Fliegl Overige tweedehands te koop (337)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.945 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2012, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.468 mm, laadruimtehoogte: 2.814 mm, totale lengte: 9.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, Uitrusting: ABS, Trommelremmen, schuifzeilen, vleugeldeuren, BPW-assen, houten vloer, gebruikt voertuig. Ijdpfx Ajzwzbnehtetn Wagennummer 3430, ABS, BPW-assen, trommelremmen, leeggewicht: 3.555 kg, nuttig laadvermogen: 6.945 kg, totaal gewicht: 10.500 kg, bandenmaat 235/75 R 17,5, in hoogte verstelbare dissel, reservewiel, houten laadvloer, schuifzeil, afmetingen laadruimte (l x b x h): 7.300 x 2468 x 2814 mm, 1e eigenaar, fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Itedokyrlzopfx Ahtjn Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto’s en informatie in meerdere talen. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Zwaartransport Thermo-kipper met afschuiftechniek Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 21-03-2019 Technisch toelaatbaar totaalgewicht (kg): 40.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 40.000 Leeggewicht (kg): 8.160 Chassisnummer (VIN): WGJ133404KM800184 APK: 03-2026 BANDEN EN ASSEN: Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 1e as liftas Luchtvering Schijfremmen Lichtmetalen velgen OVERIGE SPECIFICATIES: Thermo-mulde met afschuiftechniek VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs Inschrijvingsbewijs COC M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. Itjdpfx Ahox Ep Ibsten (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/Українська, Russisch/Русский Wij spreken: NEDERLANDS, DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Hoewel we alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, nemen wij geen verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Wij adviseren onze klanten de beschikbare foto’s te raadplegen. Opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Bovendien bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk te vermelden dat de meegeleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, voorzien wij graag prijsinformatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Itsdpoi Ri E Uofx Ahtsn LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Ijdpfx Ahoi Ri Dpstetn Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd. Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper. Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren. Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid. Itsdpfei Riy Tox Ahton Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2019, totale lengte: 5.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats op basis van klantenspecificaties. Meer informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Opstapbescherming zijkant van aluminium Achterspatlap over de volledige breedte Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmgoot over de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 t in de graafarmgoot aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergkist, verzonken in de opleg, met deksel, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten planken onder de laadvloer Sjorogen dieplader (40 bevestigingsmogelijkheden) 1 paar sjorogen op de kröp van elk 5t 9 paar sjorpennen, boven en aan de zijkant in het buitframe, elk 10t 2 x vooraan op de kröp 7 x in het diepladerbed 6 paar sjorogen in het buitframe van het diepladerbed van elk 5 t (voor bevestiging van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 t 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepladerbed 1 x op de kröp (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin, D-waarde min. 160 kN Assen + vering Trommelgeremde assen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische asbelastingcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriekszilverkleurig Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED-bakenlamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Kröp vooraan met staal-/traanplaat bekleding daarna met 70 mm zachte houten vloer, in wielkasten met staal-/traanplaat bekleding Achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten, 2800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerhefferondersteuning Land van toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Iedpfx Ahoi Ri A Setetn 24/7-servicehotline Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 11.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats op basis van klantwens. Meer informatie Chassis Staal gelaste constructie met lichte voorbuiging in het midden, draaischamel met robuuste kogeldraairing, wielkeggen met houder, spatborden in kwartschalen voor en achter elke as Laagrader sjorogen Boven vooras: 2 paar ringsjorogen van elk 5 ton aan de voorkant ter hoogte van de knik Laagbed: 4 paar sjorogen zijdelings in het laagbed van elk 6 ton 5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers Aanhangwagen draaischamel Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, mechanisch 6 x 100 mm in lengte verstelbaar en vergrendelbaar (trekboomlengte 1.700 - 2.300 mm) Assen + vering BPW trommelremassen, elk 10 ton aslast, met verstelautomaat. Assen zijn langdurig getest op 105 km/u, achteras is handmatig afneembaar. Luchtvering met hef- en daalklep Wielen en banden 235 / 75 R 17.5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in tweelingconfiguratie, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem, veerveilige parkeerrem, 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, gele LED-zijverlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourverlichting achter, zwaailamp met houder, bediend via parkeerlicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS) Vloer Stalen/traanplaatvloer op het knikgedeelte, tussen langs- en dwarsdragers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet berijdbaar, verbreding tot 3.000 of 3.300 mm mogelijk. Bedrijfsinstructies Let op! Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; er is geen wettelijke aanspraak op toestemming voor 20 ton GVW. Klant is verantwoordelijk. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landspecifieke toelatingseisen. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, vanwege as-, steun- en schoteldruk, mogelijk niet volledig benut worden. Let op BO-cirkel!!! Toelating / kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048 Itsdpfx Ahji Ri N Ajten Lakwerk Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilver, trekboom KTL zwart Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 1.188 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, totale lengte: 6.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Stalen gelaste constructie, doorlopende kiplas aan de achterzijde met 80 mm kogelgewricht-lagering Steunpoot versnellingsbak vooraan 2 wielkeggen met houder Stalen underrunbeveiliging Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadvlak Aankoppelinrichting voor centraalasaanhanger Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaak Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 300 mm Assen & vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-cam remmen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor gemakkelijke service. Handspindel parkeerrem Integral - luchttank Zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, geen zijgele LED-verlichting, reflectoren aan de zijkant 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verlengkabel ca. 60 cm Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en veiligheidstouw, Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig aan te brengen op de vrachtwagen. Hydrauliekaansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via aftakas van de vrachtwagen Kiepbakken Stabiele kiepbak met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijschotten, zijwanden doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Hoekstijlen achter insteekbaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijwanden met 5 scharnieren onder. Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk tot 5 ton Bedrijfsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare totaalgewicht volgens de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde ladingverdeling) Toelatingsland/kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u typegoedkeuring, trekvoertuig LoF (toelatingsland Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Geen contourmarkering/reflectietape volgens ECE R 048 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Iodpfx Ahji Rizbotjtn Schotten/laadbak RAL 3002 karmijnrood Opmerking! Als de laadbak verzinkt is, wordt deze niet gelakt! Opmerking! Binnenzijde laadbak alleen in primer! Breedbanden tegen meerprijs ook mogelijk. 355 / 60 R 18, dan laadhoogte ca. 980 mm Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Itsdowk Ux Nepfx Ahtjn Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 09/2008, totale lengte: 17.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset. Assen & Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h). Remsysteem 2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch Ijdpfx Ahsi Riywotetn 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. SB Hydrauliek Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l. SB Bodem Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd. SB Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot. Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.170 mm, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Constructie uit fijnkorrelstaal, gelaste uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-standen kingpin, met 2 kingpin-posities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 2 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken op de zwanenhals, elk 5 ton Itjdpfsi Ri Hvsx Ahten 8 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken in het diepladergedeelte, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdig bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Spatborden in kwartschaalvorm vóór en achter de asunits 2 RVS opbergkisten, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe in het diepladergedeelte, binnenmaat 70 x 40 mm Binnenbreedte tussen de rongen: 2420 mm 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het diepladergedeelte, dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, onderlinge afstand ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekprofiel, deels naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Losse rongen B=80/T=50/L=1200 mm, vuurverzinkt Losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Mechanisch uitschuifbare achterzijde met handslinger, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, vergrendelbaar om de 500 mm, met draagbalk. In het zwaartepunt belastbaar over de volledige breedte: bij ca. 500 mm tot 2.000 kg, bij 1.000 mm tot 1.000 kg en bij 1.500 mm tot 500 kg. Inclusief uitschuifbare achteronderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Open opbergvak voor losse rongen aan het front of onder het laadvlak (voor 10 rongen 80x50x1200 mm en 4 rongen 80x80x1200 mm) Assen & vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelfunctie via handknop op het voertuig. Luchtvering met lift- en daalventiel Wielen & banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Assenlast-herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in vrachtwagen. Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijmarkeringsverlichting geel LED 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode afslagmarkering achter 2 x 7-polige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stekker...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening Wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt Sleepoog achter Assen & vering SAF-schijfremassen Itjdpfx Aei Ri Idohtjn Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65R22.5 met keuze uit fabrikant Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rood spoorhouders achter 2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Kippenbak Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Membraan-achterwand Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating/ kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Itedpfxsi Ri A Io Ahtsn Chassis Oplegger Kieper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare achteronderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak Zijlatingstaaf met houder Sleepoog achter Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kipbak Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Membranen achterwand Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/borden Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Itodpei Rizisfx Ahtsn Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelig staal gelaste lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt over 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken voor spanbandbevestiging op de dwarsliggers 23 paar geïntegreerde sjorogen in het buitenframe, elk 3,5 ton Buitenframe met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijwanden! 24 ton 2-traps steunpoot in versterkte uitvoering voor afkoppelen onder lading, bediening aan één zijde Wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Met antispray spatlappen volgens EG-norm 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 1 kist voor stangen, boven open, afsluitbaar met deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / l=2460 mm, onder het laadoppervlak 6 paar uitschuifbare staafkokers voor vormbuizen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm tot 3100 mm laadbreedte 4 paar geïntegreerde staafkokers in het buitenframe, voor vormbuizen 80x80 mm 11 geïntegreerde staafkokers in het midden van de vloer, voor 80x80 mm vormbuizen, met versteviging, gemonteerd tussen de buitenste kokers 5 x 3 paar staafkokers in de buitendwarsbalken, voor 80x80 mm vormbuizen, inclusief verstevigingen – voor ladingzekering voor- en achter bij transport van bouwstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenzijde met kabelbegeleiding voor bandspanning 12 stuks lichtgewicht insteekstangen B=80 / D=80, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, met aan beide onderzijden gelaste sjorogen Opmerking: Staafkokers / insteekstangen zijn niet ontworpen om langmateriaal, buizen, enz. zelfstandig te zekeren zonder omwikkeling 2 kunststof gereedschapskisten met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaal-liers met staalkabel en tegenhaak, met kabelgeleiding door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor bouwstaal-liers meegeleverd Telescoopfunctie Hoofdframe uitschuifbaar tot maximaal 4.000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische grendelpen en indicatie vergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, besturing van rem, vergrendeling en luchtvering aan linkerzijde voor de assen Opbergvak tussen de langsbalken in uitgeschoven toestand Iodpfx Aei Ri Szjhtstn Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, extra blokkering op het voertuig via handknop, en handmatig via schakelaar in het trekvoertuig (pin 10), zonder installatie op vrachtwagen. Asafstand offset mm Luchtvering 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanuit de trekker, met wegrijhulp Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudige service Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS volgens keuze van de fabrikant, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.300 kg, maximaal laadgewicht: 9.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Nadere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken + houders Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden vóór de 1e as Graafarmuitsparing beginnend boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen à 5 ton in de graafarmuitsparing zijdelings aan het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de aflopende achterkant 1 opbergbak in verlaagde bodemplaat met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wieluitsparingen achter de hoogteverloop in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 400 mm hoger dan de wieluitsparing. 2e paar wieluitsparingen tussen de assen in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 300 mm hoger dan de wieluitsparing. Wieluitsparing-afdekking uittrekbaar uit het hoofdframe met houten inzetstukken. Afstand van het hoofdraamdrager tot buitenste drager ca. 1280 mm Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm, bij de wieluitsparing inklapbaar (geen verbreding in het aflopende deel achter en niet onder in de wieluitsparingen) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, afhankelijk van technische mogelijkheden Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Zwoeroogjes dieplader 1 paar sleepogen, voorin in het verlaagde deel verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorpunten, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 voor in het verlaagde deel 6 in het laaddiepgedeelte; eerste sjorpunt 250 mm van voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand sjorpunten max. 1.100 mm 5 paar ring-sjorpunten in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) Trekvoorziening aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm oog met 8° schuine oog Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met heffen- en daalventiel vóór en achter afzonderlijk bedienbaar Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek-zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslast (geen geijkt weegsysteem) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem Iedpfx Ahji Ri I Nototn Duomatic aansluiting voor, met verbindingskabel naar motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamer LED-lampen met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED Extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabe

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 16.000 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, leeggewicht: 2.300 kg, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 7.750 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, machine-/voertuignummer: Produktpalette, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Tandemaanhanger Stalen gelaste constructie met een vloergroep van ca. 152 mm hoog, belastingsgericht en torsiestijf stalen frame. Langsdragerbodemconstructie met een belastingsbestendige buitenrand en geleidingstunnel op 600 mm afstand, tunnel voorzien van geleiders aan de bovenzijde en zijkanten, tunnelhoogte ca. 45 mm, 4 x wissellaadbak-hoekbeslag op 20ft basis. 4 stuks zijwaarts uitschuifbare/uitklapbare steunpoten met dubbele borging voor een stahoogte van 970 mm, inclusief steunplaat Deurvastzetter zijdelings Achterbumper van stripstaal Palletaanslag aan beide zijden, ca. 20 mm hoog met geperforeerd profiel voor het inhaken van spanbanden, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Vloer Antislip multiplexplaten ca. 27 mm dik, bestand tegen hoge puntlasten, voor vorkheftruckaslast tot max. 4400 kg Voorwand/hoekrongen voor Ca. 2.580 mm hoog, verder met zeil, hoekrongen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendelingssysteem voor zijzeil aan de voorwand Binnenzijde voorwand aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislipplaat Middelrongen 1 paar verschuifbare schuifrongen over de volledige lengte, met vier insteekvakken en onderaan een lang vak. 1 paar rongenposities Insteeklaten 5 rijen houten V-insteeklaten Achterwand/hoekrongen achter Achterste hoekrongen van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne stangsvergrendelingen Zeil Zeil, met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, verstevigingen voor rongposities Ijdjkt Ni Uopfx Ahtotn Spansluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, Endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit EcoLift – hefdak ca. 380 mm, aan beide zijden ophefbaar, met gasdrukveerondersteuning Toelating / borden Toelatingsland: Duitsland Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Fliegl fabrikantcertificaat ladingszekering conform VDI 2700 blad 12 e.v., palletaanslag aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte verminderd ca. 20 mm Lakering Frame Thermisch verzinkt incl. passivering Voorste hoekrongen Thermisch verzinkt Voorwand Aluminium Achterste hoekrongen Thermisch verzinkt Achterwand Wit Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem Itedpfx Aji Ri R Dohtjn 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis, zadel, transportbedrijf Itjdpfxewyiw Es Ahten Fijnkorige stalen lasconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" Königspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 13 paar spanogen extra in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton. Twee-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder uitschuifcompensatie Uitschuifladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant Wielblokken met houder Palletbak voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm Let op: vrije steunvoetafstand of vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Onderrijbeveiliging, verzinkt staal Spatscherm achteraan over de volledige breedte Halve spatbord met antisprayspatscherm alleen op de laatste as Achteropkombeveiliging "Blokker" dwarslopende, verzinkte stalen hoek, als bescherming tegen vorkheftrucks en ter bescherming van de deurscharnieren 4 paar hijsogen, geel gemarkeerd Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte verlaagd met ca. 15-20 mm Opbergkast, roestvrij staal, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar #Achterwand / hoekprofielen achter Hoekprofielen achter, staal tot aan de onderkant van het dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en spanratel voor het zeil Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaivergrendelingen #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, aan één kant links Spanvergrendelingen van roestvrij staal aan de rechterkant Douanezintouw rondom met houder aan de voorwand (geen douanesluiting, niet in combinatie met Quick Lock) Klantlogo op de zijzeilen en achterportaal Zeil, met hoogwaardige, ingenaaide verenstaalstrips, aan de linkerkant (Let op! Dan vervallen de insteeklatten aan de linkerkant) #Dak Schuifdak, achterlift, opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, kleur zeil: wit EcoLift - opklapbaar dak, ca. 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning, optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de achterstijl, boven de deuren #Lakwerk Frame: vuurverzinkt inclusief passivering Steunpoten: zwart gecoat Hoekprofielen voor: verzinkt en gelakt in de kleur van de voorwand Voorwand: MB 5328 blauw Hoekprofielen achter: verzinkt en gelakt in de kleur van de achterwand Achterwand: MB 5328 blauw Zeil: RAL 5010 enzianblauw Palletbakdeksel: RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Uitrusting: centrale draaiplaat, Archiefafbeeldingen! Chassis: stalen, gelaste constructie, dubbel gebogen met een verlaagd laadvlak voor en achter de as, verlaagd laadvlak schuin naar binnen voor eenvoudig inrijden, draaischijf met robuuste kogelkrans, opklapbare achtersteun, opvulwiggen, zijdelingse bescherming, kwartschermspatborden Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ringvormige sjorogen, elk 5 ton, vooraan op de gebogen constructie/achteras: 6 paar sjorogen, zijdelings in het verlaagde laadvlak, elk 8 ton. 6 paar sjorogen, elk 5 ton, tussen de langsdragers, een paar in de buitenste frame geïntegreerde sjorogen, binnenafmetingen 70 x 40 mm, of in plaats van sjorogen 5 ton ringvormige sjorogen in de vloer geïntegreerd. Trekhaak: geteste 40 mm trekhaak Assen: BPW trommelremassen Reminstallatie: 2-leidingen persluchtreminstallatie, veerspekerparkeerrem, 2 onverwisselbare koppelkoppen vooraan Elektrische installatie: 24 volt, meerdelige verlichting, zijdelings gele verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan, rondomlicht met beugel, een paar verlichte en uitschuifbare waarschuwingsborden tot 3000 mm, 2 x 7-polige onverwisselbare stekkers vooraan Itodpfji Ri N Uox Ahtjn Vloer: gebogen constructie vooraan met stalen/geribbeld stalen beplating, opbergvak in de hellende oprijhoek, in de gebogen constructie geïntegreerd, rijstrookgedeelte en centraal tussen de dragers met stalen/geribbeld stalen beplating, hellende achterkant met 70 mm zacht houten vloer, laadbak inclusief hellende achterkant 5900 mm Oprijrampen: bevestigingsrail voor aluminium oprijrampen over de gehele breedte, als U-profiel over de gehele breedte Een paar aluminium oprijrampen, 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagkracht per paar 14.000 kg, Opbergvak voor oprijrampen tussen de dragers Goedkeuring: contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Itsdpfx Ahey Sk U Aoton Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.400 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, Uitrusting: ABS,