Radmulden Vfr-So tweedehands te koop (3.301)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
* 3 x 11 tons assen
* Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel
* Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte
* Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave
* Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot
* Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie)
* 2" kingpin
* 1 as liftbaar
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging
* Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis
* Alcoa LVL One aluminium velgen
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers
* 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie)
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting
* Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie
Lrsdpfowh Hdxsx Antor
* Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Rechte stalen spatborden
* Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken
* Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken
* Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten
* Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken
* Tranenplaat over de assen
* Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten
* Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger
* LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil)
* Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg
* Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen –
* 2e uitschuifbare afdekking
Advertentie
Weißenfels
532 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2011, Uitrusting: ABS, Int.-Nr.: B - 05
In opdracht van klant
* Meusburger
* MTS - 2
* Dieplader
* Wielkuipen
* Hydraulische oprijplaten
* BPW assen
In goede staat
Inruil mogelijk
Financiering vanaf 3,99%
Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!
De informatie in deze advertentie betreft vrijblijvende omschrijvingen en geldt niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen dienen apart gecontroleerd te worden. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend!
Lrsdpfxjzcicre Antjr
Levering binnen heel Duitsland op aanvraag
Openingstijden: maandag t/m donderdag van 9:00 tot 17:00
Vrijdag van 9:00 tot 14:00 en op afspraak!!!
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Lredek Aht Uopfx Antsr
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Lrodpfxoxnnk De Anter
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
Lrjdpfewviwkox Antsr
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10°
Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities
De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan
Oprijplaten:
1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten
Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Assen en vering:
BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met hef- en daalklep
Assengereedschap
Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd
Lrodpjk Ahugsfx Anter
Loadindex: 143/141J (144/144F)
Remsysteem:
WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften
Verlichtingssysteem:
24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalliseren:
Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe
Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Stalen constructie:
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
Lasproces MAG conform EN ISO 4063
Beschermgas M21 conform EN ISO 14175
Inclusief accessoires:
Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098
Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan
Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren
1 reservewiel met bevestigingsadapter
Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm
2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring
1 paar inschroefbare sjorringen
Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer
Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
2” kingpin
Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed
4 wielkeggen met houder
Opname voor ALU-aanrijplaten
Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger
Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat
Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak
1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding
Voor en achter met langgat
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
Lrsdpowu A Slsfx Anter
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Reminstallatie:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit)
Geen metallic lak mogelijk
Oplegsteunen:
JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
Assen en banden:
BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie
Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Bandenmaat 435/50 R 19.5
Accessoires inbegrepen:
Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder
2" kingpin
Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL
Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood
Laadvlak met zware hardhouten vloer
9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak
Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
Ljdpfek Eammjx Antorr
Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links
4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten
Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lrjdew Tpq Depfx Antor
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Regensburg
575 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Eerste toelating: 03-03-2009
Duitse APK vereist
BPW Eco assen met trommelremmen
Aanhangwagen dissel verstelbaar – oog 40 mm – koppelinghoogte ca. 350 mm
PLATFORMOPBOUW MET WIELKUILEN –
Met ophangrails voor aluminium oprijplaten, ZONDER OPRIJPLATEN!!!
Lrodpfx Ajw Nt T Uentor
Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm, breedte: 2.550 mm
Laadhoogte in het verlaagde gedeelte: 870 mm
Centrale vetsmering
Gereedschapskist
Bandenmaat: 235/75 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in juridische zin. De bepalingen volgens koopovereenkomst zijn doorslaggevend.
Ons aanbod is standaard zonder nieuwe keuring (APK/TÜV). Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Triptis
523 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis: dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt)
Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg.
Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen)
Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laadvastzetogen dieplader
2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm
8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtremmensysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselvaste koppelingen vooraan
Met hef- en daalklep
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn
Vechrig-stabiliteitssysteem
Elektrisch
24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting
Lsdpfxoi Ri Hco Antsrr
2 witte positioneringslichten voor
2 wit/rode routelichten achter
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor
1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken
Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Extra rampbeveiliging onder kla
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
Lodpfxoywv Ixs Antsrr
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTALT4 Radmulden / luftgefedert
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders
* Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde
* Trommelremmen
* 4 x 11 ton Gigant assen
Lrjdpfjxmpykex Antor
* Luchtvering met handmatige verlaging achter
* Waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* SmartBord als infotool gemonteerd met druksensoren voor de totale aslastweergave per asgroep
* Zijdelingse en achter reflecterende contourmarkering
* LED-zwaailicht (afneembaar) achter
* 15-polige stroomstekker
* LED-achterlichten
* Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogte-instelling
* Vooraan gesloten kunststof enkel spatborden
* Achter rechte stalen spatborden, elk met spatschermen (nevelonderdrukking)
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Voorbouw voor het draaistelplatform ca. 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken inclusief afsluitbare klepdeksels (deksels openen naar achteren)
* Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Bodem boven draaistelplatform uit 50 mm, in het dieplader-platform uit 60 mm naaldhout
* Buitenplanken van de oprijrampen uit 50 mm hardhout
* Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 vastzetogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings vooraan en achteraan elk 1 paar 13,4 ton vastzetringen aan het buitenframe evenals zijdelings elk 1 paar 10 ton vastzetringen, zwenkbaar en in hoogte verstelbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken; aan het buitenframe van de wielladingen geschroefd 5 ton vastzetringen (per voorste wiellading 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar vastzetringen 6,4 ton zijdelings in de graafarm-opslagplaats
* 11 paar uitklapbare verbredingsteunen voor 3 m totale breedte (niet in de aflopende achterkant)
* Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor verbredingsplanken uit staalplaat, dwars geplaatst voor de 1e achteras
* Graafarm-opslag boven de achteras tot het einde van de oprijhoek ca. 2.300 x 740 x 190 mm
* Zijdelings elk 2 wielluiken ca. 640 mm breed - voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep - met inschuifbare afdekking (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 - 3.640 mm
* Mechanische steunen achter
* Hydraulische klaprijplaten met hydraulisch opklapbaar spitspunt ca. 4.650 x 720 mm
* Hydraulische zijdelingse verstelling van de rijplaten
* Laadruimte boven het draaistel: ca. 2.990 x 2.520 mm
* Achterste laadruimte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijhoek)
* Chassis, draaistel, verbredingsteunen, achtersteunen en oprijrampen thermisch verzinkt
* Assen, luchtreservoirs en trekboom in zwart gelakt
* Bandenmaat: 235/75R17.5
* Voertuig is thermisch verzinkt
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Direct leverbaar vanaf Egestorf
Advertentie
Egestorf
487 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTALT4 Radmulden / luftgefedert
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodloslaatvoorziening voor veerremcilinders
* Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde
* Trommelremmen
* 4 x 11 ton Gigant-assen
* Luchtvering achter met handmatige verlaging
* Waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* SmartBord als infotool geïnstalleerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast per asgroep
* Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde
* LED zwaailamp (afneembaar) achter
* 15-polige stroomstekker
* LED achterlichten
Lrsdoxmpydepfx Antor
* Rechte trekboom met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling
* Voor gesloten kunststof spatborden per wiel
* Achter rechte stalen spatschorten elk met spatrand (nevelonderdrukking)
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Voorbouw vóór het draaistelplatform circa 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken incl. afsluitbare klepdeksels (naar achteren openend)
* Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Bodem boven draaistelplatform van 50 mm en in het diepladerplatform van 60 mm naaldhout
* Buitenste planken van de oprijrampen van 50 mm hardhout
* Ladingzekeringspakket bestaand uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, aan de zijkant voor en achter elk 1 paar sjorringen 13,4 ton aan het buitenframe en aan de zijkant elk 1 paar sjorringen 10 ton zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, aan het buitenframe van de wielkuipen vastgeschroefde 5 ton sjorringen (bij de voorste wielkuip elk 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstelenbak
* 11 paar uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet op de aflopende achterkant)
* Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor de verbredingsplanken uit staalplaat, dwars gemonteerd voor de eerste achteras
* Graafstelenbak boven de achteras tot einde oprijschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm
* Aan elke zijde 2 wielkuipen ca. 640 mm breed – voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep – met inschuifbare afdekkingen (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 – 3.640 mm
* Mechanische steunpoten achter
* Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar eindstuk ca. 4.650 x 720 mm
* Hydraulisch verstelbare zijdelingse oprijrampen
* Laadoppervlakte boven het draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm
* Achterste laadoppervlakte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadvloerhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschräge)
* Chassis, draaistel, uitklapbare verbredingssteunen, achtersteunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt
* Assen, luchtreservoirs en trekboom in een zwarte tint gelakt
* Banden: 235/75R17.5
* Voertuig is thermisch verzinkt
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Direct leverbaar vanaf Egestorf
Advertentie
Aidenbach
657 km
Palletstapelaars
HUBTEXEGP16/45-So
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 13229, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 8.815 h, draagvermogen: 1.600 kg, hefhoogte: 4.500 mm, vrije hefhoogte: 1.520 mm, bouwhoogte: 2.050 mm, voorbandmaat: , achterbandmaat: , totaalgewicht: 900 kg, Motortype: Elektrisch, fabrikant: HUBTEX
Lrodsw Aq N Iepfx Antor
Advertentie
Pragsdorf
698 km
Veld-cultivator
BednarSwifter SO 6000
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, werkbreedte: 600 mm, Getrokken, hydraulische opklapbaar, buiswals, wals_____6m zaaibedcombinatie met ondertrekhaak, onderstel, 24 tanden, crossboard, platstaafwals, buiswals, noppenringwals, extra elementen met fijncultivatortanden, opslaglocatie: klant
Ledoxzng Sepfx Antorr
Advertentie
Pragsdorf
698 km
Veld-cultivator
BednarSwifter SO 6000 F
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, werkbreedte: 600 mm, Uitrusting: verlichting, Dubbele kruimelaar, getrokken, hydraulisch klapbaar, kruimelwals, spoorverlichter, steunpoot / -wiel_____Onderstel, hydraulisch klapbaar, steenbeveiliging, ganzenvoetscharen, spoorverlichter, luchtrem, egalisatiebalk, crossboard, opslaglocatie: klant
Lrsdpfjx Azahex Antjr
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
Ledpstpta Dofx Anterr
----Remsysteem:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosvoorziening voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 t BPW-assen
* Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
* Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot
* Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
----Ophanging:
* Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achter
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Bandendrukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging
* Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger
----Diepladeroppervlak:
* 2e koningstap-positie
* Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten
* Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken
* Traanplaatbedekking boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Opleggerplatform:
* Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip)
----Gieksteun graafmachine:
* Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm
* Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun
Advertentie
Diespeck
449 km
Aanhangwagen
RohrRZA 18 SO
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.540 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2006, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5, wielbasis: 1.410 mm, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Schijfrem
EBS
Laadvermogen 14.460 kg
Achterzijde uitschuifbaar
Lrjdpfxsww Ip Uj Antjr
DC-assen
Wijzigingen voorbehouden
Advertentie
Hohentengen
450 km
Handmatige stapelaar
BakaEGV 2000-16 SO
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 649 h, draagvermogen: 2.000 kg, hefhoogte: 1.800 mm, brandstoftype: elektrisch, bouwhoogte: 2.210 mm, bandenconditie: 50 %, voorbandmaat: Vulkollan einfach, achterbandmaat: Vulkollan, kleur: overig, Beschrijving van de speciale uitrusting: Opklapbaar bestuurdersplatform, batterij-ontladingsindicator, urenteller, elektrische besturing, lastopnamemiddel: doorn lengte: 925 mm, diameter: 70 mm, batterij met Aquamatik-systeem.
Ljdpfxji Rhxts Antjrr
Advertentie
Hamburg
511 km
Heftruck
DurwenDG-TGZ201025-SO
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, draagvermogen: 2.000 kg, bandenconditie: 50 %, leeggewicht: 385 kg, kleur: overig,
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Noorwegen
1.289 km
Mobiele graafmachine
VolvoEW160D wheeled excavator with elevating cab and so
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 18.000 h, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 22167
Specificaties:
Gecertificeerd tot 05-2026
Bouwjaar: 2014
Bedrijfsuren: ca. 18.000
Ledpfx Aoyagd Isntjrr
Vermogen: 115 kW
Gewicht: 20.500 kg
Banden (zie foto's)
Sorteergrijper met rotator
Stempelpoten
Schuifblad
Verhoogbare cabine
Achter- en rechtercamera
Machinebreedte: ca. 250 cm
Motorvoorverwarmer
Extra werklampen
Radio/CD
Airco
Beschrijving:
Volvo EW160D mobiele graafmachine uit 2014 met Demarec sorteergrijper. Deze machine was voorheen in gebruik bij de gemeente Oslo en is regelmatig onderhouden. Gecertificeerd tot 05-2026 en direct inzetbaar. Snelle levering mogelijk.
Bedrijfsuren: 18.000
Eigen gewicht: 20.500
Gekeurd: Ja
Gekeurd tot: 05-26
kW: 115
CE: Ja
Model: 2014 Volvo EW160D mobiele graafmachine met verhoogbare cabine en sorteergrijper met rotator
= Meer informatie =
Aandrijving: Wiel
CE-markering: ja
Serienummer: 22xxxx
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Vuren
152 km
Standaard trekker
SCANIAR520 Komressor
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 911.051 km, eerste registratie: 06/2016, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 6.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, Bluetooth, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, parkeerairco, retarder, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Aanvullende opties en accessoires =
- Compressor
- Digitale tachograaf
- Extra remsysteem
- Fixed
- Halogeen
- Handmatig
- Laneassist
- Lichtmetalen velgen
- PTO
- Radio/cassette
- stof
- Tachograaf
- Topline
- Verwarmde spiegels
= Bijzonderheden =
Aantal Assen: 2, Configuratie: 4x2, Eigen gewicht: 9100 kg, Totaalgewicht: 19000 kg, Diesel inhoud totaal: 700 liter, Schotelhoogte: 115 cm, Schotel type: Fixed, Aantal sperren: 1, Lier capaciteit: 12 ton, Lichtmetalen velgen, Vering type: luchtvering, Soort cabine: Topline, Cruise control, Tachograaf, Digitale tachograaf, Airconditioning, Stand airco, Standkachel, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Radio/cassette, GPS navigatie, Kleur: Wit, Verwarmde spiegels, Soort lampen: Halogeen, Laneassist, Climatecontrol, Stoelverwarming, Bluetooth, Brandstof: diesel, Euro: 6, Soort versnellingsbak: Opti-cruise, Merk versnellingsbak: Scania, Versnellingen: 12, Extra remsysteem, Merk retarder: Scania, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Compressor, PTO, PTO soort: 1, Centrale vergrendeling, Stoelopstelling: 1+1, Stoelbekleding: stof, Stoel verstelling: Handmatig, GHH-Silokompressor
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: SCA, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
As 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Meesturend; Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm; Vering: bladvering
As 2: Bandenmaat: 315/70R22,5; Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 4 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 5 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 7 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 8 mm; Vering: luchtvering
Gewichten
Ledig gewicht: 9.100 kg
Laadvermogen: 9.900 kg
GVW: 19.000 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2026
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Lrodpfszwc D Dex Anter
Aantal sleutels: 1
Identificatie
Kenteken: KLEYN1
= Bedrijfsinformatie =
Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering.
• Scherpe prijzen
• Goede service
• Ruime, snel wisselende voorraad
• Gekende kwaliteit
• 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap
• APK en tachograaf ijken
• Transport tot aan de deur mogelijk
• Vakkundige technische dienstverlening
Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod
Lease mogelijk
Advertentie
Vuren
152 km
Personenvervoer
MERCEDES-BENZSPRINTER 311 TOURER 9-Persoons
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 96.410 km, vermogen: 84 kW (114,21 pk), eerste registratie: 03/2021, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 235/65R16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.670 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 9, totale lengte: 5.900 mm, totale breedte: 2.050 mm, totale hoogte: 2.350 mm, laadruimte lengte: 1.620 mm, laadruimtebreedte: 1.760 mm, laadruimtehoogte: 1.620 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Bluetooth, airconditioning, centrale vergrendeling, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, tractieregeling, = Aanvullende opties en accessoires =
- Achteruitrij camera
- Dodehoek detectie
- Geen
- Getint glas
- Halogeen
- Handmatig
- Radio/cassette
- stof
= Bijzonderheden =
Configuratie: 4x2, Eigen gewicht: 2459 kg, Totaalgewicht: 3500 kg, Airconditioning, Aantal airbags: 1, Parkeerhulp: Voor en achterkant, Getint glas, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Radio/cassette, GPS navigatie, Kleur: Wit, Achteruitrij camera, Soort lampen: Halogeen, Climatecontrol, Bluetooth, Dodehoek detectie, Motorvermogen: 84 Kw (113 Hp), Brandstof: diesel, Euro: 6, Distributie type: Distributieketting, Soort versnellingsbak: Handgeschakeld, Versnellingen: 6, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Start accu, Opbouw model: L2H1 - Medium wheelbase, Low roof, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Zijruiten: 4, Achtersluiting: dubbele deur, Centrale vergrendeling, Zitplaatsen: 9, Stoelopstelling: 3+3+3, Stoelbekleding: stof, Stoel verstelling: Handmatig, TOURER 9-Persoons Airco Parkeersensoren Camera Euro6 L2H1 RWD!, Reservewiel, Banden soort: Zomer banden
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 1
Kenteken: KLEYN1
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/65R16
Remmen: schijfremmen
Vering: bladvering
As 1: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
As 2: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.459 kg
Laadvermogen: 1.041 kg
Ljdjyc Dzvspfx Antsrr
GVW: 3.500 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 63 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2027
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 4
Financiële informatie
Leaseprijs: € 413 p/m (bestelbus, 72 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Garantie: Bedrijfsauto’s tot 180.000 km en 8 jaar leveren wij met tot wel 2 jaar garantie, wanneer u kiest voor een afleverpakket waarbij wij van u de auto ook een servicebeurt mogen geven. Garantiewerk kunt u in overleg met onze snel beslissende 14-talige servicedesk bij u in de buurt laten uitvoeren. In tegenstelling tot bij andere adressen is deze garantie ook geldig als u door Europa rijdt of op vakantie bent. Naast garantie bent u bij ons zeker van de kwaliteit van uw aankoop! Elke bus wordt namelijk door ons TÜV-Nord gecontroleerde testcentrum op 22 punten op voorhand volledig geïnspecteerd. Er wordt gekeken hoe de bus zich verhoudt tot anderen van hetzelfde type met vergelijkbare kilometerstand en leeftijd. Dit levert een open in te zien testrapport op, waarin staat hoe de auto op dat moment verhoudingsgewijs scoort. Dit rapport plaatsen we standaard bij ieder voertuig bij ons op de website en daarnaast ligt het in de auto achter de voorruit. Aan de hand van de uitkomst van deze test wordt de prijs van de bus bepaald. Daarom kan het zijn dat twee op het oog dezelfde auto’s van hetzelfde jaar of met dezelfde kilometerstand toch in prijs schelen. Juist om deze reden nodigen wij u ook van harte uit in de grootste bestelbusshowroom van Europa, gelegen centraal in Nederland. Elke auto is anders. Een ding is zeker: Uw volgende staat er zeker tussen: Wij luisteren naar uw verhaal.
Advertentie
Vuren
152 km
Tank
HENDRICKSCHEMIETANK 30.000 LTR ISOLATED
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, totale lengte: 10.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: overig, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- EBS
- Lichtmetalen velgen
= Bijzonderheden =
Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 6400 kg, Totaalgewicht: 34000 kg, Soort chassis: Niet volledig chassis, Kingpin afmeting: 2 inch, Lichtmetalen velgen, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 1999, Inhoud: 30, Maat bulkinhoud: m3, Indeling compartimenten: 1 compartiment, Soort lading: chemicaliën, Merk as: BPW, CHEMIE TANK // ADR FL AT // L4BH // 1 COMP. 30.000 LTR // ISOLATED
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: KLEYN1
Aandrijving
Brandstofsoort: Diesel
Transmissie
Transmissie: Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 14 mm
As 2: Bandenprofiel links: 15 mm; Bandenprofiel rechts: 12 mm
As 3: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 11 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 6.400 kg
Laadvermogen: 27.600 kg
GVW: 34.000 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
= Bedrijfsinformatie =
Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering.
• Scherpe prijzen
• Goede service
• Ruime, snel wisselende voorraad
• Gekende kwaliteit
• 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap
• APK en tachograaf ijken
• Transport tot aan de deur mogelijk
• Vakkundige technische dienstverlening
Ledozvvi Dopfx Antjrr
Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod
Lease mogelijk
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "radmulden vfr-so"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen























































































































































































































































































































































