Dieplader oplegger

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.250 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de specificaties. Voor een complete lijst van de uitrusting kunt u contact met ons opnemen. Chassis, versterkt: Speciaal stalen frame, vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelstaal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe. 4-assige configuratie. Wielkasten boven de assen met sproeinevelonderdrukking. Alle stalen onderdelen gestraald. Laterale bescherming aan de zijkant, gemonteerd van geanodiseerd aluminium. Verhoogde puntdruk ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm. In het versterkte gedeelte een speciale constructie voor een maximale diepbedlengte in combinatie met aluminium opzetstukken in plaats van telescopische steunpoten, maximale achterste zwenkradius van de trekker ca. 2.100 mm. Dcedpfx Ajz Dmn Rob Hon Speciale opbouw met achtersteuvenverbreiding: DINKEL – speciale opbouw. Zelfdragend aluminium dakprofiel, ca. 120 x 100 mm, schuifzeil met kunststof kleppen. Achtersteuven kan worden vergroot tot ca. 4.200 mm (alleen voor het laden en lossen). Drie schuifsteunen per zijde met rubberen trekontlasting. Extra vergrendelingen voor de middelsteuven in het dakprofiel en in de parkeerstand, met behulp van een kabel en een veerslot. DINKEL – hydraulisch opklapdak, mechanisch in hoogte verstelbaar. Opklapdakhoogte ca. 400 mm, bedienbaar aan beide zijden of aan één kant, zonder de tegenoverliggende zijde en de deuren te openen. Aanvullende hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm, met hoogteverstelling in de steunen. Voorste afdekking aan de voorwand voor het rijden met een zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm. Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten, ca. 150 mm, onderaan 450 mm diep, daarboven 4 rijen enkele latten. In het bovenbed slechts 3 rijen inzetlatten. Tussenruimtes gelijkmatig verdeeld. Bodem: ca. 27 mm speciaal waterbestendig verlijmd beukenhout – zeefdrukplaten, ruw oppervlak. In het wielkastgedeelte staalplaat. Stapelaarvriendelijk volgens DIN-norm. Buitenframe gelijk met het oppervlak. Remmen: WABCO luchtrem-systeem met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV (parkeer- en veiligheidsklep). Veerspoelremcilinders als standrem. Wabco Smart Board met kilometerteller en belastingindicator. Inclusief WABCO bandenspanningsbewakingssysteem. Assen: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen, uitgevoerd voor diepbelading. Luchtvering met hef- en daalmechanisme, totale slag ca. 230 mm. Derde en vierde as als wrijvingsgelagerde meeloopas met elektrische en mechanische blokkering. Dubbele banden: 235/75 R 17,5, -16-voudig. Fabrikaat naar keuze, inclusief wielhouders. Zonder elektrische wielen. Verlichting: volgens EG-norm, inclusief zijverlichting in LED-uitvoering. Positielampen in LED-uitvoering. 2 extra achteruitrijlampen. 2 werklampen aan de voorwand, binnen, boven. Lak: Chassis en opbouw in één kleur, naar keuze in een RAL-kleur. Middensteunen, assen KTL-gecoat zwart. Hoeksteunen in vuurgegalvaniseerde uitvoering. Kunststof onderdelen zwart. Vuurgegalvaniseerde onderdelen ongeschilderd. Velgen in fabriekszilver. Speciale uitrusting, inclusief: - Elektrische aansluitkabel 15-polig - Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening op de oplegger - Breedteovertredu-signalering aan de voor- en achterkant in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met opgezette waarschuwingslichten inclusief steekvoeten voor roterende waarschuwingslichten (kl

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Dcodpfx Aotphtmeb Hsn Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Assen & vering SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Dedpsi Riw Asfx Ab Hocn Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 75.315 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchthoorn - Media systeem - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Trekhaak = Verdere informatie = Transmissie Transmissie: I SHIFT, Automaat Asconfiguratie Vooras 1: gestuurd Vooras 2: gestuurd Achteras 1: dubbele montage Achteras 2: dubbele montage Achteras 3: liftas; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 38.840 kg Functioneel Mast: telescoop (14-delig) Mastlengte: 40,6 m Hefvermogen: 24.490 kg Hefhoogte: 4.060 cm Kraan: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, achter de cabine Merk opbouw: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-markering: ja Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag VOLVO FH 540 10X4 MET FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L + LIER EURO 6 | PAKKET 540 PK AANDRIJVING 10X4 TRIDEM LAATSTE AS LIFTBAAR EN STUURBAAR WIELBASIS ? CM 10 TON PER AS LUCHTGEVEERD FH SLAAPCABINE MET AIRCO, NAVIGATIE, CAMERA I-SHIFT AUTOMATISCHE TRANSMISSIE AANHANGWAGENKOPPELING VEEL GEREEDSCHAPSKISTEN FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L 2X OLIEKOELER VOOR KRAAN HYDRAULIEK TOTAAL 14X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR MAXIMALE WERKHOOGTE 40,6 METER!! MAXIMAAL HEFVERMOGEN 24.490 KG MAXIMALE HEFCAPACITEIT OP 36,2 METER 970 KG KRAAN KAN VOOR DE CABINE WERKEN DANKZIJ 2X VOORSTE STEUNPOTEN TOTAAL 6X STEUNPOTEN? CHASSIS 100% EXTRA VERSTERKT? GROTE HYDRAULISCHE LIER MET HAAK EN ROLLEN AFSTANDSBEDIENING OPEN LAADPLATFORM LAADPLATFORM LENGTE ? CM + ? CM HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR, TOTAAL ? CM LANG Dcjdpfx Abeyiunao Hen HIJSGATEN EN TWISTLOCKS VOOR RONGEN VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK VOOR VIDEO’S VAN ONZE TRUCKS/BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES DIE TE KOOP STAAN WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 232.803 km, vermogen: 552 kW (750,51 pk), eerste registratie: 04/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 10.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsregelende cruisecontrol - Elektrische stuurbekrachtiging - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Koelkast - Lederen bekleding - Lichtmetalen velgen - Hefas - Luchtvering - Disselkoppeling - Motorrem - Naafreductie - PTO - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonnescherm - Extra verlichting - Rijstrookassistent - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Volvo FH 16 750 8x4*4 Hef- en stuuras. Volledige luchtvering. Intarder. Dynamische besturing. Aanhangerkoppeling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiografische afstandsbediening. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Handmatige uitschuiving 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Stuurbaar; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Dodpfszf I D Eex Ab Hscn Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Achteras 3: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80% Gewichten Ledig gewicht: 22.985 kg Laadvermogen: 14.015 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 37.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type: FH 16 750 8x4 / INTARDER / FASSI = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. We doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 23.000 km, vermogen: 88 kW (119,65 pk), eerste registratie: 08/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.050 kg, kleur: geel, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, Netto verkoopprijs: €11.990,- Renault Trafic MAXI / LANG, afkomstig van de eerste eigenaar met 2x schuifdeur Eerste registratie: 08/2020 Km-stand: 23.000 APK: indien gewenst nieuw 88KW/120PK Emissieklasse EURO6 BTW aftrekbaar Bijzondere kenmerken: - 2x schuifdeur - Lange wielbasis - LED koplampen - Achteruitrijcamera - Mistlampen - LED interieurverlichting - 3 zitplaatsen geregistreerd / achteraf uit te breiden Zie verdere standaard- en extra uitrusting hieronder: ---- Gelieve geen e-mails / no e-mails Vanwege tijdsgebrek kunnen e-mails niet worden beantwoord, dank voor uw begrip! ---- Openingstijden en verdere informatie: Bezichtigen en kopen zonder afspraak mogelijk: MA - DO: 9.00 tot 16.00 uur VR: 9.00 - 13.00 uur ZA: 9.00 - 12.00 uur Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Bij vragen: Christian Hirsch Gelieve vaker proberen te bellen, aangezien wij regelmatig in gesprek zijn met klanten. Meer aanbiedingen onder ---- Extra uitrusting: Airbag bijrijderszijde, Parkeersensoren achter met achteruitrijcamera, Dcsdpfx Abovh Suwj Hon Achterklep met ruit, Clear-View pakket, Laadruimteafscheiding met raam, Volledige wieldoppen, Schuifdeur laad-/passagiersruimte links, Zijairbag voor Standaard uitrusting: Airbags, Antislip-regeling (ASR), Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, Accu 85 Ah, Boordcomputer, Toerenteller, Automatische inschakeling rijverlichting, Keyless-GO, Dashboardkastje met koelvak, Interieurfilter: pollenfilter, Carrosserie/opbouw: lange kastenwagen, Brandstoftank: 80 ltr., Verstelbare stuurkolom, Modelupdate, Motor 2,0 ltr. - 88 kW dCi Diesel Energy EURO 6, Achtermistlamp, Radio voorbereiding, Wielbasis 3498 mm, Bandenreparatieset, Lage emissie volgens Euro 6d-TEMP, Full-LED koplampen met LED-handtekening in C-vorm, Schuifdeur laad-/passagiersruimte rechts, Bekleding/stoffering: stof, Stoelen cabine: dubbele bijrijdersstoel, Stoelen cabine: comfort bestuurdersstoel, 3-voudig verstelbaar, Start/Stop-systeem motor, LED dagrijverlichting, Zijdelingse sjorogen in laadruimte, Voorbereiding voor opbouw-elektronica, Warmtewerend glas ---- Gelieve geen e-mails / no e-mails Vanwege tijdsgebrek kunnen e-mails niet worden beantwoord, dank voor uw begrip! ---- Openingstijden en verdere informatie: Bezichtigen en kopen zonder afspraak mogelijk: MA - DO: 9.00 tot 16.00 uur VR: 9.00 - 13.00 uur ZA: 9.00 - 12.00 uur Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Bij vragen: Christian Hirsch Gelieve vaker proberen te bellen, aangezien wij regelmatig in gesprek zijn met klanten. Meer aanbiedingen onder Meer aanbiedingen onder Uitrusting op basis van VIN-check – technische afwijkingen mogelijk. Vermelde informatie op internet betreft vrijblijvende omschrijvingen en is geen garantie. Verkoper is niet aansprakelijk voor type- en gegevensoverdrachtfouten / wijzigingen / invoerfouten. Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 204.500 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 04/2018, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.400 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbediening voor centrale vergrendeling - Luchtvering - Naafreductie - PTO - Radio - Achteruitrijcamera - Zonnescherm - Extra verlichting - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Copma 1150.8 JIB J6 Dcedpoyxn S Esfx Ab Hen Bouwjaar 2018 Lier. Hydraulische stabilisatoren. Hydraulische uitschuifpoten 8 + 6. Scanreco radiografische afstandsbediening. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%; Vering: Bladveer Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Bestuurbaar; Bandprofiel links: 70%; Bandprofiel rechts: 70%; Vering: Bladveer Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 80%; Bandprofiel links buiten: 80%; Bandprofiel rechts binnen: 80%; Bandprofiel rechts buiten: 80%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70%; Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 27.417 kg Laadvermogen: 9.583 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 37.000 kg Functioneel Kraan: Copma Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de gepubliceerde teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 109.275 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2017, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 5.600 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, totale lengte: 10.380 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Koelkast - Luchtvering - Naafreductie - PTO (aansluiting voor een hydraulische pomp) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonnescherm - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Kraan: Fassi Type: F2150 RAL.2.28 Jib: L816L JDP Lier: max. 6420 kg. Werkmand. Achter- en voorste steunpoten. 4,75 m - 28.700 kg. 7,10 m - 18.520 kg. 12,10 m - 9.910 kg. 14,65 m - 7.840 kg. 17,20 m - 6.360 kg. 19,70 m - 5.310 kg. 22,10 m - 4.630 kg. 24,50 m - 4.100 kg. Jib: 27,10 m: 2.350 kg. 28,45 m - 1.700 kg. 30,75 m - 1.500 kg. 32,95 m - 1.320 kg. 35,10 m - 1.200 kg. 37,15 m - 1.100 kg. 39,05 m - 1.030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 5 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 90%; Bandprofiel rechts: 90%; Ophanging: Bladveer Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 90%; Bandprofiel rechts: 90%; Ophanging: Bladveer Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 75%; Bandprofiel links buiten: 75%; Bandprofiel rechts binnen: 75%; Bandprofiel rechts buiten: 75%; Ophanging: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 75%; Bandprofiel links buiten: 75%; Bandprofiel rechts binnen: 75%; Bandprofiel rechts buiten: 75%; Ophanging: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 39.535 kg Laadvermogen: 465 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 40.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Financiële informatie Dcsdpezqyt Ajfx Ab Hjn Prijs: Op aanvraag Identificatie Type: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / LIER = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de gepubliceerde teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Dcjdpfx Ajtvfkfeb Hon - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Dsdpfjv Sw E Ajx Ab Hjcn * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Lakwerk * 6-laags nabehandeling * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a