Müller-Mitteltal 3- Achs 30 To. Tieflader Verz. Hydr. Rampe Neu tweedehands te koop (50.368)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1994, laadruimte lengte: 9.400 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.480 mm, Totale lengte: 11.850 mm Laadlengte: 9.400 mm incl. achterafschuining Breedte: 2.480 mm Bedpjy Hn Ebefx An Dsdb Laadhoogte: 950 mm Verdere informatie - 40 km/u - Hydraulische oprijplaten - Sjorogen aan buitenframe - Groot sjorsysteem - Rungentassen - Dubbele banden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalans achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte staalplaatrokken, elk met spatscherm * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Scharnierend deksel (verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter * Trekhaak met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 bintunnelhouders (maar geen binten aanwezig) tevens geschikt als sjorpunt * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV sjorringen zwenk- en uitklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Graafarmsteun over achteras tot aan de sluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun) * Mechanische, eendelige oprijplaten met veersysteem (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanische zijwaartse verschuiving van de opritten * Laadvlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchttanks etc. gespoten in een zwarte kleur * 235/75 R 17,5 dubbele banden * 5.900 kg leeggewicht * --toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg technisch mogelijk-- * Voertuig is verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Bodpfxjx Ipa No An Dsdb * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewaking * Noodlossingsinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Scharnierende steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter * Vooras dichte kunststof spatborden evenals achteras rechte, verzinkte stalen skirts, beide voorzien van spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Scharnierend deksel (verzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekinrichting met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 steekronghuls (zonder rongen aanwezig), tevens geschikt als sjorpunt * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen draaibaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanisch uitklapbare verbredings-uitliggers voor totale breedte van 3 meter (niet op de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Graafstelen-opslag over de achteras tot aan het eindbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar sjorogen van 6,4 ton zijdelings in de graafstelen-opslag) * Mechanische enkele oprijplaten met veermechanisme (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanische zijdelingse verstelling van de oprijplaten * Laadoppervlak boven het draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm aanrijschuinte) * Chassis, draaistel, trekinrichting en oprijplaten thermisch verzinkt Bdodpfxox Ipavj An Dsb * Assen, veren, luchtketels, etc. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbellucht * 5.900 kg leeggewicht * --toelaatbaar totaalgewicht van technisch mogelijk 30.000 kg-- * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2005, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ? Hydraulische oprijplaten ? Verbredbaar ? Per zijde 8 sjorogen ? Reservewielhouder ? Laadhoogte: ca. 930 mm ? Trommelrem ? Duomaticaansluiting ? Bladvering ? Dubbele banden Alle informatie zonder garantie / Tussentijdse verkoop voorbehouden. Bdsdjytz Hwopfx An Dob

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 23.800 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2006, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Bjdpfx Aey Hh Icsn Dsdb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Bedjxglibopfx An Dodb ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026 Bodoxglh Repfx An Djdb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalsysteem, RtR-ventiel en handmatige verlaging voor het laden ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met mechanisch in hoogte verstelbare koppeling * 50 mm flensogen ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-eindlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Klapsteunen achteraan, buitenliggend geplaatst * Kunststof gereedschapskist, ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts gemonteerd * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kieplaadbak: * Stalen 3-zijdige kiepopbouw uit fijngraanstaal met hoge M-Strong zijwanden en versterkte 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand in glad plaatstaal * Hardhouten oplegstrip voor graafbak aan de voorwand geschroefd * Doorlopende zijwanden, zonder middenstaander, neerklapbaar met zijwandveren en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren-achterwand, 2-delig, asymmetrisch gedeeld, tot 270° zwenkbaar en vastzetbaar, niet neerklapbaar, extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaischoot en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur Bdsdevin T Sjpfx An Deb * 4 mm stalen vloer * Tweedelige instaptrede voor linksvoor * Opnamespoor achteraan voor oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnamecompartiment voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 Paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar) ca. 3.570 x 410 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achteraan vuurverzinkt * Zijwanden KTL-gecoat en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, luchttanks, flensogen, steunwiel vooraan gelakt in zwarttint ----Info: * --Laadzekercertificaat volgens EN 12642 XL? * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbel cilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, RtR-ventiel en handmatige verlaging voor het laadproces ----Trekstang / Flens-treoog: * Trekstang met traploos instelbare hoogteverstelling * 50 mm flens-treoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, aan de rechterzijde gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet – 3-zijden kipperopbouw van fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten opleg voor graafmachinebak vastgeschroefd aan voorwand * Doorlopende zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met veerheffers en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterste staanders vastgeschroefd * Combi staalvleugeldeuren – achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar (niet neerklapbaar), met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen bodem * 2-traps opstap aan de voorzijde links * Montagerail achter voor opritten ----Ladingsbeveiliging: * In alle hoeken elk 1 x 7 ton sjoroog Bdodpjvin Ucefx An Deb * Aan de zijkanten elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Opritten: * Opnamevak voor opritten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium opritten (10 ton/paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, achterstaanders, voorwand, kipperopbouw, onderrijbeveiliging, uitklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Zijwanden kataforetisch gelakt en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel: zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs * Assen, luchtketel, flens-treoog, steunwiel voorzijde gelakt in zwart ----Informatie: * --Ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot Bodsykx Nkjpfx An Dodb * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: Bdjdjykx Nqepfx An Deb * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.900 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandencontrole systeem met weergave op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * SmartBoard als informatietool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-flitslampen achter ----Algemene aanbouwdelen: * Waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt en gepoedercoat staal ca. 650 x 300 x 600 mm rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatbord voor * Rechte stalen spatborden achter, elk met spatschermen (tegen opspattend water) * Zijdelingse aanrijbeveiliging ----Dieplader-laadvlak: * Draaischamelplatform aan de voorzijde 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken met deksel en afsluitbaar * Vloer: op draaischamelplatform 50 mm, op diepladerplatform 60 mm naaldhout * 20 mm rubberen bekleding i.p.v. houten vloer in het loopvlak, met een kuipbedlengte van 6.780 mm incl. oprijhoek * Rubberbedekking op de oprijhoek links en rechts ca. 860 mm lang * Aan beide zijden 4 rungenkokers (zonder rungen) met gelijktijdige 2 ton sjoroogvoorziening ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Draaischamel-platform: * 2 paar sjorogen van 13,4 ton in het buitenframe van het draaischamel-platform Dieplader: * Aan beide zijden 4 paar verzonken sjorogen van 10 ton, in alle richtingen belastbaar * Aan beide achterzijden 2 paar draaibare sjorogen van 13,4 ton ----Rijplaten: * Rubberbekleding op de neerklapbare oprijplaten * Hydraulisch opklapbare oprijplaten met hydraulisch verstelbaar puntstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijwaartse verstelling van de oprijplaten & lastbehoudventielen ----Achtersteun: * Hydraulische achterondersteuning ----Verbreding: * 8 paar verzinkte uitklapbare zijaanslagen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterzijde schuin) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeborgen ----Graafarm-steun: * Graafarmsteun boven de achteras tot einde oprijhoek ca. L=2.100 mm x B=740 x D=190 mm * 2 paar sjorogen van 6,4 ton zijdelings aan de graafarmsteun ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomsplitter in de aanhangwagen (bij hydraulische opbrengst vrachtwagen van meer dan 40 tot max. 120 liter/min.) Bdsdpjylfvmjfx An Djb ----Laadafmetingen: * Achter laadvlak : ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadvlak boven draaischamel: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband zijdelings en achter * Chassis, draaitafel, oprijplaten en uitklapbare zijaanslagen vuurverzinkt * Assen, dissel, luchtketels en draaischamel zwart gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen extra uitrusting tonen ----Levertijd: * Voertuig beschikbaar ca. vanaf week 23/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.900 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerbekrachtigde cylinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Trekboom: * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandendrukcontrolesysteem met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder installatie aan de truckzijde - * SmartBoard als informatietool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt gepoedercoat staal ca. 650 x 300 x 600 mm aan rechterzijde * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschermen telkens met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging ----Diepladeroppervlak: * Vooraanbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken incl. deksel afsluitbaar * Vloer boven draaistelplatform uit 50 mm en op diepladerplatform uit 60 mm naaldhout * Rubberbekleding 20 mm in plaats van houten vloer in het loopvlakgebied met een bedlengte van 6.780 mm inclusief oprijhelling * Rubberbekleding op de oprijhelling links en rechts ca. 860 mm lang * Aan elke zijde 4 steekbuiszakken (zonder steekbuizen) met gelijktijdige 2 ton sjorpuntmogelijkheid ----Chassis: * Chassis vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingzekering (Lasi-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton sjorogen in het buitenframe van het draaistelplatform Diepbed: * Aan elke zijde 4 paar neerklapbare 10 ton sjorringen aan het buitenframe, in alle richtingen belastbaar * Achter zijde elk 2 paar 13,4 ton draaibare sjorringen ----Rampen: * Rubberbekleding op de opklapbare oprijrampen * Hydraulische opklapbare oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar staartstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijverplaatsing van de rampen & lastbevestigingskleppen ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Verbreding: * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het achterschuin) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeslagen ----Graafstelensteun: * Graafstelensteun over de achteras tot het eind van de oprijhelling ca. L=2.100 mm x B=740 x D=190 mm * 2 paar 6,4 ton sjorringen aan de zijkant in de graafstelensteun ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler in de oplegger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck boven 40 tot max. 120 ltr./min) ----Laadafmetingen: * Achterste laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakwerk: * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Chassis, draaistel, oprijrampen en klapuitzetters thermisch verzinkt Bsdeylfvgepfx An Dedb * Assen, trekboom, luchtketel en draaikrans in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen speciale uitrusting bevatten ----Levertijd: * Voertuig is beschikbaar ca. vanaf week 23/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.950 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2006, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Dieplader * Oprijplaten * Dubbele banden * Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg * Leeggewicht: 7.050 kg * Laadvermogen: 16.950 kg * Banden: zie foto's * BPW assen * Direct beschikbaar * Fouten voorbehouden Wij bieden aan: Netaankoop voor bedrijven binnen de EU met een BTW-nummer en voor klanten uit derde landen. Leasing en financiering. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Aanvraag van tijdelijke- en exportkentekens. Transport naar de haven. Bjdpjyv Ug Dofx An Djdb Alle prijzen op Kleinanzeigen zijn brutoprijzen en bevatten reeds het wettelijk BTW-tarief van 19%.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen Bdedpfx Astplv Ten Deb ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staalplaat (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootblokken achteraan * Mechanische valsteunen achteraan ----Container / Diepladeroppervlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm verhoogd) voor het geleiden van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor rolcontainertransport mogelijk voor containers van 5.500 - 7.000 mm lengte * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de loopbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Geschikt voor transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de bakken; de voorste 4 muldenaanslagen zijn insteekbaar en met pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen ter kracht- en vormvaste zekering van de bakken * 4 zijdelingse sjorstangen in klaverbladuitvoering en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag op het looppad van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar), afmetingen 2.800 x 400 mm; geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist achteraan) ----Banden: * Bandenmaat: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achteraan * Assen, draaischijf, trekboom en luchtketel in een zwarte kleur gespoten * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 20/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatfunctie voor veerremcilinders * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagen- * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekoogbuis met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vóór * 2 mechanische klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan rechts op het chassis bevestigd * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Aangeschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Nethaken bij de centrale vergrendeling en 2 op het voorfront * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden bovenaan met inwendige buisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met bordwandveer) * Achterste staanders geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- plus extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur Bsdpfxox Hm Rcs An Dsdb * In elke hoek 1 x 5 ton sjorring en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Opnamelijst achter voor oprijrampen * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis voor de oprijrampen * Trekoogbuis, onderrijbeveiliging, achterstaander, klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gecoat * Banden 358/55 R 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontrek-inrichting voor veerveiligheidsremcilinders * Bandencontrolestysteem met weergave-mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregate * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flens-oog * Jost mechanisch steunwiel voorzijde Bedpfx Aox Hm Rion Dodb * Achter: 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan voorkant, rechts aan het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Demontabele underride-beveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen elk bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen, driezijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden boven, met binnenbuisversterking – zonder middenrekken – wegklapbaar met bordenveerheffer * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeur-achterwand, 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar, niet wegklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring, evenals 4 x 3 ton vastzetogen per zijde in de buitenrail verzonken * 4 mm plaatvloer uit fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achter voor oprijplaten * Opbouw – versterkt – met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare bergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Trekstang, underride-beveiliging, achterstijl en klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in zwarte lak * Banden 358/55 R 19.5 * Bordenlak in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: Bdodpfepk Dv Rex An Dob * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: Bdodpfx Anoq Dyvyo Dob * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) Bodpfxjtpta Ds An Dodb * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as Bodpjykx I Hsfx An Dedb ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe Bdedpfx Aeykx I Ten Deb ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling Bdodjq Euakjpfx An Djb * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 tons Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stekker * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 x D 450 mm) * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden met opspatschilden * Kunststof stootbuffer achter * Mechanische valsteunen achter ----Container / Diepladervlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolluiken in het draaistelgebied * Geschikt voor transport van afzetcontainers van 5.500 - 7.000 mm lengte * Pneumatische 4-voudige klemmende vergrendeling plus mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ mogelijk * Inclusief 8 verplaatsbare bakstops voor zijdelingse centrering, de voorste 4 met pendelende aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10-tons UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Elk 4 sjorstangen in klavervorm (aan de zijkant) en 1 paar 13,4 tons UVV sjorogen naar voren * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als anti-sliplaag in het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar) 2.800 x 400 mm voor voertuigen met rubberen banden en rupsen geschikt (afsluitbare opbergbox van achteren) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1.003 mm Bodpfx Anspk D Iij Dedb ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterend contourband aan de zijkant & achter * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel in het zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Type- en verkoopfouten onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 20/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 tons Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: Bsdpopk D Awofx An Dedb * LED-achterlichten * 15-polige stekker * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 x D 450 mm) * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden met opspatschilden * Kunststof stootbuffer achter * Mechanische valsteunen achter ----Container / Diepladervlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolluiken in het draaistelgebied * Geschikt voor transport van afzetcontainers van 5.500 - 7.000 mm lengte * Pneumatische 4-voudige klemmende vergrendeling plus mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ mogelijk * Inclusief 8 verplaatsbare bakstops voor zijdelingse centrering, de voorste 4 met pendelende aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10-tons UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Elk 4 sjorstangen in klavervorm (aan de zijkant) en 1 paar 13,4 tons UVV sjorogen naar voren * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als anti-sliplaag in het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar) 2.800 x 400 mm voor voertuigen met rubberen banden en rupsen geschikt (afsluitbare opbergbox van achteren) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterend contourband aan de zijkant & achter * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel in het zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Type- en verkoopfouten onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 20/2026