen Aw Hks Aptsgd =====

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! Fgsdpfxewmpbde Aptjd - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2004, volgende keuring (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 dieplader oplegger * Eerste registratie: 11/2004 * 3 assen * Luchtvering * Gigant assen * Lange hydraulische oprijplaten, verschuifbaar en opklapbaar * Verbredingen van 2,50 m tot 3,0 m laadbreedte * Laadlengte: 8,50 m bij 0,85 m laadhoogte * Laadlengte op de nek: 3,40 m bij 1,50 m laadhoogte * Steunpoten Fjdpsw Tgkbofx Aptsgd * Leeggewicht: 10.260 kg * Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 47.000 kg * APK geldig tot: 08/2026 * Algemene keuring geldig tot: 02/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.190 kg, maximaal laadgewicht: 13.810 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2016, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55R22,5 160J, achterbandmaat: 385/55R22,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, 800 mm aluminium zijwanden, meerprijs voor oprijplaten €800, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fgedozk Irgspfx Aptjd