Max Trailer Dieplader Oplegger tweedehands te koop (35.454)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2014, laadruimte lengte: 13.240 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, oplegger voor dranken Voertuignummer 3449 -2 hefbare assen Ibedpfx Aez Rh T Noc Toc -Bandenmaat 385/55R22.5 -Hefdak -BWP-assen -Eerste toelating 11/2020 -Laadruimte 1: 3,34 m x 2,49 m -Laadruimte 2: 3,30 m x 3,50 m -Laadruimte 3: 6,60 m x 2,68 m -Leeggewicht 6900 kg Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 77.000 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2018, met hydraulische veringering, MPA assen 12 ton, hydromechanische gedwongen besturing, met 2-delige oprijrampen Eigen gewicht 21.000 kg Nuttelast 77.000 kg B = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L zwanenhals, hydraulisch verstelbaar - hoeken vooraan 45° schuin (468 x 468 mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - uitgebouwde laadvloer 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen - op een draaikrans gelagerde zadelplaat met vervangbare 3,5" koningspen en instelbare stuurwig - zadelbelasting 26.000 kg - draairadius 2.700 mm Onderstel - hydraulisch geveerd 6-assen onderstel, MPA Mac Pherson as-technologie, wielbasis 5 x 1.510 mm - as-assemblage fabrikant BPW, bestaande uit een onbestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen bestuurde stuurasassen met een maximale stuurhoek van 60° - assen met instelbare conische rollagers en automatische stangstellers (AGS) - rijhoogte 885 mm +250 mm/-100 mm - onderstel met open buitenframe - graafbak in het achterste deel van het onderstel, 3.520 mm lang en 804 mm breed Achterkant voertuig - constructie "500 mm schuin" - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten voor het ondersteunen van de achterkant van het voertuig tijdens het laadproces Iedpfx Aez S S R Isc Tobc 2-delige oprijrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm - staande hydraulische hefinstallatie met handpomp, kabelverrekking - hydraulische oprijrampenverstelling Reminstallatie - twee-leiding, vierwielaandrijving, luchtreminstallatie met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veeropslagcilinders - ABV-rem - hydraulische aansluiting - easyControl - Hefmogelijkheid 2 assen - Centrale smeerinstallatie "BEKA-MAX" - uitschuifbare verbredingen incl. vloerpanelen, verbreding telescopisch tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvloer (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven zadelkoppeling 235 mm Zadelhoogte beladen 1.250 mm Draairadius naar achteren 2.700 mm Draairadius naar voren 1.300 mm Koningspen 3,5" Laadvloer uitschuifbaar Laadvloer (LxB) 10.900 mm x 2.550 mm Uitschuifbaar met 4.360 mm tot 15.260 mm Incl. schuine achterkant 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Onderstel Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as vast 2e - 5e as hydromechanisch gedwongen bestuurd (2-circuit besturing) Elektro-aggregaat Afstandsbediening

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast) Assen en banden: - BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en zaktventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden: 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - 1 reservewiel met houder vóór de voorwand - Elektro-hydraulische aggregaat - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood - Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger Ibodpfsyxc Eyjx Ac Tec - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking - Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container - 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog Isdsiu Er Aopfx Ac Tsbc - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik, laadbak in uitschuifbare uitvoering Laadbak * in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant, ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * uitsparingen in de buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloerplaat Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Banden * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * De gegevensoverdracht naar de trekker vindt plaats via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992. * Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn om deze gegevens over te dragen en weer te geven. Assen * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met meeloopstuurinrichting * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Elektromagnetische omkeerrem, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig Luchtvering * met hef- en daalventiel Reminstallatie * volgens de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Isdpfxsz N Nwys Ac Tebc Lakwerk * De complete stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalcabine. * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag * uni-kleur, RAL 3002 karmijnrood * volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) * lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas Elektrische installatie * volgens de EU-voorschriften * Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitplaat aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen * Asgereedschap * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant * Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen * Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van de laadbak * Aan de zwanenhals en het achterblad, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden * Inclusief stekkerdoos en lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte steunbalken zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals * 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container * 6 paar steunzakken voor steunbalken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak * Verz

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.580 kg, maximaal laadgewicht: 47.420 kg, totaalgewicht: 10.580 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2007, volgende keuring (TÜV): 01/2027, ophanging: lucht, kleur: groen, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, Te koop aangeboden: een vierassige, uitschuifbare dieplader-oplegger van de fabrikant Broshuis B.V., type 4AOU-16-40. Het typeplaatje geeft het bouwjaar 2007 aan; het kentekenbewijs vermeldt 27 april 2007 als datum van de eerste toelating. Volgens de bijgevoegde tekening is de lengte in de basisconfiguratie 13.080 mm. De getekende uitschuiflengte bedraagt 6.300 mm; hieruit volgt een totale lengte van maximaal 19.380 mm. De breedte is af te lezen uit de tekening en bedraagt vermoedelijk 2.520 mm. Het typeplaatje geeft een maximaal toegestaan aanhangergewicht van 58.000 kg aan. Ibedpez N Dduefx Ac Tjc De twee achterste assen zijn voorzien van een meeloopstuurmechanisme. De TÜV-keuring is geldig tot januari 2027.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 22.100 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: centrale draaiplaat, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis dieplader aanhanger Stalen lasconstructie Draaistel met sterke kogelkraans Achtersteun, inklapbaar Opblokken met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Spattenschermen achter, over de gehele breedte Kwartschermen voor de 1e as Verbredingen, uitschuifbaar tot 3000 mm Opbergvak voor houten planken, midden op het laadplatform Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm 1 paar wielkuipen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 1600 mm, ongeveer 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 400 mm hoger dan de wielkuip. 2 paar wielkuipen tussen de assen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 600 mm, ongeveer 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 300 mm hoger dan de wielkuip. Afstand tussen de hoofdframe liggers buiten ongeveer 1280 mm (wielkuipgedeelte) Wielkuipafdekking met stalen inzetstukken, uitneembaar #Sjorogen dieplader 1 paar sjorogen in de lengtebalk aan de voorzijde, verzonken in de uitsparing, elk 10 ton. 4 paar sjorogen in het buitenframe van de uitsparing, elk 5 ton. 7 paar sjorogen boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton. 1 x aan de voorzijde in de uitsparing 6 x in het diepladende gedeelte Eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant en laatste maximaal 250 mm vanaf de achterkant, afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1100 mm Paar zakken voor baleinen in het buitenframe, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen naar 5 ton ring sjorogen) Aanvullende sjorogen, elk 10 ton 1 x in de uitsparing 1 x in de achterhelling helemaal achter #Trekhaakindeling aanhanger draaistel Trekhaak met goedgekeurde 40 mm trekhaak #Assen + vering SAF trommelremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Ijdpfx Aszl Uv Usc Tebc Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver #Reminstallatie 2-leiding luchtreminstallatie Veerspannerparkeerrem Voertuig-rijstabiliteitssysteem Asbelastingherkenning via EBS-CAN-bus signaal 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker Parkstekkers voor ABS/EBS en luchtaansluiting op de trekhaak 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Trailer Info Module, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelastingen, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen #Elektrische installatie 24 Volt, meer-kamerverlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED 2 witte positieverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeerlichten aan de achterkant in LED Parkstekkers voor elektrische installatie op de trekhaak Waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Uitsparing aan de voorkant met staal-/geribbeld plaatbedekking Opbergkast in de helling naar de uitsparing, verzonken Daarna met ongeveer 70 mm zacht houten vloer, in het gebied van de wielkasten staal-/geribbeld plaatbedekking Achterhelling met 70 mm zacht houten vloer Diepladerbedekking inclusief achterhelling 6500 mm #Opritrampen Stalen rampen 3000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Aanvullende rampaanzet aan de onderkant, inklapbaar Rampbekleding met "Mega Grip" van in elkaar grijpend rooster (uiteinde

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Ibedohlz S Nopfx Ac Tjc Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2008, totale lengte: 12.290 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.100 mm, Bouwjaar: 2008, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Continental R * Bandenmaat | Eerste as: 445/45 R19.5 * Bandprofiel diepte binnenkant links | Eerste as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Eerste as: 30% * Maximale aslast | Eerste as: 9000 kg * Type | Tweede as: Continental R * Type | Derde as: Continental R * Bandenmaat | Tweede as: 445/45 R19.5 * Bandenmaat | Derde as: 445/45 R19.5 * Bandprofiel diepte binnenkant links | Tweede as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant links | Derde as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Tweede as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Derde as: 30% * Maximale aslast | Tweede as: 9000 kg * Maximale aslast | Derde as: 9000 kg * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Vering | Eerste as: Luchtvering * Hefas | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter Isdsz E Ubzjpfx Ac Tsbc * Merk | Tweede as: Anders * Merk | Derde as: Anders * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Vering | Tweede as: Luchtvering * Vering | Derde as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * Centrale smering * Homepage * Stuuras * Hefas * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Neem vooraf contact met ons op voor de tarieven voor uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de Duitse grens | Luchthaven Rotterdam The Hague op 20 km Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. ---- De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden uitsluitend voor export.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen * Luchtvering * Uitschuifbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch Iodpfjwta Alex Ac Tsbc

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 10.500 kg, eerste registratie: 07/2022, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 6.740 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering - Schijfremmen - Gereedschapskist = Opmerkingen = MAX Trailer F-S43-1AAF Hydraulische laadvloer Verplaatsbare hydraulische laadkleppen Afstandsbediening 2022 BPW-assen Iedpfx Acjz Icaqj Tobc (3) Stuurassen Lier Breedtemarkeringen APK geldig tot 01-2027 Franse oplegger Chassisnummer: YAMT13XXXM01067 EXPORTDIENSTEN ————— • Nederlandse transitregistratie/kenteken met verzekering voor 14 dagen • Oostenrijkse transitgoedkeuring/kenteken met verzekering voor 21 dagen • Transport naar elke haven in Nederland en België • Vrachtwagenvervoer met oplegger De prijzen voor exportdiensten zijn exclusief de offerteprijs. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie. Aan onjuiste informatie in de advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. GEERTS Trucks & Trailers streeft er altijd naar om de juistheid van alle informatie te waarborgen. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Nederland

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 78.380 kg, totaalgewicht: 97.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 06/2023, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een greep uit de uitrusting, volledige uitrusting op aanvraag. Uitrusting: * 2 inch trekopname * 12 ton Broshuis SL-assen * Uitschuifbare verbredingsstukken * 4 paar spanogen op de centrale draagbalk, 10.000 daN * 1 paar aan de vaste kant, voor de telescoopsectie * 3 paar achter de telescoopsectie Iodpfjz Ifk Ejx Ac Tjbc * 9 paar spanogen in het buitenframe, 10.000 daN * Gaten in het buitenframe voor het bevestigen van spanbanden * Jost 2-traps tandwiellier * 4 stuks verlichte, uitschuifbare verbredingsborden * 3 stuks opsteekbare zijborden op de zwanenhals (lengte ca. 2.400 mm) * Achterste hoekstijlen opsteekbaar/afneembaar * 4 stuks opvulwiggen met bevestiging onder de laadvloer bij de steunpoten * 1 paar spanogen in het buitenframe van de zwanenhals, 10.000 daN * 3 paar spanogen in het buitenframe van de zwanenhals, 5.000 daN * NATO-stekker - NATO-spiraalkabel - 2 x 7-polige elektra * 1 x 7-polig EBS - 1 stekker voor + achter voor extra stuurinrichting * 1 opbergkist op de zwanenhals over de gehele breedte met schuine hoeken (45°) * Opening van bovenaf - deuren in de hoeken afsluitbaar (niet doorlopend naar de opbergkist in het midden) * 6 stuks opsteekbare hoekstijlen, ca. 1.200 mm hoog, incl. bevestiging op de zwanenhals * WADER containerzakken voor 1 x 20 ft en 1 x 40 ft. - Remaansluitingen rood/geel - EBS WABCO * Achterste steunpoten uitschuifbaar * 2 LED-achteruitrijlampen achter * LED-verlichting (DK rond) * 1 LED-zwaailamp * 8 paar hoekstijlen in het buitenframe van de laadvloer * 3 paar hoekstijlen in het buitenframe van de zwanenhals * Contourmarkering geel aan de zijkant / rood aan de achterkant * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor oprijplanken * 3 LED-knipperlichten aan de achterkant van het voertuig * RAL 3002 karmijnrood * 2 ECE-borden aan de achterkant

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) Ibjdpfxoy Auhuj Ac Tec * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.980 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 09/2024, volgende keuring (TÜV): 09/2025, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis, verlaagd * Speciale stalen frame van hoogvast fijnkorrelig staal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe * 4-assige opstelling. Wielafdekking boven de assen met sproeinebelonderdrukking * Alle stalen onderdelen gestraald * Zijdelingse aanrijbeveiliging van geanodiseerd aluminium gemonteerd * Verhoogde puntbelasting ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm * Speciale constructie in het verlaagde gedeelte voor maximaal mogelijke laadbedlengte in combinatie met AluLeg valsteunen in plaats van telescoopsteunwielen, maximale achterste draaicirkel van de trekker ca. 2.100 mm Iedpolthguefx Ac Tsbc Speciaalopbouw met achterstijlenverbreding * Zelfdragende aluminium dakspant/profiel ca. 120 x 100 mm, schuifdak met kunststof afdekplaten * Achterstijlen verbreedbaar tot ca. 4.200 mm * Drie schuifstijlen per zijde met rubberen trekontlasting * Extra centrale steunstangvergrendelingen in het dakspant en parkeerstand, via trekkoord en veergrendel * Mechanisch in hoogte verstelbaar hef-dak, hefdakhoogte ca. 400 mm, aan beide of één zijde bedienbaar, zonder de andere zijde of deuren te openen * Extra hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm via de stijlen * Voorzijde overlappend aan de voorkant voor rijden onder zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm * Zijdelings vier rijen stapelbare aluminium latten van ca. 150 mm, onder 450 mm vakken, daarboven 4 rijen enkele vakken * Alleen in het verhoogde bed drie rijen insteeklatten. Lagen gelijkmatig verdeeld Bodem * Ca. 27 mm speciaal watervast verlijmde berken antislip multiplex, ruwe afwerking * Stalen plaat op wielkuipen * Geschikt voor heftruckverkeer volgens DIN-norm (specificatie? op aanvraag) * Buitenframe met vlakke afwerking Remmen * WABCO persluchtremsysteem met EBS volgens EG-norm 71/320 EWG incl. PREV (parkeer/vrijgaveserviceklep) * Veerbekrachtigde remcilinder als parkeerrem * WABCO Smart Board met kilometerstand en aslastweergave Assen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen in diepladeruitvoering * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 230 mm * Derde en vierde as zijn naloopassen met frictiesturing, met elektrische en mechanische vergrendeling Dubbele banden * 235/75 R 17,5, -16-voudig, incl. reservewielhouder. Zonder reservewiel Lakwerk * Chassis in RAL 3002 rood, eenkleurig * Middensteunen, assen KTL gecoat zwart * Hoekstijlen gegalvaniseerd * Kunststof onderdelen zwart * Verzinkte onderdelen ongelakt * Velgen in fabriekszilver * Opbouw in RAL-kleur, eenkleurig Inclusief speciale uitrusting: * Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening aan de oplegger * Breedtemarkering voor en achter in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met aangebrachte markeringslichten inclusief stekkerhouder voor zwaailampen (kleine borden) * Afsluiting schuifdakframe ook van buiten te bedienen * 4 stijladapters voor speciaal buitenframeprofiel, voor willekeurige vergrendeling van de middenstijlen * PVC schuifzeilen, kleur vergelijkbaar met RAL 9006 zilver * Dakzeil lichtdoorlatend, in breedte- en hoogte-uitvoering, vlakke haken, geplooide zeilen, sluitingen met spervergrendeling / OCS * Aan de achterzijde links telescopisch inzetbare stekkerhouder voor zwaailamp incl. lamp * Buitenframe geschikt voor machinetransport met ca. 64 sjorpunten in 2.000 kg, 3.000 kg en 10.000 kg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.300 kg, totaalgewicht: 8.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/1983, volgende keuring (TÜV): 09/2027, laadruimte lengte: 5.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 1983, Uitrusting: ABS, 2-assige Müller-Mitteltal laadbakoplegger Type: ETü-TA Chassis / Onderdelen: Ibedjz R E Rfopfx Ac Tsc * 2 assen met trommelremmen * Bladvering * Banden: 7,5R15 * Resterende profiel: voor ~20/80%, achter ~80% * Trekdissel, in hoogte verstelbaar * Oog 40 mm * Jost voorsteun Opbouw: * Laadbakoplegger * Oprijrampen 2,40 m * Laadruimte: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bordwanden 400 mm * 4 x sjorogen per zijde Gewichten: * Totaalgewicht: 8.900 kg * Draagvermogen: 6.300 kg * Leeggewicht: 2.600 kg Overig: * Duits voertuig * APK geldig tot 09/2027 * §25a UStG, geen BTW verschuldigd. ----Een nieuwe APK/inspectie, gewichtsvermindering of -verhoging is op aanvraag mogelijk. _____ Ook na de aankoop staan we u niet alleen bij: Wij helpen u bij het verkrijgen van een export- of tijdelijk kenteken. Het transport van uw voertuig binnen Duitsland is eveneens mogelijk. Neem gerust contact met ons op, wij helpen u graag verder! Wij spreken Duits, Engels en Russisch. Alle gegevens onder voorbehoud. Wijzigingen, fouten, druk- en spelfouten, evenals tussenverkoop voorbehouden. _____ Over ons: Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf met hoofdvestiging in Kehl aan de Rijn. Al vele jaren staan we bekend om onze ervaring, betrouwbaarheid en expertise op het gebied van de inrichting en verkoop van bedrijfsvoertuigen. Onze kracht ligt in de aan- en verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op ons terrein van ongeveer 11.000 m² vindt u een breed assortiment voertuigen voor verschillende toepassingen. Bij ons is niet alleen het voertuig belangrijk, maar ook de service die wij bieden. Eerlijkheid, betrouwbaarheid en klanttevredenheid staan bij ons voorop. Daarom begeleiden wij u persoonlijk en betrouwbaar – van het eerste contact tot de overdracht van uw voertuig. Overtuig uzelf. Wij zien uit naar uw aanvraag! _____ Onze service voor u: Voertuigbelading Wij helpen u bij het beladen van uw gekochte voertuigen. Speciaaltransport Wij ondersteunen u bij de organisatie van speciaaltransporten. Export- en tijdelijke kentekens Wij helpen u bij het verkrijgen van een export- of tijdelijk kenteken. Douaneformaliteiten Ook bij douaneaangelegenheden staan wij u terzijde. Voertuigtransport Op verzoek organiseren wij het transport van uw voertuig binnen Duitsland.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 64.900 kg, totaalgewicht: 94.100 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2021, Zwanenhals, afneembaar * Laadvlak 3.750 mm x 2.480 mm * Technisch toelaatbaar zwaartepunt tot max. 30.000 kg (zonder gebruik van het voorste chassis) * Hydromechanische besturing met meer kamer hydraulische cilinder * Hydraulische hef- en daalfunctionaliteit * 2 steuncilinders * Hydraulische differentieelbediening * Bedieningselementen van de hydraulische functies aan de linkerzijde, in rijrichting, inclusief manometer met diagram voor het bepalen van het zwaartepunt en manometer voor het bewaken van de voorspanning in het stuursysteem * Toegangstrap naar de zwanenhals * Hydraulische vergrendeling van de klauwen voor het chassis of de brug * Multifunctionele snelkoppeling * Luchtdrukpistool voor het reinigen van de multifunctionele snelkoppeling Voorste 2-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Extra optie om alle assen van het voorste chassis te liften * Vloerbedekking: staalplaat * Extra bevestigingspunten voor waarschuwingsborden, gemonteerd op het voorste chassis Achterste 4-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Vloerbedekking: staalplaat Reminrichting met TIM * Trommelremmen, vierwielaandrijving, luchtremmen met membraanremcilinders * Automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) (AGS) * Parkeerrem via veerspannercilinders * EBS / ABS (elektronisch remsysteem) van KNORR-BREMSE * Stekker voor EBS aan de voorzijde van de zwanenhals * Rolstabiliteitsprogramma (RSP) Platte oplegger, telescopisch uitschuifbaar * Twee externe, boxvormige buiten-/binnenliggende balken * Bouwhoogte van de buitenbalken 300 mm * Breedte van de buitenbalken 730 mm + 120 mm opleglijst * Voorzijde met ophangdeel en koppelklauwen * Zonder vloerbedekking tussen de twee langsdragers * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, uitschuifbaar tot max. 10.300 mm (2.800 mm) * Met scheidingspunt * Laadhoogte, belast: ca. 450 mm, bodemvrijheid: ca. 150 mm * Inclusief vaste, korte oprijklep aan de voorzijde * En 1 paar aluminium oprijwiggen, aan de voorzijde Gecombineerde graafbak-kiepmbak * (Lengte x breedte) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Spatbescherming met waterabsorberende matten op alle assen * Alu-schotplaat in de graafbak, aan de voor- en achterkant, insteekbaar Lastzekering Zwanenhals * 4 paar schroefdraadbussen M30 * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 2 paar sjorpunten LC 800 daN Voorste chassis * 3 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 aan de zijkant (16.000 daN) * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN Laadvlak, platte oplegger * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 3 paar sjorpunten LC 10000 daN * 3 paar schroefdraadbussen M30 * 3 paar schroefdraadbussen M30 op de binnenliggende balk Chassis * 2 paar sjorpunten LC 10000 daN * 2 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 3 paar rongbeugels 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 in de graafbak (16.000 daN) * 4 paar langwerpige gaten voor sjoropties LC 500 daN in de graafbak * 1 paar schroefbare sjorpunten M30 Ibodpfxjz Ivnuj Ac Tec

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader, vlakke laadvloer, stuur- en hefbare as, hydraulische laadklep Uitvoering: luchtvering * Asweegsysteem * 1e as: hefbare as * 3e as: stuurbaar * Hydraulische laadklep met extra steunpoten en draadloze afstandsbediening * Doorgang onder de laadklep * Elektrisch lier met draadloze afstandsbediening * Edscha-zeil * Opbergvakken aan beide zijden * Reservewiel, gebruiksklaar * Extra werklampen * Uitschuifbare overbreedteborden Veiligheid: ABS * EBS * Schijfrem Ibodowfwd Dopfx Ac Toc Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Ibsdpfx Aol Sl Izjc Tec Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: -Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimale lengte van de laadbak, lengte ca. 3.750 mm -Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en afrijdbaar -Technische aslast: 23.000 kg -Voor trekker-opleggercombinaties: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadbak: -Dieplaadbak met extern geplaatste balken in uitschuifbare uitvoering -Dieplaadbak met vaste hardhouten vloer -De leidingen zijn beschermd in de uitschuifbare balken aangebracht en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplaadbak aan -5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar -6 paar schroefblokken op de interne balk voor de montage van schroefbare RUD-ogen Achteras: -Achteras met gesloten buitenframe, geruit stalen bekleding en doorlopende prisma-graafbak ca. 1.250/700 x 505 mm, achterkant open -2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar -1 paar sjorogen, horizontaal in de graafbak -2 paar balkzakken voor insteekbalken Zwenkas en banden: -"ZWENKAS", alle assen hydro-mechanisch geforceerd geveerd -Slangbreukventiel op de asaanzetcilinder met automatische RESET-functie -Hydraulische cilinder met afsluiters en stekker om in de opgeheven positie te vergrendelen -Eindlaklaag assen met 2 lagen 2-componenten lak, één kleur in DB7350 Novagrau -Hydraulische ascompensatie -Banden 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Draagindex (146/146F) Reminstallatie: -Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: -Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde, gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer -Achterkant gemetalliseerd Elektrische installatie: -Elektrische installatie conform de EU-voorschriften -ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig -Aansluiting conform ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Inbegrepen accessoires: -Voorbereiding voor het bevestigen van op schroefbare containerspositioneerders voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenbalken -2" koningspen -Een gegalvaniseerde stalen voorwand -Een reservewiel -Op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant luchtkoppelingen -2 stuks onderlegklossen -Naloopbesturing van voren en van achteren bedienbaar via een kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen -Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplaadbak met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen (geen garantie op afdichtingen) -Elektro-hydraulische aggregaat, gele reflectorband conform de EU-voorschriften -2 houten blokken 500x250x200 mm -Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts, een beugel voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact -Handleiding en beschrijving op USB-stick -6 paar schroefblokken -Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, insteekbaar -De achterste gegalvaniseerde insteekbalken zijn verwijderbaar -Een gereedschapskist INOX 1.350 x 400 x 400 mm op de zwanenhals Ibjdpfx Aez Hkxljc Tsc -2 paar schroefbare sjorogen M20 -5 paar balkzakken -Inklapbare verbredingen -1 paar stalen rampen om de opnamehaken van de dieplaadbak te overbruggen -Op de laadbak een in de lak aangebrachte laag zand als antislipvoorziening -2 achteruitrijlichten gemonteerd op het achterblad -Graafbak van het achterste chassis, afgesloten met een insteekplaat -Op de waarschuwingsborden een beugel voor een zwaailamp -Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, als aanvulling op de kabelafstandsbediening -Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp -HRM-m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Selectie uit de uitrusting: Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining, ca. 750 mm x 10°. * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak * Uitschuifbare laadbak met afschuining aan de achterkant, ca. 1.000 mm x 8°. * 1 paar vast geïnstalleerde wielkasten voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBXH). * Wielkasten met vierkante klimstrippen, ca. 15 x 15 mm, evenals verbredingen in het onderste gedeelte. * Tussen de eerste en tweede as een paar vast geïnstalleerde wielkasten, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LXBXH). * Incl. 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen boven de wielkasten (B ca. 670 mm), max. puntslast 5 ton/stuk. * Uitsparing in de afschuining en in de laadbak, om de graafmachinebaksteel op te nemen (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LXBXH)). * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN). * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). * 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). * 2 paar spanogen in de graafmachinebaksteunkast (LC 5.000 daN). * Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN). Tweeledige stalen oprijrampen * Een paar verzinkte, tweeledige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een ca. 48 mm dikke hardhouten vloer. * Oprijrampen met hydraulisch op- en inklapbare rampen en een hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar. * Maximale belasting per paar: 40.000 kg. * In overeenstemming met de verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet in de voertuiglengte te worden meegenomen. Disselsteunen * JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting). Assen * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as meeloopgestuurd. * Technische aslast: 12.000 kg per as. * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtvering * Met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden Iodpfxsz Sh H Hj Ac Tjbc * 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikaat naar keuze. * TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. * De gegevensoverdracht naar de trekkende eenheid vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. * Voor een correcte weergave moet de trekkende eenheid in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Reminstallatie * WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie * Volgens de EU-voorschriften. * LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer. * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. * Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Lakwerk * HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen. * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL. * Velgen in zilvergrijs. Inclusief de volgende extra uitrusting: * 2 inch koningspen.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, laadruimte lengte: 13.590 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.820 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Technische gegevens in één oogopslag: Chassis: 2 assen, gestuurd, TRIDEC-stuursysteem (mechanisch, zonder elektronica) * Totaalgewicht: 30 t (12 t koppelingsbelasting + 18 t asbelasting) * Banden: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Buitenmaten: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Binnenmaten bovendek: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Binnenmaten benedendek: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hoogte benedendek vanaf bodem: 320 mm * Asafstand: 1.400 mm --- Opbouw & Materialen: * Zijwand/front van multiplex: 21/24 mm, wit polyester gecoat * 30 mm geïsoleerd polyester dak met hemelwaterafvoer * Antislip aluminium vloeren (grijs) * Roestvrijstalen front-/hoekprofielen * Volbadverzinkt chassis volgens ZINQ-norm --- Veiligheid & Handling: * WABCO persluchtremmen, trommelremmen, ABS/EBS-E met ECAS * Zichtbare controlelampen (ABS/EBS/ECAS) * WABCO smartboard: gewichtsaanduiding, kilometerteller, instelbare laadhoogtes Isdpfx Ajyb U Ikjc Tebc --- Comfort & Bediengemak: * 3 grote zijluiken (accu, lift/smartboard, techniek) * Multi-Deck-lift Dhollandia, 2.500 kg hefvermogen, LED-platform, opklapbare leuningen/oprijplaten * Liftbediening: buiten rechts, geïntegreerd in de reling --- Elektriciteit & Verlichting: * Volledige LED-binnen- & buitenverlichting, LED-werklamp/platform * 2× 230 Ah accu’s, laadmogelijkheid via trekker * Hoofdschakelaar achter zijluik, gekoppeld aan liftbediening --- Afwerking & Reclame: * Buitenlak: RAL 9005 * Reflectoren: 3M * Optioneel: Reclameruimte mogelijk --- Voordelen in één oogopslag: * Vervangt tot 3 standaardtrailers met 2 doubledecks * Aanpasbaar: assen, afmetingen, koeling naar wens * Geschikt voor langeafstand- en distributievervoer

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2011, totale lengte: 13.870 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Vanwege het grote aantal onbetrouwbare e-mails worden deze niet beantwoord. Geen geldige keuring (TÜV). Duits kentekenbewijs / Duitse oplegger. Ijdpfx Aoz Nuibec Tsbc Eerste eigenaar. "ONDER VOORBEHOUD VAN FOUTEN, DRUKFOUTEN EN TUSSENTIJDSE VERKOOP"

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Ibedpfx Asx Ialvoc Tjc Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Bijpassende 3-assige dolly Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Ibodpsl Uxdkofx Ac Tsc Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting: Volledige uitrusting op aanvraag. Uitrusting: * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadvlak: * met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenste rand van het laadvlak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met een geribbeld stalen oppervlak boven de assen. Zadelsteunen: * JOST zadelsteunen (mechanisch) met een 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopstuurinrichting * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig Luchtvering: * met hef- en daalventiel Banden: * 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze * TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Reminstallatie: * WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stalen constructie: * vervaardigd uit hoogsterk fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem: * volgens de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lak: * Volledige stalen constructie automatisch gestraald met een zandstraalinstallatie na het lassen. * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem. * HRM-metaalisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) * Metallic lak is niet mogelijk * Laklaag getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas Inclusief de volgende extra uitrustingsstukken: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg) * Verzinkte klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadvlak * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram * 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) * Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM aan de rechterachterkant van de oplegger Ibsdpfoz Rr R Sjx Ac Tsc Inclusief speciale accessoires: * Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte stekrondes zijn verwijderbaa