Radmulden Vfr-So tweedehands te koop (3.426)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.120 kg, totaalgewicht: 24.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2007, Uitrusting: ABS, Voertuig-Identificatienummer: W09PT300770M49888 Ncsdpjyvmw Isfx Anlsr Leeggewicht: 7.080 kg DU APK verlopen BPW Eco assen met trommelremmen As 1: LIFTBAAR As 3: GESTUURD DOOR WRIJVING Luchtvering Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm – Laadhoogte: 800 mm Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 - 11.195 mm 2 paar wielkuilen incl. uitschuifbare afdekking en losse houten opleggers 2 paar wielkuilen incl. afdekkingen, telkens tussen de 1e en 2e as en tussen de 2e en 3e as Trekdissel hydraulisch uitschuifbaar – oog 50 mm Hydraulische achterverlenging Banden: 205/65 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte bij onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten. Nedoxnnk Dopfx Anlocr

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container Ncodpfxewviwko Anler - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° Nsdpsk Aht Uefx Anlecr - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Nedpfsk Ahugex Anlocr Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering Ncsdpfx Answu A Sljler - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Ncodpfx Ansk Eammolor Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.680 kg, maximaal laadgewicht: 29.320 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 970 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, draaikrans, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), verbreedbaar tot 3 m, sjorogen, hydraulische oprijplaten, achtersteun, dubbele banden, wielkuilen. Opbouw: 4-assige dieplader met hydraulische oprijplaten, 4x 10t Gigant-assen, trommelremmen! Oprijplaatlengte ca. 2850 mm! Laadhoogte ca. 970 mm! Wielkuilhoogte voor ca. 600 mm en achter ca. 670 mm! De aanhanger heeft een nieuwe draaikrans gekregen! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Njdpfxsxx A H Is Anlscr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.360 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° * 1 paar vaste wielkuilen voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Incl. 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) - max. puntlast 5 t/stuk * Uitsparing in de afschuining evenals in het laadvlak ter opname van de graafmachinebaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar liggende sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafmachinearmkuil (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Tweedelige stalen oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch hefwerk, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg Steunpoot: JOST mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) Lakwerk: * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * 3 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) * Elektrisch-hydraulische unit achter, onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, demontabel, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte zijstaanders zijn afneembaar. (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 2 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een 20' of 30' container * 3 paar zijstaanderpockets voor insteekstaanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 3 paar extra afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuil - max. puntlast 3,5 t/stuk * Een afneembare verzinkte tussenplank met 1 paar WADER containerpockets * 1 extra, inhangbare tussenplank, ca. 300 mm breed * Tussenplank met verlaagd laadvlak voor overbruggingselementen * Aanslagpunt v... Nedpfx Asyhkq Usnlocr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.010 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader-aanhangwagen met wielkuilen en gedeelde oprijrampen, type VTS 400 RM Financial lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw. Restwaarde 40% Maandelijkse leasetermijn EUR 899,00 Voertuig / Opbouw: Dieplader Eerste registratie: Nieuw voertuig Totaal gewicht: 24.000kg/40.000kg Leeggewicht: 9.990kg Laadvermogen: 14.010kg/30.010kg Totale lengte: 12.000mm Laadlengte: totaal ca. 10.000mm, verlaagde sectie ca. 2.850mm, laadvloer incl. aflopende achterkant ca. 7.150mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Nadere informatie Chassis – dieplader aanhangwagen: Stalen gelaste constructie Draaistel met robuuste kogelkransdraaischamel Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over gehele achterkant Halfschalen spatborden op as 1 en 2 met anti-spray spatlappen achter elke as, anti-spray spatlappen ook achter as 4 Giek-kuil boven de achterassen tot de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de giek-kuil, aan het zijframe ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de achterafschuining Reservewielhouder voor 1 reservewiel, geplaatst op verlaagde sectie vooraan, reservewiel van zelfde merk als de hoofdbanden, stalen velg Ncodpfx Aetrizkenlor Opbergkist verzonken in het vloeroppervlak van de verlaagde sectie met deksel, B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1e paar wielkuilen na verlaagde sectie, verzonken in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Hoofdligger 400 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen de assen in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Hoofdligger 300 mm hoger dan wielkuil. Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (geen verbreding in het aflopende achterdeel en niet in de wielkuilen), spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten onder het laadvloer 70 mm houten rijplaten voor verbreding tot 3.000 mm Sjorpunten dieplader: 1 paar ring-sjorogen ingebouwd vooraan op de verlaagde sectie, elk 5 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 8 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 2x vooraan op de verlaagde sectie 6x in het verlaagde bed Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen niet meer dan 1100 mm 5 paar steekpocket(s) in het buitenframe geïntegreerd, binnendimensie 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 1 paar inklapbare sjorogen extra in de vloer ingebouwd, elk 10 ton 1x binnenin naast het hoofdframe aan het begin van het verlaagde bed 2 paar extra inklapbare sjorogen van elk 10 ton 1x op de verlaagde sectie (uitstekend) 1x achter de laatste as, in de vloer ingebouwd Aanhaakinrichting draaistel aanhangwagen: Trekboom met goedgekeurde 50mm trek-oog, trek-oog 8° geneigd D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering BPW trommelremassen "Assen/-onderstel lasergemeten" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubberlager en mechanische aslast-compensatie vooraan (wip-ophanging) Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant, met M+S-markering Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppel

Toestand: nieuw, kilometerstand: 1 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte inhoud: 24 m³, laadruimte lengte: 4.900 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Hartelijk welkom bij carmax24 Vandaag heeft u de mogelijkheid een van onze zorgvuldig geselecteerde en gekeurde voertuigen aan te schaffen. Keurig gekeurde en kwalitatief hoogwaardige voertuigen zorgen sinds 2008 voor een hoge klanttevredenheid. Dat is elke dag ons uitgangspunt, want u als klant staat bij carmax24 op de eerste plaats. HUURKOOP * LEASING * FINANCIERING ONDER TOPCONDITIES Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Laadbak met huif 4900L 2200B 2300H Uitrusting: * Stoplichtassistent * Aftakas-aansluiting op de motor * Automatische airco * Buitenspiegels met brede armen * LED-cabineverlichting * Airbag bestuurder en passagier * OpenR Link 10'' multimediapaneel met geïntegreerde Google-diensten (navigatie) * Verwarmbare voorruit * Slijtage-indicator remblokken * Airbag-schakelaar * Versterkte accu voor passagierszijde Airbagpakket (FAB02 SABG0 ABCXL) Bestuurders- en passagiersairbag, airbag-schakelaar voor bestuurdersairbag passagier VEILIGHEID – ADAS – GESPECIALISEERD * Bandenspanningscontrolesysteem * Regen- en schemersensor * Motorbeschermplaat van staal * “Wide View” binnenspiegel * Reservewiel * Volwaardige standaardbanden * Rijstrookassistent * EMRD3-keuringscriterium * Dimlicht en LED-dagrijverlichting * RCall * Parkeersensor achter * Vermoeidheidswaarschuwingssysteem * Verkeersbordherkenningssysteem * Noodremsysteem * Zijmarkeringslichten * Centrale vergrendeling * ABS-systeem * Cruisecontrol met snelheidsbegrenzer MULTIMEDIA * Draadloze smartphone-oplader COMFORT – CHAUFFEURSCABINE * Elektrisch verstelbare, verwarmbare, handmatig inklapbare buitenspiegels * Verstelbare gordelhoogte * Klapsleutel * Kunststof stuurwiel, 2-weg verstelbaar * Middenachteruitkijkspiegel * Elektrische ramen voor met impulsfunctie * Stoel bestuurder met armleuning en lendesteunverstelling * 2-zitsbank “Mobiel kantoor” met opbergruimte * 12V-stopcontact in de cabine * Verstelbare passagiersruimte * Scheidingswand bekleed met tapijt aan de cabinedeurzijde * Gesloten dashboardkastje * Analoge bestuurdersdisplay met 3,5'' TFT-monochroom scherm LADINGSRUIMTE * Stalen scheidingswand met raam * 16" stalen velgen * Laadbak met huif 4900mm x 2200mm x 2300mm (LxBxH) * Standkachel * 400 mm hoge zijwanden van geanodiseerd aluminium, deelbaar, verwijderbare middenstijlen * Achter- en zijwanden kunnen worden geopend en verwijderd, brede zijwandvergrendelingen * Vloer van watervast antislip-multiplex (standaard 15 mm) Nodpfxjvu N S He Anlecr * Dakconstructie van buizen, geplaatst in rubberen houders * Zijbord voor snelle belading * Huif van 670 g/m2, kleur zilver met daklicht, afgesloten met koord * Kunststof spatborden met spatlappen * Instap achter * Afschermstrips van geanodiseerd aluminiumprofiel * LED-zijmarkeringslichten conform KRD * Gereedschapskist 750×360×350 * Watertank met zeepdispenser * Slaapcabine TopSleeper LAMICO * ALU hoogteverstelling 300 mm + gordijn en spanning aan bestuurderszijde (pneumatisch ondersteund, aluminium frame, uniforme staven, aluminium buizen) * Aantal laadvastzetogen: 5 per zijde * Pneumatische kussens met compressor * Extra accu bij plaatsing van extra standkachel, in gereedschapskist gemonteerd Voorraadwagen direct beschikbaar Hartelijk welkom bij carmax24 Vandaag heeft u de mogeli

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.310 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 4-assige dieplader met 2 paar wielkuilen en oprijrampen Nsdpenzlg Dofx Anlscr Totaalgewicht 40.000 kg Laadvermogen 30.310 kg Leeggewicht 9.690 kg Totale lengte 12.000 mm Laadlengte 10.000 mm Laadbed 7.150 mm incl. 850 mm oprijhoek Laadhoogte 900 mm 1e paar wielkuilen na de knik in het laadbed, lengte onder ca. 1.600 mm, 400 mm diep 2e paar wielkuilen tussen de assen in het laadbed, lengte onder 600 mm, 300 mm diep Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm, markeringsborden, zwaailamp, groot sjorpakket 5 paar staakgaten in het buitenframe Graafmachinearmkuil 1.800 mm lang, 150 mm diep Trekhaak Ø 50 mm Luchtvering met heffen & dalen, afzonderlijk bedienbaar BPW trommelremmen Bandenmaat 235/75 R 17,5" Aslastdetectie via EBS CAN-bus signaal, Trailer Info Center Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met hydraulische bediening Hydraulische zijwaartse verschuiving Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw over de maandtermijnen, maandtermijn EUR 970,00 excl. btw Voertuig beschikbaar vanaf 11-09-2023 direct vanaf de beurs in Neumünster. Bezoek ons op de NordBau - stand West 121 direct naast de hoofdingang. Andere nieuwe en gebruikte diepladers met 3, 4 en 5 assen direct leverbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader met 2 paar wielkuipen Njdpfxjxxxpxe Anlecr Totale lengte: 13.220 mm Laadlengte: totaal 12.400 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Verdere info - 2 paar wielkuipen, uitneembaar + verbreedbaar - lange, diepe graafmachine-armkuip - groot sjorpakket - liftas - naloopgestuurde as - BPW assen - ALTEC oprijrampen met veerheffing, afneembaar - verzinkt + gelakt - voorste opbergkist - 3m verbreding - waarschuwingsborden - zwaailicht - klimlatten - laadvlak met rubberen coating - LED verlichting + LED achteruitrijverlichting - gallows voor kettingopname - achterste steun Voertuig direct beschikbaar - andere diepladers nieuw en gebruikt direct uit voorraad leverbaar.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2010, volgende keuring (TÜV): 11/2025, * SAF-assen * Wielkuipen Nodpfovav U Ssx Anlocr * 4 assen * Hydraulische oprijrampen * 50mm trekhaak/oog * Eigen gewicht: 9.650 kg * Totaalgewicht: 24.000 kg * TÜV: 11-2025 * Keuring: 05-2025 -----Intern voertuignummer: 10093----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Stuur ons gerust een WhatsApp-bericht. Whatsapp Whatsapp

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen Nedpfjwta Alox Anlscr * Wielkuipen * Hydraulische opritten in breedte verstelbaar * Luchtvering * Verbredbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Interne voertuignummer: 11010----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gerust via WhatsApp schrijven. WhatsApp Duits, Engels -- WhatsApp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2016, volgende keuring (TÜV): 11/2025, * SAF-assen Ncodpfxjvawace Anler * Wielkuilen * 4 assen * Hydraulische oprijplaten * 50mm trek-oog * Eigen gewicht: 9.460 kg * Toelaatbaar gewicht: 24.000 kg * TÜV: 11-2025 * Keuring: 05-2025 -----Interne voertuignummer: 10091----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Schrijf ons gerust via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) Nedpfx Astpta Dsnlecr ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat Nodjq Euakepfx Anlscr * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Ncedpfx Aoiciutjnljr Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Njdpsw Tpqwjfx Anlscr Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) Njdpsw Tpq Djfx Anljcr - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen Ncsdpfxotn Hlme Anlsr TECHNISCHE GEGEVENS: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingspositie verlenging: 500 mm - Zwanenhalshoogte: 120 mm - Platformhoogte (beladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigen gewicht: 10.419 kg CHASSIS: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. lastmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 FRAME: - Chassis van hoogwaardig, high-strength S700 MC-staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwind achter met een capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met een capaciteit van 45 ton - Wielkuipen van 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een banddiameter van max. 1.800 mm OPRIJPLATEN: - Voorbereiding voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungengaten - Rungen - Containervergrendelingen geschikt voor 1x20 ft, 1x40 ft of 1x45 ft + 4 twistlocks - Voorwand van staal, 1.500 mm hoog, met Code-XL-certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Wielkuipbrug voor het sluiten van de wielkuipen - Oprijplatenkist Chassiskleur: Nova-grijs Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE INFORMATIE: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingsposities voor verlenging: 500 mm - Zwanenhals hoogte: 120 mm - Platformhoogte (geladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigengewicht: 10.419 kg ONDERSTEL: Njdpfomtwypox Anlscr - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. beladingsmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis van hoogwaardig en hoogsterk S700 MC staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwinden achter met capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met capaciteit van 45 ton - Wielkuipen, afmetingen: 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een maximale banddiameter van 1.800 mm OPRIJPLAAT: - Voorzieningen voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungentassen - Rungen - Containervergrendeling geschikt voor 1x20 ft., 1x40 ft. of 1x45 ft. + 4 twistlocks - Voorwand uit staal, hoogte 1.500 mm, met Code-XL certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Brug voor wielkuipen ter afsluiting van de kuipen Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 43.929 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 16.690 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.570 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Uitschuifbare dieplader met wielkuipen (NIEUW) ----Uitrusting & Highlights Techniek & Opbouw Uittrekbare dieplader met wielkuipen * Buitenlengte 13.190 mm, platform 9.240 mm + 3.500 mm verlenging * Platformhoogte slechts 875 mm voor lage laadvloer * Totale breedte 2.550 mm + 600 mm verbreding * Leeggewicht ca. 14.071 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 58.000 kg (80 km/u) / 63.800 kg (60 km/u) Chassis & Assen 4 BPW-assen, voor 2 star, achter 2 naloopassen * Liftas (automatisch + handmatig) * Luchtvering met belastingmanometer * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (ashbelasting, vering, diagnose) * 16x banden 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Bandenspanningsbewaking volgens R141 Rampen & Laadgedeelte Opklapbare 40-tons oprijplaten * Oprijplaatlengte 2.750 mm, breedte 850 mm * Hydraulisch schuifsysteem * Hardhouten vloer 45 mm + staal tranenplaat boven asbakken * Wielkuipen + afdekbruggen inbegrepen * Graafstelenbak aan de achterzijde Ladingzekering Uitgebreide sjorpunten: * 2×2 sjorogen 5.000 daN & 1×2 sjorogen 10.000 daN op de zwanenhals * 3×2 sjorogen 5.000 daN & 4×2 sjorogen 10.000 daN op het platform * 8.000–10.000 daN op het buitenframe/wielkuipen * 5×2 stakenhouders, steekstaken 50×100 mm * Containervergrendeling voor 1×20 ft of 1×30 ft Uitrusting & Comfort 1× gereedschapskist (700×400×360 mm) * Stakenkist * Rondomverlichting * LED-zijverlichting, LED-werklampen * Wielblokken * Verbredingsborden met LED * Standaard 2'' kingpin Ncjdsx Efznspfx Anljr * Gemetalliseerd chassis (Zn/Al 85/15) – sterke corrosiebescherming * Kleur: RAL 9005 Zwart ----Bijzonderheden Nieuw & direct leverbaar * Hoog laadvermogen, zeer flexibel inzetbaar * Perfect voor machinevervoer, bouwmachines, voertuigen, enz. * Zeer robuust ontwerp, hoogwaardige BPW-componenten Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stevig stalen frame gelast met voorste framekinking en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan -Afgeschuinde achterzijde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenframe aan de buitenzijde gesloten als geperforeerd buitenframe -Laadoppervlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar ca. 2.000 mm, elke 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame voor en na deling met trede 80x80mm -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm Rampen: -2 stuks 2-delige oplooprampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefmechaniek (alleen in combinatie met elektrohydraulische aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Incl. opstapribben op de oplooprampen -In rijstand vergrendeld met spanbanden -Bediening door hendel achteraan, rechts in FR gemonteerd Ncedpfx Ajxxl E Honlsr -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoering -Automatische stelkastafsteller -Heffunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijstand via kogelkranen +50mm -1e as is liftas (aangesloten via EBS), automatische activatie met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger -3e as is wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen velgen, 10-gaats, centraal verdiept -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewakingsysteem Accessoires: -Aan de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielblokken met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat -1 ECE-bord aan de achterzijde insteekbaar -11 paar ZK-modules 10 ton zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Uittrekbare waarschuwingsborden inclusief elk 3 positielampen, voor op de steunpoten en achter vóór het eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 stuks in afneembare hulzen op het laadvlak voor waarschuwingsborden -6 paar hulzen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm -2 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor en 1x na de kingpinposities) -3 rijen huls voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x erna en 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container